物流與商流協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)和機(jī)遇

物流與商流協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)和機(jī)遇TrendsandOpportunitiesfortheCollaborativeDevelopmentofLogisticsandBusinessFlow物流與商流協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)和機(jī)遇物流與商流協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)和機(jī)遇物流與商流協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)和機(jī)遇CONTENT什么是“物流”01“物流”的產(chǎn)生與發(fā)展02“物流”的分類03中國“物流”的發(fā)展04目錄什么是“物流”01Whatis'logistics'什么是“物流”在我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義中指出：物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合”說的通俗一點(diǎn)，單從字面的意思上，我們可以理解為“物品流通”。所以說，“物流”所涉及的范圍是很廣泛的，它存在于我們生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。大多數(shù)人有這樣一個(gè)誤區(qū)，一提起“物流”，大家首先想到的是“快遞”和“貨運(yùn)”這也不難怪，物流雖然一直存在我們的生活中，但是在國內(nèi)的發(fā)展起步較晚，是在最近幾年才引起大家的注意的。所以說，“物流”絕不是僅僅是運(yùn)貨，人們傳統(tǒng)意識(shí)上想當(dāng)然認(rèn)知的“物流”其實(shí)只是行使了“物流”的基礎(chǔ)功能中的一小部分而已?！拔锪鳌钡漠a(chǎn)生與發(fā)展02Theemergenceanddevelopmentof"logistics"“物流”的產(chǎn)生與發(fā)展“物流”的產(chǎn)生與發(fā)展物流活動(dòng)從人類從事產(chǎn)品交換時(shí)就已經(jīng)存在，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，“物流”正向著專業(yè)化、規(guī)?；?、信息化和國際化的趨勢(shì)快速發(fā)展可以說，物流與商流是相伴而生的，商品生產(chǎn)是“物流”產(chǎn)生的客觀基礎(chǔ)。物流活動(dòng)在人類社會(huì)中早就存在。但把“物流”作為一個(gè)與商流分離的獨(dú)立領(lǐng)域的歷史還不長?！拔锪鳌碑a(chǎn)生的根源在于生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間和空間上的分離?！拔锪鳌钡姆诸?3Classificationof'Logistics'按照作用分類：可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流?！癜凑兆饔梅诸惖奈锪?，其職能與作用正如其名稱所代表的，供應(yīng)物流是為生產(chǎn)、流通企業(yè)或消費(fèi)者購入原材料、零部件或商品時(shí)，供需雙方間實(shí)體流動(dòng)的過程●生產(chǎn)物流是生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)“物流”的分類按物流系統(tǒng)性質(zhì)劃分：可分為社會(huì)物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流。●社會(huì)物流是指超越一家一戶的以一個(gè)社會(huì)為范疇面向社會(huì)為目的的物流，社會(huì)物流流通網(wǎng)絡(luò)是國民經(jīng)濟(jì)的命脈●行業(yè)物流是指同一行業(yè)，為了本行業(yè)的整體利益或共同目標(biāo)，而形成的行業(yè)內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)●企業(yè)物流是指以營利為目的，運(yùn)用生產(chǎn)要素，為各類用戶從事各種后勤保障活動(dòng)，依法自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展，并具有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體“物流”的分類按物流主體方的目的不同：可分為第一方物流、第二方物流和第三方物流?！竦谝环轿锪魇侵干a(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)自己將產(chǎn)品或商品送到客戶手中的物流運(yùn)作而不依靠社會(huì)化的物流服務(wù)，可稱為供方物流或銷售物流●第二方物流是指用戶企業(yè)從供應(yīng)商市場(chǎng)購進(jìn)各種物資而形成的物流，實(shí)際上是需求方物流，或者說是購進(jìn)物流●第三方物流則是由獨(dú)立于供需雙方之外的專業(yè)物流企業(yè)在整合了各種資源后，為客戶提供包括物流設(shè)計(jì)規(guī)劃、解決方案以及具體物流業(yè)務(wù)運(yùn)作等全部物流服務(wù)的物流活動(dòng)我認(rèn)為第三方物流將是最具發(fā)展前景的物流，其所提供的物流服務(wù)更加專業(yè)化、個(gè)性化，是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的物流服務(wù)其配送的靈活性是第一方物流與第二方物流所無法比擬的。未來我們所實(shí)習(xí)的一汽國際物流雖對(duì)外宣稱是在做第三方物流，但其所主營的業(yè)務(wù)是固定的為一汽各生產(chǎn)企業(yè)提供生產(chǎn)所需的原料，所以嚴(yán)格意義上來說，它仍然未擺脫第一方物流的模式?！拔锪鳌钡姆诸愔袊拔锪鳌钡陌l(fā)展04TheDevelopmentof"Logistics"inChina中國“物流”的發(fā)展起步較晚，其發(fā)展的進(jìn)程是伴隨著改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)而逐步興起的“物流”概念自上世紀(jì)70年代末引進(jìn)中國以來，經(jīng)歷了近20年的研討醞釀、啟蒙嘗試，到90年代后半期，,伴隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和跨國公司的大舉進(jìn)入，現(xiàn)代物流開始在經(jīng)濟(jì)生活中推廣應(yīng)用，并引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。2001年，以物流業(yè)發(fā)展進(jìn)入“十五”規(guī)劃，六部委出臺(tái)首部關(guān)于物流發(fā)展的“若干意見”，首家全國性物流行業(yè)協(xié)會(huì)掛牌，《國家標(biāo)準(zhǔn)·物流術(shù)語》頒布實(shí)施，等一系列重大事件為標(biāo)志，被稱為中國物流發(fā)展的“起步年”。所以說，中國物流真正的發(fā)展不過12年。2002年可以說是中國物流的轉(zhuǎn)折年，這一年是我國加入WTO的第一年，中國物流在持續(xù)“升溫”的