2023年電纜線路安全措施篇

2023年電纜線路安全措施篇

書目

第1篇第五章架空和電纜線路上工作的平安措施一

第2篇架空和電纜線路上工作平安措施（一）

第3篇電力電纜線路試驗的平安措施

第4篇第五章架空和電纜線路上工作的平安措施

第5篇電力電纜線路試驗-平安措施

第6篇架空和電纜線路上工作的平安措施

第7篇架空和電纜線路上工作平安措施（二）

第8篇電纜線路施工的平安措施

第9篇電力電纜線路試驗平安措施

第10篇架空和電纜線路上工作平安措施

第11篇第五章架空和電纜線路上工作的平安措施二

第五章架空和電纜線路上工作的平安措施一

第一節(jié)線路停電工作的平安措施

第148條線路停電工作，除應完成第三、四章規(guī)定的有關技術和組織措施外，還應遵守本章的規(guī)定。

第149條架空線路或電纜線路的產(chǎn)權屬于用電單位，并自行負責維護者，需由供電局變電站停電時，應事先與供電局用電監(jiān)察科聯(lián)系并辦理停、送電手續(xù)。

第150條停電的平安措施完成后，應馬上在已停電的線路開關處懸掛“禁止合閘，線路上有人工作！”的標示牌。線路上多組人員同時進行工作時，標示牌的數(shù)量應與工作班組數(shù)相同。嚴禁約時停、送電。

第151條工作結束后，工作負責人做完質(zhì)量檢查，拆除全部的接地線，全部工作人員離開工作現(xiàn)場后，方可申請送電。一經(jīng)申請送電，線路即視為帶電，任何人不得再登桿工作，如須要再進行工作，應重新辦理停電手續(xù)。

其次節(jié)土方工程

第152條在可能埋有地下電纜和各種管道的地方挖坑或挖電纜溝前應與有關單位取得聯(lián)系，查明地下設施的的確位置，做好防護措施。挖坑（溝）過程中應特殊當心，盡量運用鐵鍬。無特別措施時，不許運用機械、鎬、镩等工具。

第153條在土質(zhì)松軟地帶挖坑時應有防止塌方的措施，如加擋板，撐木等。禁止由下部掏挖土層。

第154條在超過1.5米深的坑（溝）內(nèi)向上擲土時，應留意防止土石落回坑內(nèi)，砸傷工作人員。

第155條在居民區(qū)和通行道路旁邊挖的桿坑和電纜溝，應設圍欄或坑蓋，夜間懸掛紅燈。

第156條運用大镩挖坑時，應兩腿分開，站好位置，防止碰傷腳和頭部。

第157條挖電纜溝深度超過1米時，溝旁應隨時有人清土，兩側應清出走道。

第158條挖電纜溝應先檢查工具，挖溝時，人與人之間應保持平安距離，防止碰傷。

第159條遇有堅硬土層和開路面時，運用大錘和鐵桿應帶護目眼鏡。打錘人不應帶手套。扶釬人應蹲在打錘人的側面。

第三節(jié)登桿工作

第160條登桿前應先檢查桿根，是否超過平安期限，如超過平安期限或雖未過期限，但有疑問時，應檢查桿根是否堅固。遇有地面沖刷、起土、上拔的塌桿，應先培土夯實或支好架桿，打好臨時拉線（繩）后再行登桿。杉木桿糟朽桿徑二分之一以上者，或松木桿糟朽桿徑三分之一以上者，應打邦樁后再行登桿。新立電桿的桿基未夯實以前，禁止攀登。

第161條登桿前應檢查登桿工具，如腳扣、平安帶、梯子等是否牢靠。平安帶、腳扣、梯子、小繩等的機械強度應符合附錄二的要求。

一、運用腳扣應符合下列規(guī)定：

1．腳扣大小應與電桿的直徑相適應；

2．腳扣上必需有大、小皮帶，運用前應檢查是否完整無損。如有豁裂或糟朽應換好后再用；

3．運用膠皮腳扣登桿時，應檢查膠皮層有無脫落、離骨及平滑現(xiàn)象；

4．腳扣運用前，應檢查是否已摔過，如開口過大，過小或歪扭等，都應進行修理。

二、運用平安帶應符合下列規(guī)定：

1．平安帶運用前，應檢查有無腐朽、脆裂、老化、斷股等現(xiàn)象，全部鉤環(huán)是否堅固，帶上的眼孔有無豁裂；

2．平安帶上的鉤環(huán)應有保險裝置，防止自動脫鉤；

3．平安帶應拴在牢靠處，禁止栓在橫擔、戧板，桿尖上以及將要撤換的部件上；

4．平安帶栓好后，首先將鉤環(huán)鉤好，保險裝置上好后再行探身或后仰，禁止聽響探身。在桿上轉位時，不應失去平安帶愛護。

三、運用梯子應符合下列規(guī)定：

1．梯子的長度應與施工場所的高度適應；

2．梯子運用前，應檢查是否堅固，有無劈裂。竹、木梯登應為榫連接；

3．梯子的荷重應大于工作人的體重及所荷物的全部重量；

4．梯子直立與地面的夾角以60度為宜。在光滑及冰凍地面上應有防滑措施；

5．梯子上的工作人員，不應探身，以防止重心偏移摔傷。同時必需把腿別在梯登中間，不要站在最上一凳上工作；

6．梯子應有專人扶著。梯子上有人工作時不應移動梯子根，且梯子下方不許過人；

7．梯子如架在導線上或金屬架構上，應有金屬鉤，金屬鉤與梯子連接必需堅固；

8．梯子不應架在箱、桶、平板車等不穩(wěn)固的物體上；

9．桿上索梯子時，運用的小繩直徑不宜小于15毫米；

10．雙梯（高凳）下端應設有限制開度的拉練。高度超過4米時，下部應有人扶著，上邊工作人員應盡量拴平安帶作業(yè)。

第162條桿上、桿下傳遞工具、材料等，禁止上下拋擲，應用小繩傳遞。小繩禁止拴在平安帶上。

第163條高空作業(yè)人員（包括地面協(xié)助人員）應一律戴平安帽。帽殼內(nèi)無彈力網(wǎng)繩者不許運用。冬季可用皮、棉帽代替平安帽。

高空作業(yè)時，桿下不許站人，并應留意行人與車輛。

第四節(jié)在帶電線路鄰近或交叉處工作的規(guī)定

第164條在帶電線路桿塔上的工作，只能在與導電部分相絕緣的部位上進行，而且應與導電部分保持不小于表1規(guī)定的平安距離。

第165條在鄰近（或交叉）其它帶電線路工作時，工作人員與帶電線路的平安距離（包括跨越架子）不應小于下列數(shù)值：

10千伏，1.0米；35千伏，2.5米；

110千伏，3.0米；220千伏，4.0米。

檢修的線路應牢靠接地。

第166條假如停電檢修的線路在另外一帶電線路上方，原則上應將下方帶電線路停電，否則應制訂平安措施，必需滿意下列要求：

一、帶電與停電導線之間的平安距離符合第165條的規(guī)定；

二、必需在帶電線路上方搭跨越架或用高車等設備，并應有防止導線脫落、滑跑的措施。

第167條運用絞車等牽引工具時，應接地。拆導線時，亦要將所拆的導線接地，以防止感應電壓。

第168條檢修線路中某一段與帶電線路鄰近、平行時，應在檢修的線路靠近帶電線路的線段上掛好接地線。鄰近帶電的桿塔應掛有“禁止攀登，高壓危急！”的標示牌。

第169條遇有檢修線路與帶電線路平行段較長時，工作起先前，工作負責人應向參與工作的人員指明哪是檢修的線路，哪是帶電的線路，并使全體工作人員分辨清晰無誤后，才能登桿工作，并應在帶電線路的轉角或地形有改變處的電桿上懸掛“禁止攀登，高壓危急！”的標示牌。

第170條同桿并架的線路，一路帶電一路檢修時，應設有專人監(jiān)護。

第171條鄰近帶電線路的停電工作，運用非絕緣繩索時，至帶電導體的距離不應上于以下規(guī)定：

10千伏，1.0米；35千伏，2.5米；

110千伏，3.0米；220千伏，4.0米。

第172條在與帶電線路上方交叉的線路上進行檢修并松動導線時，應在交叉處架設跨越架（或用高車），其架寬應比線路橫擔長出3米，并和線路中心位置相一樣。跨越架兩端應有欄線柱。

第五節(jié)立、撤電桿工作

第173條立、撤電桿工作要設專人統(tǒng)一指揮。開工前，應講明施工方法和聯(lián)系信號。工作人員應有明確分工。在居民區(qū)或交通道路上立、撤電桿時，應設專人看管行人和車輛。

第174條立、撤電桿要使合格的起重工具，施工前，應在現(xiàn)場檢查機具是否良好。禁止過載運用。

第175條立、撤電桿過程中，桿坑內(nèi)禁止有人工作。除指揮人及有關人員外，其他人員應撤至距桿坑1.2倍桿高的距離以外。

第176條立桿過程中，如必需修理坑壁時，應暫停立桿工作，并實行防止桿身滾動的措施。

第177條人工立桿的桿坑應挖有馬道。運用架腿立桿，架腿不應少于兩副，坑內(nèi)應有滑板。

第178條運用架腿立桿時，桿中心及架腿頂部應在一條地平垂直線上。架腿應受力勻稱，只有在桿基完全填平夯實后，方可撤去架腿。運用架腿立灰桿時，架腿鏈應實行防滑措施。

第179條利用舊桿立新桿時，應先檢查桿根，必要時應架裝臨時拉繩或實行其它措施。

第180條運用吊車立、撤桿時，應留意事項：

一、吊車位置應適當，吊車支架應放妥，發(fā)覺下沉、傾斜時應馬上實行措施；

二、鋼絲繩套應系在桿身的適當部位，防止打“前沉”；

三、用吊車拔桿時應先試拔，如有問題應檢查有無卡盤及底盤等其它物體；

四、起吊過程應有專人指揮，分工明確，并與司機明確指揮信號；

五、起重臂下不許站人。

第181條吊車在帶電線路或設備旁邊工作時，吊臂及被吊電桿應與帶電部分保持平安距離，并應有專人監(jiān)護。吊車應接地。

第182條對于整體組立桿塔，若用拔桿法立桿時，應制定詳細施工平安措施。

第六節(jié)放、緊線和撤線工作

第183條在跨越電力和通訊線路、鐵路、馬路、河流等處放、撤線時，應搭跨越架，并事先與主管部門聯(lián)系，取得同意，爭取現(xiàn)場協(xié)作。與帶電線路交叉跨越處應依據(jù)本章第四節(jié)有關條文的規(guī)定做好平安措施。

第184條放線、撤線和緊線工作，均應設專人統(tǒng)一指揮。全部工作人員應明確聯(lián)系信號，發(fā)覺異樣狀況應馬上停止工作。

第185條在架設線路的上方或鄰近有帶電線路或設備時，放、緊線過程中，除將導線接地外，還應用小繩拴好，指定專人拽著，防止導線彈碰上方或鄰近帶電線路。

第186條緊線前，應檢查導線有無被樹枝、房檐卡住，被泥土埋住，被冰凍住現(xiàn)像和被其它障礙物防害。

第187條緊線器要依據(jù)導線截面大小選用合適，緊線時應漸漸升起，尤其是在大檔距的山區(qū)更應留意。

第188條緊、撤線前應先檢查拉線、拉樁。在無拉線、拉樁的電桿上緊線必需打臨時拉線。在緊大截面導線過程中，應有專人視察拉線、拉樁有無變形現(xiàn)象。緊、撤線時還應留意接線管或接頭，在過滑子或橫擔時有無卡住現(xiàn)象。

第189條用無絞盤的汽車和拖拉機緊、撤線時，需另制定平安措施。

第190條撤線工作禁止剪斷大放，應先用繩索將導線拴牢，剪斷后漸漸松下。

第191條放、撤導線時，若跨越鐵路、馬路和通訊、低壓線時，除按本章有關規(guī)定實行平安措施外，必需使導線與鐵路、馬路等保持如下平安距離：

鐵路馬路通訊線和低壓線

水平2.5米0.6米0.6米

垂直6.0米5.5米0.6米

第七節(jié)打邦樁和換接腿工作

第192條對受力桿、角度桿以及桿根嚴峻腐朽的木桿打邦樁時，應實行防止倒桿措施，并事先檢查拉線。

第193條在變臺桿打邦樁時，兩桿不許同時挖坑。運用大镩時應留意上方設備，并應防止碰傷地線。

第194條搬運、直立鋼筋混疑土邦樁時，要相互協(xié)作好，防止擠、碰、壓傷。

第八節(jié)電纜施工及放、撤電纜工作

第195條挖掘電纜溝前，應駕馭有關地面下的管線資料，施工時應有專業(yè)人員監(jiān)護。在馬路、鐵路旁邊施工時應留意來往車輛，并設“車輛繞行”標記，夜間應設紅燈。

第196條敷設電纜前應將溝內(nèi)雜物清除，敷設時應有人統(tǒng)一指揮。在拐彎處敷設電纜時，人應站在彎角外側。敷設帶防護層的電纜時，應戴手套和墊肩。電纜盤拆下的釘子板應放適當?shù)奈恢茫娎|盤上的釘子應打平。

第197條在停電檢修電纜時，除按工作票制度做好有關停電、驗電、放電、掛地線的平安措施外，在施工前并應施行下列平安措施：

一、進入電纜隧道或人孔井前，應先解除井內(nèi)濁氣；

二、電纜溝內(nèi)有兩條及以上電纜平行敷設時，為的確證明哪一條是所要檢修的電纜，應先用音叉鑒別無誤后（即推斷無電壓），再運用平安刺錐放電；

三、運用平安刺錐應留意防止人身觸電事故（即萬一刺錯觸電），平安刺錐應有木柄，扶錐人應穿絕緣鞋，并戴絕緣手套；

四、在推斷電纜時，電纜截面或型號可以作為推斷參考，但不能肯定信任記錄。

第198條運行中電纜有明顯外傷時，工作人員不應觸及電纜外傷部位，處理時應申請停電，不準帶電鋸鋼帶（皮）和用噴燈封補鉛皮。

第199條同一溝內(nèi)敷設的數(shù)條電纜，移動其中運行中的電纜時，除應經(jīng)領導批準外，還應制定現(xiàn)場平安措施，并有專人指揮。其它電纜亦應加以防護，且移動的電纜長度不應超過100米，移動距離不得超過2米。10千伏及以上的電纜禁止帶電移動。

第200條搬運電纜膠時，應帶防護手套。搬運加熱后的電纜膠時，應用有嘴和帶蓋的桶，傳遞時應留意不要使電纜膠濺出或翻倒。

第201條在高處加灌電纜膠時，下面不準站人，工作人員還應戴防護眼鏡。加熱電纜膠或熔鉛時，工作人員還應系鞋蓋，戴口罩，且站在上風側，現(xiàn)場應有防火和防上水滴入燒熱的電纜膠內(nèi)的措施，在用勺取熔鉛時，勺應先加熱。

架空和電纜線路上工作平安措施

第一節(jié)線路停電工作的平安措施

第148條線路停電工作,除應完成第三、四章規(guī)定的有關技術和組織措施外,還應遵守本章的規(guī)定。

第149條架空線路或電纜線路的產(chǎn)權屬于用電單位,并自行負責維護者,需由供電局變電站停電時,應事先與供電局用電監(jiān)察科聯(lián)系并辦理停、送電手續(xù)。

第150條停電的平安措施完成后,應馬上在已停電的線路開關處懸掛“禁止合閘,線路上有人工作!”的標示牌。線路上多組人員同時進行工作時,標示牌的數(shù)量應與工作班組數(shù)相同。嚴禁約時停、送電。

第151條工作結束后,工作負責人做完質(zhì)量檢查,拆除全部的接地線,全部工作人員離開工作現(xiàn)場后,方可申請送電。一經(jīng)申請送電,線路即視為帶電,任何人不得再登桿工作,如須要再進行工作,應重新辦理停電手續(xù)。

其次節(jié)土方工程

第152條在可能埋有地下電纜和各種管道的地方挖坑或挖電纜溝前應與有關單位取得聯(lián)系,查明地下設施的的確位置,做好防護措施。挖坑(溝)過程中應特殊當心,盡量運用鐵鍬。無特別措施時,不許運用機械、鎬、镩等工具。

第153條在土質(zhì)松軟地帶挖坑時應有防止塌方的措施,如加擋板,撐木等。禁止由下部掏挖土層。

第154條在超過1.5米深的坑(溝)內(nèi)向上擲土時,應留意防止土石落回坑內(nèi),砸傷工作人員。

第155條在居民區(qū)和通行道路旁邊挖的桿坑和電纜溝,應設圍欄或坑蓋,夜間懸掛紅燈。

第156條運用大镩挖坑時,應兩腿分開,站好位置,防止碰傷腳和頭部。

第157條挖電纜溝深度超過1米時,溝旁應隨時有人清土,兩側應清出走道。

第158條挖電纜溝應先檢查工具,挖溝時,人與人之間應保持平安距離,防止碰傷。

第159條遇有堅硬土層和開路面時,運用大錘和鐵桿應帶護目眼鏡。打錘人不應帶手套。扶釬人應蹲在打錘人的側面。

第三節(jié)登桿工作

第160條登桿前應先檢查桿根,是否超過平安期限,如超過平安期限或雖未過期限,但有疑問時,應檢查桿根是否堅固。遇有地面沖刷、起土、上拔的塌桿,應先培土夯實或支好架桿,打好臨時拉線(繩)后再行登桿。杉木桿糟朽桿徑二分之一以上者,或松木桿糟朽桿徑三分之一以上者,應打邦樁后再行登桿。新立電桿的桿基未夯實以前,禁止攀登。

第161條登桿前應檢查登桿工具,如腳扣、平安帶、梯子等是否牢靠。平安帶、腳扣、梯子、小繩等的機械強度應符合附錄二的要求。

一、運用腳扣應符合下列規(guī)定:

1.腳扣大小應與電桿的直徑相適應;

2.腳扣上必需有大、小皮帶,運用前應檢查是否完整無損。如有豁裂或糟朽應換好后再用;

3.運用膠皮腳扣登桿時,應檢查膠皮層有無脫落、離骨及平滑現(xiàn)象;

4.腳扣運用前,應檢查是否已摔過,如開口過大,過小或歪扭等,都應進行修理。

二、運用平安帶應符合下列規(guī)定:

1.平安帶運用前,應檢查有無腐朽、脆裂、老化、斷股等現(xiàn)象,全部鉤環(huán)是否堅固,帶上的眼孔有無豁裂;

2.平安帶上的鉤環(huán)應有保險裝置,防止自動脫鉤;

3.平安帶應拴在牢靠處,禁止栓在橫擔、戧板,桿尖上以及將要撤換的部件上;

4.平安帶栓好后,首先將鉤環(huán)鉤好,保險裝置上好后再行探身或后仰,禁止聽響探身。在桿上轉位時,不應失去平安帶愛護。

三、運用梯子應符合下列規(guī)定:

1.梯子的長度應與施工場所的高度適應;

2.梯子運用前,應檢查是否堅固,有無劈裂。竹、木梯登應為榫連接;

3.梯子的荷重應大于工作人的體重及所荷物的全部重量;

4.梯子直立與地面的夾角以60度為宜。在光滑及冰凍地面上應有防滑措施;

5.梯子上的工作人員,不應探身,以防止重心偏移摔傷。同時必需把腿別在梯登中間,不要站在最上一凳上工作;

6.梯子應有專人扶著。梯子上有人工作時不應移動梯子根,且梯子下方不許過人;

7.梯子如架在導線上或金屬架構上,應有金屬鉤,金屬鉤與梯子連接必需堅固;

8.梯子不應架在箱、桶、平板車等不穩(wěn)固的物體上;

9.桿上索梯子時,運用的小繩直徑不宜小于15毫米;

10.雙梯(高凳)下端應設有限制開度的拉練。高度超過4米時,下部應有人扶著,上邊工作人員應盡量拴平安帶作業(yè)。

第162條桿上、桿下傳遞工具、材料等,禁止上下拋擲,應用小繩傳遞。小繩禁止拴在平安帶上。

第163條高空作業(yè)人員(包括地面協(xié)助人員)應一律戴平安帽。帽殼內(nèi)無彈力網(wǎng)繩者不許運用。冬季可用皮、棉帽代替平安帽。

高空作業(yè)時,桿下不許站人,并應留意行人與車輛。

第四節(jié)在帶電線路鄰近或交叉處工作的規(guī)定

第164條在帶電線路桿塔上的工作,只能在與導電部分相絕緣的部位上進行,而且應與導電部分保持不小于表1規(guī)定的平安距離。

第165條在鄰近(或交叉)其它帶電線路工作時,工作人員與帶電線路的平安距離(包括跨越架子)不應小于下列數(shù)值:

10千伏,1.0米;35千伏,2.5米;

110千伏,3.0米;220千伏,4.0米。

檢修的線路應牢靠接地。

第166條假如停電檢修的線路在另外一帶電線路上方,原則上應將下方帶電線路停電,否則應制訂平安措施,必需滿意下列要求:

一、帶電與停電導線之間的平安距離符合第165條的規(guī)定;

二、必需在帶電線路上方搭跨越架或用高車等設備,并應有防止導線脫落、滑跑的措施。

第167條運用絞車等牽引工具時,應接地。拆導線時,亦要將所拆的導線接地,以防止感應電壓。

第168條檢修線路中某一段與帶電線路鄰近、平行時,應在檢修的線路靠近帶電線路的線段上掛好接地線。鄰近帶電的桿塔應掛有“禁止攀登,高壓危急!”的標示牌。

第169條遇有檢修線路與帶電線路平行段較長時,工作起先前,工作負責人應向參與工作的人員指明哪是檢修的線路,哪是帶電的線路,并使全體工作人員分辨清晰無誤后,才能登桿工作,并應在帶電線路的轉角或地形有改變處的電桿上懸掛“禁止攀登,高壓危急!”的標示牌。

第170條同桿并架的線路,一路帶電一路檢修時,應設有專人監(jiān)護。

第171條鄰近帶電線路的停電工作,運用非絕緣繩索時,至帶電導體的距離不應上于以下規(guī)定:

10千伏,1.0米;35千伏,2.5米;

110千伏,3.0米;220千伏,4.0米。

第172條在與帶電線路上方交叉的線路上進行檢修并松動導線時,應在交叉處架設跨越架(或用高車),其架寬應比線路橫擔長出3米,并和線路中心位置相一樣。跨越架兩端應有欄線柱。

第五節(jié)立、撤電桿工作

第173條立、撤電桿工作要設專人統(tǒng)一指揮。開工前,應講明施工方法和聯(lián)系信號。工作人員應有明確分工。在居民區(qū)或交通道路上立、撤電桿時,應設專人看管行人和車輛。

第174條立、撤電桿要使合格的起重工具,施工前,應在現(xiàn)場檢查機具是否良好。禁止過載運用。

第175條立、撤電桿過程中,桿坑內(nèi)禁止有人工作。除指揮人及有關人員外,其他人員應撤至距桿坑1.2倍桿高的距離以外。

第176條立桿過程中,如必需修理坑壁時,應暫停立桿工作,并實行防止桿身滾動的措施。

第177條人工立桿的桿坑應挖有馬道。運用架腿立桿,架腿不應少于兩副,坑內(nèi)應有滑板。

第178條運用架腿立桿時,桿中心及架腿頂部應在一條地平垂直線上。架腿應受力勻稱,只有在桿基完全填平夯實后,方可撤去架腿。運用架腿立灰桿時,架腿鏈應實行防滑措施。

第179條利用舊桿立新桿時,應先檢查桿根,必要時應架裝臨時拉繩或實行其它措施。

第180條運用吊車立、撤桿時,應留意事項:

一、吊車位置應適當,吊車支架應放妥,發(fā)覺下沉、傾斜時應馬上實行措施;

二、鋼絲繩套應系在桿身的適當部位,防止打“前沉”;

三、用吊車拔桿時應先試拔,如有問題應檢查有無卡盤及底盤等其它物體;

四、起吊過程應有專人指揮,分工明確,并與司機明確指揮信號;

五、起重臂下不許站人。

第181條吊車在帶電線路或設備旁邊工作時,吊臂及被吊電桿應與帶電部分保持平安距離,并應有專人監(jiān)護。吊車應接地。

第182條對于整體組立桿塔,若用拔桿法立桿時,應制定詳細施工平安措施。

第六節(jié)放、緊線和撤線工作

第183條在跨越電力和通訊線路、鐵路、馬路、河流等處放、撤線時,應搭跨越架,并事先與主管部門聯(lián)系,取得同意,爭取現(xiàn)場協(xié)作。與帶電線路交叉跨越處應依據(jù)本章第四節(jié)有關條文的規(guī)定做好平安措施。

第184條放線、撤線和緊線工作,均應設專人統(tǒng)一指揮。全部工作人員應明確聯(lián)系信號,發(fā)覺異樣狀況應馬上停止工作。

第185條在架設線路的上方或鄰近有帶電線路或設備時,放、緊線過程中,除將導線接地外,還應用小繩拴好,指定專人拽著,防止導線彈碰上方或鄰近帶電線路。

第186條緊線前,應檢查導線有無被樹枝、房檐卡住,被泥土埋住,被冰凍住現(xiàn)像和被其它障礙物防害。

第187條緊線器要依據(jù)導線截面大小選用合適,緊線時應漸漸升起,尤其是在大檔距的山區(qū)更應留意。

第188條緊、撤線前應先檢查拉線、拉樁。在無拉線、拉樁的電桿上緊線必需打臨時拉線。在緊大截面導線過程中,應有專人視察拉線、拉樁有無變形現(xiàn)象。緊、撤線時還應留意接線管或接頭,在過滑子或橫擔時有無卡住現(xiàn)象。

第189條用無絞盤的汽車和拖拉機緊、撤線時,需另制定平安措施。

第190條撤線工作禁止剪斷大放,應先用繩索將導線拴牢,剪斷后漸漸松下。

第191條放、撤導線時,若跨越鐵路、馬路和通訊、低壓線時,除按本章有關規(guī)定實行平安措施外,必需使導線與鐵路、馬路等保持如下平安距離:

鐵路馬路通訊線和低壓線

水平2.5米0.6米0.6米

垂直6.0米5.5米0.6米

第七節(jié)打邦樁和換接腿工作

第192條對受力桿、角度桿以及桿根嚴峻腐朽的木桿打邦樁時,應實行防止倒桿措施,并事先檢查拉線。

第193條在變臺桿打邦樁時,兩桿不許同時挖坑。運用大镩時應留意

上方設備,并應防止碰傷地線。

第194條搬運、直立鋼筋混疑土邦樁時,要相互協(xié)作好,防止擠、碰、壓傷。

第八節(jié)電纜施工及放、撤電纜工作

第195條挖掘電纜溝前,應駕馭有關地面下的管線資料,施工時應有專業(yè)人員監(jiān)護。在馬路、鐵路旁邊施工時應留意來往車輛,并設“車輛繞行”標記,夜間應設紅燈。

第196條敷設電纜前應將溝內(nèi)雜物清除,敷設時應有人統(tǒng)一指揮。在拐彎處敷設電纜時,人應站在彎角外側。敷設帶防護層的電纜時,應戴手套和墊肩。電纜盤拆下的釘子板應放適當?shù)奈恢?電纜盤上的釘子應打平。

第197條在停電檢修電纜時,除按工作票制度做好有關停電、驗電、放電、掛地線的平安措施外,在施工前并應施行下列平安措施:

一、進入電纜隧道或人孔井前,應先解除井內(nèi)濁氣;

二、電纜溝內(nèi)有兩條及以上電纜平行敷設時,為的確證明哪一條是所要檢修的電纜,應先用音叉鑒別無誤后(即推斷無電壓),再運用平安刺錐放電;

三、運用平安刺錐應留意防止人身觸電事故(即萬一刺錯觸電),平安刺錐應有木柄,扶錐人應穿絕緣鞋,并戴絕緣手套;

四、在推斷電纜時,電纜截面或型號可以作為推斷參考,但不能肯定信任記錄。

第198條運行中電纜有明顯外傷時,工作人員不應觸及電纜外傷部位,處理時應申請停電,不準帶電鋸鋼帶(皮)和用噴燈封補鉛皮。

第199條同一溝內(nèi)敷設的數(shù)條電纜,移動其中運行中的電纜時,除應經(jīng)領導批準外,還應制定現(xiàn)場平安措施,并有專人指揮。其它電纜亦應加以防護,且移動的電纜長度不應超過100米,移動距離不得超過2米。10千伏及以上的電纜禁止帶電移動。

第200條搬運電纜膠時,應帶防護手套。搬運加熱后的電纜膠時,應用有嘴和帶蓋的桶,傳遞時應留意不要使電纜膠濺出或翻倒。

第201條在高處加灌電纜膠時,下面不準站人,工作人員還應戴防護眼鏡。加熱電纜膠或熔鉛時,工作人員還應系鞋蓋,戴口罩,且站在上風側,現(xiàn)場應有防火和防上水滴入燒熱的電纜膠內(nèi)的措施,在用勺取熔鉛時,勺應先加熱。

第九節(jié)去樹工作

第202條在線路帶電的狀況下,砍伐靠近線路的樹木,工作負責人須向全體人員說明線路有電,并布置平安措施。

第203條在導線兩側剪樹枝時,應留意樹枝掉落方向,必要時應加繩索限制,防止樹枝掉在導線上。禁止用手干脆從高壓帶電線路上拿下樹枝。

第204條去樹工作應攜帶必要的醫(yī)藥。上樹前應視察有無蜂窩,確定站立位置及去樹方法。上樹時,不許抓脆弱和枯死的樹枝。

第205條去樹工作應有專人監(jiān)護,除監(jiān)護樹上工作人員外,必需防止砸傷行人和車輛。

第206條去樹時,禁止把平安帶栓在被鋸的枝叉上,小繩不應拴在身上。

第十節(jié)變臺上的工作

第207條在變臺上工作應填寫工作票。假如在同一天,同一線路上,幾處變臺上工作內(nèi)容完全相同時,可用一張工作票。

第208條在變臺上工作時,假如線路不停電,只能允許在“母式變臺”上工作,并應有專人監(jiān)護,禁止攀登保險器桿。

第209條在變臺上工作,無論線路是否停電,必需先拉開低壓側隔離開關或取下低壓保險片后,再拉開跌開式熔斷器,并應將已停電的高壓母線在專供接地的處所掛好接地線。

第210條用倒鏈撤換變壓器時,應對變臺的結構進行檢查,看能否承受全部重量。換變壓器用吊車時,應留意吊臂與鋼絲繩對鄰近帶電導體的平安距離。

第211條變壓器在變臺上做試驗時,變臺桿上不許有人。如變壓器在地面上進行試驗時,應在四周裝設臨時圍欄或紅繩,并應懸掛“止步,高壓危急!”的標示牌,還應有專人監(jiān)護。

第212條在桿上的電容器臺上工作,平安措施應與變臺上工作的要求相同,但在懸掛接地線前應將電容器放電。

第213條變臺桿為木桿時,應事先對桿根狀況進行檢查,如發(fā)覺有糟朽狀況必需先更換邦樁。

第十一節(jié)爆破和爆破壓接導線的規(guī)定

第214條在山區(qū)或流沙地帶進行挖坑工作可以采納爆破法。

第215條爆破人員應經(jīng)過專業(yè)培訓,熟識爆破學問,并經(jīng)過考試合格才能工作。爆破工作應有專人指揮。

第216條應依據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定爆破基坑危急區(qū)。一般鉆孔悶炮危急區(qū)半徑應為50米;土坑開花炮危急區(qū)半徑為100米;石坑危急區(qū)半徑為200米;袒露藥包爆破的危急區(qū)半徑應不小于300米。如用深孔爆破加大藥量時,應按詳細狀況擴大危急區(qū)范圍。

第217條炸藥和雷管應分別有專人保管,運輸、攜帶和存放過程中嚴禁和易燃物放在一起。運輸炸藥時,不應運用拖拉機、自動翻斗汽車、汽車拖車、二輪摩托車、電瓶車、雙套獸力車。運雷管時除不能運用上述車種外,亦不應用自行車。

攜帶雷管人員應坐在駕駛室內(nèi)(但電雷管不許放在駕駛室內(nèi))。行車時,不許高速和急剎車。

第218條運輸中,雷管應有防震防火措施。攜帶雷管時,必需將引線短路。電雷管與電池不應由同一人攜帶。雷雨天不應攜帶電雷管,并應停止爆破作業(yè)。在強電場旁邊不應運用電雷管。

第219條運輸和填裝炸藥時,不應使炸藥受到劇烈沖擊擠壓。嚴禁運用金屬物體或玻璃棒往炮眼內(nèi)推送炸藥,應運用木棒輕輕搗實。

第220條電雷管的接線和點火起爆必需由同一人進行?；鹄坠艿膶Щ鹚鏖L度應能保證點火人離開危急區(qū)范圍。點火者于點燃導火索后應馬上離開危急區(qū)。

第221條爆破現(xiàn)場的工作人員,都應戴平安帽。打算起爆時,除點導火索的人以外,都必需離開危急區(qū)并進行隱藏。

第222條起爆前,要再次檢查危急區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進入危急區(qū)內(nèi)。

第223條如需在坑內(nèi)點火放炮時,應事先考慮好點火人能快速、平安地離開坑內(nèi)的措施。

第224條雷管和導火索連接時,應運用專用鉗子夾雷管口,嚴禁碰雷汞部分,嚴禁用牙咬雷管口。

第225條假如有啞炮時,應等20分鐘后,再去處理。不應從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時,深眼要離原眼0.6米,淺眼要離原眼0.4米,并與原眼方向平行。

第226條爆破時,應考慮對四周建筑物、電力線路、通訊線路等設施的影響。如有砸碰的可能時,應實行防護措施。

第227條爆破點距建筑物玻璃窗應在50米以外,否則應實行防止玻璃震破傷人的措施。

第228條施工人員在作業(yè)時不準吸煙。

第229條帶電爆破壓接導線時,必需運用火雷管起爆?；鹄坠苓B同導火索或拉火管應在地面用金屬物短接,全部屏蔽。帶電爆破壓接導線不宜運用金屬殼雷管。雷管的加強帽也不應向著工作人員,以免爆破時飛出傷人。

第230條工作人員由裝置爆破系統(tǒng)(藥包、導火索、雷管)到點燃導火索的過程,都應與炸藥、雷管處于等電位狀態(tài)進行。

第231條導火索的長度應能保證點火人平安地離開危急區(qū)。爆破壓接導線的危急距離(半徑)一般為20米。在可能狀況下應盡量采納地面起爆。

第232條爆破壓接時,應留意防止絕緣工具和繩索受損。

第233條放炮前,須將雷管、炸藥移開放炮地點,最近不小于50米。

電力電纜線路試驗-平安措施

1電力電纜試驗要拆除接地線時,應征得工作許可人的許可(依據(jù)調(diào)度員吩咐裝設的接地線,應征得調(diào)度員的許可),方可進行。工作完畢后馬上復原。

2電纜耐壓試驗前,加壓端應做好平安措施,防止人員誤人試驗場所。另一端應掛上警告牌。如另一端是上桿的或是鋸斷電纜處,應派人看管

3電纜的試驗過程中,更換試驗引線時,應先對設備充分放電。作業(yè)人員應戴好絕緣手套。

4電纜耐壓試驗分相進行時,另兩相電纜應接地。

5電纜試驗結束,應對被試電纜進行充分放電,并在被試電纜上加裝臨時接地線,待電纜尾線接通后才可拆除。

6電纜故障聲測定點時,禁止干脆用手觸摸電纜外皮或冒煙小洞,以免觸電。

電力電纜線路試驗平安措施

為了保證人身和設備的平安,要求必需在試驗現(xiàn)場四周設圍欄,被試驗電纜兩端均應懸掛警示牌。并派專人在試驗端和遠端進行監(jiān)護,防止無關人員突然闖入高壓試驗區(qū)。監(jiān)護人員要和負責升壓的人員保持通信暢通,統(tǒng)一危急報警信號或術語,一旦發(fā)覺異樣應馬上通知試驗操作人員斷開電源停止試驗,查明緣由后方可接著試驗。

1、試驗電纜工作前,仔細核對路名、柜號,在指定地點工作,不得亂動無關設備。

2、接電源需兩人進行,專人監(jiān)護、專人操作,電氣設備要牢靠接地,電源出口安裝漏電愛護器。

3、分段試驗電纜外護套時,電纜外護套被擦拭的前端不能接地,使其保證對地距離。被試電纜的對端要有專人看管。

4、多段電纜外護套在交接試驗時,中間有交叉互聯(lián)箱,要拆掉交叉互聯(lián)板,須要用銅綁線將互聯(lián)線的線芯和屏蔽短接,并拆掉接地線。試驗時在電纜終端頭處,將電纜終端頭尾管處的地線拆除,加壓線接在電纜終端頭尾管上,并設專人看護。

5、諧振耐壓試驗前測量被試電纜電容量,依據(jù)電纜電容量選擇適當?shù)脑O備以及合理的接線方式,以保證人身及設備平安。

6、諧振耐壓試驗時,整個試驗系統(tǒng)應在分壓器最近距離單點接地,全部接地線應粗、短、直,接地應肯定牢靠,確保試品在擊穿時愛護人身和設備平安。

7、三芯電纜進行分相諧振耐壓試驗時,應一芯加壓,其余兩芯線連同外皮一起接地,單芯電纜應使其外皮接地,并保證電纜兩端終端頭對地距離,并設專人看護,確保人身平安。

8、電纜找故障應了解現(xiàn)場狀況、電纜路徑走向,工作中要留意其他運行電纜,必要時實行愛護措施。

9、依據(jù)故障電纜選擇容量適當?shù)脑O備,保證人員及設備的平安。

10、確認故障電纜點性質(zhì)及電纜故障相,保證電纜無故障相及外皮要牢靠接地。

11、試驗設備接完線后要仔細檢查確認,試驗前要與工作人員聯(lián)系好,看護人員到位,清場后方可起先試驗。

12、全部電氣設備保證接地堅固牢靠,操作人員須要2人以上。

13、試驗區(qū)要用平安繩圍擋,并懸掛警告牌,要派專人嚴格看管?？醋o人員要在被試驗電纜頭平安距離以外看護,要嚴守崗位,不準任何人進入試驗區(qū)。

14、在試驗電纜前,確認電纜線路中無人工作,防止感應電傷人。

15、試驗加壓應由兩人操作,專人操作,專人監(jiān)護。

16、電纜的試驗工作中,更換試驗引線時,應先對設備充分放電。專業(yè)人員應戴好絕緣手套。

17、運用故障測試儀(閃測儀,電橋)查找故障,不得少于3人,并保持聯(lián)系,出線異樣狀況應馬上斷開電源。

18、電纜故障定點時,禁止干脆用手觸摸電纜外皮或冒煙的小洞,須要搬動或撬動電纜時應運用手套或絕緣棒等平安防護用具,以免觸電。

19、故障定點地段如有多條電纜,應準確辨明故障電纜,防止誤判觸電。

20、定點后處理故障點之前應停止加壓、斷開電源,充分放電以后再進行故障點處理工作,防止觸電。

21、電纜試驗結束,應對被試驗電纜進行充分放電,并在被試電纜上加裝臨時接地線。

架空和電纜線路上工作的平安措施

第一節(jié)線路停電工作的平安措施

第148條線路停電工作，除應完成第三、四章規(guī)定的有關技術和組織措施外，還應遵守本章的規(guī)定。

第149條架空線路或電纜線路的產(chǎn)權屬于用電單位，并自行負責維護者，需由供電局變電站停電時，應事先與供電局用電監(jiān)察科聯(lián)系并辦理停、送電手續(xù)。

第150條停電的平安措施完成后，應馬上在已停電的線路開關處懸掛“禁止合閘，線路上有人工作！”的標示牌。線路上多組人員同時進行工作時，標示牌的數(shù)量應與工作班組數(shù)相同。嚴禁約時停、送電。

第151條工作結束后，工作負責人做完質(zhì)量檢查，拆除全部的接地線，全部工作人員離開工作現(xiàn)場后，方可申請送電。一經(jīng)申請送電，線路即視為帶電，任何人不得再登桿工作，如須要再進行工作，應重新辦理停電手續(xù)。

其次節(jié)土方工程

第152條在可能埋有地下電纜和各種管道的地方挖坑或挖電纜溝前應與有關單位取得聯(lián)系，查明地下設施的的確位置，做好防護措施。挖坑（溝）過程中應特殊當心，盡量運用鐵鍬。無特別措施時，不許運用機械、鎬、镩等工具。

第153條在土質(zhì)松軟地帶挖坑時應有防止塌方的措施，如加擋板，撐木等。禁止由下部掏挖土層。

第154條在超過1.5米深的坑（溝）內(nèi)向上擲土時，應留意防止土石落回坑內(nèi)，砸傷工作人員。

第155條在居民區(qū)和通行道路旁邊挖的桿坑和電纜溝，應設圍欄或坑蓋，夜間懸掛紅燈。

第156條運用大镩挖坑時，應兩腿分開，站好位置，防止碰傷腳和頭部。

第157條挖電纜溝深度超過1米時，溝旁應隨時有人清土，兩側應清出走道。

第158條挖電纜溝應先檢查工具，挖溝時，人與人之間應保持平安距離，防止碰傷。

第159條遇有堅硬土層和開路面時，運用大錘和鐵桿應帶護目眼鏡。打錘人不應帶手套。扶釬人應蹲在打錘人的側面。

第三節(jié)登桿工作

第160條登桿前應先檢查桿根，是否超過平安期限，如超過平安期限或雖未過期限，但有疑問時，應檢查桿根是否堅固。遇有地面沖刷、起土、上拔的塌桿，應先培土夯實或支好架桿，打好臨時拉線（繩）后再行登桿。杉木桿糟朽桿徑二分之一以上者，或松木桿糟朽桿徑三分之一以上者，應打邦樁后再行登桿。新立電桿的桿基未夯實以前，禁止攀登。

第161條登桿前應檢查登桿工具，如腳扣、平安帶、梯子等是否牢靠。平安帶、腳扣、梯子、小繩等的機械強度應符合附錄二的要求。

一、運用腳扣應符合下列規(guī)定：

1．腳扣大小應與電桿的直徑相適應；

2．腳扣上必需有大、小皮帶，運用前應檢查是否完整無損。如有豁裂或糟朽應換好后再用；

3．運用膠皮腳扣登桿時，應檢查膠皮層有無脫落、離骨及平滑現(xiàn)象；

4．腳扣運用前，應檢查是否已摔過，如開口過大，過小或歪扭等，都應進行修理。

二、運用平安帶應符合下列規(guī)定：

1．平安帶運用前，應檢查有無腐朽、脆裂、老化、斷股等現(xiàn)象，全部鉤環(huán)是否堅固，帶上的眼孔有無豁裂；

2．平安帶上的鉤環(huán)應有保險裝置，防止自動脫鉤；

3．平安帶應拴在牢靠處，禁止栓在橫擔、戧板，桿尖上以及將要撤換的部件上；

4．平安帶栓好后，首先將鉤環(huán)鉤好，保險裝置上好后再行探身或后仰，禁止聽響探身。在桿上轉位時，不應失去平安帶愛護。

三、運用梯子應符合下列規(guī)定：

1．梯子的長度應與施工場所的高度適應；

2．梯子運用前，應檢查是否堅固，有無劈裂。竹、木梯登應為榫連接；

3．梯子的荷重應大于工作人的體重及所荷物的全部重量；

4．梯子直立與地面的夾角以60度為宜。在光滑及冰凍地面上應有防滑措施；

5．梯子上的工作人員，不應探身，以防止重心偏移摔傷。同時必需把腿別在梯登中間，不要站在最上一凳上工作；

6．梯子應有專人扶著。梯子上有人工作時不應移動梯子根，且梯子下方不許過人；

7．梯子如架在導線上或金屬架構上，應有金屬鉤，金屬鉤與梯子連接必需堅固；

8．梯子不應架在箱、桶、平板車等不穩(wěn)固的物體上；

9．桿上索梯子時，運用的小繩直徑不宜小于15毫米；

10．雙梯（高凳）下端應設有限制開度的拉練。高度超過4米時，下部應有人扶著，上邊工作人員應盡量拴平安帶作業(yè)。

第162條桿上、桿下傳遞工具、材料等，禁止上下拋擲，應用小繩傳遞。小繩禁止拴在平安帶上。

第163條高空作業(yè)人員（包括地面協(xié)助人員）應一律戴平安帽。帽殼內(nèi)無彈力網(wǎng)繩者不許運用。冬季可用皮、棉帽代替平安帽。

高空作業(yè)時，桿下不許站人，并應留意行人與車輛。

第四節(jié)在帶電線路鄰近或交叉處工作的規(guī)定

第164條在帶電線路桿塔上的工作，只能在與導電部分相絕緣的部位上進行，而且應與導電部分保持不小于表1規(guī)定的平安距離。

第165條在鄰近（或交叉）其它帶電線路工作時，工作人員與帶電線路的平安距離（包括跨越架子）不應小于下列數(shù)值：

10千伏，1.0米；35千伏，2.5米；

110千伏，3.0米；220千伏，4.0米。

檢修的線路應牢靠接地。

第166條假如停電檢修的線路在另外一帶電線路上方，原則上應將下方帶電線路停電，否則應制訂平安措施，必需滿意下列要求：

一、帶電與停電導線之間的平安距離符合第165條的規(guī)定；

二、必需在帶電線路上方搭跨越架或用高車等設備，并應有防止導線脫落、滑跑的措施。

第167條運用絞車等牽引工具時，應接地。拆導線時，亦要將所拆的導線接地，以防止感應電壓。

第168條檢修線路中某一段與帶電線路鄰近、平行時，應在檢修的線路靠近帶電線路的線段上掛好接地線。鄰近帶電的桿塔應掛有“禁止攀登，高壓危急！”的標示牌。

第169條遇有檢修線路與帶電線路平行段較長時，工作起先前，工作負責人應向參與工作的人員指明哪是檢修的線路，哪是帶電的線路，并使全體工作人員分辨清晰無誤后，才能登桿工作，并應在帶電線路的轉角或地形有改變處的電桿上懸掛“禁止攀登，高壓危急！”的標示牌。

第170條同桿并架的線路，一路帶電一路檢修時，應設有專人監(jiān)護。

第171條鄰近帶電線路的停電工作，運用非絕緣繩索時，至帶電導體的距離不應上于以下規(guī)定：

10千伏，1.0米；35千伏，2.5米；

110千伏，3.0米；220千伏，4.0米。

第172條在與帶電線路上方交叉的線路上進行檢修并松動導線時，應在交叉處架設跨越架（或用高車），其架寬應比線路橫擔長出3米，并和線路中心位置相一樣?？缭郊軆啥藨袡诰€柱。

第五節(jié)立、撤電桿工作

第173條立、撤電桿工作要設專人統(tǒng)一指揮。開工前，應講明施工方法和聯(lián)系信號。工作人員應有明確分工。在居民區(qū)或交通道路上立、撤電桿時，應設專人看管行人和車輛。

第174條立、撤電桿要使合格的起重工具，施工前，應在現(xiàn)場檢查機具是否良好。禁止過載運用。

第175條立、撤電桿過程中，桿坑內(nèi)禁止有人工作。除指揮人及有關人員外，其他人員應撤至距桿坑1.2倍桿高的距離以外。

第176條立桿過程中，如必需修理坑壁時，應暫停立桿工作，并實行防止桿身滾動的措施。

第177條人工立桿的桿坑應挖有馬道。運用架腿立桿，架腿不應少于兩副，坑內(nèi)應有滑板。

第178條運用架腿立桿時，桿中心及架腿頂部應在一條地平垂直線上。架腿應受力勻稱，只有在桿基完全填平夯實后，方可撤去架腿。運用架腿立灰桿時，架腿鏈應實行防滑措施。

第179條利用舊桿立新桿時，應先檢查桿根，必要時應架裝臨時拉繩或實行其它措施。

第180條運用吊車立、撤桿時，應留意事項：

一、吊車位置應適當，吊車支架應放妥，發(fā)覺下沉、傾斜時應馬上實行措施；

二、鋼絲繩套應系在桿身的適當部位，防止打“前沉”；

三、用吊車拔桿時應先試拔，如有問題應檢查有無卡盤及底盤等其它物體；

四、起吊過程應有專人指揮，分工明確，并與司機明確指揮信號；

五、起重臂下不許站人。

第181條吊車在帶電線路或設備旁邊工作時，吊臂及被吊電桿應與帶電部分保持平安距離，并應有專人監(jiān)護。吊車應接地。

第182條對于整體組立桿塔，若用拔桿法立桿時，應制定詳細施工平安措施。

第六節(jié)放、緊線和撤線工作

第183條在跨越電力和通訊線路、鐵路、馬路、河流等處放、撤線時，應搭跨越架，并事先與主管部門聯(lián)系，取得同意，爭取現(xiàn)場協(xié)作。與帶電線路交叉跨越處應依據(jù)本章第四節(jié)有關條文的規(guī)定做好平安措施。

第184條放線、撤線和緊線工作，均應設專人統(tǒng)一指揮。全部工作人員應明確聯(lián)系信號，發(fā)覺異樣狀況應馬上停止工作。

第185條在架設線路的上方或鄰近有帶電線路或設備時，放、緊線過程中，除將導線接地外，還應用小繩拴好，指定專人拽著，防止導線彈碰上方或鄰近帶電線路。

第186條緊線前，應檢查導線有無被樹枝、房檐卡住，被泥土埋住，被冰凍住現(xiàn)像和被其它障礙物防害。

第187條緊線器要依據(jù)導線截面大小選用合適，緊線時應漸漸升起，尤其是在大檔距的山區(qū)更應留意。

第188條緊、撤線前應先檢查拉線、拉樁。在無拉線、拉樁的電桿上緊線必需打臨時拉線。在緊大截面導線過程中，應有專人視察拉線、拉樁有無變形現(xiàn)象。緊、撤線時還應留意接線管或接頭，在過滑子或橫擔時有無卡住現(xiàn)象。

第189條用無絞盤的汽車和拖拉機緊、撤線時，需另制定平安措施。

第190條撤線工作禁止剪斷大放，應先用繩索將導線拴牢，剪斷后漸漸松下。

第191條放、撤導線時，若跨越鐵路、馬路和通訊、低壓線時，除按本章有關規(guī)定實行平安措施外，必需使導線與鐵路、馬路等保持如下平安距離：

鐵路馬路通訊線和低壓線

水平2.5米0.6米0.6米

垂直6.0米5.5米0.6米

第七節(jié)打邦樁和換接腿工作

第192條對受力桿、角度桿以及桿根嚴峻腐朽的木桿打邦樁時，應實行防止倒桿措施，并事先檢查拉線。

第193條在變臺桿打邦樁時，兩桿不許同時挖坑。運用大镩時應留意

上方設備，并應防止碰傷地線。

第194條搬運、直立鋼筋混疑土邦樁時，要相互協(xié)作好，防止擠、碰、壓傷。

第八節(jié)電纜施工及放、撤電纜工作

第195條挖掘電纜溝前，應駕馭有關地面下的管線資料，施工時應有專業(yè)人員監(jiān)護。在馬路、鐵路旁邊施工時應留意來往車輛，并設“車輛繞行”標記，夜間應設紅燈。

第196條敷設電纜前應將溝內(nèi)雜物清除，敷設時應有人統(tǒng)一指揮。在拐彎處敷設電纜時，人應站在彎角外側。敷設帶防護層的電纜時，應戴手套和墊肩。電纜盤拆下的釘子板應放適當?shù)奈恢?，電纜盤上的釘子應打平。

第197條在停電檢修電纜時，除按工作票制度做好有關停電、驗電、放電、掛地線的平安措施外，在施工前并應施行下列平安措施：

一、進入電纜隧道或人孔井前，應先解除井內(nèi)濁氣；

二、電纜溝內(nèi)有兩條及以上電纜平行敷設時，為的確證明哪一條是所要檢修的電纜，應先用音叉鑒別無誤后（即推斷無電壓），再運用平安刺錐放電；

三、運用平安刺錐應留意防止人身觸電事故（即萬一刺錯觸電），平安刺錐應有木柄，扶錐人應穿絕緣鞋，并戴絕緣手套；

四、在推斷電纜時，電纜截面或型號可以作為推斷參考，但不能肯定信任記錄。

第198條運行中電纜有明顯外傷時，工作人員不應觸及電纜外傷部位，處理時應申請停電，不準帶電鋸鋼帶（皮）和用噴燈封補鉛皮。

第199條同一溝內(nèi)敷設的數(shù)條電纜，移動其中運行中的電纜時，除應經(jīng)領導批準外，還應制定現(xiàn)場平安措施，并有專人指揮。其它電纜亦應加以防護，且移動的電纜長度不應超過100米，移動距離不得超過2米。10千伏及以上的電纜禁止帶電移動。

第200條搬運電纜膠時，應帶防護手套。搬運加熱后的電纜膠時，應用有嘴和帶蓋的桶，傳遞時應留意不要使電纜膠濺出或翻倒。

第201條在高處加灌電纜膠時，下面不準站人，工作人員還應戴防護眼鏡。加熱電纜膠或熔鉛時，工作人員還應系鞋蓋，戴口罩，且站在上風側，現(xiàn)場應有防火和防上水滴入燒熱的電纜膠內(nèi)的措施，在用勺取熔鉛時，勺應先加熱。

第九節(jié)去樹工作

第202條在線路帶電的狀況下，砍伐靠近線路的樹木，工作負責人須向全體人員說明線路有電，并布置平安措施。

第203條在導線兩側剪樹枝時，應留意樹枝掉落方向，必要時應加繩索限制，防止樹枝掉在導線上。禁止用手干脆從高壓帶電線路上拿下樹枝。

第204條去樹工作應攜帶必要的醫(yī)藥。上樹前應視察有無蜂窩，確定站立位置及去樹方法。上樹時，不許抓脆弱和枯死的樹枝。

第205條去樹工作應有專人監(jiān)護，除監(jiān)護樹上工作人員外，必需防止砸傷行人和車輛。

第206條去樹時，禁止把平安帶栓在被鋸的枝叉上，小繩不應拴在身上。

第十節(jié)變臺上的工作

第207條在變臺上工作應填寫工作票。假如在同一天，同一線路上，幾處變臺上工作內(nèi)容完全相同時，可用一張工作票。

第208條在變臺上工作時，假如線路不停電，只能允許在“母式變臺”上工作，并應有專人監(jiān)護，禁止攀登保險器桿。

第209條在變臺上工作，無論線路是否停電，必需先拉開低壓側隔離開關或取下低壓保險片后，再拉開跌開式熔斷器，并應將已停電的高壓母線在專供接地的處所掛好接地線。

第210條用倒鏈撤換變壓器時，應對變臺的結構進行檢查，看能否承受全部重量。換變壓器用吊車時，應留意吊臂與鋼絲繩對鄰近帶電導體的平安距離。

第211條變壓器在變臺上做試驗時，變臺桿上不許有人。如變壓器在地面上進行試驗時，應在四周裝設臨時圍欄或紅繩，并應懸掛“止步，高壓危急！”的標示牌，還應有專人監(jiān)護。

第212條在桿上的電容器臺上工作，平安措施應與變臺上工作的要求相同，但在懸掛接地線前應將電容器放電。

第213條變臺桿為木桿時，應事先對桿根狀況進行檢查，如發(fā)覺有糟朽狀況必需先更換邦樁。

第十一節(jié)爆破和爆破壓接導線的規(guī)定

第214條在山區(qū)或流沙地帶進行挖坑工作可以采納爆破法。

第215條爆破人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟識爆破學問，并經(jīng)過考試合格才能工作。爆破工作應有專人指揮。

第216條應依據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定爆破基坑危急區(qū)。一般鉆孔悶炮危急區(qū)半徑應為50米；土坑開花炮危急區(qū)半徑為100米；石坑危急區(qū)半徑為200米；袒露藥包爆破的危急區(qū)半徑應不小于300米。如用深孔爆破加大藥量時，應按詳細狀況擴大危急區(qū)范圍。

第217條炸藥和雷管應分別有專人保管，運輸、攜帶和存放過程中嚴禁和易燃物放在一起。運輸炸藥時，不應運用拖拉機、自動翻斗汽車、汽車拖車、二輪摩托車、電瓶車、雙套獸力車。運雷管時除不能運用上述車種外，亦不應用自行車。

攜帶雷管人員應坐在駕駛室內(nèi)（但電雷管不許放在駕駛室內(nèi)）。行車時，不許高速和急剎車。

第218條運輸中，雷管應有防震防火措施。攜帶雷管時，必需將引線短路。電雷管與電池不應由同一人攜帶。雷雨天不應攜帶電雷管，并應停止爆破作業(yè)。在強電場旁邊不應運用電雷管。

第219條運輸和填裝炸藥時，不應使炸藥受到劇烈沖擊擠壓。嚴禁運用金屬物體或玻璃棒往炮眼內(nèi)推送炸藥，應運用木棒輕輕搗實。

第220條電雷管的接線和點火起爆必需由同一人進行?；鹄坠艿膶Щ鹚鏖L度應能保證點火人離開危急區(qū)范圍。點火者于點燃導火索后應馬上離開危急區(qū)。

第221條爆破現(xiàn)場的工作人員，都應戴平安帽。打算起爆時，除點導火索的人以外，都必需離開危急區(qū)并進行隱藏。

第222條起爆前，要再次檢查危急區(qū)內(nèi)是否有人停留，并設人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進入危急區(qū)內(nèi)。

第223條如需在坑內(nèi)點火放炮時，應事先考慮好點火人能快速、平安地離開坑內(nèi)的措施。

第224條雷管和導火索連接時，應運用專用鉗子夾雷管口，嚴禁碰雷汞部分，嚴禁用牙咬雷管口。

第225條假如有啞炮時，應等20分鐘后，再去處理。不應從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時，深眼要離原眼0.6米，淺眼要離原眼0.4米，并與原眼方向平行。

第226條爆破時，應考慮對四周建筑物、電力線路、通訊線路等設施的影響。如有砸碰的可能時，應實行防護措施。

第227條爆破點距建筑物玻璃窗應在50米以外，否則應實行防止玻璃震破傷人的措施。

第228條施工人員在作業(yè)時不準吸煙。

第229條帶電爆破壓接導線時，必需運用火雷管起爆?；鹄坠苓B同導火索或拉火管應在地面用金屬物短接，全部屏蔽。帶電爆破壓接導線不宜運用金屬殼雷管。雷管的加強帽也不應向著工作人員，以免爆破時飛出傷人。

第230條工作人員由裝置爆破系統(tǒng)（藥包、導火索、雷管）到點燃導火索的過程，都應與炸藥、雷管處于等電位狀態(tài)進行。

第231條導火索的長度應能保證點火人平安地離開危急區(qū)。爆破壓接導線的危急距離（半徑）一般為20米。在可能狀況下應盡量采納地面起爆。

第232條爆破壓接時，應留意防止絕緣工具和繩索受損。

第233條放炮前，須將雷管、炸藥移開放炮地點，最近不小于50米。

架空和電纜線路上工作平安措施（二）

第九節(jié)去樹工作

第202條在線路帶電的狀況下,砍伐靠近線路的樹木,工作負責人須向全體人員說明線路有電,并布置平安措施。

第203條在導線兩側剪樹枝時,應留意樹枝掉落方向,必要時應加繩索限制,防止樹枝掉在導線上。禁止用手干脆從高壓帶電線路上拿下樹枝。

第204條去樹工作應攜帶必要的醫(yī)藥。上樹前應視察有無蜂窩,確定站立位置及去樹方法。上樹時,不許抓脆弱和枯死的樹枝。

第205條去樹工作應有專人監(jiān)護,除監(jiān)護樹上工作人員外,必需防止砸傷行人和車輛。

第206條去樹時,禁止把平安帶栓在被鋸的枝叉上,小繩不應拴在身上。

第十節(jié)變臺上的工作

第207條在變臺上工作應填寫工作票。假如在同一天,同一線路上,幾處變臺上工作內(nèi)容完全相同時,可用一張工作票。

第208條在變臺上工作時,假如線路不停電,只能允許在“母式變臺”上工作,并應有專人監(jiān)護,禁止攀登保險器桿。

第209條在變臺上工作,無論線路是否停電,必需先拉開低壓側隔離開關或取下低壓保險片后,再拉開跌開式熔斷器,并應將已停電的高壓母線在專供接地的處所掛好接地線。

第210條用倒鏈撤換變壓器時,應對變臺的結構進行檢查,看能否承受全部重量。換變壓器用吊車時,應留意吊臂與鋼絲繩對鄰近帶電導體的平安距離。

第211條變壓器在變臺上做試驗時,變臺桿上不許有人。如變壓器在地面上進行試驗時,應在四周裝設臨時圍欄或紅繩,并應懸掛“止步,高壓危急!”的標示牌,還應有專人監(jiān)護。

第212條在桿上的電容器臺上工作,平安措施應與變臺上工作的要求相同,但在懸掛接地線前應將電容器放電。

第213條變臺桿為木桿時,應事先對桿根狀況進行檢查,如發(fā)覺有糟朽狀況必需先更換邦樁。

第十一節(jié)爆破和爆破壓接導線的規(guī)定

第214條在山區(qū)或流沙地帶進行挖坑工作可以采納爆破法。

第215條爆破人員應經(jīng)過專業(yè)培訓,熟識爆破學問,并經(jīng)過考試合格才能工作。爆破工作應有專人指揮。

第216條應依據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定爆破基坑危急區(qū)。一般鉆孔悶炮危急區(qū)半徑應為50米;土坑開花炮危急區(qū)半徑為100米;石坑危急區(qū)半徑為200米;袒露藥包爆破的危急區(qū)半徑應不小于300米。如用深孔爆破加大藥量時,應按詳細狀況擴大危急區(qū)范圍。

第217條炸藥和雷管應分別有專人保管,運輸、攜帶和存放過程中嚴禁和易燃物放在一起。運輸炸藥時,不應運用拖拉機、自動翻斗汽車、汽車拖車、二輪摩托車、電瓶車、雙套獸力車。運雷管時除不能運用上述車種外,亦不應用自行車。

攜帶雷管人員應坐在駕駛室內(nèi)(但電雷管不許放在駕駛室內(nèi))。行車時,不許高速和急剎車。

第218條運輸中,雷管應有防震防火措施。攜帶雷管時,必需將引線短路。電雷管與電池不應由同一人攜帶。雷雨天不應攜帶電雷管,并應停止爆破作業(yè)。在強電場旁邊不應運用電雷管。

第219條運輸和填裝炸藥時,不應使炸藥受到劇烈沖擊擠壓。嚴禁運用金屬物體或玻璃棒往炮眼內(nèi)推送炸藥,應運用木棒輕輕搗實。

第220條電雷管的接線和點火起爆必需由同一人進行?；鹄坠艿膶Щ鹚鏖L度應能保證點火人離開危急區(qū)范圍。點火者于點燃導火索后應馬上離開危急區(qū)。

第221條爆破現(xiàn)場的工作人員,都應戴平安帽。打算起爆時,除點導火索的人以外,都必需離開危急區(qū)并進行隱藏。

第222條起爆前,要再次檢查危急區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進入危急區(qū)內(nèi)。

第223條如需在坑內(nèi)點火放炮時,應事先考慮好點火人能快速、平安地離開坑內(nèi)的措施。

第224條雷管和導火索連接時,應運用專用鉗子夾雷管口,嚴禁碰雷汞部分,嚴禁用牙咬雷管口。

第225條假如有啞炮時,應等20分鐘后,再去處理。不應從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時,深眼要離原眼0.6米,淺眼要離原眼0.4米,并與原眼方向平行。

第226條爆破時,應考慮對四周建筑物、電力線路、通訊線路等設施的影響。如有砸碰的可能時,應實行防護措施。

第227條爆破點距建筑物玻璃窗應在50米以外,否則應實行防止玻璃震破傷人的措施。

第228條施工人員在作業(yè)時不準吸煙。

第229條帶電爆破壓接導線時,必需運用火雷管起爆?；鹄坠苓B同導火索或拉火管應在地面用金屬物短接,全部屏蔽。帶電爆破壓接導線不宜運用金屬殼雷管。雷管的加強帽也不應向著工作人員,以免爆破時飛出傷人。

第230條工作人員由裝置爆破系統(tǒng)(藥包、導火索、雷管)到點燃導火索的過程,都應與炸藥、雷管處于等電位狀態(tài)進行。

第231條導火索的長度應能保證點火人平安地離開危急區(qū)。爆破壓接導線的危急距離(半徑)一般為20米。在可能狀況下應盡量采納地面起爆。

第232條爆破壓接時,應留意防止絕緣工具和繩索受損。

第233條放炮前,須將雷管、炸藥移開放炮地點,最近不小于50米。

電力電纜線路試驗的平安措施

為了保證人身和設備的平安，要求必需在試驗現(xiàn)場四周設圍欄，被試驗電纜兩端均應懸掛警示牌。并派專人在試驗端和遠端進行監(jiān)護，防止無關人員突然闖入高壓試驗區(qū)。監(jiān)護人員要和負責升壓的人員保持通信暢通，統(tǒng)一危急報警信號或術語，一旦發(fā)覺異樣應馬上通知試驗操作人員斷開電源停止試驗，查明緣由后方可接著試驗。

1、試驗電纜工作前，仔細核對路名、柜號，在指定地點工作，不得亂動無關設備。

2、接電源需兩人進行，專人監(jiān)護、專人操作，電氣設備要牢靠接地，電源出口安裝漏電愛護器。

3、分段試驗電纜外護套時，電纜外護套被擦拭的前端不能接地，使其保證對地距離。被試電纜的對端要有專人看管。

4、多段電纜外護套在交接試驗時，中間有交叉互聯(lián)箱，要拆掉交叉互聯(lián)板，須要用銅綁線將互聯(lián)線的線芯和屏蔽短接，并拆掉接地線。試驗時在電纜終端頭處，將電纜終端頭尾管處的地線拆除，加壓線接在電纜終端頭尾管上，并設專人看護。

5、諧振耐壓試驗前測量被試電纜電容量，依據(jù)電纜電容量選擇適當?shù)脑O備以及合理的接線方式，以保證人身及設備平安。

6、諧振耐壓試驗時，整個試驗系統(tǒng)應在分壓器最近距離單點接地，全部接地線應粗、短、直，接地應肯定牢靠，確保試品在擊穿時愛護人身和設備平安。

7、三芯電纜進行分相諧振耐壓試驗時，應一芯加壓，其余兩芯線連同外皮一起接地，單芯電纜應使其外皮接地，并保證電纜兩端終端頭對地距離，并設專人看護，確保人身平安。

8、電纜找故障應了解現(xiàn)場狀況、電纜路徑走向，工作中要留意其他運行電纜，必要時實行愛護措施。

9、依據(jù)故障電纜選擇容量適當?shù)脑O備，保證人員及設備的平安。

10、確認故障電纜點性質(zhì)及電纜故障相，保證電纜無故障相及外皮要牢靠接地。

11、試驗設備接完線后要仔細檢查確認，試驗前要與工作人員聯(lián)系好，看護人員到位，清場后方可起先試驗。

12、全部電氣設備保證接地堅固牢靠，操作人員須要2人以上。

13、試驗區(qū)要用平安繩圍擋，并懸掛警告牌，要派專人嚴格看管。看護人員要在被試驗電纜頭平安距離以外看護，要嚴守崗位，不準任何人進入試驗區(qū)。

14、在試驗電纜前，確認電纜線路中無人工作，防止感應電傷人。

15、試驗加壓應由兩人操作，專人操作，專人監(jiān)護。

16、電纜的試驗工作中，更換試驗引線時，應先對設備充分放電。專業(yè)人員應戴好絕緣手套。

17、運用故障測試儀（閃測儀，電橋）查找故障，不得少于3人，并保持聯(lián)系，出線異樣狀況應馬上斷開電源。

18、電纜故障定點時，禁止干脆用手觸摸電纜外皮或冒煙的小洞，須要搬動或撬動電纜時應運用手套或絕緣棒等平安防護用具，以免觸電。

19、故障定點地段如有多條電纜，應準確辨明故障電纜，防止誤判觸電。

20、定點后處理故障點之前應停止加壓、斷開電源，充分放電以后再進行故障點處理工作，防止觸電。

21、電纜試驗結束，應對被試驗電纜進行充分放電，并在被試電纜上加裝臨時接地線。

第五章架空和電纜線路上工作的平安措施二

第九節(jié)去樹工作

第202條在線路帶電的狀況下，砍伐靠近線路的樹木，工作負責人須向全體人員說明線路有電，并布置平安措施。

第203條在導線兩側剪樹枝時，應留意樹枝掉落方向，必要時應加繩索限制，防止樹枝掉在導線上。禁止用手干脆從高壓帶電線路上拿下樹枝。

第204條去樹工作應攜帶必要的醫(yī)藥。上樹前應視察有無蜂窩，確定站立位置及去樹方法。上樹時，不許抓脆弱和枯死的樹枝。

第205條去樹工作應有專人監(jiān)護，除監(jiān)護樹上工作人員外，必需防止砸傷行人和車輛。

第206條去樹時，禁止把平安帶栓在被鋸的枝叉上，小繩不應拴在身上。

第十節(jié)變臺上的工作

第207條在變臺上工作應填寫工作票。假如在同一天，同一線路上，幾處變臺上工作內(nèi)容完全相同時，可用一張工作票。

第208條在變臺上工作時，假如線路不停電，只能允許在“母式變臺”上工作，并應有專人監(jiān)護，禁止攀登保險器桿。

第209條在變臺上工作，無論線路是否停電，必需先拉開低壓側隔離開關或取下低壓保險片后，再拉開跌開式熔斷器，并應將已停電的高壓母線在專供接地的處所掛好接地線。

第210條用倒鏈撤換變壓器時，應對變臺的結構進行檢查，看能否承受全部重量。換變壓器用吊車時，應留意吊臂與鋼絲繩對鄰近帶電導體的平安距離。

第211條變壓器在變臺上做試驗時，變臺桿上不許有人。如變壓器在地面上進行試驗時，應在四周裝設臨時圍欄或紅繩，并應懸掛“止步，高壓危急！”的標示牌，還應有專人監(jiān)護。

第212條在桿上的電容器臺上工作，平安措施應與變臺上工作的要求相同，但在懸掛接地線前應將電容器放電。

第213條變臺桿為木桿時，應事先對桿根狀況進行檢查，如發(fā)覺有糟朽狀況必需先更換邦樁。

第十一節(jié)爆破和爆破壓接導線的規(guī)定

第214條在山區(qū)或流沙地帶進行挖坑工作可以采納爆破法。

第215條爆破人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟識爆破學問，并經(jīng)過考試合格才能工作。爆破工作應有專人指揮。

第216條應依據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定爆破基坑危急區(qū)。一般鉆孔悶炮危急區(qū)半徑應為50米；土坑開花炮危急區(qū)半徑為100米；石坑危急區(qū)半徑為200米；袒露藥包爆破的危急區(qū)半徑應不小于300米。如用深孔爆破加大藥量時，應按詳細狀況擴大危急區(qū)范圍。

第217條炸藥和雷管應分別有專人保管，運輸、攜帶和存放過程中嚴禁和易燃物放在一起。運輸炸藥時，不應運用拖拉機、自動翻斗汽車、汽車拖車、二輪摩托車、電瓶車、雙套獸力車。運雷管時除不能運用上述車種外，亦不應用自行車。

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