淺談管式皮帶機皮帶更換方法和實踐

淺談管式皮帶機皮帶更換方法和實踐摘要：管狀帶式輸送機（管式皮帶機）是近年開始采用的一種新型物料輸送系統(tǒng)，具有環(huán)保、經濟、可大傾角輸送物料等優(yōu)點。但由于其結構的特殊性，沒有其皮帶更換經驗，首鋼股份公司通過制定合理的更換方案，皮帶一次性整體更換到具備試車條件僅耗時33小時，為管式皮帶機的皮帶更換提供了有力的借鑒經驗。關鍵詞：管狀帶式輸送機皮帶更換方法實踐刖言：管狀帶式輸送機（管式皮帶機）是基于普通帶式輸送機設計的新型帶式輸送機，用于輸送散狀物料，通過正六邊形布置的托輥將膠帶裹成圓管狀，使物料在圓管狀帶式輸送機膠帶內進行運輸。管狀帶式輸送機具有密封環(huán)保性好、輸送線可沿空間曲線靈活布置、輸送傾角大，復雜地形條件下單機運輸距離長等特點，同時與普通帶式輸送機比較還具有建設成本低、安裝維護方便、使用可靠等優(yōu)點，目前已在礦山、冶金等行業(yè)廣泛應用。首鋼股份公司遷安鋼鐵公司煉鐵作業(yè)部在原煤運輸系統(tǒng)配備一條管帶機，型號為DG350型，帶寬1.35米，最高帶速3.15m/s，當量運輸量600t/h，垂直提升高度48.7m，最大傾角12°，膠帶周長2110m，使用近6年后，出現(xiàn)塌管、皮帶接口附近連續(xù)出現(xiàn)斷線開裂并且皮帶出現(xiàn)老化拔節(jié)現(xiàn)象，存在安全隱患，故需對其更換。由于其結構的特殊性，沒有其更換經驗，經過制定合理的更換方案，膠帶一次性整體更換到具備試車條件僅耗時33小時，為管式皮帶機的皮帶更換提供了借鑒經驗。1管式皮帶機簡介1.1.管式皮帶機結構管式皮帶機與普通皮帶機結構基本相同，主要由驅動裝置、卸載裝置、張緊裝置、受料裝置和機尾裝置等組成。主要不同之處在過渡段與中間輸送段。管帶機的過渡段是利用托輥將平展的膠帶逐漸卷成管狀，在中間輸送段，膠帶則是完全呈管狀輸送物料，其窗式托輥組由呈六邊形布置的托輥組成。首鋼股份公司遷安鋼鐵公司煉鐵作業(yè)部管式皮帶機結構布置見圖1和窗式托輥組見圖2。圖2窗式托輥組1.1.工作原理管式皮帶機在機尾受料后，皮帶由平形向槽形、深槽形和圓管形逐漸過渡，在整個中間段，皮帶被圓形布置的托輥強行裹成圓管，所以物料在完全封閉的圓管內不會出現(xiàn)灑料和濺料現(xiàn)象，運行較為穩(wěn)定。當?shù)竭_頭部時皮帶由圓管形逐步過渡到深槽形、槽形和平形，物料在頭部滾筒處卸下。皮帶的回程段與承載段基本相同。1.1.1.3首鋼股份公司管式皮帶機技術參數(shù)輸送最大管帶機提升機徑長傾角出力速高度編號t/hmm/s（（m）（°）mm）M3-3600n345.6<1250.15221.施工難點分析皮帶總長2110米，需要硫化七道接口，在安裝新皮帶時如果邊硫化接頭邊安裝，耗時太長不能滿足生產需要；此種彈性模量比較大的膠帶硫化工序又決定著接口質量的好壞；上下皮帶位置的選擇又決定著能否實現(xiàn)皮帶以舊帶新快速更換，所以選擇更安全、合理、先進的更換方法，縮短工期迫在眉睫。3、施工程序3.1施工方案概況提前將所換膠帶接頭在地面全部硫化好，只留一道接口與舊皮帶連接，通過啟動皮帶機以舊皮帶帶新皮帶的方式實現(xiàn)皮帶的快速更換。3.2具體施工工序3.2.1更換膠帶前的準備為減少膠帶更換過程中膠帶的硫化時間和提高硫化質量，提前將所換膠帶接頭在地面全部硫化好。3.2.2上下皮帶位置的選擇上下皮帶位置選擇在機頭墜坨滾筒后且開平段位置開孔加裝加重托輥進行上下皮帶，這樣一來可以利用皮帶的自重和驅動力及運轉慣性，用最短的時間以舊帶新的方式實現(xiàn)將新舊皮帶進行置換。3.2.3新舊皮帶連接方式的選擇為保證連接強度和一次性成功，新舊皮帶連接方式選擇了硫化連接，為了將施工時間縮短，且新皮帶扒臺可在檢修前一天進行，在扒臺后面的位置進行鉚接將皮帶牽引至皮帶通廊。3.2.4更換皮帶3.2.4.1待新舊皮帶連接完畢后將舊皮帶的另一頭沿開孔順下來，反滑輪，用鋼絲繩綁牢，與50鏟車連接好。3.2.4.2拉皮帶的準備工作就緒后，將皮帶的各部位（如機頭、墜陀、機尾等）配備好對講機，由專人統(tǒng)一指揮，并設專人分別觀察皮帶兩側和滾筒轉動部位，待有情況及時報告。3.4.2.3專人指揮統(tǒng)一下達命令，啟動皮帶并開動50鏟車，同時有專人配合開機，將舊皮帶拉出，同時用舊皮帶將新皮帶帶上去。3.4.2.4新舊皮帶置換后，將新舊皮帶連接處斷開，將新皮帶兩帶頭連接，轉動到機頭上方，待連接好后拆除皮帶卡子并稍稍落下墜砣，開機把皮帶接頭處轉到選擇的硫化位置，然后打皮帶卡子并打墜砣，留出硫化需用的長度。3.4.2.5進行皮帶的硫化工作。在硫化過程中要隨時觀察加熱板工作溫度及壓力，若溫度過高，應立即切斷電源；若壓力不足，應隨時補壓。3.4.2.6待皮帶硫化完成后拆除平臺調整皮帶、回裝托輥、恢復安全罩和除塵罩、放下墜砣，檢查各部位等。3.4.2.7膠帶更換施工要求在規(guī)定的檢修工期內連續(xù)作業(yè)，直至膠帶更換完成。通過以上一系列的措施，管帶機（2110m）膠帶一次性整體更換到具備試車條件僅耗時33小時。4、注意事項4.1更換皮帶過程中帶速一定要慢，以便及時發(fā)現(xiàn)異常，防止皮帶卡阻、翻轉。4.2上下皮帶位置的選擇一定要深思熟慮，合理計算保證能夠實現(xiàn)以舊帶新從而保證皮帶的快速更換。4.3計算好上下皮帶位置高度和皮帶質量，選擇合理的新舊皮帶接頭連接方式，防止上下皮帶時接頭發(fā)生斷裂，造成快速更換方案失敗。4.4合理計算墜坨位置處皮帶留取長度，既要保證其長期運行皮帶延長后墜砣不落地又要留有修皮帶時的硫化長度。4.5根據(jù)皮帶特性制定合理的硫化工藝，保障皮帶接頭硫化質量。4.6提前制定好皮帶調偏預案。5結語由于方案可行，計劃周密，管式皮帶機皮帶更換十分順利，采取了以安全為出發(fā)點的新的更換方法，縮短了工期，提高了經濟效益，為實現(xiàn)管式皮帶機皮帶的快速更換提供了一個借鑒。參考文獻:陳光，余意.管帶機在沿海電廠碼頭上的應用 [J].港口裝卸