北濱路東延伸段（一期） 交通工程設(shè)計(jì)說(shuō)明

北濱路東延伸段——交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明概述項(xiàng)目位于重慶市江北區(qū)，起于現(xiàn)狀北濱二路終點(diǎn)，自西向東延伸，沿江布設(shè)，經(jīng)過(guò)塔子山公園、金科廊橋水岸、大佛寺長(zhǎng)江大橋、A34地塊、寸灘港、寸灘老街、寸灘長(zhǎng)江大橋、沿江碼頭、嘉溢華地塊、黃桷沱長(zhǎng)江大橋、港城C區(qū)、沿江油庫(kù)、唐家沱污水處理廠，終點(diǎn)止于唐桂新城金科太陽(yáng)海岸附近。建設(shè)內(nèi)容包括兩部分：第一卷消落帶治理與第二卷北濱路東延伸段。根據(jù)業(yè)主的建設(shè)安排，本項(xiàng)目分期實(shí)施，本次設(shè)計(jì)范圍為一期（起點(diǎn)至寸灘港隧道結(jié)束）。北濱路東延伸段（一期），道路等級(jí)為城市主干路，雙向六車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度30.5m，設(shè)計(jì)速度為40km/h，樁號(hào)范圍為AK0-025至AK3+635，總長(zhǎng)約3660m，包含三座橋梁、三座隧道以及郵輪母港西側(cè)的左輔道（長(zhǎng)約261.177m）、右輔道（長(zhǎng)約141.133m）、A匝道（長(zhǎng)約20.91m）及B匝道（長(zhǎng)約79.58m）。工程內(nèi)容含道路工程、交通工程、橋梁工程、隧道工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、給水排水工程、電氣工程、園林工程、水利工程、自控工程、智能化及其它附屬工程等等。本次設(shè)計(jì)總共分為十冊(cè)，第一冊(cè)為道路工程，第二冊(cè)為交通工程，第三冊(cè)為橋梁工程，第四冊(cè)為隧道工程，第五冊(cè)為巖土工程，第六冊(cè)為結(jié)構(gòu)工程，第七冊(cè)為排水工程，第八冊(cè)為電氣工程，第九冊(cè)為園林工程，第十冊(cè)為弱電自控。本冊(cè)為第二冊(cè)。設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》（GB55019-2021）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《城市道路交通組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T36670-2018）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011（2019年版））《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第1部分：總則》（GB5768.1-2009）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第3部分：道路交通標(biāo)線(xiàn)》（GB5768.3-2009）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第5部分：限制速度》（GB5768.5-2017）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第7部分：非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人》（GB5768.7-2018）《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）《輪廓標(biāo)》（GB/T24970-2010）《道路交通信號(hào)控制機(jī)》（GB25280-2016）《交通信號(hào)控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》（GB/T20999-2017）《道路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-2012）《交通管理信息屬性分類(lèi)與編碼：城市道路》（GB/T21379-2008）《視覺(jué)信號(hào)表面色》（GB/T8416-2003）《停車(chē)誘導(dǎo)信息集》（GB/T26770-2011）《道路交通標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》（GAT508-2014）《人行橫道信號(hào)燈控制設(shè)置規(guī)范》（GA/T851-2009）《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T496-2014）《人行橫道信號(hào)燈設(shè)置規(guī)范》（GA/T851-2009）《城市道路路內(nèi)停車(chē)位設(shè)置規(guī)范》（GAT850-2021）《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》（JT/T280-2004）《道路標(biāo)線(xiàn)涂料》（GA/T298-2001）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50T548.4-2014）《重慶市城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50/T-078-2016）《城市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)信息設(shè)計(jì)導(dǎo)則》（DB50/T897-2018）《城市道路水馬、錐形桶、防撞桶、防撞柱式樣標(biāo)準(zhǔn)》《城市道路分車(chē)型限速、分車(chē)道行駛管理交通設(shè)施設(shè)置》（渝公交巡[2016]33號(hào)）《車(chē)道行駛方向標(biāo)志版面信息調(diào)整指導(dǎo)意見(jiàn)》（渝公交巡[2016]227號(hào)）《主城區(qū)城市道路隔離設(shè)施品質(zhì)提升方案》（重慶市城市管理委員會(huì)201803）《關(guān)于在全市現(xiàn)有斑馬線(xiàn)上施畫(huà)“我文明·靠右行”文明交通提示語(yǔ)的通知》（重慶市精神文明建設(shè)委員會(huì)辦公室、重慶市公安局20200901）國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。上階段論證及審查意見(jiàn)執(zhí)行情況2022年8月18日上午，江北區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)在區(qū)行政服務(wù)中心8樓東廳會(huì)議室組織召開(kāi)長(zhǎng)江北岸（塔子山至金科太陽(yáng)海岸段）岸線(xiàn)生態(tài)綜合修復(fù)工程初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家審查會(huì)。專(zhuān)家組審閱了相關(guān)圖紙資料，并經(jīng)認(rèn)真討論，一致認(rèn)為該工程初步設(shè)計(jì)文件編制的深度滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，結(jié)論為“通過(guò)”。初步設(shè)計(jì)階段建議修改完善的意見(jiàn)：1.詳細(xì)研究并重視塔子山隧道段出線(xiàn)與泰山大道相交路口的交通組織設(shè)計(jì)。回復(fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，詳細(xì)研究了此交叉口處交通組織設(shè)計(jì)。2.完善北濱路與周邊路網(wǎng)銜接關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)同補(bǔ)充北濱路與寸灘郵輪母港的地面交通體系的交通組織設(shè)計(jì)?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，完善北濱路與周邊路網(wǎng)銜接關(guān)系，補(bǔ)充北濱路與寸灘郵輪母港的地面交通體系的交通組織設(shè)計(jì)。交通工程總體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則本次設(shè)計(jì)以保障交通安全暢通、行車(chē)有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線(xiàn)周邊環(huán)境，對(duì)道路沿線(xiàn)實(shí)施各行其道，人車(chē)分離，安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括工程范圍內(nèi)交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)、信號(hào)設(shè)施設(shè)計(jì)、電子警察設(shè)計(jì)(包含紅綠燈電子警察抓拍系統(tǒng)、反向卡口違章抓拍系統(tǒng)、隧道電子警察抓拍系統(tǒng)、測(cè)速抓拍系統(tǒng)、公交站占道抓拍系統(tǒng))、信息展示系統(tǒng)等。具體內(nèi)容詳見(jiàn)下文及設(shè)計(jì)圖紙。交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)交通標(biāo)志（1）交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)要求標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB5768－2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》（GB50138-2015）以及《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）為依據(jù)。以下幾點(diǎn)須注意：交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按以上交通設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行，外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書(shū)寫(xiě)規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí)，地名用漢語(yǔ)拼音，專(zhuān)用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面。交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照上述的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求制作。交通標(biāo)志的邊框外緣，本次設(shè)計(jì)中襯底色規(guī)定為：禁令標(biāo)志白色，指示標(biāo)志藍(lán)色，指路標(biāo)志以藍(lán)色為主。關(guān)于路名標(biāo)志設(shè)計(jì)本次圖紙中提供的路名僅供參考，指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)，設(shè)置信息最終以交管部門(mén)的確認(rèn)為準(zhǔn)。本次主要采用以下交通標(biāo)志：指路標(biāo)志一：設(shè)置位置：信號(hào)燈交叉口入口道停止線(xiàn)后約80m；版面尺寸：4800mm×2400mm；支撐結(jié)構(gòu)：多功能桿；漢字主要信息字高為40cm及33cm；指路標(biāo)志二：設(shè)置位置：匝道分流端；版面尺寸：3000mm×2400mm；支撐結(jié)構(gòu)：2T雙懸臂支撐桿Φ273×10×7500；漢字主要信息字高為40cm及33cm；導(dǎo)向車(chē)道標(biāo)志：設(shè)置位置：信號(hào)燈交叉口入口道停止線(xiàn)后約40m；版面尺寸：4800mm×2400mm；支撐結(jié)構(gòu)：多功能桿；漢字主要信息字高為40cm及33cm；限重、限高、禁止停車(chē)標(biāo)志：設(shè)置位置：橋梁起點(diǎn)、隧道起點(diǎn)、交叉口進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)路段；版面尺寸：；Φ800mm支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿上或懸掛于洞口路名標(biāo)志：設(shè)置位置：道路起終點(diǎn)或交叉口進(jìn)口處；版面尺寸：500×1500mm；支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿上；兩側(cè)通行標(biāo)志：設(shè)置位置：匝道分流端；版面尺寸：600×1200mm；支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿上；允許掉頭標(biāo)志：設(shè)置位置：掉頭處；版面尺寸：800×400mm+400×400mm；支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱支撐桿；分合流標(biāo)志：設(shè)置位置：鼻端附近；版面尺寸：L800×800mm；支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱支撐桿；線(xiàn)性誘導(dǎo)標(biāo)志：設(shè)置位置：半徑較小路段；版面尺寸：375×500mm；支撐結(jié)構(gòu)：附著隧道壁；隧道提示標(biāo)志：設(shè)置位置：隧道入口100~150m左右設(shè)置；版面尺寸：4000×2000mm；支撐結(jié)構(gòu)：多功能桿；版面包含隧道名稱(chēng)、長(zhǎng)度、“請(qǐng)開(kāi)燈行駛”信息，宜采用V類(lèi)反光膜。（2）交通標(biāo)志材料要求標(biāo)志板上的反光材料采用V反光膜。標(biāo)志板采用LF2-M鋁合金板，指路標(biāo)志采用3.0mm厚度，警告、禁令、指示標(biāo)志均采用2.5mm厚度，并符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》GB/T23827-2021的規(guī)定。高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼；并符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T1231-2006）的規(guī)定。同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。（3）交通標(biāo)志生產(chǎn)及施工工藝要求標(biāo)志板須保證板的平整度、卯的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，版面的柳丁頭應(yīng)打磨平滑；標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥、同時(shí)貼膜車(chē)間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。立柱及橫梁均采用Q235B或Q345B碳素結(jié)構(gòu)鋼，無(wú)縫鋼管。柱帽及橫梁帽采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板。在焊接時(shí)應(yīng)注意焊接質(zhì)量，并應(yīng)進(jìn)行有效的打毛刺和修磨工作。標(biāo)志結(jié)構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防腐處理，鍍鋅應(yīng)保證鋅層的厚度及均勻性。標(biāo)志的立柱、加勁肋、法蘭盤(pán)、抱箍、抱箍底襯等鋼構(gòu)件鍍鋅層厚度不得低于0.084mm，螺栓及標(biāo)志基礎(chǔ)的地腳螺栓、螺母、墊片等堅(jiān)固件的鍍鋅層厚度不得低于0.050mm?；瑒?dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長(zhǎng)。（4）安裝要求標(biāo)志牌在一根支撐結(jié)構(gòu)上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列，且路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志版面對(duì)駕駛員的炫光，在裝設(shè)時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線(xiàn)垂直或成一定的角度，禁令和指示標(biāo)志為0－45°，指路和警告標(biāo)志為0－10°。柱式標(biāo)志的標(biāo)志內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑界限，距路肩邊緣≥25mm，標(biāo)志牌下緣距路面的高度一般為2.5m，懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.50m以上。標(biāo)志板須保證板的平整度、卯的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，版面的柳丁頭應(yīng)打磨平滑；標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥、同時(shí)貼膜車(chē)間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。地腳螺栓處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴沙（或酸洗）后涂無(wú)極富鋅漆?；A(chǔ)底法蘭盤(pán)要與地腳螺栓點(diǎn)焊接固定，并配雙螺母。標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直。立柱應(yīng)垂直于基礎(chǔ)之上，標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過(guò)澆注標(biāo)志立柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤(pán)位置來(lái)進(jìn)行。在焊接時(shí)應(yīng)注意焊接質(zhì)量，并應(yīng)進(jìn)行有效的打毛刺和修磨工作。標(biāo)志底板同滑運(yùn)槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至板面高度，做到牢固、平整。標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋。底座法蘭盤(pán)與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接。標(biāo)志驗(yàn)收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜。門(mén)架式支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)門(mén)架式支撐結(jié)構(gòu)主要用于一個(gè)位置需要放置多塊標(biāo)志牌或者需要放置多個(gè)電子設(shè)備的情況。立柱采用φ377×10鋼管，橫梁采用φ140×8鋼管，腹桿采用φ60×4鋼管。鋼材全部采用Q235鋼，立柱、橫梁及其他外露鋼構(gòu)件防腐，應(yīng)采用熱浸鍍鋅處理，鋅附著量不低于550克/平方米，螺栓等緊固件表面鍍鋅350克/平方米?；休d力特征值fa≥150kPa。，交通標(biāo)線(xiàn)（1）交通標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)線(xiàn)的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線(xiàn)應(yīng)能確保車(chē)流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車(chē)輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車(chē)道,規(guī)范行車(chē)紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,車(chē)道分界清晰、線(xiàn)向清楚、輪廓分明、并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。（2）交通標(biāo)線(xiàn)布設(shè)方法：在機(jī)動(dòng)車(chē)道路兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車(chē)道邊緣線(xiàn)，車(chē)道邊緣線(xiàn)為白色線(xiàn)，寬為15cm；隧道前后一段距離及隧道內(nèi)線(xiàn)寬為20cm（震蕩型）。導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)設(shè)置在禁止車(chē)輛變換車(chē)道和借道超車(chē)的地點(diǎn),為白色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬15cm；可跨越同向車(chē)行道分界線(xiàn)采用“4m/6m”間隔的虛線(xiàn)（白色），線(xiàn)寬均為15cm；隧道前后一段距離及隧道內(nèi)線(xiàn)寬為20cm（震蕩型）。縱向減速標(biāo)線(xiàn)為一組平行于\t"/item/%E5%87%8F%E9%80%9F%E6%A0%87%E7%BA%BF/_blank"車(chē)行道分界線(xiàn)的菱形塊虛線(xiàn)，在車(chē)行道縱向減速標(biāo)線(xiàn)的起始位置，設(shè)置30米的漸變段，菱形塊虛線(xiàn)由窄變寬，寬度從10厘米漸變?yōu)?0厘米。在需要誘導(dǎo)車(chē)輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭（白色），箭頭尺寸長(zhǎng)均為6m；斜線(xiàn)填充時(shí)，斜線(xiàn)傾斜角度為45°，間隔為1m，線(xiàn)寬45cm；人行橫道線(xiàn)寬（白色）40cm，間隔60cm；在人行橫道線(xiàn)處施劃“禮讓行人、守法過(guò)街”地面文字標(biāo)識(shí)，字體樣式與片區(qū)現(xiàn)狀施劃樣式一致?！岸Y讓行人”地面文字標(biāo)識(shí)施劃于人行橫道線(xiàn)與停止線(xiàn)之間的空白區(qū)域，文字面向來(lái)車(chē)方向，黃色，間距均勻（參考圖紙），主路口字高1m,字寬0.75m；支路口字高0.75m,字寬0.55m；“守法過(guò)街”地面文字標(biāo)識(shí)施劃于人行橫道線(xiàn)與人行道之間的空白區(qū)域，文字面向人行道方向，黃色，間距均勻（參考圖紙），字高0.5m,字寬0.4m。需特別注意，施劃本部分地面標(biāo)識(shí)時(shí)，針對(duì)本次設(shè)計(jì)的字體、字高等相關(guān)尺寸信息，需征得交管部門(mén)同意后方可進(jìn)行施工。其他地面標(biāo)線(xiàn)、地面標(biāo)記樣式和尺寸詳見(jiàn)設(shè)計(jì)大樣圖。（3）交通標(biāo)線(xiàn)材料及施工要求所有標(biāo)線(xiàn)材料均采用熱熔型反光涂料（表面撒反光玻珠）。標(biāo)線(xiàn)材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標(biāo)線(xiàn)的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768.2－2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。所有標(biāo)線(xiàn)干燥后的厚度為2mm，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線(xiàn)表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠。施工路面標(biāo)線(xiàn)之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵。車(chē)道邊緣線(xiàn)不得侵占車(chē)行道寬度。劃標(biāo)線(xiàn)之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線(xiàn)要素實(shí)地放線(xiàn)，以保證標(biāo)線(xiàn)位置精確、線(xiàn)形順暢。標(biāo)線(xiàn)施劃厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長(zhǎng)度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無(wú)明顯毛邊，順直平滑。標(biāo)線(xiàn)的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB5768.2－2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》（GB50138-2015）以及《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。交通信號(hào)控制設(shè)施交通信號(hào)控制系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)（ITS）在交通管理工作中的基本應(yīng)用，也是城市智能交通控制系統(tǒng)中最直接、最基礎(chǔ)的應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)的建成將使交通管理得到進(jìn)一步的完善、補(bǔ)充和發(fā)展，也將是道路交通管理手段發(fā)生質(zhì)的飛躍。本系統(tǒng)以合理組織交通流、完善道路交通設(shè)施、提高交通參與者的現(xiàn)代交通意識(shí)為前提，對(duì)控制區(qū)域內(nèi)的交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、檢測(cè)、控制、協(xié)調(diào)，有效的改善控制區(qū)域內(nèi)的交通狀況為目標(biāo)。設(shè)計(jì)內(nèi)容本項(xiàng)目智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：交通信號(hào)控制機(jī)、信號(hào)燈、流量檢測(cè)模塊、基礎(chǔ)埋設(shè)、防雷系統(tǒng)、控制管線(xiàn)和手井等。本次在連接道與泰山大道交叉口、A34地塊連接道交叉口2個(gè)位置設(shè)置全套智能交通信號(hào)設(shè)施，本智能信號(hào)燈需連入?yún)^(qū)交巡警支隊(duì)后臺(tái)。功能要求（1）單點(diǎn)多時(shí)段控制系統(tǒng)具有時(shí)間表控制功能。把一天按交通流大小分成若干時(shí)段，在高峰時(shí)段執(zhí)行高峰配時(shí)方案，低、平峰時(shí)分別執(zhí)行低峰、平峰信號(hào)配時(shí)方案，能夠有效提高交通信號(hào)的控制效率。支持多種調(diào)度計(jì)劃，最大支持20種周調(diào)度，16種日常調(diào)度，16種特殊調(diào)度，54種周期方案，112種日計(jì)劃，48個(gè)日計(jì)劃時(shí)間段；（2）單點(diǎn)感應(yīng)控制利用交通檢測(cè)設(shè)備對(duì)到達(dá)路口的交通流進(jìn)行檢測(cè)，優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)，使信號(hào)配時(shí)適應(yīng)實(shí)際到達(dá)的交通需求。單點(diǎn)感應(yīng)控制分為全感應(yīng)和半感應(yīng)兩種。全感應(yīng)信號(hào)控制：是在路口各進(jìn)口道都設(shè)置交通檢測(cè)器，對(duì)交通流進(jìn)行全面感知，每個(gè)相位根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置最大綠燈時(shí)間、最小綠燈時(shí)間，當(dāng)相位放行滿(mǎn)足最小綠燈時(shí)間后，若該相位車(chē)輛連續(xù)到達(dá)，車(chē)頭時(shí)距未達(dá)到感應(yīng)控制車(chē)頭時(shí)距設(shè)置閾值，當(dāng)前相位持續(xù)放行綠燈，直至最大綠燈時(shí)間。若車(chē)輛到達(dá)隨機(jī)，車(chē)頭時(shí)距達(dá)到設(shè)置閾值，當(dāng)前相位綠燈結(jié)束切換為下一相位放行。半感應(yīng)信號(hào)控制：用于主次干道相交的道路，檢測(cè)器的設(shè)置有兩種：檢測(cè)器安裝在次要道路上，應(yīng)用于主路車(chē)多，支路車(chē)少，且無(wú)行人通行的情況：通常情況下主路上保持常綠，對(duì)支路預(yù)置最短綠燈時(shí)間。當(dāng)支路車(chē)輛到達(dá)路口，檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)，信號(hào)機(jī)主動(dòng)進(jìn)行相位切換，及時(shí)滿(mǎn)足支路車(chē)輛的通行需求。檢測(cè)器安裝在主要道路上，應(yīng)用于主路車(chē)多，支路車(chē)少的情況。主路相位通過(guò)設(shè)置最大綠燈時(shí)間、最小綠燈時(shí)間，支路相位設(shè)置固定時(shí)長(zhǎng)。當(dāng)主路車(chē)輛連續(xù)到達(dá)，主路相位放行至最大綠燈時(shí)間后切換為支路相位放行，當(dāng)主路車(chē)輛隨機(jī)達(dá)到，車(chē)頭時(shí)距達(dá)到感應(yīng)控制閾值，主路相位切換為支路相位放行（3）不禮讓行人功能名稱(chēng)功能概述車(chē)輛捕獲功能對(duì)進(jìn)入場(chǎng)景的車(chē)輛進(jìn)行捕獲抓拍；不禮讓行人記錄功能系統(tǒng)對(duì)不禮讓的違法車(chē)輛記錄三張不同位置的高清全景圖像以顯示違法過(guò)程；卡口記錄功能對(duì)通過(guò)每個(gè)車(chē)道的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍、記錄、保存和識(shí)別；號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能根據(jù)捕獲的目標(biāo)照片，自動(dòng)完成車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別和車(chē)牌顏色識(shí)別；高清錄像功能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高清視頻錄像功能，視頻編碼格式支持主流的H.264；圖片防篡改功能支持對(duì)所有視頻、圖片進(jìn)行水印加密處理，并可檢測(cè)是否被篡改；斷點(diǎn)續(xù)傳功能當(dāng)前端網(wǎng)絡(luò)從故障恢復(fù)正常之后，可以直接從故障點(diǎn)續(xù)傳數(shù)據(jù)；遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理維護(hù)功能故障自動(dòng)檢測(cè)、權(quán)限管理功能、日志記錄、主動(dòng)校時(shí)、遠(yuǎn)程維護(hù)及參數(shù)的設(shè)置等；（4）行人二次過(guò)街控制系統(tǒng)支持行人二次過(guò)街控制功能，在設(shè)置行人過(guò)街駐足區(qū)的交叉口，針對(duì)部分相位存在的半幅行人過(guò)街與機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行無(wú)沖突情況，增加半幅行人過(guò)街綠燈放行，實(shí)現(xiàn)道路空間合理利用，提高行人過(guò)街通行效率。實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)違法抓拍并曝光，減少路口闖紅燈現(xiàn)象提供感應(yīng)式過(guò)街及請(qǐng)求式過(guò)街功能，提升路口交通通行效率與行人信號(hào)燈一體，施工便捷。（5）交通流檢測(cè)器接入信號(hào)機(jī)支持多種交通流檢測(cè)器（視頻、線(xiàn)圈、地磁、雷達(dá)）采集數(shù)據(jù)的接入，支持64路視頻檢測(cè)器，16路環(huán)線(xiàn)線(xiàn)圈接入。支持檢測(cè)器混用，支持單車(chē)道雙檢測(cè)器配置。（6）綠波優(yōu)化綠波優(yōu)化主要是針對(duì)主干線(xiàn)路段的平峰時(shí)期，為減少干線(xiàn)方向路段多次停車(chē)，降低行車(chē)延誤，可進(jìn)行綠波協(xié)調(diào)控制。根據(jù)用戶(hù)提供的路口基礎(chǔ)參數(shù)配置和配時(shí)方案，自動(dòng)優(yōu)化生成綠波方案。支持多種優(yōu)化控制策略，提高方案適用性。在干線(xiàn)路口較多時(shí)，可支持用戶(hù)自定義對(duì)綠波進(jìn)行分區(qū)設(shè)置以獲得更好的協(xié)調(diào)效果。支持對(duì)任意路段進(jìn)行速度引導(dǎo)，自動(dòng)計(jì)算引導(dǎo)速度。可導(dǎo)出生成的配時(shí)方案，方便用戶(hù)在信號(hào)控制系統(tǒng)中進(jìn)行配置和下發(fā)，最終提升主干道的交通運(yùn)行效率，緩解關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要道路乃至整個(gè)區(qū)域的交通擁堵?tīng)顟B(tài)。（7）特勤任務(wù)系統(tǒng)支持對(duì)特勤線(xiàn)路進(jìn)行預(yù)先設(shè)置，包括設(shè)置增刪線(xiàn)路內(nèi)的信號(hào)機(jī)、信號(hào)機(jī)在線(xiàn)路中的順序及每個(gè)信號(hào)機(jī)的預(yù)先鎖定通道?？蓪?shí)現(xiàn)本項(xiàng)目自左端起第二個(gè)紅綠燈路口消防特情的出警需求，一旦該處觸發(fā)出警情況時(shí)，自本路口出警方向的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)將自動(dòng)保持綠燈狀態(tài)而其他方位的車(chē)道自動(dòng)保持紅燈狀態(tài)，并且將左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的下一路口的其余方向也同時(shí)實(shí)現(xiàn)綠燈狀態(tài)，從而保障該處的特勤需求。（8）智慧斑馬線(xiàn)本項(xiàng)目將在斑馬線(xiàn)上增設(shè)紅綠發(fā)光地磚和行人衛(wèi)士一體燈。讓駕駛員及行人即使看不清標(biāo)識(shí)線(xiàn)，也能清晰看到地磚警示，顏色與信號(hào)燈同色同步顯示。并且通過(guò)行人衛(wèi)士減少行人闖紅燈帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)線(xiàn)、人行停止線(xiàn)、斑馬線(xiàn)兩側(cè)設(shè)置紅綠雙色發(fā)光地磚；斑馬線(xiàn)地磚一般一米一塊或每斑馬線(xiàn)之間一塊，機(jī)動(dòng)車(chē)停止線(xiàn)地磚一般每車(chē)道4塊，行人停止線(xiàn)地磚一般放4塊可與斑馬線(xiàn)磚同色。當(dāng)行人衛(wèi)士檢測(cè)到路測(cè)人流量較大或者行人觸發(fā)過(guò)街按鈕時(shí)，信號(hào)機(jī)自動(dòng)加入一個(gè)人行綠燈相位，人行停止線(xiàn)、斑馬線(xiàn)閃綠光，停車(chē)線(xiàn)閃紅光；當(dāng)人行紅綠燈紅燈時(shí)，人行停止線(xiàn)、斑馬線(xiàn)閃紅光，停車(chē)線(xiàn)閃綠光；技術(shù)要求（1）信號(hào)燈桿車(chē)行信號(hào)燈懸臂式燈桿：八棱錐型變徑燈桿，表面熱鋟鋅處理。車(chē)行信號(hào)燈單柱式燈桿：表面熱鋟鋅處理；燈桿規(guī)格尺寸參見(jiàn)詳細(xì)大樣圖。信號(hào)燈的施工技術(shù)要求必須符合《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）、《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）相關(guān)規(guī)定。同一路口的信號(hào)燈桿安裝高度（從光源到地面）、仰角宜保持一致，并保證車(chē)輛在距離停車(chē)線(xiàn)65米范圍內(nèi)均能能清晰觀察到信號(hào)燈。指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)線(xiàn)后60米處中心點(diǎn)。人行橫道信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控人行橫道邊界線(xiàn)中點(diǎn)。懸臂式機(jī)動(dòng)車(chē)燈桿的基礎(chǔ)位置(尤其懸臂背后)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電力淺溝、窨井等，同時(shí)與路燈桿、電桿、行道樹(shù)等相協(xié)調(diào)。設(shè)置的信號(hào)燈和燈桿不應(yīng)侵入道路通行凈空限界范圍。機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈采用懸臂式安裝時(shí)，高度6.5m至7m；采用柱式安裝時(shí)，高度不應(yīng)低于3m。鋼質(zhì)燈桿、法蘭盤(pán)、地腳螺栓、螺母、墊片、加強(qiáng)筋等金屬構(gòu)件及懸臂、支撐臂、拉桿、抱箍座、夾板等附件的防腐性能應(yīng)符合GB/T18226的規(guī)定。安裝前，應(yīng)檢查桿體是否符合要求，配件是否齊全，確認(rèn)后再進(jìn)行下一道工序，在不影響車(chē)輛、行人通過(guò)的拼裝場(chǎng)地進(jìn)行桿體拼裝；桿件橫臂與立柱連接用特制高強(qiáng)度螺栓；桿件安裝（吊裝）立柱垂直度不大于0.5%；桿體與地腳螺栓聯(lián)接要牢固，地腳螺栓外露部分用黃油封好?？刂苾x器、信號(hào)燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號(hào)控制系統(tǒng)相統(tǒng)一；考慮智能交通信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需切實(shí)結(jié)合轄區(qū)交通管路規(guī)劃的要求，故本次圖紙?zhí)峤粚?shí)施前，須由工程所在轄區(qū)交通管理部門(mén)做最后核準(zhǔn)，無(wú)異議方可投入實(shí)施；本工程中所有交通燈桿件在基礎(chǔ)施工前需征詢(xún)交警部門(mén)的意見(jiàn)，并在交警部門(mén)的指導(dǎo)下進(jìn)行；對(duì)于信號(hào)燈的設(shè)置所需的電源和光纜，必須征得電力和綜合通信等專(zhuān)業(yè)部門(mén)同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)；施工要求不清晰明確的一律按《重慶市公安交通信號(hào)控制設(shè)施建設(shè)規(guī)范》執(zhí)行。由于建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在設(shè)計(jì)方的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。（2）基礎(chǔ)埋設(shè)基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆制作，基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋HPB235鋼底座法蘭盤(pán)及地腳螺栓；在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)平齊），同時(shí)保持其頂面水平；地腳下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，地腳螺栓宜事先進(jìn)行熱浸鋅處理，鍍鋅量350g/m2，預(yù)埋時(shí)其方向應(yīng)與底座法蘭盤(pán)保持垂直；施工時(shí)如果遇到平曲線(xiàn)段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤(pán)的方向，使其縱向中心線(xiàn)與行車(chē)方向保持一致；基礎(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制在80-100mm以?xún)?nèi)，并對(duì)外露螺紋部分加以妥善保護(hù)，另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；基礎(chǔ)需經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可安裝上部結(jié)構(gòu)物；（3）開(kāi)挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；（4）混凝土標(biāo)號(hào)：C25；焊接好接地引線(xiàn)后澆筑混凝土至引出管位置，高出平面10mm；基礎(chǔ)制作含路面原相同材料磚恢復(fù)。基礎(chǔ)預(yù)埋時(shí)必須考慮立柱或立柱附著標(biāo)志其傾向凈空應(yīng)符合GB5768-2009的規(guī)定。（5）地下管道埋設(shè)瀝青、水泥路面在700mm以下埋放玻璃鋼護(hù)，人行道路面500mm以下埋設(shè)PE管。在埋放時(shí)強(qiáng)、弱電各埋一根管，管壁厚度符合國(guó)標(biāo)要求。人行橫道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。（6）手孔井施工在管道拐彎處或線(xiàn)管長(zhǎng)度超過(guò)50米時(shí)應(yīng)設(shè)置手孔井，手孔井位置與路口側(cè)石平行，手孔井與手孔井間取直。手孔井使用磚砌制作，手孔井規(guī)格為600×600mm，井蓋為鑄鐵井蓋，井蓋上寫(xiě)有“公安交通”的字樣。手孔井在車(chē)行道上應(yīng)與路面做平，人行道上與路面高出10～20mm，手孔井的壁砌磚，抹水泥厚度不小于10mm，底部鋪上30～50mm的沙子，手孔井底部距埋管口保持300mm以上的距離，管道入手孔井口后伸出20～50mm管口。（7）布線(xiàn)布線(xiàn)是指控制機(jī)（器）與各設(shè)備、電源入口之間的連接和管道放線(xiàn)。布線(xiàn)施工應(yīng)按施工圖和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。車(chē)行信號(hào)燈控制線(xiàn)采用RVV4*1.5、人行信號(hào)燈控制線(xiàn)采用使用RVV4*1.5，電源線(xiàn)采用RVV3*4。每根桿件（檢查孔處）到機(jī)箱放置一組備用線(xiàn)纜。每組信號(hào)燈必須單獨(dú)放線(xiàn)至信號(hào)機(jī)控制箱；交通信號(hào)控制機(jī)的電源引自道路照明箱式變電站，此部分電源線(xiàn)單獨(dú)計(jì)量。布設(shè)要求：1）敷設(shè)管道電纜，應(yīng)符合下列要求：a、敷設(shè)管道線(xiàn)之前應(yīng)先清刷管孔；b、管孔內(nèi)預(yù)設(shè)一根鍍鋅鐵線(xiàn)；c、穿放電纜時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉；d、管口與電纜間應(yīng)襯墊鉛皮，鉛皮應(yīng)包在管口上；e、進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。2）控制電纜要分別連接到設(shè)備和控制器的接線(xiàn)柱上，電纜電線(xiàn)應(yīng)絕緣且無(wú)接頭，并用有號(hào)碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長(zhǎng)度外每項(xiàng)電纜線(xiàn)應(yīng)留有余量于最靠近立桿（柱）的砂井內(nèi)。一般應(yīng)留2米。在控制機(jī)端、每根電纜應(yīng)留有5米的余量整齊地放于控制機(jī)旁的砂井內(nèi)。放線(xiàn)后每根電纜線(xiàn)尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水分滲入線(xiàn)內(nèi)，做到防水、防潮。3）放線(xiàn)前，應(yīng)在導(dǎo)管的管口處套上喇叭形無(wú)鋒利的塑料套子，以免損傷電纜。4）放線(xiàn)時(shí)應(yīng)盡量集中在某根管內(nèi)（或某幾根管內(nèi)）走線(xiàn)，φ32管內(nèi)放線(xiàn)不超過(guò)2根。5）放線(xiàn)應(yīng)采用無(wú)接頭電纜，在萬(wàn)不得已的情況下，需要接頭時(shí)，其接頭不能放在導(dǎo)管內(nèi)，應(yīng)在砂井內(nèi)接頭，并做好防水絕緣處理。接頭地方用硅橡膠或環(huán)氧樹(shù)脂封灌，并在存案的圖紙上標(biāo)明去向。（9）防雷接地立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線(xiàn)與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR6.0mm2黃綠雙色線(xiàn)，要求接地電阻小于4歐姆，其中立桿內(nèi)的接地線(xiàn)需要布設(shè)到設(shè)備安裝處，用于設(shè)備接地。電子警察抓拍系統(tǒng)本項(xiàng)目電子警察抓拍系統(tǒng)包含紅綠燈電子警察抓拍系統(tǒng)、反向卡口違章抓拍系統(tǒng)、隧道電子警察抓拍系統(tǒng)、測(cè)速抓拍系統(tǒng)、公交站占道抓拍系統(tǒng)。具體設(shè)置位置見(jiàn)智慧交通布置平面圖。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電子警察除視頻監(jiān)控、違章抓拍等基礎(chǔ)功能外還應(yīng)具備卡口抓拍功能、行人闖紅燈人面部特征記錄抓拍功能、人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測(cè)記錄功能。電子警察應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、超速、違停等違法過(guò)程中兩至三個(gè)位置的信息以及反映機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、公交站違法停車(chē)以及超速和危險(xiǎn)駕駛行為（開(kāi)車(chē)打電話(huà)、抽煙、為系安全帶）的違法過(guò)程。圖片格式應(yīng)采用JPEG格式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC15444:2000的要求。（3）圖片應(yīng)具有防篡改功能。圖片至少為24位真彩圖像，單幅圖片尺寸不少于（768×576）個(gè)像素點(diǎn)。（4）圖片由前端設(shè)備進(jìn)行合成（3張過(guò)程、1張?zhí)貙?xiě)），大小不超過(guò)300K。（5）圖片上疊加的內(nèi)容必須有如下信息：設(shè)備編號(hào)、地點(diǎn)、方向、日期：XXXX年XX月XX日、時(shí)間（精確到毫秒）、車(chē)道、防偽碼、違法類(lèi)型。圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正常識(shí)別。（6）建設(shè)時(shí)設(shè)備廠商必須提供前端設(shè)備接口、通訊等相關(guān)協(xié)議，且符合國(guó)標(biāo)《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GBT28181-2011）規(guī)定，確保前端設(shè)備能夠接入交警支隊(duì)后臺(tái)系統(tǒng)，免費(fèi)提供給當(dāng)?shù)亟痪褂?。功能要求說(shuō)明1）公交車(chē)站占道停車(chē)自動(dòng)取證功能系統(tǒng)能對(duì)道路禁停區(qū)域違停車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和取證?？梢愿鶕?jù)用戶(hù)的實(shí)際需求調(diào)整最大停車(chē)時(shí)限，當(dāng)車(chē)輛在禁止停車(chē)區(qū)域停車(chē)在限定時(shí)間以上的，進(jìn)行違章抓拍取證。一組取證信息包括不同時(shí)間段的三張全景圖片、一張能夠看清車(chē)牌的特寫(xiě)圖片、以及一段違章過(guò)程錄像，圖片中疊加時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)牌號(hào)碼等信息。2）車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)能夠自動(dòng)對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行跟蹤放大，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，減少人工識(shí)別輸入車(chē)牌的工作，提高效率。3）查詢(xún)統(tǒng)計(jì)及交通違章處理功能系統(tǒng)可以對(duì)違章數(shù)據(jù)按時(shí)間、地點(diǎn)等方式進(jìn)行查詢(xún)統(tǒng)計(jì)；同時(shí)可以違章數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、修改、自動(dòng)上傳、人工標(biāo)記等處理功能，實(shí)現(xiàn)交通違章事件的處理。4）自動(dòng)校時(shí)功能系統(tǒng)設(shè)計(jì)24h內(nèi)的計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)1.0s，所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與監(jiān)控中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。5）網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)功能中心管理軟件可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，支持通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。技術(shù)要求（1）高幀率攝像機(jī)（2）車(chē)輛定位準(zhǔn)確（3）目標(biāo)跟蹤精細(xì)，智能分析準(zhǔn)確（4）視頻流暢（5）圖像質(zhì)量較優(yōu)（6）接口豐富，攝像機(jī)集成度高（7）全過(guò)程數(shù)據(jù)安全加密處理（8）數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)先進(jìn)（9）全嵌入式結(jié)構(gòu)、無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，全機(jī)身散熱（10）攝像機(jī)內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別等智能算法（11）低功耗，適合太陽(yáng)能供電（12）安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單，工作量?。?3）工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)適應(yīng)室外惡劣環(huán)境（14）單設(shè)備獨(dú)立運(yùn)行能力（15）先進(jìn)的視頻檢測(cè)算法（16）對(duì)光照氣候環(huán)境良好的適應(yīng)性（17）準(zhǔn)確抓拍無(wú)牌或者號(hào)牌遮擋車(chē)輛（18）多車(chē)道、多車(chē)輛同時(shí)號(hào)牌識(shí)別（19）車(chē)牌識(shí)別速度快（20）車(chē)牌識(shí)別像素、角度容忍度高（21）車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率高（22）雙碼流攝像機(jī)，同步支持抓拍和錄像（23）模塊化設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性和擴(kuò)展性強(qiáng)（24）全系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)（25）較長(zhǎng)的使用壽命（26）良好的系統(tǒng)擴(kuò)展性點(diǎn)位布設(shè)原則點(diǎn)位布設(shè)原則：紅綠燈電子警察桿體布設(shè)位置位于距離紅綠燈停止線(xiàn)22-24米；公交站占道抓拍、測(cè)速、隧道電子警察抓拍點(diǎn)位部署請(qǐng)參考平面部署圖。立桿具體安裝要求安裝高度：根據(jù)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置和安裝規(guī)范》(GBl4886-2006)的要求，立桿采用懸臂式安裝時(shí)，凈空高度5.5m-7m。采用柱式安裝時(shí)，凈空高度不得低于2.5m。立桿的安裝：采用地錨混凝地式基礎(chǔ)。綜合桿混凝土基礎(chǔ)體積為1.5m*1.5m*1.8m，地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于60°的折灣。地腳螺栓應(yīng)焊接在下法蘭盤(pán)上?；A(chǔ)恢復(fù)后，不應(yīng)露出地腳螺栓和主桿加強(qiáng)筋。預(yù)埋穿線(xiàn)管彎曲角度應(yīng)大于120°。立桿安裝時(shí)應(yīng)保證桿體垂直，傾斜度不得超過(guò)桿體長(zhǎng)度的1%，安裝時(shí)應(yīng)做好每個(gè)立桿接地，保護(hù)接地電阻應(yīng)小于4歐姆。電纜線(xiàn)的敷設(shè)：每組信號(hào)燈使用一根電纜線(xiàn)連接到控制箱。地下線(xiàn)纜敷設(shè)電纜采用地下敷設(shè)，地下敷設(shè)的電纜線(xiàn)嚴(yán)禁有接頭。每根電纜在接線(xiàn)井處應(yīng)留有2m至4m的余量，立桿與控制機(jī)之間的地下管道通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)應(yīng)預(yù)埋一根由控制機(jī)到桿件的備用線(xiàn)纜。地下電纜線(xiàn)穿線(xiàn)管使用公稱(chēng)口徑110mm的玻璃鋼護(hù)套管，一般玻璃鋼護(hù)套管用于車(chē)行道，波紋管用于人行道。地下電纜線(xiàn)穿線(xiàn)應(yīng)避免與通訊、檢測(cè)器等電纜使用同一管道。接線(xiàn)井地下電纜線(xiàn)穿線(xiàn)管拐彎處、匯合分離處或長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)應(yīng)設(shè)置手孔井，桿件附近1.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置窨井，底部應(yīng)設(shè)有滲水孔。接線(xiàn)井：一般設(shè)置在設(shè)備機(jī)箱附近或管道匯集處，井口面積不宜小于0.36㎡，深度不宜小于600mm。檢查井蓋采用球墨鑄鐵井蓋，設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。接地根據(jù)重慶市公安局交通巡邏警察總隊(duì)針對(duì)交通信號(hào)燈、電子警察安裝規(guī)范符合GB50169-2006的規(guī)范，接地要求如下：（1）接地使用規(guī)定成品接地體。但距設(shè)備的距離不宜小于3M，最大不得超過(guò)6M。（2）接地母線(xiàn)使用規(guī)格40mm*4mm熱鍍鋅扁鋼，有效連接到每個(gè)設(shè)備桿的法蘭盤(pán)上，連接處應(yīng)作防腐處理。埋設(shè)深度不小于30cm。（3）控制機(jī)接地銅排應(yīng)與接地體有效連接，接地線(xiàn)截面積不小于10mm2，接地電阻應(yīng)小于4歐姆。人行道管網(wǎng)所有燈具一燈一線(xiàn)，中間不允許接頭。新建信號(hào)控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)等必須接入?yún)^(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)后臺(tái)控制中心。接線(xiàn)井和控制箱內(nèi)預(yù)留3~-5m預(yù)留線(xiàn)纜。信息發(fā)布系統(tǒng)城市道路交通信息發(fā)布系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了交通管理從簡(jiǎn)單靜態(tài)管理到智能動(dòng)態(tài)管理的轉(zhuǎn)變，使得交通管理者、出行者能實(shí)時(shí)掌握，達(dá)到城市路網(wǎng)交通的動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)行。本次項(xiàng)目主要信息發(fā)布包括：停車(chē)1、2、3級(jí)誘導(dǎo)；路況1、2級(jí)誘導(dǎo)以及分時(shí)限速電子LED屏，具體參見(jiàn)施工圖。本次項(xiàng)目配屬信息發(fā)布屏內(nèi)容如下：一級(jí)停車(chē)誘導(dǎo)屏：3264*3404，模組規(guī)格：p6二級(jí)停車(chē)誘導(dǎo)屏：3264*1920，模組規(guī)格:p6總路況顯示屏（一級(jí)路況顯示屏）：5760*2304，模組規(guī)格:p6二級(jí)路況顯示屏：1344*2304，模組規(guī)格:p6分時(shí)限速標(biāo)識(shí)牌（屏）：屏幕凈尺寸：960*960，模組規(guī)格:p6功能描述誘導(dǎo)屏一級(jí)停車(chē)誘導(dǎo)屏主要作為展示本項(xiàng)目全路段的停車(chē)位總的數(shù)據(jù)展示：包括停車(chē)場(chǎng)信息、剩余數(shù)量等；二級(jí)停車(chē)誘導(dǎo)屏則作為基于本項(xiàng)目的剩余路段上的停車(chē)點(diǎn)位及剩余停車(chē)位的數(shù)量展示。路況顯示一級(jí)路況顯示屏，主要顯示內(nèi)容為本項(xiàng)目全路段的整體路況情況的展示，包括展示：擁堵情況、擁堵程度等。二級(jí)路況顯示屏則作為基于本項(xiàng)目的剩余路段的擁堵情況展示。分時(shí)限速在本項(xiàng)目中的限速標(biāo)識(shí)牌（屏）：將展示本路段當(dāng)前時(shí)間、當(dāng)前路段預(yù)設(shè)的限速標(biāo)識(shí)提示，該功能同限速電子警察應(yīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。施工要點(diǎn)布線(xiàn)電源線(xiàn)與信號(hào)線(xiàn)之間間隔應(yīng)在30公分以上，避免影響信號(hào)的傳輸，信號(hào)線(xiàn)應(yīng)選擇六類(lèi)非屏蔽雙絞線(xiàn)，電源線(xiàn)一般為2.5平方的電源線(xiàn)。安裝LED屏顯示屏安裝時(shí)應(yīng)量好箱體同桿體的尺寸，避免造成安裝的問(wèn)題。相關(guān)說(shuō)明配電：顯示屏系統(tǒng)采用220V交流供電，總功耗為各部分功耗之和。屏體采用三相五線(xiàn)制供電，地線(xiàn)預(yù)埋。接地電阻要求：接地電阻低于10Ω。其他交通工程設(shè)施中央隔離墩水泥隔離墩采用430cm寬混凝土基座的類(lèi)型，混凝土基座刷氟碳油漆，每隔2m設(shè)置反光輪廓標(biāo)，鋼管采用直徑114mm的不銹鋼管，欄桿采用藍(lán)白相間噴涂。具體布局和規(guī)格要求詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。輪廓標(biāo)本次設(shè)計(jì)隧道內(nèi)在隧道壁和檢修道邊緣雙向設(shè)置輪廓標(biāo)，設(shè)置間距為6~15m，設(shè)置于隧道壁的輪廓標(biāo)，安裝中心位置距離路面高度為70cm。突起路標(biāo)本次設(shè)計(jì)突起路標(biāo)設(shè)置于北濱路全段車(chē)行道邊緣線(xiàn)上，隧道車(chē)行道分界線(xiàn)可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況酌情增減。設(shè)置間距宜與輪廓標(biāo)一致。交通防撞桶本次設(shè)計(jì)防撞桶設(shè)置于隧道分流鼻端附近，規(guī)格見(jiàn)大樣圖。立面標(biāo)記在隧道入口端整洞門(mén)、建筑結(jié)構(gòu)柱等地方設(shè)置立面標(biāo)記，采用黃黑相間V類(lèi)鋁基反光膜，條寬15cm，斜向45度角?？够訛楸ＷC行車(chē)安全，在道路縱坡大于5%的下坡路段和半徑較小地方，沿長(zhǎng)下坡路段按照4m-8m鋪設(shè)抗滑薄層，厚度控制在5mm左右，寬度2m，其平面布置及鋪裝結(jié)構(gòu)如下圖所示?？够拥木唧w設(shè)置位置請(qǐng)見(jiàn)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)計(jì)平面圖。薄層抗滑層立面面布置圖①優(yōu)質(zhì)（耐磨、粗糙）碎石（3—5mm）；②SWP-CS抗滑層材料（2—3mm）；③瀝青混凝土薄層抗滑層結(jié)構(gòu)示意圖管線(xiàn)預(yù)埋本次設(shè)計(jì)在道路起點(diǎn)AK0+020附近、AK2+270附近預(yù)埋過(guò)街管道，過(guò)街管道采用110玻璃鋼護(hù)套管，在過(guò)街人行道磚上設(shè)置標(biāo)志，以便后期查找。其他地方可根據(jù)需求進(jìn)行增減預(yù)埋管線(xiàn)。隧道交安設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)隧道概況本次設(shè)計(jì)共包含三座隧道，塔子山隧道、星嶺隧道、寸灘港隧道。塔子山隧道左幅起于ZAK0+143，隧道終點(diǎn)位于ZAK0+533.52，隧道全長(zhǎng)390.52m，路幅寬度13.8m；塔子山隧道右幅起于YAK0+179，隧道終點(diǎn)位于YAK0+510，隧道全長(zhǎng)331m，路幅寬度13.8m。星嶺隧道。寸灘港隧道為北濱路東延伸段（一期）第三座隧道，為整體式矩形框架+小凈距隧道，左線(xiàn)樁號(hào)CZK2+718~CZK3+625，長(zhǎng)度907m，右線(xiàn)樁號(hào)CYK2+717.98~CYK3+593.181，長(zhǎng)度875.201m。安全隱患線(xiàn)形條件不良塔子山隧道左幅路線(xiàn)交點(diǎn)JDTZ1與交點(diǎn)JDTZ2、右幅交點(diǎn)JDTY1與交點(diǎn)JDTY2組成“S型曲線(xiàn)”，左線(xiàn)半徑為150m、200m,右線(xiàn)半徑為150m、170m。并且右線(xiàn)進(jìn)口、左線(xiàn)出口位于緩和曲線(xiàn)上，存在行車(chē)安全隱患。星嶺隧道左線(xiàn)進(jìn)口、右線(xiàn)出口位于緩和曲線(xiàn)上，存在行車(chē)安全隱患。隧道內(nèi)分合流寸灘港隧道左線(xiàn)于CZK0+540附近有匝道分流，距離洞口約85m，且處于曲線(xiàn)上，曲線(xiàn)半徑300m。寸灘港隧道右線(xiàn)于CYK0+515附近有匝道合流，距離洞口約80m，且處于曲線(xiàn)上，曲線(xiàn)半徑300m。洞口工程隧道洞口入口段（1）車(chē)道分界線(xiàn)車(chē)道分界線(xiàn)采用震動(dòng)型白色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬20cm，自隧道入口前150m處開(kāi)始施劃，至隧道洞口處；（2）車(chē)道邊緣線(xiàn)車(chē)道邊緣線(xiàn)采用震動(dòng)型白色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬20cm，自隧道入口前150m處開(kāi)始施劃，至隧道洞口處；（3）彩色防滑路面彩色防滑路面在隧道內(nèi)20cm至隧道外20m范圍內(nèi)整車(chē)道滿(mǎn)鋪，在隧道外30m范圍外不等間距進(jìn)行條形鋪裝。彩色防滑路面宜黃色或暗紅色。彩色防滑路面結(jié)合隧道具體情況可做調(diào)整或不設(shè)置。隧道洞口出口段（1）車(chē)道分界線(xiàn)車(chē)道分界線(xiàn)采用震動(dòng)型白色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬20cm，自隧道洞口開(kāi)始施劃，至隧道洞口后100m處；（2）車(chē)道邊緣線(xiàn)車(chē)道邊緣線(xiàn)采用震動(dòng)型白色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬20cm，自隧道洞口開(kāi)始施劃，至隧道洞口后100m處；（3）彩色防滑路面彩色防滑路面在隧道內(nèi)20cm至隧道外30m范圍內(nèi)整車(chē)道滿(mǎn)鋪。彩色防滑路面宜黃色或暗紅色。彩色防滑路面結(jié)合隧道具體情況可做調(diào)整或不設(shè)置。洞內(nèi)交安設(shè)施標(biāo)線(xiàn)車(chē)道邊緣線(xiàn)、車(chē)行道分界線(xiàn)均采用20cm寬的震蕩型標(biāo)線(xiàn)。對(duì)于視線(xiàn)不良的塔子山隧道內(nèi)車(chē)行道分界線(xiàn)全線(xiàn)為震蕩型實(shí)線(xiàn)?？v向減速標(biāo)線(xiàn)，在塔子山左幅出口段、寸灘港隧道內(nèi)視線(xiàn)不良或縱坡較大區(qū)域設(shè)置；橫線(xiàn)減速標(biāo)線(xiàn)，在塔子山左幅出口段、右幅進(jìn)口前，星嶺隧道，寸灘港隧道分合流前一段距離；提前提示標(biāo)牌在塔子山隧道左線(xiàn)出隧道前200m左右、在右幅進(jìn)口前50m左右，在寸灘港隧道合流前約80m，寸灘港左幅進(jìn)口前50m處設(shè)置提示牌，說(shuō)明前方路況，并通知減速慢行、嚴(yán)禁變道。提示牌具體設(shè)計(jì)詳見(jiàn)隧道專(zhuān)業(yè)機(jī)電部分洞口監(jiān)控設(shè)備圖紙。。附屬設(shè)施突起路標(biāo)，在隧道車(chē)道兩側(cè)設(shè)置輪廓標(biāo)，設(shè)置于隧道內(nèi)壁及檢修道邊緣，隧道內(nèi)壁設(shè)置高度為70cm。誘導(dǎo)標(biāo)志，在塔子山左線(xiàn)出隧道前200m左右開(kāi)始設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志，間距15m。彩色防滑路面彩色防滑路面的技術(shù)如下表1、2防滑骨料理化性能應(yīng)滿(mǎn)足表2的要求。危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程提示危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍對(duì)應(yīng)部位與環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)參數(shù)指標(biāo)保障工程施工安全的意見(jiàn)保障工程周邊環(huán)境安全的意見(jiàn)交通工程立桿桿吊裝作業(yè)桿吊裝作業(yè)作業(yè)等級(jí)為三級(jí)吊裝。吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB2811的規(guī)定，高處作業(yè)時(shí)必須遵守HG23014的規(guī)定。吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。吊裝作業(yè)時(shí)，必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門(mén)審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點(diǎn)。吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)。任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)。1、踏勘現(xiàn)場(chǎng)，查明周邊環(huán)境，主要包括鐵路、公路、橋梁、水利設(shè)施（堤、涵、閘、壩）、市政道路、高壓鐵塔、電線(xiàn)桿、地鐵、江、河、湖、海、渠、天然氣、雨水管涵、污水管涵、供水管涵、軍纜、電氣管涵（電力、電信、監(jiān)控等強(qiáng)弱電）、建筑物、構(gòu)筑物、堆土、堆載、樹(shù)木、樹(shù)苗，等。并查清距離、埋深、高度等具體信息。2、每一工程，針對(duì)具體環(huán)境和條件采取必要的保護(hù)措施，必要時(shí)進(jìn)行行業(yè)評(píng)審及專(zhuān)家論證。3、某些風(fēng)險(xiǎn)巨大或行業(yè)習(xí)慣，采取避讓措施，如鐵路。4、某些風(fēng)險(xiǎn)巨大或行業(yè)習(xí)慣，采取分包措施，如鐵路。交通設(shè)施注意事項(xiàng)交通工程施工前需征詢(xún)交管部門(mén)的意見(jiàn)，并在其指導(dǎo)下進(jìn)行。路名應(yīng)以民政部門(mén)審批的為準(zhǔn)。設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若為規(guī)劃或尚未開(kāi)通道路，則在指路牌上則不表示。所有桿件基礎(chǔ)須滿(mǎn)足地基承載力要求。施工前注意橋梁段的基礎(chǔ)預(yù)埋。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在前后5m、橫向0.5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外的調(diào)整，須經(jīng)得交管、業(yè)主和設(shè)計(jì)三個(gè)部門(mén)的同意。標(biāo)志位置調(diào)整后不得侵入道路界限以?xún)?nèi)。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后修建人行道磚、盲道磚或綠化等設(shè)施。各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在實(shí)施情況允許且經(jīng)得交管、業(yè)主、產(chǎn)權(quán)等部門(mén)的同意的條件下，可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。所有交通安全電子設(shè)施的設(shè)備均需符合相關(guān)國(guó)標(biāo)、部標(biāo)要求，并具備相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告，功能技術(shù)要求不低于交通管理部門(mén)現(xiàn)有相關(guān)設(shè)備的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于電子設(shè)施的設(shè)置所需的電源和光纜，必須征得電力和綜合通信等專(zhuān)業(yè)部門(mén)同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。方案涉及占綠遷改綠植、遷改地下管線(xiàn)、占用車(chē)行道或人行道等，需事先取得相關(guān)管理部門(mén)的審批認(rèn)可后，并在管理方的指導(dǎo)下方可施工。由于多功能桿桿體最終與桿體選型相關(guān)，不論何種情況安裝實(shí)施前必須根據(jù)所掛設(shè)施設(shè)備及選型桿體再次進(jìn)行安全性驗(yàn)算與復(fù)核。未盡事宜均按國(guó)家及重慶市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范執(zhí)行。工程數(shù)量表標(biāo)志標(biāo)牌序號(hào)工程項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程量備注交通標(biāo)志1.1Φ800mm圓形標(biāo)志牌塊201.2L900×900mm三角形標(biāo)志牌塊71.34800×2400mm矩形標(biāo)志牌塊71.44000×2000mm矩形標(biāo)志牌塊51.5500×1500矩形標(biāo)志牌塊51.63000×2400mm矩形標(biāo)志牌塊61.7600×1200mm矩形標(biāo)志牌塊41.8800×800mm矩形標(biāo)志牌塊6下步道標(biāo)志計(jì)入景觀1.9800×400mm矩形標(biāo)志牌塊111.10400×400mm矩形標(biāo)志牌塊61.11375×500mm矩形標(biāo)志牌塊281.123000×500mm矩形標(biāo)志牌塊21.13φ89×4.5×3900mm柱式標(biāo)志桿根9下步道標(biāo)志支撐桿計(jì)入景觀1.14Φ273×10×75002T雙懸臂支撐桿根21.15Φ273×10×75002F單懸臂支撐桿根11.16多功能支撐桿根111.1717m門(mén)架式支撐結(jié)構(gòu)個(gè)1交通標(biāo)線(xiàn)2.1黃色車(chē)行道分界線(xiàn)0.15mm1203厚度：1.5mm計(jì)2.2黃色的實(shí)線(xiàn)0.4mm2992.3車(chē)道邊緣線(xiàn)（實(shí)線(xiàn)）0.15mm96222.4車(chē)道邊緣線(xiàn)（虛線(xiàn)）0.15mm120512.5車(chē)道邊緣線(xiàn)（震蕩實(shí)線(xiàn)）0.20mm69522.6車(chē)道邊緣線(xiàn)（震蕩虛線(xiàn)）0.20mm138042.7出入口標(biāo)線(xiàn)0.45mm711含公交站出口2.8停止標(biāo)線(xiàn)0.4mm862.9縱向減速標(biāo)線(xiàn)m52802.10橫向減速標(biāo)線(xiàn)m4952.11斑馬線(xiàn)0.4mm7862.12左（右）轉(zhuǎn)6m個(gè)20可根據(jù)實(shí)際情況增減2.13直行6m個(gè)116可根據(jù)實(shí)際情況增減2.14合流6m個(gè)5可根據(jù)實(shí)際情況增減2.15直帶左（右）6m個(gè)2可根據(jù)實(shí)際情況增減2.16直帶掉頭6m個(gè)4可根據(jù)實(shí)際情況增減2.17掉頭6m個(gè)6可根據(jù)實(shí)際情況增減2.18文字（黃色）m2202.19文字（白色）m240其他設(shè)施3.1防撞護(hù)筒個(gè)33.2彩色防滑涂層m252803.3突起路標(biāo)個(gè)9353.4輪廓標(biāo)個(gè)4643.5立面標(biāo)記m21803.6隔離墩m7083.7110玻璃鋼過(guò)街管m47含包封、標(biāo)識(shí)磚等交通信號(hào)控制設(shè)施序號(hào)工程項(xiàng)目名稱(chēng)規(guī)格參數(shù)單位工程量備注1信號(hào)控制機(jī)1、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議NTCIP，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議接口2、信號(hào)機(jī)需符合GB25280-2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》的技術(shù)要求

3、信號(hào)機(jī)的主控板遇故障或停止工作后，設(shè)備自動(dòng)切換到另一塊主控板工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行

4、7寸液晶彩屏，支持路口實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示，支持獨(dú)立硬件黃閃

5、標(biāo)配6塊輸出板，支持72路，可增配3塊，最大支持108路

6、支持16個(gè)主相位，16個(gè)跟隨相位，并支持主相位重復(fù)運(yùn)行，滿(mǎn)足周期內(nèi)交通流重復(fù)放行及參數(shù)獨(dú)立設(shè)置

7、支持24組獨(dú)立信號(hào)輸出，最大支持36組獨(dú)立信號(hào)輸出

8、最大支持54種周期方案控制；最大支持54種可變車(chē)道方案控制

9、最大支持112個(gè)日計(jì)劃方案設(shè)置；最大支持48個(gè)時(shí)段定時(shí)控制；最大支持20個(gè)周計(jì)劃方案；最大支持16個(gè)日常調(diào)度和16個(gè)特殊調(diào)度

10、最大支持8個(gè)行人按鈕檢測(cè)器輸入及輸出

11、最大支持16路環(huán)形線(xiàn)圈檢測(cè)器輸入；最大支持64路視頻檢測(cè)器輸入；支持單車(chē)道雙檢測(cè)器配置

12、支持手動(dòng)控制、時(shí)間表控制、無(wú)電纜線(xiàn)協(xié)調(diào)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制、路段行人過(guò)街協(xié)調(diào)控制

13、支持手動(dòng)控制、側(cè)門(mén)手控、無(wú)線(xiàn)遙控器或上位機(jī)遠(yuǎn)程控制，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤使用

14、支持通過(guò)GPS校時(shí)設(shè)置相位差實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)控制

15、支持平臺(tái)臨時(shí)預(yù)設(shè)方案配置，實(shí)現(xiàn)下發(fā)及清空

16、支持學(xué)習(xí)式倒計(jì)時(shí)、脈沖式倒計(jì)時(shí)、485通訊式倒計(jì)時(shí)設(shè)置，以及通訊式倒計(jì)時(shí)國(guó)標(biāo)和波特率設(shè)置

17、NTP校時(shí)；GPS校時(shí)；上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)校時(shí)；手動(dòng)校時(shí)

18、支持PC客戶(hù)端及遠(yuǎn)端服務(wù)器設(shè)置控制參數(shù)

19、1個(gè)總電源開(kāi)關(guān)；1個(gè)控制器開(kāi)關(guān)；1個(gè)外接信號(hào)燈控制開(kāi)關(guān)；1個(gè)黃閃器開(kāi)關(guān)；1個(gè)插座開(kāi)關(guān)，1個(gè)1個(gè)三芯插座，1個(gè)2芯插座；1個(gè)照明開(kāi)關(guān)；

20、網(wǎng)絡(luò)接口：3個(gè)，10/100M以太網(wǎng)接口（RJ-45），其中1個(gè)光電復(fù)用；主控板1個(gè)電口，通訊板2個(gè)電口，1個(gè)光口；

21、支持6個(gè)232，4個(gè)485,1個(gè)422，1個(gè)USB、1個(gè)TF卡、1個(gè)GPS等接口

22、供電方式AC220V±30%，50HZ±2Hz

23、工作溫度-40℃~+80℃，工作濕度10%～95%（無(wú)凝結(jié)）

24、防護(hù)等級(jí)IP54

25、無(wú)天線(xiàn)蓋：600.0mm×670.0mm×1350.0mm（長(zhǎng)×寬×高）含天線(xiàn)蓋：600.0mm×670.0mm×1400.0mm（長(zhǎng)×寬×高）；臺(tái)22機(jī)動(dòng)車(chē)圓盤(pán)燈面罩規(guī)格：Φ400mm，面罩材質(zhì)：玻璃；

外殼材質(zhì)：鋁壓鑄，表面處理：黑色噴塑啞光；

工作溫度：-40~+85℃，相對(duì)濕度≤93%；

重量：≤20KG；

工作電壓：AC176～264V，50HZ；

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：信號(hào)燈GB14887-2011；

LED數(shù)量：信號(hào)燈：紅156，黃156，綠156；

LED壽命：≥70000小時(shí)；

功率：≤20W；

LED波長(zhǎng)：紅：625nm黃：590nm綠：505nm；

可視距離：>450m，可視角度>30°臺(tái)63機(jī)動(dòng)車(chē)箭頭燈面罩規(guī)格：Φ400mm，面罩材質(zhì)：玻璃；

外殼材質(zhì)：鋁壓鑄，表面處理：黑色噴塑啞光；

工作溫度：-40~+85℃，相對(duì)濕度≤93%；

重量：≤20KG；

工作電壓：AC176～264V，50HZ；

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：信號(hào)燈：GB14887-2011；

LED數(shù)量：信號(hào)燈：紅90，黃90，綠90；

LED壽命：≥70000小時(shí)；

功率：≤20W；

LED波長(zhǎng)：紅：625nm，黃：590nm，綠：505nm；

可視距離：>450m，可視角度>30°臺(tái)44機(jī)動(dòng)車(chē)倒計(jì)時(shí)器面罩材質(zhì)：PC，外殼：鑄鋁

面罩規(guī)格：800×600×420mm（帶帽檐）

LED數(shù)量：紅420；綠420；黃210

計(jì)時(shí)方式：學(xué)習(xí)/觸發(fā)/RS485通信

可視距離：>500m，可視角度>30°

防護(hù)等級(jí)：IP53

工作電壓：AC220±20%V，功率≤15W

重量：≤15KG

工作溫度：-40~+85℃，相對(duì)濕度≤93%

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GAT508-2014

LED使用壽命：≥70000小時(shí)臺(tái)105一體化行人過(guò)街設(shè)備1、43.8英寸顯示屏幕顯，顯示屏幕分辨率不低于3840×1080。

2、傳感器類(lèi)型：行人闖紅燈相機(jī)：1"GS-CMOS人流量檢測(cè)相機(jī)：1/1.8"CMOS；

3、圖像分辨率：行人闖紅燈相機(jī)：4096*2160人流量檢測(cè)相機(jī)：2688*1520；

4、設(shè)備支持可根據(jù)環(huán)境光照強(qiáng)弱自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕顯示亮度。

5、顯示屏可視角度：水平：178°；垂直：178°；

6、顯示屏壽命：50000h；

7、喇叭聲壓級(jí)：70db~90db；喇叭聲范圍：＜50m；

8、人行橫道信號(hào)燈數(shù)量：1組（可視距離＞450m，可視角度＞30°）；

9、行人過(guò)街按鈕：1個(gè)（支持觸發(fā)行人過(guò)街按鈕，配合信號(hào)機(jī)完成行人優(yōu)先過(guò)街）

10、支持對(duì)闖紅燈違法行為抓拍，完成行人闖紅燈預(yù)警及視頻、圖片曝光，起到警示、教育作用。

11、警示語(yǔ)音：支持檢測(cè)到行人闖紅燈時(shí)，發(fā)出語(yǔ)音警示；

12、警示標(biāo)語(yǔ)：支持與人行燈同步顯示警示標(biāo)語(yǔ)

13、補(bǔ)光燈數(shù)量3顆，補(bǔ)光距離不低于50m

14、網(wǎng)絡(luò)接口：1個(gè)RJ4510/100/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，內(nèi)置1個(gè)8口千兆交換機(jī)

15、支持雙8倒計(jì)時(shí)，顯示清晰無(wú)延遲

16、支持行人人臉檢測(cè)，人臉摳圖

17、供電方式AC180～240V，50HZ

18、工作溫度-20℃~+65℃，工作濕度10%～95%（無(wú)凝結(jié)）

19、防護(hù)等級(jí)IP54

20、整機(jī)尺寸：480.0mm×290.0mm×3850.0mm（長(zhǎng)x寬x高）顯示屏尺寸：43.8"，1070.0mm×300.0mm（長(zhǎng)×寬）人行燈面罩尺寸：Φ300.0mm行人警示屏尺寸：480.0mm×320.0mm（長(zhǎng)×寬）機(jī)動(dòng)車(chē)警示屏尺寸：2560.0mm×160.0mm（長(zhǎng)×寬）；臺(tái)116掛桿行人過(guò)街設(shè)備產(chǎn)品尺寸1065mm×350mm×120mm

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)燈GB14887-2011，倒計(jì)時(shí)GAT508-2014

絕緣電阻≥500MΩ，介電強(qiáng)度，≥1440V

LED波長(zhǎng)紅：625nm綠：505nm

可視距離>450m，可視角度>30°

功率≤20W

重量≤10KG

防護(hù)等級(jí)IP53臺(tái)57數(shù)據(jù)管理單元1、支持視頻接入和卡口合成兩種工作模式切換，視頻接入模式支持16路高清視頻及圖片輸入，無(wú)圖片合成功能，卡口合成模式支持12路高清視頻及圖片輸入，同時(shí)支持圖片合成；

2、18個(gè)以太網(wǎng)接口：2個(gè)10M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口（RJ-45），16個(gè)10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口（RJ-45），視頻接入模式最大碼流支持288Mbps，卡口合成模式最大碼流支持240Mbps；

3、接口檢查：硬盤(pán)接口：4個(gè)，3.5英寸；一鍵復(fù)位按鈕：1個(gè)，RS232串口：3個(gè)；RS485接口：4個(gè)；報(bào)警輸入/輸出接口：4個(gè)；音頻輸入/輸出接口:1個(gè)；狀態(tài)指示燈:4個(gè)；USB3.0接口：2個(gè)；電源開(kāi)關(guān)：1個(gè)；DC12V輸出接口：1個(gè)；

4、支持同時(shí)對(duì)接4個(gè)屏幕，支持按通道設(shè)置對(duì)應(yīng)的屏號(hào)，支持按行駛方向?qū)⒉煌较虻能?chē)輛信息發(fā)布到不同屏幕上；

5、支持1/2/3/4/5/6張圖片普通合成和關(guān)聯(lián)合成，支持多匹配方案獨(dú)立設(shè)置，合成形狀、順序和特寫(xiě)圖片序號(hào)可自定義設(shè)置；

6、關(guān)聯(lián)錄像播放速度支持1/4X、1/2X、1X、2X、4X、8X設(shè)置。；

7、支持接入視圖庫(kù)GA/T1400、國(guó)標(biāo)GB/T28181-2016、國(guó)標(biāo)GB35114A-2017、或主管部門(mén)要求的平臺(tái)；

8、支持雙網(wǎng)卡路由設(shè)置，支持表格形式展示已添加的路由；

9、支持按時(shí)間、通道、違法類(lèi)型、車(chē)牌、車(chē)速、車(chē)道、對(duì)象類(lèi)型、車(chē)牌顏色、車(chē)身顏色、主/副駕駛安全帶狀態(tài)、主/副駕駛遮陽(yáng)板狀態(tài)查詢(xún)圖片功能，支持csv或excel格式導(dǎo)出查詢(xún)結(jié)果；

10、不低于2T容量硬盤(pán)，最大支持4個(gè)SATA接口3.5"4T硬盤(pán)；

11、支持3個(gè)FTP同時(shí)傳輸

12、支持跨網(wǎng)段遠(yuǎn)程升級(jí)、配置前端攝像機(jī)；

13、支持GPS/北斗功能；

14、支持硬盤(pán)圖片和錄像配額比例設(shè)置，支持盤(pán)滿(mǎn)循環(huán)覆蓋；

15、支持?jǐn)?shù)據(jù)直存，可將視頻流直接寫(xiě)入存儲(chǔ)，采用自動(dòng)分段記錄格式，相鄰兩段間最大記錄間隔時(shí)間≤0.3s.

16、工作溫度-30℃~+65℃

17、工作濕度10%～90%（無(wú)凝結(jié)）

18、工作電源DC12V，支持電源返送；臺(tái)28斑馬線(xiàn)紅綠地磚輸入接口：DC24V地磚接口一組：公共正極、紅燈負(fù)極和綠燈負(fù)極；

材質(zhì)：3535LED燈珠，PCBA級(jí)FR4板、高分子復(fù)合材料磚體、高性能惰性三防材料；

外觀顏色：淺白；

額定功率：18W；

LED壽命：>50000小時(shí)；

承重：>50T；

可視距離：>50米；

可視角度：～120°；

工作溫度：-40℃~+80℃；

工作濕度：10%～90%（無(wú)凝結(jié)）；

安裝方式：路面開(kāi)槽，免底座安裝，地面埋設(shè)；

防護(hù)等級(jí)：IP67；

產(chǎn)品尺寸：600mm×150mm×100mm；

防腐蝕：支持；塊1969發(fā)光地磚控制器輸入接口：支持兩組獨(dú)立信號(hào)燈220V輸入：一組行人紅綠信號(hào)；一組機(jī)動(dòng)車(chē)紅黃綠信號(hào)；

輸出接口：支持兩組獨(dú)立地磚24V輸出：一組行人；一組機(jī)動(dòng)車(chē)；

控制方式：信號(hào)燈跟隨控制；自動(dòng)控制；

控制模塊：PLC；

浪涌保護(hù)：二級(jí)防雷；

支持地磚數(shù)：最大支持80塊(斑馬線(xiàn)及行人停止線(xiàn)地磚60個(gè)，機(jī)動(dòng)車(chē)停止線(xiàn)20個(gè)）；

材質(zhì)：不銹鋼201；

外觀顏色：銀白；

額定功率：3W；

工作溫度：-30～+65°C；

工作濕度：10%～90%（無(wú)凝結(jié)）；

安裝方式：落地安裝；

防護(hù)等級(jí)：IP53；

產(chǎn)品尺寸：600mm×200mm×900mm；臺(tái)410抱桿箱1、1個(gè)電源指示燈;1個(gè)網(wǎng)絡(luò)指示燈；1個(gè)總電源開(kāi)關(guān)2、支持檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備工作狀態(tài)，并設(shè)置定時(shí)/手動(dòng)重啟，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸斷開(kāi)時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行重啟，重啟次數(shù)可設(shè)置3、支持網(wǎng)絡(luò)故障報(bào)警、斷電續(xù)航、漏電保護(hù)、溫控功能、遠(yuǎn)程斷電和時(shí)段斷電4、支持?jǐn)嚯妶?bào)警，斷網(wǎng)報(bào)警，開(kāi)門(mén)報(bào)警，姿態(tài)報(bào)警，濕度報(bào)警，震動(dòng)報(bào)警，水浸報(bào)警，煙霧報(bào)警5、支持風(fēng)扇工作狀態(tài)檢測(cè)，支持風(fēng)扇故障監(jiān)測(cè)和告警6、支持檢測(cè)攝像機(jī)工作狀態(tài)，并設(shè)置定時(shí)/手動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)接入的攝像機(jī)斷電或網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)時(shí)，可通過(guò)客戶(hù)端提示告警7、支持檢測(cè)補(bǔ)光燈工作狀態(tài)，并設(shè)置定時(shí)/手動(dòng)開(kāi)啟，能夠區(qū)分補(bǔ)光燈白天異常亮起或晚上無(wú)法開(kāi)啟8、交流輸出接口具有定時(shí)控制、遠(yuǎn)程控制功能，可遠(yuǎn)程設(shè)定工作模式9、支持遠(yuǎn)程web界面操作10、RS-232接口1個(gè)，RS-485接口1個(gè)，1個(gè)10M/100M以太網(wǎng)口，報(bào)警輸入2路；10、供電方式AC176V~AC264V11、工作溫度-40-80℃；12、尺寸510.0mm×420.0mm×650.0mm（長(zhǎng)×寬×高）個(gè)411落地機(jī)箱1、具有1個(gè)顯示屏

2、1個(gè)電源指示燈；1個(gè)程序指示燈；1個(gè)報(bào)警指示燈；1個(gè)存儲(chǔ)指示燈

空氣開(kāi)關(guān)4個(gè)2P10A，1個(gè)2P25A

3、模數(shù)插座2個(gè)5位插座、漏電保護(hù)斷路器1個(gè)

4、支持網(wǎng)絡(luò)故障報(bào)警、支持?jǐn)嚯娎m(xù)航

5、標(biāo)配1個(gè)32G內(nèi)存卡，支持遠(yuǎn)程web界面操作

6、支持外部網(wǎng)絡(luò)設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)異常報(bào)警，可上傳中心平臺(tái)

7、可通過(guò)溫度傳感器監(jiān)測(cè)，可設(shè)置溫度預(yù)設(shè)值，可聯(lián)動(dòng)機(jī)柜內(nèi)部風(fēng)扇開(kāi)啟與關(guān)閉

8、支持分別對(duì)6路供電電壓的監(jiān)測(cè)與計(jì)量，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，異常報(bào)警

9、支持8路模擬信號(hào)通道定時(shí)采集數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)，以及輸出統(tǒng)計(jì)表格

10、支持?jǐn)嚯姡瑪嗑W(wǎng)，開(kāi)門(mén)報(bào)警，振動(dòng)報(bào)警，聲光報(bào)警，煙霧報(bào)警，水浸報(bào)警

11、AC220V電源防雷，支持遠(yuǎn)程狀態(tài)檢測(cè)

12、支持2個(gè)網(wǎng)口、2個(gè)BNC接口，方便接入不同類(lèi)型相機(jī)，進(jìn)行錄像或圖片接入

13、支持2路DC12V供電輸出，2路DC5V輸出，可用于相機(jī)、傳感器供電

14、供電方式AC176V~AC264V

15、工作溫度-40-80℃；

16、670mm*600mm*1350mm（長(zhǎng)*寬*高）、含100mm高固定底座和50mm高防雨頂個(gè)41224口接入交換機(jī)1.配置10/100/1000M以太網(wǎng)端口≥24，配置1GSFP光接口≥4個(gè)；

2.交換容量≥336Gbps，轉(zhuǎn)發(fā)性能≥51Mpps（若官網(wǎng)有A/B兩值，以小值為準(zhǔn)）；

3.支持生成樹(shù)協(xié)議STP(IEEE802.1d)，RSTP(IEEE802.1w)和MSTP(IEEE802.1s)，完全保證快速收斂，提高容錯(cuò)能力；

4.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用可靠性設(shè)計(jì)，設(shè)備外殼對(duì)外界機(jī)械碰撞具備防護(hù)能力，具備IK05及以上的防護(hù)能力；

5.工作溫度滿(mǎn)足0℃~50℃或更大范圍。臺(tái)2138口接入交換機(jī)8個(gè)10/100/1000M自適應(yīng)電口，2個(gè)1G/2.5G自適應(yīng)口，2個(gè)1G/10G

SFP+光口,固化單交流電源，無(wú)風(fēng)扇臺(tái)4141G光模塊1000BASE-LXminiGBIC轉(zhuǎn)換模塊（1310nm），10km，單模個(gè)1215空開(kāi)16A/32A個(gè)1016A型綜合桿支架橫臂8米，定制立桿含基礎(chǔ)詳見(jiàn)大樣圖個(gè)4電子警察綜合桿17B型綜合桿支架橫臂8米，定制立桿含基礎(chǔ)詳見(jiàn)大樣圖個(gè)6人行及車(chē)行信號(hào)燈綜合桿18PVC25管塑料管；符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)米50019電源線(xiàn)ZR-RVV3*1.5mm2米50020電源線(xiàn)ZR-RVV4*2.5mm2米2021網(wǎng)線(xiàn)CAT6國(guó)標(biāo)米50022管道開(kāi)挖米30023基礎(chǔ)+手孔井設(shè)備手孔600*600個(gè)1824配套附件尾纖、網(wǎng)絡(luò)跳線(xiàn)、水晶頭、工具等完成此項(xiàng)所需的所有輔材項(xiàng)125110玻璃鋼護(hù)套管?chē)?guó)標(biāo)米30026PVC110雙壁波紋管?chē)?guó)標(biāo)米30027信號(hào)控制線(xiàn)RS485米8002860PVC管?chē)?guó)標(biāo)米30029控制器同步電纜RVV5*4mm2米200電子警察抓拍系統(tǒng)紅綠燈電子警察抓拍系統(tǒng)序號(hào)工程項(xiàng)目名稱(chēng)規(guī)格參數(shù)單位工程量備注1.1900萬(wàn)電子警察采用星光級(jí)1英寸GS-CMOS圖像傳感器，最大輸出4096×2160@50fps高清圖像，支持幀率1~50fps可調(diào)2.鏡頭：選配（12mm；16mm；20mm；25mm）；

3.具有單快門(mén)、雙快門(mén)（半幀率/全幀率）、三快門(mén)共三種快門(mén)方式；具有抓拍快門(mén)、視頻快門(mén)、識(shí)別快門(mén)共三種快門(mén)方式；支持快門(mén)自適應(yīng)，支持快門(mén)1/1s~1/100000s可調(diào)4.具有加熱模塊，可感應(yīng)到玻璃上的水汽，自動(dòng)加熱

5.白平衡設(shè)置檢查：在瀏覽器下，應(yīng)具有白平衡模式設(shè)置選項(xiàng)，可對(duì)13種白平衡模式進(jìn)行設(shè)置。

6.支持壓線(xiàn)、違法變道、不按導(dǎo)向行駛、機(jī)占非、通行在尾號(hào)限行區(qū)域、不按規(guī)定車(chē)道行駛、占用公交車(chē)道、逆行、非占機(jī)、違章掉頭、黃網(wǎng)格違停、占用應(yīng)急車(chē)道、外地車(chē)通行在限行區(qū)域、斑馬線(xiàn)不禮讓行人等違法行車(chē)行為檢測(cè)抓拍功能，白天違法行車(chē)行為捕獲率≥97%，準(zhǔn)確率≥97%；夜間違法行車(chē)行為準(zhǔn)確率≥97%，準(zhǔn)確率≥97%。7.支持對(duì)車(chē)道進(jìn)行檢測(cè)并自動(dòng)劃分檢測(cè)區(qū)域8.支持根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)違章抓拍需求通過(guò)web界面設(shè)置事件優(yōu)先度，事件優(yōu)先度1-15可設(shè)，設(shè)置后可按事件優(yōu)先度進(jìn)行違章抓拍及圖片存儲(chǔ)。9.支持自動(dòng)采集車(chē)道、車(chē)流量、平均速度、車(chē)輛類(lèi)型、占有率、平均車(chē)頭時(shí)距、平均排隊(duì)長(zhǎng)度、時(shí)間段等交通信息數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；支持自動(dòng)上傳采集的交通信息數(shù)據(jù)，上傳時(shí)間間隔可設(shè)置10.車(chē)型識(shí)別功能：支持識(shí)別大客車(chē)、中客車(chē)、大貨車(chē)、中貨車(chē)、轎車(chē)、面包車(chē)、小貨車(chē)、三輪車(chē)、二輪車(chē)、摩托車(chē)、SUV、MPV、公交車(chē)、皮卡車(chē)、微型車(chē)、油罐車(chē)、槽罐車(chē)、渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、出租車(chē)、警車(chē)、救護(hù)車(chē)、普通車(chē)、灑水車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)、消防車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)、粉粒物料車(chē)、吸污車(chē)車(chē)型

11.支持13種車(chē)身顏色識(shí)別，包括：黑、白、灰、紅、綠、藍(lán)、黃、粉、紫、棕、青、金、橙；白天識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%；晚上識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%12.支持機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人目標(biāo)檢測(cè)并提取結(jié)構(gòu)化信息、支持人臉檢測(cè)并摳出人臉小圖13.具有2個(gè)100M/1000M以太網(wǎng)口，1個(gè)BNC接口，4個(gè)RS232接口，2個(gè)RS485接口，1個(gè)TF卡槽，1路DC12V電源輸出接口，1路音頻輸入接口，1路音頻輸出接口，4路報(bào)警輸入接口，2路報(bào)警輸出接口，1個(gè)外同步輸入接口，7個(gè)閃光燈/LED頻閃燈同步接口，2路USB接口，1個(gè)復(fù)位接口。

14.供電方式：AC100V~AC240V（50HZ）；15.功耗：≤15W；16.工作溫度：-40℃~+65℃；17.防護(hù)等級(jí)：IP66；個(gè)81.2電警鏡頭F1.4大光圈，1英寸靶面鏡頭，千萬(wàn)級(jí)高清鏡頭，C型接口,16mm鏡頭個(gè)81.3LED補(bǔ)光燈1.16顆高亮LED

2.支持頻閃持續(xù)時(shí)間1、2、3ms可選，頻閃延時(shí)0、1、2、3、4ms可選

3.照射距離18～25m

4.支持頻閃頻率50Hz/75Hz/100Hz/120Hz；

5.響應(yīng)時(shí)間：相機(jī)同步信號(hào)輸出至LED燈板響應(yīng)的時(shí)間≤45us

6.光通量1800lm

7.光斑覆蓋范圍：有效水平方向光斑10米(安裝距離23米，安裝高度6米)

8.色溫：6500K±200K

9.支持通過(guò)RS485控制頻率、亮度等

10.可根據(jù)環(huán)境亮度變化自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅，環(huán)境亮度閥值10檔可調(diào)。

11.支持頻閃級(jí)聯(lián)功能，支持視頻同步補(bǔ)光功能

12.支持遠(yuǎn)程顯示補(bǔ)光燈故障、正常狀態(tài)

13.支持低照度下6級(jí)光敏檢測(cè)自動(dòng)開(kāi)啟補(bǔ)光；

14.功耗<40W

15.工作溫度-40℃~+80℃，工作濕度10%~95%

16.防護(hù)等級(jí)IP66個(gè)171.4紅綠燈檢測(cè)器1.支持紅綠燈信號(hào)狀態(tài)傳輸:支持通過(guò)100M網(wǎng)口傳輸20路紅綠燈信號(hào)狀態(tài)至攝像機(jī)。

2.支持通過(guò)配置工具設(shè)置20路相機(jī)參數(shù)和檢測(cè)參數(shù)，每個(gè)檢測(cè)通道最多支持關(guān)聯(lián)5個(gè)相機(jī)IP；

3.支持通過(guò)配置工具設(shè)置紅燈檢測(cè)模式/綠燈檢測(cè)模式；

4.支持通過(guò)配置工具設(shè)置交換機(jī)網(wǎng)關(guān)，并開(kāi)啟ping功能，用來(lái)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)；

5.支持記錄最多1700條日志，并通過(guò)配置工具查詢(xún)?cè)O(shè)備的操作日志、校時(shí)日志、ping成功/失敗日志、紅/綠燈輸入信號(hào)異常及異?；謴?fù)等日志，用于查詢(xún)?cè)O(shè)備的操作記錄及異常情況；

6.支持通過(guò)配置工具設(shè)置NTP校時(shí)/同步PC時(shí)間；

7.支持通過(guò)指定工具對(duì)設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí)；

8.接口檢查:RS485接口:1個(gè)；網(wǎng)絡(luò)接口:1個(gè),RJ45100M網(wǎng)口；電源接口：DC12V，1A；AC220V輸入接口:20個(gè)。個(gè)41.5900萬(wàn)環(huán)保卡口1.采用星光級(jí)1英寸GS-CMOS圖像傳感器，最大輸出4096×2160@50fps高清圖像，支持幀率1~50fps可調(diào)；

2.具有5個(gè)485接口，6個(gè)232接口，其中包括4個(gè)485/232復(fù)用接口；

3.具有單快門(mén)、雙快門(mén)（半幀率/全幀率）、三快門(mén)共三種快門(mén)方式；具有抓拍快門(mén)、視頻快門(mén)、識(shí)別快門(mén)共三種快門(mén)方式；支持快門(mén)自適應(yīng)，支持快門(mén)1/1s~1/100000s可調(diào)；

4.支持對(duì)道路上行人跨越防護(hù)欄行為進(jìn)行檢測(cè)抓拍；

5.支持根據(jù)時(shí)間段控制設(shè)備端口使能，可對(duì)接入不同端口的補(bǔ)光燈進(jìn)行使能輸出，時(shí)間段可設(shè)。

6.支持機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)車(chē)記錄、違法抓拍、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)輛類(lèi)型識(shí)別、車(chē)內(nèi)人臉摳圖、車(chē)身顏色識(shí)別、圖片合成、OSD信息疊加

7.支持覆蓋2車(chē)道，且可以抓拍駕駛室內(nèi)的駕駛?cè)巳四槇D片

8.支持機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人目標(biāo)檢測(cè)、人臉檢測(cè)、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)輛類(lèi)型識(shí)別、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法抓拍、機(jī)動(dòng)車(chē)違法抓拍、車(chē)身顏色識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化抓拍、圖片合成、OSD信息疊加

9.支持自動(dòng)采集車(chē)道、車(chē)流量、平均速度、車(chē)輛類(lèi)型、占有率、平均車(chē)頭時(shí)距、平均排隊(duì)長(zhǎng)度、時(shí)間段等交通信息數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；支持自動(dòng)上傳采集的交通信息數(shù)據(jù)，上傳時(shí)間間隔可設(shè)置

10.車(chē)型識(shí)別功能：支持識(shí)別大客車(chē)、中客車(chē)、大貨車(chē)、中貨車(chē)、轎車(chē)、面包車(chē)、小貨車(chē)、三輪車(chē)、二輪車(chē)、摩托車(chē)、SUV、MPV、公交車(chē)、皮卡車(chē)、微型車(chē)、油罐車(chē)、槽罐車(chē)、渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、出租車(chē)、警車(chē)、救護(hù)車(chē)、普通車(chē)、灑水車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)、消防車(chē)、拖拉機(jī)、工程車(chē)、粉粒物料車(chē)、吸污車(chē)車(chē)型

11.支持13種車(chē)身顏色識(shí)別，包括：黑、白、灰、紅、綠、藍(lán)、黃、粉、紫、棕、青、金、橙；白天識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%；晚上識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%

12.車(chē)牌識(shí)別率白天晚上均≥99%

13.支持導(dǎo)入普通監(jiān)控視頻進(jìn)行二次分析

14.可配合四合一生態(tài)補(bǔ)光燈使用，抓拍駕駛室人臉

15.供電方式：AC100V~AC240V（50HZ）；功耗：≤15W；

16.工作溫度：-40℃~+65℃；

17.防護(hù)等級(jí)：IP66；個(gè)91.6卡口高清鏡頭F1.4大光圈，1.1英寸靶面鏡頭，千萬(wàn)級(jí)高清鏡頭，C型接口,50mm鏡頭個(gè)91.7四合一補(bǔ)光燈1、燈型多功能一體型：支持暖光LED頻閃、暖光LED爆閃、白光氙氣爆閃、紅外氙氣爆閃四種模式；

2、色溫氙氣：5800K±200K，LED：4500K；

3、中心光照度LED：<40lx（20m光照度），爆閃：氙氣：≤4000Lx；

4、支持爆閃燈誤觸發(fā)保護(hù)功能，通過(guò)檢測(cè)輸入觸發(fā)信號(hào)的脈寬，以此屏蔽干擾信號(hào)的觸發(fā)；觸發(fā)信號(hào)異常時(shí)，爆閃燈進(jìn)入自動(dòng)保護(hù)，觸發(fā)信號(hào)輸入正常，爆閃燈自動(dòng)恢復(fù)正常。；

5、補(bǔ)光距離16m~30m；

6、回電時(shí)間：≤70ms，滿(mǎn)足相機(jī)2張連拍需求；

7、閃光持續(xù)時(shí)間：180μs～500μs；

8、壽命≥1000萬(wàn)次

9、燈珠數(shù)量24顆（高亮LED）；

10、光通量1800lm；

11、日夜切換支持，1~6級(jí)靈敏度可設(shè)置；

12、支持在LED頻閃開(kāi)啟時(shí)，葉片自動(dòng)切換成紅外模式；觸發(fā)氣體放電爆閃時(shí)，LED爆閃同步閃光；LED頻閃熄滅時(shí)，葉