一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)B卷題庫帶答案_第1頁
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文檔簡介

一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)B卷題庫帶答案

單選題(共50題)1、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程,可按()劃分為一個(gè)單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C2、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標(biāo)安放B.定點(diǎn)隨機(jī)安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B3、港航工程混凝土,按強(qiáng)度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B4、港口與航道工程碼頭基床施工中,砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A5、自航耙吸挖泥船施工時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的挖泥對地航速。A.水深B.疏浚量C.艙容D.土質(zhì)【答案】D6、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。A.偏位控制B.承載力控制C.樁的裂損控制D.沉樁噪聲控制【答案】D7、單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】A8、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格,其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C9、施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到()以上,則稱“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。A.5級B.6級C.7級D.8級【答案】B10、編制疏浚工程概算、預(yù)算工程費(fèi)時(shí),其企業(yè)管理費(fèi)的計(jì)費(fèi)基數(shù)是()。A.直接工程費(fèi)B.現(xiàn)場管理費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.其他直接費(fèi)【答案】A11、進(jìn)行水下拋石基床整平時(shí),對于塊石間不平整部分,宜用()填充。A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】C12、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B13、《中國水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B14、在治理管涌與流沙(土)的方法當(dāng)中,水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋可采用()、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。A.金屬板鋪蓋B.砂土鋪蓋C.塑料板鋪蓋D.黏土及壤土鋪蓋【答案】D15、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B16、檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計(jì)量條件的()工程。A.一般B.工作量大的一般C.拋填石料流失量較小的D.特殊【答案】C17、大幅土工膜拼接,以采用膠接法粘合或熱元件法焊接,膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為()。A.40~60mm和10~15mmB.40~60mm和30~40mmC.50~70mm和10~15mmD.50~70mm和30~40mm【答案】C18、海事局應(yīng)自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A19、斜坡堤軟土地基上的拋石,當(dāng)有擠淤要求時(shí),應(yīng)從()。A.斷面兩側(cè)逐漸向中間拋填B.堤的端頭由兩側(cè)逐漸向中間拋填C.斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填D.堤的端頭由中間逐漸向兩側(cè)拋填【答案】C20、人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化,其上游河段受潮水作用,僅有水位周期性的升降變化。A點(diǎn)稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B21、起吊混凝土樁時(shí),捆綁位置的偏差不得大于()。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A22、斜坡堤護(hù)面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護(hù)面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C23、按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,水下炸礁工程完工后,必須進(jìn)行(),檢A.多波速測量B.水下探摸C.軟式掃床D.硬式掃床【答案】D24、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備,施工中耙頭應(yīng)根據(jù)()選用合適的耙頭。A.土質(zhì)B.水深C.流速D.波浪【答案】A25、圍堰施工前要對所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行()。A.地基沉降計(jì)算B.護(hù)面穩(wěn)定性計(jì)算C.整體穩(wěn)定性驗(yàn)算D.胸墻穩(wěn)定性計(jì)算【答案】C26、真空預(yù)壓法是在加固區(qū)打設(shè)豎向排水通道后,其上覆膜形成密閉狀態(tài),抽去水和空氣而產(chǎn)生真空,將大氣壓力作為預(yù)壓荷載的方法,它通過(),達(dá)到提高地基有效應(yīng)力,從而加速地基固結(jié)的目的。A.增大土的孔隙率B.改變土的顆粒組成C.降低地基的孔隙水壓力D.增大土的孔隙比【答案】C27、某潮汐河口航道整治工程,實(shí)際收集了該河段的河寬資料如下表,該河段的放寬率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】B28、高樁碼頭施工時(shí),在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核。A.砂性土層B.粘性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層【答案】B29、漿砌塊石擋墻宜為平縫,勾縫砂漿的強(qiáng)度應(yīng)比砌體砂漿強(qiáng)度高一級,勾縫深度宜為()。A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】C30、爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到()才能起爆。A.爆破范圍外B.施工范圍外C.警戒范圍外D.通航范圍外【答案】C31、在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A.3B.5C.7D.10【答案】A32、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時(shí),對于()宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C33、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)應(yīng)使各吊點(diǎn)同時(shí)受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面的夾角()。A.不應(yīng)大于45°B.不應(yīng)大于60°C.不應(yīng)小于45°D.不應(yīng)小于60°【答案】C34、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí),宜采取()措施。A.簡易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B35、感潮河段內(nèi)的水流在潮流界和潮區(qū)界之間()現(xiàn)象。A.沒有水位升降,僅有指向上游的漲潮流B.既有水位升降,也有指向上游的漲潮流C.沒有水位升降,沒有指向上游的漲潮流D.僅有水位升降,沒有指向上游的漲潮流【答案】D36、港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由()組織編寫。A.項(xiàng)目副經(jīng)理B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目部工程部長D.項(xiàng)目部技術(shù)部長【答案】B37、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時(shí),土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B38、基床夯實(shí)后,進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí),復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】B39、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實(shí)砂的生產(chǎn)效率,可采?。ǎ┑拇胧?。A.控制對地航速在1~2節(jié)B.適當(dāng)調(diào)高波浪補(bǔ)償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D40、在沙質(zhì)海岸,()是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C41、重力式碼頭墻后吹填時(shí),應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測,其主要目的是()。A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A42、定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目,應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi),按定額直接費(fèi)的()計(jì)算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D43、單摻?;郀t磨細(xì)礦渣粉的適宜摻量是()%。A.5~10B.10~20C.25~50D.50~80【答案】D44、建筑物表層垂直位移觀測的各項(xiàng)記錄應(yīng)注明觀測的水文、氣象情況和()。A.荷載變化B.施工進(jìn)度C.勞動(dòng)力情況D.材料情況【答案】A45、工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指()的項(xiàng)目。A.技術(shù)難度低B.沒有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計(jì)算工程數(shù)量【答案】D46、耙吸船環(huán)保疏浚用()耙頭。A.加利福尼亞B.安布羅斯C.IHCD.設(shè)有渦流防護(hù)罩【答案】D47、在有風(fēng)浪影響地區(qū)的重力式碼頭施工,()不應(yīng)拋筑棱體頂面的倒濾層,倒濾層完工后應(yīng)盡快填土覆蓋。A.胸墻未完成前B.胸墻已完成C.墻身結(jié)構(gòu)未完成前D.墻身結(jié)構(gòu)已完成【答案】A48、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時(shí)用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B49、對于采用抽芯法成孔的后張法預(yù)應(yīng)力孔道,其預(yù)埋管道抽芯順序?yàn)椋ǎ?。A.先上后下B.先中間后周邊C.先周邊后中間D.先下后上【答案】A50、局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí),應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的()補(bǔ)爆一次,補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。A.1/4B.1/3C.1/2D.1倍【答案】C多選題(共30題)1、港口工程施工平面控制網(wǎng)的布置形式有()。A.三角形網(wǎng)B.導(dǎo)線C.導(dǎo)線網(wǎng)D.水準(zhǔn)網(wǎng)E.GPS網(wǎng)【答案】ABC2、GPS測量方法實(shí)時(shí)差分處理包括()。A.位置差分B.偽距差分C.靜態(tài)差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)差分【答案】ABD3、重力式碼頭沉箱采用浮運(yùn)拖帶法時(shí),拖帶前應(yīng)進(jìn)行以下項(xiàng)目的驗(yàn)算:()。A.總體強(qiáng)度B.吃水C.局部承載力D.壓載E.浮運(yùn)穩(wěn)定【答案】BD4、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)分級交底的()。A.方法B.確認(rèn)手續(xù)C.人員D.內(nèi)容E.原則【答案】ABD5、港口與航道工程水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)分為()。A.特大事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD6、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十五條規(guī)定從業(yè)單位及相關(guān)責(zé)任人違反本辦法規(guī)定,逾期未改正的,對從業(yè)單位處1萬元以上3萬元以下的罰款,下列適用此條款的行為有()。A.未按照規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的B.未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的C.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的D.未按批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工,導(dǎo)致重大事故隱患的E.從業(yè)單位未全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任,導(dǎo)致重大事故隱患的【答案】D7、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括()。A.技術(shù)策劃B.典型施工C.技術(shù)交流D.內(nèi)業(yè)技術(shù)資料E.產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)【答案】ABCD8、施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時(shí),可以進(jìn)行索賠的款項(xiàng)可能包括()。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.利潤損失D.施工現(xiàn)場管理費(fèi)E.公司總部管理費(fèi)【答案】ABD9、十字板剪切強(qiáng)度值可用于()。A.測定地基土的靈敏度B.地基土的滲透穩(wěn)定分析C.地基土的穩(wěn)定分析D.劃分地基土層E.檢驗(yàn)軟基加固效果【答案】AC10、急灘整治應(yīng)優(yōu)先采?。ǎ┑却胧.固灘B.清礁C.疏浚D.筑壩E.護(hù)岸【答案】BCD11、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,認(rèn)真調(diào)查研究、精心勘察,密切結(jié)合工程實(shí)際,提出()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過程服務(wù)。A.反映客觀實(shí)際B.滿足工程需要C.高精度D.能滿足設(shè)計(jì)、施工各階段要求E.滿足工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求【答案】AB12、在港口工程竣工結(jié)算中,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.監(jiān)理人對竣工付款申請單有異議的,有權(quán)要求發(fā)包人進(jìn)行修正和提供補(bǔ)充資料B.經(jīng)監(jiān)理人和發(fā)包人協(xié)商后,由承包人向監(jiān)理人提交修正后的竣工付款申請單C.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的28d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人D.竣工付款涉及政府投資資金的,按約定辦理E.發(fā)包人不按期支付的,按約定將逾期付款違約金支付給承包人【答案】ABC13、港口與航道工程中可以選用的水泥有()。A.硅酸鹽水泥B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ACD14、事故性質(zhì)通常分為()。A.責(zé)任事故B.自然災(zāi)害C.非責(zé)任事故D.安全設(shè)施失當(dāng)E.破壞性事故【答案】AC15、下列屬于PHC樁的裂損控制措施的是()。A.合適的樁錘B.合適的沖程C.合適的樁墊材料D.控制總錘擊數(shù)E.打樁船【答案】ABCD16、內(nèi)河航運(yùn)工程單位工程概預(yù)算費(fèi)用中現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括()。A.施工隊(duì)進(jìn)退場費(fèi)B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.管理費(fèi)E.財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】BD17、常用的混凝土護(hù)面塊體有()、扭工字塊等,其重量的允許偏差為±5%。A.四腳空心方塊B.柵欄板C.扭王字塊D.四腳錐體E.天力塊【答案】ABCD18、進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有()。A.施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施B.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前,封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng),并測定空氣質(zhì)量C.在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí),動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測氧、清艙、測爆。通風(fēng)時(shí),要輸氧換氣D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品E.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時(shí),封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,并確保聯(lián)系暢通【答案】ABD19、影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素有()。A.強(qiáng)風(fēng)及風(fēng)向情況B.濃霧C.潮汐D.施工干擾E.泥層厚度【答案】ABCD20、港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A.波浪與海流情況B.現(xiàn)有的儀器設(shè)備C.變形觀測的要求D.變形觀測的內(nèi)容E.變形觀測的性質(zhì)【答案】BCD21、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)分級交底的()。A.方法B.確認(rèn)手續(xù)C.人員D.內(nèi)容E.原則【答案】ABD22、疏浚工程設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算的工程量,應(yīng)包括()。A.固結(jié)沉降工程量B.設(shè)計(jì)斷面工程量C.回淤工程量D.超寬工程量E.超深工程量【答案】BD23、工程保修擔(dān)保,主要用于確保承包商對工程完工后在缺陷責(zé)任期內(nèi)的()進(jìn)行維修。A.自然損壞B.工程缺陷C.運(yùn)營損壞D.意外損壞E.不符合合同約定的質(zhì)量問題【答案】B24、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,高樁碼頭施工工序主要有()、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。A.沉樁B.測量C.施工挖泥D.構(gòu)件安裝E.系船柱安裝【答案】ACD25、關(guān)于大風(fēng)浪對施工船舶安全影響的說法,正確的是()。A.當(dāng)船長與波長接近,波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最大B.當(dāng)船長與波長接近,波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最小C.當(dāng)波長超過2倍船長,波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最小D.當(dāng)波長超過2倍船長,波速與船速接近時(shí)順浪航行危險(xiǎn)最大E.橫浪或者斜順浪航行較頂浪或者斜頂浪航行更容易發(fā)生橫諧搖【答案】AD26、板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)()等進(jìn)行選擇。A.自然條件B.使用要求C.施工條件D.施工設(shè)備E.工期【答案】ABC27、目前,在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中,采用了()等工藝。A.高速離心B.振動(dòng)C.輥壓D.二次振搗E.真空吸水【答案】ABC28、斜坡堤土工織物施工時(shí),相鄰兩塊土工織物應(yīng)搭接吻合,搭接長度()。A.水下不小于500mmB.水下不小于1000mmC.水下不小于1500mmD.陸上不小于500mmE.陸上不小于1000mm【答案】BD29、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括:勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、()等。A.工資計(jì)劃B.預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃E.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃【答案】BC30、()應(yīng)對施工單位的工程項(xiàng)目清單管理工作進(jìn)行檢查,督促施工單位及時(shí)排查治理重大事故隱患。A.政府安全監(jiān)督部門B.施工企業(yè)法人單位C.工程項(xiàng)目監(jiān)理D.建設(shè)單位E.總承包方項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】BCD大題(共10題)一、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項(xiàng)目部尚未制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉庫沒有炸藥進(jìn)出臺(tái)帳;⑤炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項(xiàng)目部立即整改。問題:在采取了相應(yīng)的整改措施后,項(xiàng)目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費(fèi)的要求,這是否可行?為什么?【答案】施工單位的要求不合理,投標(biāo)費(fèi)用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費(fèi)用,施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。二、某海港擬建兩個(gè)5萬t級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭。問題:(1)重力式碼頭主要由哪幾部分組成?(2)重力式碼頭施工順序如何?(3)對用于基床拋石的石料質(zhì)量有什么要求?【答案】(1)重力式碼頭主要由以下幾部分組成:墻身、基礎(chǔ)、墻后回填和碼頭設(shè)備。(2)重力式碼頭施工順序如下:基礎(chǔ)開挖、拋石、夯實(shí)、整平、墻身制安、上部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施安裝等。(3)對用于基床拋石的石料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:基床塊石宜用10~100kg的塊石,對不大于lm的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求;1)未風(fēng)化、不成片狀,無嚴(yán)重裂紋。2)飽水抗壓強(qiáng)度:對夯實(shí)基床不低于50MPa,對不夯實(shí)基床不低于30MPa。三、某承包單位通過招投標(biāo),承接了某航道整治工程,該整治工程主要內(nèi)容為筑壩和護(hù)岸。建設(shè)單位及時(shí)組織監(jiān)理、施工單位在工程開工前明確了單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分。問題:對該工程進(jìn)行單位、分部、分項(xiàng)工程劃分?!敬鸢浮?1)該工程劃分為筑壩、護(hù)岸兩個(gè)單位工程。(2)筑壩單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、壩體、頊面、護(hù)坡等分部工程。護(hù)岸單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、護(hù)腳、護(hù)坡等分部工程。(3)基礎(chǔ)分部工程劃分為基槽開挖、拋石擠淤、±真砂擠淤、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)、砂石墊層、土工織物墊層、換砂基礎(chǔ)、漿砌石基礎(chǔ)、水下拋石基礎(chǔ)、水下拋石基礎(chǔ)墊層等分項(xiàng)工程。護(hù)底分部工程劃分為散拋石壓載軟體排護(hù)底、系結(jié)壓載軟體排護(hù)底、散拋物護(hù)底、基槽開挖、土工織物墊層、砂石墊層等分項(xiàng)工程。壩體分部工程劃分為混凝土預(yù)制構(gòu)件制作、混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝、充填袋壩體、塊石拋筑壩體、石籠拋筑壩體等分項(xiàng)工程。壩面分部工程劃分為土工織物墊層、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、混凝土預(yù)制塊體制作、混凝土預(yù)制塊體安裝、預(yù)制混凝土鋪砌塊制作、預(yù)制混凝土鋪砌塊鋪挪、現(xiàn)澆混凝土面層、模袋混凝土面層等分項(xiàng)工程。護(hù)坡分部工程劃分為岸坡開挖、土石為回填、削坡及整平、基槽開挖、砂石墊層、土工織物墊層、砂石倒濾層、土工織物倒濾層、盲溝、明溝、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、模袋混凝土面層、現(xiàn)澆混凝土面層、預(yù)制混凝土鋪砌塊制作、預(yù)制混凝土鋪砌塊鋪砌、砌石拱圈、砌石齒墻等分項(xiàng)工程。護(hù)腳分部工程劃分為水下拋充填袋護(hù)腳、水下拋石護(hù)腳、水下拋石籠護(hù)腳、拋石面層等分項(xiàng)工程。四、水運(yùn)工程施工過程中,因甲承包商的分包商施工延誤,導(dǎo)致乙承包商不能按已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,造成損失,對此乙承包商要求進(jìn)行索賠。問題:(1)乙承包商應(yīng)如何向誰進(jìn)行索賠?(2)各當(dāng)事人的合同關(guān)系。(3)各當(dāng)事人的索賠關(guān)系。(4)在該索賠事件處理過程中監(jiān)理工程師的作用是什么?【答案】(1)乙承包商應(yīng)通過監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關(guān)系,甲承包商與其分包商有分包合同關(guān)系,甲、乙承包商沒有合同關(guān)系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠;業(yè)主向甲承包商反索賠;中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過監(jiān)理工程師;業(yè)主向甲承包商反索賠也應(yīng)通過監(jiān)理工程師;甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無關(guān)。五、背景資料某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個(gè)沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級為C30。該預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa。經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達(dá)3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運(yùn)通過港池,該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運(yùn)時(shí)的富余水深取0.5m。問題:沉箱澆筑完成后,可以用哪些方式養(yǎng)護(hù)?【答案】可以采用的養(yǎng)護(hù)方式:蓋草袋灑水、砂圍堰蓄水、塑料管扎眼噴水;也可采用涂養(yǎng)護(hù)劑、覆蓋塑料薄膜等方法。六、背景資料某重力式碼頭基礎(chǔ)長200m,分兩段施工,基槽開挖要求風(fēng)化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除,拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場6km。該基床施工的主要工序?yàn)椋夯坶_挖、基床拋石、夯實(shí)、整平,每道工序只各安排一班作業(yè),各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段內(nèi)各工序不能同時(shí)作業(yè)。問題開挖基槽應(yīng)選用何種挖泥船?應(yīng)有哪些主要配套船舶?【答案】選抓揚(yáng)式、鏟斗式或鏈斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥駁或泥駁、拖輪組。七、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時(shí),為了避讓大貨輪進(jìn)港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷,船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對這一突發(fā)事故?【答案】(1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾J虏块T及項(xiàng)目部所屬企業(yè)報(bào)告此突發(fā)事故;(2)立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救,同時(shí)要求保護(hù)現(xiàn)場;(3)當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)事故原因、所采取的措施及損失情況;(4)協(xié)助當(dāng)?shù)睾J虏块T進(jìn)行事故調(diào)查;(5)配合海事部門進(jìn)行事故處理。八、某航道開挖,業(yè)主規(guī)定按設(shè)計(jì)斷面工程量計(jì)量報(bào)價(jià),對施工中超出設(shè)計(jì)斷面的超寬、超深不再計(jì)量,超挖工程量折在報(bào)價(jià)中考慮。施工單位依據(jù)定額并考慮了超深、超寬后報(bào)出了各土層開挖單價(jià)(施工單位按照定額,考慮超挖的報(bào)價(jià)思路是報(bào)價(jià)中標(biāo),原設(shè)計(jì)巖石開挖量5萬m3,超挖1.1萬m3。中標(biāo)單價(jià)如表列:問題:(1)針對事件(1)施工單位可否索賠?為什么?以怎樣的思路確定索賠單價(jià)?(2)針對事件(2)計(jì)算增加部分(巖石)的價(jià)款。(3)針對事件(3)計(jì)算耙吸船的停置費(fèi),可否索賠?為什么?【答案】(1)可向業(yè)主提出索賠因?yàn)閷儆谠O(shè)計(jì)與實(shí)際土質(zhì)不符,且已得到監(jiān)理確認(rèn),更換斗式船增加的費(fèi)用可向業(yè)主索賠。可按以下思路確定索賠價(jià)款:原設(shè)計(jì)土質(zhì)中沒有存在塊石,因而沒有適用的合同單價(jià),

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