雙塊式無砟道床先行段施工方案復(fù)習進程

此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除1.試驗?zāi)康南刃卸蔚氖┕?，對工裝設(shè)備進行調(diào)試運轉(zhuǎn)，從而熟悉設(shè)備性能；通訓，摸索和完善無砟道床施工工藝、質(zhì)量控制方法、施行段施工技術(shù)和組織管理的分析與總結(jié)，形成穩(wěn)定化的無砟道床施工工藝和組織管理模式，全面提高無砟道2.試驗項目及手段無砟道床施工控制精度(軌排組裝、粗調(diào)、精測、精調(diào)、道床板)、各②對關(guān)鍵工序建立控制點，制定技術(shù)措施和采取行之有效的監(jiān)控手段，3.先行段地點和時間安排子山隧道無砟道床由兩個施工隊進行施工，進口工區(qū)負責金子山隧道此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除K4.先行段組織機構(gòu)及分工無砟道床先行段施工組織領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理趙國祝任組長、副、領(lǐng)導小組負責先行段的規(guī)劃、指導、監(jiān)督、檢查、評定、總結(jié)等事宜，分工如下：職職責和分工對安全、質(zhì)量、進度及環(huán)保等全面負責，對施工過程進行全面組織和協(xié)調(diào)。進行全面的技術(shù)管理，制定詳細技術(shù)方案。負責物資供應(yīng)，保證無砟道床所需的材料按時到工裝設(shè)備的檢驗和調(diào)試。編制技術(shù)交底書和作業(yè)指導書對工班進行交底和技術(shù)培訓，對先行段施工進行分析總結(jié)?，F(xiàn)場技術(shù)指導和監(jiān)控。負責道床板中線和高程測量，為軌排粗調(diào)提供依負責軌排精調(diào)測量，對每個循環(huán)進行數(shù)據(jù)分析、結(jié)。務(wù)工理資機械工程師工程部部長技術(shù)主管程師測量隊隊長精測隊隊長試驗室主任姓名趙國祝孫志遠朱洪濤嚴魁泗朱海濤徐敏龐堯世康趙紅飛宋加平序號123456789此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除施施工工序的工藝質(zhì)量進行了有效的監(jiān)控、檢查與驗收，并對現(xiàn)場安全施工、環(huán)保、水保進行了檢負責現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控，做好檢查記錄。安質(zhì)部部長質(zhì)檢員鄭彬張強5.施工準備道施工精度要求高，工序較多。為實現(xiàn)連續(xù)流水作業(yè)，各電網(wǎng)，洞內(nèi)變壓器在無砟道床施工前移位內(nèi)。位置和一線對應(yīng)，作業(yè)面附近設(shè)置照明燈，照明燈采用此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除部測量隊進行復(fù)核，提交復(fù)測報進行比較，兩者測量數(shù)據(jù)在允許誤差范圍內(nèi)，符合無圖⑸預(yù)埋件檢查：在鋪設(shè)無砟道床前，對所有預(yù)埋件進行一次徹底檢查，確保預(yù)埋件數(shù)量、位置準確無誤后方可進行無砟道床中，按照設(shè)計和《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評⑺無砟軌道施工設(shè)備準備此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除軌道施工的管理人員進行系統(tǒng)培訓，培訓內(nèi)容包括軌道場施工人員按照工序進行工前培訓。結(jié)合工藝示范段進行強化測量培訓，掌握測量儀器使用、程序、方法。掌握測量6.物流方案用龍門吊(加工場施工龍門吊)裝卸車。軌枕向洞內(nèi)運輸采用6米平頭汽車此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除筋網(wǎng)、安裝軌排，倒運鋼軌等作業(yè)，見各工序作業(yè)平面圖(見附圖)。7.無砟軌道施工工藝流程道無砟道床采用組合軌道排架法進行施工，主要工序有：施工此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除CPⅢ控制組裝平臺上軌道排架組工廠精確加工組裝軌排及施工前檢查驗收無砟軌道小車澆注砼過程中檢測施工準備軌道中線標點測設(shè)鋼筋、軌排運輸與布設(shè)底層鋼筋安裝及軌排鋪設(shè)軌排粗調(diào)安裝夾板上層鋼筋和模板安裝綜合接地施做和絕緣軌排精調(diào)調(diào)整軸潤滑和模板內(nèi)面預(yù)處理砼澆注前的鋼軌表面清潔綜合全面檢查砼澆注和初期養(yǎng)護軌排的拆卸和配件清理綜合檢查、記錄和觀察鋼筋加工扣件及軌枕防護此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除⑶對仰拱填充(鋪底)頂面進行人工鑿毛，清除泥塊、浮渣等雜物，用工前對隧道仰拱施工縫、邊墻施工縫等滲漏部位進行綜合檢查，形成書面記錄，自檢符合8.2施工測量放樣此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除8.3鋼筋綁扎筋加工場下料，鋼筋截取采用切m工配合龍門吊將鋼筋網(wǎng)片準確就絕緣卡脫落。將上層橫向鋼筋擺放其對應(yīng)底層鋼筋網(wǎng)?？ǎ媚猃堊枣i帶綁扎。鋼筋綁扎不得擾動粗調(diào)過的和焊接完成后,檢測采用歐姆表,非接地鋼筋中,任意兩根鋼筋的電阻值不小于2MΩ。此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除按照設(shè)計安裝鋼筋，按照圖進行保護層兩側(cè)和頂部最小厚度符合圖紙要求，允許表2鋼筋安裝允許偏差序號項目允許偏(mm)1間距20鋼筋保護層設(shè)計25~35mm＋5、－22mm＋3、－18.4組裝軌排裝平臺上完成軌枕組裝，人工配合機械通過臺架定位，將裝平臺上，正確對位，錨固螺栓將軌枕塊固定在軌此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除注意事項：安裝前檢查螺栓孔是有砂粒等，螺栓涂抹專用油脂，將螺栓放入螺栓否能順利旋進，若出現(xiàn)卡住現(xiàn)象，則調(diào)整后重新用專用扳手上緊螺栓，扣件與軌枕頂、鋼軌底必表3軌枕鋪設(shè)允許偏差及檢驗方法序號序號檢查項目1軌枕間距2相鄰軌枕承軌臺中心高差3軌枕承軌臺底坡4每軌兩承軌臺相對翹曲度允許偏差1/35~1/451510mm×100mm范圍內(nèi)點誤差＜0.7mm檢驗方法尺量水準儀專用量具專用量具8.5軌排就位此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除誤差控制：高程-10mm~0、中線10mm。充分利用相鄰的兩軌排間距允許。原則先中線后水平順序進行。高程調(diào)整：先拉水平將軌排調(diào)整到規(guī)定標高。中線對位：利用直尺找出軌置吊錘球，用千斤頂調(diào)節(jié)軌排使錘球與放樣中心點重8.6綜合接地設(shè)計有不銹鋼接地端子。縱向接地鋼筋的兩個端頭各cm不銹鋼連接鋼纜設(shè)計長地端子設(shè)置萬州方向的左側(cè)。此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除m線單點“T’型連接一次，8.7模板安裝模，鋼模安裝后不加固，待軌排精調(diào)完畢后進行模用兩塊鋼板夾泡沫，鋼板頂部采用角鋼加強。軌排粗調(diào)排精調(diào)完畢將模板調(diào)整正確位置后用鋼筋卡卡住模板接縫嚴密，模板安裝及加固不能擾動軌采用尺量檢查，每塊板檢查三處允許偏差(mm)2項目頂面高程序號123此文檔僅供學習和交流此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除8.8軌排精調(diào) (1)步驟鏡，自動平差、計算確定位置。改變測站位置，至值將迅速反饋到精測小車的電腦顯示屏幕上，指導 (2)方法絕對偏差值”來綜合判斷測量數(shù)據(jù)的精度。此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除過軌檢小車內(nèi)的傳感器計算出軌道定位的幾何偏B、精調(diào)順序：對某兩個特定軌排架(見圖3)而言，精調(diào)順序為：1→3精調(diào)測量區(qū)間為距設(shè)站點第10~80m范圍，每兩個設(shè)站點之間各留有10m原理：同的設(shè)站進行測量的時候，所得到的軌道偏差數(shù)據(jù)有所不同；數(shù)據(jù)不同，為保證軌道的高平順性，需要對順接段后的測點進行順接過渡處理；點測量的同測點絕對偏差值大小有來確定順接過渡段的長度，測量偏差量越大，過渡段段設(shè)置長度越長，一般可取4~10m(圖中以10m為例)。此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除順接過渡方法：段后的第一個軌排架開始，依次比上一個軌排架偏差 (3)工序質(zhì)量標準及驗收檢驗方法表5軌排精調(diào)控制表允允許偏差值一般按照0.5mm控制(鋪長軌后的偏差為±2mm)一般按照±1.2mm控制(鋪長軌后的偏差±2mm)一般按照±0.8mm控制(鋪長軌后的偏差2mm)一般按照+2，+5mm控制(鋪長軌后的偏差0，+5mm)項目軌距允許偏差水平允許偏差軌向允許偏差高低允許偏差軌枕間距允許偏差軌面高程允許偏差軌道中線允許偏差線間距允許偏差兩次設(shè)站的測量數(shù)據(jù)差值 (4)精調(diào)注意事項此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除軌排受到外部擾動，或放置時間后，方能澆筑加強調(diào)度指揮、嚴格執(zhí)行安全操小車的軌距、水平進行檢查確認整時的測量保持一致。②澆筑混凝土前，如果軌道放置時間過長(超過24h)，或環(huán)境溫度變化超過15C(鋼軌長度15m時)，或受到外部條件影響，必須重新檢查或，檢測每車混凝土的坍落度和含氣量及溫度等指標。采用輸送泵澆注混凝土，澆注時的坍落度以13~16cm為宜。此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除膠泵管口應(yīng)在軌排上方且下料方向基本垂直軌排。通過，不至在軌枕下形成空洞。當混凝土量略高于設(shè)計標進行澆筑。澆注時防止混凝土骨料分部不均，所以隨時加強對軌枕底及其周圍混凝土振。凝土不再下沉，表面沒有氣泡泛出，頂面出現(xiàn)一層混凝土漿行，混凝土入模后半小時內(nèi)用木抹完成粗平，一小時后再用鋼抹抹平(至少兩遍)。為防止混凝土表面失水產(chǎn)生細小裂紋，混凝土終凝前進行三次抹面，制道床頂面橫向排水坡及相鄰兩道床板高差，高程允許偏差(道床頂面與承軌臺面相對高差)為±5mm。量等指標的檢查。此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除②記錄混凝土入模溫度(5-30℃)。致軌排上浮，避免振搗器碰撞螺表6道床板尺寸偏差表序號檢查項目檢驗標準±10mm2道床板頂面與承軌臺面相對高差±5mm3伸縮縫寬度±5mm4中線位置2mm5平整度2mm/1m8.10混凝土養(yǎng)護①噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護或噴霧、覆蓋和灑水養(yǎng)護；始終沿逆時針；此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除松橫向模板和施工縫模板，松開全部由溫度和徐變引起的變形。操作時注意不要擾濕養(yǎng)護措施，并及時覆蓋和灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于潤濕狀態(tài)；當環(huán)境溫度低于5C時，禁止土表面噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護，并采取適當保溫措施。不同混表7不同混凝土濕養(yǎng)護的最低期限濕度＜濕度＜50%，混凝土潮濕養(yǎng)潮濕養(yǎng)護期限護期限 (d) (d)28膠凝材料中摻有礦物摻5≤t＜10合料＜0.4510≤t＜207濕度≥50%5≤t＜10t＜20t(℃)≤t＜20t＜20t(℃)5≤t＜10水膠比類型0.45此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除5≤5≤t＜102110≤t＜20105≤t＜101410≤t＜2075≤t＜10t＜205≤t＜10t＜20膠凝材料中未摻礦物摻合料0.457778.11軌排、模板拆除避免在拆除排架時，砼強度過高而使得支腿螺桿難以松易破壞螺桿與砼接觸部位的砼，造成砼的破壞。砼強度MPa工情況，及時拆除排架，伸縮縫模板，終凝后拆除伸縮縫模板；混凝土達到設(shè)8.12現(xiàn)場清理模、伸縮縫模板拆除后，立即進行道床板的清理，包括表9.勞動力組織此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除班班組側(cè)模安裝(拆)倒運鋼軌軌排精調(diào)混凝土澆注混凝土收面絕緣處理班組工班長軌排拆除鋼筋加工鋼筋安裝扣件組裝軌排安裝序號123456計序號7892628443876210.機具設(shè)備軌道排架及其配套機具設(shè)備進行流水作業(yè)，保證無砟道床優(yōu)質(zhì)、高10.1機械設(shè)備序序號設(shè)備名稱1柴油發(fā)電機0KW臺22軌道排架套220+1+20+13汽車起重機QY16輛1隧道進口工區(qū)卸車4混凝土罐車輛4混凝土物流5混凝土輸送泵臺2備用方案用6鋼筋彎曲機GWJ—40臺2鋼筋加工7鋼筋切斷機GJ40臺2鋼筋加工8鋼筋對焊機臺1鋼筋加工9交流電焊機BX2—500臺4沖擊鉆臺2隧道放樣用千斤頂臺41243鋼軌米龍門吊臺4龍門吊臺1平板車輛2此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除10.2檢測用具序號稱位量注1臺11＂級2臺13DNA03臺10.01mm3坍落度測定儀臺1驗4含氣量測定儀臺1驗5鋼板尺200mm、500mm把檢測用6距尺把57尺把28普通塞尺把49楔型塞尺把2直角尺不銹鋼把4鋼卷尺把若干把1臺2鋼筋絕緣檢測11工序時間安排表11此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除表11無砟道床作業(yè)循環(huán)時間表序號工序名稱1拆除軌排2綁扎底層鋼筋網(wǎng)3運軌枕及扣件4組裝軌排5安裝軌排6安裝上層鋼筋7安裝側(cè)模板8倒運鋪設(shè)鋼軌9軌排精測、精調(diào)10混凝土澆注11混凝土抹面481216202428323640444852 (h)8488668合計此文檔僅供學習和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除工加強工序作業(yè)時間管理,嚴格控制工序作業(yè)時間，做好工序銜接，從12質(zhì)量控制12.1質(zhì)量體系建立健全質(zhì)量管理體系組織機構(gòu)，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理任組長，程師任副組長的質(zhì)量領(lǐng)導小組，負責全項目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)部為相應(yīng)的質(zhì)量主管部門；各專業(yè)施工隊設(shè)專門的質(zhì)檢工程師，施工班組設(shè)兼職的質(zhì)檢員，以形成系統(tǒng)化的質(zhì)量管理組織機構(gòu)體系，、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、規(guī)定保本標段質(zhì)量保證體系的有效進行，定期對工程質(zhì)量和創(chuàng)比和指導。質(zhì)量管理組織機構(gòu)體系見附后的《質(zhì)量管理組⑴全面落實質(zhì)量自控體系并保證有效運轉(zhuǎn)，做到人員到位、措施到位，底、工藝交底和質(zhì)量標準交底。此文檔僅供學習和交流質(zhì)量監(jiān)控調(diào)配技術(shù)質(zhì)量管理力量組織協(xié)調(diào)施工貫徹質(zhì)量標準制定質(zhì)量政策質(zhì)量監(jiān)控調(diào)配技術(shù)質(zhì)量管理力量組織協(xié)調(diào)施工貫徹質(zhì)量標準制定質(zhì)量政策標準化作業(yè)三工三查制三不交接制五不施工制系框圖質(zhì)量保證體系思想保證經(jīng)濟保證行政管理保證施工保證技術(shù)保證質(zhì)量管理保證企業(yè)法人負責制強化鞏固質(zhì)量意識加強技術(shù)培訓，執(zhí)行質(zhì)量標準項目經(jīng)理、總工責任制訓與訓與