2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車駕駛員考試參考題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
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2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車駕駛員考試參考題庫(kù)(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(kù)(共20題)1.()不是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

A、前束過(guò)大.車輪外傾角.主銷后傾角變小

B、車架變形或鉚釘松動(dòng)

C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大

D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大

正確答案:B2.怠速不良的原因有供油不足、節(jié)溫器失效和()等。

A、燃油箱油面較低

B、陰雨天氣

C、點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)遲

正確答案:C3.過(guò)量空氣系數(shù)等于()時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒速度最快,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率最大,因而稱這種混合氣為功率混合氣。

A、0.8-0.85

B、0.85-0.95

C、1.05-1.15

D、1.20-1.25

正確答案:B4.停駛車保養(yǎng)分為暫停車保養(yǎng)和封存車保養(yǎng)。此種說(shuō)法()。

A、對(duì)

B、不對(duì)

正確答案:A5.滅火器的有效噴射時(shí)間、噴射滯后時(shí)間、噴射距離和噴射剩余率,稱為滅火器的()性能。

A、噴射

B、操作

C、滅火

D、安全

正確答案:A6.影響柴油機(jī)燃燒過(guò)程的主要因素有壓縮比、柴油的質(zhì)量、()、噴油規(guī)律、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷、燃燒室結(jié)構(gòu)等。

A、噴油提前角

B、點(diǎn)火提前角

C、氣門遲續(xù)角

D、曲軸轉(zhuǎn)角

正確答案:A7.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在氣缸內(nèi)由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的距離叫()。

A、活塞行程

B、工作沖程

C、工作容積

正確答案:A8.現(xiàn)代化交通系統(tǒng)是由()等因素組成。

A、人、車、路、環(huán)境和管理

B、人、車、路

C、人、路、環(huán)境

D、車、路、環(huán)境和管理

正確答案:A9.在氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥不能打開(kāi)或排氣閥不能關(guān)閉,會(huì)造成汽車制動(dòng)()。

A、不靈

B、失效

C、拖滯

D、跑偏

正確答案:B10.傳動(dòng)系的作用是什么?其組成有哪些?

正確答案:

傳動(dòng)系的作用:將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,使路面對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪產(chǎn)生一個(gè)牽引力從而推動(dòng)汽車行駛。

傳動(dòng)系的組成:發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布置在汽車的前部,后輪為驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系即離合器、變速器、由傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)組成的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、安裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。11.大客車兩前輪制動(dòng)器蹄片回位彈簧拉力相差過(guò)大將會(huì)引起()。

正確答案:制動(dòng)跑偏12.電子控制燃油噴射裝置與化油器式供給系相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?

正確答案:

電子控制燃油噴射裝置與化油器式汽油機(jī)供給系相比,主要有以下優(yōu)點(diǎn):

①混合氣分配均勻性好。在EFI系統(tǒng)最常用的多點(diǎn)噴射系統(tǒng)中,每個(gè)汽缸各有一個(gè)噴油器,其噴油量由電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷進(jìn)行控制。因此,各缸燃料分配非常均勻。

②混合氣空燃比控制精確?;推鳛闈M足發(fā)動(dòng)機(jī)各工況工作的要求,分別設(shè)置了主供油、怠速、加濃等系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),混合氣都會(huì)出現(xiàn)瞬間變稀,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作,混合氣均需稍濃一些,這導(dǎo)致了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放變壞。在EFI系統(tǒng)中,無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷如何變化,電腦都可根據(jù)各傳感器傳來(lái)的信號(hào),快速控制噴油器開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間,達(dá)到精確控制混合氣空燃比的目的,可以最大限度地節(jié)油和凈化排氣。

③加速響應(yīng)好。在化油器系統(tǒng)中,燃油到汽缸的距離遠(yuǎn),加之燃油與空氣慣性的差異,加速時(shí),燃油進(jìn)入汽缸較空氣稍慢,因此加速響應(yīng)不好。在EFI系統(tǒng)中,噴油器安裝在進(jìn)氣門附近的進(jìn)年歧管中,燃油以一定壓力噴成霧狀,與空氣一起很快進(jìn)入汽缸燃燒,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提高。

④改善低溫啟動(dòng)性。在低溫條件下啟動(dòng)時(shí),電腦可根據(jù)冷卻水溫度和進(jìn)氣溫度及蓄電池電壓自動(dòng)對(duì)噴油量進(jìn)行修正,增加噴油量,以改善低溫啟動(dòng)性。

⑤充氣效率高。在EFI系統(tǒng)中,不需要喉管來(lái)形成混合氣,因此進(jìn)氣管截面可以加大,進(jìn)氣阻力小,進(jìn)氣不必預(yù)熱,所以充氣效率高,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。13.變速器的檔位越低,傳動(dòng)比越小,汽車的行駛速度越低。

正確答案:錯(cuò)誤14.貨運(yùn)駕駛員必須隨車攜帶()。

正確答案:道路運(yùn)輸證15.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率和有效扭矩小于額定功率和最大扭矩的()時(shí),表明汽車的運(yùn)行能力變差而不能繼續(xù)使用。

正確答案:75%16.制動(dòng)系有何作用?

正確答案:制動(dòng)系的作用是根據(jù)需要使汽車迅速減速或在最短的距離內(nèi)停車,以及保證汽車停放可靠,不會(huì)自動(dòng)滑溜。17.國(guó)產(chǎn)典型汽車一級(jí)維護(hù)的周期是多少?

正確答案:

一級(jí)維護(hù)周期為200+200km。18.飲酒后發(fā)生交通事故的幾率大大上升,受心理支配的駕駛操縱特性被嚴(yán)重干擾破壞,表現(xiàn)在哪些方面?

正確答案:

(1)反應(yīng)能力下降

(2)心理機(jī)能失調(diào)

(3)判斷能力不準(zhǔn)確

(4)操縱失誤增

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