東風(fēng)雪鐵龍總裝

東風(fēng)雪鐵龍總裝演示文稿目前一頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點東風(fēng)雪鐵龍總裝目前二頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點神龍公司第二工廠總裝工廠于2007年12月份動工，2009年6月8日建成投產(chǎn)。設(shè)計節(jié)拍為44輛/小時，二班次生產(chǎn)可達到15萬輛/年的產(chǎn)能。總裝分廠物流面積達到19000——20000平米，裝配區(qū)面積達到30000平米，根據(jù)不同的設(shè)置和需求，整個廠房的高度分別為6米、6米5和7米，有效減少能耗需求。總裝特別注意工位優(yōu)化，目標是達到90%的綠色工位（工人在操作時能夠拿到所有的設(shè)備和工具）和60%的穩(wěn)定工位。目前三頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點東風(fēng)雪鐵龍C5的總裝車間是采用精益生產(chǎn)模式

目前四頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前五頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前六頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前七頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前八頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前九頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點車門、儀表分裝線

目前十頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前十一頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點機械分裝線

目前十二頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前十三頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前十四頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點車身裝配線

目前十五頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前十六頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前十七頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前十八頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前十九頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十一頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十二頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十三頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十四頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十五頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十六頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十七頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前二十八頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點檢測線

目前二十九頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十一頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十二頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十三頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十四頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十五頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十六頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點

武漢二廠跑道

目前三十七頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十八頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前三十九頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前四十頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目前四十一頁\總數(shù)四十四頁\編于十八點目