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文檔簡介

xx至xx鐵路擴能改造工程站前工程YQZQ-8標(biāo)低瓦斯隧道防突水、突泥、圍巖坍塌專項施工方案PAGE1PAGE1目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù) -1-2編制范圍 -1-3工程概況 -1-3.1設(shè)計概況 -1-3.2工程地質(zhì)及水文 -2-4施工組織方案 -3-4.1總體原則 -3-4.2工藝流程 -3-4.3突泥突水探測 -4-4.4施工措施 -5-5應(yīng)急救援預(yù)案 -10-5.1可能發(fā)生的場所及部位 -10-5.2應(yīng)急資源 -10-5.3應(yīng)急組織機構(gòu) -11-5.4工作程序 -13-5.5后續(xù)處理 -14-6安全、環(huán)保措施 -14-6.1安全措施 -15-6.2環(huán)保措施 -16-低瓦斯隧道防突水、突泥、圍巖坍塌專項施工方案1編制依據(jù)(1)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010;(2)《新建時速200km客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)〔2004〕08號;(3)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)規(guī)范》TB1005-2010(4)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108(5)《鐵路隧道施工技術(shù)指南》TZ204-2008(6)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-2003(7)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2008]105號)(8)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(TB10120-2002)(9)《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304-2009)(10)《煤礦安全規(guī)程》(2011版)2編制范圍本施工方案編制范圍為新建鐵路xx至xx線YQZQ-8標(biāo)段xx隧道范圍內(nèi)站前工程。3工程概況3.1設(shè)計概況xx隧道位于xx縣境內(nèi)。起始里程D3K142+415~DK144+528,全長2113m。測區(qū)表面上覆第四系全新統(tǒng)坡殘積土(Q4dl+el),崩坡基層(Q4dl+col),下伏基巖為三疊系上統(tǒng)須家河組(T3xj),中統(tǒng)獅子山組(T2sh)、松子坎組(T2s),下統(tǒng)茅草鋪組(T1m),夜郎組(T1y)。3.2工程地質(zhì)及水文隧區(qū)屬構(gòu)剝蝕低山地貌,風(fēng)化剝蝕中低山區(qū)地貌,山嶺成北東向展布,地面高程770~1000m,相對高差230m。本隧道有害氣體主要是原油伴生天然氣,蘊藏在地下多孔隙巖層中,比重約0.65,比空氣輕,具有無色、無味、無毒之特性,易積聚在坑道頂部,滲透性高,擴散速度大,約為空氣的1.6倍,容易透過裂隙發(fā)達,結(jié)構(gòu)松散的巖石。其中甲烷占絕大多數(shù),另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般還含有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣,以及微量的惰性氣體。隧道穿越一系列不同時代的地層,根據(jù)測區(qū)地層巖性及其組合特征、地下水賦存條件、水理性質(zhì)和水力特征,可將測區(qū)地下水類型劃分為:松散堆積層空隙潛水、基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶水等三種類型。松散堆積層孔隙潛水:測區(qū)松散堆積層分布有限,地下水主要受降雨補給,徑流受地形控制,主要以統(tǒng)一的潛流面向低洼處運移,并于溝槽急切處、隔水帶邊界多以潮濕帶形式排泄,對隧道影響小?;鶐r裂隙水:主要分布于風(fēng)化、構(gòu)造裂隙帶,主要受大氣降水補給,徑流受裂隙貫通性、展布方式等控制,總體具有就近補給、就近排泄特點。碳酸鹽巖巖溶水:主要碳酸鹽巖地層為獅子山、下統(tǒng)茅草鋪組、四段,巖性以灰?guī)r、白云巖為主,其間被松子坎組、夜郎組等碎屑巖地層間隔,總體上碳酸鹽地層?xùn)|西向以“隔槽式”展布。巖溶水主要受大氣降水補給,受隔水巖阻夾隔,以管流型地下水自西向東運移(線路從右至左),與橫向急切斜地、洼地處以泉、井等形式排泄于地表。并最終匯入蒙渡河。4施工組織方案4.1總體原則堅持“早預(yù)報、先治水、強支護、快封閉,早襯砌”的施工原則組織施工。施工前嚴格執(zhí)行超前地質(zhì)預(yù)報工作,通過超前地質(zhì)預(yù)報資料進行分析,確定巖溶或斷層破碎帶延伸、規(guī)模、方向與類型。對可能存在突泥突水地段采取全斷面超前預(yù)注漿結(jié)合局部注漿方法,經(jīng)注漿止水效果達到要求后,方可組織開挖施工。注漿結(jié)束后,進行注漿效果檢查。當(dāng)?shù)貙雍坎淮髸r,漿液填充率須達到70%以上,地層含水豐富時,漿液填充率須達到80%以上。按總注漿孔的5~10%設(shè)置檢查孔,檢查孔的布設(shè)應(yīng)在均布的原則下,結(jié)合注漿資料的分析做重點檢查。檢查孔應(yīng)無涌泥、涌砂,不塌孔,滲水量應(yīng)小于0.2L/min·m。不取芯鉆孔時,應(yīng)記錄鉆進速度、鉆進壓力、排渣成份等,進行認真分析。注漿效果達到要求后,方可組織開挖施工。為防止突泥突水對人員及設(shè)備造成危害,隧道施工時,通過綜合超前地質(zhì)預(yù)報手段探明掌子面前方地質(zhì)條件,以便采取有效的施工措施,避免施工突發(fā)災(zāi)害的發(fā)生。遇溶隙、裂隙水可以以堵為主;遇到暗河或管道流,必須以疏、排為主。4.2工藝流程超前地質(zhì)預(yù)報——超前支護——短開挖——強支護——仰拱砼——拱墻二襯4.3突泥突水探測施工時加強超前地質(zhì)預(yù)報,把超前地質(zhì)預(yù)報納入施工工序管理,建立完善的超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng),采用先進可靠的預(yù)報方法(TSP203地震波法、紅外線探水儀、水平聲波反射法、地質(zhì)雷達和超前鉆孔等),采取長短結(jié)合、相互驗證的綜合預(yù)報手段,根據(jù)預(yù)報成果采取相應(yīng)的處理措施,制訂施工方案。(1)TSP203全程施作TSP203,軟弱、破碎低層或巖溶發(fā)育區(qū),每次預(yù)報距離采用120m,搭接20m;巖層較好的硬質(zhì)巖每次預(yù)報距離采用150m,搭接20m。(2)超前地質(zhì)水平鉆在可能發(fā)生突水段落采用超前地質(zhì)水平鉆施作3個探孔,鉆孔直徑采用Φ89,活動斷裂帶超前探測長度80~100m,搭接長度不小于10m,其余地段超前探測長度不小于30m,搭接長度不小于5m。根據(jù)超前地質(zhì)水平鉆情況,若揭示出地下水,在拱頂施作3個φ108泄水孔,提前將水引排出來。若通過超前鉆孔還不能進行釋能降壓,采用設(shè)置迂回導(dǎo)坑引排水,確保掌子面的正常施工。(3)加深炮孔在每個掌子面采用風(fēng)鉆在拱頂、拱腰兩側(cè)、中部處施作加深炮孔,炮孔深度為5~7米,根據(jù)鉆孔的速度和出水情況,判定前方圍巖情況。(4)掌子面素描在開挖過程中,對每個掌子面進行地質(zhì)素描,根據(jù)掌子面圍巖的節(jié)理、產(chǎn)狀、出水點位置和圍巖走向,判定前方圍巖情況。綜合對比分析各種超前地質(zhì)預(yù)報的結(jié)果,以確定前方隧道是否存在突水突泥的段落并制定相應(yīng)的施工預(yù)案。4.4施工措施隧道在可能發(fā)生突水突泥地段施工時,應(yīng)根據(jù)綜合超前地質(zhì)預(yù)報及現(xiàn)場實際情況,判識前方圍巖軟塑狀斷層破碎帶及溶洞的分布范圍、類型情況(大小、有無水、溶洞是否發(fā)育中、以及充填物大?。?、巖層穩(wěn)定程度和地下水情況(有無長期補給來源、雨季水量有無增減),并采取相應(yīng)的施工措施。4.4.1突泥治理方案巖溶洞穴有填充物,其一般下沉量大、強度低、穩(wěn)定性差,大多由泥砂及其混合物組成。當(dāng)隧道必須穿越時,隧道基底可采取換填、注漿加固、鋼管樁、旋噴樁等方法來處理。對于充填淤泥的溶洞:在隧道施工中,采取綜合超前地質(zhì)超前預(yù)報判明前方存在充填淤泥質(zhì)溶洞時,應(yīng)停止施工。然后采用超前預(yù)注漿加固淤泥質(zhì)地層,并采取超前大管棚支護,臺階法開挖。開挖后及時進行徑向補充注漿,及時施作加強型二次襯砌結(jié)構(gòu)。對于充填粉質(zhì)粘性土型的:在隧道施工中,采取綜合超前地質(zhì)超前預(yù)報表明前方存在充填粉質(zhì)粘土層時,鑒于粉質(zhì)粘性土層有一定的自穩(wěn)能力,對于拱部及邊墻的溶洞可采用超前小導(dǎo)管支護,必要時在隧道拱部設(shè)大管棚超前支護,分部開挖,鋼架支撐的處治方案,開挖后及時進行徑向加固注漿?;椎娜芏纯刹扇′摴苋簶痘蚋邏盒龂姌哆M行加固處治。加固后及時施作二次襯砌結(jié)構(gòu),根據(jù)水壓力測試結(jié)果確定是否采取抗水壓二次襯砌結(jié)構(gòu)形式。當(dāng)溶洞較大較深,填充物較多時,可采用梁、拱跨越。但梁端或拱座應(yīng)置于穩(wěn)固可靠的基巖上,必要時用圬工加固。當(dāng)遇到一時難以處理全填充型溶洞時,可采用迂回導(dǎo)坑繞過溶洞區(qū),繼續(xù)進行隧道施工,再行處理溶洞。4.4.2.2突水治理方案隧道在施工時,應(yīng)根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報及現(xiàn)場實際,探明前方圍巖軟塑狀斷層破碎帶及溶洞的分布范圍、類型情況(突水大小、溶洞是否發(fā)育中)、巖層穩(wěn)定程度和地下水情況(有無長期補給來源、雨季水量有無增減),并采取相應(yīng)的施工措施。(1)當(dāng)突水量不大,突水類型為基巖裂隙水時,在長段落范圍內(nèi)進行注漿是不經(jīng)濟的,也會對隧道的建設(shè)工期產(chǎn)生嚴重影響。因此,在這種條件下按照“適量排放”的原則,做好隧道施工排水和運營排水。(2)當(dāng)突水量較大、突水集中在一定的范圍內(nèi),嚴重影響隧道掘進進度時,采用超前注漿和帷幕注漿技術(shù)、徑向注漿的方式進行堵水,來加快隧道施工進度。(3)施工中出現(xiàn)大集中突水時,采取局部注漿的方式進行封堵,對剩余的小股突水進行集中引排。同時加大施工中抽水泵站抽水能力的配備和儲備,按設(shè)計中預(yù)測的最大突水量配備各級泵站,具體排水系統(tǒng)布設(shè)方案見專項施工圖紙。為了防止突然突水,發(fā)生突水風(fēng)險事件,在施工中嚴格控制臺階長度,并隨時進行補注漿,保證隧道施工安全。(4)當(dāng)有暗河和大量突水時,宜排不宜堵。在查明水源流向及其與隧道位置的關(guān)系后,采取暗管、涵洞、小橋等設(shè)施以渲泄水流,最后利用隧道內(nèi)排水系統(tǒng)將水排出洞外。(5)局部注漿技術(shù)措施如巖層的溶隙、軟弱夾層的局部有股狀突水現(xiàn)象,出水比較清澈,受大氣降雨影響不大,其處理方法有直接封堵法和間接封堵法。①直接封堵法:對于突水壓力P≤0.5MPa的股狀出水點,如來水方向可以確定,可采用直接封堵法進行處理。沿著出水部位和出水方向直接鉆孔,孔間距應(yīng)控制在0.5~1.0m,鉆孔深度應(yīng)為開挖輪廓線外(0.5~1.0)D,如孔內(nèi)的出水部位距離孔口較遠,可安設(shè)和鉆孔長度一樣的注漿花管;如孔內(nèi)的出水部位距離孔口較近,可安設(shè)2.0m左右的孔口管,每根注漿管前端應(yīng)開花孔,保證水從管中排出。管口均應(yīng)安裝球閥,管外壁和孔壁之間的空隙用錨固劑填充,注漿管安設(shè)完畢后,應(yīng)進行掛網(wǎng),網(wǎng)格外側(cè)應(yīng)用φ20的鋼筋將注漿管焊成整體,然后噴混凝土20cm作為止?jié){墻。注漿材料應(yīng)選用普通水泥漿、TGRM漿,如局部出現(xiàn)漏漿可采用水泥水玻璃漿液進行封堵。注漿前應(yīng)作壓水試驗,以確定注漿壓力,注漿壓力應(yīng)大于2倍~3倍突水壓力。由于注漿壓力較高,注漿管和注漿泵之間應(yīng)采用絲扣連接。注漿泵應(yīng)選用中、低壓力的注漿泵(壓力大于2.0MPa)。注漿順序應(yīng)從上到下,當(dāng)發(fā)生未注漿的管子串漿時,應(yīng)及時關(guān)閉球閥,直到將最后一根流水的注漿管堵住為止。②間接封堵法:對于突水壓力0.5MPa<P≤1.0MPa的股狀出水點,或來水方向不能明確判斷的出水部位,可采用間接封堵法進行處理。在圍巖表面距離出水部位0.5~1.0m處,向出水方向鉆斜孔,孔間距控制在0.5~1.0m,鉆孔深度與直接注漿法類似,大部分孔應(yīng)穿過出水巖層,將水引出。其注漿材料、注漿工藝、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)和間接注漿法類似。該方法的特點是,鉆孔受水的影響較小,且鉆孔容易探到出水部位,同時對圍巖加固效果好。注漿機械應(yīng)選用中等壓力的注漿泵,其泵壓應(yīng)大于5.0MPa。注漿的順序為:先堵出水最小的孔,再依次封堵出水較大的孔,如哪根管子串漿,可將孔口閥門暫時關(guān)閉,待其他孔注漿完成后,再打開串漿管的閥門,如流水或流漿,應(yīng)繼續(xù)進行注漿。當(dāng)突水壓力大于1.0MPa時,且出水點和與該出水點連通的管道距離孔口較遠(一般情況下應(yīng)>3.0m),可選用高壓泵(壓力>10.0MPa),利用水壓或氣囊式止?jié){塞深入孔內(nèi)進行注漿。但注漿過程中一定應(yīng)加強對圍巖和支護結(jié)構(gòu)變形的監(jiān)測,防止局部突然破壞,影響施工安全。上述情況也可采用以下2種方法進行處理:第一種方法是采用C20混凝土將出水部位及附近的隧道空間完全填充,進行超前注漿處理;第二種方法是預(yù)留排水管,待抗水壓襯砌完成后進行處理。后一種處理方法帶有相當(dāng)大的風(fēng)險,一旦封堵后,水壓過高,可能導(dǎo)致二次襯砌破壞。(6)當(dāng)隧道已發(fā)生突水時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織電工和抽水工24小時不間斷抽水,防止浸泡發(fā)生其他事故,同時安排挖掘機挖集水井并安排裝載機配合運送抽水泵及排水管,增大隧道排水系統(tǒng)排水能力。4.4.1.5突水突泥地段隧道施工注意事項(1)施工前應(yīng)對地表進行詳細勘查,注意研究巖溶狀態(tài),估計可能遇到溶洞的地段。(2)了解地表水、出水地點的情況,并對地表進行必要的處理,以防止地表水下滲。(3)施工達到溶洞邊緣,各工序應(yīng)緊密銜接。同時設(shè)法探明溶洞的形狀、范圍、大小、充填物及地下水等情況,據(jù)以制定施工處理方案及安全措施。(4)當(dāng)在下坡地段遇到溶洞時,應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的排水設(shè)備。(5)施工中注意檢查溶洞頂板,及時處理危石。當(dāng)溶洞較大較高時,應(yīng)設(shè)置施工防護架或鋼筋防護網(wǎng)。(6)在溶蝕地段的爆破作業(yè),應(yīng)盡量做到多打眼、打淺眼,并控制藥量。(7)在溶洞充填體中掘進,如充填物松軟,可用超前支護法施工。如充填物為極松散的礫、塊石堆積或有水,可于開挖前采取預(yù)注漿加固。(8)溶洞未做出處理方案前,不要將棄碴隨意填洞中。(9)處理情況復(fù)雜的溶洞,要根據(jù)現(xiàn)場具體情況制定安全措施,以確保施工安全。(10)項目部成立超前地質(zhì)預(yù)報和圍巖監(jiān)控量測小組,雨季時加強隧道淺埋段、巖溶段、破碎帶地表觀測,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時采取應(yīng)對措施。5應(yīng)急救援預(yù)案為保證可能在xx隧道施工中發(fā)生突泥突水事故后,急救工作程序化、科學(xué)化、機動化,把人員傷亡和經(jīng)濟損失降低到最小程度,并明確在急救預(yù)案中的機構(gòu)設(shè)置和相關(guān)部門、人員在應(yīng)急中的職責(zé),根據(jù)項目確認的高中度風(fēng)險,特制定本預(yù)案。5.1可能發(fā)生的場所及部位5.1.1在xx隧道施工中可能發(fā)生突水突泥的段落:DK143+155-DK144+085;可能發(fā)生塌方段落:DK142+415-DK142+720,DK144+492-DK144+528。5.1.2可能發(fā)生的以下幾種事故:(1)開挖爆破作業(yè)后引起的隧道突泥突水事故;(2)初期支護受壓變形引起的隧道突泥突水事故。(3)隧道掘進過程中發(fā)生坍塌。5.2應(yīng)急資源5.2.1人員xx鐵路工程指揮部第一項目部成立以項目經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理、總工程師為副組長、各部門負責(zé)人、施工現(xiàn)場負責(zé)人、調(diào)度員、值班電工、搶險人員為組員的應(yīng)急救援工作小組。5.2.2物資、機具、設(shè)備(1)報警系統(tǒng)及通訊設(shè)備:對講機、電話、手機等通訊設(shè)備。(2)應(yīng)急設(shè)施及機具:防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應(yīng)急燈、移動配電箱等照明所需物料;裝載機、挖掘機、自卸汽車、抽水機等搶險設(shè)備。(3)其它材料工具:鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩,枕木等。(4)傷員急救設(shè)備:傷員擔(dān)架、消毒劑、急救箱。(5)救護車輛及交通工具:指揮車、微型車、材料運輸車等。報警系統(tǒng)及通訊設(shè)備對講機、電話、手機等應(yīng)急設(shè)施及機具防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應(yīng)急燈、移動配電箱、裝載機、挖掘機、自卸汽車、抽水機等傷員急救設(shè)備傷員擔(dān)架、消毒劑、急救箱傷員急救設(shè)備指揮車、微型車、材料運輸車等其它材料工具鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩、枕木等5.2.3洞內(nèi)緊急逃生設(shè)施的設(shè)置:隧道兩側(cè)安裝鋼筋爬梯并掛逃生繩和足夠數(shù)量的救生圈。隧道內(nèi)作業(yè)人員密集地段在拱部設(shè)置逃生平臺并設(shè)急救箱。5.3應(yīng)急組織機構(gòu)5.3.1項目經(jīng)理部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長:xx副組長:xx組員:xx施工現(xiàn)場負責(zé)人:xx搶險人員:xx隧道作業(yè)隊全體施工人員地方聯(lián)系電話如下:醫(yī)療機構(gòu):xx(xx縣人民醫(yī)院)礦山救護隊:xx(大河煤礦)xx縣安監(jiān)局:xx5.3.2責(zé)權(quán)(1)組長付國宏全面負責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的編制、交底、培訓(xùn)和演練,負責(zé)啟動、實施以及調(diào)動所需人員、物料等資源的供給。(2)副組長具體負責(zé)發(fā)生隧道突泥突水事故后,應(yīng)急預(yù)案的啟動和應(yīng)急預(yù)案的全面實施。(3)調(diào)度:負責(zé)信息收集以及內(nèi)外部(外部:當(dāng)?shù)卣?、醫(yī)療救護部門的緊急聯(lián)系電話)、上下級的聯(lián)絡(luò)匯報工作,并按規(guī)定向上級等相關(guān)部門報告;同時按照領(lǐng)導(dǎo)的決策和安排進行上傳下達;做好急救工作中車輛、物料、人員等的調(diào)遣工作。(4)工程部門:負責(zé)隧道突泥突水事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制和演練培訓(xùn);負責(zé)應(yīng)急救援期間搶險方案的制定和風(fēng)險再評價。(5)安質(zhì)部門:負責(zé)隧道突泥突水事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制審核,不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。參與應(yīng)急救援期間搶險方案的制定和風(fēng)險再評價。(6)物資部門:負責(zé)隧道突泥突水事故應(yīng)急救援預(yù)案所需機電設(shè)備、物資、材料的配備。(7)現(xiàn)場安全員:負責(zé)隧道突泥突水事故應(yīng)急救援期間人員的疏散,現(xiàn)場的保護和秩序的維持等工作,并協(xié)助有關(guān)部門、人員進行事故調(diào)查和處理。(8)財務(wù)部門:負責(zé)隧道突泥突水事故應(yīng)急救援期間所需資金的籌備、使用和管理工施工現(xiàn)場負責(zé)人:做好相關(guān)人員對隧道突泥突水事故故應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練工作,并協(xié)助應(yīng)急小組成員進行急救。(10)搶險人員:在接到隧道突泥突水事故消息后,立即組織人員在第一時間趕到事故現(xiàn)場進行事故的搶險(救)工作并協(xié)助保護好事故現(xiàn)場。5.4工作程序5.4.1報告、聯(lián)絡(luò)(1)發(fā)生隧道突泥突水事故后,施工現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)盡可能的組織疏散和搶險,并立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告,在通訊工具無法接通時,可采用傳遞方式,爭取第一時間,進行救援。(2)調(diào)度立即報告指揮部。(3)項目經(jīng)理應(yīng)立即報告指揮部并召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的責(zé)權(quán)開展工作。5.4.2應(yīng)急報告隧道突泥突水事故發(fā)生后,項目負責(zé)人在1小時內(nèi)將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)及事故的簡要經(jīng)過用傳真或電話報告當(dāng)?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和上級主管部門。5.4.3現(xiàn)場處理隧道突泥突水事故有人員傷亡時一般需要進行緊急救護,為了挽救遇難者的生命,在事故現(xiàn)場須毫不遲豫地采取以下急救措施:(1)組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員,攙扶受傷人員離開現(xiàn)場救治,對重傷人員立即送往茂縣人民醫(yī)院進行搶救。(2)立即進行現(xiàn)場封鎖,無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場,并檢查隧道突泥突水事故后周邊的圍巖、初期支護狀態(tài),對有可能發(fā)生的狀況進行處理,防止事態(tài)的進一步擴大。(3)對于現(xiàn)場的一些被污染的火工材料、油料等應(yīng)進行臨時隔離保護措施,防止引起爆炸和火災(zāi)。(4)安質(zhì)、工程部門派專人及時對事故現(xiàn)場進行照相、錄像,對現(xiàn)場進行認真、全面地勘驗,發(fā)現(xiàn)和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。5.5后續(xù)處理5.5.1現(xiàn)場急救工作完成后,對現(xiàn)場進行隔離,在進行清理工作的同時,加強對現(xiàn)場的保護,現(xiàn)場要有人值班看守,防止閑雜人員入內(nèi)。5.5.2項目經(jīng)理按《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)調(diào)查程序安排相關(guān)部門配合、協(xié)助調(diào)查;在征得事故調(diào)查小組的同意后,召集各部門研究、討論制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。5.5.3安排對受傷人員進行治療,把人員傷亡減少到最低程度。5.5.4工程管理部門研究制定防止事故再次發(fā)生的可行性具體措施,并對措施的可靠性進行評估。6安全、環(huán)保措施6.1安全措施6.1.1進行全面的、針對

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