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中級海事調(diào)查官考試關(guān)鍵點(diǎn)(按培訓(xùn)綱領(lǐng)要求課時進(jìn)行培訓(xùn))一、海事法規(guī)部分(一)公共法規(guī)1.《中華人民共和國刑法》(0.5課時)(1)破壞運(yùn)輸工具和交通設(shè)施罪:第116、117、119條;(2)非法運(yùn)輸槍支等違禁品罪:125條第1、第2段;(3)重大交通事故罪:133條;(4)違反危險品管理要求造成嚴(yán)重后果罪:136條(5)運(yùn)輸偷越國境罪:321條第1段第一分句以及第(二)項;(6)運(yùn)輸毒品罪;第347條第1段;(7)偽證罪:305條;(8)玩忽職守罪:397條;(9)行政執(zhí)法人員徇私舞弊罪:402條。教學(xué)要求:了解,只需了解哪些行為可能組成犯罪即可,并不要求掌握詳細(xì)量刑和處罰標(biāo)準(zhǔn)。2.中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法(1課時)(1)總則(2)防治船舶及關(guān)于作業(yè)活動對海洋環(huán)境污染損害教學(xué)要求:了解3.《中華人民共和國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法》(0.5課時)(1)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍;第2條第1段;(2)行使主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán):第3條;(3)對國際和外國組織及個人管理和同意項目:第5條第1段;第7條第1段;第9條第1段;(4)外國組織和個人權(quán)利:第11條(5)中國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠采取方法和權(quán)利:第10、12條教學(xué)要求:了解4.中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例
(2課時)(1)總則
(2)船舶檢驗
(3)海上設(shè)施檢驗(4)集裝箱檢驗(5)檢驗管理(6)罰則
(7)附則教學(xué)要求:了解5.中華人民共和國預(yù)防船舶污染海域管理條例(2課時)(1)總則(2)通常要求(3)船舶防污文書及防污設(shè)備(4)船舶油類作業(yè)及油污水排放(5)船舶裝運(yùn)危險貨物(6)船舶其余污水(7)船舶垃圾(8)使用船舶傾倒廢棄物(9)船舶污染事故損害賠償(10)處罰與獎勵(11)附則教學(xué)要求:了解6.《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究要求》(國務(wù)院310號令)(0.5課時)(1)地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)人或者關(guān)于部門正職責(zé)任人以及直接主管人員對特大交通安全事故以及其余特大安全事故可被處以行政處罰甚至刑事處罰:第2條第1、2段;(2)對包括安全生產(chǎn)事項審批責(zé)任:第11條;第14條第2段;(3)監(jiān)督檢驗:第12條;第14條第2段;(4)事故發(fā)生后處理和職責(zé):第16條第1段;17條;18條;(5)事故調(diào)查、調(diào)查匯報和處理:19條教學(xué)要求:了解7.《行政執(zhí)法機(jī)關(guān)移交涉嫌犯罪案件要求》(國務(wù)院310號令)(0.5課時)(1)移交條件和受移交單位:第3條(2)保留證據(jù)和物品:第4條;(3)移交匯報審批和移交程序及時間要求:第5條;(4)移交所附材料:第6條;(5)公安機(jī)關(guān)對立案審查和書面通知:第8條(6)對不予立案通知書,行政執(zhí)法機(jī)關(guān)可提請公安機(jī)關(guān)復(fù)議或提議人民檢察院進(jìn)行立案監(jiān)督:第9條第1段;(7)不得以行政處罰代替移交,移交前行政處罰不停頓執(zhí)行:第11條第1、2段;(8)立案后,及時辦結(jié)交接手續(xù):第12條。教學(xué)要求:熟悉(二)相關(guān)國際條約,國內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)范1.船舶事故和事件調(diào)查規(guī)則(IMOA.849號決議)(1課時)教學(xué)內(nèi)容:海事調(diào)查國際義務(wù)、海事調(diào)查實施、海事匯報格式和內(nèi)容、規(guī)則實施指南教學(xué)任務(wù):了解國際海事組織對于船舶事故調(diào)查實施要求。掌握船舶事故調(diào)查有實質(zhì)性利益國家、海事調(diào)查國際義務(wù)、向IMO上報海事匯報格式和內(nèi)容通常要求。2.船舶事故和事件中人員原因調(diào)查指南(IMOA.884號決議)(2.5課時)教學(xué)內(nèi)容:事故調(diào)查程序和技術(shù)、海事匯報程序、人員原因調(diào)查程序、人員原因調(diào)查問詢教學(xué)任務(wù):了解IMO對于船舶事故調(diào)查中人員原因調(diào)查實施要求和人員原因調(diào)查范圍。掌握IMO人員原因調(diào)查程序、SHEL模式、人員失誤分類。3.海事匯報(海上安全委員會第953通函[MSC/Circ.953、MEPC/Circ.352])(0.5課時)教學(xué)內(nèi)容:IMO船舶事故分類、海事匯報教學(xué)任務(wù):了解國際海事組織對于海事匯報格式和內(nèi)容要求。掌握IMO船舶事故分類、向IMO進(jìn)行海事匯報要求。4.《聯(lián)合國海洋法條約》(節(jié)選)(1課時)(1)領(lǐng)海關(guān)于法律制度:領(lǐng)海寬度:第3條;無害經(jīng)過權(quán):17條;19條2.(a)(b)(c)(e)(h)(i);對外國船舶刑事管轄權(quán):第27條1部分;(2)毗連區(qū):第33條;(3)大陸架:77條1、2部分;(4)公海關(guān)于法律制度:公海自由:87條1部分;航行權(quán)90條;船旗和船旗國專署管轄:92條1部分;軍艦和政務(wù)船舶豁免權(quán):95、96條;碰撞等航行事故刑事管轄權(quán):97條1、3部分;登臨權(quán)限制:第110條1部分;緊追權(quán)限制:111條1部分;(5)海洋環(huán)境保護(hù);217條1、2、3部分;218條1部分;236條教學(xué)要求:了解5.《國際安全管理規(guī)則》(ISMCode)(3課時)(1)ISM規(guī)則強(qiáng)制性i.ISM規(guī)則強(qiáng)制性ii.ISM規(guī)則適用范圍(2)ISM規(guī)則要求與審核i.總則a.安全管理體系(SMS)基本要求b.ISM規(guī)則目標(biāo)c.SMS目標(biāo)ii.安全與環(huán)境保護(hù)方針iii.企業(yè)責(zé)任與權(quán)限iv.指定人員a.指定人員權(quán)限b.指定人員資歷v.船長責(zé)任與權(quán)限船長權(quán)限vi.資源及人員“熟悉”方法vii.船上操作計劃制訂關(guān)鍵操作與特殊操作viii.應(yīng)急布署船上可能發(fā)生緊急情況標(biāo)識ix.不合格、事故及險情匯報與分析x.船舶與設(shè)備維護(hù)xi.文件a.文件層次b.文件公布及更改xii.企業(yè)審核、復(fù)查與評價a.內(nèi)審含義b.管理復(fù)查目標(biāo)xiii.發(fā)證、審核與監(jiān)督教學(xué)要求:熟悉6.《中華人民共和國海事訴訟尤其程序法》(1)海事請求保全:13條;15條;28條;29條;(2)海事強(qiáng)制令:51條;52條;當(dāng)事人能夠申請復(fù)議,58條第1句;關(guān)于拒不執(zhí)行強(qiáng)制令可處罰款、拘留甚至刑事責(zé)任,59條第1款;(3)海事證據(jù)保全:62條(4)海事請求擔(dān)保:適用程序和擔(dān)保方式:73條;擔(dān)保提交對象:74條;(5)船舶碰撞案件舉證責(zé)任:82條;85條;船舶檢驗和估價由具備專業(yè)資格機(jī)構(gòu)或個人負(fù)擔(dān),不然法院不予采納,86條;(6)海事賠償責(zé)任限制基金:設(shè)置目標(biāo)、設(shè)置人、設(shè)置時間,101條(7)債權(quán)登記和確權(quán)之訴:強(qiáng)制拍賣船舶公告期間、受理責(zé)任限制基金公告期間,不登記后果:11條、112條;登記后及時提起確權(quán)之訴:116條。教學(xué)要求:了解7.《尤其重大事故調(diào)查程序暫行要求》(1)尤其重大事故定義:第2條;(2)現(xiàn)場保護(hù)和及時匯報:第6條;第7條;(3)特大事故調(diào)查:通常情況下由省一級政府或部門組成事故調(diào)查組:16條1款;調(diào)查組職責(zé):21條;教學(xué)要求:了解二、專業(yè)知識部分(一)相關(guān)航海技術(shù)1.1航道和引航(海上部分)(3課時)(1)航道設(shè)置和航標(biāo)航道設(shè)置航標(biāo) 航標(biāo)作用航標(biāo)分類(2)過淺灘航行安全水深、充裕水深確定;過淺灘航行注意事項。(3)導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向、避險i.浮標(biāo)導(dǎo)航方法及其注意事項、方位疊標(biāo)導(dǎo)航方法和方位疊標(biāo)靈敏度、導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航方法、平行方位線導(dǎo)航方法。ii.物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向法、逐步轉(zhuǎn)向法、導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法、平行方位線轉(zhuǎn)向法。iii.方位避險適用時機(jī)和避險方法、距離避險適用時機(jī)和避險方法、平行方位線避險方法。教學(xué)要求:了解1.2航道和引航(內(nèi)河部分)見中級附件\內(nèi)河《引航部分》考試與培訓(xùn)2.1、船舶檢驗基本技術(shù)(海上部分)(5課時)(1)船舶檢驗類別和作用新建船舶入級檢驗現(xiàn)有船舶首次入級檢驗現(xiàn)有船舶保持船級各種定時檢驗重新入級檢驗修理和改裝檢驗船級證書 (2)船舶保持入級檢驗保持入級檢驗法定檢驗暫時檢驗船舶檢驗注意事項(3)船舶適航必須具備證書船舶登記船舶證書教學(xué)要求:了解2.2船舶檢驗基本技術(shù)(內(nèi)河部分,見中級附件\內(nèi)河船舶《檢驗基本技術(shù)》知識點(diǎn))(二)海事調(diào)查技術(shù)1.碰撞痕跡分析介紹(1)痕跡概念痕跡,是因為事物運(yùn)動和發(fā)展留下能為人們所認(rèn)識種種形態(tài)。(2)痕跡形成ⅰ、痕跡形成原因痕跡形成原因主要有造型體、承受體、作用力三方面。a承受體,保留痕跡客體。b造型體,把自己外表結(jié)構(gòu)特征反應(yīng)、遺留在承受體上客體。造型體必須具備一定形狀、硬度或體積等特征。造型體硬度大于承受體。c作用力,作用力是形成痕跡不可缺乏動力。碰撞過程中作用力主要是運(yùn)動中船舶產(chǎn)生沖擊力。ⅱ、痕跡形成過程在痕跡形成過程中,因為痕跡形成三個原因參加和作用方式不一樣,造成痕跡形成各有其特點(diǎn)。船舶碰撞所形成痕跡主要屬于外部結(jié)構(gòu)痕跡,造型體經(jīng)過力作用,將本身特征反應(yīng)遺留在承受體上,從而形成痕跡。(3)痕跡分類痕跡分類方式很多,與船舶碰撞關(guān)于主要有以下幾個:ⅰ、按形成痕跡時作用力方向不一樣分類靜態(tài)痕跡―――作用力方向垂直或靠近垂直于承受體承受面;靜態(tài)痕跡反應(yīng)較完整,印痕反應(yīng)較清楚。動態(tài)痕跡―――作用力方向與承受體承受面角度大于或小于90度。動態(tài)痕跡形成并非一一對應(yīng)地反應(yīng)造型體接觸面凹凸特征,而是以動態(tài)方式反應(yīng)在承受體上,分別展現(xiàn)為線狀、復(fù)合線狀和面狀特征。#靜態(tài)與動態(tài)痕跡有很大區(qū)分,但又是相輔相成,互為伴隨狀態(tài)。#碰撞痕跡很多情況是二者同時存在,伴隨碰撞角度不一樣只是二者痕跡表現(xiàn)輕重不一樣,由此也可大致判斷碰撞角。ⅱ、按承受體表面改變分類平面痕跡―――表面不發(fā)生形變。只是承受面降低或增加某種介質(zhì)。法國物證技術(shù)學(xué)家洛卡德認(rèn)為:兩個物體表面在運(yùn)動中相互接觸,總會發(fā)生一定物質(zhì)轉(zhuǎn)移,即一個物體表面微量物質(zhì)會轉(zhuǎn)移到另一個物體表面上去。這就是著名“微量物質(zhì)轉(zhuǎn)移定律”立體痕跡―――表面發(fā)生形變,形成反應(yīng)出造型體接觸面外表結(jié)構(gòu)特征三維狀態(tài)痕跡。作用必須大于承受體表面彈性程度。通常立體痕跡痕壁為動態(tài)痕跡而痕底往往為靜態(tài)痕跡。#碰撞事故中經(jīng)常使用表面附著油漆來判斷兩船是否發(fā)生碰撞。#而在船舶碰撞中,立體痕跡通常都不是完整形態(tài),作用力經(jīng)常大于承受體表面承受力而形成破裂等形態(tài)。同時因為海上特殊環(huán)境、船舶運(yùn)動、吃水改變等原因,使得痕跡吻合度受到影響。(4)沖力大小估算:F=d(mv)/dt,物體動量mv對時間改變率等于改瞬間作用在物體上沖力。而依照船舶損壞程度能夠大致估算出所受力,考慮到船舶可移動性,對沖力能夠適當(dāng)增加一個比率。在依照船舶速度改變時間,就可大致估算出船舶相對速度。參考書:痕跡學(xué)鄒明理詳細(xì)碰撞痕跡應(yīng)選幾個實例,有照片和錄像結(jié)合實際工作,講解碰撞痕跡勘查。2.海事調(diào)查證據(jù)學(xué)基礎(chǔ)(1)證據(jù)概述ⅰ、證據(jù)概念ⅱ、證據(jù)基本特征客觀性關(guān)聯(lián)性正當(dāng)性ⅲ、海事行政證據(jù)與行政訴訟證據(jù)和民事訴訟證據(jù)區(qū)分作用不一樣證實對象不一樣證據(jù)提供方式不一樣(2)證據(jù)種類ⅰ、通常理論對證據(jù)進(jìn)行分類書證物證視聽資料當(dāng)事人陳說證人證言判定結(jié)論勘驗筆錄ⅱ、在海事行政程序中常見證據(jù)種類ⅲ、不一樣證據(jù)證實力比較(3)證實對象和證實標(biāo)準(zhǔn)ⅰ、證實對象關(guān)于當(dāng)事人自然情況事故發(fā)生時間、地點(diǎn)以及相關(guān)情況事故發(fā)生原因責(zé)任分擔(dān)情況ⅱ、證實標(biāo)準(zhǔn)法律真實與客觀真實海事調(diào)查中證據(jù)應(yīng)該查清事實,證據(jù)確鑿(4)證據(jù)搜集ⅰ、標(biāo)準(zhǔn)正當(dāng)主動、及時客觀、全方面ⅱ、方法問詢及問詢調(diào)查作用和方式檢驗現(xiàn)場勘驗、勘查步驟和方法其余(5)證據(jù)審查判斷ⅰ、審查判斷標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查人員職業(yè)道德邏輯推理與生活經(jīng)驗法則調(diào)查人員心證公開,向當(dāng)事人通知給予行政處罰事實、理由和依據(jù)ⅱ、方法逐一審查判斷證據(jù)綜合審查判斷證據(jù)3、VTS功效、管理及其在海事調(diào)查中作用海上交通定義海上交通工程學(xué)研究范圍影響海上交通主要原因船舶交通調(diào)查目標(biāo)船舶交通調(diào)查基本方法交通觀察基本方法船舶交通密度定義船舶密度分布圖繪制方法船舶航跡分布圖作用及繪制方法船舶速度分布圖繪制方法船舶交通量觀察方法船舶交通流模型船舶交通容量概念船舶領(lǐng)域概念及其模型船舶交通模擬概念、種類和作用危險管理概念海上交通危險評價方法船舶交通事故率定義及其作用交通事故概率模型事故樹分析方法在海上交通工程中應(yīng)用船舶定線制定義、種類及作用船舶匯報制作用、格式及程序船舶交通規(guī)則種類及其原理船舶交通管理系統(tǒng)定義、組成及所提供服務(wù)VTS在船舶交通安全監(jiān)督管理中作用船舶交通事故原因分析方法《VTS在海事調(diào)查中應(yīng)用》(3h)知識點(diǎn)VTS功效VTS在交通事故調(diào)查中作用VTS在船舶交通安全監(jiān)督管理中作用船舶交通事故原因分析方法VTS功效VTS在交通事故調(diào)查中作用參考書《海上交通工程》朱軍、吳兆麟4、電子證據(jù)提取課程性質(zhì)和任務(wù)本課程為船舶通信導(dǎo)航專業(yè)課。本課程任務(wù)意在使學(xué)員了解船用無線通信系統(tǒng)組成,掌握各種船用通信終端設(shè)備基本工作原理、具備功效和主要技術(shù)指標(biāo)。課程內(nèi)容與重點(diǎn)(1)了解船用無線通信系統(tǒng)組成。(2)了解掌握MF/HF(NBDP、DSC)通信設(shè)備基本工作原理、具備功效;(3)了解掌握VHF(DSC)通信設(shè)備基本工作原理、具備功效;(4)了解掌握NAVTEX接收機(jī)基本工作原理、具備功效;(5)了解掌握AIS通信設(shè)備基本工作原理、具備功效;(6)了解掌握VDR設(shè)備基本工作原理、具備功效;(7)了解掌握INMARSATA站通信設(shè)備基本工作原理、具備功效;(8)了解掌握INMARSATB站通信設(shè)備基本工作原理、具備功效;(9)了解掌握INMARSATF站通信設(shè)備基本工作原理、具備功效;(10)了解掌握INMARSATC站(EGC)通信設(shè)備基本工作原理、具備功效;講課重點(diǎn)(1)了解掌握MF/HFDSC設(shè)備發(fā)送遇險匯報后遇險電文中船位提??;(2)了解掌握VHFDSC設(shè)備發(fā)送遇險匯報后遇險電文中船位提?。?3)了解掌握NAVTEX接收機(jī)航行警告接收統(tǒng)計提??;(4)了解掌握AIS通信設(shè)備船位統(tǒng)計提取;(5)了解掌握VDR設(shè)備統(tǒng)計數(shù)據(jù)種類和格式;(6)了解掌握INMARSATA站設(shè)備發(fā)送遇險匯報后遇險電文中船位提?。?7)了解掌握INMARSATB站設(shè)備發(fā)送遇險匯報后遇險電文中船位提?。?8)了解掌握INMARSATF站設(shè)備發(fā)送遇險匯報后遇險電文中船位提??;(9)了解掌握INMARSATC站(EGC)設(shè)備發(fā)送遇險匯報后遇險電文中船位提??;(10)了解掌握INMARSAT各種衛(wèi)通設(shè)備船位匯報功效及匯報電文中船位提取;(11)了解掌握事故現(xiàn)場其余船舶目擊匯報和監(jiān)聽匯報獲取方法等;(12)了解掌握GPS航跡提取。教材及參考書劉百森黃耀倞編著,《GMDSS船用通信設(shè)備》,,大連海事大學(xué)出版社。楊廣治編著,《全球海上遇險與安全系統(tǒng)》,1995年,大連海事大學(xué)出版社。5、海事調(diào)查技巧---問詢技巧課程目標(biāo)海事發(fā)生環(huán)境特殊性決定了海事調(diào)查證據(jù)主要來自于對關(guān)于人員問詢,問詢是海事調(diào)查官專業(yè)基本功之一。本課程主要是為了提升用問詢方法獲取關(guān)于人員陳說質(zhì)量,使海事調(diào)查官了解問詢概念、方法和技巧。(水上交通事故調(diào)查概論)課程內(nèi)容1、問詢概念、作用和方式2、被問詢?nèi)岁愓f形成過程――感知、記憶、再現(xiàn)3、問詢?nèi)藛T心理――認(rèn)識特點(diǎn)、心理分析、影響原因4、被問詢?nèi)诵睦砑皩Σ擗D―心理特征、當(dāng)事人和證人心理特征和對策5、問詢策略6、問詢通常要求7、問詢中提問與提醒8、問詢步驟和方法9、問詢結(jié)果審查教材《水上交通事故調(diào)查概論》部海事局,大連海事大學(xué)出版社6、肇事逃逸船舶調(diào)查實踐(1)《水上交通事故肇事逃逸處理程序》主要內(nèi)容;(2)肇事逃逸協(xié)查工作全流程;(3)接到要求協(xié)查申請后,需搜集、審核內(nèi)容;(4)《水上交通事故肇事逃逸協(xié)查通知書》內(nèi)容及確定;(5)肇事逃逸協(xié)查基本步驟和方法;(6)協(xié)查調(diào)查工作過程中確定肇事嫌疑船舶幾個關(guān)鍵點(diǎn);(7)確定肇事嫌疑船舶后,對要求協(xié)查海事機(jī)關(guān)反饋聯(lián)絡(luò)方式及內(nèi)容;(8)協(xié)查獲取調(diào)查材料處置和移交;(9)查找肇事逃逸船舶注意事項;(10)《解除協(xié)查通知》內(nèi)容和確定;發(fā)出《解除協(xié)查通知》條件和時間。7、重、特大事故調(diào)查匯報解讀、分析重、特大事故匯報解讀選取《經(jīng)典案例調(diào)查解析》部海事局編。要求:(1)選擇各類經(jīng)典案例進(jìn)行分析;(2)針對每個案例分析應(yīng)進(jìn)行調(diào)查方面,現(xiàn)場――人、船、環(huán)境;管理――船舶管理、船企業(yè)管理、公共管理;(3)結(jié)合案例分析原因分析方法、范圍等,本案例特殊性。(4)結(jié)合案例講解安全提議提出方法、范圍。8、國外事故調(diào)查匯報分析(見中級附件,案例)課程內(nèi)容和教學(xué)要求:1.海事調(diào)查國際義務(wù)內(nèi)容包含:國外和國際海事組織對海事調(diào)查要求,我國海事調(diào)查國際義務(wù)教學(xué)任務(wù):掌握世界各主要國家在海事調(diào)查上差異和海事調(diào)查國際義務(wù),其余了解。2.海事調(diào)查匯報書內(nèi)容包含:國外和國際海事組織對海事調(diào)查匯報書要求教學(xué)要求:掌握海事調(diào)查匯報書撰寫格式與要求,了解世界各主要國家在海事調(diào)查匯報書要求上差異。3.碰撞經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:碰撞事故海事調(diào)查匯報書特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評碰撞海事原因分析方法。4.?dāng)R淺、觸礁經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:擱淺、觸礁事故海事調(diào)查匯報書特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評擱淺海事原因分析方法。5.火災(zāi)、爆炸經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:火災(zāi)、爆炸事故海事調(diào)查匯報書特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評火災(zāi)、爆炸海事原因分析方法。6.其余類型經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:機(jī)損、淹沒等其余事故海事調(diào)查匯報書特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評海事原因分析方法。7.模擬海事調(diào)查匯報書實作內(nèi)容包含:經(jīng)典案例模擬海事調(diào)查匯報書實作教學(xué)任務(wù):討論與講評海事調(diào)查匯報書書寫。9、經(jīng)典海事案例分析和模擬調(diào)查教學(xué)目標(biāo):使受訓(xùn)人員了解海事案例分析基本理論和事故原因分析,以增強(qiáng)海事調(diào)查和分析技能;教學(xué)任務(wù):講授海事原因分析理論知識、案例分析實踐與模擬調(diào)查實施課程內(nèi)容和教學(xué)要求(依照現(xiàn)有事故調(diào)查匯報):.1海事分析內(nèi)容包含:海事分析概述、海事原因分析理論知識、海事原因分析方法、海事原因種類。教學(xué)任務(wù):掌握海事原因分析方法,其余了解。.2碰撞經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:碰撞事故特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評碰撞海事原因分析方法。.3擱淺、觸礁經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:擱淺、觸礁事故特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評擱淺海事原因分析方法。.4火災(zāi)、爆炸經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:火災(zāi)、爆炸事故特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評火災(zāi)、爆炸海事原因分析方法。.5其余類型經(jīng)典案例海事分析實踐內(nèi)容包含:機(jī)損、淹沒等其余事故特點(diǎn)、案例分析實踐教學(xué)任務(wù):討論與講評海事原因分析方法。(三)海事統(tǒng)計、分析1.1、事故總體分析,事故原因總體分析(海上部分)(1)、事故及原因總體分析(課時1~2)ⅰ、事故原因分析基本事故分析概念事故分析技術(shù)分類事故致因理論ⅱ、水上交通事故原因分析(課時3~4)水上交通安全相關(guān)基本概念海事結(jié)構(gòu)說水上交通事故原因分析水上交通事故原因分析現(xiàn)實狀況和發(fā)展趨勢怎樣利用統(tǒng)計分析上為安全決議服務(wù)參考書:陳寶智.安全原理.冶金工業(yè)出版社《安全原理》隋鵬程等編著,化學(xué)工業(yè)出版社.裴玉龍.道路交通事故成因及預(yù)防對策.科學(xué)出版社.王凱全.事故理論與分析技術(shù).化學(xué)工業(yè)出版社.中華人民共和國海事局.水上交通事故調(diào)查概論.大連海事大學(xué)出版社.1.2、事故總體分析,事故原因總體分析(內(nèi)河部分)(1)事故總體分析1.1事故宏觀分析(總體分析)與微觀分析(個案分析)1.2總體分析要素1.3事故總體分析意義(2)事故原因總體分析事故原因分類條件與原因直接原因與間接原因主觀原因與客觀原因主要原因與次要原因原因與可能原因分析事故原因方法利用因果關(guān)系理論與求取因果關(guān)系邏輯方法分析事故原因從安全管理角度用系統(tǒng)觀點(diǎn)分析事故原因采取理論性和邏輯性強(qiáng)方法分析事故原因(1)事故鏈(2)多米諾理論(3)海事結(jié)構(gòu)說事故原因基本原因人員原因船舶原因環(huán)境原因管理原因貨物原因事故原因分析步驟2.1水上交通事故統(tǒng)計分析(海上部分)(1)海事統(tǒng)計分析(課時1~2)交通事故分析指標(biāo)與方法交通事故時
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