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2023年整理施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)通關(guān)題庫(kù)(附答案)

單選題(共50題)1、一個(gè)完整的尺寸所包含的四個(gè)基本要素是()。A.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸箭頭B.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字C.尺寸線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭D.尺寸界線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭【答案】B2、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長(zhǎng)L分為四類(lèi),屬于中橋的是()。A.L(跨徑總長(zhǎng))=25B.L=100C.Lk(單孔跨徑)=25D.Lk=100【答案】C3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D4、不屬于排水管道施工的工序是()。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B5、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C6、線路測(cè)量中,()工作在定測(cè)階段完成。A.地形測(cè)量B.導(dǎo)線測(cè)量C.水準(zhǔn)測(cè)量D.中線測(cè)量【答案】D7、正確選定溝槽的(),可以為后續(xù)施工過(guò)程創(chuàng)造良好條件,保證工程質(zhì)量和施工安全,以及減少開(kāi)挖土方量。A.施工人員B.施工機(jī)械C.開(kāi)挖進(jìn)度D.開(kāi)挖斷面【答案】D8、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B9、下列屬于偶然作用的是()。A.預(yù)加應(yīng)力B.汽車(chē)荷載C.地震作用D.風(fēng)荷載【答案】C10、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車(chē)應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C11、勞動(dòng)消耗定額又稱()。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額D.施工定額【答案】A12、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于()m,據(jù)灌木邊緣不小于()m。A.0.75,不宜種B.0.8,2.00C.1.00,0.50D.2.00,0.50【答案】B13、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C.道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】D14、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A15、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D16、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.沿同一直線,以同樣大小的力拉車(chē),對(duì)車(chē)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系,不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D.對(duì)于所有物體,力的三要素可改為:力的大小、方向和作用線【答案】D17、橋梁的高程控制測(cè)量,一般在路線()時(shí)建立,施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。A.中平測(cè)量B.基平測(cè)量C.水準(zhǔn)測(cè)量D.坐標(biāo)測(cè)量【答案】B18、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D19、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線,也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車(chē)【答案】B20、進(jìn)行地基處理施工,下列地層中適用強(qiáng)夯法的是()。A.淤泥B.黏性土C.沼澤土D.腐殖土【答案】B21、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車(chē)應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C22、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于()施工項(xiàng)目。A.適用于小型的,專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B23、適用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大,車(chē)速高,非機(jī)動(dòng)車(chē)多的快速路、次干路的是()。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路【答案】D24、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A25、DS3水準(zhǔn)儀,數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的()誤差不超3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.極限【答案】A26、磨耗層又稱為()。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層【答案】B27、下列說(shuō)法正確的是()。A.柔體約束的反力方向?yàn)橥ㄟ^(guò)接觸點(diǎn),沿柔體中心線且指向物體B.光滑接觸面約束反力的方向通過(guò)接觸點(diǎn),沿接觸面且沿背離物體的方向C.圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過(guò)銷(xiāo)釘中心D.鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線,垂直于接觸面【答案】C28、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語(yǔ)表述正確的是()。A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離【答案】A29、不同的材料制成的市政管道,其管徑的表示方法也不同,下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是()。A.公稱直徑DNB.外徑×壁厚C.內(nèi)徑dD.按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示【答案】A30、在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用()連接。A.冷擠壓B.錐螺紋C.直螺紋D.綁扎搭接【答案】D31、供熱管道上的閥門(mén),起流量調(diào)節(jié)作用的閥門(mén)是()。A.截止閥B.閘閥C.蝶閥D.單向閥【答案】C32、組合模板是一種工具式模板,是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類(lèi)型的()組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角?!敬鸢浮緽33、從水準(zhǔn)測(cè)量的原理可以看出,水準(zhǔn)測(cè)量必需的儀器和工具是()。A.水準(zhǔn)儀、鋼尺B.經(jīng)緯儀、站牌C.水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺D.經(jīng)緯儀、鋼尺【答案】C34、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B35、建筑物外墻(有窗)距喬木中心的平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】D36、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類(lèi),下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是()。A.玻璃纖維管B.鋼塑復(fù)合管C.鋼筋混凝土管D.雙壁波紋管【答案】C37、市政供熱管網(wǎng)一般有蒸汽管網(wǎng)和熱水管網(wǎng)兩種形式,需要用熱水管網(wǎng)的是()。A.工作壓力小于或等于1.6MPa,介質(zhì)溫度小于或等于350℃B.工作壓力小于或等于2.5MPa,介質(zhì)溫度小于或等于198℃C.工作壓力小于或等于1.6MPa,介質(zhì)溫度小于或等于198℃D.工作壓力小于或等于2.5MPa,介質(zhì)溫度小于或等于350℃【答案】B38、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A39、點(diǎn)A(20、15、10)在點(diǎn)B(15、10、15)的()。A.左前上方B.右前上方C.右前下方D.左前下方【答案】C40、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊,曲梁宜采用()。A.一點(diǎn)吊裝B.兩點(diǎn)吊裝C.三點(diǎn)吊裝D.多點(diǎn)吊裝【答案】C41、轉(zhuǎn)點(diǎn)在水準(zhǔn)測(cè)量中起傳遞()的作用。A.高程B.水平角C.距離D.方向【答案】A42、花境布置形式以()為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團(tuán)式D.點(diǎn)狀自然式【答案】B43、線路中心距離一般建筑物小于(),宜采用高級(jí)減震的軌道結(jié)構(gòu)。A.10mB.15mC.20mD.25m【答案】C44、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說(shuō)法不正確的是()。A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證,其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D45、配置水下砼時(shí),細(xì)骨料宜采用()。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B46、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。A.10B.20C.30D.40【答案】B47、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí),可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn);試驗(yàn)不合格時(shí),抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B48、()是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C49、定額編制時(shí)使用平均先進(jìn)水平的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.概算指標(biāo)【答案】A50、道路中線的位置是通過(guò)測(cè)設(shè)()來(lái)確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁【答案】A多選題(共30題)1、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說(shuō)法正確的是()。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD2、一般情況下,靜定平面剛架中的桿件內(nèi)力有()。A.應(yīng)力B.彎矩C.剪力D.軸力E.約束力【答案】BCD3、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為()。A.沉入樁B.灌注樁基礎(chǔ)C.鉆孔灌注樁D.人工挖孔樁E.沉入樁基礎(chǔ)【答案】ACD4、橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括()。A.人行道B.安全帶C.排水系統(tǒng)D.欄桿E.燈柱【答案】ABD5、高程測(cè)量的方法分為()。A.水準(zhǔn)測(cè)量法B.電磁波測(cè)距C.三角高程測(cè)量法D.施工測(cè)量法E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC6、施工控制樁的測(cè)量方法主要有()。A.平行線法B.垂直線法C.延長(zhǎng)線法D.縮短線法E.任意交叉線法【答案】AC7、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是()。A.激光測(cè)距儀B.紅外光測(cè)距儀C.微波測(cè)距儀D.經(jīng)緯儀E.全站儀【答案】ABC8、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí),常用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB9、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有()。A.機(jī)械噴涂B.人工抹壓C.高壓無(wú)氣噴涂工藝D.拖筒E.離心預(yù)制法【答案】ABD10、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類(lèi)型為()。A.無(wú)縫線路B.彈性分開(kāi)式扣件C.整體道床D.碎石道床E.一般道床【答案】ABCD11、基層應(yīng)滿足一下哪些要求()。A.強(qiáng)度B.耐久性C.擴(kuò)散荷載的能力D.水穩(wěn)定性E.抗凍性【答案】ACD12、全站儀所測(cè)定的要素主要有()。A.水平角B.水平距離C.豎直角D.斜距E.高程【答案】ACD13、水泥混凝土面層暴露在大氣中,直接承受行車(chē)荷載的作用和環(huán)境因素的影響,應(yīng)具有足夠的()。A.彎拉強(qiáng)度B.疲勞強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.耐久性E.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABCD14、支撐形式應(yīng)根據(jù)()因素確定。A.溝槽的土質(zhì)B.地下水位C.開(kāi)槽斷面D.荷載條件E.溝槽位置【答案】ABCD15、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為()。A.重力式橋臺(tái)B.輕型橋臺(tái)C.框架式橋臺(tái)D.組合式橋臺(tái)E.鋼筋混凝土橋臺(tái)【答案】ABCD16、對(duì)于單跨隧道淺埋暗挖方法,當(dāng)開(kāi)挖寬12~16m時(shí),應(yīng)選擇()。A.臺(tái)階開(kāi)挖法B.CD法C.CRD法D.PBA法E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】BCD17、假山按材料可分為()。A.土假山B.石假山C.鑿山D.塑山E.石土混合假山【答案】AB18、下列關(guān)于偏角法說(shuō)法,正確的有()。A.是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法B.適用于地勢(shì)起伏、視野開(kāi)闊的地區(qū)C.既能在圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)上測(cè)設(shè)曲線、又能在曲線的任一點(diǎn)測(cè)設(shè)曲線D.測(cè)點(diǎn)無(wú)誤差積累E.宜在由圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)兩端向中間測(cè)設(shè)或在曲線中點(diǎn)分別向兩端測(cè)設(shè)【答案】ABC19、常用的沉入樁有()。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD20、在角度測(cè)量過(guò)程中,造成測(cè)角誤差的因素有()。A.讀數(shù)誤差B.儀器誤差C.目標(biāo)偏心誤差D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC21、橋梁結(jié)構(gòu)一般由()組成。A.上部結(jié)構(gòu)B.支座C.天橋D.下部結(jié)構(gòu)E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)【答案】ABD22、采用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用()完成測(cè)設(shè)工作。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.光學(xué)經(jīng)緯儀D.電子經(jīng)緯儀E.測(cè)距儀【答案】BCD23、活動(dòng)支架可分為()。A.滑動(dòng)支架B.導(dǎo)向支架C.滾動(dòng)支架D.懸吊支架E.平移支架

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