上水庫主壩門機安裝及安全專項施工方案剖析

目錄TOC\o"1-5"\h\z目錄 01、 概況 22、 組織機構(gòu) 33、 人員配置安排 44、 門機安裝 44.1安裝設(shè)備的選擇 44.2安裝方法和技術(shù)要求 64.2.1門機安裝工藝流程 64.2.2門機安裝 84.2.3門機負荷試驗 105、 質(zhì)量保證措施 106、 門機安裝技術(shù)、安質(zhì)量及安全控制 116.1技術(shù)、質(zhì)量控制要點 116.1.1安裝行走機構(gòu)技術(shù)及質(zhì)量控制要點 116.1.2組裝及吊裝門架技術(shù)及質(zhì)量控制要點 116.1.3吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點 126.1.4吊裝機臺及人字架技術(shù)及質(zhì)量控制要點 126.1.5安全1~5號平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點 126.1.6安裝起重臂技術(shù)及質(zhì)量控制要點 126.1.7安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點 136.1.8吊裝其余平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點 146.2安全控制要點 146.2.1組裝及吊裝門架安全控制要點 146.2.2吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施安全控制要點 156.2.3吊裝機臺及人字架安全控制要點 156.2.4吊裝卷揚機等附屬設(shè)施安全控制要點 166.2.5吊裝卷揚機等附屬設(shè)施安全控制要點 166.2.6安全1~5號平衡重安全控制要點 166.2.7安裝起重臂安全控制要點 166.2.8安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施安全控制要點 176.2.9吊裝其余平衡重安全控制要點： 17177、門機試運行安全措施17上水庫門機安裝及安全專項施工方案1、概況上水庫主壩為重力壩，最大壩高42m,壩上口長104.1m,寬7m，壩底長30m,縱向?qū)挒?1.39m（含下游護坦10m）。壩頂高程737.5m，正常蓄水位733.0m，壩軸線方向S79.6oW，壩頂溢流。主壩重力壩共分5個壩段，從左至右依次為1#壩段21.55m，2#壩段20m，3#壩段21m，4#壩段20m，5#壩段21.55m。壩址位于上水庫盆地南側(cè)獅子口大沖溝“V”型峽谷中，谷底寬20~30m,設(shè)計正常蓄水位處谷寬約81m。我部2012年6月7日上報的《主壩混凝土澆筑施工方案》中，原計劃混凝土垂直運輸主要以塔機為主，輔助長臂挖機和溜槽施工。考慮目前施工現(xiàn)場實際情況，為提高混凝土垂直運輸能力、加快施工進度，我部提出并得到業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理同意，調(diào)整上水庫主壩混凝土垂直運輸設(shè)備，布置MQ600B/30T型門機取代C7052塔機,該門機由行走機構(gòu)、門架、塔身、機臺、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)等組成。考慮金屬結(jié)構(gòu)堆放及安裝、砼梁預(yù)制及安裝、砼垂直運輸?shù)雀鞣矫嬉蛩?，調(diào)整后門機中心線為壩上0+016.00,門機軌道砼地梁頂面高程為701.50m,軌道長24.0m。2、組織機構(gòu)為了做好MQ600B/30T型高架門機的檢修、安裝工作，項目部成立門機安裝組織機構(gòu)如下：組長：吳遠亮副組長：陳和勇劉建華劉國林李本俊施工技術(shù)指導(dǎo)：王燕李元成員：葛廣才戴火光唐發(fā)龍金小紅李擁軍杜剛艷劉富勤辦公室設(shè)在物資裝備科，負責(zé)人：劉建華具體分工：（1） 組長：全面負責(zé)，統(tǒng)籌安排檢修、安裝門機所需人力、設(shè)備資源；（2） 副組長：陳和勇負責(zé)門機基礎(chǔ)方案制定實施；劉建華負責(zé)門機檢修、安裝所需物資材料準(zhǔn)備等保障工作；劉國林負責(zé)人員使用協(xié)調(diào)；（3） 葛廣才、李擁軍2人負責(zé)現(xiàn)場安裝指揮；（4） 各成員按自身職責(zé)做好安全、技術(shù)、組織指揮工作。3、 人員配置安排（1） 總負責(zé)人：吳遠亮（2） 門機安裝材料保障負責(zé)人：劉建華（3） 安裝技術(shù)總負責(zé)人：陳和勇（4） 安裝作業(yè)安全負責(zé)人：李本?。?）現(xiàn)場指導(dǎo)安裝負責(zé)人：李 元（6）門機基礎(chǔ)處理負責(zé)人：王 燕（7） 人員設(shè)備協(xié)調(diào)負責(zé)人：劉國林杜剛艷（8） 起重工：3人（9） 門機電工：2人（10） 電焊工2人（11） 安裝人員10人4、 門機安裝4.1安裝設(shè)備的選擇門機由新余鋼結(jié)構(gòu)廠轉(zhuǎn)運至洪屏上水庫主壩上游庫盆內(nèi)存放并檢修，安裝時采70t、用25t汽車吊將其裝到20t拖掛車上，并運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場。現(xiàn)場安裝主要采用70t、25t吊車進行，機臺及頂部人字架等重型構(gòu)件采用 70t吊車進行安裝。門機安裝主要參數(shù)和使用設(shè)備分別見下表1和表2。表1 門機安裝主要參數(shù)表序號安裝部件名稱吊裝單兀最部件總重（t）吊裝咼度備注,1,運行機構(gòu),,853156,205運仃機構(gòu),門架,8.5831.56OdOd2.05,10厶3門架,塔身（包括一排滾子軸承）—15-OhrO110,303塔身（包括一排滾J軸承）機臺1541.41Aoc30an4機臺A宀力口164n18.24n29on5人字主卩卡口卡冇10an104n30on67起升機構(gòu)1010Q30on7o變幅機構(gòu)口轉(zhuǎn)開驅(qū)二動打士8A8A30on8a回轉(zhuǎn)驅(qū)動J裝置十，U44c4c30on4C電氣設(shè)備frr戶科土品件41.5Q30QO10機房及慄作至1.58321^ 平衡重 5 50 30表2門機安裝使用設(shè)備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1^汽吊25t生輛1構(gòu)件吊裝 2 汽車吊 汽^車 25t 70t—輛 生輛 1 1 構(gòu)件吊裝 構(gòu)件吊裝 八支隊3汽車吊托掛車fUl20t輛彳輛111JI件|1J裝，/八支隊J構(gòu)件運輸, 4 托掛車平板載重車—zitrt—苴斤太爾20t輛,生輛<11構(gòu)件運輸,運輸八支隊.5平板載重車平板載重車斯太爾2018t輛生輛1運輸，八支隊構(gòu)件運輸56平板載重牛8t輛吃輛12構(gòu)11運輸協(xié)調(diào)指揮6—7~~皮卞——交流焊機————BX500-2——輛厶臺厶—2—協(xié)調(diào)指揮 焊接 4.2安裝方法和技術(shù)要求4.2.1門機安裝工藝流程MQ600型門機安裝方法見工藝流程圖1。

門機軌道安裝走行機構(gòu)安裝門腿安裝J筒身安裝機臺安裝起升、變幅機構(gòu)安裝

電器設(shè)備安裝

人字架安裝1#?5#配種塊安裝

起重臂安裝6#?11#配種塊安裝門機負荷試驗圖1 MQ600型門機安裝工藝流程422門機安裝422.1施工準(zhǔn)備及安裝工期門機臨時堆放場布置在上水庫主壩上游平臺上，采用 25t汽車吊負責(zé)場內(nèi)裝車。設(shè)備安裝前現(xiàn)場條件滿足門機構(gòu)件堆放及拼裝要求，進入安裝現(xiàn)場的道路滿足門機構(gòu)件轉(zhuǎn)運要求，準(zhǔn)備好所用設(shè)備及工器具，主要安裝設(shè)備70t汽車吊、25t汽車吊。計劃于2013年1月18日開始安裝，預(yù)計安裝工期26天，拆除工期20天。工期安排詳見下表3。表3 門機安裝進度計劃序項目起始時終止時歷時備注1軌道安裝2013.12013.1.232行走輪安裝，第一節(jié)圓筒2013.1.22013.1.223兩條門架拼裝就位2013.1.22013.1.234第三、四門架拼裝就位2013.1.22013.1.225吊裝圓筒并拼裝就位2013.1.22013.1.33富余人員6機臺吊裝，口轉(zhuǎn)電機豎管2013.1.32013.2.027配重吊裝就位2013.2.02013.2.01配重先裝8操作室拼裝2013.2.02013.2.01電丄同步9扒桿吊拼裝2013.2.02013.2.03電器調(diào)試10鋼絲繩串裝并吊裝另一半2013.2.02013.2.02試機 2013.2.1~~2013.2.1 4422.2軌道安裝門機軌道基礎(chǔ)要求平整、堅實，能滿足最大輪壓36t無沉陷的要求。首先確定出門機軌道中心線，軌道的中心間距為7m，從軌道向兩側(cè)各返1.5米，然后按中心間距500mm的距離鋪枕木，并將枕木調(diào)平，再將門機軌道鋪在枕木上。最后用人工碎石將枕木中間的空隙填充密實。4.2.2.3行走機構(gòu)安裝在門機軌道上先定出7X7m的基準(zhǔn)線，然后按照先后順序?qū)⑿凶吲_車就位，并用木方將行走臺車墊平并將臺車的側(cè)面用型鋼支撐住，以防傾覆。422.4門腿及塔身安裝先在平臺上根據(jù)門腿的自重將門腿組裝起來，然后用吊車緩慢將門腿吊起，并安裝在行走臺車上，最后再將塔身分節(jié)安裝到位。注意：只有在安裝完成斜拉桿后臨時拉桿才能拆除。4.2.2.5機臺、人字架安裝機臺安裝前，將門機安裝平臺右側(cè)回填至 140.2高程，形成門機安裝平臺，回填平臺尺寸長x寬=10mX7m,以減少吊車回轉(zhuǎn)半徑。回填料采用豎井開挖出的石渣，粒徑小于30cm，填筑坡度為1:1。已經(jīng)安裝的門腿采用草袋和苫布包裹防護。先后安裝機臺、機臺上的電器設(shè)備以及起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等部件逐步安裝到位，再進行人字架安裝?；靥盍喜鸪螅M行電纜絞盤安裝。422.6起重臂安裝人字架安裝完，進行起重臂的安裝，起重臂由六節(jié)組成。首先在地面上用 25t汽車吊將起重臂連接成整體，然后用700t汽車吊車配合吊裝，將其吊裝并安裝就位。最后穿鋼絲繩。4.2.3門機負荷試驗門機安裝完成后，進行門機負荷試驗，門機負荷試驗主要采用吊鋼筋來進行。首先進行靜載試驗，先進行100%額定負荷情況下的靜載試驗，檢查門機各機械部分的狀況以及電氣控制的準(zhǔn)確性與制動部分的可靠性；經(jīng)檢查符合要求后，進行125%額定負荷情況下的靜載試驗，檢查各機械部分是否有損壞和制動部分的可靠程度。靜載試驗符合要求后，進行動載試驗，動載試驗的最大負荷為額定荷載的 110%，在此情況下檢查門機制動部分和機械部分的可靠性。經(jīng)負荷試驗檢查合格后，再由安全部門驗收，門機方可投入運行使用。5、質(zhì)量保證措施認真貫徹IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，加強質(zhì)量管理，依靠技術(shù)確保安裝質(zhì)量，使安裝質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。螺栓聯(lián)接件要緊固，焊接件的焊縫長度、高度要滿足圖紙要求。6、門機安裝技術(shù)、安質(zhì)量及安全控制由于MQ600B/30T型門機安裝工作具有結(jié)構(gòu)件較多、單元構(gòu)件重量大、施工部位多為高空且多工種交叉作業(yè)、時間緊任務(wù)重等特點，在施工過程中安全生產(chǎn)尤為重要，全體生產(chǎn)人員必須遵守安全操作規(guī)程，提高安全意識，要認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則，生產(chǎn)時組織開好班前安全生產(chǎn)會并作好安全記錄，布置生產(chǎn)任務(wù)時指出安全生產(chǎn)注意事項和作好危險部位的安全防范措施， 人人作到“三不傷害”，加強防護用品用具的使用，對有質(zhì)量問題的安全用具經(jīng)安全員鑒定后予以更換。6.1技術(shù)、質(zhì)量控制要點6.1.1安裝行走機構(gòu)技術(shù)及質(zhì)量控制要點每組行走臺車中各個行走輪對軌道軸線最大偏移w 3mm;四組行走臺車豎鉸平面與門架水平下拉桿連接支撐面標(biāo)高偏差w 3mm;6.1.2組裝及吊裝門架技術(shù)及質(zhì)量控制要點四條門腿的安裝中心距為7000士2mm,兩對角線為8989士3mm。塔身管柱I上法蘭面在?3250全圓周范圍內(nèi)的標(biāo)高偏差為9500士0.8mm,?3250中心對基準(zhǔn)中心的偏稱為w5mm。起重機及索具、吊耳能承載整個組合體的重量。6.1.3吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點所用螺栓的型號、規(guī)格及技術(shù)要求見表 1交叉滾子軸承上平面?3000mm圓周的標(biāo)高偏差為29070士0.75mm,從交叉滾子軸承回轉(zhuǎn)中心對其基準(zhǔn)中心吊鉛垂線的偏移w 15mm。機臺、塔身管柱與交叉滾子軸承的連接支撐面不平度不大于 0.25mm。塔身管柱、交叉滾子軸承的連接螺栓必須預(yù)緊。6.1.4吊裝機臺及人字架技術(shù)及質(zhì)量控制要點所用螺栓的型號、規(guī)格及技術(shù)要求見表4-3。人字架的安裝要使其頭部略高，方便前撐桿與機臺前部的連接。安裝后撐桿時，起重機應(yīng)緩慢起鉤，后撐桿上應(yīng)拴溜放繩。6.1.5安全1~5號平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點安裝時按配重序號順序安裝。要將各配合重放置整齊。6.1.6安裝起重臂技術(shù)及質(zhì)量控制要點起重臂上的吊點處，千斤繩與起重臂之間要加墊保護層。臨時吊點的選擇在靠起重臂頭部的中間節(jié)的節(jié)點之上，不得選在吊臂的其他部位，防止因臂桿的管壁受力太大而引起變形。（3）起重臂上的拉索在起吊前，應(yīng)與起重臂連接好，并用鉛絲臨時固定。6.1.7安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施技術(shù)及質(zhì)量控制要點（1） 按廠方提供資料嚴格進行。（2） 穿線前應(yīng)將鋼管及線槽內(nèi)雜物清理干凈，安全照明線應(yīng)單獨敷設(shè)，三相或單相交流電源線穿管應(yīng)在同一根導(dǎo)線管內(nèi)。（3） 固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不應(yīng)小于5倍電纜外徑，動力線與控制線應(yīng)隔離敷設(shè)。（4） 導(dǎo)線終端應(yīng)設(shè)方向套或標(biāo)記牌注明線路標(biāo)號。（5） 電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部應(yīng)標(biāo)明回路編號，編號正確，字跡清晰且不易脫色。（6） 配線應(yīng)整齊、清晰、美觀、導(dǎo)線絕緣墊應(yīng)良好，無損傷；備用線芯要留有一定長度并有明顯標(biāo)識；試運行前必須確定各電氣裝置安裝接線正確、絕緣合格、接地良好符合要求，并經(jīng)驗收合格。（7）對全部機械電氣進行檢查、清潔、吹塵、檢查設(shè)備元件完好無損，電氣觸點接觸可靠，全部機械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)按規(guī)定加好潤滑油。（8）檢查力矩限制器及各安全保護裝置功能，應(yīng)正常，能可靠動作。檢查試驗各電氣設(shè)備及編號系統(tǒng)是否正確，絕緣電阻是否符合要求，要求摘掉至電機抱閘的電氣線路進行動作試驗。單獨給各抱閘線圈送電，檢查各閘瓦間隙、彈簧力度動作靈活及磁鐵行程是否符合要求，并進行必要調(diào)整。檢查所用電器部件和電器元件是否清潔，電器元件動作和復(fù)位時是否自如，觸點組的閉合和斷開是否正?？煽浚娖鞑考?nèi)外配線的壓緊螺釘有無松動，焊點是否牢靠。檢查各燈光信號動作是否正常，動作程序是否正常。應(yīng)檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等的接地。接地電阻不小于 4Q。應(yīng)檢查各操作手柄等部位的絕緣電阻，電阻值不小于 0.5MQ。6.1.8吊裝其余平衡重技術(shù)及質(zhì)量控制要點安裝時按配重序號順序安裝。要將各配重放置整齊。6.2安全控制要點6.2.1組裝及吊裝門架安全控制要點門腿安裝前應(yīng)先在塔身管柱上搭設(shè)穿裝高強螺栓的腳手架。（2）門腿的安裝應(yīng)在平整、寬闊的地面進行，禁止任何人員和車輛在此區(qū)域通過或逗留。（3） 將門架放置到臺車上時，安裝人員就互相協(xié)調(diào)，待四個點處全部具備落鉤條件后，方能將門架落到臺車之上。（4） 安裝人員應(yīng)注意手扶位置，不得將手置于門架與臺車的結(jié)合面處，（5） 人員上下門架的爬梯應(yīng)固定可靠。6.2.2吊裝塔身管柱等及其附屬設(shè)施安全控制要點（1） 安裝人員應(yīng)注意高空作業(yè)，防止高空墜落和高空落物，應(yīng)佩帶安全帶和工具袋，并正確使用。（2） 安裝塔身管柱時注意安裝方位，保證螺旋梯的安裝方向?qū)?yīng)。（3） 吊裝時，必須正確選擇吊點和吊具。（4） 在高強螺栓連接處搭設(shè)可靠腳手架。6.2.3吊裝機臺及人字架安全控制要點（1） 吊裝機時，應(yīng)選擇好機臺的吊點和所用的吊具。（2） 人字架在吊裝時，前撐桿和撐桿應(yīng)綁扎牢靠。（3） 安裝連接銷時，安裝人員要協(xié)調(diào)配合，防止砸傷手指。624吊裝卷揚機等附屬設(shè)施安全控制要點（1） 吊裝以上設(shè)施時，應(yīng)拴溜放繩，防止其與人字架碰撞。（2） 機臺上方的指揮人員應(yīng)使用對講機指揮，否則應(yīng)設(shè)信號傳遞人員。625吊裝卷揚機等附屬設(shè)施安全控制要點（1） 吊裝以上設(shè)施時，應(yīng)拴溜放繩，防止其與人字架碰撞。（2） 機臺上方的指揮人員應(yīng)使用對講機指揮，否則應(yīng)設(shè)信號傳遞人員。6.2.6安全1~5號平衡重安全控制要點（1） 安裝人員嚴禁用手扶配重底部，防止擠壓手腳。（2） 臨邊作業(yè)人員要系掛好安全帶，并設(shè)監(jiān)護人。627安裝起重臂安全控制要點（1） 安裝連接銷時，防止擠傷手腳。（2） 在起重臂往下放時，在其頭部必須用墊木支墊牢固。（3） 摘鉤人員，須穿防滑鞋，帶安全帶。卡環(huán)等不得向下拋擲，可以帶在千斤繩上，將其放置帶地面。（4） 摘鉤后，所用的千斤繩的繩鼻必須用卸扣或鉛絲對卡，防止鋼絲繩竄動、掉落傷人。628安裝電氣設(shè)備及輔助設(shè)施安全控制要點盤柜機盤柜內(nèi)設(shè)備與各部件間連接牢固。盤柜與基礎(chǔ)型鋼連接時應(yīng)米