高速公路機電工程應注意的幾個問題

高速公路機電工程應注^的幾個問題高速公路機電工程從技術研究、管理探討到大規(guī)模發(fā)展已走過十幾年的歷程，項目建設管理程序和設計水平、標準日臻完善。但筆者認為，還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。比如機電工程設計、項目管理等設備安裝前的準備工作，由于種種原因未引起足夠的重視，導致高速公路項目建設在機電工程上匆忙應對，嚴重影響了設備安裝的進度和質量。1、存在的主要問題機電工程與相關工程設計界面劃分不清、溝通不夠高速公路設計總體協(xié)調單位一般由土建設計單位承擔，而機電工程與土建（含房建）工程專業(yè)相差較大，總體設計較難從機電工程的角度做好設計界面的劃分。同時機電工程設計單位也僅從自己的角度提出對土建和房建的要求，這些要求分散在機電初步設計文件的各個部分，并未真正傳遞和落實到土建、房建工程設計和施工中。另外，一些機電設計單位各系統(tǒng)設計人員各提各的要求，通氣不夠，造成界面模糊不清甚至相互矛盾。機電工程設計階段混亂根據(jù)《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》，公路工程基本建設項目一般采用兩階段設計，即初步設計和施工圖設計，對于技術復雜、基礎資料缺乏和不足的建設項目或建設項目中的特大橋、長隧道、大型地質災害治理等，必要時采用三階段設計，即初步設計、技術設計和施工圖設計。由于高速公路建設周期通常為三年，這段時期一些規(guī)范、規(guī)劃的頒與布調整，主體施工圖較初步設計階段有較大變化，新技術、新產(chǎn)品的應用以及運營單位新的功能性需求等都相應的影響機電工程的設計方案。業(yè)主為了節(jié)省設計費用，機電工程通常只做初步設計，機電工程招標也依據(jù)幾年前的初步設計，造成后期施工發(fā)生較大變更，甚至對運營期間留下安全隱患。機電工程設計時機把握不夠高速公路建設一般分為三期實施，機電工程屬三期工程。但在二期路面工程施工同時應進行通信管道、收費島施工；山區(qū)高速公路一般含有隧道，一期工程施工時應進行隧道機電預留預埋施工；房建工程屬三期工程，與機電相關的機房、配電房、房建區(qū)院內管道、各種預留孔洞、槽道以及綜合布線等工程應納入房建工程。因此，與機電工程相關的工作貫穿了整個高速公路項目實施的全過程。由于機電匚程設計滯后于主體匚程,在隧道主體施匚、二期路面匚程施匚時未考慮對機電工程做相應的預留預埋或預留預埋無法滿足機電工程的需求，造成主體工程變更或機電工程調整設計，對后期運營造成較大的安全隱患。部分高速公路檄電I:程只是做了初步設計，對于機電設計單位而言，初步設計結束以后本項目已經(jīng)完成，對后期施工進行跟蹤指導也沒有依據(jù)，初步設計根本無法指導后期主體工程的預留預埋。若機電工程通信管道施工圖過早設計，而高速公路特別是山區(qū)高速公路地質情況復雜，橋涵隧道在施工中變更相對較多,將造成施工圖設計無法指導下階段施工。業(yè)主各個部門管理界面劃分不清晰由于機電工程涉及土木、機械、傳感、檢測、電氣、計算機、通信、照明和環(huán)保等眾多行業(yè)的技術，其技術復雜程度高、方案系統(tǒng)性強、功能性要求廣，建設期間由業(yè)主多個部門同時管理不同的部分。由于業(yè)主各個管理部門界面劃分不清晰，造成管理上的混亂。如外電的引入問題，一般的做法是在工程后期由業(yè)主協(xié)調當?shù)毓╇姴块T完成,而業(yè)主主管供電協(xié)調的部門不一定是機電主管部門，其工作不一定會為機電工程考慮更多的設備安裝調試時間，更不用說考慮建設期間的臨時用電與后期機電工程的永久用電結合建設的問題。另外，后期供電建設受電力主管部門制約和周邊施工干擾影響嚴重，有效可靠的外電很難及時提供，造成機電設備安裝和系統(tǒng)調試不及時，甚至來不及調試就倉促開通，易留下隱患、造成較大的資源浪費。2、相應措施合理劃分機電工程與相關工程設計界面，加強設計溝通筆者認為以往的機電工程與相關工程界面劃分為較為分散凌亂，系統(tǒng)性不夠強，容易造成缺項和發(fā)生矛盾，建議將界面歸納成三方面：機電工程與線路主體工程界面劃分通信管道施工圖設計由機電設計單位完成，主體土建工程設計單位及時提供最新資料（含變更設計）。在橋梁構造物上設置外場設備基礎時，機電工程與主體工程之間應先協(xié)商，并由機電工程設計單位提供基礎位置、受力條件、預埋件的安裝方式圖等技術資料。主體工程設計單位在構造物設計中一并完成基礎及預埋件的設計并計列工程（材料）數(shù)量。收費廣場土建工程設計由主體工程設計單位完成，機電設計單位應提供收費島長度及收費廣場的要求。收費廣場路面以上的收費島、收費亭以及收費廣場下橫穿管道和人手孔等收費土建工程由機電設計單位完成。機電工程與房建工程界面劃分監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控室和機房設計由房建設計完成。機電設計單位應提供室內平面布置、使用面積、室內環(huán)境、設備專用電源和接地要求，以及電纜引入室內人井，電纜爬架、專用配電箱位置、各機房間電纜連接所需溝、槽、管、洞尺寸和材料等詳細要求，必要時提供示意圖。收費站房電話線、計算機網(wǎng)絡等綜合布線由房建設計單位完成。山區(qū)高速公路長大隧道房建變電所土建設計由房建設計單位完成。機電設計單位提供變電所設置位置、平面布置圖、室內環(huán)境要求。變電所場坪設計由房建設計單位完成，由一期工程施工單位施工。變電所10KV外電引入、高低柜和發(fā)電機等電氣設計由機電設計單位完成。收費站、服務區(qū)、停車區(qū)10KV外電引入、高低壓配電柜、發(fā)電機等由機電設計單位完成，房建設計單位提供大樓、場院和收費雨棚用回路和功率要求。院內場區(qū)、樓內和室內照明以及收費雨棚照明設計由房建設計單位完成，收費廣場照明設計由機電設計單位完成。收費站變電站房建由房建設計單位設計，機電設計單位提供變電所平面布置圖、提出室內環(huán)境要求。收費站房建區(qū)供電照明管道和機電工程所需的通信、收費設備和監(jiān)控外場供電、收費廣場照明管道由房建設計單位結合院內道路綠化統(tǒng)一設計。機電設計單位應提供機電工程場區(qū)管道通用示意圖。通用示意圖必須明確從收費廣場邊井到機房大樓局前人井、廣場邊井到配電房及局前人井到配電房的管孔數(shù)量、規(guī)格和材料要求，并明確人手孔的幾何尺寸、防水和設置要求，管道具體路由及人手孔設置位置和數(shù)量由房建設計單位確定。機電工程內部界面劃分機電工程內部通信、監(jiān)控、收費、供配電照明各系統(tǒng)之間的界面由機電設計單位在初步設計修編和施工圖設計中進一步清理明確，做到劃分合理，責任明晰和便于施工管理。建議交通主管部門規(guī)范高速公路機電工程設計階段現(xiàn)階段的《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》只是對公路工程基本建設項目進行籠統(tǒng)的規(guī)定，而機電工程與主體工程方面差別較大，建議交通主管部門專門對機電工程設計階段進行規(guī)定，在規(guī)定中建議明確設計階段、設計時機等方面的內容。做好各階段的時間安排、準確把握設計時機高速公路，特別是山區(qū)高速公路地質情況復雜，橋涵隧道在施工中變更相對較多，因此機電工程中的通信管道工程施工圖設計不應過早開始，宜在一期工程完成一半以后，待各類構造物基本形成或已確定后，再依據(jù)主體土建施工圖和變更設計情況進行通信管道設計，以減少因主體土建變更而相應增加通信管道工程變更。但也不能過晚，通信管道工程施工圖應在二期路面招標前完成，以便于將橫穿鋼管與路面施工同時進行。其他各項工作也應根據(jù)土建工程的整體實施計劃做出時間安排，努力實現(xiàn)機電工程與主體土建工程的無縫銜接。合理劃分業(yè)主方管理部門的職責高速公路機電工程在施工管理中發(fā)生重疊的通常是供配電與消防系統(tǒng)，主要是由于業(yè)主方面這兩個系統(tǒng)通常由機電部門與房建部門在管理。而兩個部門的界面不夠清晰，造成了有些事情無人管理、有些事情兩個部門同時管理，導致設計單位或者施工單位