銅陵市何村路道路工程環(huán)評報告

銅陵市何村路道路工程項目環(huán)境影響報告書安徽省環(huán)境科學(xué)研究院ESEIAS2015第ESEIAS2015 ESEIAS2015第ESEIAS2015 ESEIAS2015第ESEIAS2015 ESEIAS2015第ESEIAS2015 ；ESEIAS2015第ESEIAS2015前言1053平方公里。規(guī)劃確定的城市性質(zhì)銅陵市何村路道路工程作為2014年政府工作報告的重要內(nèi)容，受到市委、市政程、交通(標志、標線、信號、監(jiān)控)工程、路燈工程、綠化景觀工程、管線工程ESEIAS2015第ESEIAS2015項目于2014年12月開始施工準備，于2015年7月完成路基路面建設(shè)，交通(標志、標線、信號、監(jiān)控)工程、管線工程及生態(tài)恢復(fù)計劃于2016年2月前完成。根院98年第253號令)中的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)在工程項目可行性研究階段對該項目進行環(huán)境銅陵市建設(shè)投資控股有限責(zé)任公司于2015年4月30日委托安徽三、環(huán)境影響評價工作程序公015年5月，委托安徽創(chuàng)新檢測技術(shù)有限公司對項目區(qū)進行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)。ESEIAS2015第ESEIAS2015有重大變化公眾有重大變化公眾參與建設(shè)項目工程分析環(huán)境影響評價委托1、研究國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法律文件、正常、標準及相關(guān)規(guī)劃2、依據(jù)相關(guān)規(guī)定確定環(huán)境影響評價文件類型1、研究相關(guān)技術(shù)文件和其他有關(guān)文件2、進行初步工程分析3、開展初步的環(huán)境狀況調(diào)查環(huán)境影響因素識別與評價因子篩選1、明確評價重點和環(huán)境保護目標2、確定工作等級、評價范圍和評價標準制定工作方案評價范圍內(nèi)的環(huán)境狀況調(diào)查、監(jiān)測與評價各環(huán)境要素環(huán)境影響預(yù)測與評價各專題環(huán)境影響分析與評價1、提出環(huán)境保護措施，進行技術(shù)經(jīng)濟論證2、給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的評價結(jié)論編制環(huán)境影響評價文件 (1)建設(shè)項目施工期對地表水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境以及生態(tài)環(huán)境的影響以及施(2)建設(shè)項目營運期對周邊聲環(huán)境的影響；ESEIAS2015第ESEIAS2015(3)公眾參與分析。五、環(huán)境影響報告書的主要結(jié)論結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正)中的鼓勵類，符合國家當前產(chǎn)業(yè)政ESEIAS2015第ESEIAS2015(1)對擬建道路沿線評價范圍內(nèi)的自然環(huán)境、社會環(huán)境和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(2)對擬建道路在施工期和運營期中的各種工程行為給周圍環(huán)境帶來的影響進(3)論證擬建道路的修建對周圍環(huán)境造成的正面影響和負面影響，提出切實可(4)為工程的環(huán)境保護設(shè)計及環(huán)境管理提供科學(xué)的依據(jù)。行ESEIAS2015第ESEIAS20150(10)《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關(guān)問題發(fā)環(huán)境經(jīng)濟政ESEIAS2015第ESEIAS2015(34)關(guān)于加強建設(shè)項目環(huán)境影響評價及環(huán)?？⒐を炇展妳⑴c工作的通知；安徽BESEIAS2015第ESEIAS2015(12)《關(guān)于道路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關(guān)問步提高環(huán)境影響評價質(zhì)量(16)《加強建設(shè)項目環(huán)境影響報告書編制規(guī)范化的規(guī)定(試行)》，省環(huán)保局環(huán)；(3)安徽省人大常委會《安徽省實施﹤中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治(7)國家和安徽省其他相關(guān)的法律法規(guī)。(1)《關(guān)于同意何村路工程開展前期工作的函》，銅陵市發(fā)展和改革委員會發(fā)(2)建設(shè)單位提供的銅陵市何村路工程設(shè)計說明、施工圖以及其他相關(guān)資料；(1)地表水環(huán)境評價等級ESEIAS2015第ESEIAS2015(2)大氣環(huán)境評價等級按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)規(guī)定，根據(jù)本項目的污染源分析，施工期粉塵及營運期汽車尾氣中NOx等污染物排放量少，并且何村路屬(3)聲環(huán)境影響評價等級為1類或2類地區(qū)時，或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量達(4)生態(tài)環(huán)境影響評價等級有施工機械的噪聲影響；運輸車輛的揚塵影響；沖洗設(shè)ESEIAS2015第ESEIAS2015/相關(guān)環(huán)境影響要素進行篩選，詳見表1.3-2。土地1○○○○○○○○1被1物1111住美學(xué)ESEIAS2015第ESEIAS2015————(包括土地利用等)的補償————、社會經(jīng)濟效益————與植被破壞——噪聲————揚塵和施工粉塵、瀝青澆筑————————本次評價工作的重點是聲環(huán)境影響評價以及施工期回顧性評價和運營期的污染ESEIAS2015第ESEIAS2015年)進行預(yù)測。(1)地表水環(huán)境評價標準pH6~9≤0.05(2)環(huán)境空氣評價標準①施工期量標準》(GB3095-2012)二級標準，見表1.4-2；污染物排放標準》(GB3095-2012)二級標準，見表1.4-2。NO2g/m3μg/m3mgm3——mg/m3ESEIAS2015第ESEIAS2015(mg/m3)1NOx2(3)聲環(huán)境評價標準①施工期晝間夜間局環(huán)發(fā)[2003]94號文《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項目環(huán)境影表1.4-5噪聲標準限值單位：dB(A)晝間夜間(1)聲、大氣環(huán)境保護目標經(jīng)過現(xiàn)場踏勘確定推薦評價范圍內(nèi)的重要聲環(huán)境和環(huán)境空氣敏感點。道路兩側(cè)評價范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點均作為環(huán)境保護目標，道路中心線兩側(cè)200米范圍內(nèi)的住宅樓、學(xué)校、醫(yī)院等敏感目標作為重點環(huán)境保護目標。通過對現(xiàn)場踏勘，項ESEIAS2015第ESEIAS2015目評價范圍內(nèi)涉及的小區(qū)有萬錦新城、學(xué)苑社區(qū)三佳小區(qū)、東霖學(xué)府，學(xué)校有東(2)水環(huán)境保護目標本項目不涉及地表水環(huán)境保護目標。按照安徽省環(huán)境保護局(環(huán)水函[2009]268號)《關(guān)于印發(fā)安徽省城市集中式飲用水源保護區(qū)劃分方案的通知》，本項目不經(jīng)過飲用水源保護區(qū)。(3)生態(tài)環(huán)境保護生態(tài)環(huán)境，合理處置棄土，使其綜合利用，加強堆土管理，防止水土流失。通過合理開發(fā)道路兩側(cè)土地，改善城市生態(tài)。ESEIASESEIAS2015第15頁序號稱最近敏感點距紅線距離/距離中心線距離(m)聲功能區(qū)1K~K0+240/400戶2類2K0—K0+380/264戶2類3K0—K1+000/370戶2類人4K0—K0+7802類ESESEIAS2015第16頁ESEIAS2015第ESEIAS2015道路概況ESEIAS2015第ESEIAS2015股份有限公司項目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、排(雨污)水工程、交通(標志、標線、信號、主體工程(1)縱斷面(2)橫斷面+15米車行道+2米綠化帶+3米人行道(綠化帶與人行道共板)。路面由行車道、綠化帶、人行道組成；采用行車道瀝青路面，人行道采用地道路設(shè)計起點位于石城大道，與謝壟路(在建)相交，終點位于何村路與天附屬工程標志、標線和信號燈及無障礙設(shè)施配套工程場工程不單獨設(shè)置棄土場，設(shè)置臨時堆土場一處，位于何村路南側(cè)距天山大道區(qū)環(huán)沉淀池、隔油池ESEIAS2015第19頁保工程治理采取灑水車灑水抑塵、施工場地圍欄、砂石遮蓋等森女貞地被，以結(jié)香球作為點綴，與石城大道、天山大道形式統(tǒng)一。綠化面積償，臨時工程占地恢復(fù)綠化等設(shè)計年限(年)計算行車速度(km/h)重機動車車道寬(m)機動車路拱設(shè)計坡度(%)1.0~2.0非機動車路拱設(shè)計坡度(%)1.0~2.0人行道橫坡(%)1.0~2.0徑(m最大縱坡(%)(m6最小縱坡(%)最大坡長(m)最小坡長(m)徑凸(m)凹(m)豎曲線最小長度(m) ESEIAS2015第ESEIAS2015道路平縱橫設(shè)計方案平面設(shè)計寬度為25米，城市支路，設(shè)計時速車行道30Km/h，雙向4車道。項目總平面布置圖如縱斷面設(shè)計1計算行車速度(km/h)2最大縱坡(%)3最小縱坡(%)4最大坡長(m)5最小坡長(m).1686凸曲線最小半徑(m)—7凹曲線最小半徑(m)8豎曲線最小長度(m)ESEIAS2015第ESEIAS2015橫斷面設(shè)計何村路：3米人行道+2米綠化帶+15米車行道+2米綠化帶+3米人行道(綠化路基、路面及附屬構(gòu)筑物設(shè)計方案路基處理擬建場地屬于長江Ⅱ級階地土質(zhì)殘丘及沖溝組合地貌單元。原始場地東高西基處理清表后，地表壓實度要求不小于90%,含水量過大防護ESEIAS2015第ESEIAS2015路面結(jié)構(gòu)層 8cm厚AC-25(C)粗粒式瀝青混凝土cm層施工)cm配碎石 10cm厚碎石(級配)ESEIAS2015第ESEIAS2015公交停車站原則無障礙設(shè)計位置見詳圖。城市無障礙設(shè)計應(yīng)符合乘雨水工程設(shè)計何村路(石城大道—天山大道)：雨水主干管布置在道路南側(cè)人行道下，雨水d污水工程設(shè)計何村路(石城大道—天山大道)：污水管布置在道路北側(cè)人行道下，污水管為排水工程量mN㎡)；當雨水管道＞d500時，采用Ⅱ級鋼筋混凝土管座0mHDPESN≥12.5KN/㎡)ESEIAS2015第ESEIAS2015雖然本項目為改建道路，道路路幅范圍內(nèi)僅在石城大道至三佳電子段，規(guī)劃南N燃氣：現(xiàn)狀南側(cè)dg200燃氣管道(規(guī)劃快車道下)移至南側(cè)規(guī)劃人行道下。1交通安全及管理設(shè)施道路交通作為國際交往和旅游業(yè)發(fā)展的紐帶，圖形符號是一種“跨文化”的標原則ESEIAS2015第ESEIAS2015d交通標志的設(shè)置應(yīng)充分考慮道路使用者的行為特性，即充分考慮在動態(tài)條面色交通標志的顏色應(yīng)嚴格執(zhí)行《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)中的有構(gòu)交通標志板采用擠壓成型的鋁合金板制作，板厚3mm，其抗拉強度不小于類警告標志：黃底(反光色)，黑色字體于邊框。辨明交叉口型式的交通路口標禁令標志：紅的邊框，紅色條，白底(反光色)，黑色字體。有禁止通行，禁ESEIAS2015第ESEIAS2015輔助標志：形狀為矩形，白底黑字(黑圖案)黑邊框。置形式mC道路交叉口每側(cè)選用車行信號燈(每組包括紅燈、黃燈、綠燈)，信號燈桿按8.2照明工程原則ESEIAS2015第ESEIAS2015明標準具選擇一般路段采用懸挑式燈具，燈具的懸挑長度ESEIAS2015第ESEIAS2015置的照明設(shè)計d景觀照明應(yīng)加強對眩光的控制，在行人常規(guī)的視野范圍內(nèi)應(yīng)采用光通量較①道路照明②建筑泛光照明ESEIAS2015第ESEIAS2015.3綠化工程b觀賞價值，體現(xiàn)出城市風(fēng)貌和地方特色居住用地為主，所以選用落葉大喬木形成夏日綠蔭成ESEIAS2015第ESEIAS20154其他附屬工程。工程占地1)永久征地2)臨時占地ESEIAS2015第ESEIAS2015分區(qū)合計(m2)———計——.2土方工程土石方量(m3)根據(jù)土石方平衡，本項目無需另外取土，所有挖方回填后，仍需棄方3265m3，ESEIAS2015第ESEIAS2015.3排水工程何村路(石城大道—天山大道)dd，9.4照明工程.1道路工程0.2管網(wǎng)工程.3施工安排2016年2022年2030年預(yù)測高峰小時交通量(pcu/h)ESEIAS2015第ESEIAS2015本次設(shè)計何村路其功能定位為生活服務(wù)性道路，周邊用地規(guī)劃為商業(yè)、居住、小中大2016年82022年2030年ESEIAS2015第ESEIAS2015(1)道路施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)測量放樣、臨時排水系統(tǒng)設(shè)置、現(xiàn)狀道路開挖破除(部分路面清理)及路基平整(表土單獨堆放并覆蓋保存好)等，在施工的過程中，主要對沿線社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、ESEIAS2015第ESEIAS2015統(tǒng)，(2)管線敷設(shè)施工流程(3)綠化施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)ESEIAS2015第ESEIAS2015社會環(huán)境影響交通阻隔、交––––雨季地表徑流對松動的土層––永久占地、臨時占地使土地––臨時堆放的占地有揚塵、水––––挖方、填方、棄土堆放、運輸影響在200m內(nèi)––NOx車輛––汽車75~100施工人員生活、雨水沖刷機材料––境影響源境影響源染源ESEIAS2015第ESEIAS2015(1)施工揚塵100m處可達到1.65mg/m3；下風(fēng)向150m-200m處可達到空氣質(zhì)量二類標準日均值工作，減輕道路揚塵造成的空氣污染。根據(jù)資料，通過灑水可有效減少起塵量(達(2)瀝青煙氣青，瀝青在專業(yè)攪拌站制成成品后，由專用運輸車運至現(xiàn)場，立即鋪設(shè)，約2~3小C(3)汽車尾氣和運輸車輛排放的尾氣中含有一氧化碳(CO)、氮氧化物(主要以NO和OTHCESEIAS2015第ESEIAS2015污染源(1)施工廢水砂石料沖洗廢水中平均濃度約1200mg/L，砂石料沖洗廢水經(jīng)沉淀、中和處理后，循L每天洗廢水發(fā)生量為2.5m3/d，整個施工期12個月發(fā)生總量為石油類30mg/L。采用隔油池、沉淀池處理施工機械沖洗廢水，處理水儲存于清水池(2)生活用水NH3-N濃度(mg/L)污染負荷(kg/d)2噪聲源施工設(shè)備大致相同，機械設(shè)備噪聲源強采用《環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)導(dǎo)則》 (HJ2034-2013)附錄表A.2中數(shù)據(jù)，其聲壓級見表3.2-3。ESEIAS2015第ESEIAS2015BA施工階段施工機械最大噪聲級(dB)測距(m)土石方裝載機905平土機905鏟土機935挖掘機5結(jié)構(gòu)攪拌機902振搗機夯土機90移動式吊車7.5卡車7.5推鋪機5平地機905固體廢物mm5m3，風(fēng)險ESEIAS2015第ESEIAS2015境影響源境影響源污染源(1)汽車尾氣項目建成運行后，道路沿線的大氣污染源主要是汽車運行過程中排放的汽車尾3Qj=36001AiEij3i=1iEESEIAS2015第ESEIAS2015份2016年7.960.572022年72030年21.03(2)道路揚塵染源物的濃度在0~15分鐘內(nèi)達到最大，隨后逐漸降低，在降雨后一小時趨于平穩(wěn)。3-2，排放源強見表3.3-3。min321數(shù)據(jù)來源：《世界銀行貸款本溪市城市交通改造項目環(huán)境影響報告書(報批版)》，2006年4月。ESEIAS2015第ESEIAS2015n污染源強營運期噪聲污染主要來源于道路上行駛的汽車，其噪聲源為非穩(wěn)定源。道路投入點(7.5m處)的平均輻射噪聲級(dB)Loi按下式計算：LoS=12.6+34.73lgVSLoM=8.8+40.48lgVMLoL=22.0+36.32lgVLssmmESEIAS2015第ESEIAS2015表3.3-4何村路交通噪聲源強單位：dB(A)小中大2016年2022年2030年固體廢物及治理措施匯總根據(jù)上述分析，本項目各污染源污染物排放及相應(yīng)環(huán)保治理措施匯總見表3.3-5段期水抑塵mgL池處理后回外排水4t/d圍市，施工期設(shè)施收集廠，不直境gL1.0kg/d150mg/L0.6kg/dNH3-NgL0.1kg/dd100kg/d處置期流3.18t/aL0.66t/a2mg/L0.06t/a5.49t/a0.09t/a0.7t/d清理ESEIAS2015第ESEIAS20154區(qū)域環(huán)境概況1.1地理位置銅陵市位于安徽省南部、長江下游南岸，在東經(jīng)117°42′00″－118°10′6″、北緯大道，沿線交叉的主要道路有石城大道、謝壟路、天山大道。東西長約1052米。具4.1.2氣象(1)四季特征ESEIAS2015第ESEIAS2015(2)溫度秋溫明顯高于春溫。平均最高氣溫為37.6C，歷史極端最高氣溫40.20C(1959年)；為-7.8C，歷史極端最低溫度-11.C(1969)最熱為7、8月,日最高氣溫達35C以上，冬季受大陸冷高壓控制，每年冬季的寒冷程度及冷的早遲亦有所不同。(3)降水mm的季節(jié)，主要集中在4~10月，占全年降水量75%，此期間降水量又集中于汛期(5~9月)，可達m(4)霜雪20日(1957年)，終霜期平均在3月12日，最早在2月22日(1975年)，最遲在4月3日(1963年)。平均無霜期258天，最長無霜期為310天(1961~1962年)，最短無霜期為213天(1966~1967年)。(5)日照、蒸發(fā)輻射量為62.0千卡/平方厘米，而1~3月份的總輻射量只有21.1千卡/平方厘米。平均蒸發(fā)量為1517mm，蒸發(fā)量具有明顯的季節(jié)特征，一般是夏季大，7月峰高達(6)風(fēng)。ESEIAS2015第ESEIAS2015全年平均風(fēng)速為3.1米/秒，春季因寒潮大風(fēng)影響，風(fēng)速最大，其中3月為最大(3.6小(2.9米/秒)。4.1.3水文構(gòu)造和巖性控制，以濱江沖積平原孔隙水和石灰?guī)r丘陵地區(qū)的巖溶裂隙水為主要類1.4地形地貌向展布，海拔已降至100~350m左右，僅銅官山、棋盤石等兀立丘陵、崗地之上的m~20°左右。擬改造道路沿線場地屬長江Ⅱ級階地土質(zhì)殘丘及沖溝地貌，在三佳公司大門以00m~39.50m，高差14.50m。1.5地質(zhì)環(huán)境(1)地質(zhì)構(gòu)造ESEIAS2015第ESEIAS2015大通－順安復(fù)向斜：陶家山斜，總長度14公里，向斜軸線大致位于陶家山－大斜北傍山南西段的北西翼傾向北西，傾角20~30度，南東翼傾向南東，傾角40~50般30~40度。朱村向斜，位于青山背斜與永村橋背斜之間，在朱村附近向南東方向翼傾向南東，傾角65~80度，南東翼傾向北西，傾角40~60度，區(qū)內(nèi)長約8公里。仙人沖背斜，展布于青天山至黃土山一帶，軸線走向50~60度；南東翼傾向南東，于茂工山－前山一帶，向斜軸線走向50~60度，兩翼都傾向南東，傾角50~60，區(qū)外，背斜長約12公里。背斜軸線方向變化較大，南西端的許家塔至北東青陽界段軸舒家店背斜：位于新橋頭－九榔廟西一帶，呈北東向線狀延展，長15公里。背段傾向南東，傾角50~80度；牡丹山至青龍山段傾向北西，傾角60~85度。傾向度，傾角15度；索山村附近地層傾向29~33度，傾角49~62度。另一部分位區(qū)內(nèi)斷裂主要在印支~燕山期和喜山期形成的。印支~燕山早期斷裂以盛沖~瑤以ESEIAS2015第ESEIAS2015塘山~丫枝山、朗坑~李家宕2條斷層為代表，另有60余條較小斷層，長度一般在0.2~3公里。印支~燕山晚期斷裂以沙子堡、北傍山、獅子山3條斷裂層為代表。另側(cè)傾向南東，傾角15~20度；斷層?xùn)|盤上升，西盤下降。郎坑~李家宕斷層；斷層由順安鎮(zhèn)附近向南東延伸進入南陵縣境內(nèi)，長度12公里，斷層面走向150~330度，傾向北東，傾角約70度。北東盤上升，屬逆斷層。約1~2公里。ESEIAS2015第ESEIAS2015(2)地層巖性第四系：第四紀沉積物由于形成后經(jīng)歷時間較短，為松散沉積物，厚度為0.1~長江沿岸平原地區(qū)以及地勢低凹的東、地震劃圖ESEIAS2015第ESEIAS2015GB18306—2001)》(見圖5.1-2)，本區(qū)場地為中硬場地，其地震動反應(yīng)譜特征周期1.6土壤植被.1銅陵市社會概況面積1205.43平方公里，其中市區(qū)面積350平方公里。近年來，銅陵市經(jīng)濟社會發(fā)ESEIAS2015第ESEIAS2015(1)人口和人文特征(2)教育和科技市(3)社會消費和社會事業(yè)2014年末，城鎮(zhèn)居民最低生活保障人數(shù)1.54萬人，農(nóng)村居民最低生活保障人數(shù).2銅陵市經(jīng)濟概況2014年全年實現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)716.3億元，按可比價計算，增長10.0%。分ESEIAS2015第ESEIAS2015值97192元(折合15822美元)，全社會勞動生產(chǎn)率154194元/人，比上年分別增加2.3銅官山區(qū)ESEIAS2015第ESEIAS2015質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(1)監(jiān)測點位布設(shè)(2)監(jiān)測項目ESEIAS2015第ESEIAS2015料。(3)監(jiān)測方法按國家環(huán)保局出版的《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(大氣和廢氣部分)》和《環(huán)境空氣質(zhì)(4)監(jiān)測時間和頻次0、間為18小時(日均值)，每小時采樣45分鐘(小時濃度)；對總懸浮顆粒物每日采樣質(zhì)量現(xiàn)狀評價(1)評價標準大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準，mNO24mgm3mgm3(2)評價方法II=ioiiCoiESEIAS2015第ESEIAS2015(3)評價結(jié)果(%)(%)///0305630.031-0.0560///0.011-0.05100NO25.65-22.500///0.377-0.68300.019-0.0410///0.013-0.03900NO20.028-0.09900境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(1)監(jiān)測點位布設(shè)民(2)監(jiān)測項目ESEIAS2015第ESEIAS2015(3)監(jiān)測頻率水質(zhì)pH測定法NN西湖春曉小區(qū)獅子山區(qū)居民ESEIAS2015第ESEIAS2015SS(3)監(jiān)測結(jié)果SSgLpHpH.5.277.5.28.5.27.5.28.5.2764.5.2840境質(zhì)量現(xiàn)狀評價ijSijSLSij——j污染物i的水質(zhì)標準值(mg/L)。= 7.0pH=pH7.0pHsd= pH7.0=pHpHsu7.0pH7.0pH>7.0地表水標準Ⅳ類(mg/L)0≤1.5≤0.5ESEIAS2015第ESEIAS2015pH.5.270.300.720.453.990.10.5.300.320.770.534.070.12.5.270.340.234.210.16.5.300.330.304.320.16.5.270.320.408.070.06.5.300.320.338.000.08上表評價結(jié)果表明，地表水秀水河COD和氨氮指標有不同程度的超標，其中表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中Ⅳ類標準要求，超標原因主要是西湖新區(qū)目現(xiàn)狀監(jiān)測布點(1)測點布設(shè)(2)監(jiān)測時段區(qū)域交通噪聲監(jiān)測分晝夜時段監(jiān)測15minLeq，區(qū)域聲環(huán)境背景值所設(shè)的監(jiān)測點(3)監(jiān)測方法ESEIAS2015第ESEIAS2015質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果.05.314.06.013.05.315.06.019.05.3163.06.0186.05.315.06.018質(zhì)量現(xiàn)狀評價與標準根據(jù)銅陵市環(huán)保局《關(guān)于何村路工程項目環(huán)境影響評價執(zhí)行標準的確認函》[2015]296號文，何村路道路等級為城市支路，道路兩側(cè)環(huán)境保護敏感點執(zhí)行《聲環(huán)標準名稱及級(類)別標準值(dBA)類標準晝夜(2)評價結(jié)果BESEIAS2015第ESEIAS2015顧性評價廢水污染影響評價ESEIAS2015第ESEIAS2015境空氣影響分析渣土運輸車尾氣達標排放，所有運輸車輛駛出工地沖洗干凈。渣土運輸時間在19:00ESEIAS2015第62頁環(huán)境影響分析防治管理辦法》(銅政(2010)15號)等有關(guān)規(guī)定，為保護施工現(xiàn)場附近居民的生活休體廢物環(huán)境影響分析ESEIAS2015第ESEIAS2015會環(huán)境影響分析項目建設(shè)對沿線社區(qū)生活環(huán)境在一定時期和局部地段會產(chǎn)生負面影響，主要體為減少這種現(xiàn)象，使道路暢通，避免發(fā)生交通事故，施工期施工方在施工路段態(tài)環(huán)境影響分析A水土流失原因分析ESEIAS2015第ESEIAS2015如下：(1)路基開挖與填筑(2)土方臨時堆置(3)其它臨時占用土地B水土流失預(yù)測范圍和預(yù)測時段(1)水土流失預(yù)測范圍預(yù)測面積(m2)放區(qū)ESEIAS2015第ESEIAS2015(2)水土流失預(yù)測時段預(yù)測時間(月)4停放區(qū)444C水土流失量預(yù)側(cè)評價(1)預(yù)測方法WFAPTW量(t)P—原生地貌土壤侵蝕模數(shù)(t/krn2·a)；Ta。蝕強度分級，初步估判原地貌的侵蝕強度和土壤侵蝕模數(shù)(背景值)為500t/km2·a，目區(qū)周圍植被狀況良好，植被類型以公共綠化設(shè)施為主。本工程土壤侵蝕模數(shù)取ESEIAS2015第ESEIAS2015(2)預(yù)測結(jié)果及其分析(104m2)(t/km2.a)水土流失量(t)12—(104m2)(t/km2.a)(t)12—D項目施工期采取的水土流失緩解措施ESEIAS2015第ESEIAS2015程環(huán)境影響分析本項目施工臨時工程占地共計2000m2，本項目因在城市建成區(qū)進行施工，受施嚴重的水土流失，因此，對此段邊坡的生態(tài)防護按照工程概況路基防護(章節(jié)2.5.2)ESESEIAS2015第68頁程距離(m)左右1—大臨工程占地現(xiàn)狀200m范圍內(nèi)有環(huán)境施工期間需做好噪2—3—ESEIAS2015第ESEIAS2015經(jīng)濟發(fā)展的影響本項目的建設(shè)，不僅可以提升中心城區(qū)的交通能力，也可以促進區(qū)域土地開居民生活質(zhì)量的影響域交通的影響其中，NO、s的監(jiān)測數(shù)據(jù)，可以類比推斷，擬建道路建成投入運營后路肩外10mBESEIAS2015第ESEIAS2015濃度的測試資料，一般情況下，降雨初期到形成路面徑流的大約30分鐘內(nèi)，雨水總迅速下降；降雨歷時40~60分鐘后，路面基本沖刷潔凈，路面徑流中污染物濃度穩(wěn)預(yù)測模式ESEIAS2015第ESEIAS2015(1)第i類車等效聲級的預(yù)測模式：Leq(h)i=(LOE)i+10lg()+10lg(75)+10lg()+L16123L=LL+L1231坡度路面L=L+1坡度路面(2)總車流等效聲級為：Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)ESEIAS2015第ESEIAS2015模式中各參數(shù)的確定小中大2016年82022年2030年小中大2016年2022年2030年(4)線路因素引起的修正量△L1a)縱坡修正量△L坡度ESEIAS2015第ESEIAS2015道路縱坡坡度(%)3~45~6修正值(dB)0路面噪聲修正量取0。修正值(dB)01~2a)障礙物衰減量Abar①聲屏障衰減量Abar計算dBAbar=〈|4arctg3crESEIAS2015第ESEIAS2015②高路堤或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量計算或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量Abar為預(yù)測點在高路堤或低路塹圖7.4-3聲程差δ計算示意圖ESEIAS2015第75頁圖7.4-4噪聲衰減量Abar與聲程差δ關(guān)系曲線(f=500Hz)b)地面效應(yīng)衰減Agr及夯實地面。②疏松地面，包括被草或其他植物覆蓋的地面，以及農(nóng)田等適合于植物生長的聲波越過疏松地面?zhèn)鞑r，或大部分為疏松地面的混合地面，在預(yù)測點僅計算Arr22rAgrESEIAS2015第ESEIAS2015噪聲預(yù)測結(jié)果環(huán)境噪聲影響預(yù)測eq選取對道路沿線涉及的聲環(huán)境敏感點作為本項目的預(yù)測對象(項目評價范圍內(nèi)主要環(huán)，噪聲預(yù)測結(jié)果及評價(一)道路聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢根據(jù)道各時段道路噪聲預(yù)測結(jié)果可知，本項目運營后隨著時間的推移，道路上ESEIAS2015第ESEIAS2015(二)環(huán)境噪聲達標分析的聲環(huán)境達標距離如表7.4-5所示(不考慮其他隔聲效果)。表7.4-5何村路道路交通噪聲達標距離(距道路紅線)達2類區(qū)標準距離(m)(三)主要環(huán)境敏感點聲環(huán)境質(zhì)量預(yù)測結(jié)果分析區(qū)三佳小區(qū)的首排建筑在日間超標0.3dBA，夜間超標1.7dBA，東霖學(xué)府夜間超標0.8夜間超標3.3dBA，東霖學(xué)府夜間超標2.3dBA；東山小學(xué)各時期均不超標。(1)萬錦新城與東霖學(xué)府為新建小區(qū)采用的是雙層隔聲玻璃，降噪效果在10dBA區(qū)三佳小區(qū)由于建設(shè)年限較長，為普通民用窗，因此，學(xué)苑社區(qū)屋面向何村路窗戶需安裝隔聲玻璃，降噪效果在10dB(A)以上。學(xué)(2)運營期禁止在道路紅線外38米范圍內(nèi)建設(shè)學(xué)校醫(yī)院(療養(yǎng)院、敬老院)等噪聲超標敏感點的噪聲預(yù)測結(jié)果見表7.4-7。ESEIAS2015ESEIAS2015第78頁表7.4-6何村路道路交通噪聲預(yù)測結(jié)果(dBA)離56.249.2//58.151.7/59.353.4/54.247.2//56.149.7//57.351.4/52.845.8//54.748.4//56.050.1/51.844.8//53.747.3//54.949.0//50.943.9//52.846.4//54.148.1//50.243.2//52.145.7//53.347.4//49.542.5//51.445.0//52.746.8//49.041.9//50.844.5//52.146.2//48.441.4//50.343.9//51.645.7//48.040.9//49.843.5//51.145.2//47.540.5//49.443.0//50.744.7//47.140.1//49.042.6//50.244.3//46.739.7//48.642.2//49.944.0//46.439.3//48.241.9//49.543.6//46.039.0//47.941.5//49.243.2//45.738.7//47.641.2//48.842.9//45.438.4//47.340.9//48.542.6//45.138.1//47.040.6//48.242.3//44.837.8//46.740.3//47.942.0//根據(jù)表7.4-6，本次評價繪制營運近期(2016年)、營運中期(2022年)和營運遠期(2030年)何村路交通噪聲預(yù)測圖見圖7.4-6ESESEIAS2015第79頁圖7.4-6運營近期(2016年)何村路交通噪聲等值線圖ESESEIAS2015第80頁圖7.4-7運營中期(2022年)何村路交通噪聲等值線圖ESESEIAS2015第81頁圖7.4-8運營遠期(2030年)何村路交通噪聲等值線圖ESEIAS2015ESEIAS2015第82頁2016年2022年2030年值值122.5m2類區(qū)晝夜376222.5m2類區(qū)晝夜398327.5m2類區(qū)晝夜749932類區(qū)晝10夜7106232BA2016年2022年2030年122.5m2類區(qū)晝49.350.351.0夜39.641.743.3222.5m2類區(qū)晝49.350.351.0夜39.841.743.3327.5m2類區(qū)晝48.349.249.9夜38.940.842.3ESEIAS2015第ESEIAS2015主要為道路沿線產(chǎn)生的落葉、運輸車輛帶來的渣土tdt，對周邊規(guī)劃設(shè)計考慮何村路與石城大道、天山大道相銜接，為保持形式統(tǒng)一，都選用常綠樹種。結(jié)構(gòu)ESEIAS2015第ESEIAS2015區(qū)域景觀環(huán)境特征。價對象括：(1)主要景觀構(gòu)成因素變化的程序，以及由此引起的區(qū)域景觀變化的程序；(2)主要觀察點變化的程度，以及該觀察點視覺范圍內(nèi)景觀變化狀況；(3)主要景觀要素是否受到干擾、破壞及其影響程度；(4)各景觀要素構(gòu)成格局的變化情況。環(huán)境影響趨勢分析趨勢1增強2豐富程度增強3化、園林化增強4調(diào)性增強5提高6量78環(huán)境影響評價ESEIAS2015第ESEIAS2015本次采用專家視覺評判法，即將自然度(I)、鮮明度(V)、協(xié)調(diào)度(U)三個要VQ3(I+V+U)VQaVQbVQb質(zhì)量變化率(R)ba整體的視覺要素(自然度、鮮明性、協(xié)調(diào)性)，以及構(gòu)成景觀的基礎(chǔ)性視覺要素(建出表現(xiàn)在某些基礎(chǔ)性視覺要素的得分有一定的提高，而評價結(jié)果的均值變化率為項目景觀生態(tài)評價。了公目ESEIAS2015第ESEIAS2015綠地城市ESEIAS2015第ESEIAS2015期環(huán)境保護措施措施(1)基礎(chǔ)設(shè)施影響減緩措施(2)交通阻隔影響減緩措施(1)施工場地的占用要合理規(guī)劃，注意占用的地點和時間，對現(xiàn)狀道路的占用(2)為了減少工程施工對視覺感觀的影響，在施工過程中盡可能做到：①多張。(3)道路沿線施工需要移栽樹木的，盡可能保持主根及主要根系，請園林部門ESEIAS2015第ESEIAS2015(4)施工過程應(yīng)注意保護相鄰地帶的樹木綠地，施工結(jié)束時，對臨時堆放地、。(5)渣裝運時應(yīng)注意保持道路的清潔，防治揚塵飛揚，影響市容、景觀。為最大限度降低施工揚塵的影響，建設(shè)單位應(yīng)加強對施工現(xiàn)場可能產(chǎn)生揚塵的每干涸的表土，也應(yīng)經(jīng)常灑水防治粉塵；回填土方時，在表層土質(zhì)干燥時應(yīng)適當灑水，小于3m；土方、黃沙堆場采取定期灑水措施，保證堆垛的濕潤，并配備篷布遮蓋；石灰、水泥等不宜灑水的物料應(yīng)貯存在三面封閉的堆場內(nèi)，上部設(shè)置防雨頂棚；制訂合理的施工計劃，合理調(diào)配施工物料，物料根據(jù)施工實際進度期。(3)道路施工現(xiàn)場采用彩鋼板圍護，防止物料、渣土外泄；(5)氣象預(yù)報風(fēng)力達到5級以上的天氣，不得進行土方挖填和轉(zhuǎn)運等作業(yè)；(6)回填土方時，在表層土質(zhì)干燥時應(yīng)適當灑水，防止粉塵飛揚；(7)加強回填土方堆放場的管理，制定土方表面壓實、定期噴水、覆蓋等措施；輸過程中不散落，并規(guī)劃好運輸車輛的運行路線；對環(huán)境要求高的路段，應(yīng)根據(jù)實際情況選擇在夜間運輸，以減少粉塵對環(huán)境的影響；運輸車輛加蓬蓋、裝卸場地在裝卸ESEIAS2015第ESEIAS2015(11)施工過程中，嚴禁將廢棄的建筑材料作為燃料燃燒；(12)建設(shè)工程施工現(xiàn)場必須設(shè)立臨時垃圾箱，采用袋裝并及時回收、清運垃圾；(13)施工結(jié)束時，應(yīng)及時對施工占用場地恢復(fù)地面道路及植被。(1)施工現(xiàn)場必須設(shè)置沉淀池和含油廢水處理裝置，經(jīng)處理后出水必須滿足回(2)應(yīng)注意對施工材料堆放場進行苫蓋，減少雨水沖刷，完善堆場周圍排水設(shè)(3)物料堆場四周應(yīng)開挖明溝和沉砂井，必要時還要設(shè)置阻隔擋墻，防治暴雨(4)含有害物質(zhì)的建材如瀝青、水泥等不堆放在水體附近，并應(yīng)設(shè)篷遮蓋，必(5)在有雨水及路面徑流處開挖路基時，應(yīng)設(shè)置臨時性沉淀池，使泥沙沉淀，(6)當工程結(jié)束時，應(yīng)清理施工現(xiàn)場、施工駐地、料場等臨時工程用地，防止況；(2)合理安排施工作業(yè)時間，盡量縮短施工時間以減輕不利影響。此外，除搶(3)在施工場界安裝2米高度的實心圍擋，圍擋可以起到聲屏障的作用，降低ESEIAS2015第ESEIAS2015噪聲影響15dB(A)左。(4)合理安排施工運輸車輛的路線和時間；施工運輸車輛，尤其是大型運輸車(5)合理選擇施工機械設(shè)備，施工單位盡量選用低噪音、低振動的各類施工機(6)禁止在施工過程中采用人工打樁、氣打樁、攪拌混凝土、聯(lián)絡(luò)性鳴笛等施(7)加強施工人員的管理、提倡文明施工。(8)建設(shè)單位在進行工程預(yù)算時必須預(yù)留出施工期噪聲污染防治措施所需的費護措施(1)施工過程中產(chǎn)生的棄土、建筑垃圾等及時清運，并做好清運前和堆存過程(2)本項目應(yīng)全路段實施封閉型施工，盡可能使施工期間的污染和影響控制在(3)對于施工垃圾、維修垃圾，要求進行分類和處理，其中可利用的物料，應(yīng)(4)對于由施工人員產(chǎn)生的較集中的生活垃圾，應(yīng)采用定點收集方式，設(shè)立專門的容器(如垃圾箱)加以收集，并按時每天清運。對于人員活動產(chǎn)生的分散垃圾，除ESEIAS2015第ESEIAS2015(1)施工單位在開工前，應(yīng)當與市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門簽訂市容環(huán)境衛(wèi)整潔；(2)工程施工現(xiàn)場出入口的道路應(yīng)當硬化，配置相應(yīng)的沖洗設(shè)施，車輛沖洗干(3)按照市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核定的時間、路線、地點運輸和傾倒建(4)建筑垃圾運輸車輛應(yīng)當采取密閉措施，不得超載運輸，不得車輪帶泥，不、治措施(1)減緩交通影響措施ESEIAS2015第ESEIAS2015(2)文物、古跡保護措施物埋藏現(xiàn)有文(2)配備專業(yè)人員定期對綠化苗木進行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲害防治，發(fā)(1)對污染源采取控制措施本項目的建設(shè)單位及管理單位要在行動和意識上執(zhí)行國家及當?shù)馗骷壊块T對機動車尾氣污ESEIAS2015第ESEIAS2015禁止尾氣污染物超標排放機動車通行檢，加強機動車的檢測與維修實踐表明，機動車尾氣污染物的排放量與發(fā)動機是否處于正常技術(shù)狀態(tài)關(guān)系甚降低路面塵粒大力推薦使用清潔燃料(2)利用植被凈化空氣(3)開辟公交專線，增加綠地面積(4)加強了對道路的養(yǎng)護和清潔，使道路保持良好的運營狀態(tài)，有效減少了路ESEIAS2015第ESEIAS2015施(1)加強營運期沿線聲環(huán)境敏感點聲環(huán)境跟蹤監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果適時采取有(2)加強交通管理，在途經(jīng)各敏感點路段設(shè)禁止鳴笛標志?？刂栖囕v速度和車。(4)根據(jù)預(yù)測超標情況部分聲環(huán)境保護措施費用預(yù)留。(5)對道路兩側(cè)綠化帶進行維護、管理，使其具有良好的降噪效果。(6)根據(jù)營運期噪聲監(jiān)測結(jié)果，完善對道路沿線已有和新增環(huán)境敏感點所采取缺點，根據(jù)本項目自身特點及規(guī)劃目標的使用功能(主要為商業(yè)金融居住區(qū))，結(jié)合喬灌結(jié)合綠化林帶每10m寬度可降低噪聲1.0~1.5dB(A)。30m喬灌結(jié)合密集隔聲ESEIAS2015第ESEIAS2015隔聲窗，隔聲窗包括開啟式與固定式兩大類，又可細分為通風(fēng)開啟式、通有一聲量要求在30~35dB(A)為宜，普通民用窗的隔聲量約為15~20dB(A)。隔聲窗由各種。窗戶的隔聲效果取決于玻璃的厚度，窗的結(jié)構(gòu)，即玻璃的層數(shù)，層間空氣層的厚度，框與扇之間、框與墻之間的密封程度。隔聲窗費用適中，適用于超標措施根據(jù)預(yù)測結(jié)果，在道路營運的各個預(yù)測時期，部分敏感點晝、夜間出現(xiàn)不同程度的噪聲超標現(xiàn)象。為了進一步減輕何村路運營后對周邊敏感保護目標的噪聲影響，本。建設(shè)學(xué)校醫(yī)院(療養(yǎng)院、敬老院)等特殊敏感建筑。護措施tdt邊環(huán)境影ESEIAS2015第ESEIAS2015“建設(shè)單位編制環(huán)境影響報告書，應(yīng)當依照有關(guān)法律規(guī)定，征求建設(shè)項目所在地(2)公眾參與是協(xié)調(diào)工程建設(shè)與社會影響的一種重要手段，通過公眾參與這一(3)確認環(huán)保措施的合理性與可行性。(4)提出公眾對項目的各種看法和意見，并在設(shè)計環(huán)保措施方案時充分考慮公息網(wǎng)絡(luò)公示(1)建設(shè)單位應(yīng)當在確定了承擔(dān)環(huán)境影響評價工作的環(huán)境影響評價機構(gòu)后7日(2)在編制環(huán)境影響報告書的過程中，在報送環(huán)境保護行政主管部門審批前，就擬建項目概況及擬建項目環(huán)境影響報告書簡本中的有關(guān)內(nèi)容向公眾發(fā)布第二次公示截于目ESEIAS2015第ESEIAS2015ESEIAS2015第ESEIAS2015ESEIAS2015第ESEIAS2015ESEIAS2015第ESEIAS2015調(diào)查問卷向社會多層面分發(fā)問卷60份，調(diào)查問卷覆蓋息網(wǎng)絡(luò)公示調(diào)查統(tǒng)計問卷調(diào)查統(tǒng)計(1)調(diào)查范圍ESEIAS2015第101頁一、公眾參與者基本情況(填寫或在您認為符合的選項后打√)大專及以上()中專、中學(xué)()小學(xué)及以下()工人()農(nóng)民()干部()學(xué)生()其他()本情況介紹機和道路揚塵。環(huán)境影響評價的必備項目，您的建議和意見具有重要意義，懇請您能以認真作！三調(diào)查內(nèi)容(在您認為符合的選項后打√，可多選)①您是否了解銅陵市城市道路建設(shè)項目②您對本地交通情況是否滿意(如不滿意請注明原因)工期的環(huán)境影響覺得下列哪些問題對您的生活有影響揚塵□施工期的安全問題□水土流失增加影響來往車輛的增加會不會覺得很吵您希望采取什么措施緩解環(huán)境污染較為合適(針對營運期)□反對結(jié)果統(tǒng)計ESEIAS2015第ESEIAS2015男女3比例(%)8944比例(%)8性別年齡1男2男3男4男5男6女7男8男9男男男男男男男男男女ESEIAS2015第103頁男男男男男男562區(qū)男561男女男男男女女男男女女女女307女女女女708男男女男男男與調(diào)查結(jié)果分析0對本地交通情況是否滿10ESEIAS2015第104頁間，您覺得下列8有道路擁擠8624么措施緩解環(huán)境污染較為合適(針對營運70出發(fā)，您對項目40有(4)道路通車后，由于來往車輛的增加會不會覺得很吵？ESEIAS2015第ESEIAS2015(5)您希望采取什么措施緩解環(huán)境污染較為合適(針對營運期)？意見回復(fù)(1)施工前，首先對施工單位和施工人員進行有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)宣傳教育，環(huán)(5)施工期間做好交通運輸規(guī)劃，合理布設(shè)通道，方便居民出行。完(1)合法性分析ESEIAS2015第ESEIAS2015號文)的要求。(2)有效性分析(3)代表性(4)真實性分析ESEIAS2015第ESEIAS2015解，(1)環(huán)境監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)與本項目有關(guān)的環(huán)保規(guī)范和標準、工程設(shè)計圖紙、設(shè)計說明及其它設(shè)計文件、工程施工合同及招投標文件、環(huán)境影響報告書(含提出的環(huán)保措施、環(huán)境監(jiān)測)、工程環(huán)境監(jiān)理合同及招標文件等編制環(huán)境監(jiān)理方案，并嚴格按(2)環(huán)境監(jiān)理的對象是所有由于施工活動可能產(chǎn)生的環(huán)境污染與生態(tài)破壞、環(huán)為重(1)具備環(huán)保專業(yè)知識，熟悉國家環(huán)保法律、法規(guī)、政策；(2)取得有資質(zhì)證書，有一定的工作經(jīng)歷和現(xiàn)場施工經(jīng)驗；(3)監(jiān)督施工現(xiàn)場“環(huán)境管理方案”的落實情況；(4)監(jiān)督施工不同地區(qū)期環(huán)境監(jiān)測計劃執(zhí)行；(5)根據(jù)發(fā)現(xiàn)問題，提出合理建議及改進方案；(6)解決一些現(xiàn)場突發(fā)的環(huán)境問題。ESEIAS2015第ESEIAS2015開挖，分層堆放，分層回填覆土”的操小；施工作業(yè)帶控制情況，地表植被的保要求進行了分類、回收；固體廢物是否運到了施，在經(jīng)過噪聲敏感點時是否做到了減速不(1)機構(gòu)、法規(guī)。司(2)職責(zé)提ESEIAS2015第ESEIAS2015(3)內(nèi)容單③委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理部門設(shè)專職環(huán)境保護監(jiān)理工程師監(jiān)督施工單位落實為防治項目建成后運行過程中的環(huán)境污染問題，應(yīng)將環(huán)境管理納入原有管理體(1)組織貫徹國家、銅陵市以及行業(yè)主管部門有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、方針政ESEIAS2015第ESEIAS2015(4)加強路面養(yǎng)護和日常清掃，減少道路路面積塵和二次揚塵產(chǎn)生。。(7)執(zhí)行環(huán)境監(jiān)測制度，定期對道路沿線環(huán)境空氣質(zhì)量進行監(jiān)測。工期或運營期)的主要環(huán)境影響。NOx路筑處隨時抽查(干旱大風(fēng)天氣加LAeqdB)LAeqdB)ESEIAS2015第111頁境敏感點根據(jù)建設(shè)項目的工程特征，結(jié)合同類工程的運行管理經(jīng)驗及環(huán)境管理體系 按培訓(xùn)計劃組織培訓(xùn)，確保全體人員環(huán)境意識、操作能力的要求，包括采用建立良好的信息交通渠道，尤其對可能產(chǎn)生的居民投訴應(yīng)建立有效的響應(yīng)途組織各相關(guān)監(jiān)測單位按監(jiān)測計劃實施定期監(jiān)測，并將監(jiān)測結(jié)果及時上報有關(guān)部門。對建設(shè)期和運行期再現(xiàn)的環(huán)境違法和/或擾民問題及時予以糾正，制定預(yù)防措作好環(huán)境管理過程中重要記錄的管理，如監(jiān)測報告、居民投訴、限期治理整環(huán)境管理機構(gòu)定期對工作的實施予以審查，編制擬建項目《環(huán)境監(jiān)控報告》ESEIAS2015第ESEIAS2015兩側(cè)土坡實施邊坡生態(tài)防護沉淀池和含油廢水處理裝置，經(jīng)處準，全部回用。嚴禁將未經(jīng)院(療養(yǎng)院、敬老院)等特殊敏感建筑。降噪蹤監(jiān)測，預(yù)留聲環(huán)境保護措施費用GB3096-2008中2類(1)道路施工現(xiàn)場采用彩鋼板圍護；(2)曬水抑塵。(1)生活垃圾集中收集交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運；(2)建筑垃圾以及渣土按照市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管的時間、路線、地點運輸和傾倒建筑垃圾，——ESEIAS2015第ESEIAS2015及現(xiàn)場監(jiān)理人員防護55抑塵等淀池、隔油池225555(療養(yǎng)院、敬老院)等特殊敏感建筑。用ESEIAS2015第114頁綠化(包括綠化、生態(tài)恢復(fù)等)本項目在施工期間和運營期間的機動車尾氣排放和交通噪聲污染會對周邊環(huán)境算或水處理氣污染3．防止水環(huán)境污染群眾出入3．保護國家財產(chǎn)安使施工期的不利影響降低到建設(shè)得到社會地資源1．改善地區(qū)的2．增加旅客乘3．提高司機安限速減小道路交通噪聲對沿線地區(qū)的保護沿線生活、工作生活環(huán)境質(zhì)量及人們的身體保護道路沿線地質(zhì)1．監(jiān)測沿線地區(qū)2．降低敏感目標保護人類及生物生存使經(jīng)濟與環(huán)境。ESEIAS2015第ESEIAS2015根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目標(2011年本)》(2013年修正)，本項目屬于其中鼓市中心城區(qū)道路交通規(guī)劃建設(shè)城市支路(圖12.1-1)，根據(jù)《銅陵市城市總體規(guī)劃》(2013-2030年)中心城區(qū)道路交通規(guī)劃第80條道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃：.7-2.5公里/綜上所述，本項目與《銅陵市城市總體規(guī)劃》(2013-2030年)中的道路交通規(guī)劃相符。根據(jù)《銅陵市城市總體規(guī)劃》(2013-2030年)，何村路道路兩側(cè)為居住用地 ESEIAS2015第ESEIAS2015m政道路建設(shè)用地，何村路的建設(shè)因此本項目用地性質(zhì)符合銅陵市總體規(guī)劃中相關(guān)用地要求。米，不