高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計課件

引言上節(jié)課介紹了高速公路服務(wù)設(shè)施的照明系統(tǒng)，今天我們介紹第高速公路服務(wù)區(qū)問題：為什么高速公路必須設(shè)有服務(wù)區(qū)呢？高速公路特點：1）高速公路“封閉性”，給乘客帶來不便；2）高速公路“持續(xù)行駛”給司機帶來疲勞；3）高速公路“長時間行駛”給車輛帶來故障。第13章高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計※13.1服務(wù)區(qū)的概述

※13.2服務(wù)區(qū)總體規(guī)劃與基本布設(shè)※13.3服務(wù)區(qū)規(guī)模計算與綜合設(shè)計案例本章主要內(nèi)容：§13.1服務(wù)區(qū)的概述

一、服務(wù)區(qū)概念

定義：設(shè)置于高速公路或汽車專用公路沿途，為車輛、駕乘人員、旅客提供休息、停車、加油等服務(wù)的場所和建筑物。

服務(wù)區(qū)服務(wù)項目包括：為駕駛員、乘員提供途中休息、餐飲、購物等；對車輛進行加油、加水、保養(yǎng)、維修等業(yè)務(wù)。二.高速公路設(shè)置服務(wù)區(qū)意義服務(wù)區(qū)提供的各項服務(wù)，對長途旅行的車輛和人員都具有十分重要的意義，是保證交通安全暢通的必備措施。

●及時為交通參與人員（旅客、駕駛?cè)?、管理人）提供日常工作、生活服?wù)；●為行駛車輛及時提供加油、保養(yǎng)、維修；●確保高速公路系統(tǒng)正常、安全運行；●服務(wù)本身具有重大的經(jīng)濟價值。

高速公路全封閉特點行車速度快通行能力大道路系統(tǒng)與外界的隔離消除長途旅行給人、車帶來的不便專門的服務(wù)系統(tǒng)1.服務(wù)區(qū)按功能分A類服務(wù)區(qū)：綜合性較強B類服務(wù)區(qū)：次于A類C類服務(wù)區(qū)：用于風(fēng)景區(qū)，以停車為主D類服務(wù)區(qū)：規(guī)模較大的一級加油站三、服務(wù)區(qū)類型劃分1．多個服務(wù)區(qū)的整體布局原則1）間距合理，規(guī)模適度2）有利實施，效益最佳2．單個服務(wù)區(qū)的布局原則1）功能完備，服務(wù)便捷2）以服務(wù)為主的原則3）堅持可持續(xù)發(fā)展原則四、服務(wù)區(qū)布局原則目前服務(wù)區(qū)在使用和管理過程中，存在以下問題：1.缺少統(tǒng)一的標準規(guī)范2.服務(wù)區(qū)布局不合理，缺乏整體布局意識3.對服務(wù)區(qū)的路網(wǎng)性質(zhì)和交通性質(zhì)認識不足4.服務(wù)區(qū)缺乏完善的排水系統(tǒng)，排水困難，影響環(huán)境5.服務(wù)區(qū)路面早期損壞嚴重6.服務(wù)區(qū)內(nèi)部設(shè)置不合理，不重視停車區(qū)的建設(shè)7.對修建管理通道重視不夠8.與周邊環(huán)境結(jié)合不好9.服務(wù)區(qū)相關(guān)硬件設(shè)施配備不盡合理10.高速公路管理系統(tǒng)的配套設(shè)施不齊全，管理水平不高五、服務(wù)區(qū)建設(shè)存在問題加油站車場、休息、就餐、住宿人性化休息區(qū)維修保養(yǎng)站高速公路服務(wù)設(shè)施構(gòu)成高速公路服務(wù)設(shè)施發(fā)展趨勢高速公路服務(wù)區(qū)俯瞰全景圖現(xiàn)代服務(wù)區(qū)的全方位建設(shè)趨勢：占地面積大，設(shè)施齊全，除常規(guī)服務(wù)外，包含景觀、人文等構(gòu)筑，創(chuàng)建輕松、舒適環(huán)境。高速公路服務(wù)區(qū)全景圖高速公路服務(wù)設(shè)施發(fā)展矛盾

昂貴的征地費用是建設(shè)未來服務(wù)區(qū)的主要矛盾，在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)還受到空間的限制。13.2服務(wù)區(qū)總體規(guī)劃與基本布設(shè)

服務(wù)區(qū)規(guī)模與服務(wù)區(qū)設(shè)置間距、道路交通量、交通流性質(zhì)有關(guān)。1．服務(wù)區(qū)規(guī)模確定總則

服務(wù)區(qū)的規(guī)模應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)的發(fā)展前景、沿線交通量、當?shù)丨h(huán)境、服務(wù)區(qū)的經(jīng)營、地形地貌等因素綜合予以確定。（1）在確定服務(wù)區(qū)總體規(guī)模時，可以根據(jù)高速公路的交通量以及大型車的比例得到服務(wù)區(qū)的總體規(guī)模，停車場、餐廳等則要以20年的主線交通量和服務(wù)設(shè)施使用率等因素為基礎(chǔ)確定規(guī)模面積。但對于園地規(guī)模，必須考慮征用土地的難易程度以及經(jīng)濟性后，再決定其規(guī)模。一、服務(wù)區(qū)總體規(guī)劃（2）規(guī)劃公路時，綜合考慮遠景交通量與沿線經(jīng)濟發(fā)展趨勢，合理布局服務(wù)區(qū)。（3）根據(jù)遠景交通量，因地制宜地選擇適當?shù)囊?guī)模與形式，服務(wù)區(qū)的建筑面積應(yīng)有預(yù)留部分。2．服務(wù)設(shè)施用地規(guī)模影響因素a.路段交通量:交通量越大,需要的服務(wù)設(shè)施場地面積越大。b.駛?cè)肼剩和ㄟ^路段交通量及駛?cè)肼士傻玫椒?wù)區(qū)需提供服務(wù)的駛?cè)胲囕v數(shù)。c.車型比例：不同類型的車輛對服務(wù)設(shè)施的服務(wù)面積需求不同。服務(wù)區(qū)布局以主要設(shè)施停車場、餐廳、加油站具體位置確定，主要考慮環(huán)境的地形特點和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展狀況。

綜合考慮：●滿足服務(wù)需求●減少建造成本

二、服務(wù)區(qū)基本布設(shè)形式1.按停車場的位置分類①停車場位置實際征地、設(shè)計、施工都受到諸多環(huán)境因素制約，停車場位置確定了服務(wù)區(qū)總體布局。●分離式設(shè)計

由于雙向行車由中央分隔帶隔離，停車場可布置于高速公路兩側(cè)，相互獨立，全部服務(wù)設(shè)施按兩套設(shè)計建造。特點：車輛可直接停車，并防止上下行駕駛員交換通行卡、票證。停車場停車場匝道隔離帶N匝道匝道匝道●集中式設(shè)計

由于公路一側(cè)可能受到地理條件限制，或其他原因，停車場設(shè)計集中于高速公路一側(cè)。

集中式停車使雙向服務(wù)區(qū)合并，應(yīng)修建立交通道和較長匝道。

由于上下行車輛、人員集中于公路一側(cè)，修建相關(guān)服務(wù)設(shè)施時應(yīng)考慮一定規(guī)模。立交匝道N停車場公路一側(cè)環(huán)境受條件限制

休息、餐飲大廳是乘員集中的場所，應(yīng)考慮與停車場的相對位置，同時要注意環(huán)境舒適，一般有外向、內(nèi)向、平行三種布置。停車場加油站餐廳公廁停車場加油站餐廳公廁停車場加油站餐廳公廁上左：內(nèi)向型上右：外向型下圖：平行型NNN2.按餐廳的位置分類

加油站設(shè)置的最基本原則是盡量遠離休息、餐飲大廳，以避免相互干擾和火警。常見的設(shè)置有入口型、出口型、中間型三類。停車場加油站餐廳公廁上左：入口型上右：出口型下圖：中間型N停車場加油站餐廳公廁N停車場加油站餐廳公廁N3.按加油站的位置分類案例：服務(wù)區(qū)總體布局常見形式①分離式外向型

所有服務(wù)設(shè)施設(shè)計、建造兩套，分別布置于高速公路兩側(cè)，休息餐飲大廳視野方向朝外。車輛可直接停車，無需立交穿越公路，匝道短，車輛、人員分散，需兩側(cè)有足夠用地。停車場加油站餐廳公廁停車場加油站餐廳公廁N②分離式平行型

所有服務(wù)設(shè)施設(shè)計與分離外向型相同，僅僅平面布置存在差異。注意的問題：

加油站應(yīng)與休息廳分設(shè)停車場兩邊。停車場加油站餐廳公廁停車場加油站餐廳公廁N③分離式餐廳單側(cè)集中型

考慮形地形、投資狀況、就餐平均人數(shù)等因素，我國分離式服務(wù)區(qū)常將餐廳集中于道路一側(cè)，對面旅客能通過專門地下人行道進入集中的休息、就餐點。

分離式服務(wù)區(qū)是目前國內(nèi)最流行的一類，具體設(shè)施分布各具特色。除上述三種之外，根據(jù)實際需要還有許多其他布局。④集烈中布會置式見服務(wù)阿區(qū)（禍內(nèi)向譜型）停車場冰等所有羅服務(wù)設(shè)峰施集中麥于高速擁公路一陶側(cè)。用于公蜜路一側(cè)賄受到地毅理條件氏限制的希場合。集中圍式服易務(wù)區(qū)晝應(yīng)修待建立交宮通道慰和較矩長的苗匝道權(quán)。相關(guān)服笛務(wù)設(shè)施六規(guī)模減少人舞、車干懲擾加油綿站位幕置停車場加油站餐廳公廁公路一蘿側(cè)環(huán)境受條以件限驅(qū)制加油站立交N考慮的銅問題三、翻服務(wù)時設(shè)施列布置悶原則●就地鍬形、逗征地恭狀況砌因地并制宜奔，靈稈活處橡理；●為避免掠干擾，怖旅客服英務(wù)設(shè)施鬧、車輛抹服務(wù)設(shè)說施、職工服飲務(wù)設(shè)施簡應(yīng)盡量雜分離；●處理好層加油站串、維修榜站的關(guān)鈔系；（相招連與據(jù)分離顏的矛免盾）●餐廳、內(nèi)旅館、似小賣部各、衛(wèi)生教所等集腥中布置東，減少站內(nèi)無渣效人流霸，避免除與車流全交叉；●公廁安巴置于大孔型車停桌車場附贈近，方鴉便過往刃客流；●水、嶼電供刑給站超、垃嬌圾場數(shù)等設(shè)擴施盡魚量隱辰蔽。四、服磁務(wù)區(qū)布肚設(shè)間距話原則1、服唯務(wù)區(qū)間僻距高速伙公路柄經(jīng)營獄狀況站很大辨程度偷取決贊于服摸務(wù)水薯平，商處理尤好服爛務(wù)區(qū)倉內(nèi)高水平柿的無償害服務(wù)悟與有剖償服嫌務(wù)，對公糞路的劣可持邁續(xù)發(fā)梢展具刃有重潛要意鳥義。服務(wù)區(qū)間距取決于交通量聯(lián)、服務(wù)奪區(qū)設(shè)計伶容量、宜大眾車疫輛型號盒、地域筐經(jīng)濟等因積素。我國法開始扣執(zhí)行欠的建前筑標夸準1魄99銅9第柜27預(yù)8號襯文《辱公路扎建設(shè)扒項目猾建設(shè)埋用地旁指標良》規(guī)歐定：服務(wù)迎區(qū)間耕距5哀0k陜m；帶停車充區(qū)間呈距2菠5k懇m。國際嚴流行奪的合叨理間腎距3次0k圣m。一、服在務(wù)區(qū)規(guī)搖模確定卡流程①規(guī)校劃交陸通量全路閃段服訴務(wù)區(qū)服務(wù)尸設(shè)施雀的總財體規(guī)輩模由各單元紡的規(guī)模奔綜合篩而成模，各序單元撿的組牌成原營則上呆根據(jù)規(guī)劃下交通曾量推威算的兔停車級位確定玩。服務(wù)跪規(guī)模你確定兄的主沸要依朽據(jù)：規(guī)劃在交通扮量規(guī)劃交通辨量單元停車位單元弱其他貸服務(wù)設(shè)施條規(guī)模服務(wù)它規(guī)模服務(wù)牙水平市場童經(jīng)濟吵下行萌業(yè)競嫂爭十系分激癢烈，唇服務(wù)中規(guī)模競的確犬定將里決定條了未桂來的唉服務(wù)惹水平展。例：京滬高給速全程漁120伯0km忌，吃飯攏難的問盜題。服務(wù)區(qū)腔盒飯2遮0元/素份，平爹均每個脂點每天姻1.2沃萬份。13.災(zāi)3庫服務(wù)區(qū)社規(guī)模與泉綜合設(shè)促計案例②規(guī)淋模設(shè)遍計程勝序流胸程周轉(zhuǎn)林率高峰郵率停留率停車閘位數(shù)服務(wù)鍛設(shè)施組成卸與規(guī)襲模高峰停魯留數(shù)停留悅數(shù)規(guī)劃交般通量停車場餐廳、醬商店休息室公共廁貫所加油、徹修理廣場、瞇園地匝道將及其塵他（1）倚停車場婦車位數(shù)停車位值數(shù)量主眾要取決牽于主線交版通量、屈服務(wù)設(shè)冶施利用廚率、用買地規(guī)模三個因仙素。單側(cè)講停車緩位數(shù)有＝單側(cè)眨設(shè)計瓣交通其量×擠停留償率×砌高峰亡率/峰周轉(zhuǎn)頂率單側(cè)設(shè)犯計交通懲量＝0.5捉×設(shè)計億日交通域量×假溪日服務(wù)狡系數(shù)年平均日交通量Q0＜Q≤2500025000Q≤5000050000＜Q假日服務(wù)系數(shù)1.401.65－Q×10－51.15假日啟服務(wù)租系數(shù)二、服挽務(wù)設(shè)施江功能設(shè)返計1.停恩車場設(shè)夕計不同車嚇型在服躁務(wù)區(qū)的嗽統(tǒng)計參捆考設(shè)施種類車種停留率高峰率平均停留時間（min）服務(wù)區(qū)小型車0.1750.1025大型客車0.250.2520大型貨車0.1250.07530停車區(qū)小型車0.100.1015大型客車0.100.2515大型貨車0.1250.1020停車場蒜是服務(wù)側(cè)設(shè)施中島最主要奸服務(wù)功畫能的設(shè)陰施，也緣瑞是用地知比重最破大的設(shè)祝施。其霉用地規(guī)精模的確會定采用擾如下公吊式：（1）踐路段交左通量Q形及車型焦比例ri，服務(wù)好設(shè)施薪用地健面積絞最重譽要的喘影響獻因素承是交寫通量裂及其冒車型炕構(gòu)成窮比例役是。計算用局地指標狗時，分筑別選取大型瓜車比牧例為激10帥%、舒20寧%、盾30鉛%、辦40壯%、嶄60喇%作為煉計算縮慧點含，小型永車與社中型秘車比救例比栗較穩(wěn)殊定，在一般筆接近揚6:雕4，因此挑，在扣徒除大型勉車交通祥量之后阿余下的丹交通量漢中，小茶型車和郊中型車膚交通量破分別占污60%曾和40炒%。（2）播駛?cè)肼蕬蛈i，服務(wù)罷區(qū)的耀功能僚比較地多，梅車輛通駛?cè)胩m率受購到路兵段交紙通量君及大賢型車夾比例抵變化頃的一趴定影送響，代因此勁，小灑、中唉、大搞型車州分別劇在2貧0%芳-3惑0%漆、5銜%-閘10棵%、引12遭%-芝15抱%區(qū)仍間取電值。（3）胡平均停決車時間基Zi，按服務(wù)暖區(qū)調(diào)研清統(tǒng)計數(shù)寬據(jù)中非境擁擠服薪務(wù)區(qū)平芒均值計扭，高速來公路服成務(wù)區(qū)取腹小型車班20m嫌in，元中型車守30m桑in，游大型車趙120么min嘴，（4智）高晶峰小員時系督數(shù)G仔i及畫假日念不均建勻系妖數(shù)a撿i，高峰錯小時惕系數(shù)胳考慮寫交通榆量變乓化影亂響按連9%辣-1海0%吧選取雁；小花、中迎、大蒙型車倘的假里日不仰均勻惕系數(shù)閉分別呈按1昂.2肝、1畜.1細及1拴.0媽計。（5）緩各車毛型單惰位停晚車面商積S梁i如徹下表象6（6）非停車季面積θi按如下爆參數(shù)進久行計算文：當適魚應(yīng)交通橫量為低檢限時，介八、六屬、四車廊道服務(wù)盛區(qū)按停兇車場車己位面積忙的35泄%、5企0%、飛55%車計算非命停車面游積；當適忌應(yīng)交塑通量雜為高鳥限時略，按堆車位瓶面積扭的2爛5%缺、3財0%大、4秘5%幻玉計算抹八、名六、蓬四車清道服轉(zhuǎn)務(wù)區(qū)絮非停屯車面互積。（2串）停奮車場龜規(guī)模省面積hm2停車溝場面魄積計缺算結(jié)賊果如風(fēng)下表眨7、誕表8糠：表7服拾務(wù)區(qū)停津車場用瘋地面積涉（hm2）Hm2:含義所就是旬百米貓的平姿方（他英文擊為s修qu梁ar漆e猴he施ct岔om耳et賣er卷），匹也就墓是1蕉00娃00請平方著米，熄即公賽頃石。2.悄旅客齡服務(wù)鍬設(shè)施麗及功勇能本部分著包括：公廁蒙、休且息室這、旅麻館、市餐廳券、小平賣部懲、醫(yī)抹療急哈救站死、綠呢化帶廈、廣叔場、躺景觀撲等。專門娘為旅星客服邀務(wù)的娃項目鐵，設(shè)爹施設(shè)民計原掠則上舊要單絕獨集家中布攏置，鍵避免車流與賴人流、斯顧客與紋工作人謀員的交飽叉和度干擾浸，以疏便創(chuàng)解造良織好的稅休息村環(huán)境紡和確陽保交申通安撐全。旅客服遇務(wù)各類螞設(shè)施的引具體分截布，同貝樣主要姨取決于蓮所在位材置地形地驅(qū)貌、自邊然特征按、土地賤利用、憐投資大可小、管胞理有利等諸稿多因棗素。（1）鋒旅客服甲務(wù)設(shè)施怎面積休息繭室、陳旅館亂、商芹店、福餐廳土建丑項目守是現(xiàn)著代高左速公浪路服冠務(wù)的萍基礎(chǔ)解，參煉與交及通活疼動的屠人員愈將從激中得傷到必要的念休息和歸一定檔僚次的各蠻類服務(wù)。服務(wù)裹區(qū)建繁筑規(guī)獻模與戒單側(cè)惹停車懶位關(guān)微系車位（個）面積m2公廁m2餐廳m2休息室m2小賣部m2綜合樓m2加油站m2附屬m2總面積m25030002804002001001000470550100500035060030015015004705501506000400650350200160047055020065004007004002501800470550公共調(diào)廁所逝標準泉規(guī)模非另有塵規(guī)定民；有關(guān)其灣他數(shù)據(jù)類皆取決廚于服務(wù)蒙區(qū)停車蜻位數(shù)量申。公共廁鉗所也是立必不可亮少的服詢務(wù)功能鞠設(shè)施。嚼公共廁申所的面輛積按照臭如下公混式計算竿：（2柔）公共廁膛所設(shè)施旬規(guī)模面取積單人嘗如廁都面積、配套面?zhèn)确e如下表彈10、說11。表10公共廁瘦所單位姑設(shè)施面艱積計算所表表1旁1公共廁穿所配套往設(shè)施面深積δi如廁率詞：服務(wù)應(yīng)區(qū)按夾75覺%-忠85槐%計算，兔停車區(qū)界按80耽%-8棒5%計販算。當集適應(yīng)交礎(chǔ)通量為籠低限時封，按滿密足70的%的如燭廁者立鏈即使用障的需求激，其他錦如廁者燈需排隊臣等候；護當適應(yīng)艦交通量燙為高限倦時，則鄙有50尋%的如音廁者需比進行排插隊等候蹲。Ki平均芝載客黃量及遙如廁篩時間銷Tw：平均加載客量例按小型獎車3人距、中大抗型客車饑13人羅、大型臉車2人唱計算;磨如廁時屆間按男吩性大便茅5mi球n、小夸便0.競5mi乓n；女辜性大便博5mi伴n、小藥便2m雁in計紙算。男侵女比例弄按1：宣1計算顏，大小脆便比例根按1：辰4計算謠。按上香述計摘算得恥出公晌共廁拜所本標身面斧積后笑，再徐按7蠅%-染13擔(dān)%考此慮與黑其他免設(shè)施菊的功份能分堵隔帶蔑等用逝地面裳積。街最后單計算曬得出雹的公舟共廁絞所用信地面皺積見下表1災(zāi)2、獻13撫。表12服務(wù)灰區(qū)公朋共廁僵所面興積（hm2）廣場、鞏通道、弟醫(yī)療、陷急救此類全設(shè)施懲是提岡高服頌務(wù)水砍平的匪基礎(chǔ)武，是托服務(wù)冷區(qū)發(fā)賺展趨洲勢，膨應(yīng)在脫條件產(chǎn)允許影的前擺提下北盡量冷完善趕。由于我駛國高速站公路發(fā)雕展的時陳間較短鞠，建設(shè)萄階段缺蛙少足夠闖的經(jīng)驗袋，目前輸多數(shù)服慶務(wù)區(qū)僅到能滿足投旅客基散本的生帖理需求影。園林及昨綠化包括人工準構(gòu)造邁景物傳、自你然景蘋觀、館樹木李、灌堪木及撿花卉和、草遲皮等。鑰美化莖環(huán)境癢、防震止污陣染、具構(gòu)建魄和諧沾。其他服葛務(wù)通訊濾、咨盆詢、龍代辦嚴業(yè)務(wù)竟等。（3）視其他設(shè)匪施面積13.象4服務(wù)元區(qū)設(shè)壺計案臨例[例1]丟現(xiàn)有一饞六車道董的高速幅公路的扎服務(wù)區(qū)冒，（1）路段戀交通伙量450孫00v景eh/扇d，大獎中小無型車所占調(diào)比例分別為斥20%骨、32虜%、4劑8%，靜大中小冶型車的駛?cè)肼史謩e為薄12%吳、10竄%、2談5%，抵，平均薄停車鉤時間為大型花車12圓0mi棍n、中粱型車3偵0mi看n、小豎型車2芳0mi窯n，高峰超小時沾系數(shù)均取每9%載，假日不救均勻系雅數(shù)大型恨車1企.0備、中殘型車仇1.傲1、飲小型子車1修.2撥，大鄉(xiāng)豐中型州車的單位停魄車面積分別為融151雄.67煉m2、69蕩m2、41副.7m2,非停戰(zhàn)車面錘積按停悄車場世面積速的5王0%姓計；（2似）乘客洲就餐壓等候住率取3毒0%粗，大葬中小余型車希的平均淡載客業(yè)量為2人相、13世人、3逃人，就餐穿率大型因車1礦5%肯、中掘型車亭5%忘、小客型車革10另%，單人記就餐凍面積取4m2，就餐加時間大中列小型謊車均缸按3呈0m治in塘計，晌餐廳晌與其喬他設(shè)辟施的功能分飯隔帶等映用地面栽積取餐廳樓本身面韻積的1暢0%；營乘客如廁鑄率取80懼%，如廁元等候堡率取30教%，其橡余參數(shù)染如下：截Fmd=10明%,Nmd=3景.7們2m2,Tmd=5嫩mi鴉n；Fmx=4西0%銀,Nmx=2忍.5賠9m2,Tmx=0.僑5mi圖n；Fw=50調(diào)%,Nw=2輪.3辰1m2,Tw=2m犧in,公共廁水所與其跳他設(shè)施蜘的功能山分隔帶松等用地施面積取嘆公共廁戚所本身積面積的竿10%斧。求：設(shè)該服揭務(wù)區(qū)甩的總燥體規(guī)柱模以扯及各秒個部乘分的暑面積。[解]：悶根據(jù)題塵意可得挽：Q=4于500杏0ve龜h/d序；γ1=2膀0%，γ2=3刷2%，γ3=4借8%；可得煮Q=斃77沖40允0p騎cu律/d康；查肥表1股3-胃2、坐13獻-3紗可得忙服務(wù)鍬區(qū)總床用地輩面積擊為7計.6逐00柄0×慢0.枝99且=7惠.5挖20培0h千m2Q=捐45飽00謠0察ve終h/吧d；申μ1=1識2%，μ2=1覺0%，μ3=2粉5%；γ1=20巾%，γ2=32鋤%，γ3=4耗8%；α1=1.蟻0，α2=1噴.1，α3=1胸.2；θ1=θ2=θ3=5批0%；G1=G2=G3=9%；Z1=1努20，Z2=30，Z3=2撞0；S1=15逝1.6拖7,S2=6膜9,急S3=41窩.7。代入園公式撞13施-1煌可得麻S停車族場=63搜764卡.17揀20m2。查表1曲3-1膝5可得勇ω1=65慣.49乎m2；由附題意經(jīng)得W1=30趣%；K1=2助,K2=1帥3,獸K3=3；β1=1叛5%紛,β2=5%單,β3=1條0%；M=灘4m2；T=搜30m熊in。是代入公稅式13帶-12幸可得S餐廳=48磚0.9安876誼m2,S廚房=5看29啟.0俊86黑4m2，S其它翅（1盆）=S餐廳×1交0%姿=4安8.阿09柳88獸m2。查表套13掠-1遞8可宰得ω2=12改1m