試驗檢測師之橋梁隧道工程每日一練B卷提分附答案

試驗檢測師之橋梁隧道工程每日一練B卷提分附答案

單選題（共50題）1、超聲回彈測強曲線應優(yōu)選（）。A.專用測強曲線B.地區(qū)測強曲線C.國家測強曲線D.國際測強曲線【答案】A2、某隧道水文地質條件復雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經過審查,相關單位對監(jiān)控量測的項目提出了質疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題：（4）監(jiān)控量測實施細則應經監(jiān)理單位、建設單位批準后實施,并作為現(xiàn)場作業(yè)、檢查驗收的依據(jù)。監(jiān)控量測變更應經（）批準。A.業(yè)主B.監(jiān)控量測項目負責人C.設計人員D.監(jiān)理工程師【答案】D3、隧道周邊位移速率≥5mm/d時,其量測頻率為（）。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/（2-3d）D.1次/3d【答案】A4、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3）拱頂沉降測量,幾點設置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)1126mm；當次后視點讀數(shù)1116mm,前視點讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為（）。A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C5、實測項目檢驗中，一般項目的合格率不得低于（）。A.100%B.95%C.90%D.80%【答案】D6、瓦斯隧道裝藥爆破時,爆破地點20m內風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B7、硬巖隧道爆破后，圍巖的擾動深度應小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m【答案】A8、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉動靈活等優(yōu)點，廣泛應用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結構形式、技術要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定，結合規(guī)范回答以下問題。（2）盆式支座豎向承載力試驗結果計算選取以下參數(shù)（）。（2018檢師真題）A.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀書的算術平均值B.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀書的算術平均值C.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀數(shù)絕對值之和的一半D.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀數(shù)絕對值之和的一半【答案】D9、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應達到（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D10、隧道中距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-200mC.100m以上D.500m以上【答案】B11、圓管內徑為70mm的圓形增強型金屬波紋管的內徑變形比應不大于（）。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25【答案】A12、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）想關規(guī)定,關于工程質量評定表述不正確的是（）。A.一般項目合格率應不低于80%,否則該檢查項目為不合格B.工程質量檢查關鍵項目合格率應不低于95%,否則該檢查項目為不命格C.工廠加工制造的橋梁金屬構件合格率應不低于95%,否則該檢查項自為不合格D.所含單位工程合格,該合同段評為合格【答案】C13、對某橋梁進行承載能力檢測評定，作用效應與抗力效應的比值為1.05，下列結論正確的是（）。A.該橋承載能力不明確，應通過荷載試驗進一步確認B.該橋承載能力不滿足要求C.該橋承載能力滿足要求D.評定該橋技術狀況為5類橋【答案】A14、某簡支梁，跨徑L=20m，加載后測得跨中撓度25m，支點A沉降量4m，支點B沉降量為6m，則跨中實際撓度為（）。A.20mB.21mC.19mD.35m【答案】A15、鋼筋拉伸試驗一般應在（）溫度條件下進行。A.23℃±5℃B.0~35℃C.5~40℃D.10~35℃【答案】D16、經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B17、橋梁荷載試驗,對預應力混凝土與組合結構橋,在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D18、《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬于（）部件。A.橋面系B.上部結構C.下部結構D.附屬設施【答案】B19、隧道施工中，通常適用于松軟土質的開挖方式是（）。A.礦山法B.盾構法C.掘進機法D.破碎機法【答案】B20、重型圓錐動力觸探試驗的落距為（）。（2013真題）A.10cmB.50cmC.76cmD.100cm【答案】C21、某一新建三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m，橫向總寬12.5m，凈寬1125m，單向三車道，設計荷載為公路-I級，需做交工荷載試驗，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。A.4.85%B.5.26%C.5.00%D.0.00%【答案】C22、超前錨桿孔位偏差要求（）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm【答案】C23、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對該橋技術狀況進行評定。（4）若該橋上部結構、下部結構的技術狀況評分分別為61.59、62.61,則該橋的總體技術狀況評分為（）。A.58.1B.58.3C.58.2D.58【答案】C24、按隧道修建過程，其檢測內容有材料檢測，施工檢測以及（）。A.質量檢測B.現(xiàn)場檢測C.環(huán)境檢測D.以上均是【答案】C25、根據(jù)《公路隧道照明設計細則》（JTG/TD70-01-2014）,關于隧道照明表述正確的是（）。A.長度大于30m的隧道應設置照明5B.入口段照明由基本照明和加強照明兩部分組成C.雙向交通隧道,應設置出口段照明；單向交通隧道,可不設出口段照明D.隧道照明不包括洞外引道照明【答案】B26、隧道防水混凝土抗?jié)B等級試件每組（）個。A.2B.3C.4D.6【答案】D27、后張法預應力混凝土構件，孔道壓漿材料24h自由泌水率為（）。A.0%B.1%C.2%D.4%【答案】A28、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律的流動,就必須調整或控制網(wǎng)絡內各節(jié)點的風壓。1）空盒氣壓計測量時,將盒面水平放置在被測地點,停留（）針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A.10s~20sB.10min-20minC.1s-2sD.1min-2min【答案】B29、測量超聲波傳過混凝土介質所需的時間一般以（）計。A.sB.msC.μsD.min【答案】C30、鋼材的主要力學指標是（）。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】A31、關于利用連通管測試橋梁結構撓度,表述錯誤的是（）。A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強相同”的原理制成B.適用大跨徑橋梁靜撓度測量C.不適用橋梁動撓度測量D.普通連通管測試精度優(yōu)于精密水準儀【答案】D32、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器錨口摩阻損失率合計不應大于（）。A.2%B.4%C.6%D.10%【答案】C33、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土，當超聲聲速相同時，混凝土強度等級高的比強度等級低的推算得到的混凝土強度（）。（2014真題）A.偏高B.偏低C.相對D.相同【答案】A34、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件個數(shù)為（）。A.1個B.2個C.3個D.6個【答案】C35、以下不屬于工程質量鑒定抽查項目的是（）。A.襯砌強度厚度表面平整度B.隧道總體寬度和凈空C.隧道路面面層D.隧道路面基層【答案】D36、對在用鋼結構橋梁進行承載力評定時，荷載作用下的變形應按（）計算評定。A.γ0S≤R（fd，ad）B.γ0S≤R（fd，ξcad）Z1C.fd1＜Z1[f]D.γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）【答案】C37、評定基準期內橋梁結構質量狀況進一步衰退惡化產生的不利影響稱之為（）。A.沖擊系數(shù)B.惡化系數(shù)C.折減系數(shù)D.分布系數(shù)【答案】B38、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：（3）.正式加載分三次進行，檢驗荷載為支座豎向設計承載力的1.5倍。每次檢測時預加設計承載力的1.0%作為初始壓力，分（）加載到檢驗荷載。（2014真題）A.6級B.8級C.9級D.10級【答案】D39、下列（）適合火災后對構件混凝土強度的檢測，A.回彈儀B.超聲法C.超聲回彈綜合法D.鉆芯法【答案】D40、下列不屬于公路隧道結構中的主體結構的是（）。A.初期支護B.永久支護C.洞門D.排水導坑【答案】D41、取芯法檢測混凝土強度,按潮濕狀態(tài)進行試驗時,芯樣試件在受壓前應（）。A.自然干燥3dB.在20℃±5℃的清水中浸泡20~30hC.在20℃±5℃的清水中浸泡30~40hD.在20℃±5℃的清水中浸泡40～48h【答案】D42、土工織物垂直（水平）滲透系數(shù)指土工織物平面垂直（水平）方向滲流的水力梯度等于（）時的滲透流速。A.4B.3C.2D.1【答案】D43、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管檢測結果有不合格項時,應?。ǎ┍对嚰υ摬缓细耥椷M行復檢。A.1B.2C.3D.4【答案】B44、并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道，稱為（）。（2017真題）A.分離式隧道B.小徑距隧道C.連拱隧道D.分叉隧道【答案】C45、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。A.0.5%~1%B.1%～2%C.5%~10%D.75%【答案】B46、為了測定鋼筋斷后伸長率,正確的方法是（）。A.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，然后使用卷尺測量斷后標距，準確到±1mmB.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸，然后使用卷尺測量斷后標距，準確到±0.25mmC.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸，然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量具或測量裝置測定斷后標距，準確到±0.25mmD.應將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸，然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的量具或測量裝置測定斷后標距，準確到±0.25mm【答案】D47、噴射泥土強度包括抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度、疲勞強度、黏結強度等指標、在一般試檢測中，可通過檢測噴射混凝土的()，并由此推測混凝土的其他強度。A.抗拉強度B.抗壓強度C.強度系數(shù)D.黏結強度【答案】B48、酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應為（）。A.紫色B.藍色C.黑色D.不變色【答案】D49、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經過參建各方面研究,決定采用注漿進行堵水加固圍巖,首批20個鉆孔注漿施工完成后,采用地質雷達對注漿效果進行檢查。根據(jù)上述內容,結合有關知識回答下列問題。（2）以下注漿漿液的結石體抗壓強度最大的是（）。A.純水泥漿B.水泥-水玻璃漿C.水玻璃類漿D.聚氨酯類漿【答案】A50、弧形導坑留核心土法適以下（）隧道的開挖掘進。A.Ⅲ~IV級圍巖兩車道及以下跨度B.Ⅲ~IV級圍巖三車道及以下跨度C.IV~V級圍巖或一般土質隧道D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴格控制的情況【答案】C多選題（共30題）1、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定：A.承載能力檢算系數(shù)Z1或Z2B.活載影響系數(shù)C.鋼筋截面折減系數(shù)D.承載能力惡化系數(shù)【答案】AB2、鋼板梁結構檢算主要內容包括（）。A.彎矩B.剪力C.穩(wěn)定性D.橋面系梁E.支座【答案】ABCD3、當深層平板載荷試驗出現(xiàn)（）情況之一時，即可終止加載。A.承載板周圍的土體有明顯側向擠出或發(fā)生裂紋B.在某一級荷載下，12h內沉降速率不能達到穩(wěn)定標準C.沉降量急劇增大，P-S曲線出現(xiàn)陡降段，且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降量的5倍E.在某一級荷載下，6h內沉降速率不能達到穩(wěn)定標準【答案】CD4、橋梁荷載試驗評定內容包括（）。A.工作狀況B.結構強度和穩(wěn)定性C.地基與基礎D.結構剛度E.裂縫【答案】ABCD5、橋梁技術狀況評價中，有下列情況之一時，整座橋應評為5類橋（）。（2017真題）A.上部結構有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象B.梁式橋上部承重結構有明顯裂縫，裂縫超限值C.梁式橋上部承重構件有嚴重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象D.結構出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值E.斜拉橋索鋼絲出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴重變形【答案】ACD6、某隧道水文地質條件復雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經過審查,相關單位對監(jiān)控量測的項目提出了質疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題：（5）監(jiān)控量測應根據(jù)精度要求,（）,并應經常采用相關方法對誤差進行檢驗分析。A.減小系統(tǒng)誤差B.控制偶然誤差C.避免人為誤差D.排除隨機誤差【答案】ABC7、芯樣試件內不宜含有鋼筋。如不能滿足此項要求，試件應符合下列要求（）。A.芯樣試件標稱直徑不小于100mm時，每個試件內直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B.芯樣試件標稱直徑小于100mm時，每個試件內直徑小于10mm的鋼筋不得多于1根C.芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上D.芯樣有裂縫E.芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的軸線基本垂直并離開10mm以上【答案】ABC8、鋼桁梁桿件承載能力檢算的主要內容應包括（）。（2014真題）A.疲勞B.總穩(wěn)定性C.抗彎剛度D.強度【答案】ACD9、混凝土芯樣抗壓試驗的試件，滿足分析內容或判斷條件要求正確的是：（16）抗壓試驗的芯樣試件的標稱直徑：（）（2013真題）（2013檢師真題）A.宜為100mm、70mmB.采用小芯樣試件時不得小于集料最大粒徑的2倍C.標準芯樣試件直徑不宜小于集料最大粒徑的3倍D.不得大于骨料最大粒徑的4倍【答案】BC10、規(guī)范規(guī)定，在用橋梁有下列（）情況之一時，應進行承載能力檢測評定。A.擬提高荷載等級的橋梁B.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁D.需要通行達到設計荷載等級標準上限的車輛E.技術狀況等級為四、五【答案】AB11、在錨具靜載錨固性能試驗過程中，應按照預應力鋼絞線抗拉強度標準值（80%?ptk）進行分級等速加載，一般應按照以下哪幾種分級比例進行加載（）。A.10%ptkB.20%ptkC.40%ptkD.60%ptkE.80%ptk【答案】BCD12、懸臂澆筑梁實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。A.混凝土強度B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸E.合龍段高程【答案】AD13、在用橋梁恒載變異狀況調查包括（）。A.橋梁總體尺寸量測B.橋梁構件尺寸量測C.橋面鋪裝厚度量測D.其他附加荷載E.拱上填料重度【答案】ABCD14、格柵鋼架是由鋼筋焊接加工而成的桁架式支架,其最常見的兩種斷面形式是（）。A.三角形B.矩形C.圓形D.×形【答案】AB15、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構造為單箱單室，對該橋進行實際承載力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定工作：（2）考慮活載影響修正系數(shù)后該橋跨中截面的實際荷載效應為5500kNm，跨中截面的設計抗力效應為5500kNm。通過檢測、調查得到承載力惡化系數(shù)為0.05，其他分項檢算參數(shù)均為1.0．則以下檢箅評定結果正確的包括（）。A.跨中截面的檢算抗力效應為5225kNmB.根據(jù)本階段的檢測計算結果，可以判定滾橋的實際承載力滿足要求C.根據(jù)本階段的檢測計算結果，可以判定該橋的實際承載力不滿足要求D.本階段尚不能確定該橋的實際承載力狀況，需進行荷載試驗加以判明【答案】AD16、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）4、關于該梁相對殘余變形，正確的說法是（）。A.相對殘余變形為11.8%B.相對殘余變形為13.4%C.相對殘余變形小于20%,梁體彈性狀態(tài)良好D.相對殘余變形大于10%,梁體彈性狀態(tài)不佳【答案】AC17、超前地質預報按預報長度劃分為（）。A.特長距離預報：預報200m以上B.長距離預報：預報長度100m以上C.中長距離預報：預報長度30~100mD.短距離預報：預報長度30m以內【答案】BCD18、鋼橋外觀檢查要注意()。A.構件是否存在扭曲變形和局部損傷B.鉚釘和螺栓有無松動脫落或斷裂C.焊縫有無裂紋或裂開D.防腐涂層有無裂紋、起皮、脫落【答案】ABCD19、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定：A.拱頂截面正彎矩實際荷載效應大于實際抗力效應，承載能力滿足要求B.拱頂截面正彎矩實際荷載效應大于實際抗力效應，承載能力不滿足要求C.拱頂截面正彎矩實際荷載效應與實際抗力效應的比值為1.0~1.2，承載能力不明確D.該橋的檢算系數(shù)評定標度D小于3，按規(guī)范可不進行正常使用極限狀態(tài)檢算評定【答案】CD20、結構或構件混凝土抗壓強度推定值fcu,，應按下列規(guī)定確定：（）。（2013真題）A.當結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值中出現(xiàn)小于10.0MPa的值時，該構件的混凝土抗壓強度推定值fcu,。取小于10MPaB.當結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值中出現(xiàn)大于70.0MPa的值時，該構件的混凝土抗壓強度推定值大于70MPaC.當結構或構件中測區(qū)數(shù)6～9個時,混凝土抗壓強度推定值取測區(qū)強度最小值:fcu,e=fccu,minD.當結構或構件中測區(qū)數(shù)不少于10個或按批量檢測時，按下式推定強度：cu,e=mccu-1.645SccuE.當結構或構件中測區(qū)數(shù)為5個時，混凝土抗壓強度推定值取測區(qū)強度平均值【答案】ACD21、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應的檢測，請同答以下問題：（1）關于混凝土內部不密實區(qū)及空洞的檢測，下列敘述中正確的是（）。A.采用超聲法檢測混凝土內部不密實區(qū)及空洞，可以使用平面測試或鉆孔法B.除采用超聲法外，還可采用磁粉檢測法檢測混凝土內部缺陷C.如采用超聲法鉆孔測試，只能使用徑向振動式換能器D.如采用超聲法平面測試，只能使用厚度振動式換能器【答案】AD22、簡支梁橋荷載試驗加載測試項目控制截面為（）。A.跨中截面最大正彎矩B.跨中截面最大撓度C.支點附近最大剪力D.L/4截面正彎矩和撓度E.墩臺最大垂直力【答案】ABCD23、錨具常規(guī)檢測項目包括（）。A.硬度B.靜載錨固性能試