2022-2023年度二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)高分題庫(kù)附答案_第1頁(yè)
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2022-2023年度二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)高分題庫(kù)附答案

單選題(共57題)1、用機(jī)械(力學(xué))的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度,或使路基土固結(jié)的處理方法屬于()。A.置換法B.土的補(bǔ)強(qiáng)C.土質(zhì)改良D.擠密法【答案】C2、下列材料中,不屬于垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的是()。A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A3、下列水處理構(gòu)筑物中,屬于給水處理構(gòu)筑物的是()。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D4、供熱管道功能性試驗(yàn)中,吹洗壓力不應(yīng)大于管道工作壓力的()。A.80%B.75%C.60%D.50%【答案】B5、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m,則該圍堰頂?shù)淖畹蜆?biāo)高應(yīng)為()。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m【答案】C6、下列關(guān)于注漿法地基加固的說(shuō)法正確的是()。A.劈裂注漿多適用于有裂隙的巖石層中B.注漿材料多采用水泥漿為主C.注漿加固是利用漿液填充土基中的裂隙空氣位置D.注漿檢驗(yàn)應(yīng)在加固后7d進(jìn)行【答案】B7、噴錨暗挖法現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在()后進(jìn)行。初期支護(hù)臨時(shí)支撐的拆除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定B.地層變形穩(wěn)定C.隧道貫通D.防水層施工完成【答案】A8、沉井封底前自沉速率應(yīng)小于()。A.10mm/8hB.15mm/8hC.20mm/8hD.25mm/8h【答案】A9、擋墻受力中,()土壓力最大,位移也最大。A.主動(dòng)B.靜止C.松馳D.被動(dòng)【答案】D10、表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是()。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B11、生活垃圾填埋場(chǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)行對(duì)周圍環(huán)境安全控制的關(guān)鍵是()。A.控制填埋場(chǎng)防滲層的施工質(zhì)量B.控制滲濾液的收集和處理C.控制防滲膜的進(jìn)貨質(zhì)量D.加強(qiáng)對(duì)填埋產(chǎn)生氣體的控制和利用【答案】A12、關(guān)于竣工測(cè)量表述錯(cuò)誤的是()A.竣工測(cè)量應(yīng)按規(guī)范規(guī)定補(bǔ)設(shè)控制網(wǎng)B.控制點(diǎn)被破壞時(shí),應(yīng)在保證施測(cè)細(xì)部點(diǎn)的精度下進(jìn)行恢復(fù)C.對(duì)已有的資料可以直接引用D.在條件允許的范圍內(nèi)對(duì)重復(fù)利用的施工控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行校核【答案】C13、頂進(jìn)小型箱涵穿越鐵路路基時(shí),可用調(diào)軌梁或()加固線路。A.施工便梁B.軌束梁C.橫梁D.縱橫梁【答案】B14、對(duì)于淺基坑軟土地基,能提高地基承載力且方法簡(jiǎn)單操作方便的是()。A.水泥土攪拌法B.壓密注漿法C.換填材料加固法D.格柵式加固法【答案】C15、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)由()定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.國(guó)家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)【答案】D16、測(cè)量工作對(duì)箱涵頂進(jìn)很重要,必須(),做好記錄并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。A.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值B.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)左、右偏差值C.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值,左、右偏差值和頂程及總進(jìn)尺【答案】D17、下列城鎮(zhèn)道路中,必須設(shè)置中央分隔帶的是()。A.雙幅快速路B.三輔主干路C.單幅次干路D.單幅支路【答案】A18、HDPE管道正確的安裝工序是()A.接口施工→下管→穩(wěn)管→安裝質(zhì)量檢查B.下管→穩(wěn)管→接口施工→安裝質(zhì)量檢查C.穩(wěn)管→接口施工→下管→安裝質(zhì)量檢查D.穩(wěn)管→下管→接口施工→安裝質(zhì)量檢查【答案】B19、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C20、換熱站內(nèi)的開式設(shè)備只需做(),以無(wú)滲漏為合格。A.閉水試驗(yàn)B.閉氣試驗(yàn)C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.滿水試驗(yàn)【答案】D21、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時(shí)施工【答案】A22、瀝青混合料面層壓實(shí)度,對(duì)城市快速路、主干路不應(yīng)小于()。A.93%B.95%C.96%D.98%【答案】C23、關(guān)于下列橋梁結(jié)構(gòu),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.支座屬于附屬設(shè)施B.欄桿要注重安全與觀賞性C.燈光照明是城市夜景的重要組成部分D.墩臺(tái)基礎(chǔ)是保證墩臺(tái)安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)【答案】A24、城市主干路、快速路在開始攤鋪時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于()輛。A.2B.3C.4D.5【答案】D25、目前大多數(shù)用戶的內(nèi)部系統(tǒng)的供水溫度為(),回水溫度為(),這是室外溫度為最低時(shí)的溫度。A.110℃,85℃B.100℃,75℃C.95℃,70℃D.100℃,80℃【答案】C26、HDPE膜防滲層不得在()施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】D27、我國(guó)新興城市或城區(qū)排水系統(tǒng)多采用()排水系統(tǒng)。A.直接式合流制B.截流式合流制C.混流制D.完全分流制【答案】D28、下列水處理構(gòu)筑物中,屬于給水處理構(gòu)筑物的是()。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D29、測(cè)量工作對(duì)箱涵頂進(jìn)很重要,必須(),做好記錄并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。A.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值B.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)左、右偏差值C.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測(cè)量一次各觀測(cè)點(diǎn)高程偏差值,左、右偏差值和頂程及總進(jìn)尺【答案】D30、根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于()°C時(shí)施工。A.3B.5C.10D.15【答案】B31、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻B.先建棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻C.先建棚蓋結(jié)構(gòu),根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】B32、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時(shí)施工【答案】A33、水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混合料面層,基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強(qiáng)度并采用不低于原道路混凝土強(qiáng)度的()進(jìn)行灌注。A.緩凝補(bǔ)償收縮混凝土B.緩凝防水混凝土C.早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土D.早強(qiáng)防水混凝土【答案】C34、超前小導(dǎo)管是受力桿件,兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度一般不小于()。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B35、(2016年真題)加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過(guò)()層.A.3B.4C.5D.6【答案】A36、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)正確的是()。A.壁板安裝前,兩側(cè)宜磨平壓光B.曲梁宜采用兩點(diǎn)吊裝C.現(xiàn)澆壁板混凝土?xí)r,應(yīng)在縫寬最大時(shí)澆筑,同時(shí)采用混凝土應(yīng)該提高一個(gè)等級(jí)D.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿,宜采取早強(qiáng)水泥【答案】C37、當(dāng)垃圾填埋場(chǎng)采用HDPE膜防滲技術(shù)時(shí),不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)有()。A.先邊坡后場(chǎng)底B.在HDPE膜調(diào)整過(guò)程中可使用人工手動(dòng)拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時(shí)用沙袋或其他重物壓上【答案】B38、施工方案應(yīng)由()主持編制。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】B39、關(guān)于廠站水處理鋼筋混凝土構(gòu)筑物的特點(diǎn),說(shuō)法有誤的是()。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu),斷面薄,配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D40、具有良好的板體性,其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好,且初期強(qiáng)度高的是()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定砂礫【答案】A41、淺埋暗挖法開挖方式中,將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開挖的是()。A.全斷面開挖法B.側(cè)洞法C.中洞法D.臺(tái)階開挖法【答案】D42、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的(),并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A43、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的給水處理方法是()A.過(guò)濾B.軟化C.混凝沉淀D.自然沉淀【答案】D44、下列噴錨暗挖法開挖方式中初期支護(hù)拆除量大的是()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.交叉中隔壁【答案】D45、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C46、排水瀝青混合料(OGFC)屬于()結(jié)構(gòu)。A.懸浮-密實(shí)B.骨架-空隙C.懸浮-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B47、柔性管道回填至設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)在()h內(nèi)測(cè)量并記錄管道變形率。A.3~6B.6~12C.12~24D.24~48【答案】C48、關(guān)于內(nèi)支撐體系的施工的說(shuō)法,正確的是()。A.內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計(jì)工況一致,必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,可以留有少量縫隙C.鋼支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)壓力,當(dāng)監(jiān)測(cè)到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時(shí),宜再次施加預(yù)壓力D.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行【答案】C49、燃?xì)夤艿来祾哂袣怏w吹掃或清管球清掃,下列選項(xiàng)中對(duì)于氣體清掃表述正確的是()。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道,宜采用氣體進(jìn)行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計(jì)壓力,且應(yīng)不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m/s,吹掃口與地面的夾角應(yīng)在30~45°之間D.吹掃介質(zhì)宜采用惰性氣體,嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C50、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A51、下列材料中,不屬于垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的是()A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A52、后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí),水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,且不得低于()MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B53、下列關(guān)于馬頭門施工的說(shuō)法正確的是()。A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側(cè)墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內(nèi)的馬頭門宜同時(shí)施工C.馬頭門標(biāo)高不一致時(shí),宜先做低的,后做高的D.停止開挖時(shí),維持掌子面開挖原狀,有利于天然承載拱形成【答案】C54、(2019年真題)供熱管網(wǎng)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器的突出特點(diǎn)是()。A.耐高壓B.補(bǔ)償距離長(zhǎng)C.密封性能好D.在管道運(yùn)行過(guò)程中處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)【答案】D55、土路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬()。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D56、在道路小半徑曲線超高路段,正確的基層碾壓方式是()。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心【答案】A57、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A多選題(共14題)1、路基加筋適用范圍包括()。A.雜填土B.軟弱土地基C.填土D.陡坡填土E.砂土【答案】BCD2、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料,都具備()特點(diǎn)。A.結(jié)構(gòu)較密實(shí)B.透水性較小C.水穩(wěn)性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD3、灌注水下混凝土?xí)r,發(fā)生導(dǎo)管堵管的可能原因有()。A.導(dǎo)管漏水B.導(dǎo)管底距孔底深度太小C.孔內(nèi)泥漿黏度偏大D.混凝土配制質(zhì)量差E.混凝土緩凝時(shí)間較長(zhǎng)【答案】ABD4、關(guān)于簡(jiǎn)支梁板吊運(yùn)方案的要求,正確的有()。A.編制專項(xiàng)方案,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行論證、批準(zhǔn)B.應(yīng)進(jìn)行吊車等機(jī)具的安全性驗(yàn)算C.起吊過(guò)程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須符合要求D.應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件和擬定運(yùn)輸路線上的社會(huì)交通進(jìn)行充分調(diào)研和評(píng)估E.按照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定,選擇吊運(yùn)工具、設(shè)備【答案】ABC5、高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜的特點(diǎn)有()A.防滲性好B.氣候適應(yīng)性差C.化學(xué)穩(wěn)定性好D.焊接工藝復(fù)雜E.使用壽命長(zhǎng)【答案】AC6、施工作業(yè)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行修改或補(bǔ)充的情況有()。A.工程設(shè)計(jì)有重大變更B.施工主要管理人員變動(dòng)C.主要施工資源配置有重大調(diào)整D.施工環(huán)境有重大改變E.主要施工材料供貨單位發(fā)生變化【答案】ACD7、施工占用慢行道和便道要獲得()部門的批準(zhǔn)。A.橋梁管理B.交通管理C.道路管理D.建設(shè)管理E.規(guī)劃管理【答案】BC8、在進(jìn)行壓實(shí)黏土防滲層施工時(shí),最重要的就是對(duì)土進(jìn)行()的合理控制。A.粒徑大小B.干密度C.含水率D.壓實(shí)度E.配比【答案】BC9、施工進(jìn)度控制總結(jié)內(nèi)容:合同工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況,()。A.施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)B.施工進(jìn)度控制中存在的問(wèn)題及分析C.施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況D.施工進(jìn)度計(jì)劃E.施工進(jìn)度控制的改進(jìn)意見(jiàn)【答案】ABC10、微表處混合料按礦料級(jí)配的不同,可分為()。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4E.MS-5【答案】BC11、在松軟含水地層、施工條件困難地段,采用盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)越性是()。A.在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性B.在一定覆土范圍內(nèi),隧道的施工費(fèi)用不受覆士量影響,適宜于建造覆土較深的隧道C.盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行,施工易于管理,施工人員也較少D.既不影響地面交通,又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響E.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度慢【答案】ABCD12、市政公用管道要求介質(zhì)單向流通的閥門有()。A.安全閥B.減壓閥C.止回閥D.截止閥E.球閥【答案】ABCD13、當(dāng)采用充氣膠囊作空心構(gòu)件芯模時(shí),下列說(shuō)法正確的有()。A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏氣B.從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度【答案】ABD14、下列關(guān)于水池模板、支架施工的說(shuō)法,正確的是()。A.池壁內(nèi)模立柱可同時(shí)作為頂板模板立柱B.頂板支架的橫向連桿與池壁模板的桿件相連,提高穩(wěn)定性C.墻體對(duì)拉螺栓中部應(yīng)加焊止水環(huán)D.模板可一次安裝到頂,分層預(yù)留操作窗口E.跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,應(yīng)按要求起拱【答案】CD大題(共3題)一、背景資料:A公司中標(biāo)一地下工程.其中基坑深6m,因土質(zhì)較好,周圍又不受施工場(chǎng)地限制,A公司采用明挖基坑,噴錨支護(hù)的方法。施工方案得到批準(zhǔn)。中標(biāo)后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。B公司施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。建設(shè)單位及監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后對(duì)B公司勸阻,但B公司不予理會(huì)。基坑施工時(shí)為加快進(jìn)度,B公司采用了一次開挖到底,再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時(shí),基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫,B公司對(duì)此沒(méi)有在意,繼續(xù)加快開挖速度。不久,基坑出現(xiàn)坍塌征兆,A公司項(xiàng)目部立刻組織民工搶險(xiǎn)加固,在搶險(xiǎn)加固過(guò)程中基坑一側(cè)土方坍塌,造成2死3傷的事故。項(xiàng)目經(jīng)理處理了事故現(xiàn)場(chǎng),2d后寫了書面報(bào)告上報(bào)企業(yè)主管部門及有關(guān)單位,并按事故處理有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開展調(diào)查。完成調(diào)查報(bào)告后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字,報(bào)企業(yè)安全主管部門。問(wèn)題:1.B公司基坑開挖施工哪些地方做錯(cuò)了?說(shuō)明理由。2.寫出本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患。3.A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤是什么?4.本工程基坑邊坡穩(wěn)定的措施是什么?【答案】1.首先,B公司承攬工程應(yīng)該具有安全資質(zhì)。施工中出現(xiàn)安全隱患,應(yīng)聽從建設(shè)單位及監(jiān)理單位的勸阻,改進(jìn)施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯(cuò)誤的,應(yīng)逐層開挖、逐層加固,每層的深度不超過(guò)2m。分層開挖、逐層進(jìn)行噴錨加固,才能保證開挖部分的土體穩(wěn)定。2.本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患有:(1)開挖深度達(dá)5m的土方?jīng)]有進(jìn)行加固。(2)B公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。(3)基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫?;舆吰路€(wěn)定的影響因素還有:(1)沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖;(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等增加了附加荷載;(3)基坑降排水措施不力,地下水未降至基底以下,而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中,使土體濕化,土體自重加大,增加土體中的剪應(yīng)力;(4)基坑開挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散;(5)基坑開挖過(guò)程中,未及時(shí)刷坡,甚至挖反坡,使土體失去穩(wěn)定性。3.A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤如下:(1)A公司項(xiàng)目部不應(yīng)將基坑開挖施工分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。(2)B公司沒(méi)有按施工方案施工,A公司應(yīng)該制止。如果B公司不聽勸阻,應(yīng)終止合同。(3)基坑出現(xiàn)坍塌兇兆,A公司應(yīng)以人身安全為第一要?jiǎng)?wù),及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。二、A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣DN300mm鋼質(zhì)管道工程,設(shè)計(jì)壓力0.4MPa,采用開槽法施工。項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕ち鞒倘缦拢簻喜坶_挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→回填土至管頂上方0.5m→b試驗(yàn)→c試驗(yàn)→焊口防腐→敷設(shè)d→回填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,發(fā)生了如下事件:事件一:A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程包給B公司,B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時(shí),質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達(dá)15cm,且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后,建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收:①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告;③勘察、設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告;④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格,檢驗(yàn)記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;……問(wèn)題:1.施工流程中a、b、c、d分別是什么?2.事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的什么規(guī)定?3.依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33—2005,對(duì)事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理?4.依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》(建質(zhì)[2013]171號(hào))補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容?!敬鸢浮?.a(chǎn)管道焊接檢驗(yàn);b強(qiáng)度;c嚴(yán)密性;d黃色警示帶。2.A、B公司的做法是一種非法轉(zhuǎn)包行為,違反了《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定。3.局部超挖部分應(yīng)回填壓實(shí)。當(dāng)溝底無(wú)地下水時(shí),超挖在0.15m以內(nèi),可采用原土回填;超挖在0.15m及以上,可采用石灰土處理。當(dāng)溝底有地下水或含水量較大時(shí),應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填至設(shè)計(jì)高程,超挖部分回填壓實(shí)后,其密實(shí)度應(yīng)接近原地基天然土的密實(shí)度。4.工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容:施工單位工程竣工報(bào)告;有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料;有工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告,以及工程質(zhì)量檢測(cè)和功能性試驗(yàn)資料;施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書;建設(shè)主管部門及工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令整改的問(wèn)題全部整改完畢;法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。三、某公司以1000

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