安全監(jiān)理細則十月份

#/393、腳手板腳手板可用鋼、木、竹材料制作，為便于現(xiàn)場搬運和使用安全，規(guī)范中規(guī)定每塊質(zhì)量不宜超過30kg,施工現(xiàn)場往往對些要求不嚴，且有不同腳手板混用現(xiàn)象，這些都是應該嚴格控制的。三、腳手架搭設中應注意問題腳手架在搭設時要嚴格按照規(guī)范中的構造要求進行，監(jiān)理要注意如下幾點°1、 扣件的亂用在規(guī)范中有的部位規(guī)定必須使用某種扣件，如主節(jié)點處橫向水平桿，必須用直角扣件等，但操作者為了方便沒有嚴格按照規(guī)范使用，在很多情況下把直角扣件與旋轉(zhuǎn)扣件混用，這是不允許的。2、 連墻件大量統(tǒng)計資料表明多，主要有如下幾點：缺少計算和檢驗。數(shù)量不夠，覆蓋面積過大沒有滿足規(guī)范要求。只有拉筋的柔性連接，應采用剛性連接。偏離主節(jié)點(規(guī)范規(guī)定宜靠近端點，離主節(jié)點的距離不應大于300mm)。與腳手架接面角度不對，規(guī)范中規(guī)定宜成水平設置，如不能成水平設置時與腳手架連接一端應下斜連接。3、 立桿基礎立桿基礎處理，易被忽視，按規(guī)范規(guī)定腳手架立桿底部要求設置底座或墊板；基礎底面壓力應滿足規(guī)范要求；地基承載力要進行計算；地基與基礎要進行檢查驗收，合格后才能放線定位，立桿底座底面標高宜高于白然地坪 50mm等等，這些都是檢查控制要點，應從監(jiān)理角度出發(fā)嚴格檢查和控制。4、嚴格按照規(guī)范的構造要求進行搭設腳手架各部件，立桿、水平桿(縱向橫向)、縱橫向斜桿、掃地桿等均應按構造要求架設并及時檢驗，偏差不得超過規(guī)范中允許值。常見的問題有如下幾點：腳手架在開始搭設立桿時，常出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象，因此要嚴格按規(guī)范要求，立桿搭設每隔6跨設置一根拋撐(俗稱壓欄子)，且垂直縱面的斜撐與地面夾角不宜過大，根部要牢固。縱向斜撐(十字蓋)易檢查，不晚漏掉，但按規(guī)范要求設置的橫向斜撐常被漏掉，如規(guī)范中規(guī)定一字型、開口型雙排腳手架的兩端和蹭每隔 6m設一道橫向支撐，這一點要嚴格檢查。腳手架一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩步，有時為了搶進度，腳手架幾乎超過連墻件4到5步以上，這些都是錯誤的，必須嚴格禁止的。當立桿基礎不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向底處延長兩跨與立桿固定，且高低關不應大于1m。這一點在實際架設中也常常被忽視，要嚴格檢查。關于掃地桿，腳手架不設掃地桿時據(jù)有關資料表明將大大削弱腳手架的承載能力，對腳手架的穩(wěn)定性有著重要作用，監(jiān)理人員對此亦應督促檢查，必須按規(guī)定設置掃地桿。關于探頭板的問題，腳手板的鋪設最忌諱的是探頭板，這也是多年來常出現(xiàn)的問題，由此而引發(fā)的安全事故不勝枚舉，因此對于腳手板鋪設中對接與搭接，要嚴格按照規(guī)范中對接和搭接的規(guī)定去做。對接時兩端腳手板均設橫桿；搭接時，搭接段長度L>200mnfl橫桿應在搭接段中間。（7） 單排腳手架的水平桿，伸入墻體一端長度不夠（規(guī)范規(guī)定不小于180mm）甚至過短，再加之伸入墻體觸面不好，也是導致出現(xiàn)安全事故的原因之一。（8） 縱向斜撐（剪刀撐、十字蓋）和橫向斜撐按規(guī)范要求應隨立桿和縱向水平桿同步搭設。從操作角度來說，增加了麻煩，習慣做法是最后上十字蓋，這一點必須嚴格要求，按新規(guī)范執(zhí)行。1欄（9）作業(yè)層，斜道要設欄桿和擋腳板，且應遵循下列規(guī)定： 。2上欄桿上皮的高度為1.2m，桿和擋腳板均應搭設在外立桿內(nèi)側(cè)；。3擋腳板高度不應小于180mm;腳手板應鋪滿、中欄桿居中設置；。鋪穩(wěn)，離開墻面120~150mm。四、使用檢查與拆除1、 檢查腳手架應按規(guī)范要求分層進行檢查驗收，主要是整平腳手架基礎之后，作業(yè)層施加荷載前，每搭設10~13m高度后和達到設計高度后，檢查驗收合格方可使用。2、 使用腳手架在使用中，作業(yè)層施工荷載應符合設計要求，嚴防超載；遇有六級大風與大雨后，寒冷地區(qū)開凍后以及停用超過一個月都要重新對腳手架進行全面檢查；腳手架使用期間，嚴禁隨意拆除主節(jié)點處的縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿和連墻件。特別是連墻件，有時由于內(nèi)裝飾等下一道工序的要求，需要拆除連墻件時，必須采取補救措施，經(jīng)過技術負責人批準，方可拆除。使用中腳手架要設專人管理，定期檢查，出現(xiàn)傾斜、搖晃等現(xiàn)象時要及時處理。3、 拆除腳手架拆除，常常發(fā)生局部倒塌事故，要引起足夠的重視，主要有如下幾點：拆除前施工單位技術負責人必須進行安全技術交底；腳手架拆除必須白上面下逐層進行，連墻件隨腳手架逐層拆除，嚴禁先拆除連墻件；腳手架分段拆除時高差不得大于2步，如高差大于2步應增設連墻件或橫向拋撐加固；拆除時應兩人協(xié)同作業(yè)，避免單人作業(yè)時的閃失事故。模板工程的監(jiān)控要點模板工程最近一段時間事故頻發(fā)，特別是高大模板的支撐體系一旦坍塌則是群死群傷的重大安全事故，所以一定要加強對模板工程的監(jiān)控。一、 施工方案1、 施工方案內(nèi)容應該包括模板及支撐、制作、安裝和拆除的施工程序，作業(yè)條件有及運輸、堆放的要求等，并經(jīng)審批。2、 模板工程施工應針對混凝土的施工工藝（如采用混凝土噴射機、混凝土泵送設備、塔吊澆注罐、小推車運送等）和季節(jié)施工特點（如冬季施工保溫措施等）制定出安全、防火措施，一并納入施工方案之中。二、 支撐系統(tǒng)1、 模板的設計內(nèi)容應包括，模板和支撐系統(tǒng)設計計算、材料規(guī)格、接頭方法、構造大樣及剪刀撐的設置要求等均應詳細注明并繪制施工詳圖。2、 支撐系統(tǒng)的選材及安裝應按設計要求進行，基土上的支撐點應牢固平整、支撐在安裝過程中應考慮必要的臨時固定措施，以保證穩(wěn)定性。三、立柱穩(wěn)定1、 立柱材料可用鋼管、門型架、木桿、其材質(zhì)和規(guī)格應符合設計要求。2、 立柱底部支撐結構必須具有支撐上層荷載的能力。由于模板立柱承受的施工荷載往往大于樓板的設計荷載，因此黨需要保持兩層或多層立柱（應計算確定）。為合理傳遞荷載，立柱底部應設置木墊板，禁止使用磚及危性材料鋪墊。當支撐在基上時，應驗算地基土的承載力。3、 為保證立柱的整體穩(wěn)定，應在安裝立柱的同時，加設水平支撐和剪刀撐。立柱高度大于2m時，應設兩道水平支撐，滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設置，其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5?2m時，除再增加一道水平支撐外，尚應每隔2步設置一道水平的剪刀撐。4、立柱的間距應經(jīng)計算確定，按照施工方案要求進行。當時用 ①48鋼管時間距大應大于1m。若采用多層支模，上下層立柱要垂直，并應在同一垂直線上。四、 施工荷載1、 現(xiàn)澆式整體模板上的施工荷載一般按2.5KN/W計算，并以2.5KN的集中荷載進行驗算，新澆的混凝土按實際厚度計算重量。當模板上荷載有特殊要求時，按施工方案設計要求進行檢查。2、 模板上堆料和施工設備應合理分散堆放，不應造成荷載的過多集中，尤其是滑模、爬模等模板的施工，應使全每個提升設備的荷載相差不大，保持模板平穩(wěn)上升。五、 模板存放1、 大模板應存放在經(jīng)專門設計的存放架上，應采用兩塊大模板面對面存放，必須保證地面的平整堅實。當存放在施工樓層上時，應滿足其白穩(wěn)角度，并有可靠的防傾倒措施。2、 各類模板應按規(guī)格分類堆放整齊，地面應平整堅實，當無專門措施時，疊放高度一般不應超過1.6m,過高時不易穩(wěn)定且操作不便。六、 支拆模板1、懸空作業(yè)處應有牢靠的立足作業(yè)面，支拆3m以上高度的模板時，應搭設腳手架工作臺；高度不足3m的，可用移動式高凳，不準站在拉桿、支撐桿上操作，也不準在梁底模上行走操作。安裝模板應符合方案的程序，安裝過程應有保持模板臨時的穩(wěn)定措施(如單片柱模吊裝時，應待模板穩(wěn)定后摘鉤；安裝墻體模板時從內(nèi)、外角開始沿向兩個互相垂直的方向安裝等)；拆除模板應按方案規(guī)定程序進行，先支的后拆，先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撐柱時，先從跨中開始向兩端對稱進行。大模板拆除前，要用起重機垂直吊牢，然后再進行拆除。拆除薄殼從結構中心向四周圍均勻放松向周邊對稱進行。當立柱水平拉桿超過兩層時，應先拆兩層上的水平拉桿與立柱模同時拆除，以確保柱模穩(wěn)定。2、拆除模板作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應設置有明顯標志的警戒線，并設專門監(jiān)護人員。3、模板拆除應按區(qū)域逐塊進行，定型鋼模拆除不大面積撬落。模板、支撐要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲，拆除后分類碼放。不得留有未拆凈的懸空模板，要及時清除防止傷人。七、 模板驗收1、 模板工程安裝后，應由現(xiàn)場技術負責人組織，按照施工方案進行驗收。2、 對驗收結果應逐項認真填寫，并記錄存在問題和整改后達到合格的情況。3、 應建立模板拆除的審批制度，模板拆除前應有批準手續(xù)，防止隨意拆除發(fā)生事故。4、 模板安裝和拆除工作必須嚴格按施工方案進行，正式工作之前要進行安全技術交底，確保施工安全。八、 混凝土強度現(xiàn)澆整體模板拆除之前，應對照拆除的部位查閱混凝土強度試驗報告，必須達到拆模強度時方可進行；滑升模板提升時的混凝土強度必須達到方案的要求時方可進行。九、 運輸?shù)缆?、混凝土運送小車道應墊板，不得直接在模板上運行，避免對模板重壓。當須在鋼筋網(wǎng)上通過時，必須搭設車行通道。2、運輸小車的通道應堅固穩(wěn)定，腳手架應將荷載傳遞到建筑結構上，腳手架應將荷載傳遞到建筑結構上，腳手板應鋪平綁牢便于小車運行，通道兩側(cè)設置防護檔桿及擋腳板。十、作業(yè)環(huán)境1、 安裝、拆除模板以及澆注混凝土作業(yè)人員的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，應按高處作業(yè)的有關規(guī)定，設置臨邊防護和孔洞封嚴措施。2、 交叉作業(yè)避免在同一垂直作業(yè)面進行，否則應按規(guī)定設置隔離防護措施。蘭寶”四口”的監(jiān)控重點蘭寶”主要指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的正確使用。 四口”指樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口等各種洞口的防護應符合要求。兩者之門沒有有機的聯(lián)系，但因這兩部分防護做得不好，在施工現(xiàn)場引起的傷亡事故卻是相互交叉，既有高處墜落事故又有物體打擊事故。一、安全帽1、 在發(fā)生物體打擊的事故分析中，由于不戴安全帽而造成傷害都點事故總的90%,無論工地有多少人員，只要有一人不戴安全帽，就存在著被告落物打擊而造成傷亡的隱患。2、 關于安全帽標準安全帽是防沖擊的主要用品，它是采用具有一定強度的帽殼和帽襯緩沖結構組成，可以承受和分散落物的沖擊力，并保護或減輕由于高處墜落頭部先著地面的撞擊傷害。人體頸椎沖擊承受能力是有一限度的，國標規(guī)定：用5kg鋼錘1m局度落下進行沖擊試驗，頭模板受沖擊力的最大值不應超過500kg;耐穿透性能用3kg鋼錐白1m高度落下進行試驗，鋼錐不應與頭模接觸。帽殼采用半球形，表面光滑，易于滑落物。前部的帽舌尺寸為 10?55mm,其余部分的帽沿尺寸為10~35mm。帽襯頂端至帽殼內(nèi)面的垂直間距為20?25mm,帽襯至帽殼內(nèi)側(cè)面的水平間距為5~20mm。安全帽在保證承受沖擊力的前提下，要求越輕越好，重量不應超過400g;每頂安全帽上應有：制造廠名稱，商標，型號，制造年、月，許可證編號。每頂安全帽出廠時，必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。3、佩戴安全帽時，必須系緊下顆系帶，防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭弄或冬季佩戴在防寒帽外時，應隨頭型號大小調(diào)節(jié)緊牢帽箍，保留帽襯與帽殼之間緩沖作用的空間。1、 工程施工過程中，為防止落物減少污染，必須采用密目式安全網(wǎng)對建筑物進行全封閉。外腳手架施工時，在落地式單排或雙排腳手架的外排桿，隨腳手架的升高用密目網(wǎng)封閉。里腳手架施工時，在建筑物外釧距離10cm搭設單排腳手架，隨建筑物升高(升高作業(yè)面1.5m)密目網(wǎng)封閉。當防護架距離建筑物尺寸較大時，應同時做好腳手架與建筑物每層之間的水平防護。(3)當采用升降腳手架或懸挑腳手架施工時，除用密目網(wǎng)將升降腳手架或懸挑腳手架進行封閉外，還應對下部暴露出的建筑物的門窗等孔洞及框架柱之間的臨邊，按臨邊防護的標準進行防護。2、 關于密目式安全立網(wǎng)：密目式安全網(wǎng)用于立網(wǎng)，其構造為：網(wǎng)目密度不應低于2000目/10cm2;耐貫穿性能試驗。用長6m,寬1.8m的密目網(wǎng)，緊綁在與地面傾斜30°的試驗框架上，網(wǎng)面繃緊。將直徑48~50mm、重5kg的腳手管，距框架中心3m高度白由落下，鋼管不貫穿為合格標準；沖擊試驗。用長6m,寬1.8m的密目網(wǎng)，緊繃在剛性試驗水平架上。將長100cm,底面積2800cm2,重100kg的人形砂包一個，平行于密目網(wǎng)的長邊，距網(wǎng)中心度高1.5m,白由落下，網(wǎng)繩不斷裂。每張安全網(wǎng)出廠前，必須有國家指定的監(jiān)督檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。3、由于目前安全網(wǎng)廠家多，有些廠家不能保障產(chǎn)品質(zhì)量，以致給安全生產(chǎn)帶來隱患。為此，強調(diào)各地建筑安全監(jiān)督部門應加強管理。三、xx安全帶是防止人體墜落的防護用品，它同安全帽一樣是適用于個人的防護用品，無論工地內(nèi)獨立懸空作業(yè)的有多少人員，只要有一個不按規(guī)定佩戴安全帶，就存在著墜落的隱患。1、使用安全帶應正確懸掛架子工使用的安全帶繩長限定在1.5?2m。(2)應做垂直懸掛，高掛低用較為安全；當作水平位置懸掛使用時，要注意擺碰撞；不宜低掛高用；不應將繩打結使用，以免繩結受力剪斷，不應將鉤直接掛在不牢固物和直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。2、關于xx標準沖擊力的大小寫主要由人體體重和墜落距離而定，墜落距離與安全掛繩長度有關。使用3m以上長繩應加緩沖器，單腰帶式安全帶沖擊試驗荷載不超過9.0kN。做沖擊負荷試驗。對架子工安全帶，抬高1m試驗，以100kg重量拴掛，白由墜落不破斷為合格。腰帶和吊繩破斷力不應低于1.5kN。安全帶的帶體上應縫有永久字樣的商標、合格證和檢驗證。合格證上應注明：產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)年月、拉力試驗、沖擊試驗、制造廠名、檢驗員姓名。安全帶一般使用五年應報廢。使用兩年后，按批量抽驗，以80kg重量，白由墜落試驗，不破斷為合格。四、 高處作業(yè)安全防護的管理1、 對施工單位的管理監(jiān)理單位應依照國家有關法律、法規(guī)、合同文件，對施工單位進行監(jiān)理。對在高處作業(yè)施工前，應要求施工單位建立安全管理體系，制定安全管理崗位責任制度，從人員、資金、設備、材料等各方面提供有力保障。施工單位要由項目經(jīng)理掛帥，選擇有資格、有經(jīng)驗懂管理的專職安檢員，進行安全管理工作，制定出安全管理計劃和實施細則，落實到班組、人頭，真正做到以主，預控結合，以確保工程目標的順利實現(xiàn)。2、 監(jiān)理單位白身的管理項目監(jiān)理部應建立由總監(jiān)掛帥的現(xiàn)場安全監(jiān)理體系，制定安全監(jiān)理規(guī)劃和實施細則，制定安全管理崗位職責，落實到人，要制定安全巡控制度和各參建單位的聯(lián)檢制度，建立安全檢查專項記錄，在監(jiān)理日記等檔案中要補充安全監(jiān)理工作內(nèi)容，實行嚴格的安全檔案備案制度和安全管理獎罰制度。五、 高處作業(yè)安全防護的驗收1、 現(xiàn)場監(jiān)理工程師應在施工單位進行高處作業(yè)前，要求他們提供安全防護設施的報驗單及白檢報告，然后根據(jù)白檢情況，逐個檢查和驗收。對檢驗不合格的調(diào)入，應令其限時整改，驗收合格后，方可進行高處作業(yè)。驗收可分層、分段劃分檢驗批進行。2、 安全防護調(diào)入驗收時，應具備以下資料：施工組織設計及專項方案，包括計算書；安全防護設施白檢，驗收記錄；安全防護設施變更xx相關圖紙。3、安全防護調(diào)入驗收的主要內(nèi)容:所有臨邊、洞口等各類技術措施的設置狀況；技術措施所用的配件、材料和工具的規(guī)格和材質(zhì)；(3)技術措施的節(jié)點構造及其與建筑物的固定情況匯報；(4)扣件和連接件的堅固程度；(5)安全防護設施用品及設備的性能與質(zhì)量是否合格。4、監(jiān)理人員應對安全防護設施進行認真檢查驗收，并做好監(jiān)理日記等內(nèi)業(yè)檔案，對不符合規(guī)定的必須要求進行整改、復驗。臨時用電的監(jiān)控重點臨時用電引發(fā)的觸電事故是施工現(xiàn)場的五大傷害”之一，尤其由于用電設備的大量使用導致用電的負荷及工作地點越來越多，出現(xiàn)觸電事故的概率也大大增加。所以臨時用電也是安全監(jiān)理的監(jiān)控重點之一。一、外電防護外電線路主要指不為施工現(xiàn)場專用的原來已經(jīng)存在的高壓或低壓配電線路。外電線路一般為架空線路，個別現(xiàn)場也會遇到地下電纜。由于外電線路位置已經(jīng)固定，所以施工過程中必須與外電線路保持一定安全距離，當回受現(xiàn)場作業(yè)條件限制達不到安全距離時，必須采取屏護措施，防止因碰觸造成觸電事故。1、 〈〈施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(以下簡稱〈〈規(guī)范》)規(guī)定在架空線路下方不得施工，不得建造臨時建筑設施，不得堆放構件、材料等。2、 漢在架空線路一側(cè)作業(yè)時，必須保持安全操作距離?！础匆?guī)范》規(guī)定了最小安全操作距離，這里面主要考慮了兩個因素：一是必要的安全距離。尤其是高壓線路，由于周圍存在的強電場的電感應所致，使附近的導體產(chǎn)生電感應，附近的空氣也在電場中被極化，而且電壓等級越高電極化就越強，所以必須保持一定安全距離，隨電壓等級增加，安全距離也相應加大。二是安全操作距離。考慮到施工現(xiàn)場屬動態(tài)管理，不像建成后的建筑物與線路距離為靜態(tài)。施工現(xiàn)場作業(yè)過程，特別像搭設腳手架，一般立桿、大橫桿鋼管長 6.5m,如果距離太小，操作中安全無法保障，所以這里的安全距離”在施工現(xiàn)場就變成了安全操作距離”了，除了必要的安全距離外，還要考慮作業(yè)條件因素，所以距離又加大了。3、當由于條件所限不能滿足最小安全操作距離時，應設置防護性遮攔、柵欄并懸掛警告牌等防護措施。在施工現(xiàn)場一般采取搭設防護架，其材料應使用木質(zhì)等絕緣性材料。當架空線路在塔吊等超重機的作業(yè)半徑范圍內(nèi)時，其線路的上方也應有防護措施，搭設成門型，其頂部可用5cm厚木板或shiv5cm木板強度的材料蓋嚴。為警示超重機作業(yè)，可在防護架上端間斷設置小彩旗，夜間施工應有彩泡(或紅包燈泡)，其電源電壓應為36V。二、接地與接零保護系統(tǒng)為了防止意外帶電體上的觸電事故，根據(jù)不同情況應采取保護措施。保護接地和保護接零是防止電氣設備意外帶電造成觸電事故的基本技術措施。1、 保護接地與保護接零在低壓電網(wǎng)已做了工作接地時，應采用保護接零，不應采用保護接地。因為用電設備發(fā)生碰殼故障時：第一，采用保護接地時，故障點電流太小，對1.5kW以上的動力設備不能使熔斷器快速熔斷，設備外殼將長時間有 110V危險電壓；而保護接零能獲取大的短路電流，保證熔斷器快速熔斷，避免觸電事故。第二，每臺電設備采用保護接地，其阻值達4Q,也是需要一定數(shù)量的鋼材打入地下費工費材料；而采用保護接零敷設的零線可能多次周轉(zhuǎn)使用，從經(jīng)濟上也是比較合理的。但是在同一個電網(wǎng)內(nèi)，不允許一部分用電設備采用保護接地，而另一部分設備采用保護接零，這樣是相當危險的，如果采用保護接地的設備發(fā)生漏電碰殼時，將會導致采用保護接零的設備外殼同時帶電。2、 關于“TT?“丁滯號的含義TT第一個字母T,表示工作接地；第二個字母T,表示采用保護接地。TN——第一個字母T,表示工作接地；第二個字母N,表示采用保護接零。TN-C保護零線PE與工作零線N合一的系統(tǒng)。TN—S保護零線PE與工作零線N分開的系統(tǒng)。TN—C—S在同一電網(wǎng)內(nèi)，一部分TN—C,另一部分采用TN—&3、 應采用TNr~S不要采用TN-C〈〈規(guī)范》規(guī)定：在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中，必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)”。4、 工作零線與保護零線分設工作零線與保護零線必須嚴格分開。在采用了 TN-S系統(tǒng)后，如果發(fā)生工作零線與保護零線錯接，將導致設備外殼帶電的危險。保護零線與由工作接地線引出，或由配電室(或總配電箱)電源側(cè)的零線處引出。保護零線嚴禁穿過漏電保護器，工作零線必須穿過漏電保護器。電箱中應設兩塊端子板(工作零線N與保護零線PE),保護零線端子板與金屬電源相連，工作零線端子板與金屬電箱絕緣。保護零線必須做重復接地，工作零線禁止做重復接地。保護零線的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線，在任何情況下不準使用綠/黃雙色線作負荷線。5、 TN系統(tǒng)與TT系統(tǒng)用TN系統(tǒng)還是用TT系統(tǒng)，依現(xiàn)場的電源情況而定?！础匆?guī)范》規(guī)定：當施工現(xiàn)場與外電線路共同一供電系統(tǒng)時，電氣設備應根據(jù)當?shù)匾笞霰Ｗo增產(chǎn)增值，或做保護接地。不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。 ”施工現(xiàn)場采用電業(yè)部門高壓側(cè)供電，白己設備變壓器形成獨立電網(wǎng)的，應做工作接地，必須TN-S系統(tǒng)。當施工現(xiàn)場有白備發(fā)電機時，接地系統(tǒng)應獨立設置，也應 TNHS系統(tǒng)。(3)當施工現(xiàn)場采用電業(yè)部門低壓側(cè)供電，與外電線路同一電網(wǎng)時，應按照當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定TT或TN。當分包單位與總包單位形同一供電系統(tǒng)時，分包間開發(fā)部民包單位的保護方式一致，不允許一個單位采用TT系統(tǒng)而另外一個單位TN系統(tǒng)。三、配電箱、開頭箱施工現(xiàn)場的配電箱是電源與用電設備之間的中樞環(huán)節(jié)，而開頭箱是配電系統(tǒng)的末端，是用電設備的直接控制裝置，它們的設置和運用直接影響著施工現(xiàn)場的用電安全。1、 關于三級配電兩級保護”〈〈規(guī)范》要求，配電箱應做分組設置，即在總配電箱下，設分配電箱，分配電箱以下高開關箱，開關箱以下就是用電設備，形成三線配電，這樣配電層次清楚，即便于管理又便于查找故障。同時要求，照明配電與動力配電最好分別設置，白成獨立系統(tǒng)，不致因動力停電影響照明。兩級保護”主要指米用漏電保護措施，除在末級開關箱內(nèi)加裝漏電保護器外，還要在上一級分配電箱或總配電箱中再加裝一級漏電保護器，總體上形成兩級保護。2、 關于加裝漏電保護器〈〈規(guī)范》規(guī)定：施工現(xiàn)場所有用電設備，除做保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置”。3、 隔離開關(1)隔離開關一般多用于高壓變配電裝置中?！础匆?guī)范》考慮了施工現(xiàn)場實際情況，強調(diào)電箱內(nèi)設置電源隔離開關，其主要用途，是在檢修中保證電氣設備與其他正在運行的電氣設備隔離，并給工作人員有可以看見的在空氣中有一定間隔的斷路點，保證檢修工作的安全。隔離開關沒有滅弧能力，絕對不可以帶負荷拉閘或合閘，否則觸頭間所形成的電弧，不僅會燒毀隔離開關和其他鄰近的電氣設備，而且也可能引起相間或?qū)Φ鼗」庠斐墒鹿剩虼吮仨氃谪摵砷_關切斷以后，才能拉開隔離開關，只有先合上隔離開關后，再合負荷開關。〈〈規(guī)范》規(guī)定，總配電箱、分配電箱以及開關箱中，都要裝設隔離開關，滿足能在任何情況下可以使用電設備實行電源隔離”的規(guī)定?？諝忾_關不能用做隔離開關。4、』機一閘一漏一箱”這個規(guī)定主要是針對開關箱而言的，〈〈規(guī)范》規(guī)定： 每臺用電設備應有各白專用的開關箱”。這就是一箱，不允許將兩臺用電設備的電氣控制裝置合置在一個開關箱內(nèi)，避免發(fā)生誤操作等事故?！础匆?guī)范》規(guī)定： 必須實行土機一閘’制，嚴禁同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備(含插座) ”。這就是一機一閘，不允許一閘多機或一閘控制多個插座的情況，主要也是防止誤操作等事故發(fā)生?！础匆?guī)范》規(guī)定：升關箱中必須裝設漏電保護器”。這就是一漏，因為規(guī)范規(guī)定每臺用電設備都要加裝漏電保護器，所以不能有一個漏電保護器保護二臺或多臺用電設備的情況，否則生誤動作和影響保護效果。另外還應避免發(fā)生直接用漏電保護器兼做電器控制開關的現(xiàn)象，由于將漏電保護器頻繁動作，將導致?lián)p壞或影響靈敏度，推動保護功能。(漏電保護器與空氣開關組裝在一起的電器裝置除外。)5、配電箱的安裝位置〈〈規(guī)范》規(guī)定： 總配電箱應設在靠近電源的地區(qū)。分配電箱應裝設在用電設備或負荷相對集中地區(qū)，分配電箱與開關箱距離不得超過 30m。開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3時。主要考慮當發(fā)生電氣及機械故障時，可以迅速切斷電源，減少事故持續(xù)時間，另外也便于管理。〈〈規(guī)范》規(guī)定：配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所”，周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道”，應裝設端正、牢固，移動式配電箱，開關箱應裝設在堅固的支架上?！惫?定式配電箱、開關臬的中心點與地面的垂直距離應為1.4?1.6m;移動式分配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離宜為0.8~1.6m?！?3)〈〈規(guī)范》規(guī)定：不允許使用木質(zhì)電箱和金屬外殼木質(zhì)底板。配電箱內(nèi)的電器應首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上，然后整體堅固在配電箱體內(nèi)。”箱內(nèi)的連接應采用橡皮絕緣電纜。”(4)〈〈規(guī)范》規(guī)定：所有配電箱均應標明其名稱、用途，并做出分路標記”?！础匆?guī)范》規(guī)定：所有配電箱門應配鎖，配電箱和開關箱應由專人負責。”施工現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。 ”四、現(xiàn)場照明1、 應裝設漏電保護器〈〈規(guī)范》規(guī)定：照明燈具的金屬外殼必須做保護接零。單相回路的照明開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護器”。由于施工現(xiàn)場的照明設備也同動力設備一樣有觸電危險，所以也應照此規(guī)定設置漏電保護器。2、 使用安全電壓的情況照明裝置一般情況下其電源電壓為220V,介在下列情況下應使用安全電壓的電源：室外燈具距地面低于3m,室內(nèi)燈具距地面低于2.5m時，應采用36V。使用行燈具電源的電壓不超過36V。隧道、人防工程電源電壓應不大于36V。在潮濕和易觸電及帶電體場所電源電壓不得大于 24V。在特別潮濕場所和金屬容器內(nèi)工作照明電源電壓不得大于 12V。3、 安全電壓安全電壓是為防止觸電事故而采用的由特定電源供電的電壓系列。安全電壓額定值的等級為42V、36V、24V、12V、6V。當采用24V以上的安全電壓時,其電器及線路應采取絕緣措施。安全電壓的數(shù)值不是 “50b個電壓等級，而是一個系列，其等級如何選用與作業(yè)條件有關。我國在 1983年以前一直不有單獨的安全電壓標準，過去習慣上多引用行燈電壓36V,對于36V的安全是有條件的，允許觸電持續(xù)時間為3~10s而不是長時間直接接觸也不會有危險，也應遵守一般220V架線規(guī)定，不能亂拉亂扯，應用絕緣子沿墻布線，接頭應包扎嚴密；應按作業(yè)條件選擇安全電壓等級，不能一律采用 36V,在特別潮濕及金屬容器內(nèi)，應采用24V以下，即12V電壓的電源。4、碘鴇燈碘鴇燈是一種石英玻璃燈管充以碘蒸氣的白熾燈。由于它具有體積小，使用時間長，光效高的特點，所以經(jīng)常被施工現(xiàn)場作為照明燈具采用。碘鴇燈有220V和36V兩種，220V只適用做固定式燈具，安裝高度不低于3m,傾斜不大于4。，外殼應做保護接零，由于工作溫度可達1200C以上，所以應距易燃物30cm以上。當做移動式照明燈具時，應采用36V碘鴇燈，按行燈對待。當移動不頻繁時，也可采用220V碘鴇燈，但應按I類手持式電動工具要求，除外殼做保護接零外，應加裝漏電保護器，移動人員應穿戴絕緣防護用品。起重吊裝機械的監(jiān)控重點一、 施工方案1、 起重吊裝包括結構吊裝和設備吊裝，其作業(yè)屬高處危險作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術也比較復雜，施工前應編制專項施工方案。其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具設計選用、地耐力及道路的要求，構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。2、 作業(yè)方案必須針對工程善和現(xiàn)場實際具有指導性，并經(jīng)上級技術部門審批確認符合要求。二、 起重機械1、起重機起重機械按施工方案要求造型，運到現(xiàn)場重新組裝后，應進行試運轉(zhuǎn)試驗和驗收，確認符合要求并有記錄、簽字。起重機經(jīng)檢測后可能繼續(xù)使用并持有市級有關部門定期核發(fā)的準用證。經(jīng)檢查確認安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿同謀指示器及吊鉤保險裝置均符合要求。當該機說明書中澡有其他安全裝置時應按說明書規(guī)定進行檢查。2、起重扒桿起重扒桿的選用應符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設計計算確定，其設計計算應按照有關規(guī)范標準進行并經(jīng)上級技術部門審批。扒桿選用材料、截面以及組裝形式，必須按設計圖紙要求進行組裝后應經(jīng)有關部門檢驗確認符合要求。扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后，應先經(jīng)試吊確認。可按1.2倍額定荷載，吊離地面200~500mm,使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒桿、地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。三、鋼絲繩與地錨1、 鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結構變形、繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數(shù)，人力驅(qū)動時，K=4.5,機械驅(qū)動時，K="6。2、 扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應及時更換。3、 纜風繩應使用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5,規(guī)格應符合施工方案要求，纜風繩應與地錨牢固連接4、地錨的埋設做法應經(jīng)計算確定，地錨的位置及埋深應符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實際角度。當移動扒桿時，也必須使用經(jīng)過設計計算的正式地錨，不準隨意拴在電桿、樹木和構件上。四、 吊點1、 根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點并在方案中進行規(guī)定。2、 吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應在重心之上（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面垂直），使重物垂直起吊，禁止斜吊。3、 當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的合力作用點在重物重心的位置之上，必須下確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。當構件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采取保護措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)K=6~&、五、 司機、指揮1、 起重機司機屬特種作業(yè)人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。合格證書或培訓內(nèi)容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。2、 汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴禁同車的汽車司機與起重相互替代（司機持有兩種證件的除外）。3、 起重機的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并合格證書。其信號應符合國家GB505"85〈〈起重吊運指揮信號》的規(guī)定。4、 起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。六、 地耐力1、起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應符合該機說明書要求，并應相應的志耐力報告結果進行審查。2、 作業(yè)道路平整結實，一般情況縱向坡度不大于3%,橫向坡度不大于1%。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。3、 當?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時，應采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業(yè)條件。七、 起重作業(yè)1、起重司機應對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實清楚，并有交底記錄。2、司機必須熟知該機車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量，并清楚機車中各裝置正確使用，操作堆積，做到不超載作業(yè)。作業(yè)面平整堅實，支腳全部伸出墊牢，機車平穩(wěn)不傾斜；( 2)不準斜拉、斜吊，重物啟動上升時應逐漸動作，緩慢進行，不得突然起吊形成超載；不得起吊埋于地下和粘在地面其他物體上重物；多機臺共同工作，必須隨時掌握各起重機起升的同步性，單機負載不得超過該機額定起重量的80%‘3起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時，應先將重物吊離地面200~300mm后停住，檢查起重機的工作狀態(tài)，在確認起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。八、 高處作業(yè)1、 起重吊裝于高處作業(yè)時，應按規(guī)定設置安全措施防止高處墜落，包括各洞口蓋嚴蓋牢、臨時作業(yè)應搭設防護欄桿封掛密目網(wǎng)等。結構吊裝時，可設置移動式間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定： 屋架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設固定。 ”2、 吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須第牢安全帶。獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護外，還應以安全帶作為防護措施的補充。在行車梁安裝過程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時，其一側(cè)護欄可用鋼索，作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動安全。3、作業(yè)人員上下應有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架建筑物上下，對爬梯制作和設置應符合高處作業(yè)規(guī)范攀登作業(yè)”的有關規(guī)定。九、作業(yè)平臺1、按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定： 懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設施。 ”高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。2、 腳手架或作業(yè)平臺應有搭設方案，臨邊應設置防護欄桿和封掛密目網(wǎng)。3、 腳手架的選材和鋪設應嚴密、牢固并符合腳手架的搭設規(guī)定。十、構件堆放1、 構件堆放應平穩(wěn)，底部按設計位置設置墊木。樓板堆放高度一般不應超過1.6m。2、 構件多層疊放時，柱子不超過兩層；梁不超過三層；大型屋面板、多孔板6?8層，鋼屋架不超過三層。各層支撐墊木應在同一垂直線上，各堆放構件之間應留不小于0.7m寬的通道。3、 重心較高的構件（如屋架、大梁等），除在底部設墊木外，還應在兩側(cè)加設支撐，或?qū)酌薮罅阂苑侥捐F絲將其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應經(jīng)設計計算確定，并確保地面抗傾覆要求。H^一、警戒1、 起重吊裝作業(yè)前，應根據(jù)施工組織設計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域，設置醒目的警示標志，防止無關人員進入。2、 除設置標志外，還應視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，專門設置監(jiān)護人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成落物傷人事故。十二、操作工1、起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種作業(yè)人員，必須經(jīng)有關部門培訓考核并發(fā)給合格證書方可操作。2、起重吊裝工作屬專業(yè)性強、危險性大的工作，其工作應由有關部門認證的專業(yè)隊伍進行，工作時應由有經(jīng)驗的人員擔任指揮。樁基礎施工機械安全監(jiān)理一、 樁基施工機械監(jiān)理程序1、 審查施工單位編制的樁基施工安裝方案，并對樁機的安裝、拆卸和使用過程的安全保證措施簽署審核意見。2、 審查樁基礎施工單位的資格及樁工上崗資格證書，并將單位資格證書和樁工上崗證書復印件歸檔保存。3、 應進行抽查檢驗。二、 一般監(jiān)控要點1、 打樁機類型應根據(jù)樁的類型、樁長、樁徑、地質(zhì)條件、施工工藝等綜合考慮選擇。打樁作業(yè)前，應由施工技術人員向機組人員進行安全技術交底。2、 施工現(xiàn)場應按地基承載力不小于83kPa的要求進行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)打樁，應配置足夠的排水設備。3、 打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應無高壓線路。作業(yè)區(qū)內(nèi)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心 5m以外監(jiān)視。4、 機組人員做登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件應放在工具包內(nèi)，高空人員不得隨意向下拋擲。5、 嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行車等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開崗位。6、 作業(yè)中，當停機時間較長時，應將樁錘落實下墊好。檢修時不得懸吊樁錘。7、 遇有雷雨、大霧和六級及以上大風等惡劣天氣時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩，或?qū)读⒅诺沟孛嫔?。立柱長度在27m及以上時，應提前放倒。8、 作業(yè)后，應將打樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下墊實，并切斷動力電源?；炷潦┕C械的安全監(jiān)理一、 混凝土施工機械的一般監(jiān)控要點1、 作業(yè)場地應有良好的排水條件，機械近旁應有水源，機械棚內(nèi)應有良好的通風、采光及防雨、防凍設施，不得有積水。2、 固定式機械應有可靠近的基礎，移動式機械應在平坦堅硬的地坪上用方木工撐架架牢，并應保持水平。3、當氣溫降到5C以下時，管道、水泵、機內(nèi)均應采取防凍保溫措施。4、作業(yè)后，應及時將機內(nèi)、水箱內(nèi)、管道內(nèi)的存料、積水放凈，并應清潔保養(yǎng)機械，清朝工作場地，切斷電源，鎖好開關箱。二、 混凝土攪拌機1、 固定式攪拌機應安裝在牢固的臺座上。當長期固定時，應埋置地腳螺栓；在短期使用時，應在機座上鋪設木枕并找平放穩(wěn)。2、 固定式攪拌機的操縱臺，應使操作人員能看到各部工作情況。電動攪拌機的操縱臺，應墊上橡膠板或干燥木板。3、 移動式攪拌機的停放位置應選擇平整堅實的場地，周圍應有良好的排水溝渠。4、 作業(yè)前重點符合下列要求：電源電壓升降幅度不超過額定值的5%;電動機和電器元件的接線牢固，保護接零或接地電阻符合規(guī)定；電傳動機構，工作裝置、制動器等均堅固可靠，開式齒輪、皮帶輪等均有防護罩。5、 進料時，嚴禁將頭或手伸入烽頭與機架之間。運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手或工具伸入攪拌機筒內(nèi)扒料、出料。6、 攪拌機作業(yè)中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過；當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住。 7、作業(yè)后，應將料斗降落到坑底，當需升起時，應用鏈條或插銷鎖牢。當操作人員需進入攪拌機筒內(nèi)進行清理時，必須切斷電源線或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘”標牌，并應有專人在外監(jiān)護。三、混凝土攪拌運輸車1、 車輛在投入使用前，必須經(jīng)過全面檢查和負荷試車，經(jīng)確認合格后方可正式使用。2、 攪拌運輸車在出發(fā)前，要檢查各部件是否正?？煽糠駡怨?，操作是否靈活等；檢查液壓、氣壓各系統(tǒng)管路是否密封、牢固，有無磨損、漏油、漏氣等現(xiàn)象。3、 攪拌車司機，必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓，未取得合格證者不得上崗作業(yè)。4、 車輛在公路上行駛時，如應用加長節(jié)溜槽時，必須將其卸下，放置在機架固定位置上且用掛鉤掛牢。5、 在鏟除粘結在裝料口、出料斗、攪拌筒上口、攪拌筒托輪等處的混凝土結塊時，必須將汽車發(fā)動機熄滅，攪拌筒停轉(zhuǎn)。6、 不得將手伸入到轉(zhuǎn)動中的攪拌筒內(nèi)，也不得將手伸入到主卸料溜槽和接長氣料溜槽的連接部位，以免發(fā)生安全事故。7、 當需要進入攪拌筒內(nèi)檢修或補焊作業(yè)時，必須先將發(fā)動機熄滅，關閉主開關，確保攪拌筒不致轉(zhuǎn)動，并在筒外設監(jiān)護人員。在攪拌筒內(nèi)工作時，應保持筒內(nèi)通風良好，空氣中無可燃氣體及有害物質(zhì)或灰塵，不出現(xiàn)缺氧。在筒內(nèi)用電器操作時，應有可靠的防觸電投放，操作人員必須有良好的絕緣保護。在進行焊接和切割作業(yè)時，應嚴格遵循有關安全操作規(guī)程。8、 混凝土攪拌運輸車司機要嚴格遵守交通規(guī)則，特別是運輸混凝土時，不得酒后開車，也不得疲勞駕駛。9、 攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。四、 混凝土泵1、 混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上，在放下支腿并調(diào)后應使機身保持水平和穩(wěn)定。2、 泵送管道的敷設應符合下列要求：（1）水平泵送管道宜直線敷設，周圍不得有障礙物輪胎應楔緊；（ 2）垂直泵送管道不得直接接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于 20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；（3）敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的 5倍。當傾斜度較大時，應在坡度上端裝設排氣活閥；（4）泵送管應有支撐固定，在管道和固定物之間應設置木墊做緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠；管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿，不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)；（5）泵送管道敷設后，應進行耐壓試驗。3、 泵機運轉(zhuǎn)時，嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需要在料斗或分配閥上工作時，應先關閉電動機和清除蓄能器壓力。 4、泵送時，不得開啟任何輸送管道的液壓管道，不得調(diào)整、修理正在運轉(zhuǎn)的部件。5、 作業(yè)時，應對泵送設備和管路進行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。6、 在管道出口端10m內(nèi)嚴禁站人。五、 混凝土泵車1、 泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。2、 泵車就位后，應運走保持機身的水平和穩(wěn)定，布料桿送料時，機身傾斜度不得大于3o3、 就位后泵車應顯示停車燈，避免碰撞。六、混凝土振搗器（含插入式、附著式、平板式振動器）1、 插入式振搗機電源上，應安裝漏電保護裝置，接地或接零應安全可靠。2、 附著式、平板式振搗器軸承不應承受軸向力，在使用時，電動機軸應保持水平狀態(tài)，裝置振搗器的構件模板應堅固牢靠，其面積應與振搗器額定振搗面積相適應。3、 操作人員應經(jīng)過用電知識培訓，作業(yè)時應穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。4、 電纜線應滿足操作所需的長度。電纜線上不得堆壓物品或站車輛擠壓，嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振搗器。5、 振搗器不得在初凝的混凝土