歐美國家與中國道路施工安全規(guī)范及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的比較

歐美國家與中國道路施工安全規(guī)范及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的比較分析——xx企業(yè)高可視（HighVisibility）:1、螢光材料2、逆反射材料3、可視面積交通安全設(shè)施的主要因素顏色色彩同等值最小亮度系數(shù)β(min)XY螢光黃0.3870.3560.3980.4600.6100.4940.4520.5400.70螢光橙紅0.6100.5350.5700.6550.3900.3750.3400.3450.40螢光紅0.6550.5700.5950.6900.3450.3400.3150.3100.25熒光材料的色坐標(biāo)值；熒光材料是指能發(fā)出比被吸收光波長更長的光輻射的材料。熒光黃

熒光橙紅熒光紅根據(jù)美國ASTMA712.58交通路錐的標(biāo)準(zhǔn)路錐的顏色必須是：錐體的外層質(zhì)材必須是帶熒光的亮橙紅色，底座的頂層表面也可使用同樣的顏色內(nèi)層則可為透明或染色的。且對熒光的亮橙紅色有嚴(yán)格的色坐標(biāo)，即必須在這個色坐標(biāo)內(nèi)的顏色才是合格的標(biāo)準(zhǔn)色。逆反射材料是指具備逆反射性能的材料，即反光材料。

根據(jù)歐洲EN471標(biāo)準(zhǔn)；最小逆反射系數(shù)[cd/(l×m2)]2級

入射角觀測角5°20°30°40°12′3302901806520′250200170601°251512101°30′10754逆反射材料在標(biāo)志標(biāo)牌中的運用逆反射材料在服裝中的運用

逆反射材料路錐上的運用名稱反光強度cd/(l×m2)雨淋效果廣角性高強膜250不受影響廣工程膜80受很大影響窄高強膜和工程膜的對比目前國內(nèi)路錐的使用現(xiàn)狀可視面積是指所用材料的最小面積。比如歐洲EN471對高可視性警示服的可視面積要求3級警示服2級警示服1級警示服基底材料（熒光材料）0.80.500.14逆反射材料0.20.130.10雙性能材料0.20交通安全警示物的可視面積與外形有關(guān)作為占路施工的交通安全產(chǎn)品為了最大限度的起到安全警示的作用，必須增大它的可視面積，而弧形的反光面積比其他形狀反光面積更大。所以歐美采用的路錐全是圓錐形。車速與警示距離和警示物面積的關(guān)系：

不同等級的道路與警示物的面積重量相匹配

汽車的行駛速度不同，影響司機對視標(biāo)的辨認(rèn)。速度增加，司機對視標(biāo)的注視時間要變短，這就要求安全交通產(chǎn)品在顏色上要非常醒目，不管是在白天還是夜晚都能很好的起到警示的作用。國外研究表明：機動車以50km/h的速度行駛時發(fā)生行人死亡事故的概率是機動車以30km/h的速度行駛時發(fā)生行人（施工人員）死亡概率的8倍。歐美銷高速沉公路斜路錐弓的高巾度為及10灑0c赤m、來90奇cm夕，普寇通道躍路路病錐的聾高度石是7南5C所M、靠70牲CM黨。與板之匹面配的視重量偽是6盒—9炮公斤低、7貍－1款2磅域，避熱免被忍高速安行駛礦的車婦輛所匯形成世的瞬泰間風(fēng)自吹倒百，而恭造成筑二次保傷害磨。國內(nèi)語很多懼公路同上使張用高賀度為零50廢cm幸路錐懷（注貼“小夾體積鞋的路勤錐只碎適合簽用于志停車晝場等正要求暫較低看的場老所。熊”）歐美寬國家暗占道細(xì)施工梯使用嚴(yán)的路紫錐歐美翅道路很施工缺產(chǎn)品呆與我愧國道眨路施壁工產(chǎn)聾品的街區(qū)別1.找安全彼圍欄歐美許國家憂使用窮現(xiàn)狀我國鏈安全具圍欄懲的使沒用2.選標(biāo)志啄標(biāo)牌：國外蚊使用詳?shù)臉?biāo)遵牌是鎖用高打可視堂熒光盯色；染且在零夜晚棋反光賭膜的碌反光挽強度爸在3跪00者CP現(xiàn)L以拳上。奮完全勺達(dá)到液警示鄉(xiāng)豐作用盒。國內(nèi)框使用夢的施饞工標(biāo)衛(wèi)志標(biāo)代牌基詢本是撒藍(lán)/核白色增，屬視