2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合練習(xí)試卷B卷附答案_第1頁
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2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合練習(xí)試卷B卷附答案

大題(共10題)一、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ),上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過大,無法安裝設(shè)備,須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,設(shè)備安裝單位提出索賠要求?!締栴}】5.對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏差過大的質(zhì)量問題,監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?【答案】5.對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏差過大的質(zhì)量問題,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)監(jiān)理失職的責(zé)任。因?yàn)榘凑召|(zhì)量監(jiān)理程序,施工過程中的每一道工序都須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行下道工序施工,分項(xiàng)分部工程施工結(jié)束后,還應(yīng)進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。對(duì)于近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過大的質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師要么在預(yù)埋設(shè)備螺栓這道工序施工結(jié)束后沒有進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,要么在鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工結(jié)束后沒有進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。這說明在施工過程中,監(jiān)理工程師沒有盡到履行質(zhì)量監(jiān)理之職責(zé)。二、某地?cái)M建設(shè)一項(xiàng)公路工程,建設(shè)單位在該工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件完成后,通過招標(biāo)選擇了一家監(jiān)理單位。該監(jiān)理單位的工作范圍被限定在施工招標(biāo)和施工階段。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)?!締栴}】1、常用的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式有哪幾種?若想建立起具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系明確的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?【答案】1、常見的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能式和矩陣制。應(yīng)該選擇直線制組織結(jié)構(gòu)形式。三、某高速公路工程開工里程94km,建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式招標(biāo),甲施工單位與監(jiān)理單位丙中標(biāo),且訂立了書面合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審查并報(bào)建設(shè)單位審批,甲施工單位將部分工程分包給乙施工單位,并與其簽訂了分包合同。在合同履行中發(fā)生如下事件:事件1:監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位丙設(shè)置了總監(jiān)辦和駐地辦,并確定了總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師人選??偙O(jiān)理工程師指示駐地監(jiān)理工程師主持編制該項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃,并要求及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦審核。事件2:在施工合同約定的工程開工日期前,由總監(jiān)理工程師組織召開了工地預(yù)備會(huì),建設(shè)單位主持召開了第一次工地會(huì)議,檢查落實(shí)開工準(zhǔn)備工作情況。專業(yè)監(jiān)理工程師在監(jiān)理交底會(huì)上詳細(xì)介紹了監(jiān)理細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容。事件3:在第一次工地會(huì)議結(jié)束后,甲施工單位向建設(shè)單位提交了合同工程開工申請(qǐng),建設(shè)單位對(duì)合同工程的開工條件進(jìn)行了核查,認(rèn)為具備開工條件,于是簽發(fā)了合同工程開工令,并以書面形式通知了項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。事件4:駐地監(jiān)理工程師在審批甲施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為某段石方爆破工程危險(xiǎn)性較大,要求甲施工單位編制石方爆破工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位編制了專項(xiàng)施工方案,其總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理員,并將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件5:監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)某部位存在質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了整改通知,要求立即整改,并消除隱患。專業(yè)監(jiān)理工程師在旁站時(shí),發(fā)現(xiàn)某分項(xiàng)工程存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向甲施工單位簽發(fā)了工程暫停令,要求停工整改并及時(shí)報(bào)告了建設(shè)單位。問題:1.指出事件1中的不妥之處?并說明理由。2.指出事件2中的做法是否合適?如果不合適,為什么?3.事件3中,建設(shè)單位、甲施工單位的做法是否正確?為什么不正確?4.事件4中,相關(guān)文件編制和報(bào)審過程中有何不妥之處?請(qǐng)寫出正確做法。5.事件5中,監(jiān)理工程師與專業(yè)監(jiān)理工程師做法是否妥當(dāng)?為什么?【答案】1.不妥之處一:監(jiān)理單位設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)是不合理的。理由:高速、一級(jí)公路開工里程在100km以下的,宜設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。不妥之處二:駐地監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理計(jì)劃不正確。理由:監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制。不妥之處三:總監(jiān)理工程師要求及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦審核該項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃不妥。理由:監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,建設(shè)單位審批。2.不妥之處一:總監(jiān)理工程師組織召開了工地預(yù)備會(huì)不正確。理由:工地預(yù)備會(huì)應(yīng)由建設(shè)單位主持召開。不妥之處二:建設(shè)單位主持召開第一次工地會(huì)議不正確。理由:第一次工地會(huì)議由總監(jiān)理工程師主持召開。不妥之處三:由專業(yè)監(jiān)理工程師介紹監(jiān)理細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容不妥。理由:監(jiān)理交底會(huì)應(yīng)介紹監(jiān)理計(jì)劃的相關(guān)內(nèi)容。3.建設(shè)單位做法不妥。理由:簽發(fā)合同工程開工令是總監(jiān)理工程師的權(quán)力。四、某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過程中,發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審危險(xiǎn)性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項(xiàng)施工方案的情況下已自行施工,且現(xiàn)場(chǎng)沒有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè),有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令,要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工,但總承包單位C未予執(zhí)行??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令,總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前,發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故,重傷4人。事件3:為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要,設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺(tái)大型塔式起重機(jī),并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝,安裝完成后,由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對(duì)該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入使用,并到有關(guān)部門辦理登記。事件4:鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報(bào)驗(yàn),存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令,并報(bào)告了總監(jiān)理工程師??偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期,邊施工邊報(bào)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)報(bào)告了有關(guān)主管部門。報(bào)告發(fā)出的當(dāng)天,發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故,造成兩人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬元。事件5:總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后,即組織現(xiàn)場(chǎng)施工,并將施工方案及驗(yàn)算結(jié)果報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)?!締栴}】7.指出事件5中總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理做法的不妥之處,寫出正確做法?!敬鸢浮?.(1)不妥之處:安排技術(shù)員兼施工現(xiàn)場(chǎng)安全員。正確做法:應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(2)不妥之處:對(duì)該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后即組織現(xiàn)場(chǎng)施工。正確做法:按照有關(guān)規(guī)定,對(duì)于深基坑支護(hù)與降水專項(xiàng)施工方案,安全驗(yàn)算合格后應(yīng)組織專家進(jìn)行論證、審查,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,報(bào)總監(jiān)理工程師簽字后才能實(shí)施。五、公路工程項(xiàng)目施工結(jié)束,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工和竣工驗(yàn)收,未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的,不得交付使用。根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等的規(guī)定,回答以下問題:【問題】2.公路通車試運(yùn)營應(yīng)滿足什么條件?【答案】2.公路通車試運(yùn)營應(yīng)滿足以下條件:(1)公路工程各合同段交工驗(yàn)收合格;(2)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)向交通主管部門提交了項(xiàng)目的檢測(cè)報(bào)告;(3)項(xiàng)目法人完成項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并已向交通主管部門備案;(4)交通主管部門在15天內(nèi)未對(duì)項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告提出異議。六、某公路工程建設(shè)項(xiàng)目,其中包括橋梁(2座)、路基和路面工程(80公里)。建設(shè)單位將橋梁工程和路基路面工程分別發(fā)包給了兩家施工單位,并簽訂了建設(shè)工程施工合同。某一監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托承擔(dān)了該公路工程的施工階段監(jiān)理任務(wù),并簽訂了建設(shè)工程委托監(jiān)理合同。監(jiān)理合同中部分內(nèi)容如下:(1)監(jiān)理單位為本工程項(xiàng)目的最高管理者;(2)監(jiān)理單位應(yīng)維護(hù)建設(shè)單位的權(quán)益;(3)建設(shè)單位參與監(jiān)理的人員同時(shí)作為業(yè)主代表,負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位聯(lián)系;(4)上述業(yè)主代表可以向承包商下達(dá)指令;(5)監(jiān)理單位僅進(jìn)行質(zhì)量控制,而由業(yè)主來行使進(jìn)度與投資控制任務(wù);(6)由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益?!締栴}】(1)監(jiān)理合同中有何不妥之處,為什么?【答案】(1)監(jiān)理合同中內(nèi)容不妥之處:1)監(jiān)理單位雖然受建設(shè)單位委托就工程項(xiàng)目的施工對(duì)施工單位進(jìn)行全面的監(jiān)督、管理,但對(duì)某些重大決策問題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項(xiàng)目建設(shè)惟一的、最高管理者。2)監(jiān)理單位應(yīng)作為公正的第三方,以批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)文件,有關(guān)的法律、法規(guī)以及監(jiān)理合同和工程建設(shè)合同為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)理。因此,監(jiān)理單位應(yīng)站在公正立場(chǎng)上行使自己的處理權(quán),既要維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益,也要維護(hù)被監(jiān)理方的合法權(quán)益。3)業(yè)主方參與監(jiān)理的人,工作時(shí)不能作為業(yè)主的代表,只能以監(jiān)理單位名義和人員進(jìn)行活動(dòng)。4)業(yè)主代表不可以直接向承包商下達(dá)指令,必須通過監(jiān)理工程師下達(dá)。5)監(jiān)理的三大控制目標(biāo)是相互聯(lián)系的,讓監(jiān)理單位只控制一個(gè)目標(biāo)是不切實(shí)際的。6)監(jiān)理單位努力使規(guī)定的建設(shè)工期提前,建設(shè)單位應(yīng)按約定給予獎(jiǎng)勵(lì),但不是利潤分成。七、某干道公路建設(shè)工程項(xiàng)目,其工程開竣工時(shí)間分別為當(dāng)年的4月1日和9月30日。業(yè)主根據(jù)該工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目構(gòu)成情況,將工程分為三個(gè)標(biāo)段。其中,第三標(biāo)段造價(jià)為4150萬元,第三標(biāo)段中的預(yù)制構(gòu)件由甲方提供(直接委托構(gòu)件廠生產(chǎn))。1、A監(jiān)理公司承擔(dān)了第三標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù),監(jiān)理合同中約定監(jiān)理服務(wù)期限為190天,監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用為60萬元。但實(shí)際上,由于非監(jiān)理方原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)時(shí)間延長了25天。經(jīng)協(xié)商,業(yè)主同意支付由于時(shí)間延長而發(fā)生的附加監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用。2、為了做好該項(xiàng)目的投資控制工作,監(jiān)理工程師明確了以下投資控制措施:(1)編制資金使用計(jì)劃,確定投資控制目標(biāo);(2)對(duì)承包人提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核,或必要時(shí),可通知承包人共同進(jìn)行聯(lián)合測(cè)量、計(jì)量,以確定實(shí)際完成的工程量;(3)核查工程付款申請(qǐng)單,向承包人出具經(jīng)業(yè)主簽認(rèn)的付款證書;(4)審核施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)主要施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;(5)對(duì)施工單位報(bào)送的工程質(zhì)量評(píng)定資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場(chǎng)檢查,并予以簽認(rèn);(6)審核施工單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系。3、第三標(biāo)段施工單位為C公司,業(yè)主與C公司在施工合同中約定:(1)開工前,業(yè)主應(yīng)向C公司支付簽約合同價(jià)的25%的開工預(yù)付款,開工預(yù)付款從第3個(gè)月開始等額扣還,4個(gè)月扣完。(2)業(yè)主根據(jù)C公司完成的工程量(經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后)按月支付工程進(jìn)度款,質(zhì)量保證金為簽約合同價(jià)的5%,質(zhì)量保證金按每月產(chǎn)值的10%扣除,直至扣完為止。(3)監(jiān)理工程師簽發(fā)的月進(jìn)度付款證書最低金額為300萬元。第三標(biāo)段各月完成產(chǎn)值如表6-7所示?!締栴}】2、監(jiān)理工程師明確的投資控制措施中,哪些不屬于投資控制措施?【答案】2、在所明確的投資控制措施中,第(5)項(xiàng)和第(6)項(xiàng)不屬于投資控制的措施。八、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款中,明確賦予監(jiān)理人在質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度等方面監(jiān)理職權(quán)。同時(shí),又對(duì)監(jiān)理人在十種情況下行使權(quán)力作出了“需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)”的規(guī)定和限制。問題:1.監(jiān)理人在行使權(quán)力前需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)的十種情況分別是什么?2.如果屬于上述十種情況,但事態(tài)緊急,有可能造成人員傷亡、危及本工程或鄰近財(cái)產(chǎn)安全,監(jiān)理人應(yīng)該怎么做?【答案】1.這十種情況分別是:①同意分包本工程的某些非主體、非關(guān)鍵性工作。(2分)②確定因不利物質(zhì)條件產(chǎn)生的費(fèi)用增加額。(1分)③發(fā)布開工通知、暫停施工指示、復(fù)工通知。(3分)④決定由于發(fā)包人原因、異常惡劣氣候條件下的工期延長。(2分)⑤審查批準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)的變更。(1分)⑥發(fā)出變更指示,其單項(xiàng)工程變更或累計(jì)變更涉及的金額超過合同規(guī)定額度。(2分)⑦確定變更單價(jià)。(1分)⑧決定有關(guān)暫時(shí)列金額的使用。(2分)⑨確定暫估價(jià)金額。(2分)⑩確定索賠金額。(1分)2.在此情況下,監(jiān)理人應(yīng)立即采取行動(dòng),有權(quán)在未征得發(fā)包人批準(zhǔn)的情況下,發(fā)布處理緊急情況所必需的指令。(3分)九、監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位按照下列步驟組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):①確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)目標(biāo);②確定監(jiān)理工作內(nèi)容;③制定監(jiān)理工作流程和信息流程;④進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織設(shè)計(jì)。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),決定采用矩陣制組織形式?!締栴}】指出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組建步驟的不妥之處和采用矩陣組織形式的特點(diǎn)?!敬鸢浮浚?)組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的步驟不妥。正確的步驟是①②④③,先④進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),然后再③制定工作流程和信息流程。(2)矩陣制組織形式的特點(diǎn):①優(yōu)點(diǎn):加強(qiáng)各職能部門的橫向聯(lián)系,具有較大的機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性,將上下左右集權(quán)與分權(quán)實(shí)行最憂結(jié)合,有利于解決復(fù)

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