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探析我國(guó)鍛造技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策鍛造是金屬成形的一種最主要方法,它是熱加工的基礎(chǔ)。鍛造的歷史與華夏文明的歷史相同悠久,我們的先人在4000多年前就鍛造出了“三星堆”那樣精良的青銅器,其技術(shù)水平令人驚訝不已,但是到了現(xiàn)代,作為全球鑄件產(chǎn)量第一大國(guó),中國(guó)的鍛造水平卻落伍于發(fā)達(dá)國(guó)家。一、我國(guó)鍛造業(yè)的大體2600
我國(guó)鑄件產(chǎn)量從2000年起超越美國(guó)已連續(xù)6年位居世界第一,其中萬噸,鑄件年產(chǎn)值超出2500億元,鑄件產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的1/4
2004年為2242萬噸,2005年估計(jì)為之多,已成為世界鍛造生產(chǎn)基地。依照全球主要鑄件生產(chǎn)國(guó)2004年的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)能夠看出,十大鑄件生產(chǎn)國(guó)可分為兩類。一類是發(fā)展中國(guó)家,誠然產(chǎn)量大,但鑄件附加值低,小公司多,從業(yè)人員隊(duì)伍弘大,黑色金屬比重要。另一類是發(fā)達(dá)國(guó)家,如日本、美國(guó)及歐洲等,他們采用高新技術(shù)主要生產(chǎn)高附加值鑄件。發(fā)達(dá)國(guó)家整體上鍛造技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)質(zhì)量量好、生產(chǎn)效率高、環(huán)境污染小、原輔資料已形成系列化。歐洲已成立跨國(guó)服務(wù)系統(tǒng),生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化。生產(chǎn)過程從嚴(yán)履行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),鑄件廢品率約為2%—5%。重視用信息化提升鍛造工藝設(shè)計(jì)水平,廣泛應(yīng)用軟件進(jìn)行充型凝結(jié)過程模擬和工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)。從批量和勞動(dòng)生產(chǎn)率看,歐、美、日的優(yōu)勢(shì)很大,日本的勞動(dòng)生產(chǎn)率是人均年產(chǎn)鑄件140噸,我國(guó)估計(jì)約為20噸,相差7倍。我國(guó)人工成本低于1美元/小時(shí),與發(fā)達(dá)國(guó)家相差幾十倍,所以出口鑄件擁有優(yōu)勢(shì)。但近來幾年來資料價(jià)錢猛漲,使我國(guó)出口鑄件在資料成本方面的優(yōu)勢(shì)消失殆盡。在產(chǎn)質(zhì)量量和品位方面,我們遠(yuǎn)落伍于發(fā)達(dá)國(guó)家。近來幾年我國(guó)鑄件出口雖有所增添,但出口只占我國(guó)總產(chǎn)量的97%,占世界鑄件市場(chǎng)流通量不到8%,整體增速緩慢,表現(xiàn)為質(zhì)量較差、價(jià)錢低。長(zhǎng)遠(yuǎn)以來,出口的鑄件以中低檔產(chǎn)品為主,各種管件、散熱器、廚具及浴具占到36%。一些出口鑄件雖可達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),但要達(dá)到歐美客戶標(biāo)準(zhǔn)還有距離。在國(guó)內(nèi),鍛造業(yè)是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要行業(yè),是汽車、石化、鋼鐵、電力、造船、紡織、裝備制造等支柱產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),是制造業(yè)的重要構(gòu)成部份。在機(jī)械裝備中,鑄件占整機(jī)重量的比率很高,內(nèi)燃機(jī)占80%、拖拉機(jī)占50%—80%、液壓件、泵類機(jī)械占50%—60%。汽車中的重點(diǎn)零件幾乎全部鍛造而成;冶金、礦山、電站等重要設(shè)施都依靠于大型鑄鍛件,鑄件的質(zhì)量直接影響著整機(jī)的質(zhì)量和性能。我國(guó)鍛造生產(chǎn)公司主要分布在東部,西部產(chǎn)量較少。目前全國(guó)鍛造公司約有24000家、從業(yè)人員約120多萬。從產(chǎn)業(yè)構(gòu)造看,既有隸屬于主機(jī)生產(chǎn)廠的鍛造分廠或車間,也有專業(yè)鍛造廠,還有大量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鍛造廠。就規(guī)模和水平而言,既有工藝先進(jìn)、機(jī)械化程度高、年產(chǎn)數(shù)萬噸鑄件的大型鍛造廠,如重型行業(yè)、汽車行業(yè)、航空工業(yè)的一些先進(jìn)的鍛造廠;也有工藝落伍、設(shè)施簡(jiǎn)陋、手工操作,年產(chǎn)鑄件百余噸的小型鍛造廠。二、我國(guó)鍛造業(yè)存在的問題我國(guó)鍛造行業(yè)的技術(shù)水平比發(fā)達(dá)國(guó)家落伍約20年,無法滿足公民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的需要。技術(shù)落伍、設(shè)施迂腐、能耗和原資料耗費(fèi)高、環(huán)境污染嚴(yán)重以及工人作業(yè)環(huán)境惡低等問題,已經(jīng)成為行業(yè)的共鳴。詳細(xì)表此刻:(1)工藝水平低,鑄件質(zhì)量差①鑄件加工余量大。由于缺乏科學(xué)的設(shè)計(jì)指導(dǎo),工藝設(shè)計(jì)人員憑經(jīng)驗(yàn)難以控制變形問題,鍛造的加工余量一般比外國(guó)大1—3倍。加工余量大,鑄件的能耗和原資料耗費(fèi)嚴(yán)重,加工周期長(zhǎng),生產(chǎn)效率低,已成為限制行業(yè)發(fā)展的瓶頸。②大型鑄件偏析和夾雜物弊端嚴(yán)重。大型鑄鋼件和大型鋼錠在凝結(jié)結(jié)束后,在冒口根部、鑄件的厚大斷面存在宏觀偏析、晶粒粗大問題。③鑄件裂紋問題嚴(yán)重。④澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由于設(shè)計(jì)不當(dāng),存在卷氣、夾雜等弊端,以致鑄件出品率和合格率低。⑤模擬軟件應(yīng)用不普及。鍛造過程模擬是鑄件生產(chǎn)的一個(gè)必要環(huán)節(jié),在外國(guó),假如沒有計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),就拿不到訂單。我國(guó)的鍛造業(yè)計(jì)算機(jī)模擬起步較早,誠然核心計(jì)算部分開發(fā)能力較強(qiáng),但整體軟件包裝能力較差,以致成熟的商業(yè)化軟件開發(fā)遠(yuǎn)落伍于發(fā)達(dá)國(guó)家,相當(dāng)一部分鍛造公司對(duì)計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)望而止步,缺乏相信。目前這種場(chǎng)面雖有所好轉(zhuǎn),但在購置了鍛造模擬軟件的公司中,能夠發(fā)揮其作用的還不常有,急需對(duì)公司職工進(jìn)行軟件應(yīng)用培訓(xùn)。⑥一般鑄件的生產(chǎn)能力節(jié)余,高精良鑄件的制造依舊困難,核心技術(shù)和重點(diǎn)產(chǎn)品仍依靠進(jìn)口。(2)能耗和原資料耗費(fèi)高我國(guó)鍛造行業(yè)的能耗占機(jī)械工業(yè)總耗能的25%—30%,能源均勻利用率為17%,能耗約為鍛造發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍。我國(guó)每生產(chǎn)1噸合格鑄鐵件的能耗為550—700公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,外國(guó)為300—400公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,我國(guó)每生產(chǎn)1噸合格鑄鋼件的能耗為800—1000公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,外國(guó)為500—800公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。據(jù)統(tǒng)計(jì),鑄件生產(chǎn)過程中資料和能源的投入約占產(chǎn)值的55%—70%。中國(guó)鑄件毛重比外國(guó)均勻超出10%—20%,鑄鋼件工藝出品率均勻?yàn)?5%,外國(guó)可達(dá)70%。(3)環(huán)境污染嚴(yán)重、作業(yè)環(huán)境惡劣我國(guó)除少許大型公司如一汽、二汽、大起大重、沈陽凌晨公司等生產(chǎn)設(shè)施優(yōu)異、鍛造技術(shù)先進(jìn)、環(huán)介紹措基本到位以外,多半鍛造廠點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施迂腐、技術(shù)落伍、一般很少顧及環(huán)保問題。上世紀(jì)80年月,政府對(duì)規(guī)模小、技術(shù)水平低、污染嚴(yán)重的公司進(jìn)行了專業(yè)化調(diào)整,提升了公司的集約化程度,但鍛造生產(chǎn)的粗放型特色沒有獲取根本改變。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣、作業(yè)條件差、技術(shù)落伍、粗放式生產(chǎn)的鍛造公司占90%以上;1998年在匈牙利舉辦的第63屆世界鍛造會(huì)議上頒發(fā)了環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)鍛造廠中沒有一個(gè)在中國(guó),這與中國(guó)的鍛造大國(guó)地位極不相當(dāng)。我國(guó)鍛造業(yè)的環(huán)境問題還表此刻對(duì)自然資源的超量耗費(fèi)上。鍛造生產(chǎn)中爐料主假如生鐵、廢鋼、焦炭、石灰石等、型砂、芯砂。主假如原砂、黏土、煤粉、樹脂等粘結(jié)劑、固化劑、舊砂等的運(yùn)輸、混砂、造型、制芯、烘烤、消融、澆注、冷卻、落砂、清理和后辦理等工序,就其作業(yè)內(nèi)容來講是在機(jī)械振動(dòng)和噪聲中進(jìn)行,有的還在高溫如消融、澆注中作業(yè),有的產(chǎn)生刺激性氣味,粉塵作業(yè)環(huán)境更是惡劣。在我國(guó)鍛造車間每生產(chǎn)1噸鑄件,約發(fā)散50公斤粉塵,熔煉和澆注工序排放廢
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