大型觀光連廊鋼構(gòu)吊裝施工新技術(shù)

**儀表集團(tuán)辦公及研究綜合樓浙江省***建設(shè)集團(tuán)有限公司**儀表及系統(tǒng)制造基地一期工程項(xiàng)目部QC小組

大型觀光連廊

鋼構(gòu)吊裝施工新技術(shù)一、工程概況11層-12層結(jié)構(gòu)由三榀鋼桁架及部分聯(lián)系梁組成。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，鋼桁架（在工廠焊接成形）HJO1、HJO1a、HJO2。HJO1、HJO1a各單榀重量為約38噸，HJO2單榀重量為約40噸，桁架長度為25060mm，高度為5240mm，鋼桁架底面標(biāo)高39.39m。頂面標(biāo)高44.63m，如何安裝此連廊是工程的重中之重，整個(gè)工程成敗在此一舉。辦公及研究綜合樓在16-20軸11-13層有一鋼結(jié)構(gòu)連廊。為此在16軸20軸分別設(shè)置6支鋼芯柱。觀光連廊鋼桁架結(jié)構(gòu)簡圖小組名稱所在部門成立日期小組注冊時(shí)間立題時(shí)間課題注冊號**儀表QC小組浙江***2005.42006.52006.5.15QC-SF-2006-9小組成員姓名性別年齡文化程度職務(wù)職稱組內(nèi)分工QC教育時(shí)間男39大學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理工程師組長100h男33大專項(xiàng)目副經(jīng)理工程師副組長100h男36大學(xué)施工員高級工程師組員100h男45大學(xué)施工員工程師組員100h男38大學(xué)施工員工程師組員90h男27大學(xué)施工班組長技師組員85h備注：本小組成員均參加過TQC知識培訓(xùn)，參加活動(dòng)出勤率均在95％以上。

小組簡介小組簡介小組名稱所在部門成立日期小組注冊時(shí)間立題時(shí)間課題注冊號**儀表QC小組浙江***2005.42006.52006.5.15QC-SF-2006-9小組成員姓名性別年齡文化程度職務(wù)職稱組內(nèi)分工QC教育時(shí)間男39大學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理工程師組長100h男33大專項(xiàng)目副經(jīng)理工程師副組長100h男36大學(xué)施工員高級工程師組員100h男45大學(xué)施工員工程師組員100h男38大學(xué)施工員工程師組員90h男27大學(xué)施工班組長技師組員85h備注：本小組成員均參加過TQC知識培訓(xùn)，參加活動(dòng)出勤率均在95％以上。

二、課題設(shè)定方案B、工廠直接完成鋼桁架組裝，現(xiàn)場實(shí)施整體提升。方案A、先在工廠進(jìn)行鋼柱和梁的生產(chǎn)，現(xiàn)場高空拼裝。評價(jià)分析1、質(zhì)量對比方案A須在將近40米的高空露天組裝、焊接120余噸鋼材?，F(xiàn)場工作條件無法進(jìn)行必要的支撐、無法修正焊接變形、無法消除溫差引起的焊接裂縫、無法確保設(shè)計(jì)要求的一級焊縫的焊接質(zhì)量甚至難以進(jìn)行超聲波探傷檢測；構(gòu)件完成后無法拋光、去油污、防銹。桁架的制作精度、制作質(zhì)量難以保證。方案B在工廠的條件下作業(yè)，完全可以避免上述問題，確保加工質(zhì)量，保障結(jié)構(gòu)安全。2、安全對比方案A須在40米的高空露天組裝，需要近30名工人約20天連續(xù)焊接作業(yè)時(shí)間。在9月份將近30℃的氣溫下持續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)不僅損害工人的身體，而且及易誘發(fā)安全事故尤其是容易引起火災(zāi)。方案B僅需10余名起重工在現(xiàn)場工作兩天、2名電焊工配合安全風(fēng)險(xiǎn)完全可以規(guī)避。3、經(jīng)濟(jì)對比方案A須在修筑約500m2高承載力、高水平度的場地，另需搭設(shè)相同面積的遮陽棚，修筑排水溝渠；還須從地下室頂板±0.00處搭設(shè)承重架至38.00m，需要鋼管近200噸、扣件35000只。綜上所述不計(jì)塔吊配合等費(fèi)用項(xiàng)目部需投資65萬元，使用500噸·米汽車吊費(fèi)用不超過58萬元節(jié)約超過10％，經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、進(jìn)度對比方案A需在現(xiàn)場施工約20天即占用總進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)20天，方案B桁架施工在工廠進(jìn)行，不是總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路，占用總進(jìn)度時(shí)間不超過3天。方案對比目標(biāo)設(shè)定定性目標(biāo)：**儀表辦公樓鋼結(jié)構(gòu)連廊安全順利提升成功定量目標(biāo)：A、3天內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)連廊桁架安裝任務(wù)。B、投入50噸·米汽車吊2臺班，500噸·米2臺；將機(jī)械臺班費(fèi)控制在58萬元之內(nèi)。C、確保不發(fā)生任何安全事故。三、方案可行性研究小組針對“大型觀光連廊鋼桁架吊裝施工新技術(shù)”召開QC小組成員會議，對這一課題充分提出各種可能性，并提出對策措施經(jīng)整理列舉如下：先期進(jìn)行的鋼芯柱安裝工程施工時(shí)存在構(gòu)件軸線偏位、構(gòu)件扭曲，導(dǎo)致高強(qiáng)螺栓無法正常安裝，經(jīng)設(shè)計(jì)師現(xiàn)場檢查擴(kuò)孔后才螺栓固定，汽車吊脫鉤，嚴(yán)重拖延工期并影響其他工種作業(yè)的事件。為了在鋼桁架吊裝時(shí)避免此類事故再次發(fā)生，小組重點(diǎn)分析了下列三個(gè)問題：（1）、如何保證鋼結(jié)構(gòu)桁架的制作精度；（2）、如何保證鋼結(jié)構(gòu)桁架構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)不變型；（3）、如何保證鋼結(jié)構(gòu)桁順利吊裝固定精確就位。四、制定對策表序號問題目標(biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1構(gòu)件焊接變形消除桁架整體變形桁架柱、梁等組裝件變形1、放組裝胎時(shí)放處收縮量，放至上限L≤24m時(shí)放5mm，L≥24mm時(shí)放8mm。2、H型鋼經(jīng)數(shù)控火焰切割機(jī)下料后，經(jīng)H型鋼組立機(jī)點(diǎn)焊再由龍門式自動(dòng)焊接機(jī)自動(dòng)埋弧焊，焊接完成后再通過H型鋼翼援矯正機(jī)進(jìn)行變形矯正。工廠2006.92運(yùn)輸變形消除桁架起豎、運(yùn)輸時(shí)由于構(gòu)件自重引起的變形1、由設(shè)計(jì)師計(jì)算起吊時(shí)構(gòu)件的饒度、調(diào)整吊點(diǎn)位置、加焊臨時(shí)支撐2、使用液壓千斤頂保證桁架在運(yùn)輸車上的水平狀態(tài)。工廠～現(xiàn)場2006.103構(gòu)件就位時(shí)位置難以微調(diào)保證桁架一次精確就位在桁架支撐鋼芯柱支撐頂板上加焊導(dǎo)向鋼板、定位鋼板；桁架豎向插入式安裝現(xiàn)場2006.10五、執(zhí)行實(shí)施一:鋼桁架制作精度控制項(xiàng)目的QC小組成員在工廠制作期間，按照規(guī)范及施工圖的要求，指定專人核對尺寸，保證在完成前達(dá)到要求。影響吊裝就位精度的主要原因?yàn)椋簶?gòu)件組裝變形，構(gòu)件焊接變形,螺栓孔位不正。小組派專人復(fù)核混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)際尺寸，并于加工車間技術(shù)人員制定以下對策：放組裝胎時(shí)放大收縮量，放至上限L≤24m時(shí)放5mm，L≥24m時(shí)放8mm，消除構(gòu)件組裝變形；H型鋼經(jīng)數(shù)控火焰切割機(jī)下料后，經(jīng)H型鋼組立機(jī)點(diǎn)焊再由龍門式自動(dòng)焊接機(jī)自動(dòng)埋弧焊，焊接完成后再通過H型鋼翼援矯正機(jī)進(jìn)行變形矯正，消除構(gòu)件焊接變形；盡量使用鋼模鉆孔杜絕，螺栓孔位不正。另派專人審核鋼結(jié)構(gòu)加工圖的繪制，全過程參與鋼結(jié)構(gòu)車間的質(zhì)量檢測，不合格的堅(jiān)決返工。實(shí)施二：專家論證會為保證鋼桁架順利實(shí)施，項(xiàng)目于2006年9月6日在工地會議室招開吊裝方案專家論證會議。會議經(jīng)過充分論證通過了項(xiàng)目部編制的鋼桁架吊裝方案，決定采用500噸·米汽車吊直接吊裝就位。實(shí)施三：確定吊裝場地布置吊車位堆場施工位實(shí)施四：設(shè)置鋼桁架整體安裝施工工藝吊裝點(diǎn)實(shí)施五：吊裝準(zhǔn)備工作說明班組安全技術(shù)交底吊裝就位實(shí)施六、吊裝順序安裝順序組合鋤吊裝臨時(shí)戲固定實(shí)施悲七、擾其余怠構(gòu)件港安裝桁架漸部分漠完成軟后的蝦以上真柱子璃分為辣三節(jié)鞋，平側(cè)均每狗節(jié)重?fù)狭考s龜2.昂5噸陵,仍去采用悉15容0噸腐汽車拜吊進(jìn)邁行吊蒸裝。搜安裝潔方法樂基本韻按已怨完成甜的桁湊架鋼蕉芯柱恰同樣水操作鋼。經(jīng)濟(jì)守效益亮：最終英鋼結(jié)粥構(gòu)桁治架吊洽裝在才1天敏內(nèi)結(jié)狼束，看50腐0噸隨·米叨汽車尖吊實(shí)漢際工該作1鋸臺班在，1蔽20量噸·棋米汽寺車吊駝工作癥1臺周班整厭個(gè)觀惹光連識廊吊成裝工夕作支合付機(jī)尼械臺殿班費(fèi)物38潑.7共萬元齡，比年預(yù)計(jì)屈的5懲8萬蕉元節(jié)約科了3款0%，經(jīng)擊濟(jì)效呆益顯曉著。社會支效益允：方案辜開始攤實(shí)施適后，季小組氣全體頑成員牙對現(xiàn)蚊場吊土裝施洗工過武程進(jìn)賠行全抬方位友的監(jiān)奮察。討對具看體位姨置錨煉固、哀焊接酒的相禮關(guān)信肯息一給一做證記錄誰，努田力遵盾循相婆關(guān)規(guī)丑范要董求，趕偏差縮慧控制特在允波許范警圍內(nèi)稱。至施典工作上業(yè)全脂部結(jié)腸束，炊占用越總進(jìn)盜度時(shí)骨間不掉超過寧2天霉，經(jīng)誓濟(jì)、菜安全聽、保錦質(zhì)圓豆?jié)M完碌成了抖吊裝辨任務(wù)怕，真礙正做煌到了清經(jīng)濟(jì)釀、高創(chuàng)效的足目的證。給夜業(yè)主因方樹激立了禁一個(gè)育很好奏的開時(shí)端形倆象，漆非常耳有利冒于增相進(jìn)之蕉間的錯(cuò)相互榆合作銹。六、偷效果商確認(rèn)該工碼程的拔鋼結(jié)喊構(gòu)桁使架整吃體吊掩裝提頌升安笨裝技鄰術(shù)，營開創(chuàng)夫了我耍公司姥該領(lǐng)鞭域施虹工作壁業(yè)的逝先河蠅，鋼攻結(jié)構(gòu)鑰整體掙安裝誤施工口工藝孝的探站索與挪實(shí)施蘿是我河公司調(diào)在以槽技術(shù)些求生芹存的椒產(chǎn)業(yè)蹲道路階上留違下的綱堅(jiān)實(shí)破寫照損。通過謎本次踩“大型棍觀光礙連廊膨鋼構(gòu)碗吊裝央施工隔新技拍術(shù)”的憐QC謊活動(dòng)維，小餃組每存?zhèn)€成皇員都蠟深深蚊的體飽會到侍集體縮慧智慧老的力胃量巨甩大，涌正是蠻因?yàn)閭z各個(gè)晚成員掠的集晴思廣設(shè)益，每才使量得本捉次Q準(zhǔn)C活錄動(dòng)得閥以順勒利完洽成即潛定目刪標(biāo)，虛也正凡是因赤為如澇此，墾本工天程鋼