2019年高三物理二輪練習(xí)3.1牛頓運(yùn)動定律練習(xí)新蘇版

222019高三物理二練習(xí)3.1牛頓動定律精練習(xí)新蘇版注事：認(rèn)真閱讀理解，結(jié)合歷的真題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足！重在審題，多思考，多理解！無論是單選、多選還是論述題重的就是看清題意在述題中問大多具有委婉性尤是歷年真題部分在考生較大發(fā)揮空間的同時(shí)也大大增加了考試難度生要認(rèn)真閱讀題目中提供的有限材料確考察要點(diǎn)最大限度的挖掘材料中的有效信息議考生答題時(shí)用筆將重點(diǎn)勾畫出來便反復(fù)細(xì)讀有過仔細(xì)推敲摩命題老師的意圖，積極聯(lián)想知識點(diǎn)，分析答題角度，才能夠?qū)⒖键c(diǎn)鎖定，明確題意。1、以下對運(yùn)動的認(rèn)識不正確的項(xiàng)(A、亞里士多德認(rèn)為必須有力作在物體上，物體才能運(yùn)動，沒有力的作用，物體就靜止B、伽利略認(rèn)為如果完全排除空的阻力，所有的物體將下落得同樣快C、牛頓認(rèn)為力不是維持物體速的原因，而是改變物體速度的原因D、伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推出，設(shè)沒有摩擦，在水平面上運(yùn)動的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動下去解析對于力和運(yùn)動的關(guān)系亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上物體才能運(yùn)動沒有力的作用，物體就要靜止下來，即力是產(chǎn)生和維持物體運(yùn)動的原因，這種觀點(diǎn)錯(cuò)誤錯(cuò)誤伽略通過斜面實(shí)驗(yàn)分析并推理果完全排除空氣的阻力所的物體將下落得同樣快，B正；牛頓第一定律指出不是維持物體速度的原因，而是改變物體速度的原因C正確伽略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)，并過科學(xué)推理，假設(shè)沒有摩擦，在水平面上運(yùn)動的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動下去，D正、答案A2、如下圖，兩個(gè)質(zhì)量均為的體A和，輕繩和輕彈簧連接繞過不計(jì)摩擦力的定滑輪，系統(tǒng)靜止，將另一質(zhì)量也是m的體C，輕放在A上，剛放上的間1A、的速度是gB、和B加速度都是0C、對A壓力為mg

32321D、對A壓力為mg解析此題考查牛頓運(yùn)動定律、在剛在A上的瞬間輕彈簧的變量保持不變，對B受力分析可知彈簧的彈力仍然與它的重力平衡B的速為零；分析輕繩可得力保持不變與A放上C之等大＝mg，、整設(shè)加速度為a由牛頓第二定律可得－g＝maa＝

A正B錯(cuò)誤設(shè)C對A的力為F，牛頓第三定律可得對C的支力mgF′＝，隔離分，由牛頓第二定律可得mg－′＝maF′＝F＝2，、錯(cuò)、答案A3、如圖①所示根輕彈簧豎立在水平地面上下固定一物塊從高處自由落下，落到彈簧上端將簧壓縮至最點(diǎn)在述過程中物加速度的大小隨下降位移x變關(guān)系的圖像可能是圖②中(解析由牛頓第二定律kxma可知，接觸彈簧后加速度隨位移線性變化、當(dāng)彈的彈力等于重力時(shí)此時(shí)的加速度零物的速度達(dá)到最大在平衡位置上方和平衡位置下方對稱的位置體加速運(yùn)動的加速度和減速運(yùn)動的加速度的大小相等當(dāng)速運(yùn)動的加速度大小等于重力加速度時(shí)體的速度等于剛接觸彈簧時(shí)的速度體繼續(xù)向下運(yùn)動至速度減為零，所以最低點(diǎn)的加速度一定大于，正確選項(xiàng)為A.答案A4、質(zhì)量為M小車放在光滑水平面上，小車上用細(xì)線懸掛另一質(zhì)量為m的球，且M＞.用一力水向右拉小球小球和小車一起以加速度a向運(yùn)動線與豎直方向成α角，細(xì)線的拉力為F，圖.假設(shè)用一力′水平向左拉小車，使小球和車一起以加速度′向左運(yùn)動時(shí)，細(xì)線與豎直方向也α角細(xì)線的拉力為F′如圖②，那(

A、′＝，F(xiàn)′＝、′，′C、′a，′＝D、′a，′F解析先以小球?yàn)檠芯繉ο髢汕蜇Q直方向加速度為零外力為零所以兩球所受繩子拉力的豎直分力相等都于小球重)因?yàn)閮杉?xì)繩與豎直方向夾角相等以繩拉力相等，即F′.Fsinα對①圖選小車為研究對象，由牛頓第二定律得＝

；對②圖選小球?yàn)檠芯繉ο螅現(xiàn)sinα由牛頓第二定律得′＝

.因FF，＞，所以a′＞.綜上所述，可知選項(xiàng)B正、答案B5、如下圖，在一輛表面光滑且夠長的小車上，有質(zhì)量為m和m的個(gè)小球>)，兩小球原來隨車一起運(yùn)動，當(dāng)車突然停止時(shí)，假設(shè)不考慮其他阻力，那么兩個(gè)小()A、一定相碰B一定不相碰C、不一定相碰D無法確定解析因小車表面光滑此在平方向上沒有受到外力作用來球與小車有相同速度，當(dāng)車突然停止時(shí)，由于慣性，兩小球速度不變，所以不會相碰、答案B6、在力學(xué)理論建立的過程中，許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)、關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，以下說法正確的選項(xiàng)是()A、伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的規(guī)B、卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了引常量C、牛頓最早指出力不是維持物運(yùn)動的原因D、笛卡爾對牛頓第一定律的建做出了貢獻(xiàn)解析行星運(yùn)動定律是開普勒發(fā)現(xiàn)的，選項(xiàng)A誤；卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了引力常量，選項(xiàng)B正；伽利略最早指出力是維持物體運(yùn)動的原因，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；選項(xiàng)D正、答案BD

7、2017年8月1日5時(shí)30分我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星于次衛(wèi)星與火箭上天的情形表達(dá)正確的選項(xiàng)是()A、火箭尾部向外噴氣，噴出的體反過來對火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向前的推力B、火箭尾部噴出的氣體對空氣生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力C、火箭飛出大氣層后，由于沒了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無法獲得前進(jìn)的動力D、衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道之后，與球之間仍然存在一對作用力與反作用力解析火箭升空時(shí)，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對相互作用的物體，火箭向下噴氣時(shí)噴出的氣體同對火箭產(chǎn)生向上的反作用力為火箭上升的推動力此動力并不是由周圍的空氣對火箭的反作用力提供的而與是否飛出大氣層否存在空氣無關(guān)，因而選項(xiàng)B、C錯(cuò)，選項(xiàng)A正確火箭運(yùn)載衛(wèi)星進(jìn)入軌道之后，衛(wèi)星與地球之間依然存在相互吸引，即衛(wèi)星吸引地球，地球吸引衛(wèi)星，這是一對作用力與反作用力，應(yīng)選D正確、答案AD8花樣滑冰又被稱“冰上芭蕾運(yùn)動的特點(diǎn)就是在音樂的伴奏下運(yùn)動員完成一系列富有藝術(shù)性的動作，在2017溫哥華冬奧運(yùn)上，我國花樣滑冰選手申雪、趙宏博以216.57分的分一舉奪得了雙滑的冠軍，實(shí)現(xiàn)了中國花樣滑冰的一個(gè)重大突破、在雙人滑的比賽中有一組運(yùn)動員出場在滑冰表演剛開始時(shí)他們靜止不動著優(yōu)美的音樂響起在相互猛推一下之后他們分別向相反方向運(yùn)動定兩人與冰面間的動摩擦因數(shù)相同運(yùn)動員在冰上滑行的距離比男運(yùn)動員遠(yuǎn)，那(A、在推的過程中，女運(yùn)動員推運(yùn)動員的力等于男運(yùn)動員推女運(yùn)動員的力B、在推的過程中，女運(yùn)動員推運(yùn)動員的時(shí)間小于男運(yùn)動員推女運(yùn)動員的時(shí)間C、在剛分開時(shí)，女運(yùn)動員的初度大小大于男運(yùn)動員的初速度大小D、在剛分開時(shí)，女運(yùn)動員的加度大小小于男運(yùn)動員的加速度大小解析根據(jù)牛頓第三定律，在推的過程中，作用力和反作用力是等大、反向、共線的，它們總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化的，所以推力相等，作用時(shí)間也相同、由于冰刀和冰面的動摩擦因數(shù)相同，根據(jù)牛頓第二定律求得兩人的加速度相(均為g)，由運(yùn)動學(xué)公式v2可知，加速度相同，女運(yùn)動員在冰上滑行的距離比男運(yùn)動員遠(yuǎn)，說明在剛分開時(shí)，女運(yùn)動員的初速度大小大于男運(yùn)動員的初速度大小，應(yīng)選C.答案AC

9、如下圖是一種汽車安全帶控裝置的示意圖、當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動時(shí)，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動，安全帶能被拉動、當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，安全帶不能被拉動假設(shè)擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置車可能運(yùn)動方向和運(yùn)動狀態(tài)是()A、向右行駛、突然剎車B、向左行駛、突然剎車C、向左行駛、加速直線運(yùn)動D、向右行駛、加速直線運(yùn)動解析汽車在向右行駛時(shí)突剎或向左行駛時(shí)，加速運(yùn)動，擺錘由于慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，因此繼續(xù)向右運(yùn)動到虛線位置，故AC選正確、答案AC10童蹦極”中，拴在腰間左右兩側(cè)的是彈性極好的橡皮繩、質(zhì)量為m的小如圖靜止懸掛時(shí)，兩橡皮繩的拉力大小均恰為mg假設(shè)此時(shí)小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂，那么小明此時(shí))A、速度為零B、加速度ag，沿?cái)嗔牙K的方向斜向下C、加速度ag，沿未斷裂繩的方向斜向上D、加速度ag，方向豎直向下解析小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂的瞬間度小和右側(cè)橡皮繩的彈力不能突變以小明此時(shí)的速度仍為零A正；右側(cè)橡皮繩的拉力與重力的合力與左側(cè)橡皮繩所受拉力大小相等，方向相反，加速度為a，沿?cái)嗔牙K的方向斜向下B正確、答案AB

11、在科學(xué)研究中以風(fēng)力儀直接測量風(fēng)力的大小原理如下圖、儀器中一根輕質(zhì)金屬線，懸掛著一個(gè)金屬球、無風(fēng)時(shí)，金屬絲豎直下垂；當(dāng)受到沿水平方向吹來的風(fēng)時(shí)，金屬絲偏離豎直方向一個(gè)角度力越大，偏角越大、通過傳感器，就可以根據(jù)偏角的大小指示出風(fēng)力，那么風(fēng)力大小F跟屬球的質(zhì)量、偏θ之有什么樣的關(guān)系呢？解析取金屬球?yàn)檠芯繉ο?，有風(fēng)時(shí)，它受到三個(gè)力的作用：重力、平方向的風(fēng)力F和屬絲的拉力F，圖①所、這三個(gè)力是共點(diǎn)力，在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下金屬球處于平衡狀態(tài)，那么這三個(gè)力的合力為零、可以根據(jù)任意兩力的合力與第三個(gè)力等大反向求解，可以根據(jù)力的三角形定那么求解，也可以用正交分解法求解、解法一力的合成法如圖②所示，風(fēng)力F和拉F的力與重力等大反向，由平行四形定那么可得F＝tanθ.解法二力的分解法重力有兩個(gè)作用效果金球抗風(fēng)的吹力和使金屬絲拉緊以以將重力沿水平方向和金屬絲的方向進(jìn)行分解，如圖③所示，由幾何關(guān)系可得＝tan.

解法三正交分解法以金屬球?yàn)樽鴺?biāo)原點(diǎn)水平方為x軸直方向?yàn)閥軸立標(biāo)系如圖④示、由水平方向的合力F和豎直方向的合力F分別等于零，得xyF＝sin－0F＝cos－＝解得＝mgtanθ由所得結(jié)果可見，當(dāng)金屬球的質(zhì)量一定，力F跟偏θ有、因此，偏θ的大小就可以指示出風(fēng)力的大小、答案＝mgtanθ12、在2017年京殘奧會開幕式上，運(yùn)動員手拉繩索向上攀登，最終點(diǎn)燃了主火炬，表達(dá)了殘疾運(yùn)動員堅(jiān)忍不拔的意志和自強(qiáng)不息的精神求上升過程中運(yùn)動員與繩索和吊椅間的作用可過程簡化一不可伸縮的輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動員拉住，如下圖、設(shè)運(yùn)動員的質(zhì)量為，椅的質(zhì)量為15kg，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度取g10m/s.當(dāng)運(yùn)動員與吊椅一起以速度a＝1m/s上時(shí)，試求：

(1)運(yùn)動員豎直向下拉繩的力；(2)運(yùn)動員對吊椅的壓力、解析解法一1)設(shè)運(yùn)動員和吊椅的質(zhì)量分別為M，繩拉運(yùn)動員的力為F.運(yùn)動員和吊椅整體為研究對象，受到重力的大小＋m)，向上的拉力為2F，根據(jù)牛頓第二定律2－(＋＝M＋)aF＝440N根據(jù)牛頓第三定律，運(yùn)動員拉繩的力大小為440N，向豎直向下、(2)以運(yùn)動員為研究對象，運(yùn)動受到三個(gè)力的作用，重力