邊坡主動柔性防護網(wǎng)施工工法

邊坡主動柔性防護網(wǎng)施工工法前言SNS柔性網(wǎng)防護系統(tǒng)是利用鋼繩網(wǎng)及錨桿作為主要構(gòu)成局部來1995統(tǒng)的施工工藝，方法及特點。工法特點在狹窄場地較常規(guī)方法更具優(yōu)勢。足夠的柔性和強度使其能防護傳統(tǒng)施工方法不能防護的適應各種簡單地形、地貌環(huán)境。由于地下水壓力上升而導致邊坡失穩(wěn)。1／2一1／3。與同等防護功能的片石護坡及混凝土噴錨護坡相比，其造價僅為其1／3左右。30～50可延長使用壽命。限度地保護原始風貌，其開放特征給坡面綠化保存了必要的條水土流失，實現(xiàn)最正確的邊坡防護和環(huán)境保護。應用范圍運動范圍，解決落石對行車的危害。適用于地形狹窄，坡面起伏較大的邊坡。披肩，既美觀又安全。方法相比，抑制了老式剛性邊坡防護施工中工期長的弊端。工藝原理O”狀構(gòu)造包裹巖石邊坡坡面，給巖石邊坡表層施加肯定的預應力。4.1〔鐵道行業(yè)標準：TB/T3089-2023。型號網(wǎng)型構(gòu)造配置主要防護功能GAR1鋼絲網(wǎng)或上沿〕鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩圍，局部抑制倒塌的發(fā)生系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+GAR2鋼絲網(wǎng)支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉或少量落石運動范圍GPS1鋼絲網(wǎng)柵同GAR1GAR1用GPS2鋼絲網(wǎng)柵同GAR2GAR2質(zhì)邊坡時選用GER1柵GAR1縫合同GAR1，但落石塊體較小落防護為主GER2柵GAR2縫合GAR2，但危石塊體較小且壽命要求較短時承受預應力鋼筋錨桿+同GAR2100高強度孔口凹坑+縫合繩GTC-65A鋼(依據(jù)需要選用邊其加固力量公為70%～80%絲格柵界支撐繩和鋼絲繩1m3錨桿)大塊孤危石加固常用主動網(wǎng)與綠化配置及防護功能型號型號應用范圍構(gòu)造配置主要防護功能土質(zhì)(填、格柵網(wǎng)(2.2/50)+錨LH-1挖)邊坡桿+養(yǎng)分土+草籽境風化剝落、巖鋼繩網(wǎng)(08/300)+錨LH-2 同LH-1石塊體小 桿+養(yǎng)分土+草籽鋼繩網(wǎng)(08/250)+錨LH-3泥夾石坡面抑制滑坡、美化環(huán)境桿+養(yǎng)分土+草籽鋼繩網(wǎng)(08/400)+格風化剝落、巖LH-4柵網(wǎng)(2.2/50)+同LH-1石塊體大養(yǎng)分土+草籽巖石塊體大、鋼繩網(wǎng)(08/400)+錨LH-5易滑落桿+養(yǎng)分土+草籽境施工工藝施工工藝流程施工預備→清處坡面危石→鉆孔→錨孔灌漿→安裝鋼繩錨桿→安裝鋼絲網(wǎng)及格柵網(wǎng)→鎖邊變拉緊錨桿。操作要點去除坡面的防護區(qū)域內(nèi)威逼施工安全的覆土及覆石，對不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形(局部積存體和凸起體等)進展適當修整。地形條件，孔間距可有0．3米的調(diào)整量)，在孔間距允許的調(diào)滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔(一般連續(xù)懸空面積不2φ16mm外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20Cm，深20Cm。按設(shè)計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應大于設(shè)計錨桿、長度5～10cm，孔徑不小于φ42mm；當受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成φ35mm的錨孔，形成人字形錨桿，兩股鋼繩夾角為1～30，以到達同樣的錨固斷面尺寸不小于0．40．4m的15號混凝土根底置換不能成孔的巖土段。注漿并插入錨桿〔錨桿外露環(huán)套頂絕不能高出地表，且漿液承受M2～1.0.4～0.50的水泥砂漿，水泥宜用425號一般硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細砂，確保漿液飽滿，在進展下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。度小于15cm時為230cm時為43個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。從上向下鋪格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于20cm，兩張格柵網(wǎng)間以及必要時格柵與支撐繩間用1.5號鍍鋅鐵絲進展扎結(jié)，當坡度小于45°時，扎結(jié)點間距一般不得大于2m，當坡度前一工序前完成馬上SS2格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約3m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進展縫合系統(tǒng)。6.勞動力組織27負責測量放樣的技術(shù)人員12工班長1名，負責機具調(diào)配，進度安排。11鑿巖機、煤炭鉆手8名。667．機具設(shè)備〔1〕16m3大型空壓機，供給鑿巖機、煤炭鉆所需風壓?！?〕30高空安全設(shè)備假設(shè)干，用于錨桿成孔、注漿。卷揚機、小平車、軌道、建筑腳手架，用于材料運輸。小型手拉葫蘆，用于緊固整個系統(tǒng)。8.質(zhì)量掌握及安全措施質(zhì)量掌握錨桿長度嚴格檢查，錨孔注漿要求飽滿密實。鋼繩網(wǎng)的縫合不能有漏縫，需逐一檢查。緊固整個系統(tǒng)張力足夠，使整個網(wǎng)嚴實包裹坡面。安全措施貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，對參與施工的全員加強安全教育，增加防患意識。工班長統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)操作。嚴格執(zhí)行高空作業(yè)規(guī)程，杜絕盲目蠻干。訓，生疏操作過程。效益分析工期短，本錢低，施工費用少。該系統(tǒng)由高強度鋼絲模塊化安裝方式，縮短了工期和施工費用。環(huán)保經(jīng)濟，主動防護系統(tǒng)開放的系統(tǒng)特征能夠工程對融洽融合。推廣應用價值高，社會效益顯著，該系統(tǒng)表達了安全SNS主動柔性防護系統(tǒng)在邊坡地質(zhì)災難得到大規(guī)模的應用。工程實例保龍高速大路第四合同段K539+067～+689段路基主線從70坡狀”。邊坡地層以侏羅系灰白色、灰色白云質(zhì)灰?guī)r為主，巖石節(jié)理裂隙極發(fā)育，巖石裂開，呈強風化、碎石～碎屑狀。坡上分布大面積陡崖斜坡高陡，陡崖為自然地質(zhì)作用形成，具備了倒塌和落石的自然條件，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，對施工和路基的安全構(gòu)成極大威逼。經(jīng)云南省大路規(guī)劃勘察設(shè)計