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文檔簡介
海上浮標制度一、國際航標協(xié)會海上浮標制度
IALAMaritimeBouyageSystem二、中國海區(qū)水上浮標制度一、IALA海上浮標制度1、國際海區(qū)浮標制度概述國際航標協(xié)會(IALA)InternationalAssociationofLighthouseAuthorities.
1957年成立;1971年后形成A、B兩個制度。IALA浮標制度
A制度:1977年4月首先由英國航標當局開始采用,逐步推廣到歐洲、非洲、大洋洲和亞洲的一些國家(中國);
B制度:1980年初完成,被美洲、日本、南朝鮮、菲律賓等國家和地區(qū)使用。附圖:IALA海上浮標系統(tǒng)IALA海上浮標制度規(guī)則2、國際航標協(xié)會浮標制度規(guī)則1)概述適用范圍:所有固定和漂浮的標志(不包括燈塔、光弧光標、導燈和導標、燈船、大型助航浮標)用以指明:可航水道的中央線和邊界界限天然危險物和其他障礙物;與航海人員有重要關系的其他水域的特征新危險物和有待規(guī)定的航行區(qū)域IALA海上浮標制度規(guī)則標志類型側(cè)面標志(LateralMarks):指示航道左右和分岔口的推薦航道方位標志(CardinalMarks):指示可航水域。孤立危險物標志(IsolatedDangerMarks):指示危險物所在。安全水域標志(SafeWaterMarks):周圍都是可航水域?qū)S脴酥?SpecialMarks):指示某一特定水域或特征IALA海上浮標制度規(guī)則表示標志特征的方法夜間:光色(Colour)節(jié)奏(Rhythm)白天:標色(Colour)標形(Shape)頂標(Topmark)2)側(cè)面標志(LateralMarks)浮標習慣走向從海上駛近港口、河流、河口或其他水道所采取的方向環(huán)繞大片陸地的順時針方向浮標制度區(qū)域A、B區(qū)域的區(qū)別側(cè)面標志的涂色、燈光的顏色正好相反A區(qū)域使用的側(cè)面標志左側(cè)標(PortHandBuoys)說明-A標色紅色標形罐型柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個紅色圓罐發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色紅色節(jié)奏除[閃l(2+1)]外任選FlR4sQFlR1s右側(cè)標(starboardHandBuoys)說明-A標色綠色標形錐型柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個綠錐,錐尖向上發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色綠節(jié)奏除[閃l(2+1)]外任選FlG4sQFlG1s推薦航道左側(cè)標(PortBifurcationBuoy)說明-A標色紅色,中間有一寬闊紅色條紋標形罐型柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個紅色圓罐發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色紅色節(jié)奏[閃l(2+1)]Fl(2+1)R6sFl(2+1)R10s推薦航道右側(cè)標(StarboardBifurcationBuoy)說明-A標色綠色,中間有一條寬闊的紅色色條紋標形錐形柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個綠色圓錐,錐尖向上發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色綠色節(jié)奏[閃l(2+1)]Fl(2+1)G6sFl(2+1)G10s左側(cè)標(PortHandBuoys)說明-B標色綠色標形罐形柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個綠色罐型發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色綠色節(jié)奏除[閃l(2+1)]外任選FlGreen(every4seconds)QFlGreen(everysecond)右側(cè)標(StarboardHandBuoys)說明-B標色紅色標形錐型柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個紅色圓錐,錐尖向上發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色紅色節(jié)奏除[閃l(2+1)]外任選FlR4sQFlR1s推薦航道左側(cè)標(PortBifurcationBuoy)說明-B標色綠色,中間有一寬闊的紅條紋標形罐型柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個綠色圓罐發(fā)光器(如果裝有發(fā)光器時)光色綠色節(jié)奏除[閃l(2+1)]外任選Fl(2+1)G6sFl(2+1)G10s推薦航道右側(cè)標(StarboardBifurcationBuoy)-B標色綠色,中間有一寬闊的紅條紋標形錐形柱形桿形頂標(裝有頂標時)單個紅色圓錐,錐尖向上發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色紅色節(jié)奏除[閃l(2+1)]外任選Fl(2+1)R6sFl(2+1)R10s側(cè)面標志一般規(guī)則形狀若不以圓罐或圓錐形的標身為識別依據(jù)時,如可行應安裝合適的頂標編號航道兩側(cè)的標志要編號,應順著“浮標習慣走向”進行編號和寫字。3)方位標志(CardinalBuoys)方位象限和標志的定義4個象限(N、E、S、W)是從礙航點取真方位NW-NE、NE-SE、SE-SW、SW-NW為界限的方位標志按其所在的象限確定名稱方位標志的名稱,指明應該在標志命名的一側(cè)航行方位標志的用途指明某個區(qū)域內(nèi)最深的水域在該標志命名的一側(cè)指明通過危險物時安全的一側(cè)引起對航道中的特征的注意(彎道、河流匯合處、分支點或淺灘兩端等)方位標志的說明北方位標(NorthCardinal)說明標色上黑下黃標形柱形桿形頂標兩黑色圓錐,錐尖向上發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色
白光節(jié)奏甚快閃[VQ]或快閃[快]Q1sVQ.5s東方位標(EastCardinal)說明標色黑、黃、黑橫條紋標形柱形桿形頂標上下兩黑色圓錐,錐底相對(菱形)發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色
白光節(jié)奏甚快閃3次[VQ(3)]
或快閃3次[Q(3)]Q(3)10sVQ(3)5s南方位標(SouthCardinal)說明標色上黃下黑標形柱形桿形頂標上下兩黑色圓錐,錐尖向下發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色白光節(jié)奏甚快閃6次后加以長閃一次[VQ(3)+LFL]
或快閃3次后加長閃一次[Q(3)+LFL]Q(6)+LFl15sVQ(6)+LFl10s西方位標(WestCardinal)說明標色黃、黑、黃橫條紋標形柱形桿形頂標上下兩黑色圓錐,錐尖相對(酒杯狀)發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色
白光節(jié)奏甚快閃9次[VQ(9)]
或快閃9次[Q(9)]Q(9)15sVQ(9)10s方位標志頂標錐尖指向與方位標志的名稱關系:“上北下南,東菱形,西酒杯”方位標志頂標錐尖指向與標身涂色關系:錐尖始終指向標身黑的涂色,北方位標-上黑下黃,東方位標-黑黃黑南方位標-上黑下黑西方位標-黃黑黃方位標志發(fā)光器聯(lián)閃的次數(shù)與鐘表時針所指的時數(shù)相吻合
方位標志記憶小貼士4)孤立危險物標志(IsolatedDangerBuoy)定義設在孤立危險物上,或系泊在孤立危險物之上的標志,其周圍都有可航水域。說明孤立危險物標志(IsolatedDangerBuoy)說明標色黑色,中間帶一條或多條寬闊的紅色條紋標形任選,但不得與側(cè)面標志相抵觸,使用柱形、桿形較好頂標上下兩個黑色圓球發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色
白光節(jié)奏聯(lián)閃2次[Fl(2)]
Fl(2)5sFl(2)10s5)安全水域標志(SafeWaterBuoys)定義用于指明在標志的周圍都是可航水域,包括中線標志和和航道中央標志可用來代替方位標志或側(cè)面標志指示接近陸地說明安全水域標志(SafeWaterBuoys)說明標色紅白相間直紋標形帶有球形頂標的柱形帶有球形頂標的桿型球形頂標(裝有頂標時)單個紅球發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色
白光節(jié)奏等間[Iso]、明暗[Oc]、每10s長閃一次[LFl10s]、莫爾斯信號“A”[Mo(A)]Mo(A)6s
LFl10s6)專用標志(SpecialBuoys)不是為助航目的而設置的,但可以指明在航海文件中提到的特定區(qū)域或特征,如:海洋資料探測系統(tǒng)(ODAS)棄土(淤泥)場地標志軍事演習區(qū)域標志電纜或管線標志娛樂區(qū)域標志專用標志(SpecialBuoys)說明標色黃色標形任選,但不得與航行標志沖突頂標單個黃色“X”形發(fā)光器(裝有發(fā)光器時)光色黃色節(jié)奏任選,不得與方位標志、安全水域標志、孤立危險物標志相沖突警戒區(qū)錨地ODAS專用標志(SpecialBuoys)
實例A區(qū)域航道實例-白天A區(qū)域航道實例-夜間B區(qū)域航道實例-白天B區(qū)域航道實例-夜間Question1
某輪在白天正近韓國PUSAN港,發(fā)現(xiàn)前方有一標志(如圖所示),問這是什么標志,應如何航行?答:推薦航道左側(cè)標,置于本船左舷航行Question2某輪在夜間駛離青島港時發(fā)現(xiàn)前方有一發(fā)光標志,標志發(fā)光器特征如圖所示,問這是什么標志,應如何航行?答:孤立危險物標志,保持一定安全距離航行Question3某輪在白天正力韓國PUSAN港,發(fā)現(xiàn)前方有一標志(如圖所示),問這是什么標志,應如何航行?答:南方位標志,置于本船北方航行TheMariner’shandbok(NP100)
IALAMaritimeBouyageSystem(NP735)SymbolsandAbbreviationsUsedonAdmiraltyChartsChart5011ListofLightsandFogSignals主要參考資料Thankyou!二、中國海區(qū)水上浮標制度1、中國海區(qū)水上助航標志1984年制定國家標準(GB4696-84),1985年8月1日實施。適用范圍:中國海區(qū)及其海港、通海河口的所有浮標和水中固定的標志(不包括燈塔、扇形光燈標、導標、燈船和大型助航浮標)。標志類型:側(cè)面標志、方位標志、孤立危險物標志、安全水域標志和專用標志。標志特征∶白天以標志的顏色和形狀或頂標來表示;夜間以標志的燈質(zhì),即光色、燈光節(jié)奏和周期來表示。浮標形狀:罐形、錐形、球形、柱形和桿形等五種。頂標形狀:罐形、錐形、球形和叉形四種。1、中國海區(qū)水上助航標志1)側(cè)面標志(lateralmarks)根據(jù)航道走向配布,用以標志航道兩側(cè)界限或標示推薦航道、特定航道,如疏浚航槽。確定航道走向的原則:從海上駛近或進入港口、河口、港灣或其他水道的方向;在外海、海峽或島嶼之間的水道,原則上按圍繞大陸順時針航行的方向;在復雜的環(huán)境里,航道走向由航標主管部門確定,并在海圖上用洋紅色的表示。側(cè)面標志:左(右)側(cè)標設在航道的左(右)側(cè),標示航道左(右)側(cè)界限,順航道走向行駛的船舶應將該標志置于本船左(右)舷通過。推薦航道左(右)側(cè)標設在航道分叉處,標示推薦航道在該標志的右(左)側(cè)。用于特定航道時,標示該航道的左(右)側(cè)界限,順航道走向行駛的船舶應將該標志置于本船左(右)舷通過。1、中國海區(qū)水上助航標志2)方位標志(cardinalmarks)與航海羅經(jīng)結(jié)合使用,設在以危險物或危險區(qū)為中心的北、東、南、西四個象限,分別命名為北方位標、東方位標、南方位標、西方位標。標示可航水域在本標同名一側(cè)。方位標志也可設在航道的彎道、分支匯合處或淺灘的終端。如北方位標設在危險物或危險區(qū)的北方,船舶應在該標的北方通過。3)孤立危險物標志(isolateddangermarks)設置或系泊在孤立的危險物之上,或盡量靠近危險物的地方,標示孤立危險物所在,船舶應參照有關航海資料避開該標航行。1、中國海區(qū)水上助航標志4)安全水域標志(safewatermarks)設在航道中央或航道的中線上,標示該標志周圍均為可航水域,船舶可在其任何一側(cè)航行,該標亦可代替方位標或側(cè)面標指示接近陸地。5)專用標志(specialmarks)主要不是為助航目的而設置的,它用于指示某一特定水域或特征。各種不同用途的專用標志必要時在有關航海資料中予以說明。。為了便于識別和使用各種專用標志,在標體明顯處漆以特殊標記,其燈光節(jié)奏采用莫爾斯信號。1、中國海區(qū)水上助航標志幾個問題的說明∶1)關于新危險物的標示方法燈光節(jié)奏要用甚快閃或快閃;必須至少有一個重復標志,全部特征要和它配對的標志相同;可安裝雷達應答器,在雷達熒光屏上顯示一個相當于1nmile、編碼為莫爾斯信號“D”(一··)。2)關于水中固定標志指水中的立標和燈樁,標志的基礎或標身的一部分被平均大潮高潮淹沒,如果作用與浮標相同,則其顏色、頂標和燈質(zhì)也必須與相應的浮標或燈浮標一致。水中固定標志一般不編號,如果連續(xù)設置時,也可編號。3)關于標志編號一般遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左雙右單編排;編號一律用阿拉伯數(shù)字;如增加標志,增加標志的號碼暫用前一座標志號碼的后面另加一個數(shù)字。如減少標志,其它標志編號暫不改動。標志變動過多使用不方便,就要對全線的標志編號進行全面調(diào)整。2、中國內(nèi)河助航標志
主要作用:標示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物,為船舶航行指出安全的航道。1986年制定《內(nèi)河助航標志》國家標準(GB5836-86),1993年12月4日批準以(GB5863-93)代替,1994年9月1日實施。適用于中華人民共和國各江、河、湖泊、水庫通航水域所配布的內(nèi)河航標。2、中國內(nèi)河助航標志1)決定河流左、右岸的原則 按水流方向確定河流的上、下游、面向河流下游,左手一側(cè)為左岸,右手一側(cè)為右岸;對水流方向不明顯或各河段流向不同的河流,按下列順序確定上、下游∶通往??诘囊欢藶橄掠?通往主要干流的一端為下游;河流偏南或偏東的一端為下游;以航線兩端主要港埠間的主要水流方向確定上、下游。 內(nèi)河航標左、右岸的主要涂色是∶左岸的為白色(黑色),右岸的為紅色;主要光色是∶左岸為綠光或白光,右岸為紅光。不區(qū)分左、右岸的內(nèi)河航標按背景的明暗確定涂色:背景明亮處為紅色(黑色);背景陰暗處為白色。2、中國內(nèi)河助航標志2)內(nèi)河航標分類(1)航行標志①過河標:標示跨河航道的起點或終點。指示由對岸駛來的船舶在接近標志時沿著本岸航行;或指示沿本岸駛來的船舶在標志附近轉(zhuǎn)向駛往對岸。也可設在上、下方過河航道在本岸的交點處,指示由對岸來的船舶在接近標志時再駛往對岸。②沿岸標∶標示沿岸航道所在的岸別,指示船舶繼續(xù)沿著本岸航行。③導標∶由前后兩座標志所構(gòu)成的導線標示航道的方向,指示船舶沿該導線標示的航道航行。④過渡導標∶由前、后兩座標志組成、標示一方為導線標示的導線航道,另一方為沿岸航道或過河航道,指示沿導線標示的航道駛來的船舶在接近標志時駛?cè)胙匕逗降阑蜻^河航道,同樣也指示由沿岸航道或過河航道駛來的船舶在接近標志時駛?cè)雽Ь€標示的航道。2、中國內(nèi)河助航標志2)內(nèi)河航標分類(1)航行標志(續(xù))⑤首尾導標∶由前后鼎立的三座標志組成兩條導線分別標示上、下方狹窄航道的方向,指示沿導線標示的航道駛來的船舶在接近標志時轉(zhuǎn)向另一條導線標示的航道。⑥側(cè)面標∶設在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),標示航道的側(cè)面界限;設在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時,標示岸形、突咀或不通航的汊港。指示船舶在航道內(nèi)航行。⑦左右通航標∶設在航道中個別河心礙航物或航道分汊處,標示該標兩側(cè)都是通航航道。⑧示位標∶設在湖泊、水庫、水網(wǎng)地區(qū)或其他寬闊水域,標示島嶼、淺灘、礁石及通航河口等特定位置,供船舶定
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