制曲車間工作總結(jié)匯報(bào)7篇

第第頁制曲車間工作總結(jié)匯報(bào)7篇制曲車間工作總結(jié)匯報(bào)（篇3）一、設(shè)備異樣方面：1、20__年02月26日01：50左右二廠蒸發(fā)聯(lián)系D組III效循環(huán)泵運(yùn)行中跳停，檢查配電室開關(guān)脫扣，現(xiàn)場檢查電機(jī)溫度正常，停電測絕緣不合格，拆開接線盒檢查測絕緣，電機(jī)內(nèi)有焦糊味，測U、V相對地為零，UV相間為零，電機(jī)燒毀，通過DCS查看運(yùn)行曲線，無明顯較大波動，詢問車間無任何工藝上的操作，后將蒸發(fā)站A組III效循環(huán)泵電機(jī)拆至蒸發(fā)站D組III效循環(huán)泵電機(jī)處，更換后，送電車間啟動正常，懷疑為電機(jī)本身質(zhì)量問題。2、20__年02月27日巡檢發(fā)覺蒸發(fā)循環(huán)水5#冷水泵B6模塊過熱，旁路，現(xiàn)已更換恢復(fù)3、20__年03月02日23：10原料破裂6#B皮帶運(yùn)行中跳停，檢查現(xiàn)場開關(guān)(100A)未跳，接觸器釋放狀態(tài)，停電測絕緣合格，現(xiàn)場電機(jī)測溫正常，30KW，58A，現(xiàn)場皮帶積料，懷疑為車間誤碰拉繩或車間操作問題導(dǎo)致。4、20__年03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開關(guān)后變頻器報(bào)“輸入缺相”，經(jīng)檢查，輸入側(cè)C相保險(xiǎn)燒，現(xiàn)已停電，暫無備件。二、配電室檢查情況：1、蒸發(fā)循環(huán)水2#熱水泵軟啟動柜內(nèi)封堵不嚴(yán)已整改2、二站11#電捕焦掌握柜車間斷電后未準(zhǔn)時(shí)掛標(biāo)識牌已整改3、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配掌握柜斷電手報(bào)盒封堵不嚴(yán)已整改4、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配5#循環(huán)水泵配電柜內(nèi)有遺留螺母已整改5、石灰消化配電室無柜門接地已整改6、溶出1#配1#變掌握器封堵不嚴(yán)已整改三、操作檢查問題：1、高壓操作時(shí)工器具擺放凌亂，順手放置2、低壓操作時(shí)監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，監(jiān)護(hù)人留意力不集中3、高壓操作時(shí)，操作中操作人和監(jiān)護(hù)人對開關(guān)柜內(nèi)防護(hù)擋板是否回落到位不檢查4、日常班中操作工具包內(nèi)工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那四、培訓(xùn)工作存在問題1、春季平安大檢查事故案例已學(xué)習(xí)完畢，但不能從中吸取教訓(xùn)，舉一反三。2、事故應(yīng)急處理沒有明確的思路，不知道從哪先下手，根源在于對電氣設(shè)備的接線不熟悉，沒有清楚的主體輪廓3、學(xué)習(xí)氛圍不濃，主動學(xué)習(xí)性不高，制曲車間工作總結(jié)匯報(bào)（篇4）1、生產(chǎn)管理：我車間本月生產(chǎn)共19天，根據(jù)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，合理安排，完成駕駛室線束3060套，車架線束3300套，計(jì)劃完成率100%。2、質(zhì)量管理：線束成品抽檢合格率達(dá)到99.85%，整車線束實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺全檢。駕駛室線束班全檢一次合格率為99%，車架線束班全檢一次合格率為99%。3、工藝紀(jì)律檢查：本月車間共組織內(nèi)部工藝紀(jì)律檢查6次，查處問題如下：序號日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問題下線標(biāo)簽貼錯下線撥口下線尺寸誤差較大護(hù)套錯位護(hù)套未插牢護(hù)套錯位黃線壓斷整改措施返工下線返工下線返工下線返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結(jié)果已整改已整改已整改已整改已整改已整改4、平安管理：本月車間未消失工傷平安事故.5月29號進(jìn)行一次平安檢查。5、設(shè)備管理：6月3號上午進(jìn)行了一次設(shè)備維護(hù)，保障本月生產(chǎn)設(shè)備的平安運(yùn)行。6、班組管理：本車間職工總數(shù)114人。本月無新進(jìn)員工、無離職員工。本月共產(chǎn)生事假1.5天，病假18天，婚假7天，出勤率87.8%。員工培訓(xùn)兩次。培訓(xùn)項(xiàng)目：駕駛室線束包裝工藝、車架線束包裝工藝。本月評選出兩名優(yōu)秀員工。駕駛室線束班李大志。評選依據(jù)為嚴(yán)格掌握工序質(zhì)量，本月所從事的插接工序末消失任何質(zhì)量問題。車架線束班王巴掌。評選依據(jù)為嚴(yán)格掌握工序質(zhì)量，本月所從事的包裝工序末消失任何質(zhì)量問題。7、班組考核：依據(jù)班組管理?xiàng)l例，本月班組考核結(jié)果為：獎駕駛室線束班20__小時(shí)，獎車架線束班1800小時(shí)。8、本月重點(diǎn)工作：（1）調(diào)整線束包裝工藝；（2）調(diào)整線束的制作工藝（3）調(diào)整起動電纜線操作工藝(4)出口車線束制作。9、下月工作計(jì)劃：（1）調(diào)整小卡線束的制作工藝；（2）調(diào)整起動電纜線操作工藝(3)車間進(jìn)行一次平安檢查。制曲車間工作總結(jié)匯報(bào)（篇5）在過去的一年里我經(jīng)歷了許多、學(xué)會了許多、同時(shí)也收獲了許多；在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)技術(shù)學(xué)問學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“平安生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo)，以“精細(xì)管理，追求卓越”為引導(dǎo)精神，以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié)：一、強(qiáng)化平安意識在這一年的工作中，由于對平安意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對平安生產(chǎn)的培訓(xùn)，對員工進(jìn)行平安教育，使員工清楚平安工作的重要性，提高了員工平安工作的防范意識，同時(shí)我們車間還對每個(gè)崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核，同時(shí)也加大了懲罰力度我們高度重視裝置的平安工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行平安教育，使員工清楚了平安工作的重要性，提高了員工平安工作的防范意識。同時(shí)車間加大了懲罰力度，有效地避開了各類事故的發(fā)生。二、把好質(zhì)量關(guān)對于我們食品德業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負(fù)責(zé)的，在這一年里，我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產(chǎn)車間，設(shè)備，管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探究，不斷地調(diào)整，逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)掌握在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對每次的抽樣化驗(yàn)都嚴(yán)格進(jìn)行，使得在20__年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的掌握。三、以人為本我們做了下面幾項(xiàng)工作：1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。3、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的樂觀性。4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。5、了解職工思想動態(tài)，制定深化細(xì)致的解決職工思想問題的方法。6、搞好車間關(guān)系，在車間制造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法7、合理搭配人員安排工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。8、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助七、新一年的努力方向20__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成果，我將朝著以下方向努力：1、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作；嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，2、樂觀主動地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)；3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，樂觀參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司制造更大效益在這新年到來之際，祝福大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！制曲車間工作總結(jié)匯報(bào)（篇6）20__年7月1號，因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產(chǎn)，期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思，就這些問題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見、一、平安。管生產(chǎn)必需管平安，這是勿容置疑的，平安生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)覺工人的平安意識淡薄，對工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見，存在肯定的僥幸心理，而且車間也存在一些平安隱患：1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無證操作行車，鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且平安消防通道不暢通。3、用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。4、佩戴線織類手套鉆孔。5、車間物料無序堆放，超過規(guī)定的平安高度。以上種種，可做以下安排：1、平安第一，預(yù)防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來提高他們的平安意識和覺悟性，上崗前通過平安考試來強(qiáng)化。2、平安隱患逐項(xiàng)排查，行車由專人操作（必需有市級以上認(rèn)可的操作證），用電要規(guī)范化。二、質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是一個(gè)企業(yè)能夠長期生存的大計(jì)。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識，標(biāo)準(zhǔn)不明確，放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對以上幾點(diǎn)要采取以下方法：1、通過培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識。2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格品，同時(shí)幫助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強(qiáng)對鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案，加強(qiáng)對成品的保護(hù)，同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。三、效率。效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過精細(xì)的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢，增加了與同類企業(yè)競爭的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年月的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如：1、前架的制作，先裝配，暫存，然后焊工又搬過來焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最終普工又搬過來打磨一次，期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作，效率從何而來？2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動查找的時(shí)間，大大的影響了效率。3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不抱負(fù)，如行車時(shí)好時(shí)壞，修理的時(shí)間較長，直接影響到生產(chǎn)效率。4、電動工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理，也增加了重復(fù)接線的工作。5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無計(jì)劃性，安排不合理等等。四、文明生產(chǎn)。車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會產(chǎn)生平安隱患，易生危險(xiǎn)，其他種種就不多說了。代管前車間的設(shè)備和材料毫無規(guī)范和計(jì)劃的擺放，成品半成品不規(guī)章的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生平安隱患的。五、圖紙問題。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號、無主管設(shè)計(jì)師簽名、無人校對、以及未加蓋生產(chǎn)工號公章等等，一旦消失誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。六、轉(zhuǎn)序交接。材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不具體直觀和全面，假如產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯，責(zé)任也無從追究和承擔(dān)。七、信息的溝通不準(zhǔn)時(shí)?，F(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地，臨時(shí)聯(lián)系貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急趕忙忙的鍍消失場需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不準(zhǔn)時(shí)的后果。假如能夠提前三天通知現(xiàn)場所需物料，給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋預(yù)備的周期，準(zhǔn)時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整，就不會這么被動了。管理是一種藝術(shù)，以上的問題都可以通過精細(xì)的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、制造更大的利潤空間。我期望通過我們長期不懈的精細(xì)管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。制曲車間工作總結(jié)匯報(bào)（篇7）20__年11月份在車間各員工的共同努力下，電石產(chǎn)量突破了歷史新高，雙爐月產(chǎn)高達(dá)7668.99噸，取得了較好的成果。車間在實(shí)際的生產(chǎn)過程中取得了肯定的成果，但仍舊存在著一些不足，現(xiàn)將20__年11月份本人的工作情況總結(jié)如下：一、20__年11月份工作完成情況(一)平安工作完成情況1、本月原料車間發(fā)生一起稍微傷平安事故，車間對發(fā)生的事故嚴(yán)格根據(jù)“四不放過”的原則進(jìn)行專心查處，并嚴(yán)厲?追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任，同時(shí)組織各班組學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)，并對崗位工進(jìn)行了技能培訓(xùn)。2、本月原料車間自查發(fā)覺平安隱患共計(jì)9處，車間準(zhǔn)時(shí)對查出的各項(xiàng)隱患逐處進(jìn)行整改。3、20__年11月份原料車間共查處違章違紀(jì)27起、35人次，扣三級市場化績效及設(shè)備包機(jī)考核分共計(jì)185.9分。4、依據(jù)分廠安辦要求專心開展百日平安無事故及反“三違”行為專項(xiàng)治理活動，并針對車間實(shí)際情況制定了相應(yīng)的月活動計(jì)劃及實(shí)施方案，并于11月20日活動結(jié)束后做好活動期間的總結(jié)工作。(二)設(shè)備工作完成情況1、本月車間能夠根據(jù)檢修計(jì)劃完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，特殊?????是針對前期行車消失的問題，車間組織了一次對行車工的技能培訓(xùn)，由檢修班行車包機(jī)組長親自講解示范如何做好行車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以提高行車工的技能水平；但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。2、20__年11月10日、12日四臺烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞，檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔。3、20__年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。二、20__年11月份工作亮點(diǎn)1、20__年11月12日檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管，為確保入爐碳素烘干水分達(dá)標(biāo)以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份力氣。2、作為車間副主任樂觀協(xié)作主任搞好車間各項(xiàng)管理工作，特殊?????是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工專心、按時(shí)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，為電石爐正常、連