公路立交橋下部及上部施工作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
公路立交橋下部及上部施工作業(yè)指導(dǎo)書_第2頁(yè)
公路立交橋下部及上部施工作業(yè)指導(dǎo)書_第3頁(yè)
公路立交橋下部及上部施工作業(yè)指導(dǎo)書_第4頁(yè)
公路立交橋下部及上部施工作業(yè)指導(dǎo)書_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

柳南公路橋涵工程預(yù)制梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于新建鐵路柳州至南寧段Ⅱ標(biāo)中交第一公路工程局有限公司管段內(nèi)公路上跨鐵路立交橋箱梁(20m跨)架設(shè)工程(考慮到小曲線、大縱坡、的小平陽(yáng)公路橋,若采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)施工不便,所以本作業(yè)指導(dǎo)書按照2臺(tái)履帶吊架設(shè)箱梁的方法作業(yè))施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),仔細(xì)閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。3.技術(shù)要求3.1公路箱梁的預(yù)制在賓陽(yáng)梁場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)完成,箱梁出廠前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)架設(shè)。3.2箱梁出廠吊裝采用捆綁式吊裝,吊點(diǎn)位置在理論支承線靠跨中附近,但要避開(kāi)支座位置。架設(shè)采用履帶吊吊裝,履帶吊的重量必須落在墩臺(tái)的立柱上。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序施工準(zhǔn)備放樣支座位置及梁端邊線安裝支座履帶吊吊梁架梁4.2工藝流程標(biāo)劃梁端邊線及支座位置墩臺(tái)復(fù)測(cè)安放支座支座質(zhì)檢、選型標(biāo)劃梁端邊線及支座位置墩臺(tái)復(fù)測(cè)安放支座支座質(zhì)檢、選型配件準(zhǔn)備履帶吊就位配件準(zhǔn)備履帶吊就位運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁捆梁、提梁捆梁、提梁移梁、落梁移梁、落梁梁體垂直下落就位梁體垂直下落就位質(zhì)檢簽證質(zhì)檢簽證5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1QUY80履帶吊參數(shù)5.1.2梁體吊裝前工作根據(jù)施工圖紙,用全站儀在蓋梁頂、橋臺(tái)頂標(biāo)出各墩臺(tái)的理論軸線、支座的縱橫軸線,定出支座墊石中心軸線,安放橋梁支座。用運(yùn)梁車把箱梁運(yùn)至所要安裝的墩處,采用兩臺(tái)QUY80型履帶吊車對(duì)箱梁進(jìn)行吊裝。5.1.3梁體吊裝方法、順序(1)0號(hào)臺(tái)至1號(hào)橋墩之間梁體吊裝方法兩臺(tái)履帶吊車分別分布在0號(hào)臺(tái)和1號(hào)橋墩兩側(cè),兩臺(tái)吊機(jī)垂直公路橋中心線方向擺放。運(yùn)梁車到現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)機(jī)車帶車人員指揮下駛?cè)?號(hào)臺(tái)至1號(hào)橋墩跨間,運(yùn)梁車區(qū)間運(yùn)送到位后停車喂梁。兩臺(tái)履帶吊同時(shí)將箱梁提升,通過(guò)履帶吊自身走移、起落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使梁在存梁位置就位。然后逐跨吊裝梁體。兩臺(tái)履帶吊通過(guò)自身行走移至最有利位置。吊起箱梁時(shí),雙機(jī)同時(shí)進(jìn)行,吊鉤應(yīng)保持垂直狀態(tài),且兩機(jī)的工作半徑不得大于9米,伸臂長(zhǎng)度不得大于18米,以免做成單機(jī)超載工作。兩臺(tái)履帶吊同時(shí)將箱梁提升,通過(guò)履帶吊自身走移、起落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使箱梁就位。砼箱梁吊到墩帽上方,兩臺(tái)履帶吊通過(guò)自身行走移至最有利位置。兩機(jī)調(diào)整后,履帶吊緩慢松下吊鉤待箱梁離支座10公分左右時(shí)停止,對(duì)準(zhǔn)軸線。吊機(jī)緩慢下鉤,使箱梁平穩(wěn)緊貼放在支座上,認(rèn)真檢查梁面是否平穩(wěn)后松鉤。(2)1號(hào)橋墩至2號(hào)橋墩之間梁體吊裝方法0號(hào)臺(tái)至1號(hào)橋墩之間的梁體吊裝完畢后,1號(hào)吊機(jī)通過(guò)自身走移至1號(hào)橋墩側(cè),1號(hào)吊機(jī)垂直公路橋中心線方向擺放。2號(hào)吊機(jī)通過(guò)自身走移至2號(hào)橋墩側(cè),2號(hào)吊機(jī)垂直公路橋中心線方向擺放。運(yùn)梁列車到現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)機(jī)車帶車人員指揮下駛?cè)?號(hào)橋墩至2號(hào)橋墩跨間,運(yùn)梁列車區(qū)間運(yùn)送到位后停車喂梁。兩臺(tái)履帶吊通過(guò)自身行走移至最有利位置。吊起箱梁時(shí),雙機(jī)同時(shí)進(jìn)行,吊鉤應(yīng)保持垂直狀態(tài),且兩機(jī)的工作半徑不得大于9米,伸臂長(zhǎng)度不得大于18米,以免做成單機(jī)超載工作。兩臺(tái)履帶吊同時(shí)將箱梁提升,1號(hào)吊機(jī)主要通過(guò)起落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿,2號(hào)吊機(jī)通過(guò)自身走移、起落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使T梁就位。兩機(jī)調(diào)整后,履帶吊緩慢松下吊鉤待箱梁離支座10公分左右時(shí)停止,對(duì)準(zhǔn)軸線。吊機(jī)緩慢下鉤,使箱梁平穩(wěn)緊貼放在支座上,認(rèn)真檢查梁面是否平穩(wěn)后松鉤。(3)其他墩、臺(tái)跨間梁體吊裝其他墩、臺(tái)跨間梁體吊裝方法與1號(hào)橋墩至2號(hào)橋墩之間梁體吊裝方法相同。6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合架梁確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。架梁現(xiàn)場(chǎng)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人防護(hù)員2人駐站聯(lián)絡(luò)員1人工班長(zhǎng)2人指揮人員1人履帶吊2人機(jī)械工程師1人普通工人10人7.材料要求箱梁架設(shè)所用支座型號(hào)必須滿足設(shè)計(jì)要求。8.設(shè)備機(jī)具配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置表名稱數(shù)量120t履帶吊1臺(tái)運(yùn)梁車2臺(tái)50t龍門吊2臺(tái)汽車吊、20t及5t導(dǎo)鏈等機(jī)具根據(jù)需要配置9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1施工環(huán)節(jié)保證措施(1)施工技術(shù)人員應(yīng)首先對(duì)橋梁的跨度、支撐墊石標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核校正,按要求定出墩中心、支座中心以及梁端線,并填好驗(yàn)收單。(2)制定專項(xiàng)技術(shù)安全措施,并報(bào)請(qǐng)公司及業(yè)主有關(guān)部門審批。(3)現(xiàn)場(chǎng)主管技術(shù)人員應(yīng)組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)履帶吊操作人員進(jìn)行施工安全技術(shù)培訓(xùn)。履帶吊車在使用前要經(jīng)過(guò)檢查、驗(yàn)收,試吊合格后方可進(jìn)行施工。9.2龍門吊吊梁、移梁保證措施移梁采用兩臺(tái)50t龍門吊的吊裝方案。吊梁、移梁的過(guò)程中,除派專人負(fù)責(zé)安全之外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)事先經(jīng)過(guò)專人選梁編號(hào),捆綁式吊梁。(2)吊梁過(guò)程中,采取門吊將梁一頭吊起,直至梁與臺(tái)座脫離后,再起吊另一頭。(3)吊梁時(shí)派專人負(fù)責(zé)檢查梁的保護(hù)情況和傾斜情況,確保梁在起梁過(guò)程中的平穩(wěn)。(4)吊梁、移梁專人指揮,協(xié)調(diào)起落梁作業(yè)。9.3履帶吊架梁保證措施在履帶吊的拼裝過(guò)程中,要有專項(xiàng)的技術(shù)、安全交底,以便履帶吊的安全、有序按期拼裝、調(diào)試的完成。在架橋過(guò)程中,要注意以下事項(xiàng):(1)架橋的次序?yàn)橄燃軆?nèi)邊梁,然后架中梁,再架外邊梁。在邊梁落梁前,梁前端導(dǎo)鏈操作人員應(yīng)離開(kāi)大梁,防止人員傾伏掉下梁面。(2)梁就位后,工程技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)檢查梁的縱橫兩個(gè)方向以及梁的傾斜度是否符合要求,如果梁縱橫方向不符合要求,將梁重新提起,直至符合要求。如傾斜度超過(guò)規(guī)范要求,將提起后,用適當(dāng)厚度的鋼板墊至符合設(shè)計(jì)要求;在一聯(lián)梁段安裝完畢后,測(cè)量相鄰兩梁片的實(shí)際標(biāo)高,若兩端高差小于5cm,則可不作調(diào)整,在征得監(jiān)理工程師的同意后進(jìn)行下道工序。箱梁驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值允許偏差(mm)備注梁長(zhǎng)度+5,-10寬度濕接縫±20梁頂寬±30梁底寬±20高度+0,-5橫系梁及預(yù)埋件位置5平整度5斷面尺寸+5,-010.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1總則(1)所有參加架梁作業(yè)的人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能參與架梁作業(yè)。(2)所有參加架梁作業(yè)的人員必須遵守《履帶吊安全操作規(guī)程》。(3)所有參加架梁作業(yè)的人員必須統(tǒng)一指揮,必須服從架梁指揮的命令,只有其指令違反操作規(guī)程將產(chǎn)生安全隱患時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行。(4)所有參加架梁作業(yè)的人員必須嚴(yán)格遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》。(5)服從鐵路建設(shè)部門的調(diào)度與指揮,配合其將跨鐵路架梁工作安全、順利完成。(6)所有參加架梁作業(yè)的人員發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí),必須及時(shí)采取有效的糾正措施,并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(7)未經(jīng)批準(zhǔn)任何外部人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。10.1.2高空作業(yè)安全操作規(guī)程(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。(2)高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,并將安全帶掛到牢靠處,防止脫鉤。(3)必要時(shí)設(shè)置安全網(wǎng),防止高空墜落。(4)高空作業(yè)人員應(yīng)衣著利索,不準(zhǔn)披衣操作,不得穿拖鞋,不允許赤腳工作。(5)高空作業(yè)時(shí)注意力必須集中,不得在高空嬉戲打鬧。(6)高空作業(yè)人員嚴(yán)禁疲勞工作。(7)無(wú)可靠的照明,嚴(yán)禁夜間高空作業(yè)。(8)高空作業(yè)時(shí)各種材料、工具必須放置于安全牢固處,使用工具時(shí)應(yīng)套上防脫繩索,嚴(yán)禁高空擲物。(9)患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等不適合高空作業(yè)的人員從事高空作業(yè)。(10)高空作業(yè)人員身體不適時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),嚴(yán)禁帶病參加高空作業(yè)。(11)嚴(yán)禁酒后上崗。10.1.3運(yùn)梁安全操作細(xì)則(1)做好班前檢查,檢查運(yùn)梁平車的剎車系統(tǒng)是否正常。(2)移梁捆綁鋼絲繩必須牢靠,梁底角必須放橡膠皮墊。(3)移梁起落梁時(shí)必須輕提輕放,嚴(yán)禁野蠻操作。(4)梁體沒(méi)有加固牢靠時(shí),不得松繩,不得啟動(dòng)運(yùn)行。(5)在運(yùn)梁途中必須隨時(shí)檢查梁體狀態(tài),不得產(chǎn)生傾斜現(xiàn)象,不得出現(xiàn)梁體滑脫掉落現(xiàn)象。(6)嚴(yán)禁高檔啟動(dòng)、停止。(7)司機(jī)在運(yùn)輸途中嚴(yán)禁私自離崗。(8)定期檢查、定期保養(yǎng)、定期檢修,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。(9)發(fā)生故障及時(shí)處理。10.1.4吊裝過(guò)程中的安全措施(1)吊裝過(guò)程中要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽以及其它的安全措施。設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)旁站制度,在梁體吊裝時(shí)須統(tǒng)一信號(hào)、專人指揮,及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。(2)梁體吊裝時(shí),各施工人員聽(tīng)從指揮;吊裝機(jī)械必須在專職指揮人員的統(tǒng)一信號(hào)下進(jìn)行操作。嚴(yán)禁在無(wú)指揮或信號(hào)不明的情況下作業(yè)。梁體吊裝作業(yè)時(shí)經(jīng)常派專人檢查起重設(shè)備各系統(tǒng),確保萬(wàn)無(wú)一失。(3)吊裝梁體作業(yè)時(shí),安全防護(hù)人員禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,禁止在起吊的箱梁下穿行、停留,并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。(4)遵守“十不吊”原則,保證所吊梁體平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。(5)嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤(rùn)滑油脂,或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。10.2環(huán)保要求10.2.1保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境(1)施工過(guò)程中,禁止侵占非施工用地。(2)設(shè)營(yíng)、材料堆放、便道、機(jī)械車輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。(3)保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被,對(duì)永久工程施工區(qū)和臨時(shí)工程施工區(qū),盡可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。10.2.2防止混凝土散落設(shè)立混凝土集中拌和站,采用混凝土輸送車、泵送,避免混凝土的隨意散落。10.2.3防止土石方運(yùn)輸中的污染在土石方運(yùn)輸車輛斗部周邊加焊鋼板,避免土石方運(yùn)輸中灑落,防止造成道路與農(nóng)田污染。10.2.4嚴(yán)防有害物質(zhì)污染施工中嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理,嚴(yán)防任何有害物質(zhì)(如燃料、油料、瀝青、化學(xué)品、污水、廢料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水庫(kù)、土地。機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng),防止漏油造成污染;水上作業(yè)的鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備,加設(shè)氈布隔離油污,防止污染?;贑8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開(kāi)發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開(kāi)發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單片機(jī)在高樓恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用基于ATmega16單片機(jī)的流量控制器的開(kāi)發(fā)基于MSP430單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)及智能網(wǎng)絡(luò)水表的設(shè)計(jì)基于MSP430單片機(jī)具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與回放功能的嵌入式電子血壓計(jì)的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的氨分解率檢測(cè)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)鍋爐的單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)控制的電磁振動(dòng)式播種控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)技術(shù)的WDR-01型聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)試儀的研制一種RIS

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