物流信息技術(shù)試卷及答案

《物流信息技術(shù)》試卷及答案一、 單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共10分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也稱為（D）技術(shù)。EDI B.CADGIS D.GPS條碼識(shí)讀器有光筆識(shí)讀器、CCD識(shí)讀器和激光識(shí)讀器等幾類。其中，（D）一般需與標(biāo)簽接觸才能識(shí)讀條碼信息。手持式識(shí)讀器 B.激光識(shí)讀器C.CCD識(shí)讀器 D.光筆識(shí)讀器射頻技術(shù)RF的基本原理是（C）理論。A.機(jī)械 B.inta[10]={0};C.電磁 D.力學(xué)地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，即計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員。其核心部分是（C）。A.計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng) B.計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C.計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng) D.地理空間數(shù)據(jù)和人員在配送中，（A）這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。A.配送加工 B.儲(chǔ)存C.備貨D.配送運(yùn)輸EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行子報(bào)文的互相交換與傳遞。這種方式稱為（A ）。A.直接方式 B.間接方式C.垂直方式 D.水平方式物流的（B）是物流信息化的必然結(jié)果。A.自動(dòng)化B.網(wǎng)絡(luò)化C.機(jī)械化D.市場(chǎng)化POS系統(tǒng)即銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)，最早應(yīng)用于（D）。A.金融業(yè) B.旅館業(yè)C.批發(fā)業(yè) D.零售業(yè)主要優(yōu)點(diǎn)是見(jiàn)效快、費(fèi)用相對(duì)低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護(hù)有保障的物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方式是（C）。A.自行開(kāi)發(fā) B.委托開(kāi)發(fā)C.購(gòu)買商用系統(tǒng) D.合作開(kāi)發(fā)（C）是物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A.系統(tǒng)開(kāi)發(fā)準(zhǔn)備 B.系統(tǒng)調(diào)查C.系統(tǒng)分析 D.系統(tǒng)設(shè)計(jì)二、 多項(xiàng)選擇題（每小題3分，共15分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)，多選少選不得分）常用的軟件生存期模型有（ABCDE）。A.瀑布模型 B.原型模型C.螺旋模型 D.噴泉模型E.智能模型選擇條形碼閱讀設(shè)備前，要了解掃描設(shè)備的幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)，包括（ABDE）。A.分辨率 B.掃描景深C.掃描高度 D.掃描速度E.誤碼率以下屬于典型的物流信息系統(tǒng)的是(ABCE)。倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)配送中心信息管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)目前，國(guó)內(nèi)外比較常用的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)有(ABC)等。A.共用物流信息平臺(tái) B.EOSC.POS D.GPSE.GIS物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)原則主要有(ABCDE)。規(guī)范化原則優(yōu)化與創(chuàng)新的原則實(shí)用和實(shí)效的原則領(lǐng)導(dǎo)參加的原則用戶參與的原則三、 判斷題(每小題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號(hào)內(nèi)，正確打“」”，錯(cuò)誤打“X”)(V)1.物流標(biāo)準(zhǔn)化是我國(guó)物流企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際物流市場(chǎng)的通行證。(X)2.二維條碼主要用于對(duì)物品的標(biāo)識(shí)，一維條碼用于對(duì)物品的描述。(V)3.使用一維條碼，必須通過(guò)連接數(shù)據(jù)庫(kù)的方式提取信息才能明確條碼所表達(dá)的信息含意。(X)4.任一RFID系統(tǒng)至少應(yīng)包含兩根天線，一個(gè)完成信號(hào)發(fā)射，一個(gè)承擔(dān)信號(hào)接收。(V)5.在用GPS信號(hào)導(dǎo)航定位時(shí)，為了計(jì)算GPS用戶的三維坐標(biāo)，必須觀測(cè)4星GPS衛(wèi)星的位置。(X)6.EDI處理標(biāo)準(zhǔn)是要解決EDI通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該建立在何種通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議之上，以保證各類EDI用戶系統(tǒng)的互聯(lián)。(V)7.GPS地面監(jiān)控部分的主要功能是對(duì)空間的衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)、控制，并向每顆衛(wèi)星注入更新的導(dǎo)航電文。(V)8.EOS系統(tǒng)有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率，使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速，豐富企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信息。(V)9.庫(kù)存管理系統(tǒng)的主要功能是庫(kù)存數(shù)量控制和庫(kù)存量規(guī)劃。(X)10.物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報(bào)文轉(zhuǎn)換。不同類型的企業(yè)，對(duì)報(bào)文的要求是一樣的。四、 填寫名詞(每小題4分，共20分，根據(jù)所給的內(nèi)容填寫出正確的名詞)物流標(biāo)準(zhǔn)化是按物流合理化的目的和要求，制定各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國(guó)乃至國(guó)際物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系的活動(dòng)過(guò)程。工具型地理信息系統(tǒng)也稱地理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)或外殼，它是具有地理信息系統(tǒng)基本功能，供其他系統(tǒng)調(diào)用或用戶進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的操作平臺(tái)。車輛線路模型用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中，如何降低物流作業(yè)費(fèi)用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題，包括決定使用多少車輛，每輛車的行駛路線等。運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）主要指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸人員及運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤、調(diào)度指揮等業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)是信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一個(gè)重要階段，是在系統(tǒng)規(guī)劃階段確定“做什么”的總體目標(biāo)和系統(tǒng)分析階段確定基本邏輯方案的基礎(chǔ)上，解決具體“怎么做”的物理設(shè)計(jì)問(wèn)題。五、問(wèn)答題（共35分）什么是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)？自動(dòng)識(shí)別技術(shù)包括哪幾種類型？（10分）答：自動(dòng)識(shí)別技術(shù)就是應(yīng)用一定的識(shí)別裝置，通過(guò)被識(shí)別物品和識(shí)讀裝置之間的接近活動(dòng)，自動(dòng)地獲取被識(shí)別物品的相關(guān)信息，并提供給后臺(tái)的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)來(lái)完成相關(guān)后續(xù)處理的一種技術(shù)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的種類包括：（1）條碼技術(shù)；（2）光學(xué)字符識(shí)別OCR；（3）生物識(shí)別技術(shù)；（4）磁條（卡）技術(shù)；（5）IC卡；（6）射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）。什么是物流信息網(wǎng)絡(luò)化？物流信息網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)是什么？（10分）所謂物流信息網(wǎng)絡(luò)化，就是指在物流領(lǐng)域綜合應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的電子化、數(shù)字化，并能完成其在多媒體化、高效率的綜合網(wǎng)絡(luò)上自動(dòng)采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸和交換，最終達(dá)到物流信息資源充分開(kāi)發(fā)和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的過(guò)程