塔式起重機(jī)的安全管控

一、塔機(jī)型號(hào)表達(dá)方法為了快速有效地區(qū)別各種塔機(jī)的品種規(guī)格，我們應(yīng)當(dāng)了機(jī)械與設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法》的規(guī)定，我國(guó)塔式起重機(jī)的塔式起重機(jī)是起(Q)重機(jī)大類的塔(T)式起重機(jī)組，二、安全控制要點(diǎn)1.安全保護(hù)裝置防止塔機(jī)因起重力矩超載而導(dǎo)致整機(jī)傾翻事故。當(dāng)起重力矩超過其額定值時(shí)，力矩限制器應(yīng)自動(dòng)切斷上升和增大幅度的電源，但不切斷下降和減少幅度時(shí)的電源，吊物可做向下和減少幅度的運(yùn)動(dòng)。弓板式力矩限制器一般安裝在塔帽的起重限制器是一種通過檢測(cè)起吊重量以防止起重機(jī)械超載情況下的安全保護(hù)裝置，起重量限制器一般安裝在起重臂的根部。當(dāng)?shù)跷镏亓窟_(dá)到最大起重量的100-110%時(shí)，限制最大起重量開關(guān)切斷吊鉤上升方向的電源，但吊鉤報(bào)警開關(guān)動(dòng)作，聲光報(bào)警裝置發(fā)出斷續(xù)的報(bào)警信號(hào)，提醒塔安裝在起升機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)端部。作用是當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到一定高度，切斷起升電機(jī)的動(dòng)力，讓吊鉤不再繼續(xù)上升。對(duì)于小車變幅的起重機(jī)，當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部升至距離小車架下端的最小mm起升高度限位器應(yīng)能立即停止吊鉤起升運(yùn)動(dòng)，只能作下降操作，且動(dòng)作靈敏可靠。起升高度限位器無(wú)作用，容易造成吊鉤沖頂，拉斷起升鋼絲繩，引發(fā)事故。作用是防止塔機(jī)朝單一方向旋轉(zhuǎn)多圈而使電纜扭轉(zhuǎn)過度斷裂或損壞的防護(hù)裝置?；剞D(zhuǎn)限位器應(yīng)保證塔機(jī)朝單一方向旋轉(zhuǎn)不超過一圈半(540度)時(shí)自動(dòng)切斷回轉(zhuǎn)電源e、幅度限位器(1)小車變幅。利用安裝在起重臂變幅機(jī)構(gòu)上的行程開關(guān)及緩沖裝置，對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。(2)動(dòng)臂變幅。通過裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤上。并指示仰角度數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時(shí)，則分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。距離起重臂前后端部不少于1mf、小車防斷繩裝置當(dāng)變幅鋼絲繩折斷時(shí)，安裝于變幅小車上的斷繩保護(hù)裝置在重力的作用下，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)成垂直狀態(tài)，受到起重臂底面綴條的阻擋，使小車不能沿著起重臂軌道向前或向后滑行。g、小車防墜落裝置小車變幅塔機(jī)應(yīng)設(shè)置小車防墜落裝置，即使小車車輪失效小車也不得脫離臂架墜落。其結(jié)構(gòu)原理是，在小車上焊接臂軌道的上方，當(dāng)小車輪軸折斷時(shí)，懸掛裝置擱置在起重臂軌道上，使小車不致墜落。h、緩沖器對(duì)小車變幅的塔機(jī)應(yīng)設(shè)置小車行程限位開關(guān)和終端緩沖裝置。限位開關(guān)動(dòng)作后應(yīng)保證小車停車時(shí)其端部距緩沖裝距離為200mm，以防止小車沖出臂架。2.安全保險(xiǎn)裝置a、卷筒、滑輪防鋼絲繩脫槽裝置滑輪、起升卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置表面與滑輪或卷筒側(cè)板邊緣間的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%，裝置可能與鋼絲繩接觸的表面不應(yīng)有棱角。防止當(dāng)塔吊工作時(shí)，重物下降被阻礙吊鉤仍