圓管涵施工技術(shù)方案

東線高速公路陵水立交改建工程圓管涵工程施工一、工程概況東線高速公路K190+899.103陵水立交位于陵水縣城西側(cè)、在建東環(huán)鐵路陵水車站東側(cè)，北距香水灣和南距文羅互通立交距離分別為8.3km和7.8km。被交道路為國道海榆東線，高速公路上跨。陵水立交現(xiàn)實狀況為簡易型立交，變速車道、匝道技術(shù)指標(biāo)低，不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，本項目標(biāo)實施是針對該情況將現(xiàn)實狀況陵水立交改建為半苜蓿葉式互通立交。二、沿線地形、地質(zhì)及水文自然地理特征1、地質(zhì)水文：互通區(qū)地貌單元屬海成Ⅳ級階地，微地貌單元深入劃分為坡地和地溝。地下水主要接收大氣降水及地下水側(cè)向補給，總體向下游排泄。勘察期間實測混合地下水位埋深為0.00-2.5m，依照區(qū)域水文地質(zhì)資料及附近水井調(diào)查，地下水位年變幅在0.5-1.0m。此次勘察揭露地層，表層為第四系全新統(tǒng)沖擊土及第四系中更新統(tǒng)北海組海相沉積土，下伏晚白堊紀(jì)花崗閃長巖及其殘積土。2、氣象：項目所在地屬熱帶季風(fēng)島嶼性氣候，氣候溫和，雨量充沛，年平均氣溫24℃三、施工準(zhǔn)備：施工前應(yīng)先依照設(shè)計要求，對圓管涵進(jìn)行定位放線，放出圓管涵詳細(xì)位置，合理安排平面布置，應(yīng)充分考慮施工期間車輛通行情況和管線施工方向之間相互干擾。依照規(guī)范要求，在充分了解工程實際情況和選擇合理經(jīng)濟(jì)溝槽橫斷面。并充分考慮冬季和雨期施工方法，編制施工組織設(shè)計報監(jiān)理審批，著重以下幾點：（1）挖、填方土方平衡計算，做出合理安排，降低重復(fù)運輸。（2）進(jìn)行施工現(xiàn)場排水設(shè)計，并考慮排水和周圍構(gòu)筑物影響。（3）考慮詳細(xì)投入設(shè)備、數(shù)量、品種、人員等。（4）土方開挖后棄土堆放、運輸以及可利用土?xí)簳r堆放點布置等。四、鋼筋砼圓管涵施工管涵施工完成后，砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)成要求要求時方可進(jìn)行回填，涵洞頂以上及涵身兩側(cè)在大于兩倍孔徑范圍內(nèi)填土須分層對稱扎實，相對密度達(dá)成96%，回填材料嚴(yán)格按設(shè)計要求，每層厚度不超出15cm。當(dāng)施工過程中，當(dāng)洞頂回填厚度不足0.5m開挖：基坑開挖時，依照現(xiàn)場考查和研究了施工圖，對于基坑深度≥3米地段，開挖時采取圍擋板支護(hù)，在開挖施工前，依照現(xiàn)場實際地質(zhì)情況及地下水位情況確定支護(hù)等詳細(xì)施工方法計劃報監(jiān)理同意后，方可開工。兩側(cè)放好施工邊坡，以防坍方，并及時排除坑內(nèi)積水。若地基地質(zhì)較差，其地基允許承載力小于管基基底應(yīng)力，則須進(jìn)行基底處理。開挖采取機(jī)械開挖（挖掘機(jī)），溝槽開挖土方應(yīng)隨挖隨運，合理安排。符合回填土料應(yīng)獨立定點堆放。開挖同時溝槽應(yīng)進(jìn)行不間斷排水，并隨時注意邊坡穩(wěn)定。機(jī)械挖好槽底應(yīng)做好槽底預(yù)留（15～20cm）。挖到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)及時組織驗收，并加強(qiáng)保護(hù)，預(yù)防撓動基底，并盡快進(jìn)行下一工序施工。2、溝槽排水：溝槽深度≤3米溝槽通常采取明溝排水，開工前，將詳細(xì)設(shè)計報請監(jiān)理審批。墊層及基礎(chǔ)：基底經(jīng)驗收合格后，涵洞混凝土基礎(chǔ)下鋪設(shè)砂礫墊層，管基砼分兩次澆筑，先筑管底以下部分，并注意預(yù)留管壁厚度。安放管節(jié)時須進(jìn)行坐漿處理，坐漿為2～3cm。待安放管節(jié)后再筑管底以上部分，并確保新舊砼結(jié)合及管基砼與管壁結(jié)合。鋪設(shè)墊層、扎實，按設(shè)計要求進(jìn)行模板支設(shè)，經(jīng)驗收合格，澆搗砼。砼基礎(chǔ)施工需合理布置施工縫，檢驗井底板需和兩側(cè)管道基礎(chǔ)一次性澆搗，并按規(guī)范要求留置各種試件。管材采購：鋼筋砼圓管涵向有資質(zhì)砼構(gòu)件預(yù)制廠按設(shè)計要求定購，并附產(chǎn)品質(zhì)量合格證。全部管材生產(chǎn)廠家須為經(jīng)過ISO9001認(rèn)證產(chǎn)品。管節(jié)在運輸、裝卸過程中，采取防撞方法，防止管節(jié)損壞。進(jìn)場后，每件產(chǎn)品須經(jīng)檢驗（或試驗）合格后，方可用于工程施工。5、安管：在管道基礎(chǔ)砼強(qiáng)度保養(yǎng)至強(qiáng)度達(dá)成75%后，方可開始安管施工。安管小管徑管道采取人工下管，中大直徑管道采取機(jī)械下管（汽吊）。起吊時應(yīng)兩端起吊，下管時小心輕放，預(yù)防撞擊損壞。承插口安裝后需結(jié)合緊密，下管時一律從下游向上游施工，且承口一律向上游設(shè)置，下管后用砼墊塊暫時穩(wěn)固，并及時澆搗砼。管節(jié)采取對頭拼接，安裝采取人工或機(jī)械安裝，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土雜物。管節(jié)下面砼管座，其頂面弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，使管節(jié)受力均勻，管節(jié)間縫隙用浸過瀝青麻絮填塞，外面用涂滿熱瀝青油毛氈圈裹兩道，無裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。涵洞全長范圍內(nèi)每2～4米設(shè)置1道沉降縫，沉降縫與涵洞中心線垂直?；靥钋绊殞σ淹旯す艿肋M(jìn)行各項水壓和閉水性試驗，符合要求后，方可回填。6、回填：圓管涵砼在管頂以上50cm內(nèi)回填良質(zhì)細(xì)粒土?；靥顣r槽內(nèi)應(yīng)無積水，回填土不得有淤泥，腐植土及有機(jī)物質(zhì)。還土?xí)r溝槽應(yīng)繼續(xù)排水。還土應(yīng)由上游向下游還土，壓實采取蛙式打夯機(jī)扎實和輕型壓路機(jī)壓實。兩側(cè)胸腔應(yīng)同時分層還土攤平，扎實也應(yīng)同時以同一速度前進(jìn)，已壓實土與壓實土之間都有一較長過渡地段，以免管子受壓不勻而發(fā)生開裂，相鄰二層回填土位置應(yīng)錯開。管頂以上70cm范圍內(nèi)壓實時，能夠采取輕型壓路機(jī)進(jìn)行壓實，預(yù)防壓實過猛使管壁開裂。在機(jī)械無法壓實地方應(yīng)用小型機(jī)械輔以人工進(jìn)行壓實，壓實度必須滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。鋼筋圓管涵施工工藝流程圖測量放線基坑開挖測量放線基坑開挖基坑修整基坑檢驗鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆砼管座安裝管節(jié)豎井、出入口施工防水層施工回填土基坑防護(hù)與排水合格砂漿配合比確定立模管節(jié)檢驗汽車吊裝接縫防水施工檢測試驗五、主要施工人員情況為確保該分項工程順利進(jìn)行，明確責(zé)任，確保工程質(zhì)量、確保工期，該分項工程配置以下工程管理人員：序號姓名職務(wù)職責(zé)1黎文龍項目副經(jīng)理工作安排及督導(dǎo)2李建項目總工技術(shù)支持3黎界平路基工程師現(xiàn)場施工4甘友海測量工程師施工測量5羅罡試驗工程師試驗檢測6吳玲質(zhì)檢工程師工程質(zhì)量自檢7劉功偉機(jī)料工程師機(jī)械維護(hù)及材料供給8焦彥計量工程師計量及施工資料9黃曲助理工程師施工測量六、主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1挖掘機(jī)PC2001臺2蛙跳式夯土機(jī)1臺3木模100m24插入式振動棒2套5強(qiáng)制性攪拌機(jī)JS-7501臺6鋼筋加工機(jī)械1套7砼運輸車5m34七、確保工程質(zhì)量方法1.挑選水平高、素質(zhì)好施工技術(shù)人員和管理人員工程質(zhì)量好壞首先取決于施工人員素質(zhì)，為確保工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)，選派專業(yè)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗豐富施工技術(shù)人員、設(shè)計人員和施工管理人員，以及操作熟練技術(shù)工人。人員配置和組成將依照本協(xié)議段工程特點并符合施工需要。2.建立質(zhì)量確保體系為確保工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)，我部將按照ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)，利用科學(xué)施工管理伎倆，在施工現(xiàn)場建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、制度和方法，制訂完善質(zhì)量確保體系，規(guī)范質(zhì)量檢驗流程，從組織、制度和過程上進(jìn)行質(zhì)量控制和把關(guān)，并主動推廣應(yīng)用新技術(shù)，執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”，確保工程質(zhì)量在確保體系下達(dá)成最優(yōu)。質(zhì)量管理構(gòu)框圖項目經(jīng)理：曠項目經(jīng)理：曠志明技術(shù)責(zé)任人：李建項目部經(jīng)理：黎文龍路基工程師橋梁工程師測量工程師料員技術(shù)責(zé)任人：李建項目部經(jīng)理：黎文龍路基工程師橋梁工程師測量工程師料員機(jī)料工程師機(jī)料工程師質(zhì)檢工程師詳細(xì)質(zhì)量確保方法以下：1）實施工程質(zhì)量終生負(fù)責(zé)制。認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量；誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰確保質(zhì)量”標(biāo)準(zhǔn)，層層訂立質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實到位，使各級管理人員在實施過程中一直堅持“質(zhì)量第一”方針，確保工程質(zhì)量。2)施工過程中，堅持施工處質(zhì)量方針，各工序施工工藝都要嚴(yán)格按照要求標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。各道工序嚴(yán)格按最好工藝參數(shù)施工。對難度較大、技術(shù)性強(qiáng)操作，要組織開工前示范和專門講解，方便使全部施工人員掌握要領(lǐng)。加強(qiáng)工人考評和培訓(xùn)工作，關(guān)鍵工序?qū)嵤┏肿C上崗。實施分項、分工序、專題質(zhì)量管理，有放矢，標(biāo)準(zhǔn)明確，使所以施工場地內(nèi)上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢。3)嚴(yán)格施工過程檢測驗收制度，認(rèn)真落實執(zhí)行“三工三查”制，堅持施工過程中“五不施工”，“三不交接”。4)原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗收制。5)在施工過程中嚴(yán)格按既定施工方案實施,嚴(yán)守操作規(guī)程,排除不合理工序,在天氣惡劣時不安排施工或采取保護(hù)方法,施工時確保有備用設(shè)備,確保工序連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應(yīng)急方法，施工前由技術(shù)總工向施工人員解釋。在各工序施工過程中各班組嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，把問題消亡在萌芽狀態(tài)。6)對質(zhì)量通病等制訂對應(yīng)預(yù)防方法，經(jīng)評審后，由項目部進(jìn)行技術(shù)交底，監(jiān)督施工隊嚴(yán)格按技術(shù)方案實施。7)模板要經(jīng)過精準(zhǔn)計算，模板幾何尺寸、結(jié)構(gòu)形式、支撐間距均需經(jīng)過計算確定。模板應(yīng)統(tǒng)一編號，集中管理，并設(shè)專員維修保養(yǎng)。8)模板安裝時，為確保軸線和標(biāo)高，應(yīng)用全站儀和水準(zhǔn)儀現(xiàn)場測量，把模板安裝偏差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。9)在施工過程中，嚴(yán)格控制混凝土坍落度和水灰比，加強(qiáng)搗固人員崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格實施持證上崗制度，配置先進(jìn)振搗設(shè)備，從人、材、物方面控制好砼內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量，確保不出現(xiàn)蜂窩麻面。八、安全技術(shù)方法1、安全確保體系安全工作是搞好生產(chǎn)主要原因，關(guān)系到國家、企業(yè)和職員根本利益。在施工過程中，我們將嚴(yán)格恪守國家和公路關(guān)于安全生產(chǎn)要求，落實“安全第一，預(yù)防為主”方針，把安全責(zé)任事故消亡在萌芽狀態(tài)。安全組織機(jī)構(gòu)及工作流程圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長項目副經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長項目副經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長技術(shù)責(zé)任人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長專業(yè)工程師安全技術(shù)交底辦公室配合安全檢驗，安全教育和培訓(xùn)專業(yè)工程師安全技術(shù)交底辦公室配合安全檢驗，安全教育和培訓(xùn)材料工程師材料、設(shè)備安全控制，檢驗，標(biāo)識試驗工程師原材料、試驗設(shè)備安全使用、標(biāo)識施工作業(yè)隊施工作業(yè)隊負(fù)責(zé)在詳細(xì)施工作業(yè)過程中；安全交底及各項安全方法落實；安全責(zé)任制落實到人2、安全確保方法1）開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定時培訓(xùn)。經(jīng)過安全競賽、現(xiàn)場安全口號、以圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。2）嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全檢驗制度。3）按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工。嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，禁止各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。4）電工、電焊工、駕駛員等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考評取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。5）加強(qiáng)安全防護(hù)，按相關(guān)要求設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。6）嚴(yán)格按關(guān)于要求安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線和安全防護(hù)裝置，不合格電料器材禁止使用，確保安全用電。7）抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材安全。8）認(rèn)真做好防洪、防臺、防火、防盜工作。九.文明施工、環(huán)境保護(hù)方法1.組織機(jī)構(gòu)2.文明施工方法1）嚴(yán)格恪守現(xiàn)行關(guān)于文明施工規(guī)章制度。2）施工現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌布署，做到既便于施工又不破壞或盡可能少破壞原來協(xié)調(diào)環(huán)境，降低對當(dāng)?shù)鼐用窀蓴_。3）施工、生活區(qū)設(shè)圍墻、護(hù)欄，在施工場地出入口處，設(shè)置醒目標(biāo)工程標(biāo)志牌、警告標(biāo)志。4）極力營造一個“規(guī)范、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、安全”施工氣氛。加強(qiáng)施工現(xiàn)場封閉管理，禁止周圍居民或閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)業(yè)主同意，外部任何單位和個人也不得進(jìn)入工地，確保工程不受外界干擾。5）制訂生活環(huán)境衛(wèi)生制度，搞好職員宿舍衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生，確保居住環(huán)境潔凈整齊。6）主動辦理暫時設(shè)施搭建相關(guān)正當(dāng)手續(xù)，及時去除施工現(xiàn)場廢料、垃圾及不再需要暫時工程。7）施工人員統(tǒng)一佩戴安全帽及反光背心，并依照分工不一樣，安全帽分為紅、藍(lán)兩種顏色。工作人員還須佩戴統(tǒng)一制作胸牌，各工種人員上崗均需帶好上崗證。3.環(huán)境保護(hù)方法環(huán)境保護(hù)是工程建設(shè)要著重考慮問題，是百年大計，應(yīng)落實“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先，開發(fā)與保護(hù)并重”標(biāo)準(zhǔn)。1）降低擾民、燥聲污染方法（1）對使用工程機(jī)械和運輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。（2）機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。（3）在比較固定機(jī)械設(shè)備附近，修建暫時隔音屏障，降低噪音傳輸。（4）合理安排施工作業(yè)時間，盡可能降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大機(jī)械。（5）適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，防止機(jī)械過于集中形成噪音疊加。2）水資源保護(hù)方法（1）施工廢水、生活污水按關(guān)于要求進(jìn)行處理，不得直接排放。（2）清洗骨料水和其它施工廢水，采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，以此防止污染河道和周圍環(huán)境。（3）施工機(jī)械廢油廢水，采取隔油池等有效方法加以處理，不得超標(biāo)排放。（4）生活污水采取二級生化或糞池等方法進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。3）大氣環(huán)境保護(hù)方法（1）在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運輸。（2）配置專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，降低揚塵。（3）對汽油等易揮發(fā)品存放要密閉，并盡可能縮短開啟時間。（4）對于拖運材料運輸車輛，依照城市文明施工方法，在車廂加設(shè)防漏灑裝置。4）預(yù)防固體廢棄物污染主要方法（1）施工營地和施工現(xiàn)場生活垃圾和建筑垃圾，應(yīng)集中堆放，統(tǒng)一棄于指定地點，不得隨意棄放。（2）施工和生活中廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門同意后，運至指定地點，另外，工地設(shè)置能沖洗廁所，派專門人員清理清掃，并定時對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳輸。（3）報廢材料或施工中返工挖除材料立刻運出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時搜集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。（4）盡可能不使用難于降解材料做物品包裝,施工中用于養(yǎng)護(hù)塑料薄膜在用完后不得隨意棄掉,應(yīng)及時回收,統(tǒng)一處理。十、技術(shù)方法1.開工前做好各項技術(shù)交底，并及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)絡(luò)，辦理關(guān)于簽證手續(xù)，做到各項施工監(jiān)理工程師滿意。2.認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)管理制度：變更設(shè)計申報、隱蔽工程檢驗、分項工程驗收、計量申報、施工統(tǒng)計、技術(shù)資料搜集整理、完工文件編寫均應(yīng)使監(jiān)理工程師滿意。3.施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師審定后向施