第5章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)檢修

第五章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)●掌握柴油機(jī)燃油供給系組成及工作原理●理解噴油泵的工作過程●學(xué)會(huì)柴油機(jī)燃油供給系的修理方法●掌握噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試方法●理解電控柴油機(jī)的基本工作原理噴油器作用將噴油泵供給的高壓柴油，以一定的壓力，呈霧狀噴入燃燒室。型式目前采用的噴油器都是閉式噴油器，有孔式和軸針式兩種。要求①霧化均勻；②噴射干脆利落；

③無后滴現(xiàn)象；④油束形狀與方向，適應(yīng)燃燒室?？资絿娪推鳎m應(yīng)于直接噴射燃燒室軸針式噴油器123456781、插頭螺栓2、調(diào)壓螺釘蓋3、進(jìn)油管接頭4、噴油器體5、噴油器緊帽6、針閥7、針閥體8、銅墊孔式噴油器外觀調(diào)壓螺釘調(diào)壓彈簧頂桿調(diào)壓螺釘蓋針閥針閥體

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6孔式噴油器內(nèi)部緊帽調(diào)壓彈簧調(diào)壓螺釘噴油器體噴油偶件進(jìn)油口插頭螺栓頂桿調(diào)壓螺釘蓋孔式噴油器工作原理1針閥2針閥體

3高壓油腔承壓錐面45密封錐面孔式噴油器工作原理流程圖孔式噴油器特點(diǎn)1、應(yīng)用：

直接噴射燃燒室，孔數(shù)1～8個(gè)，孔徑0.2～0.8mm。2、特點(diǎn)：

（1）噴孔的位置和方向與燃燒室形狀相適應(yīng)，以保證油霧直接噴射在球形燃燒室壁上。（2）噴射壓力較高。（3）噴油頭細(xì)長，噴孔小，加工精度高。軸針式噴油器（1）不噴油時(shí)針閥關(guān)閉噴孔，使高壓油腔與燃燒室隔開，燃燒氣體不致沖入油腔內(nèi)引起積炭堵塞。（2）噴孔直徑較大，便于加工且不易堵塞。（3）針閥在油壓達(dá)到一定壓力時(shí)開啟，供油停止時(shí)，又在彈簧作用下立即關(guān)閉，因此，噴油開始和停止都干脆利落，沒有滴油現(xiàn)象。（4）不能滿足對噴油質(zhì)量有特殊要求的燃燒室的需要。

特點(diǎn)

拆裝噴油器：12345678針閥和針閥體配對研磨，配合間隙?。?.002—0.003mm①拆下回油管螺栓、調(diào)壓螺釘護(hù)帽、墊圈及調(diào)壓螺釘；②取出墊片、調(diào)壓彈簧和頂桿；③拆下噴油器緊固螺母；④取出針閥和針閥體。注意：針閥和針閥體必須配對存放，不允許與另外的針閥或針閥體調(diào)換。①用柴油清洗噴油器各零件。

②清除噴孔內(nèi)的積炭。③螺紋損傷不超過2牙。④調(diào)壓彈簧和頂桿無明顯彎曲。⑤檢查針閥。若針閥磨損或有傷痕，應(yīng)更換偶件。⑥檢查針閥體。閥體前端嚴(yán)重?zé)g，應(yīng)更換偶件。⑦檢查針閥與針閥體的配合情況。檢修噴油器噴油泵功用按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，負(fù)荷大小，定時(shí)、定量、定壓地向噴油器輸送高壓柴油。

要求（1）保證定時(shí)（2）保證定量（3）保證壓力（4）保證各缸供油的均勻性（5）供油開始和結(jié)束要求迅速干脆，避免不正常噴射現(xiàn)象類型①柱塞式噴油泵②噴油泵-噴油器③轉(zhuǎn)子分配式噴油泵輸油泵調(diào)速器A型噴油泵泵體分泵驅(qū)動(dòng)軸泵體部分分泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

組成泵體部分形式：整體式、可分開式。A型噴油泵的構(gòu)造柱塞偶件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)出油閥偶件油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分泵：每個(gè)氣缸所對應(yīng)的一套柱塞副、出油閥副等零件組成的高壓泵油機(jī)構(gòu)。分泵組成：高壓油管接頭、減容體、出油閥彈簧、出油閥副、柱塞副、柱塞彈簧及座、挺桿。分泵的構(gòu)造（以柱塞式噴油泵為例）直槽45°斜槽徑向油孔精密配合偶件：配合間隙為

0.0015~0.0025mm要求：成對使用，不能互換。拆裝維修時(shí)要作好記號。結(jié)構(gòu)柱塞—直槽、45°斜槽（兩槽相通）柱塞套—徑向油孔（與低壓油腔相通）定位槽1.柱塞偶件柱塞上行a.從下止點(diǎn)到柱塞頭部封閉徑向油孔之前。b.從柱塞頭部封閉徑向油孔到柱塞斜槽露出徑向孔之前。c.從柱塞斜槽露出徑向油孔到柱塞上行至上止點(diǎn)。abc（2）工作原理a.從上止點(diǎn)到柱塞斜槽封閉徑向油孔之前。c.從柱塞頭部露出徑向油孔到運(yùn)行下止點(diǎn)。b.從柱塞斜槽封閉徑向孔到柱塞頭部露出徑向油孔之前。acb柱塞下行（2）柱塞式噴油泵的工作原理調(diào)節(jié)供油量方法：轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞——改變hg——改變循環(huán)供油量Δg。停油：直槽對準(zhǔn)油孔。hg（3）油量調(diào)節(jié)供油有效行程：柱塞頂面封閉柱塞套徑向油孔至柱塞斜槽露出徑向油孔前柱塞上移的行程，用hg表示。hg決定了噴油泵每循環(huán)供油量（Δg）。減容體出油閥彈簧出油閥出油閥座作用：防止燃油倒流，保證供油迅速，停油干脆。出油閥體—密封錐面、十字截面、減壓環(huán)帶出油閥座—內(nèi)密封錐面、內(nèi)圓柱面出油閥彈簧2.出油閥偶件出油閥上升：減壓環(huán)離座孔前，油管內(nèi)減容增壓，減壓環(huán)離座孔，達(dá)噴油壓力，迅速噴油。出油閥下落：減壓環(huán)入座孔，切斷油路，防止燃油倒流，保證下次供油迅速。減壓環(huán)落座，管內(nèi)增容減壓，停油干脆，防止二次噴射和滴漏現(xiàn)象。減容器：出油閥工況：作用：減小高壓腔的容積，限制出油閥升程。油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)噴油泵供油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的功用是，根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，通過轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞來改變循環(huán)供油量。供油量控制噴油泵每循環(huán)供油量由調(diào)節(jié)齒桿推動(dòng)調(diào)節(jié)齒圈、油量控制套筒而改變柱塞與柱塞套的相對位置來控制與調(diào)節(jié)。部份供油位置最大供油位置1、凸輪軸；2、滾輪傳動(dòng)部件；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（四）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)——驅(qū)動(dòng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)滾輪傳動(dòng)部件：滾輪、長槽、（墊塊）凸輪軸(按作功順序