沿海通道甬臺(tái)溫溫福鐵路設(shè)計(jì)概況

沿海通道甬臺(tái)溫、溫福鐵路設(shè)計(jì)概況第一部分概述

沿海通道客運(yùn)專線概況沿海通道為國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱、八橫”的主通道之一，北起沈陽、經(jīng)大連、煙臺(tái)、膠州、新沂、長(zhǎng)興、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、廣州至湛江，全長(zhǎng)4059公里。大連沈陽煙臺(tái)膠州新沂長(zhǎng)興杭州寧波溫州福州廈門廣州湛江第一部分概述杭州～寧波～福州～深圳客運(yùn)專線為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱、四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的組成部分，途經(jīng)浙江、福建、廣東三省，自杭州經(jīng)寧波、臺(tái)州、溫州、福州、廈門至深圳，全長(zhǎng)約1500km。廈門深圳福州溫州寧波杭州臺(tái)州

沿海通道客運(yùn)專線概況第一部分概述修建意義

沿?？瓦\(yùn)通道位于東部沿海城市走廊，沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，旅游資源豐富，并擁有得天獨(dú)厚的深水良港，“兩頭在外”加工業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)模式導(dǎo)致對(duì)外交通需求的持續(xù)上升。廈門深圳福州溫州寧波杭州臺(tái)州沿線城際和省際交流頻繁，所經(jīng)地區(qū)公路交通發(fā)達(dá)，高速公路網(wǎng)已逐步形成；所經(jīng)地區(qū)人口稠密，人居生活質(zhì)量較好，時(shí)效觀念和環(huán)保意識(shí)較強(qiáng)；沿線特殊的地理位置導(dǎo)致土地資源寶貴、耕地資源匱乏。第一部分概述修建意義

廈門深圳福州溫州寧波杭州臺(tái)州

杭甬深客運(yùn)通道的建設(shè)，將增強(qiáng)上海的幅射作用，縮短浙江、福建、廣東之間的鐵路運(yùn)輸距離，加強(qiáng)長(zhǎng)江三角洲與珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，完善綜合運(yùn)輸體系。同時(shí)，對(duì)于充分發(fā)揮東南沿海經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)位、港口、開放和資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足社會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量的需求，提高國防交通保障能力具有重要意義。第一部分概述功能和定位

廈門深圳福州溫州寧波杭州臺(tái)州從通道吸引區(qū)域、客貨運(yùn)需求結(jié)構(gòu)特征分析，本通道將是以客為主，兼顧貨運(yùn)的大能力、快速路網(wǎng)通道。第一部分概述設(shè)計(jì)進(jìn)程

廈門深圳福州溫州寧波杭州沿?？瓦\(yùn)專線由杭州～寧波、寧波～溫州、溫州～福州、福州～廈門、廈門～深圳共5段線路組成，其中寧波～溫州～福州段由我院設(shè)計(jì)，福州～廈門段由二院設(shè)計(jì)，杭州～寧波電化提速、廈門～深圳段尚處前期研究階段。第一部分概述杭州～蕭山段(26.5km)浙贛電化提速改造工程正在進(jìn)行，蕭山～寧波段(144.3km)既有蕭甬線目前正在進(jìn)行電化提速改造研究（預(yù)可研階段）。溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計(jì)進(jìn)程一、杭州~寧波段第一部分概述甬臺(tái)溫鐵路北起蕭甬鐵路寧波站，經(jīng)臺(tái)州市、南至溫州市溫州南站，線路全長(zhǎng)282.42km。2004年10月國家發(fā)改委批復(fù)了甬臺(tái)溫鐵路的項(xiàng)目建議書，目前臺(tái)州段正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作，余段已完成初步設(shè)計(jì)。溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計(jì)進(jìn)程二、寧波~溫州段（甬臺(tái)溫鐵路）第一部分概述溫福鐵路北起甬臺(tái)溫鐵路溫州南站,經(jīng)福建省寧德市、南至福州市福州站,線路全長(zhǎng)298.38km。2002年10月國家發(fā)改委批復(fù)了溫福鐵路的項(xiàng)目建議書,隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，溫福線的設(shè)計(jì)歷經(jīng)反復(fù)，2004年8月初步設(shè)計(jì)經(jīng)部省聯(lián)合審查。溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計(jì)進(jìn)程三、溫州~福州段（溫福鐵路）第一部分概述福廈鐵路起自溫福鐵路八仙侖隧道出口端，經(jīng)莆田、泉州兩市，南至廈門市廈門西站，線路全長(zhǎng)263.63km。2004年6月國家發(fā)改委批復(fù)了福廈鐵路的項(xiàng)目建議書，同年9月初步設(shè)計(jì)經(jīng)部審查。溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計(jì)進(jìn)程四、福州~廈門段（福廈鐵路）第一部分概述廈深鐵路北起福廈線廈門西站，經(jīng)漳、潮、汕地區(qū)，至深圳市，線路全長(zhǎng)約535km。目前正在進(jìn)行方案研究（預(yù)可研階段）。溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計(jì)進(jìn)程五、廈門~深圳段（廈圳鐵路）第一部分概述溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)年度近期2018年遠(yuǎn)期2028年寧波至廈門段第一部分概述溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)牽引種類：電力機(jī)車類型：客車：電動(dòng)車組；貨機(jī)：SS7牽引質(zhì)量：3500噸到發(fā)線有效長(zhǎng)：850米閉塞方式：自動(dòng)閉塞建筑限界：滿足開行雙層集裝箱要求鐵路等級(jí)：I級(jí)正線數(shù)目：雙線速度目標(biāo)值：200km/h（預(yù)留進(jìn)一步提速條件）最小曲線半徑：4500m

限制坡度：6‰線間距：4.6m

第一部分概述溫州臺(tái)州寧波杭州福州廈門深圳建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)7月6日鐵道部組織召開的沿海通道、武合、石太線的功能定位及預(yù)留進(jìn)一步提速條件研討會(huì)的評(píng)審結(jié)論，沿海通道寧波～廈門段按現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，適當(dāng)增加隧道凈空有效面積，即可滿足預(yù)留遠(yuǎn)景過渡至300km/h客運(yùn)專線條件。第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)原則正線按跨區(qū)間無縫線路設(shè)計(jì)，采用重型軌道，60kg/m鋼軌，長(zhǎng)度大于1000m的隧道內(nèi)采用耐腐蝕鋼軌。軌枕采用Ⅲ型鋼筋混凝土，每公里鋪設(shè)1667根，彈條III型扣件；橋上鋪設(shè)Ⅲ型有擋肩鋼筋混凝土枕、彈條II型扣件和小阻力扣件。軌道

長(zhǎng)度大于或等于6000m的隧道內(nèi)鋪設(shè)無碴軌道，其余均鋪設(shè)有碴軌道；碎石道床采用一級(jí)道碴。無碴軌道采用長(zhǎng)枕埋入式。第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)原則路基

路基面寬度區(qū)間直線地段路基寬度表（m）7.77.7單線12.512.3雙線200km/h硬質(zhì)巖石路塹土質(zhì)路基區(qū)段第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)原則路基

基床填料采用A、B組填料或改良土路堤基床底層厚1.9m采用級(jí)配碎石土質(zhì)路基不換填硬質(zhì)巖石路塹基床表層厚0.6m第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)原則路基

路基設(shè)計(jì)類型路基設(shè)計(jì)類型主要有：軟土地基路堤、深路塹、地下水路塹、邊坡防護(hù)路基、浸水路堤、巖堆路基、陡坡路基、高路堤。軟土路堤主要分布于寧波、臺(tái)州、溫州、蒼南地區(qū)的海積平原，福鼎～福州間濱海海積平原及海灣灘涂地段以及閩江流域的沖、海積平原。深路塹及陡坡路基分布沿線丘陵區(qū)；地下水路塹分布于山前坡洪積裙發(fā)育區(qū)；浸水路堤分布于沿線濱海灘涂?jī)?nèi)澇區(qū)及江河兩岸。第一闖部分砍概夠述主要癥技術(shù)屠設(shè)備武設(shè)計(jì)麥原則路基軟土寬路基局設(shè)計(jì)災(zāi)原則軟土舅路基并為寧輛波至兆福州傭段路這基設(shè)鴉計(jì)重賓點(diǎn)。沿線軟寫土成因欠類型復(fù)童雜，其賊中深厚地軟土路椒基主要壟分布于甜浙江省尤境內(nèi)及江福鼎～夫福州間掩局部地雁段，厚螺一般20～50吐m，天然學(xué)含水量益達(dá)60～80％，渣流塑摧，力鋤學(xué)性即質(zhì)差軌，填灘筑極節(jié)限高情度一匙般在1.馳9m左右丈，屬學(xué)欠固擋結(jié)性票質(zhì)土。第一緣瑞部分武概蒜述主要付技術(shù)昂設(shè)備頓設(shè)計(jì)莖原則路基軟土路蔑基設(shè)計(jì)飾原則為確竿保路備基穩(wěn)隨定并伯有效始控制友工后濾沉降軌（工求后沉禁降控纖制標(biāo)哲準(zhǔn)為慨正線⊿S≤斷15c菌m，橋郊頭過情渡段⊿S≤惹8cm），在彈區(qū)間正郵線地段哈，對(duì)厚婚度大于20臥m的深厚堂層軟土亦地基原偽則上應(yīng)臣以橋梁考通過。貫正線軟洗土路堤殘地基采廟用復(fù)合粒地基處耗理措施煉，主要塊方法有餐：CFG樁、預(yù)紡應(yīng)力管亭樁、強(qiáng)次夯置換面、布袋擁注漿、隆水泥攪娃拌樁及股高壓旋街噴樁等晌。福州至鍛廈門段區(qū)軟土路跟基厚度伙均小于20甘m，主忍要采赤用CF伍G樁、秧水泥豪攪拌飛樁及早塑料經(jīng)排水志板等珠方法侮進(jìn)行齡加固領(lǐng)。第一部氧分概塊述主要取技術(shù)亡設(shè)備巧設(shè)計(jì)烏原則橋涵設(shè)計(jì)洪慈水頻率感潮河叛段及一香般無潮充汐影響贈(zèng)的河段洪婚水設(shè)計(jì)凝頻率：丹橋梁1/1浮00涵洞1/啄50；海灣塞地區(qū)橋魯梁的設(shè)幸計(jì)水位望采用重混現(xiàn)期為10弟0年一遇根的高潮啄位。時(shí)速≤1定60喉km曾/h：中—活載皂；采灘用T梁。時(shí)速20診0k蹦m/熱h：中—活載，株并用ZK荷載瞇進(jìn)行伐動(dòng)力重檢算牽，采蝦用整親孔箱能梁。設(shè)計(jì)荷柄載及梁槳型第一部障分概澡述主要技帽術(shù)設(shè)備孫設(shè)計(jì)原泥則橋涵建筑競(jìng)限界《2尚00貓km叢/h客貨共賽線鐵路咽雙層集百裝箱運(yùn)衰輸建筑墻限界（圖暫行）》《通航海療輪橋梁桶通航標(biāo)柏準(zhǔn)》《內(nèi)河通盈航標(biāo)準(zhǔn)》《城市道印路設(shè)計(jì)序規(guī)范》《公路工胸程技術(shù)天標(biāo)準(zhǔn)》第一部浙分概癥述主要技棕術(shù)設(shè)備喝設(shè)計(jì)原菠則隧道建筑限曠界“隧觸線－2B閥”《新建時(shí)引速200公里筒客貨累共線般鐵路玻設(shè)計(jì)舌暫行者規(guī)定》《20郵0Km慘/h客貨疏共線雅鐵路圓雙層知集裝巷箱運(yùn)霞輸建凳筑限捉界》結(jié)合快溫福龍線初梁步設(shè)電計(jì)預(yù)瞞審意介見，鈔隧道怎設(shè)雙濫側(cè)救疊援通階道，鴉隧道仰內(nèi)軌部頂面篩以上咐凈空禍面積編初步羅擬定轟為93琴.7冒6m2（已報(bào)甘部，待低審批）跟。第一部銹分概仇述主要獎(jiǎng)技術(shù)謝設(shè)備精設(shè)計(jì)缺原則隧道軌下基艙礎(chǔ)長(zhǎng)度大倦于或等熟于60摸00屋m的隧以道采女用無販碴軌避道。宏長(zhǎng)度僵小于600構(gòu)0m的隧道獎(jiǎng)采用碎僻石道床犁。軌道強(qiáng)采用無往縫線路蟲。襯砌道類型采用寇復(fù)合纏式襯聰砌。第一部喘分概集述主要稍技術(shù)膝設(shè)備餃設(shè)計(jì)疤原則隧道建筑須材料軌道砍照明對(duì)于Ⅱ～Ⅳ級(jí)圍巖荒初期支閣護(hù)的噴菌射混凝鄙土可選C2之0混凝土茅，噴射點(diǎn)混凝土幫全部采持用濕噴形工藝。長(zhǎng)度大喂于500茂m的隧道予內(nèi)設(shè)置行固定式老電力照嚴(yán)明和應(yīng)詳急照明董設(shè)備，鑒長(zhǎng)度小唱于等于50秒0m的隧道勢(shì)內(nèi)裝設(shè)扎照明插掩座。第一部瘋分概煌述主要塘技術(shù)扇設(shè)備紙?jiān)O(shè)計(jì)左原則站場(chǎng)新建禽車站辨均采悄用橫紀(jì)列式束布置視。車站棵布置迫形式軌道兄及道尋岔到發(fā)線保及站線穿均采用50k響g/m對(duì)舊軌。辦理客本貨運(yùn)業(yè)興務(wù)的中固間站按咱“小八桃字渡線察”設(shè)置快，采用戲18號(hào)拆道岔，愈其它渡撈線根據(jù)團(tuán)其功能史需要選嶺擇18鴿號(hào)或1蛾2號(hào)道惑岔。第一部昂分概益述主要賤技術(shù)冒設(shè)備獄設(shè)計(jì)波原則電氣化采用帶均回流線朱的直接療供電方爭(zhēng)式。牽引罷供電椅方式牽引變雷壓器類腳型按220綿kV單相藍(lán)變壓柳器進(jìn)票行設(shè)私計(jì)。第一部麥分概吐述主要危技術(shù)湯設(shè)備臺(tái)設(shè)計(jì)憲原則電氣告化采用全促補(bǔ)償簡(jiǎn)檢單鏈型膛懸掛。接觸茄線采濃用銅態(tài)合金胖接觸扒線，袋承力緒索采井用銅晉合金搏絞線耽。路基區(qū)其段腕臂晌柱采用仿環(huán)形預(yù)劣應(yīng)力鋼季筋混凝奮土支柱宣。橋上腕誦臂柱采頁用熱浸承鍍鋅鋼蜓柱。懸掛女類型外部電奴源供電候方式由沿線22針0k極V變電縮慧站向置沿線搭牽引護(hù)變電鋒所提邊供兩艷回220造kV電源底。第一部救分概劈燕述主要丹技術(shù)鳳設(shè)備推設(shè)計(jì)閱原則通信通信炒線路采用預(yù)磁留電纜錄槽道方與式埋設(shè)尤長(zhǎng)途通從信線路輝。新建徹地區(qū)局和站頌場(chǎng)通但信線洲路盡逼量采廁用全景塑市錘話電錘纜。第一寶部分籌概夏述主要技椅術(shù)設(shè)備減設(shè)計(jì)原經(jīng)則通信主要跨通信尿設(shè)備生類型傳輸系爆統(tǒng)多業(yè)務(wù)橋傳輸平駝臺(tái)（MS肚TP）采斬用骨搞干匯律聚及柴接入按的分扒層結(jié)滾構(gòu)。鐵路專乖用通信密系統(tǒng)采用數(shù)兇字調(diào)度青系統(tǒng)組河織調(diào)度德通信、撤維護(hù)專日用電話眉及站內(nèi)夢(mèng)通信系沫統(tǒng)，并峽采用有眾、無線場(chǎng)合一的妖調(diào)度通扇信組網(wǎng)僚方式。第一荷部分斯概斃述主要技領(lǐng)術(shù)設(shè)備稼設(shè)計(jì)原斤則通信主要障通信盼設(shè)備質(zhì)類型無線穗通信濫系統(tǒng)全線新繳設(shè)GSM繭-R無線通購信系統(tǒng)致。第一熄部分瞞概醉述主要逢技術(shù)待設(shè)備圓設(shè)計(jì)射原則信號(hào)行車匯指揮磁系統(tǒng)全線設(shè)膊調(diào)度集衛(wèi)中系統(tǒng)嚼（CTC），在調(diào)詢度中撞心設(shè)樂行調(diào)才臺(tái)，汗各站止設(shè)CTC分機(jī)倍。列控菊設(shè)備區(qū)間暫它按設(shè)地恢面通過貧信號(hào)機(jī)反設(shè)計(jì)，歪主體信繳號(hào)采用啟主體機(jī)歪車信號(hào)礦設(shè)備。新建陰正線娘暫按早多信睡息無元絕緣每自動(dòng)嚼閉塞底設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，區(qū)您間正撕向追輩蹤運(yùn)療行、喪反向誦暫按睡自動(dòng)去站間釣閉塞宏方式巷運(yùn)行肝設(shè)計(jì)怪。第一部肆分概敞述主要刺技術(shù)加設(shè)備差設(shè)計(jì)魯原則信號(hào)列控設(shè)偉備列控冰信號(hào)斑設(shè)備文采用防基于曠無絕緣軌道崇電路傳頸送信息張的列車搏運(yùn)行控肝制系統(tǒng)惑，并配香置地面約點(diǎn)式應(yīng)蒸答器設(shè)配備。20瓦0k憤m/債h旅客頌列車傾配備憶列車版超速勾防護(hù)派車載弊設(shè)備清；速自度低但于20綿0k后m/房誠h列車配申備車載給主體機(jī)令車信號(hào)+加強(qiáng)型叼運(yùn)行監(jiān)熊控記錄哨裝置。車站聯(lián)丙鎖設(shè)備各站采手用計(jì)算雙機(jī)聯(lián)鎖早設(shè)備。第一頃部分乖概捆述主要野技術(shù)請(qǐng)?jiān)O(shè)備想設(shè)計(jì)午原則電力新建10k蚊V綜合越電力貫取通線、肉一級(jí)負(fù)斷荷貫通樹線各一找回，稼10k尸V綜合謊電力貫前通線主壓要供沿博線重要凝的小容速量負(fù)荷復(fù)及無地志方電源矮的車站面、隧道味、特大撿型橋梁醬等負(fù)荷矮用電，革一級(jí)負(fù)獸荷貫通異線專供硬信號(hào)和典行車通站信設(shè)備蠟。全線嫌設(shè)電力羽遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)齒控系統(tǒng)集。第一逮部分猶概確述主要技玩術(shù)設(shè)備粗設(shè)計(jì)原魯則綜合成維修維修綠機(jī)構(gòu)雁體制元及機(jī)暮構(gòu)性響質(zhì)維修體近制由綜滲合檢有測(cè)和筑綜合殖維修翻兩部販分組沈成。綜合檢硬測(cè)主要常負(fù)責(zé)全降線線路撤、牽引鎖供電、久通信、登信號(hào)等鞏設(shè)備狀犧態(tài)的綜芝合質(zhì)量葛檢測(cè)、飛監(jiān)督等丑職能管剪理工作區(qū)，在動(dòng)誘態(tài)檢測(cè)誘與評(píng)定牛的基礎(chǔ)餐上進(jìn)行以綜合維補(bǔ)修。綜合維抱修由大導(dǎo)機(jī)段、戰(zhàn)綜合維蕩修段、據(jù)綜合工腰區(qū)組成供，共同即承擔(dān)客廁運(yùn)專線幅工務(wù)、檔電務(wù)、屋牽引供峰電、水為電、建列筑等設(shè)壯備維修串、養(yǎng)護(hù)菠及管理創(chuàng)工作。第一部偏分概窄述主要技留術(shù)設(shè)備乓設(shè)計(jì)原形則綜合干維修維修授機(jī)構(gòu)辨體制描及機(jī)葵構(gòu)性紹質(zhì)機(jī)構(gòu)影分布綜合敞檢測(cè)仆和大且機(jī)作擠業(yè)考傭慮委炒外，瓜不新院設(shè)機(jī)屈構(gòu)；怕綜合族維修勒統(tǒng)籌朗考慮咬沿海委通道州，在蔬福州頓南設(shè)愛綜合沖管理嶄維修雀中心跡，管柱轄甬辯臺(tái)溫喪、溫痰福及綠福廈侵線，誦沿線40～60k茅m設(shè)置圾一處摧綜合抄工區(qū)班。第一部丑分概捕述生產(chǎn)企力布拉局寧波臺(tái)州溫州機(jī)務(wù)白設(shè)備絮分布糟及規(guī)廊模寧波、按臺(tái)州、址溫州地澡區(qū)洪塘鄉(xiāng)凡派駐機(jī)球車折返挺段在既病有設(shè)計(jì)閣規(guī)模的惱基礎(chǔ)上鵲改建成4臺(tái)屑電力斗整備壯能力虜?shù)呐沙轳v機(jī)援車折拌返段。新建根臺(tái)州哨調(diào)機(jī)礎(chǔ)整備陷所設(shè)一股淚電力榴機(jī)車個(gè)整備均待班旱線。新建膨溫州莫南派通駐機(jī)螺車折敘返段金，規(guī)野模為釘電力林、內(nèi)互燃各廚2臺(tái)霉位整攔備能課力（巡壽預(yù)留意1股杰道整臥備線）。第一部裁分概件述生產(chǎn)科力布船局寧波臺(tái)州溫州機(jī)務(wù)設(shè)圾備分布楊及規(guī)模寧德、搬福州地巖區(qū)新建寧順德調(diào)機(jī)協(xié)整備所草，設(shè)內(nèi)卷燃調(diào)機(jī)緣瑞整備線牙一股。福州賊機(jī)務(wù)透段在素既有剝規(guī)模弄的基滅礎(chǔ)上俯改擴(kuò)似建，材形成爹機(jī)車沒整備賓待班潔五臺(tái)相位（擺內(nèi)燃佛一臺(tái)央位，固電力撫四臺(tái)串位）寺、電幸力中塞修一感臺(tái)位姿、電貼力小員輔修肺五臺(tái)圾位、宇內(nèi)燃傘檢修前規(guī)模寺為一圖臺(tái)位及中修錫、兩巧臺(tái)位療小輔宰修。福州寧德第一應(yīng)部分粒概悉述生產(chǎn)力貸布局寧波臺(tái)州溫州機(jī)務(wù)秩設(shè)備絮分布漠及規(guī)享模泉州、圾廈門地胃區(qū)泉州俱機(jī)務(wù)析段維別持既份有規(guī)劇模，蛾局部汗進(jìn)行輪電化微改造梅。廈門北各、廈門皇機(jī)務(wù)段供維持既負(fù)有規(guī)模伍。新建刺?hào)|孚機(jī)王務(wù)折返樹段，設(shè)3臺(tái)位電漿力、1臺(tái)位您內(nèi)燃努整備頭待班柴線。福州寧德廈門泉州第一切部分稀概律述生產(chǎn)力眼布局寧波臺(tái)州溫州車輛爭(zhēng)設(shè)備職分布手及規(guī)川模寧波隸、溫泛州地向區(qū)既有寧由波客整值所初期評(píng)改建為5條整傻備線島、1條存嗓車線巧規(guī)模令。新建勻新溫龜州客修整所賴，設(shè)煉整備亡線5股、存挽車線1股。第一攻部分粥概初述生產(chǎn)力負(fù)布局寧波臺(tái)州溫州車輛寸設(shè)備知分布顯及規(guī)駱模福州地鎮(zhèn)區(qū)福州山客整調(diào)所、閣車輛纖段維獸持既蓄有，燥福州濁東站逗修所你進(jìn)行聽局部已改建俘，在偶樟林籠編組擁站預(yù)唐留16臺(tái)位站三修所。廈門共北列傍檢所溜遷至冷東孚兇站，蠢廈門切客整版所維填持既達(dá)有規(guī)艱模。福州廈門第一部尺分概喇述生產(chǎn)力踐布局寧波臺(tái)州溫州動(dòng)車揉組設(shè)錘備分豎布及殃規(guī)模電動(dòng)巖車組霜類型創(chuàng)及動(dòng)早力配悅置暫按微時(shí)速20蜂0k蹲m/崖h，網(wǎng)動(dòng)力諸分散冬型電物動(dòng)車幣組，帳采用撲16釣輛長(zhǎng)居編組息和8孝輛短供編組冬兩種悔方式怕。第一部資分概浙述生產(chǎn)力指布局寧波臺(tái)州溫州動(dòng)車禍組設(shè)破備分激布及晃規(guī)模設(shè)備載分布昆及規(guī)滴模利用既鏡有寧波泰客整所爽和新建棉溫州客仗整所的捏能力，藝設(shè)置動(dòng)泉車組存喚放線和帳客運(yùn)整踩備設(shè)備書，初期悔分別設(shè)右存車線2股、3股。福州半站新團(tuán)設(shè)動(dòng)劫車存拳車場(chǎng)澤，設(shè)巧存車似線5股，口福州南成站新設(shè)環(huán)動(dòng)車運(yùn)長(zhǎng)用維修檢所。初期新孔建5股存車附線。福州廈門站斜及廈門育北站各道設(shè)動(dòng)車歇存車線2條。廈門第二引部分盞甬臺(tái)飼溫、停溫福萄鐵路島設(shè)計(jì)坦概況甬臺(tái)溫愈鐵路設(shè)我計(jì)概況寧波站（含）至溫州南站（含），線路全長(zhǎng)282.42km，包括寧波、溫州地區(qū)配套工程。

寧波溫州第二部濟(jì)分賢甬臺(tái)溫霞、溫福僵鐵路設(shè)尊計(jì)概況甬臺(tái)溫細(xì)鐵路設(shè)逝計(jì)概況設(shè)計(jì)范仔圍新建罩線路寧波溫州第二倚部分直甬臺(tái)遙溫、桃溫福鎮(zhèn)鐵路控設(shè)計(jì)糟概況甬臺(tái)溫岸鐵路設(shè)績(jī)計(jì)概況設(shè)計(jì)牌范圍寧波東忽站至溫參州南站勾出站端吼新建線階路27飄4.調(diào)15滔km。寧波溫州第二部卡分科甬臺(tái)溫嫁、溫福灣鐵路設(shè)衣計(jì)概況甬臺(tái)亦溫鐵鑰路設(shè)杏計(jì)概錘況設(shè)計(jì)傻范圍洪塘鄉(xiāng)扔編組站孫至寧波彎站既有鳥蕭甬線?，F(xiàn)狀電旗化12賄.0柄7k論m；洪識(shí)塘鄉(xiāng)明派駐賞機(jī)車顛折返孕段改周擴(kuò)建蠻。寧波站霸至寧波擦東站既抽有北侖帥支線電揉化及增君建二線8.綁27躍km；寧波拉站、寧勺波東站杜改擴(kuò)建拐，寧波幅客車整模備所改庭建。相關(guān)扣及配消套工賴程寧波原地區(qū)征：寧波溫州第二凍部分噴甬臺(tái)窯溫、派溫福妥鐵路解設(shè)計(jì)宋概況甬臺(tái)芽溫鐵惠路設(shè)爪計(jì)概振況設(shè)計(jì)范映圍新建號(hào)金溫妄正線10稍.6記5k沙m。相關(guān)及鳳配套工季程溫州地館區(qū)：電化范荷圍既有蕭束甬線洪寺塘鄉(xiāng)編熊組站（織含）至碼溫州南蛙站（含職）。第二部牲分英甬臺(tái)溫急、溫福完鐵路設(shè)商計(jì)概況甬臺(tái)杯溫鐵昂路設(shè)茅計(jì)概塔況地理鴉位置穿的徑籮路寧波溫州臺(tái)州臺(tái)州臺(tái)州沿線狹地貌護(hù)主要漆為低脅山丘紋陵區(qū)短、堆織積平貞原區(qū)搶。地胸勢(shì)西雨高東士低，橫山脈委與盆夏地呈佳北東寫、北酸北東康向排泛列。低山丘系陵區(qū)巖剛性主要乖為侏羅辨系上統(tǒng)俱火山碎蜻屑巖、現(xiàn)白堊系據(jù)下統(tǒng)沉泳積碎屑加巖、燕傷山期侵趙入巖等荒，工程音地質(zhì)條評(píng)件較好責(zé)；而堆浩積平原破區(qū)軟土慌分布廣扶泛，主歲要為淤遭泥和淤桃泥質(zhì)土航，工程建地質(zhì)條皺件極差古。第二演部分教甬臺(tái)虹溫、增溫福防鐵路廳設(shè)計(jì)斷概況甬臺(tái)溫謹(jǐn)鐵路設(shè)劇計(jì)概況沿線自普然特征地下悉水主稱要類潤(rùn)型有笑：松癢散巖距類孔村隙潛駛水、上基巖墨裂隙想水。證除第桂四系窮沖洪少積潛鵲水、陽斷層融帶裂滴隙水燦較發(fā)亦育外魂，一悼般地淋下水蛋不發(fā)超育。第二部責(zé)分屑甬臺(tái)溫給、溫福欄鐵路設(shè)瞞計(jì)概況沿線主曠要水系晨有甬江拆、椒江柿、甌江矩，所經(jīng)礙地區(qū)為蛇亞熱帶早季風(fēng)氣悄候，溫演暖濕潤(rùn)量，雨量款充沛，限平均氣口溫16播.1決-1洋6.姓5℃，年占平均捏降雨銜量11緊00睬-2巡壽30防0m脅m。地染震動(dòng)估峰值輸加速架度均郵不大數(shù)于0.灑05測(cè)g。甬江椒江甌江甬臺(tái)按溫鐵黑路設(shè)吵計(jì)概蝴況沿線徐自然無特征

甬臺(tái)溫鐵路貨流密度表12051015870720臺(tái)州～溫州13709201030630寧波～臺(tái)州下行上行下行上行2028年2018年區(qū)段單位：萬噸第二部際分脹甬臺(tái)溫學(xué)、溫福衛(wèi)鐵路設(shè)田計(jì)概況貨流密度甬臺(tái)削溫鐵練路設(shè)逐計(jì)概寬況客貨運(yùn)青量第二樂部分懼甬臺(tái)悶溫、用溫福剪鐵路尊設(shè)計(jì)紗概況客流密度甬臺(tái)溫鹽鐵路設(shè)污計(jì)概況客貨運(yùn)舞量甬臺(tái)溫鐵路客流密度表14101090臺(tái)州～溫州16301230寧波～臺(tái)州2028年2018年客流密度（萬人）區(qū)段第二視部分狐甬臺(tái)擁溫、宮溫福警鐵路再設(shè)計(jì)薪概況旅客列車對(duì)數(shù)甬臺(tái)青溫鐵狀路設(shè)脾計(jì)概沸況客貨辣運(yùn)量區(qū)段旅客列車對(duì)數(shù)表5039臺(tái)州～溫州5844寧波～臺(tái)州2028年2018年客車對(duì)數(shù)（對(duì)/日）區(qū)段第二趁部分胃甬臺(tái)煙溫、熟溫福停鐵路吩設(shè)計(jì)趨概況遠(yuǎn)景年階輸送能技力甬臺(tái)溫側(cè)鐵路設(shè)甘計(jì)概況客貨哲運(yùn)量客車70對(duì)，貨遍運(yùn)200舅0萬噸。軌道第二部平分挪甬臺(tái)溫把、溫福敏鐵路設(shè)冊(cè)計(jì)概況甬臺(tái)溫顆鐵路設(shè)坐計(jì)概況主要撫工程眾概況全線碧正線無長(zhǎng)度282森.42烏km,正線睜（跨伯區(qū)間葛無縫霸線路好）鋪階軌55谷6.囑92鋪軌公衰里，站瞎線鋪軌10哲9.站3鋪軌鍛公里橋，道陣岔43胞8組，無鉗碴軌道42誼.8越9鋪軌公問里。全線噴正線榜路基舟長(zhǎng)度折為10耐3.妄85脊km，占律線路會(huì)全長(zhǎng)拔的36.尚8%，軟土暴路基42.慘9km，占線石路全長(zhǎng)坑的15瘦.2階%，占竹路基蠅長(zhǎng)度么的41熄.3華%。第二尚部分社甬臺(tái)冠溫、扎溫福棉鐵路清設(shè)計(jì)聞概況甬臺(tái)吵溫鐵佛路設(shè)冰計(jì)概也況主要月工程浴概況路基第二陷部分指甬臺(tái)渣溫、碰溫福尿鐵路異設(shè)計(jì)扶概況甬臺(tái)尊溫鐵結(jié)路設(shè)享計(jì)概臘況主要孔工程需概況路基路基迅設(shè)計(jì)禿類型燥主要杠有：軟土丙地基石路堤鋸、深住路塹穩(wěn)、地下水谷路塹、朱邊坡防赤護(hù)路基逢、基床處具理路基圍、浸水短路堤、巖堆路濱基、陡死坡路基棒、高路食堤第二部掃分揮甬臺(tái)溫雹、溫福鄰鐵路設(shè)弓計(jì)概況甬臺(tái)攤溫鐵忘路設(shè)暴計(jì)概醫(yī)況主要工魚程概況路基全線路舅基土石年方206軍3萬方，毯其中填侵方164鈔2萬方額，挖修方421萬方。全線揀征用伶土地13睡67尤5畝，賞平均僵每公株里48.貼2畝。第二部屋分業(yè)甬臺(tái)溫眉、溫福舌鐵路設(shè)篇計(jì)概況甬臺(tái)狼溫鐵拐路設(shè)扁計(jì)概伍況主要工灘程概況路基軟土珍路基燙試驗(yàn)?zāi)构c(diǎn)以：本次宗選擇饞了深妥厚層帖無夾赤層和貴深厚狠層有像夾層陸軟土筒地基杯做為的試驗(yàn)難工點(diǎn)恥。分展別位袍于溫候州客睛整所丘和樂蝦清站趴綜合博工區(qū)萍。第二膀部分啟甬臺(tái)惜溫、垮溫福換鐵路模設(shè)計(jì)蓄概況甬臺(tái)溫魚鐵路設(shè)釋計(jì)概況主要腫工程聞概況軟土路捉基試驗(yàn)晚目的在無夾長(zhǎng)層的深缸厚層軟蔽土地基垃中CF凈G樁成付樁工董藝及模效果參。預(yù)應(yīng)力材混凝土這管樁樁-網(wǎng)結(jié)究構(gòu)施判工工喂藝及宣樁-網(wǎng)結(jié)構(gòu)史加固軟野土地基洪的受力湯機(jī)理。復(fù)合問地基殺結(jié)合虎排水褲固結(jié)帖法處搭理深細(xì)厚層撐軟土溝的機(jī)暢理和解效果塊。在深厚川層軟土購中旋噴居樁成樁競(jìng)工藝及賽效果。夾層在叉深厚層確軟土地續(xù)基處理坐中對(duì)路解基沉降寧和穩(wěn)定民的影響徒。布袋注障漿在處母理有夾皇層的深區(qū)厚層軟綠土地基礎(chǔ)中施工慈工藝及允效果。第二部廟分狼甬臺(tái)溫槐、溫福謙鐵路設(shè)典計(jì)概況甬臺(tái)緣瑞溫鐵夢(mèng)路設(shè)臣計(jì)概協(xié)況主要工儉程概況橋涵全線衛(wèi)正線釣設(shè)特立大、擾大中排橋99座計(jì)90.脈64公里嶺，占駕線路撓全長(zhǎng)筐的32隸.1逆%；其包中特拜大橋36座計(jì)79.疲23公里，撒大中橋63座計(jì)11落.4士1公里?？p小橋涵豎分布密析度為4.改4座/km，另撞新建教金溫撒正線僚特、浙大橋除各1座計(jì)1.3爹3公里付。寧愁波特蘿大橋去為本盟線最錫長(zhǎng)橋后梁，坦全長(zhǎng)11.繳82公里。第二呈部分姿甬臺(tái)搭溫、推溫福箏鐵路謊設(shè)計(jì)鼠概況甬臺(tái)剝溫鐵盈路設(shè)話計(jì)概狀況主要工亦程概況橋涵重點(diǎn)皮橋渡受工程奉化犯江大劫橋、架寧波寒特大杯橋、妹靈江籠特大兩橋淀頭港時(shí)特大橋鍬、清江談特大橋端、楠溪嶄江特大支橋甌江特沿大橋第二部頁分獎(jiǎng)甬臺(tái)溫蝦、溫福找鐵路設(shè)載計(jì)概況甬臺(tái)弄溫鐵吃路設(shè)專計(jì)概渠況主要槽工程半概況橋涵重點(diǎn)橋楚渡工程竊概述第二續(xù)部分永甬臺(tái)梯溫、摟溫?？噼F路洞設(shè)計(jì)暴概況甬臺(tái)禽溫鐵正路設(shè)批計(jì)概薪?jīng)r主要工竟程概況靈江特岔大橋橋址河段位于靈江中游，屬感潮河段。河面寬約650米，最大水深9米左右，航道等級(jí)為IV級(jí)，通航2000噸級(jí)海輪，通航凈空80×19米,最高通航水位6.05米。鐵路與河流斜交32°。靈江特大橋主跨廚：（65+粗3×1剛08+歪65）m連續(xù)困梁橋梁全哪長(zhǎng)：21氏85前.3敬2m。主跨采棒用雙線宴圓端形飯實(shí)體橋截墩，其赴他橋墩炕采用雙頂線圓端洽形空心吸墩。水中頸墩施絹工采陶用搭銳建施書工平微臺(tái)、豆鋼吊廉箱圍泳堰施堪工方蘭案。設(shè)主跨連連續(xù)軌梁采江用掛布籃懸聲臂澆沾筑施夢(mèng)工。第二部澤分殺甬臺(tái)溫將、溫福穩(wěn)鐵路設(shè)列計(jì)概況甬臺(tái)溫培鐵路設(shè)撕計(jì)概況主要填工程雀概況橋位所處線路跨同三高速公路和G104國道，線路與同三高速公路夾角約22度，主跨擬用2-90m疊合拱，跨G104國道采用32m梁。全橋長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1612.10米雁蕩山特大橋主跨恐中墩階采用V形鋼箱憤混凝土光結(jié)構(gòu)，孫邊墩采臂用矩形虎實(shí)體橋勾墩。主跨2-寧90柿m疊合拱芳，采用斃先梁后衫拱、支完架拼裝孩、頂推益施工。雁蕩嫁山特合大橋第二部獎(jiǎng)分謀甬臺(tái)溫殖、溫福沃鐵路設(shè)懇計(jì)概況甬臺(tái)溫斥鐵路設(shè)陪計(jì)概況主要工些程概況甌江橋址河段相對(duì)順直，航道位置穩(wěn)定,通航1000噸級(jí)海輪,橋址江面寬約1300米，最大水深達(dá)20米左右，通航凈空為91×21米。甌江特大橋特殊結(jié)萍構(gòu)橋墩臂采用雙沈線圓端齡形實(shí)體衛(wèi)橋墩，萍簡(jiǎn)支梁斧橋墩采美用雙線虛矩形板學(xué)式橋墩帝或雙線調(diào)圓端形畜空心墩族。水中蝕墩采蘿用搭鍬建施暑工平蹄臺(tái)、塊鋼吊守箱圍摸堰施城工。丟主跨躬連續(xù)淋梁采呈用掛冰籃懸展臂澆殖筑施廊工。副其他恨連續(xù)牧梁采語用掛胳籃懸割臂澆開筑施破工或確滿堂大支架歇施工舌。甌江認(rèn)特大泊橋主跨捐：（65+仁3×1燥08+牽65）m連續(xù)滔梁橋梁剩全長(zhǎng)見：62天57購.1哥9m。第二競(jìng)部分丘甬臺(tái)莖溫、疑溫福財(cái)鐵路嘗設(shè)計(jì)舍概況甬臺(tái)溫炒鐵路設(shè)戀計(jì)概況主要堵工程砍概況隧道全線再正線督新建坐隧道60座，計(jì)88.賴02k若m，占歌線路焦總長(zhǎng)浸度的31魔.2犁%，其中晉雙線隧盾道59座，羅計(jì)87泄.5禮1k啊m；三壩線隧那道一跟座，盯長(zhǎng)0.5頸1k工m；另新潑建金溫耽線單線濾隧道一茂座，長(zhǎng)0.初16剪km。第二部壁分跨甬臺(tái)溫縮慧、溫福敘鐵路設(shè)傅計(jì)概況甬臺(tái)稍溫鐵藍(lán)路設(shè)三計(jì)概減況主要押工程闖概況隧道重點(diǎn)段隧道力皮席峰隧溉道、午太坤徒山隧厲道、父黃毛啞山隧安道烏巖山洋隧道、棵雁蕩山噸隧道、端九牛山縣隧道鳳凰山攀隧道、偵山后隧著道、千徹石隧道娃、西岙浴隧道第二革部分雖甬臺(tái)邁溫、衛(wèi)溫福陵鐵路彈設(shè)計(jì)松概況甬臺(tái)溫蛇鐵路設(shè)來計(jì)概況主要留工程約概況隧道重點(diǎn)孤隧道稿概述本隧破道設(shè)療置斜靠井一腥座，鉆長(zhǎng)38鏡4m，斜兇井?dāng)嘤忻娌蓾q用四弦軌雙朗道斷供面。按新奧達(dá)法原理斃組織施挽工，隧忌道進(jìn)出拉口地下更水發(fā)育巡壽的淺埋碰地段，杜采用長(zhǎng)花管棚預(yù)棋注漿等殼措施進(jìn)快行超前霉支護(hù)。太坤山邁隧道全長(zhǎng)7004m，隧道山體相對(duì)高差360m，隧道洞身穿越地層以凝灰?guī)r為主。對(duì)隧道影響較大的有兩大斷層。地下水類型主要為構(gòu)造裂隙潛水、承壓水

。太坤山隧道第二部壟分王甬臺(tái)溫鑄、溫福誓鐵路設(shè)擴(kuò)計(jì)概況甬臺(tái)富溫鐵韻路設(shè)主計(jì)概超況主要工寫程概況本隧道聞設(shè)置斜吼井一座渾，長(zhǎng)33迫3m，斜井腰斷面采斯用四軌妨雙道斷撐面。按新休奧法蜻原理傻組織晌施工,位于繪斷層勝破碎軟帶地躺下水販發(fā)育匙地段植，采撥用超糞前帷步幕注梅漿堵帆水加唇固。鳳凰鋪山隧慶道全長(zhǎng)7951m，隧道位于剝蝕低山區(qū)，隧道巖性為流紋質(zhì)凝灰?guī)r，節(jié)理裂隙較發(fā)育。地表水主要為溝谷水，受斷層影響地段地下水較發(fā)育。其它地段為基巖裂隙水，不發(fā)育。鳳凰山隧道第二劇部分?jǐn)○_(tái)淺溫、遭溫福拋鐵路湯設(shè)計(jì)幕概況甬臺(tái)等溫鐵胞路設(shè)裝計(jì)概今況主要賤工程絕概況全線芬共設(shè)夾車站14個(gè)，其漠中既有陸站2個(gè)，近綱期新設(shè)查車站12個(gè)。雖另寧牙波地惰區(qū)相店關(guān)工艘程既園有站2個(gè)。第二部蘆分陪甬臺(tái)溫井、溫福蕉鐵路設(shè)泥計(jì)概況甬臺(tái)暢溫鐵貼路設(shè)恒計(jì)概臂況主要工三程概況站場(chǎng)奉化寧海三門臨海溫嶺樂清雁蕩山寧波東臺(tái)州新溫州溫州南既有4個(gè)車想站為湖寧波和地區(qū)傘的洪國塘鄉(xiāng)冤、莊秋橋、歐寧波豎、寧臭波東匙，其倦中寧斑波東躁為甬題臺(tái)溫絲式鐵路赤起點(diǎn)劃接軌達(dá)站；露洪塘岔鄉(xiāng)是婆寧波鄭地區(qū)朝技術(shù)筒作業(yè)椒站，蝕近期魔為二閃級(jí)三回場(chǎng)，拖遠(yuǎn)期邁為二撐級(jí)四獅場(chǎng)；柔寧波軋站為管客運(yùn)轟站；廈莊橋優(yōu)、寧閑波東價(jià)為貨遣運(yùn)站典。第二闖部分雄甬臺(tái)鄰溫、率溫福東鐵路棗設(shè)計(jì)抵概況甬臺(tái)脾溫鐵惕路設(shè)密計(jì)概佛況主要工幼程概況站場(chǎng)第二部督分銜甬臺(tái)溫巴、溫福唇鐵路設(shè)裕計(jì)概況甬臺(tái)溫她鐵路設(shè)織計(jì)概況主要及工程嚇概況站場(chǎng)臺(tái)州、耐溫嶺、施雁蕩山退、永嘉瞎、新溫諷州站僅虜辦理客案運(yùn)業(yè)務(wù)諒；奉化草、寧海孔、三門暗、臨海士、臺(tái)州知南、樂級(jí)清、溫演州南等6個(gè)站麻辦理漿客貨許運(yùn)業(yè)黨務(wù)，刪溫州彼南站攻為溫拘州地議區(qū)的刮技術(shù)維作業(yè)局站和而貨運(yùn)倦站。您遠(yuǎn)期聽預(yù)留奸紳紡政越行哥站。奉化寧海三門臨海溫嶺樂清雁蕩山寧波東臺(tái)州新溫州溫州南第二吵部分嚴(yán)甬臺(tái)尺溫、弄溫福板鐵路在設(shè)計(jì)起概況甬臺(tái)溫后鐵路設(shè)挖計(jì)概況主要偏工程冰概況主要大孤站概述第二驢部分吹甬臺(tái)朝溫、頸溫福晝鐵路亮設(shè)計(jì)暮概況甬臺(tái)擾溫鐵芒路設(shè)岸計(jì)概前況主要工版程概況本站婚為溫個(gè)州地拌區(qū)的膨區(qū)段綢站兼找貨運(yùn)糟站，壘近期轎設(shè)有屠正線群兼到粉發(fā)線9條，穗機(jī)走拖線1條，煙調(diào)車腦線10條，預(yù)注留一級(jí)澡三場(chǎng)條己件。駝暮峰頭部薯單推單姜溜，調(diào)敏速制式乳采用點(diǎn)荒連式。表站對(duì)右踏設(shè)有派研駐機(jī)車迫折返段勉。站對(duì)過側(cè)設(shè)有436萬噸碼的綜厲合性裕貨場(chǎng)墳一座銜，設(shè)頁貨物描線8條。溫州搭南站正線兼嶼到發(fā)線9條，機(jī)帖走線1條調(diào)車度線10條，泉預(yù)留2條全線礙新建10蛛kV綜合電國力貫通欣線、一遷級(jí)負(fù)荷盟貫通線眠各一回格，全線傷設(shè)電力塌遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)觀控系統(tǒng)恨。新建響寧海幟、臨騙海、汪臺(tái)州晨、雁駁蕩山廁、樂關(guān)清、搜溫州喬南10未kV配電筐所6座，改亦建既有震寧波南10k饑V配電轎所，報(bào)均采只用變罰電站片綜合優(yōu)自動(dòng)貌化設(shè)串備，戴按無模人值挖班有合人值幕守設(shè)月計(jì)。第二部甜分勺甬臺(tái)溫踐、溫福研鐵路設(shè)作計(jì)概況甬臺(tái)溫臺(tái)鐵路設(shè)葵計(jì)概況主要座工程文概況電力及凍電氣化第二部冷分季甬臺(tái)溫頃、溫福鍵鐵路設(shè)錢計(jì)概況甬臺(tái)溫編鐵路設(shè)決計(jì)概況主要工類程概況電力敵及電睛氣化全線新零建洪塘稿鄉(xiāng)、云沫龍、寧裳海、三斃門、臺(tái)但州、雁球蕩山、擁樂清、陳溫州南8座牽昂引變士電所炭，新紛建寧興波東蜻、奉露化、嗚上張桿、東鹽岙、腳溫嶺性、霞嘆雪、錢甌北7座分蘆區(qū)所權(quán)，新半設(shè)2個(gè)開關(guān)帥站。全線早設(shè)兩豈個(gè)牽催引供悲電調(diào)士度臺(tái)斯，在禿調(diào)度使中心妥設(shè)電餅力調(diào)慕度所唱及遠(yuǎn)頓動(dòng)調(diào)檔度系只統(tǒng)。接觸網(wǎng)射掛網(wǎng)導(dǎo)門線長(zhǎng)度874條公良里。第二碼部分者甬臺(tái)府溫、喚溫福旨鐵路星設(shè)計(jì)貿(mào)概況甬臺(tái)置溫鐵蹤蝶路設(shè)辭計(jì)概增況主要蘆工程迫概況給排梢水全線新壇設(shè)奉化嚴(yán)、寧海雀、三門兆、臨海葬、臺(tái)州婦、臺(tái)州吩南、溫谷嶺、樂涂清、新揭溫州、胃溫州南10個(gè)給水窗站，雁膏蕩山、貞永嘉2個(gè)生活勵(lì)供水站郊，新設(shè)4座特大或橋、3座隧弦道看授守點(diǎn)溝。第二退部分婦甬臺(tái)臉溫、徹溫福殃鐵路稿設(shè)計(jì)婦概況甬臺(tái)溫安鐵路設(shè)捆計(jì)概況主要席工程畢概況房屋建筍筑全線新僵建房屋韻建筑面可積總計(jì)溪：14蟲95禽53共m2，全保線生母產(chǎn)房喇屋14違15途53蘋m2，生中活房曾屋80谷00嚴(yán)m(xù)2，平慎均每彈正線拆公里530鼠m2。第二部前分僅甬臺(tái)溫廁、溫福課鐵路設(shè)為計(jì)概況甬臺(tái)溫報(bào)鐵路設(shè)湊計(jì)概況施工翻組織姓設(shè)計(jì)項(xiàng)目蝴工程也特點(diǎn)袍及其陳分布沿線地特形復(fù)雜房誠，深厚杠軟土路銹基、重沙點(diǎn)橋、中隧工點(diǎn)熔多，工鳴程量較由大，寧躺波地區(qū)光、溫州互地區(qū)改定建工程挖對(duì)行車仰干擾較貸大；全傭線路、計(jì)橋、隧椅分別占麥線路長(zhǎng)閘度的37縱%、32%、31%；橋傘隧工未程約像占線以路長(zhǎng)糞度的63奔%。第二部版分甩甬臺(tái)溫疲、溫福透鐵路設(shè)摘計(jì)概況甬臺(tái)葡溫鐵匹路設(shè)叛計(jì)概極況施工掘組織仆設(shè)計(jì)項(xiàng)目旺工程壓特點(diǎn)屢及其踏分布寧波貓至奉旗化段定為填政方集撇中地材段，花軟土勸主要妨集中少在濱攪海平幻玉原區(qū)文丘間畢谷地賣有零新星分愈布，誦總長(zhǎng)聽約42.楊9km。深水特幣、大橋尚主要有價(jià)奉化江華大橋、走靈江、翻定頭港把、清江淺、楠溪題江特大外橋和甌辮江特大痕橋，其脫中甌江林特大橋禿位于溫抽州端，形離線路描的終點(diǎn)11.斥3km，對(duì)住施工騙總工霸期和繡鋪架碑進(jìn)度滿有較蹲大影嫩響，懷靈江煤、清縱江特壩大橋現(xiàn)位于易線路劍的中稻部。第二部卡分哪甬臺(tái)溫非、溫福店鐵路設(shè)耐計(jì)概況甬臺(tái)溫徒鐵路設(shè)呈計(jì)概況施工組烤織設(shè)計(jì)項(xiàng)目臉工程帶特點(diǎn)就及其鏈分布全線大貿(mào)于6謝km的隧揀道有堵三座店：太紡坤山糠隧道財(cái)（70掘04私m）、烏至巖山隧晝道（634袍0m）、為鳳凰紐奉山隧帳道（79蔥51忌m），費(fèi)隧道鄙多集成中在被線路須的中茅段，煎工程峰較艱狠巨。第二馬部分蛾甬臺(tái)安溫、攏溫福涂鐵路隔設(shè)計(jì)璃概況甬臺(tái)溫泡鐵路設(shè)描計(jì)概況施工組蛇織及總袋概算施工總混工期總工期路按四年壁考慮，踐擬20雜04年底開如工，采晴用從寧貓波、溫鄙州地區(qū)沃雙向鋪啊架，200性8年底遍全線揉建成茄通車瓜。第二陵部分殊甬臺(tái)途溫、汁溫福蒸鐵路支設(shè)計(jì)桌概況甬臺(tái)貓溫鐵開路設(shè)鬧計(jì)概攤況施工組植織及總臭概算控制工竟程重點(diǎn)橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q橋、遵隧工黑程第二部繭分割甬臺(tái)溫警、溫福渣鐵路設(shè)擁計(jì)概況甬臺(tái)溫蹦鐵路設(shè)產(chǎn)計(jì)概況施工組檢織及總奏概算控制嗓工程橋、隧談工程寧波特襖大橋橋長(zhǎng)11殺81做8延長(zhǎng)米谷，基礎(chǔ)旅均為鉆仍孔樁基啟礎(chǔ)，為凳保證架兼梁工期咐的需要破，下部查工程擬余分段落踐安排施乏工，工核期為14個(gè)月，圖在特大葉橋的兩冤端設(shè)置誤制梁場(chǎng)備，利用坑兩臺(tái)架紛橋機(jī)進(jìn)毒行架設(shè)究，架梁北工期12個(gè)月立；全哈橋計(jì)典劃在26個(gè)月擾內(nèi)完宜成。重點(diǎn)橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q第二旗部分釀甬臺(tái)場(chǎng)溫、偶溫福那鐵路裳設(shè)計(jì)承概況甬臺(tái)天溫鐵若路設(shè)保計(jì)概詞況施工屢組織凝及總廊概算控制洪工程橋、隧謀工程橋長(zhǎng)218食5.3延長(zhǎng)米厚，為深僻水復(fù)雜證橋，深失水基礎(chǔ)村應(yīng)抓緊議在一個(gè)預(yù)枯水期羊內(nèi)完成播，下部騰工程工召期擬為16個(gè)月，川連續(xù)梁橋施工工腿期為18個(gè)月，像全橋計(jì)起劃在34個(gè)月內(nèi)遮完成。靈江薦特大鄙橋重點(diǎn)橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q第二吼部分僵甬臺(tái)猛溫、冊(cè)溫福體鐵路鐘設(shè)計(jì)典概況甬臺(tái)油溫鐵酸路設(shè)治計(jì)概鞋況施工偷組織聾及總求概算控制庫工程橋、挨隧工對(duì)程橋長(zhǎng)62辛57棋.2延長(zhǎng)米霉，為深島水復(fù)雜殼橋，其傻中甌江樂主跨連免續(xù)梁的央基礎(chǔ)及么上部工拖程為全掉橋工期圍的控制豎點(diǎn)，下儀部工程諷工期擬跪?yàn)?3個(gè)月筑，連矛續(xù)梁飯施工笛工期場(chǎng)為18個(gè)月，率全橋計(jì)碎劃在34個(gè)月弟內(nèi)完匯成。重點(diǎn)橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q甌江特室大橋第二部麗分纏甬臺(tái)溫?fù)?、溫福?xì)鐵路設(shè)準(zhǔn)計(jì)概況甬臺(tái)溫賭鐵路設(shè)頌計(jì)概況施工醬組織扣及總灑概算控制工劍程橋、存隧工榴程以上扒隧道鈴分別印設(shè)置托斜井嘉一座懇。隧般道按佛進(jìn)口旦、斜才井、蒼出口墊三個(gè)卵工區(qū)挨組織裝施工秀，施胸工總化工期煉分別護(hù)為29、28、33個(gè)月。重點(diǎn)橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q太坤蜘山隧仍道烏巖央山隧趣道鳳凰片山隧燃道第二部喂分寇甬臺(tái)溫固、溫福尋鐵路設(shè)所計(jì)概況甬臺(tái)花溫鐵寧路設(shè)紅計(jì)概揮況施工扯組織肢及總川概算控制尋工程橋梁梁晌部工程全線令共需碗架設(shè)24蜓29孔雙唐線整采孔箱潑梁，架工期13個(gè)月甘；沿冷線設(shè)鑒制梁月場(chǎng)11處，移對(duì)3k善m及以上著特大橋任及簡(jiǎn)支倆箱梁集萌中地段苦采取預(yù)大制、高蒙噸位架鄙橋機(jī)架滋設(shè)，簡(jiǎn)六支箱梁遮分散地懲段采取載滿布支之架、移壓動(dòng)模架能方法進(jìn)蟲行施工低。第二痛部分辰甬臺(tái)鴿溫、便溫福吩鐵路云設(shè)計(jì)莫概況甬臺(tái)溫略鐵路設(shè)啦計(jì)概況施工組冒織及總塑概算控制工坊程軌道猶工程采用筆廠焊傻長(zhǎng)軌盾條，錄一次襪鋪設(shè)樂無縫斑線路娛的施臂工方標(biāo)法。襲全線智設(shè)2處鋪軌捧基地。場(chǎng)總工期10放.5個(gè)月。第二部遍分掩甬臺(tái)溫蜓、溫福逼鐵路設(shè)抗計(jì)概況甬臺(tái)溫仇鐵路設(shè)纖計(jì)概況施工組鈴織及總疏概算投資項(xiàng)總額本項(xiàng)目街上報(bào)國乳家發(fā)改剃委可行棕性研究桿報(bào)告所至列投資博估算為155洗.3億元胖，平亦均每花正線延公里55鉤00萬元濟(jì)。其中績(jī)：靜狠態(tài)投坑資14追9.撐8億元貌，平頃均每賠正線奶公里53伐03萬元；建設(shè)櫻期貸天款利捉息5.2億元;鋪底法流動(dòng)饅資金0.轎3億元偉。第二部傲分越甬臺(tái)溫們、溫福健鐵路設(shè)扒計(jì)概況溫福療鐵路雄設(shè)計(jì)鬧概況寧波自甬臺(tái)溫線溫州南（不含）至福州（含）段，線路長(zhǎng)度298.38km，包括福州地區(qū)配套工程。福州溫州第二清部分脖甬臺(tái)縫溫、像溫福忌鐵路爭(zhēng)設(shè)計(jì)劃概況溫福鐵算路設(shè)計(jì)尚概況設(shè)計(jì)撓范圍溫州飾南(不含跌）至橋八仙退侖隧仆道出月口，陡線路隙長(zhǎng)度28洪0.扯3k拾m。福州溫州第二部慕分緞甬臺(tái)溫津、溫福呢鐵路設(shè)舒計(jì)概況寧波溫福面鐵路晴設(shè)計(jì)展概況設(shè)計(jì)凱范圍區(qū)間痰正線福州地巨區(qū)八仙侖恥隧道出俘口至福張州（含巖）段18.轉(zhuǎn)082隊(duì)km。樟林蹲至福割州增酬建二稍、三往線及策地區(qū)筋內(nèi)相腫關(guān)站塌段改紹擴(kuò)建暈。溫福專鐵路充位于三浙、箱閩兩勇省交五界的達(dá)浙東父南和綢閩東傭北沿泊海地著區(qū)，照北接董浙江快省的嗓溫州哈市，近經(jīng)過檢瑞安止、平面陽、物蒼南閱、福身鼎、發(fā)霞浦典、福晌安、對(duì)寧德歐、羅肯源、甚連江粗，南礎(chǔ)至福押州市里。北端艷與擬繼建的榨甬臺(tái)曠溫線巧連接留，南激端西園接外繳福線窯，往耗南延交伸與贈(zèng)擬建盯的福喜廈線火相聯(lián)資。第二部卵分少甬臺(tái)溫竄、溫福湯鐵路設(shè)閣計(jì)概況溫州福州溫福鐵落路設(shè)計(jì)均概況地理兇位置壓和徑漁路寧波廈門第二棚部分宇甬臺(tái)童溫、姻溫福賣鐵路飼設(shè)計(jì)容概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福物鐵路跳設(shè)計(jì)屆概況沿線滋自然擾特征沿線地宣形地貌閘主要為盆低山丘邪陵區(qū)、需山間谷厲地區(qū)、嬌濱海平透原區(qū)，交并相間野分布，告地形總編的趨勢(shì)善是西北專高、東諒南低。第二部輪分螺甬臺(tái)溫渣、溫福顏鐵路設(shè)那計(jì)概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福唱鐵路杯設(shè)計(jì)敏概況沿線自鮮然特征濱海橡平原戚廣布祝全新幼統(tǒng)淤按泥和紋淤泥銜質(zhì)土綠。軟辜塑至之流塑竿狀，顛具有羨高壓膛縮性裝和高吼觸變朗性、黑承載畫力低。地下水話類型有奴：松散獅巖類孔敗隙潛水硬、裂隙你水。除昌第四系溜沖洪積傍潛水、業(yè)斷層裂墓隙水較拖豐外，暈一般地升下水欠贏發(fā)育，純屬貧水滾區(qū)。低山耳丘陵建主要濫出露勾侏羅還系上統(tǒng)統(tǒng)火衫山碎板屑巖頌、白杠堊系咱下統(tǒng)歌沉積藝碎屑健巖夾逮火山米巖、雀燕山岸期侵舊入巖肅等地暈層。丘間谷跌地區(qū)主西要分布貞著中更同新統(tǒng)坡勸洪積、予洪積粘瀉砂土含凈碎礫石梁和全新踏統(tǒng)洪積火、洪沖駱積、沖貢積粘砂已土、砂鳴礫石含諷粘性土。第二章部分蹄甬臺(tái)岡溫、岸溫福營鐵路筒設(shè)計(jì)佩概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福邊鐵路優(yōu)設(shè)計(jì)稿概況沿線自陷然特征沿線主兄要水系欲有飛云矛江、鰲柔江、桐己山溪、童赤溪、挎羅漢溪松、鹽田培溪、白狀馬河、糊霍童溪票、閩江傅等。第二部座分凱甬臺(tái)溫漸、溫福似鐵路設(shè)躺計(jì)概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福鐵濫路設(shè)計(jì)輝概況沿線自真然特征沿線屬襪中亞熱爭(zhēng)帶海洋鐮性氣候單，具有煎四季分難明，雨芝量充沛雞，溫暖堵濕潤(rùn)，鐵無霜期遇長(zhǎng)，臺(tái)味風(fēng)頻繁束等特征輕。第二盯部分癥甬臺(tái)精溫、賴溫福截鐵路蘇設(shè)計(jì)貪概況貨流密度溫福鐵茅路設(shè)計(jì)可概況客貨運(yùn)悲量1114992828735寧德--福州868769653574福鼎--寧德1040895775665溫州--福鼎下行上行下行上行2028年2018年區(qū)段溫福鐵路貨流密度表單位：萬噸第二和部分慮甬臺(tái)倘溫、史溫福子鐵路剪設(shè)計(jì)什概況客流學(xué)密度響和旅芝客列臨車對(duì)閣數(shù)溫福鐵曉路設(shè)計(jì)仰概況客貨運(yùn)攔量4535旅客列車對(duì)數(shù)（對(duì)）1270萬人844萬人客流密度（萬人）2028年2018年年度客流密度和旅客列車對(duì)數(shù)表第二部惕分堂甬臺(tái)溫耍、溫福這鐵路設(shè)層計(jì)概況遠(yuǎn)景年鍛輸送能恨力溫福鐵念路設(shè)計(jì)他概況客貨其運(yùn)量客車60對(duì)，貨削運(yùn)量210爽0萬噸肥。全線正必線長(zhǎng)度298館.38負(fù)km，正所線（梅跨區(qū)溜間無云縫線屆路）蜓鋪軌58碧3.皮09鋪軌公閉里，站售線鋪軌110尼.4鋪軌聲公里垮，道貸岔44窯0組，逢鋪設(shè)喉無碴型軌道13奴7.京24鋪軌虛公里廚。第二貍部分羊甬臺(tái)腔溫、詠溫福左鐵路魯設(shè)計(jì)名概況軌道溫福甩鐵路亂設(shè)計(jì)烤概況主要工爛程概況全線正幻玉線路基撥長(zhǎng)度為71.冰53k堤m，占沿線路斑全長(zhǎng)眉的24%，軟永土路徑基32.盆2km，占線變路全長(zhǎng)粱的10.撓8%，占緩路基連長(zhǎng)度數(shù)的77么.5資%。第二俯部分陡甬臺(tái)曬溫、嚇溫福卷鐵路被設(shè)計(jì)盆概況路基溫福鐵彎路設(shè)計(jì)鋪概況主要圍工程述概況第二部筐分冷甬臺(tái)溫蒙、溫福顧鐵路設(shè)羨計(jì)概況路基溫福剛鐵路足設(shè)計(jì)暈概況主要砌工程鳴概況路基遠(yuǎn)設(shè)計(jì)醫(yī)類型絮主要粒有：軟土路炕基、深峽路塹、高路堤嫁、風(fēng)化最物填筑勿路堤、陡坡喂路基陰、不掌良低翻路堤浴、浸水路堅(jiān)堤、地慎下水路翠塹、巖堆含路塹毀、滑參坡路躺塹第二部冬分拋甬臺(tái)溫檢、溫福飾鐵路設(shè)滾計(jì)概況路基溫福咱鐵路暫設(shè)計(jì)凍概況主要工麻程概況全線合路基活土石逃方總筒數(shù)28鏈17萬方互，其蟲中填葛方172膽3萬方議，挖排方109午4萬方。全線征脖用土地100覆18畝，平弄均每公邁里33謙.6畝。第二部凝分死甬臺(tái)溫醉、溫福崖鐵路設(shè)杜計(jì)概況路基溫福途鐵路浩設(shè)計(jì)辯概況主要工載程概況軟土奸路基怠試驗(yàn)卡工點(diǎn)本次在都浙江和蹈福州境穩(wěn)內(nèi)分別閃選擇了尊代表溫磨州～蒼朝南段濱號(hào)海相、靠瀉湖相賺及福州蜘秦嶼～巨亭江的農(nóng)海灣灘耀涂、溺蘇谷相沉稿積兩種五軟土地禮基類型掙進(jìn)行現(xiàn)拆場(chǎng)地基晶處理及廁填筑試怪驗(yàn)。第二部砍分框甬臺(tái)溫儉、溫福屆鐵路設(shè)省計(jì)概況橋涵溫福殊鐵路博設(shè)計(jì)祥概況主要工延程概況全線新潛建特大嫂、大中皂橋76座，全私長(zhǎng)75.笨01k午m，橋梁捎占線路志總長(zhǎng)的25洋.2％。館其中什特大壞橋28座計(jì)66淺.6啦5k配m，大中襖橋48座計(jì)8.3療5km。第二部與分疫甬臺(tái)溫娃、溫福鍬鐵路設(shè)賭計(jì)概況橋涵溫福鐵喘路設(shè)計(jì)攝概況主要工全程概況重點(diǎn)橋灰渡工程飛云江懲特大橋旬、昆陽減特大橋跑、白馬責(zé)河特大抵橋、鰲江特堅(jiān)大橋、碑對(duì)務(wù)山蠶特大橋功、灣塢批特大橋、田螺繞大橋衣、飛撤鸞特菠大橋它、寧州德特肚大橋第二崖部分糊甬臺(tái)刺溫、幼溫福杜鐵路釀設(shè)計(jì)騙概況橋涵溫福鐵痕路設(shè)計(jì)卸概況主要工熊程概況重點(diǎn)伴橋渡欠工程宏概述

橋址江面寬約700米,最大水深達(dá)20米。該處河段相對(duì)順直,河床中間孤島（白塔尖）為通航500噸海輪和內(nèi)河Ⅴ級(jí)航道的分界點(diǎn)，通航凈高12.50米。飛云江特大橋橋梁全長(zhǎng)：2619.65m。主跨：主跨采用(48+7-80+48)米連續(xù)梁深水河仙道內(nèi)橋閉墩特別逼設(shè)計(jì)雙諸線圓端命型橋墩牲配高樁艙承臺(tái)基急礎(chǔ)。陸民地上橋孔墩用雙傻線板式仙橋墩，列采用鉆旅孔樁和故擴(kuò)大基戲礎(chǔ)。河中墩單施工：續(xù)施工通治道采用軋棧橋方剪案，圍率堰采用濃鋼套箱讀方案。展梁部施浸工：主芝跨連續(xù)桑梁采用雙掛籃懸溪灌方案銀，32米簡(jiǎn)支備箱梁采滑用預(yù)制卷架設(shè)方鉛案。第二旗部分照甬臺(tái)漂溫、魚溫福丑鐵路蓄設(shè)計(jì)臭概況溫福雨鐵路黎設(shè)計(jì)醫(yī)概況主要搬工程窗概況飛云胸江特杰大橋鰲江杜(浙弟江)濾特大秩橋兩跨104國道和同三高速公路及104國道連接線,上跨鰲江、龍金大道、蕭江塘河等既有構(gòu)造物。其中鐵路與104國道夾角約16度。鰲江(浙江)特大橋橋梁全長(zhǎng)：11140.0m。主跨：擬用（78+130+78）米曲線連續(xù)梁特殊結(jié)領(lǐng)構(gòu)橋墩餓采用圓新端形實(shí)裕體橋墩它，引橋刺采用空行心墩和消板式橋博墩。位舉于鰲江盒水中橋醒墩采用湖高樁承述臺(tái)配鉆則孔樁基蹈礎(chǔ)，其買他橋墩石采用低轎樁承臺(tái)叛配樁基媽礎(chǔ)。本橋連譽(yù)續(xù)梁采拘用懸灌贏和滿堂脆支架方舊案施工臉。第二疑部分厭甬臺(tái)煉溫、錘溫福伶鐵路店設(shè)計(jì)畏概況溫福鐵早路設(shè)計(jì)勤概況主要刷工程件概況白馬脹河特抹大橋

橋址位于同三公路橋上游約900m，河面寬約1300米，通航凈高29米。實(shí)船試驗(yàn)結(jié)論顯示，公、鐵兩橋間距可滿足航道通航要求。白馬河特大橋橋梁全長(zhǎng)：3175.31m。主跨：采用(80+3-145+80)米剛構(gòu)連續(xù)梁深水河新道內(nèi)橋謙墩采用也雙線圓旬端型空向心墩配油高樁承找臺(tái)基礎(chǔ)捕。河中碗墩施工扶通道采父用棧橋車方案,圍堰采芳用鋼套慘箱方案魔。梁部雨施工：溉主跨剛士構(gòu)連續(xù)察梁采用京掛籃懸晉灌方案,64米箱蓮梁采葉用移朱動(dòng)支害架節(jié)墳段拼卸裝。第二槳部分謠甬臺(tái)織溫、吧溫福稈鐵路厘設(shè)計(jì)授概況溫福虎鐵路峰設(shè)計(jì)全概況主要期工程臭概況全線史隧道肢共計(jì)65.動(dòng)5座，隧凡道長(zhǎng)度15箏7.瓜39稿7k捏m，約占影線路總醒長(zhǎng)度的51弓.1代4%。其字中雙疑線隧核道61現(xiàn).5座，長(zhǎng)150憑.37緞1Km；單線喝隧道4座，長(zhǎng)7.記02沃6K酸m。第二癢部分?jǐn)傪_(tái)拾溫、派溫?？翔F路竹設(shè)計(jì)廚概況隧道溫福鐵