車架焊接工藝規(guī)范

文件編號：BC-998-001 會簽：校對： 標準化： 奔 馳 汽 車 股 份 有 限 公 司奔馳汽車股份

車架裝焊通用工藝守則 第1頁6頁目的為標準焊接車架裝焊工藝過程及穩(wěn)定車架裝焊質(zhì)量，特制訂本工藝守則。適用范圍本守則適用于車架車間生產(chǎn)的四輪車車架、三輪車車架的裝焊。引用文件Q/FTB026-1999 四輪農(nóng)用運輸車車架總成技術條件GB6417-86 金屬熔化焊焊縫缺陷分類及說明GB8110-95 二氧化碳氣體保護焊用鋼焊絲《焊接手冊》 機械工業(yè)出版社《焊接技術手冊》 山西科學技術出版社焊接設備CO2氣體保護焊。焊接設備由電源與掌握系統(tǒng)、送絲機構、供氣系統(tǒng)、聯(lián)接電纜、送氣管道、焊槍、調(diào)整旋鈕及指示表組成。使用便利。12mm2，其接地線不能隨便撤除，并應常常檢查接地的牢靠性。焊機接到配套裝置和工件的電纜線、送絲軟管、氣管等附件應保持完好，聯(lián)接結實，并便于操作和檢查。編制〔日期〕校對〔日期〕審核〔日期〕〕會簽〔日期〕批準〔日期〕標記 處數(shù) 更改文件號 簽字〔日期〕奔馳汽車股份

車架裝焊通用工藝守則 第2頁6頁必需更換。要隨時檢查、準時清理噴嘴內(nèi)部附著飛濺物，以免噴嘴與導電嘴短路而燒損元件。應常常保持焊接設備的清潔完好，并有日保記錄，保持工作環(huán)境良好，滿足焊機的使用要求。工裝焊胎焊胎必需保證焊合件的裝配尺寸，使用安全、牢靠，操作要敏捷、便利。焊胎上的定位元件應正確結實、夾緊裝置動作正常。夾具、氣缸上的夾緊和定位部件應常常緊固，防止松動，未經(jīng)修理人員同意，不得隨便撤除。夾具的氣缸及滑動部件應常常維護，并添加潤滑劑。嚴禁在焊胎上試焊或引弧。焊胎中氣路、閥門不得漏氣，假設有漏氣應準時處理。定位銷等易損件假設有磨損，應準時更換。焊接材料裝焊零部件必需經(jīng)過檢驗，符合產(chǎn)品圖紙要求。裝焊零部件必需清潔，無油污、銹蝕、氧化皮等，對不干凈的須經(jīng)清理前方可焊接。GB8110-1995的規(guī)定，并經(jīng)有關部門檢驗合格，嚴禁使用不符合規(guī)定的材料。焊絲外表必需光滑、平坦、清潔、無油污銹蝕、無毛刺劃痕，對不干凈的焊絲須經(jīng)擦試前方可焊接。編制〔日期〕校對〔日期〕審核〔日期〕〕會簽〔日期〕批準〔日期〕標記 處數(shù) 更改文件號 簽字〔日期〕奔馳汽車股份

車架裝焊通用工藝守則 第3頁6頁99.5%〔體積法。CO21Mpa時，應停頓使用。裝焊工藝操作工必需經(jīng)過特地培訓，持證上崗。操作工必需看懂作業(yè)指導書，并正確執(zhí)行工藝。必需按工藝規(guī)定的設備、夾具、工具、材料進展生產(chǎn)。在有風的地方施焊，應有必要地防風措施。焊接時裝焊件必需裝配到位并夾緊結實，全部焊接完成前方可翻開定位。裝焊線承受如下工藝流程：縱梁制作→縱梁焊合→縱梁校形→大裝焊→補焊→裝配→檢查→車架矯形→涂裝→檢查→入庫分裝焊裝焊工位一般承受如下工藝流程：雜物。裝胎定位：將裝焊零部件在焊胎上定位并夾緊。施焊：按相關要求對待焊位置施焊。焊后檢驗：按相關要求對裝焊件進展自檢。轉序：將檢驗合格的裝焊件轉到下工序或放在指定位置。編制〔日期〕校對〔日期〕審核〔日期〕〕會簽〔日期〕批準〔日期〕標記 處數(shù) 更改文件號 簽字〔日期〕奔馳汽車股份焊接工藝要求：

車架裝焊通用工藝守則 第4頁6頁焊接時盡量承受對稱焊進展焊接。焊縫高度要求：作業(yè)指導書中未特別標注的焊縫高度應等于焊接件的厚度。焊縫強度要求：焊縫強度應不低于焊件母材的強度。焊接螺母的焊接：全部焊接螺母均承受兩點對稱熔焊，螺母與底孔對中，并保證孔系的尺寸，高度允差≤1mm。駕駛室支承座的焊接：駕駛室支承座與上板承受三點對稱熔焊〔或點焊?？v梁加強板的焊接：縱梁加強板與縱梁承受40〔40〕斷續(xù)焊，兩端15mm不焊。管狀橫梁平板件〔如變速操縱支架、消音器支架等〕的焊接：承受雙面對稱角焊縫。板簧吊耳的焊接：承受圓周焊。管狀橫梁與縱梁的焊接：均承受單面圓周焊。本守則中未注明的焊接方法在作業(yè)指導書中表達。焊接標準參數(shù)車架車間生產(chǎn)用焊絲牌號為H08Mn2SiA，直徑為Ф1.0或Ф1.2。工藝參數(shù)按下表規(guī)定執(zhí)行。

焊件厚度〔mm〕焊絲直〔mm〕焊接電流〔A〕電弧電壓〔V〕氣體流量〔L/min〕 備注

3.0~5.0

Ф1.0 180~220 24~28 10~13Ф1.2 190~240 26~30 12~15

1.0~3.0 Ф1.0 110~140 19~23 8~11編制〔日期〕校對〔日期〕審核〔日期〕〕會簽〔日期〕批準〔日期〕標記 處數(shù)

更改文件號

簽字〔日期〕奔馳汽車股份電流極性承受直流反接。工藝參數(shù)的監(jiān)控與檢查：

車架裝焊通用工藝守則 第5頁6頁廠級、車間級工藝紀律檢查中必檢內(nèi)容，未執(zhí)行該操作按違反工藝紀律考核。8 焊后檢驗100%頻次自檢，對關鍵工序應按作業(yè)指導書規(guī)定要求專檢，并做好記錄。焊接質(zhì)量的檢驗：焊縫外形應均勻全都，焊縫金屬與母材過渡均勻、平滑。焊后應打磨，去除焊絲頭、焊瘤等雜質(zhì)。裝配工作外表應將飛濺物清理干凈，并修磨平坦；非裝配工作外表應將粘附于總成外表的飛濺物去除干凈?？v梁、板簧支架等處嚴禁有咬邊現(xiàn)象，其它處咬邊總長度不得超過焊縫總長的5%。不允許消滅漏焊、裂紋、燒穿、夾渣及氣孔等缺陷。焊后尺寸及形位公差的檢驗：車架左、右縱梁上平面〔較長局部〕平面度四輪車架為4.0；小汽三車架為2.0。車架左、右縱梁外寬尺寸公差不大于±1.5，平行度四輪車架為3.0；小汽三車架為2.0。2.0，下沉公差不大于±1.5。車架左、右縱梁前后端形成的矩形對角線差四輪車架應不大于5.0；小汽三車架不大于3.0。編制〔日期〕校對〔日期〕審核〔日期〕〕會簽〔日期〕批準〔日期〕標記 處數(shù) 更改文件號 簽字〔日期〕奔馳汽車股份

車架裝焊通用工藝守則 第6頁6頁車架各橫梁應垂直于車架縱向對稱平面，垂直度1000范圍內(nèi)不大于2.0。車架上安裝發(fā)動機的部位左、右縱梁外寬尺寸公差不大于±1.0。1300時，對角線長度差應不大于2.5；1300~4000時，對角線差應不大于3；大于4000時，對角線差應不大于4。各板簧支架銷孔中心線應垂直于車架縱向對稱平面，垂直度1000范圍內(nèi)不大于2.0。各板簧支架銷孔中心與縱梁上平面公差不大于±1.2，且左右側同類高度尺寸不大于2.0。駕駛室支架安裝尺寸位置度公差不大于2.0。駕駛室支架安裝基準面至車架上平面高度尺寸公差不大于1.2。1.51.5。小汽三車架車頭管中心線與板簧支架中心線的對稱度不大于3.0。9.2中規(guī)定內(nèi)容為車架檢查工位必檢內(nèi)容，任一項不符合要求該車架視為不合格車架。9.3中規(guī)定內(nèi)容為車架校形工位必檢內(nèi)容，任一項不符合要求該車架視為不合格車架。9.3中因焊接變形引起的超差允許用機械法或火焰加熱法矯正。焊接安全與防護焊接操作工必需經(jīng)過特地的安全學問培訓，生疏焊接設備及安全操作規(guī)程。CO2氣體保護焊時，必需穿好工作服，戴好防護手套和防護面罩。焊接場地要有良好的排氣和通風。生產(chǎn)中焊槍