2023年建筑工程-軌道車司機題庫（官方）考試歷年真題甄選版帶答案

2023年建筑工程-軌道車司機題庫（官方）考試歷年真題甄選版帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.軌道車輛同軸兩輪輪徑差不得大于（）。

A、（A）2mm

B、（B）3mm

C、（C）1mm

D、（D）4mm

答案：C2.列車在站內(nèi)臨時停車，屬于司機主動停車時，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，（）開車。

A、（A）司機自行

B、（B）外勤值班員通知司機

C、（C）由車站按規(guī)定組織

D、（D）車站值班員通知

答案：A3.由于機械故障不能繼續(xù)運行,或由于其他原因在區(qū)間被迫停車時,司機應(yīng)(),爭取在規(guī)定時間內(nèi)到達前方站。

A、保壓制動

B、通知兩端車站

C、采取防溜

D、立即排除

答案：D4.（）的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為進站信號機為關(guān)閉狀態(tài)。

A、（A）預(yù)告信號機

B、（B）接近信號機

C、（C）遮斷信號機

D、（D）通過信號機

答案：B5.使用自動閉塞法行車時,遇超長列車頭部越過出站信號機發(fā)車,行車憑證為()。

A、路票

B、綠色許可證

C、紅色許可證

D、調(diào)度命令

答案：B6.減速地點標設(shè)在距離施工地點兩端各（）處。

A、（A）50m

B、（B）20m

C、（C）800m

D、（D）1000m

答案：B7.調(diào)車作業(yè)中沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成繁忙干線中斷1h，為一般（）事故。

A、（A）A

B、（B）B類

C、（C）C類

D、（D）D類

答案：B8.預(yù)告色燈信號機顯示一個()燈光,表示主體信號機在開放狀態(tài)。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、月白色

答案：C9.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，造成（）以上100人以下重傷，為重大事故。

A、（A）30

B、（B）40人

C、（C）50人

D、（D）60人

答案：C10.活塞自下止點向上止點移動，進、排氣門均關(guān)閉，進入氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，構(gòu)成()。

A、高溫高壓

B、壓縮沖程

C、做功行程

D、壓縮終了

答案：B11.6135型系列柴油發(fā)動機的刮片式機油粗濾器在柴油機啟動前或工作4h后，應(yīng)擰動濾芯軸手柄，()刮片刮下濾芯外表面污垢。

A、逆時針轉(zhuǎn)動2～3圈

B、順時針轉(zhuǎn)動2～3圈

C、左右扳動2～3下

D、上下扳動2～3下

答案：A12.JZ-7型空氣制動機自閥手柄在緊急制動位時，均衡風(fēng)缸的壓力空氣將減壓（）。

A、（A）240～260kPa

B、（B）170kPa

C、（C）50kPa

D、（D）600kPa

答案：A13.使用自動閉塞法行車時,遇出站信號機故障時發(fā)出列車,行車憑證為()。

A、路票

B、綠色許可證

C、紅色許可證

D、調(diào)度命令

答案：B14.鐵路工務(wù)部門崗位職業(yè)道德規(guī)范的主要內(nèi)容是熱愛本職，勤奮敬業(yè)；遵章守紀，盡職盡責(zé)；精心（），確保質(zhì)量。

A、（A）保養(yǎng)

B、（B）養(yǎng)護

C、（C）維護

D、（D）檢修

答案：B15.列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段,預(yù)告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于()。

A、800m

B、900m

C、1000m

D、1100m

答案：A16.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，停車列車越過到達線末端計算該線有效長度的（）或軋上線路脫軌器，為列車冒進信號。

A、（A）警沖標

B、（B）進站信號機

C、（C）出站信號機

D、（D）站界標

答案：A17.LKJ-93型監(jiān)控裝置的普通調(diào)車控制模式，當限制速度值－實際速度值≤()時，解除機車牽引力。

A、1km/h

B、2km/h

C、3km/h

D、5km/h

答案：A18.線路坡度超過6‰,長度為()及以上的為長大下坡道。

A、5km

B、8km

C、10km

D、12km

答案：B19.鐵路職工職業(yè)技能的提高是推廣新技術(shù)、使用新設(shè)備的必要（）。

A、（A）條件

B、（B）基礎(chǔ)

C、（C）保證

D、（D）水平

答案：A20.“人民鐵路為人民”是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的()。

A、主題開拓精神

B、概況和總結(jié)

C、總綱和精髓

D、宗旨和精要

答案：C21.列車在區(qū)間被迫停車后已請求救援時,從救援列車開來方面(不明時,從列車前后兩方面),距離列車不少于()處防護。

A、200m

B、300m

C、400m

D、800m

答案：B22.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得少于（）。

A、（A）800m

B、（B）900m

C、（C）1000m

D、（D）1100m

答案：C23.飛輪的功用是將做功行程中曲軸所得到的能量的一部分貯存起來，以帶動曲柄連桿機構(gòu)越過止點和克服其他()的阻力。

A、二個輔助行程

B、三個輔助行程

C、四個輔助行程

D、運動件

答案：B24.列車通過導(dǎo)曲線半徑為380m的12號交分道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。

A、（A）45km/h

B、（B）40km/h

C、（C）35km/h

D、（D）30km/h

答案：A25.往復(fù)活塞式柴油機大多為()。

A、點燃式發(fā)動機

B、水冷式發(fā)動機

C、風(fēng)冷式發(fā)動機

D、壓燃式發(fā)動機

答案：D26.JC120型軌道車換向箱內(nèi)差速器兩端的軸承間隙為（）。

A、（A）0.3～0.4mm

B、（B）0.2～0.3mm

C、（C）0.15～0.25mm

D、（D）0.25～0.35mm

答案：B27.軌道平車同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)固定軸距之差不大于（）。

A、（A）2mm

B、（B）1mm

C、（C）3mm

D、（D）4mm

答案：A28.在晝問遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足()時,應(yīng)使用夜間信號。

A、200m

B、300m

C、400m

D、800m

答案：A29.LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車監(jiān)控模式在進站(接車進路)信號機處自動開口20km/h，并且監(jiān)控列車以不超過()的速度越過該信號機。

A、20km/h

B、15km/h

C、25km/h

D、40km/h

答案：A30.軌道車項修時，車輪踏面剝離長度一處大于（）時，應(yīng)更換和修理。

A、（A）40mm

B、（B）20mm

C、（C）50mm

D、（D）22mm

答案：C二.多選題(共30題)1.軌道車起步抖動的原因有()。A、壓盤彈簧力不均勻B、個別彈簧折斷C、摩擦片硬化,使摩擦系數(shù)降低D、摩擦片及壓盤磨損嚴重使彈簧伸長過多E、從動盤翹曲不平答案：ABE2.柴油機在運轉(zhuǎn)時,其抖動劇烈的原因有()。A、噴油不均勻甚至有的噴油器不噴油B、噴油時間過早或過遲C、噴油間隔角度不一致D、噴油速度太快E、調(diào)速器失常,轉(zhuǎn)速時快時慢答案：ABCE3.以下敘述中正確的有()。A、列車發(fā)生火災(zāi),爆炸可能妨礙鄰線時,司機應(yīng)立即使用列車無限調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運行的列車。B、使用出站調(diào)車通知書時,每張調(diào)車通知書使用次數(shù)僅限一次。C、出站信號機發(fā)生故障時,除按規(guī)定遞交行車憑證外,對通過列車只須聯(lián)控預(yù)告即可。D、非集中聯(lián)鎖的車站,遇機車車輛壓岔或越過警沖標時,動車前,均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。答案：AD4.電傳動裝置可分為()。A、直-直流電傳動裝置B、交-直流電傳動裝置C、交流電傳動裝置D、交-交流電傳動裝置答案：ABC5.換向箱出現(xiàn)()等情況超限者達5%以上時,總成應(yīng)大修。A、齒輪嚙合間隙大B、齒輪磨損變形C、軸承損壞D、軸套磨損E、軸承孔磨損答案：BCDE6.柴油機噴油時間過晚的原因有()。

A、噴油柱塞挺桿定時調(diào)整螺釘失調(diào)

B、連接盤固定螺栓松動使噴油泵時間失準

C、供油提前角過小

D、供油提前角過大

E、輸油泵供油不足

答案：ABC7.造成柴油機過熱的主要原因是()。A、氣門間隙不當B、潤滑粘度低C、消聲器堵塞D、潤滑油粘度高E、燃油燃燒性能好答案：ABC8.造成柴油機飛車的原因是()。A、調(diào)速器油門拉線斷B、調(diào)速器杠桿銷子脫落C、調(diào)速彈簧折斷D、噴油泵柱塞彈簧折斷E、調(diào)速器節(jié)齒桿卡住答案：BCE9.讀懂液壓原理圖要從()角度看。A、對液壓技術(shù)的理論知識掌握B、對液壓技術(shù)的實踐經(jīng)驗C、對液壓元器件的圖形符號掌握D、對主機工藝流程、動作要求的掌握E、有經(jīng)驗答案：ABCDE10.培訓(xùn)教學(xué)的方式有()。A、講授法B、案例法C、研討法D、多媒體教學(xué)法E、技能培訓(xùn)法答案：ABCDE11.離合器分離不徹底的原因有()。A、踏板自由行程過大B、分離杠桿高度不一致C、從動盤翹曲不平D、摩擦片過厚E、從動盤鉚釘松動答案：ABCD三.判斷題(共20題)1.（）電路中供給電能的設(shè)備或器件稱為電源。

答案：A2.（）強制循環(huán)冷卻是利用裝在水流通路中的水泵所造成的壓差使冷卻水在發(fā)動機中循環(huán)流動。

答案：A3.職業(yè)道德，它一方面具有社會道德的一般作用，另一方面它又具有行業(yè)的特殊作用

答案：B4.（）關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛。

答案：A5.（）強度是指材料抵抗外力破壞所能承受的能力。

答案：A6.（）重型軌道車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，應(yīng)及時通知車站值班員、列車調(diào)度員講明情況，并迅速做好防護和故障處理工作。

答案：A7.L列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時，應(yīng)鳴示警報信號三短聲。

答案：B8.（）鐵路職業(yè)道德既包含有服務(wù)性行業(yè)的要求，又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。

答案：A9.當發(fā)動機出現(xiàn)機油消耗顯著增加，在沒有外泄的情況下，計算行駛100km機油的添加量（不包括更換的數(shù)量）超過定額的100％以上，并且排氣管冒青煙，行駛中曲軸箱通氣口或機油加注口大量冒煙，機油壓力降到最低使用限度，發(fā)動機總成應(yīng)大修。

答案：B10.預(yù)告、駝峰輔助信號機在正常情況下的顯示距離不得少于400m。()

A、正確

B、錯誤

答案：A11.節(jié)溫器隨水溫高低自動控制彎管的啟閉，變更水循環(huán)的路線，控制循環(huán)的量，使發(fā)動機冷卻系水溫保持在60℃～80℃范圍內(nèi)。

答案：B12.（）軌道車液壓系統(tǒng)液壓油箱、油泵、油缸及各部液壓組件應(yīng)無滲漏，液壓密封件無老化。

答案：A13.軌道車運行中,當監(jiān)控裝置發(fā)生故障時,在軌道車行車日記上做好記錄,方可關(guān)閉監(jiān)控裝置。()

A、正確

B、錯誤

答案：B14.（）軸承精度是指軸承的基本尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度。

答案：A15.閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞。()

A、正確

B、錯誤

答案：B16.（）填報事故發(fā)生時間時，應(yīng)以實際時間為準，即以零點改變?nèi)掌凇?/p>