2022-2023學(xué)年廣東省佛山市南海區(qū)重點(diǎn)中學(xué)高一（下）期中考試物理試卷-普通用卷

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2022-2023學(xué)年廣東省佛山市南海區(qū)重點(diǎn)中學(xué)高一（下）期中考試物理試卷1.如圖所示，一輛汽車(chē)正在進(jìn)行水平轉(zhuǎn)彎測(cè)試活動(dòng)，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中車(chē)頭附近一懸掛物件向右偏離了豎直方向。設(shè)轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)所受的合外力為F，關(guān)于本次轉(zhuǎn)彎，下列俯視圖可能正確的是(

)

A. B.

C. D.2.在冬奧會(huì)短道速滑項(xiàng)目中，運(yùn)動(dòng)員繞周長(zhǎng)僅111米的短道競(jìng)賽．運(yùn)動(dòng)員比賽過(guò)程中在通過(guò)彎道時(shí)如果不能很好地控制速度，將發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線．圖中圓弧虛線Ob代表彎道，即正常運(yùn)動(dòng)路線，Oa為運(yùn)動(dòng)員在O點(diǎn)時(shí)的速度方向(研究時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)).下列論述正確的是(

)A.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力方向背離圓心

B.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力大于所需要的向心力

C.若在O發(fā)生側(cè)滑，則滑動(dòng)的方向在Oa左側(cè)

D.若在O發(fā)生側(cè)滑，則滑動(dòng)的方向在Oa右側(cè)與Ob之間3.隨著人們生活水平的提高，打高爾夫球?qū)⒅饾u成為普通人的休閑娛樂(lè)。如圖所示，假設(shè)甲、乙、丙三位運(yùn)動(dòng)員從同一點(diǎn)O沿不同方向斜向上擊出的高爾夫球分別落在水平地面上不同位置A、B、C，三條路徑的最高點(diǎn)在同一水平面內(nèi)，不計(jì)空氣阻力的影響，則(

)A.甲擊出的高爾夫球落地的速率最大 B.甲擊出的高爾夫球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)

C.三個(gè)高爾夫球飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為零 D.三個(gè)高爾夫球擊出的初速度水平分量相等4.已知地球同步衛(wèi)星距地面的高度約為地球半徑的6倍，月球繞地球一圈的時(shí)間約為27天．如圖，某時(shí)刻地球、月球和同步衛(wèi)星的中心在一條直線，此時(shí)月球到同步衛(wèi)星的距離與地球半徑之比約為A.28 B.48 C.56 D.635.上世紀(jì)70年代我國(guó)農(nóng)村常用轆轤澆灌農(nóng)田，其模型圖如圖所示，細(xì)繩繞在半徑為r的輪軸上懸掛一個(gè)水桶M，輪軸上均勻分布著6根手柄，柄端有6個(gè)質(zhì)量均勻的小球m。球離軸心的距離為R，輪軸、繩(極細(xì))及手柄的質(zhì)量以及摩擦均不計(jì)。當(dāng)手柄勻速轉(zhuǎn)動(dòng)n周把水桶提上來(lái)時(shí)，則(

)A.小球的角速度為2πn(rad/s) B.輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度等于小球轉(zhuǎn)動(dòng)角速度

6.質(zhì)量為m的足球在地面1的位置以速度v1被踢出后，以速度v3落到地面3的位置，飛行軌跡如圖所示。足球在空中達(dá)到最高點(diǎn)2的速度為v2，高度為h，重力加速度為g。則下列說(shuō)法中正確的是(

)A.足球由位置1到位置2，重力做功為mgh

B.足球由位置1到位置2，空氣阻力做功為12mv22?12mv12+m7.如圖所示，豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上，半徑為R=0.5m，一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)通過(guò)軌道最低點(diǎn)P時(shí)，速度大小為v0=15m/s，A.小球通過(guò)P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為30N

B.小球從P向Q運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中對(duì)軌道的壓力一直減小

C.小球能運(yùn)動(dòng)到與圓心等高的Q點(diǎn)，且在Q點(diǎn)的加速度大小為10m/8.質(zhì)量m=200kg的小型電動(dòng)汽車(chē)在平直的公路上由靜止啟動(dòng)，圖像甲表示汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系，圖像乙表示汽車(chē)牽引力的功率與時(shí)間的關(guān)系。設(shè)汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力為車(chē)重的k倍，在18s末汽車(chē)的速度恰好達(dá)到最大。重力加速度g取10A.k=5

B.8s到18s過(guò)程中汽車(chē)牽引力做的功為8×104J

C.汽車(chē)在8s到9.2022年11月29日23時(shí)08分，搭載著神舟十五號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，11月30日5時(shí)42分，神舟十五號(hào)載人飛船與天和核心艙成功完成自主交會(huì)對(duì)接。如圖為神舟十五號(hào)的發(fā)射與交會(huì)對(duì)接過(guò)程示意圖，圖中①為近地圓軌道，②為橢圓轉(zhuǎn)移軌道，③為天和核心艙所在軌道，飛船在三個(gè)軌道上運(yùn)行的周期分別為T(mén)1、T2、T3，P、Q分別為②軌道與①、③軌道的交會(huì)點(diǎn)。根據(jù)上述信息，下列說(shuō)法正確的是A.飛船在②軌道的Q點(diǎn)需要減速才能進(jìn)入③軌道

B.飛船從P到Q的過(guò)程中，速度逐漸減小

C.周期大小關(guān)系為T(mén)1<T2<T310.A、B兩材料相同的木箱放在同一粗糙水平面上，分別在相同的水平恒力作用下，由靜止開(kāi)始通過(guò)相同的位移，若A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量，則兩過(guò)程相比(

)A.A獲得動(dòng)能較大 B.B獲得動(dòng)能較大 C.A運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng) D.B運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)11.投壺是從先秦延續(xù)至清末的中國(guó)傳統(tǒng)禮儀和宴飲游戲，《禮記傳》中提到：“投壺，射之細(xì)也．宴飲有射以樂(lè)賓，以習(xí)容而講藝也．”如圖所示，甲、乙兩人沿水平方向各射出一支箭，箭尖插入壺中時(shí)與水平面的夾角分別為53°和37°；已知兩支箭質(zhì)量相同，忽略空氣阻力、箭長(zhǎng)，壺口大小等因素的影響，下列說(shuō)法正確的是(sin37A.若兩人站在距壺相同水平距離處投壺，甲所投箭的初速度比乙的大

B.若兩人站在距壺相同水平距離處投壺，乙所投的箭在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲的長(zhǎng)

C.若箭在豎直方向下落的高度相等，則甲投壺位置距壺的水平距離比乙大

D.若箭在豎直方向下落的高度相等，則甲所射箭落入壺口時(shí)速度比乙小12.用如圖甲所示的向心力實(shí)驗(yàn)器，定量探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小與物體的質(zhì)量、角速度大小、運(yùn)動(dòng)半徑之間的關(guān)系。如圖甲，光電門(mén)傳感器和力傳感器固定在向心力實(shí)驗(yàn)器上，并與數(shù)據(jù)采集器連接；旋臂上的砝碼通過(guò)輕質(zhì)桿與力傳感器相連，以測(cè)量砝碼所受向心力F的大??；寬為d的擋光桿固定在距旋臂轉(zhuǎn)軸水平距離為L(zhǎng)的另一端，擋光桿通過(guò)光電門(mén)傳感器時(shí)，計(jì)算機(jī)可算出旋臂的角速度ω。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中，主要采用______方法來(lái)探究向心力與質(zhì)量、半徑、角速度的關(guān)系。

A.控制變量法

B.理想實(shí)驗(yàn)法

C.微元法

D.等效替代法

(2)擋光桿某次經(jīng)過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間為Δt，砝碼做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小為_(kāi)_____(用d、L、Δt表示)。

(3)以F為縱坐標(biāo)，以1Δt2為橫坐標(biāo)，可在坐標(biāo)紙中描出數(shù)據(jù)點(diǎn)作一條如圖乙所示直線，若圖像的斜率為k，則滑塊的質(zhì)量為_(kāi)_____(用13.如圖為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖?，F(xiàn)有的器材為∶帶鐵夾的鐵架臺(tái)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶鐵夾的重錘。回答下列問(wèn)題∶(1)為完成此實(shí)驗(yàn)，除了所給的器材，還需要的器材___?A.毫米刻度尺

B.C.低壓直流電源

D.低壓交流電源(頻率(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí)，要求兩個(gè)限位孔必須在_________________；開(kāi)始打點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先____________，然后(3)對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列選項(xiàng)中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是A.重錘選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘B.精確測(cè)量出重錘的質(zhì)量C.用手托穩(wěn)重錘，接通電源后，撒手釋放重錘D.利用公式v=(4)某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置，按正確操作得到了一條完整的紙帶，由于紙帶較長(zhǎng)圖中有部分未畫(huà)出，如圖所示。紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)。重錘下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測(cè)出，利用下列測(cè)量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有A.OA、AD和EG的長(zhǎng)度

B．OC、C.BD、CF和EG的長(zhǎng)度

D．AC、14.火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的運(yùn)動(dòng)可看成圓周運(yùn)動(dòng)的一部分，為了減輕輪緣與外軌間的擠壓，彎道處鐵軌的內(nèi)踏面與外軌道不一樣高，火車(chē)的車(chē)輪與鐵軌的位置情況如圖所示。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(1)轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)、外軌道哪個(gè)高一些？火車(chē)運(yùn)動(dòng)的圓周平面為圖中平行于水平面的圓面b還是傾斜的圓面(2)為防止鐵軌與車(chē)輪輪緣間的擠壓，使火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所需向心力幾乎完全由重力和支持力的合力來(lái)提供。已知重力加速度g，軌道平面與水平面的傾角為θ。請(qǐng)推導(dǎo)傾角θ的正切值tanθ與軌道的半徑R(3)為了適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要，我國(guó)鐵路部門(mén)已多次對(duì)火車(chē)提速，最高時(shí)速已經(jīng)超過(guò)15.如圖a所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車(chē)，正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)前方的水平路段BC較粗糙，汽車(chē)通過(guò)整個(gè)ABC路段的v=t圖象如圖b所示((1)求汽車(chē)在AB路段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力大小f1及(2)求汽車(chē)剛好開(kāi)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度(3)求16.彈珠游戲在孩子們中間很受歡迎，有很多種玩法，其中一種玩法就是比距離，模型如圖所示，用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)圓管彎成的由半圓形APB(圓半徑比細(xì)管的內(nèi)徑大得多)和光滑直管BC組成的軌道固定在水平桌面上，已知APB部分的半徑R=1.0?m，BC段長(zhǎng)L1=1.5m。彈射裝置將一個(gè)質(zhì)量m=100g小球(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=8m(1)小球在半圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的角速度ω和到達(dá)(2)若小球能從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)，則小球進(jìn)入(3)若E點(diǎn)的高度h可以調(diào)節(jié)，小球仍以v0=8m/

答案和解析1.【答案】A

【解析】解：根據(jù)圖中可知，車(chē)內(nèi)的掛飾偏向了右方，由此可知，汽車(chē)正在向左轉(zhuǎn)彎，由于汽車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)，故合力F指向軌跡的內(nèi)側(cè)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選：A。

做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)軌跡偏向受力方向。

本題考查曲線運(yùn)動(dòng)，學(xué)生需了解運(yùn)動(dòng)軌跡與受力方向的關(guān)系。

2.【答案】D

【解析】解：AB、發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的速度過(guò)大，所需要的向心力過(guò)大，運(yùn)動(dòng)員受到的合力小于所需要的向心力，而受到的合力方向仍指向圓心，故AB錯(cuò)誤。

CD、若運(yùn)動(dòng)員水平方向不受任何外力時(shí)沿Oa線做離心運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上運(yùn)動(dòng)員要受摩擦力作用，所以滑動(dòng)的方向在Oa與Ob之間，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選：D。3.【答案】A

【解析】解：B、豎直方向運(yùn)動(dòng)的高度相等，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，擊出初速度的豎直分量相等，故B錯(cuò)誤；

C、高爾夫球飛到最高點(diǎn)時(shí)豎直速度為0，水平速度不變，故C錯(cuò)誤；

AD、由于運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，水平位移甲的最大，故擊出初速度的水平分量甲的最大，據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性和速度的合成可知甲擊出的高爾夫球落地速率最大，故A正確，D錯(cuò)誤。

故選：A。

三個(gè)小球都做斜拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法，將其運(yùn)動(dòng)分解為豎直和水平兩個(gè)方向研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式，再進(jìn)行分析．

本題主要考查了斜拋運(yùn)動(dòng)，對(duì)于斜拋運(yùn)動(dòng)，要能熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法進(jìn)行分析，掌握不同方向的相關(guān)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式應(yīng)用是解題的基礎(chǔ)．4.【答案】C

【解析】【分析】

本題考查開(kāi)普勒第三定律，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律列式即可求解?！窘獯稹?/p>

假設(shè)地球半徑為R，則同步衛(wèi)星的半徑為7R，假設(shè)月球到同步衛(wèi)星的距離為X，

則(7R)3T1

5.【答案】BC【解析】【分析】本題考查傳動(dòng)問(wèn)題，明確同軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等，以及熟練掌握角速度與線速度的關(guān)系式v=ωr是解題的關(guān)鍵。

【解答】A、小球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=2πNt，由于時(shí)間t未知，所以無(wú)法求出小球的角速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B、轉(zhuǎn)軸和小球同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，則它們轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等，選項(xiàng)B正確；

C、水桶上升的速度大小v=ωr，小球轉(zhuǎn)動(dòng)線速度大小v′=ωR，則水桶上升的速度大小是小球轉(zhuǎn)動(dòng)線速度大小的6.【答案】B

【解析】【分析】

本題考查功能關(guān)系，熟悉重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系，合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系是解題的關(guān)鍵。

重力做功與路徑無(wú)關(guān)，與高度差有關(guān)，上升，重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加，下降，重力做正功，重力勢(shì)能減少；根據(jù)動(dòng)能定理求解空氣阻力做功和外力做的總功。

【解析】

A.足球由位置1到位置2，重力做負(fù)功，為WG=?mgh，故A錯(cuò)誤；

B.足球由位置1到位置2由動(dòng)能定理有?mgh+W=12mv22?12mv12，可得足球由位置1到位置2，空氣阻力做功為W=12mv22?17.【答案】B

【解析】解：A、在P點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律可得：

FN?mg=mv02R，

代入數(shù)據(jù)解得FN=40N

結(jié)合牛頓第三律可知對(duì)軌道的壓力為40N，故A錯(cuò)誤；

C、從P到Q，根據(jù)動(dòng)能定理可得：

?mgR=12mvQ2?12mv02，

代入數(shù)據(jù)解得

vQ=5m/s，

在Q點(diǎn)向心加速度為an=vQ2R=50.5m/s2=10m/s2

豎直方向加速度為ay=g=10m/s2，故在Q點(diǎn)的加速度

a=8.【答案】B

【解析】【分析】

本題考查恒定加速度啟動(dòng)與恒功率運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，根據(jù)機(jī)車(chē)保持恒定的加速度啟動(dòng)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)功率增大到最大功率后做變加速直線運(yùn)動(dòng)，最后牽引力減小到等于阻力時(shí)，速度取到最大值，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)F=PA.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度取到最大值，則f=Pvm=800N，又B.8s～18s過(guò)程中汽車(chē)牽引力已達(dá)到最大功率，所以牽引力做的功為W=Pt=8×104J，故B正確；

C.8s～18s過(guò)程變加速過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理得Pt?fs故選B。

9.【答案】BC【解析】【分析】本題主要考查衛(wèi)星變軌問(wèn)題以及開(kāi)普勒第二定律和開(kāi)普勒第三定律的應(yīng)用。飛船從低軌道進(jìn)入高軌道需要加速，機(jī)械能增大；根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知飛船從近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度逐漸減??；根據(jù)開(kāi)普勒第三定律分析飛船在三個(gè)軌道上運(yùn)行的周期大小關(guān)系，由此分析即可正確求解?！窘獯稹緼.飛船在②軌道的Q點(diǎn)需要加速才能進(jìn)入③軌道，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，飛船從P到Q的過(guò)程中，速度逐漸減小，故B正確；

C.設(shè)飛船在軌道①和軌道③的運(yùn)行半徑分別為r1和r3，則飛船在軌道②上的半長(zhǎng)軸a=r1+r32，由開(kāi)普勒第三定律有r13T12=r1

10.【答案】BC【解析】【詳解】ABf可知A與地面的摩擦力較大，根據(jù)動(dòng)能定理F地面對(duì)A的摩擦力做負(fù)功更多，恒力做功相等，可知A獲得動(dòng)能較小，B獲得動(dòng)能較大，故B正確，A錯(cuò)誤；CDF可得aA的質(zhì)量較大，則加速度較小，根據(jù)x解得t可知A運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。

11.【答案】D

【解析】解：根據(jù)題意，設(shè)位移與水平方向的夾角為θ，速度與水平方向的夾角為α，

則由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：tanθ=hx=12tanα

AB.若兩人站在距壺相同水平距離處投壺，則有：h甲>h乙

根據(jù)h=12gt2，可得：t=2hg

則可知，甲所投的箭在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，

又根據(jù)x=v012.【答案】A

dLΔt【解析】(1)探究一個(gè)物理量與多個(gè)物理量之間的關(guān)系時(shí)，需要用控制變量法。故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選：A。

(2)根據(jù)題意可知，每次經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為v=dΔt

由公式v=ωr可知，砝碼做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小為ω=vr=dLΔt

(3)根據(jù)題意，由公式可得F=mω2r=md13.【答案】

(1)AD；(2)【解析】【分析】

(1)解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；

(2)為減小摩擦阻力，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí)，要求兩個(gè)限位孔必須在同一豎直線上；根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和要求：實(shí)驗(yàn)中先接通電源，再釋放紙帶;

(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，結(jié)合實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)后分析解答;

(4)依據(jù)這段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻瞬時(shí)速度，從而確定動(dòng)能的變化，再依據(jù)重力勢(shì)能表達(dá)式，進(jìn)而確定重力勢(shì)能的變化，即可驗(yàn)證。

對(duì)于實(shí)驗(yàn)的具體操作，不光要靠記憶理解，要親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，切實(shí)去體會(huì)．正確解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理，從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)進(jìn)行分析所需實(shí)驗(yàn)器材、所測(cè)數(shù)據(jù)、誤差分析等，會(huì)起到事半功倍的效果。

【解答】

(1)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間，故不需要秒表；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該與交流電源連接；需要刻度尺測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)間的距離；故選AD。

(2)為減小摩擦阻力，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí)，要求兩個(gè)限位孔必須在同一豎直線上；根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和要求：實(shí)驗(yàn)中先接通電源，再釋放紙帶。

(3)A、實(shí)驗(yàn)供選擇的重錘應(yīng)選相對(duì)質(zhì)量較大、體積較小、密度較大的物體，這樣能減少摩擦阻力的影響，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故A正確；

B、因?yàn)槲覀兪潜容^mgh、12mv2的大小關(guān)系，故m可約去比較，不需要測(cè)量出重錘的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；

C、重錘