橋梁及路基施工組織設計方案完整投標版

橋梁及路基施工組織設計方案完整投標版五、施工組織設計主道路西接沿海大通道(隧道北，ZK126+060)，東至刺窄尾海堤。起點樁號K0+000，終mm6m3(其m砼圓管涵)。工作區(qū)屬南亞熱帶季風氣候，四季如春，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均氣溫20.8°1)地形地貌特征本工程廠址附近地貌單元主要為低山丘陵和海岸，主廠區(qū)所在刺仔尾山體呈近東西向伸展，向東延伸入海，絕對標高~131.64m，山體坡度一般為15°~45°，山頂渾圓或平坦，山谷間分布有沖溝、洼地，山頂及山脊處地形寬緩，多數被第四系覆蓋，厚度大場地西側主要為農田，東側為養(yǎng)殖塘，區(qū)內溝渠縱橫。應急道路緊鄰山麓，地勢稍有起伏，標高一般為~13.0m，場地內零星分布民房、池塘和養(yǎng)殖棚等。2)工程地質特征工作區(qū)上部為第四系地層，包括人工堆積、沖洪積和殘坡積等，其下為中生代形成的巖石，主要為早白堊世形成的中粗粒黑云母二長花崗巖和中細粒正長花崗巖早侏羅世形成閃長巖。3)水文地質特征工作區(qū)地下水類型主要有兩種類型：松散巖類裂隙水和基巖裂隙水；補給源主要為大根據現場勘探及調查，本場地地下水位整體較高，一般在~1.5m。本工程有某某地方疏港公路、沿海大通道、境內村道等道路可利用，為項目建設所需1)本項目土石方工程幾乎為借土(石)填方(295586m3)，橋涵工程量(其中3座中小橋)在全線占有相當的比重。2)項目施工前期管線拆遷工作量較大，施工過程中需維護施工場地內現有兩條道路3)土石方施工路段大部分需進行軟基處理(主要為拋石擠淤)，嚴重制約著路基土對施工組織及質量提出了較高的要求。為了對本項目進行全面、高效的施工組織管理，成立“******工程名稱施工項目經位法人委托，全權代表我單位行使對業(yè)主的承諾，并帶領項目部全體管理人員，圍繞本工驗、檢驗儀器設備。試試驗室綠化計劃部工程部路面物機部安環(huán)部財務部辦公室橋涵施檢質部：全面負責施工技術指導及技術管理工作，包括工程調度、施工技術、工3)計劃部：負責項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進展情況，做好施工進度計劃、計量支付、變更、索賠工作，編制預算、概算，并做好4)物機部：負責物資的采購、運輸、保管、貯存、控制發(fā)放及機械調配、維修、保5)財務部：按照國家財務制度的規(guī)定，認真編制并嚴格執(zhí)行財務計劃、預算、遵守各項收入制度費用開支范圍和開支標準，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財務上7)辦公室：負責工會、紀檢監(jiān)督、精神文明、辦公用品、生活設施、后勤保障、勞8)試驗室：認真貫徹國家有關質量檢測標準，嚴格控制施工現場質量，嚴格按照國試驗規(guī)程進行試驗，嚴把進場材料質量關，作出的試驗數據保證準確無誤，使監(jiān)9)項目經理：。④科學組織施工，及時正確地組織做出項目實施方案、進行計劃安排、重大技術措施、資源調配方案，提出合理化建議與設計變更等重要決策。⑥溝通項目內外聯系渠道，及時妥善處理好內外關系。作。，組織落實糾正和預防措施，并有權對事故直接人進行經10)項目總工程師：③主持編制實施性施工組織設計(含質量計劃)，并隨時檢查、監(jiān)督和落實。積極推位、設計、監(jiān)理的配合，保證工程進度、質量、安全、⑤組織制定質量保證措施，掌握質量現狀，對施工中存在的質量問題，組織有關人員⑦根據現場實際情況，積極進行設計優(yōu)化，協(xié)助項目經理制定保證工程成本不突破報措11)項目副經理：配合項目經理具體組織工程項目的施工，負責施工方案、進度計劃、重大技術措施、資源調配方案等的實施，提出合理化建議與設計變更等重要決策。并12)質檢工程師：質檢工程師直接對項目經理和總工程師負責，行使監(jiān)督權、檢查權13)隧道工程師：負責劍石巖隧道施工技術，并編寫隧道施工方案，同時組織有關人14)測量工程師：負責本合同段工程復測及定位測量；負責全施工過程中的控制測量，并做好內業(yè)、外業(yè)和原始資料的復核檢查；負責提出測量儀器的配置、校準、送檢計15)試驗工程師：負責本項目計量、檢測、試驗設備的管理校正和標識工作；負責本負責路基清表、土石方、軟基處理、排水及現場臨時道路負責路面(包括底基層、基層、面層)的施工。平面布置擾，以停放、維修等生產設施一般搭設臨時房項目經理部計劃租用閑置的南山小學(擬建道路右側約200m處)。該處可安排項目管理所需的辦公、生活用房，以及實驗室、食堂、餐廳、浴室、廁所等設施。2)施工隊既是施工現場的管理機構，又是施工作業(yè)層，所有參與人員必須晝夜在作業(yè)現場，經現場考察，施工隊駐地選址方案是：右(m)(m2)路基施工隊南山村200橋涵施工隊村100路面施工隊村200交通設施施工隊村200綠化施工隊村200途左足施工對便道的需求。根據現場情況，本工程計劃在擬建臨時設施附近向有關部門申請一處用水接駁點以提供生產和生活用水，并通過鋪設供水管道引至各用水點。路基、路面施工用水由灑水車進本項目主要用電負荷為橋涵施工期間的各種機械設備。根據現場考察，本標段內沿線均有高壓電力線，電力供應非常充足，施工用電容易解決，擬同當地供電部門進行協(xié)商。綜合考慮到本工程的用電特點和施工方案，計劃設置一臺變壓器并入當地電網，該變壓器考慮到工作區(qū)內臨時用地租用較困難，根據總體施工部署，計劃將橋梁預制場設于路基(包括待建村道)按要求填至現有村道路面標高。K預制場、鋼筋加工場及料場的建設均按照標準化施工要求進行建設，地面采用混凝土。進度安排為準)。主要工程項目主要工程項目開工時間完成時間歷時天數1)軟基處理的施工將影響路基土石方的施工進度，具備開工條件后即開始組織施排在前期進行，為本項目按期完工創(chuàng)造條件。2)由于大部分路基填方用料為石方，為合理利用填料，路基土石方的填筑施工擬先3)橋梁工程是本項目的控制性工程，進場后應盡快安排橋梁樁基及預制場的建設4)考慮到路基工后沉降，路面施工應待路基穩(wěn)定后進行，其開工時間初步安排在1)若我單位有幸中標，在機械設備的選型上，將嚴格按照招標文件中所安排的施工總。mmmmmmmm2)機械設備以新好設備為主，部分施工設備需新購。3)確保進場的機械設備性能完好、數量充足，滿足施工需要。1)路堤填筑及砌筑材料：本項目全線均為填方段，路基填筑主要來自取土場。時時間號單位量第三月第四月第五月第六月第七月第八月月土下333345611866102302535下70147226mmmmmm16693828φ964線333tt5：勞動力計劃表2主要工程項目的施工方案、方法與技術措施裝、層、混凝土面層等；5)交通安全設施工m方、軟石采用挖機開挖，自卸汽車運輸；對于堅石采用梯段控制爆破技術分爆碴用挖掘機或裝載機挖裝，自卸汽車寬水平分層逐層填筑，路基填筑正式施工前先取一段長大于機分層壓實。填筑的平整度、寬度、密實度、橫拱度均符合有關規(guī)路基壓實度檢測采用灌砂法、沉降差法、固體體積率法等。AK段需用作橋梁預制場地，進場后應盡快組織該段路基土石方的施1)場地清理路基工程開工前的首要工作是清理路基紅線范圍內的樹木及溝渠的填實，即清表。將點。最后平整表面，以使壓路機能確保原狀地面的壓實度達到填前壓實標準。不得排入農田，或污染自然水源，也不應引起淤積，阻am時，用推土機或挖掘機將路基范圍內的樹根、草叢全部b)路堤通過耕地時，在填筑施工之前，預先將基底填平壓實，碾壓時彈性過大不易c范圍內地下水、地表水的排放工作，可用人工挖溝排水，機械抽水以及在清理拆除完成后，必須將形成的坑穴回填，同時進行填前碾壓并達到壓實標準，經土石方開挖開挖前，做好現場伐樹除根等清理工作和坡頂截排水工作，引走一切可能影響邊坡穩(wěn)工所需填料大部分為片石，因此需進行爆破作業(yè)。開挖過程中遇土及軟石計劃體開挖采用深孔、多排微差爆破，以使前后排或兩相鄰孔內的藥包以毫秒的時間(一般為15~75ms)依次起爆，并擴大自由面，有利于應力波的迭加，增加巖塊間的碰撞擠壓作減少飛石，降低多排孔一次爆破的堆積高度，進而有利于挖用深孔光面爆破，使爆裂面光滑平整，不用防護?？拷吰聸_控制爆破，以起到控制正面方向和減小振動波強度，保證邊坡減弱深孔爆破對周圍環(huán)境的影響。根據本項目的填料來源，填料分土料、土石混合料、石料三種。填筑前對這幾種類型(1)土方填筑的施工土方路堤根據路段地形情況的不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形式。水平分層填筑法，即按設計斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經壓實挖掘機在取土場挖土，自卸汽車拉運至施工場地，攤鋪前現場技術人員嚴格控制其松填筑標高與填筑寬度，以免超寬或寬度不夠，或超厚填筑等原因造成工程質量問題。(2)土石混合料填筑施工a)填料基本要求：土石混合料中所含石料強度大于20Mpa時，石塊的最大粒度不得超過壓實厚度的2/3，超過的應清除；當所含石料為軟質巖(強度小于15Mpa)時，石塊b)主要施工工藝：路堤混合填料中石料含量≤70％時，土石可混合攤鋪；當填料中，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石碴整傾倒法，填筑材料水平分層攤鋪，若地面不平時，應從最低處分層行攤鋪土石混料，塊石粗細顆粒盡量均勻分布，避免出現粗或細粒集較多時，石塊間隙應以土或石屑鋪撒填充。對于填料中超過粒度要求碎或較大的用小炮爆破。路基填筑內應該填符合設計要求的細粒填料(最大粒度不超過10cm)，并分層壓實。(3)填石路堤筑施工a)填料基本要求：石料強度不應小于15Mpa(用于護坡的不應小于20Mpa)，最大粒b)主要施工工藝：(a)邊坡碼砌cm(b)填石上料料數量，用自卸車將填筑料按梅花形均勻推放在路石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設置過度段(采用0.15m厚的砂礫石)。(c)整平經推土機的整平穩(wěn)壓，加強了填料顆粒的相互擠壓，根中有意識地將粗細填料混合均勻，填石路堤有較好的平整。(d)碾壓(4)路基填筑中確?！拔宥取笔迹返谭牌乱M行超填，兩側超填寬度一般多為20~30厘米從而使壓路機碾壓能盡量到邊，以保證路基有效邊緣能達到壓實標準。每層填筑前要采用灰點控制該層攤厚度)以確定卸料密度和厚度。推土機大致攤料后，在平地機粗平前，要根據卸土前每樁號的攤鋪厚度，用鋼釬預插法確定攤鋪厚度，用白灰標出，以便平地機整平。以控標高和寬度的復測，從而保證路基“五度”達到技術要施工橋涵以及其他建筑物地段的填筑，是指路基填方和橋涵等剛性結構物連接地段的填(1)橋涵及其他結構物的回填，在結構物完成以后，按照設計的規(guī)定，一般采用透水(2)結構物地段的回填要在結構物的強度達到規(guī)定的要求以后進行。橋涵填筑的范翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內緣不小于2m，涵洞填土長度每側(3)結構物處的填土要分層進行，每層的松鋪厚度不得超過150mm，結構物處的回填土方壓實度要達到96%。(4)橋臺背后填土宜與錐坡填土同時進行。當采用石灰土等半剛性材料進行回填(5)涵洞缺口填方，在涵洞的兩側平行涵洞邊墻對稱填筑，利用小型機具分層夯(6)涵頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械。，AK0+340~路基填筑前需采用拋石擠淤的方法進行宜小于300mm，且小于300mm粒徑的片石含量不得超過20%；拋填順序：先從路堤中部開始，中部向前突進后再漸次向二側展開，以使淤泥向二側擠本工程在樁號AK0+340-AK0+屬在軟土地區(qū)的高路堤，在此路段需要在施工階段加強測，以控制路堤填筑質量，道路全線進行路基沉降觀測，每隔100m設置沉降觀測斷面。橋臺處設置沉降觀測點。監(jiān)測標準：路堤中心沉降量每晝夜不大于10~15mm，邊樁位移量每晝夜不大于5mm。穩(wěn)定標準后方可進行下一級加載。填筑期末沉降速率連續(xù)兩個月小于5mm/月，同時推算的工后沉降量小于設計容許值之后，方可鋪筑路面結構層(不包括過渡路面)。制標準如下：(1)橋臺≤0.2m；(2)涵洞(通道)≤0.3m；3)路段≤0.5m。本項目排水工程主要有邊溝、排水溝、急流槽等工程；防護及支擋工程包括植草、護排水防護工程相對點多線長，宜鋪開多點施工。防護工程應隨路基土石方的施工及時跟進。挖方量小的地方主要安排人工挖槽，方量大的地段用挖掘機挖槽。砌筑材料主要通過汽車運至適當地點，然后用人工進行二次轉運；砂漿由各工點用砂漿攪拌機在現場攪(1)排水溝施工，待路基清表后，就應及早安排施工；截水溝施工應在路塹土石方開挖前進行；急流槽待路基基本成型后，要突擊安排施工，施工要注意銜接。排水溝分段(2)排水及防護工程砌體要保證砂漿強度，座漿飽滿，墻面平整和勾縫美觀，還要證勾縫美觀的條件是：必須嚴格按規(guī)定，洞口八字墻、橋梁錐坡、勾凹縫要有棱在角，凸縫要求圓滑平順。在保證上述分項目質量的前提下，排水防護砌體工程的線型是關鍵。對順。溝底鋪筑寬度要一致，不得寬窄不一，溝頂砂漿壓頂標高要平順，不能波浪起伏。石墊層施工(3)邊坡植草，要選擇適宜的季節(jié)，結合路基施工的進度，合理地安排。一般在路畢后，都要進行刷坡，當路槽完工，刷坡完成后，就要。表土，在適宜的生產季節(jié)進行播種、施肥和合肥料拌和，均勻地撒播到已準備好的表土區(qū)內。對于農藥及防治病蟲害，并進行除草或施工加除草劑等，保該圓管預制委托有資質的廠家預制，圓管安裝采用挖機進行；施工所用砼采用商品砼，并通過砼運輸車運至施工地點；模板采用鋼模板，砼養(yǎng)生采用灑水覆蓋方式進行。涵1)基礎開挖選取開挖基底標高。采用挖掘機開挖，配合人工修整，基底要保持平順，有一定的排水坡不得有離析現象。可以采用壓路機的管涵，分層用壓路，用打夯機夯實，確定基礎滿足設計承載力的要求。砂碎石3)砼基礎施工管基混凝土分兩次澆筑，一次為基礎底澆筑到涵管安放部位，此時注意預留管壁厚度及安放管節(jié)座漿混凝土；待安放管節(jié)后，再澆筑管底以上部分。同時應設置好沉降縫的位質的生產廠家生產?；A澆筑完畢，預制涵管用挖機安裝，并配備板式吊具。每一個涵管接頭處預先用寬圍內先在管內用水泥砂漿塞平，深度4-5cm，然后從外部塞入瀝青麻絮至管外平面。下部m作斜撐。砼澆筑采用集中拌和，砼入模采用挖機+吊斗方法進行，分層澆筑，并用插入式施工時注意考慮與洞口外的排水溝渠的順接，不能阻水，也不能跌水太大，以免水流m度后用泥漿車將之運至棄土坑內。梁集中預制，該預制場計劃設于AK0+140~+240路基上。梁(板)安裝、出坑計劃采在地面開挖互相連通的坑池，用此作為沖孔用的泥漿池及沉渣池，所用泥漿的相對密in一般細粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸，使孔壁堅實；在砂及卵石夾粘土等松如遇堅硬漂卵石，宜采用中、大沖程，但最大沖程不宜超過4m。沖擊表面不平的漂石及大松繩，必須嚴格控制松繩的富余量在5-8cm內。必要時加入適量造漿及添加劑以形成合格泥漿。在能指標，及時排除鉆渣，適量添加粘土或膨潤土造漿，使鉆2.3.1.4掏渣底，果顯著下降，將鉆錐提出，.3.1.5清孔、檢孔時，不應加清水降低泥漿比重和粘度，否則鉆渣沉入孔低，增加沉淀厚度，這種情況下應上查明原因并進行處理。2.3.1.6鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠制作應嚴格按照設計要求進行下料、綁扎和焊接，制作前在綁扎現場設置專用工作臺，利用之加工加勁箍筋，然后分節(jié)制作鋼筋籠。制作時應考慮骨架接長時接頭的位設置一定數量的加勁箍筋及控制保護層厚度的圓餅式液輪砂漿墊塊(必要時加焊十字內支撐筋，下鋼筋籠時再割除)。鋼筋籠制作完成后，將聲測管固聲測管的一致性，以便吊裝對接。在每節(jié)鋼筋籠端頭均通過監(jiān)理工程師對其數量、尺寸等進行檢查、驗收，合孔壁、增加孔底沉淀。在吊裝對接滲定注過程中上沉、下浮。當灌完的砼開始初凝時即解除頂格導管。安裝導管時應保證接頭連接牢靠，并有密封圈，保證不漏水、不透氣；導管吊放度澆灌。在澆灌過程中，要保持孔內的靜壓水頭不小于1~1.5m，以防塌孔。為了確保樁頂砼質量，砼灌注時應加灌至設計樁頂標高以上~1.0m。1)連續(xù)不斷地進行灌注，觀察管內混凝土下降和孔口返水情況，及時測量孔內的混2)灌注過程中，當導管內混凝土不滿，導管上段有空氣時，后續(xù)混凝土應緩慢灌3)混凝土面到達鋼筋籠時應防止鋼筋籠上浮。施工環(huán)節(jié)必須緊湊，檢查必須仔細，同時根據當天的外部條件(如風、雨、高、低溫凝土面進入鋼筋籠2~3m后，適當提升導管減小埋深(但不小于1m)，以增加鋼筋籠在1)模板制作樁基檢測合格后即可進行下部構造的施工，模板采用組合鋼模，砼分層澆筑，一次澆筑成型，采用插入式振搗棒振搗密實。砼由攪拌站通過砼攪拌車運輸車運到澆筑現場，采1)橋臺施工撐，模內綁扎臺身及預埋鋼筋；臺身砼灌注至臺帽下約30~50cm時，則停止灌注，以上部分與臺帽、支座墊石砼一次灌注完畢。砼采用商品砼，運輸車運輸，泵送入2)橋梁墩身、系梁、蓋梁施工樁柱式墩采用鋼管支架法，分段澆注墩柱，對應系梁與其下段墩柱一次性施工，蓋梁砼采用井架提升或泵送，汽車吊配合施工。6片，中板9片)。計劃集中預制，預制場設于AK0+140~+240段路基上(其場整度和邊線的順直度控制在規(guī)范要求內(±2mm)，以確保預制梁的外觀質量。梁側模全部采用大塊定型鋼(側模長度一般要比設計梁長1‰，)，以減少接縫數2)鋼筋綁扎和管道予留鋼筋骨架在現場鋼筋加工棚加工成型后，用人工抬至現場進行安裝，鋼筋的焊接、綁同型波紋管作接頭管，接頭長度不低于規(guī)范要求，并在波紋管連接處用密封膠帶封口，確壁出。3)砼澆筑、安裝錨墊板做試塊。型插入式器，相結合使用，注意波型插入式器，相結合使用，注意波紋管和錨下位置的混凝土，控制好時間，不宜過長，不漏振，防止出現水紋和空洞，直至砼表面停止下沉，呈現平坦狀，不出現顯著氣泡，表明密，是板梁頂面澆筑結束后，及時收光拉毛，拉毛后立即覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護，防止混凝土因泌水過快而產生收縮裂縫。在澆筑砼前，用半眼螺絲固定錨板在端頭模板上，待混凝土澆筑完成后卸下與模板相4)穿束穿束前，用空壓機吹風等方法清理孔道內的污物和積水，以確保孔道的暢通。借助一5)張拉張拉前，做好千斤頂和壓力表的校驗，與張拉噸位相應的油壓表讀數和鋼絞線伸長量成。張拉時鋼絞線應力用油壓表讀數來控制，同時量伸長量作校核。根據應力與伸長量比灌漿、封錨該端木塞塞緊，壓漿的最大壓力為再從原壓漿端補壓漿7)混凝土構件的移運、堆放壓漿完畢后，用手輪切割機切除多余鋼絞線，鋼絞線的外露長度控制在5~7cm，切除后用水泥凈漿將鋼絞線周圍的夾片填實結構連續(xù)處。剛壓完漿的梁，不許立即起吊，需a)堆放構件的場地應整平壓實，不能積水；b)構件應按吊運及安裝次序順號堆放，并注意在相鄰兩構件之間留出適應通道。c持穩(wěn)定。。性而定，該梁應控制在三層。g)雨季應注意防止地面軟化下沉而造成構件折裂破環(huán)。線及橋梁中心線，并以此引出支座中心線、梁端線處的預留鋼筋，接縫砼施工程序：調整鋼筋→綁扎。橋面鋪裝施工前，將梁面預埋鋼筋調整規(guī)范，并對梁面進行全面測量，以確保鋪裝層性。為施工方便，用四等水準測量在橋面引出控制點。鋼筋網，安裝時保證鋼筋網的牢固性和保護層厚度。，并均勻向前滑移尺桿，同時設專人檢人在其后做精平及檢查混凝土質量，精平后，待混凝伸縮縫在橋面鋪裝完后施工，按圖紙施工。間隙大小與安裝時的橋梁平均溫度相適應，接縫應在日平均溫度+5~+20℃范圍內進行安裝。安裝前，將伸縮縫槽內砼鑿毛，清掃干凈，并校正預埋鋼筋。澆筑砼前，用膠帶貼在型鋼上面以防止砼污染橡膠帶。伸縮縫砼施工期間，禁止車輛通行，當全橋伸縮施工完畢放交通。間必須根據路堤沉降觀測情況確定，設計要求在路基穩(wěn)定后方可進行水泥混凝土路面施th機攤鋪施工，壓路機壓實。每工作面擬配備設備為：攤鋪機1輸采用混凝土攪拌運輸車，采用三輥軸路基驗收合格后，向監(jiān)理單位報送“墊層開工報告單”，經監(jiān)理工程師同意后才進行1)施工放樣10m設一樁，平曲線段每5m設一樁，并在兩側路(2)進行水平測量。在兩側指示樁上用明顯標記標出墊層邊緣的設計高。2)攤鋪級配碎石在碎石場集中拌合均勻(1)將混合料均勻地卸在路幅中央，然后用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。壓實系數應通過試驗段確定，人工攤鋪宜為~，機械攤鋪宜為~，攤鋪厚度每層應按虛厚一(2)設一個三人小組跟在平地機后面，及時清除粗細集料離析現象，對于粗集料拌合均勻，保持顆粒均勻，厚度一致，不得多次找補(3)已攤鋪的碎石，碾壓時應斷絕交通，保持攤鋪層清潔3)碾壓(1)整形后，當混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。遵循先輕后重的原則進行碾壓。每層壓實厚(2)直線和不設超高的平曲線段，由兩側向中心碾壓，設超高的平曲線，由內側向(3)碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍，直至表面無明(4)碾壓速度，頭二遍采用~1.7km/h為宜，以后采用~2.5km/h(5)碾壓前和碾壓中應適量灑水(6)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車(7)在碾壓中視壓實碎石縫隙情況撒嵌縫料4)接縫處理(1)兩作業(yè)段銜接處，應搭接拌合。第一段攤鋪后留5~8m，不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓(2)應避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫情況下，縱縫應搭接拌合，前一幅全寬5)養(yǎng)護1)施工工藝流程壓。包括放樣、布置料堆，整理路槽的拌制泥漿。泥漿按水土體積比的0．8：1~1：13)堆料及攤鋪攤鋪作業(yè)時，每個流水段可按40~50m為一段，根據攤鋪用料石量計算卸料車數。在施工段上梅花形布料，由專人負責指揮。卸料后用推土機整平。碎石層虛鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數的松鋪厚度，壓實系數人工攤鋪為~，機械攤鋪為~。應按機械配備情土出明顯標志，為推土機指示推平標高，以便推土機按準確高度和橫坡推平，為下一步穩(wěn)壓應由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應參照作以最佳含水量為標準調整現場灑水量。各類機械施工必須自各行其事。應配備足夠的平整、修邊人員，對機械不測量攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度，保證攤鋪4)穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機自兩側向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初5)灌泥漿碎石層經穩(wěn)壓后，隨即進行灌泥漿，灌漿時要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應與碎石齊平，碎石的棱角應露出泥漿之上。灌漿時必須使泥漿灌到碎石層的屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。行壓實。移應適量灑水，整平壓實。7)鋪封層碾壓結束后，路表常會呈現骨料外露而周圍缺少細料的麻面現象，在干燥季節(jié)路表容易出現松散。為了防止產生這種缺陷應加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用2.4.2水泥穩(wěn)定碎石(底)基層施工不超過2小時。在已完成或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。a業(yè)段的銜接處，鑿成臺階，并灑水泥漿進行搭接處理。，清除素土，灑水泥漿以濕拌工作縫，用混合料回料鋪筑碾壓完成并經壓實度檢測合格后，立即進行灑水養(yǎng)2.4.3混凝土面層施工清理表面浮碴粉塵→安裝模板→安裝拉桿、傳力桿、角隅鋼筋→水泥砼拌和→運輸→在澆筑砼面層前，應對基層表面浮雜、有害物質予以清除，并進行必要的整修，經監(jiān)理工程師批準后，根據施工圖放出路面中線、邊線及各控制點位置和標高，并按設計要求。中心及路邊線，并檢查基層標高和路拱橫坡，在中心樁，并在對應的路邊各設一對邊樁。根據放好的中心線及邊線，在現場核對施工圖的。強度和剛度，立模時應設有足夠的支撐，保證在砼振搗時不松動和變形。3)鋪筑整平層：砼面層對基層的要求是強度均勻一致，整平壓實。若表面有坑槽及松4)構件放置：按照設計施工圖放置并固定鋼筋、拉桿、傳力桿，準備好塑料套筒、嵌5)混凝土的攤鋪、振實：砼攤鋪前檢查模板的位置、標高、涂油、支撐牢固程度是否符合要求，基層表面有無松散現象，填縫板的位置是否準確，傳力桿是否與伸縮模板垂直，間距是否正確，綁扎是砼入倉后人工進行大致攤鋪，砼鋪筑到厚度一半后，采用的平板式振動器振搗。振搗時振搗器沿縱向一行一行的由路邊向路中移動，每次移動平板時，前后位置的搭頭重疊面為20cm左右(約為1/3平板寬度)。不得漏振。振動器在每一位置的振動時間為15s~20s，不得過久，以振至砼混和料泛漿，不明顯下降，不冒汽泡，表面均勻為度，振動過6)收水抹面及壓槽：采用泥板反復多次左右來回并向下壓抹，第一遍必須在平整完砼表面砂漿進一步擠壓緊密。表面平整后，多余水基本7)接縫的施工①脹縫兩側的混凝土板，設傳力桿承受滑動力傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用。④脹縫板嵌入前，應使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結合。每天工作結束或澆筑工序中斷致使混凝土已經初凝時，應設置平接施工縫。施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫或脹縫處，各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上；施進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過8)填縫：所有接縫的上部均需用填縫料封填，在養(yǎng)生期滿后進行，未填縫前嚴禁車輛行駛，填縫之前將縫內進入的石、砂、泥土等雜物用鐵鉤子鉤出，并用小型空壓機將縫填縫料按設計要求采用聚乙烯膠泥。灌縫時縫槽應潔凈干燥，如灌注脹縫則縫壁內涂一薄層冷子油，封縫料要灌填充實、緊密，夏天應與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低于板9)養(yǎng)護(2)養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，可允許行人通生。在規(guī)定的養(yǎng)生期內對覆蓋物經常灑增長情況確定。。通標志施工按照：施工放樣→基礎施工→標柱制作、安裝→標志牌制作、安裝1)選擇適當、足夠的用以保護過往車輛及標線施工人員的安全標志、警告信號、交員，管理好行人和交通，盡可能保持交通暢通。2)在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質清除干凈使路面保持清潔和干a)在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至測工程量。對不符合要求的標線進行用以保護施工人員和行車的安全標志、信號和路標主要分部分項工程施工順序安排本合同段工程原則上采用流水作業(yè)，網絡計劃法施工。為確保路基、橋梁等工程按期完工，各工序間做到科學合理配合以充分發(fā)揮機械效率，做到均衡生產。各主要工程的施基路基挖方施工順序：測量放線→清表→施作排水系統(tǒng)→土石方開挖→邊溝和防護工程路基填筑施工順序：測量放線→原地面處理→軟基處理→路基分層填筑→防護工程施橋梁施工順序為：施工準備→鉆孔樁鉆孔→墩(臺)身砼施工→墩(臺)帽施工(同步進行梁預制)→梁安裝→防撞欄施工→搭板施工→橋面鋪裝→伸縮縫安裝。1)圓管涵施工順序測量放線→基坑開挖→砂(礫)墊層→基礎第一次澆筑→管節(jié)安裝→基礎第二次澆筑3)排水溝施工順序測量放線→基坑開挖→溝體砌筑→回填(砌體土方達到設計強度的70%后進行)。路面施工需在路基沉降穩(wěn)定后進行。其施工順序為：下承層準備→測量放線→水泥穩(wěn)定碎石(底)基層→混凝土面層→切縫及養(yǎng)生→路面附屬結構施工。工程重點、關鍵和難點施工方法及應對措施1)由于路基填筑高度較大、而施工期短，采用科學合理的技術方案，加強路基填筑梁的外觀質量也是工程質量控制的重點。計采用橋梁跨越，施工期間將在即有道路附近進行橋造成破壞，并導致諸如運輸中斷、堵塞等，造成經濟損1)為指導路基施工，確保砼路面施工質量，施工中采取如下措施：(1)路堤填筑時必須根據設計斷面水平分層填筑和壓實。分層最大松鋪厚度應根據(2)性質不同的填料應分段填筑，同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得(3)路堤填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡大于12%或橫能交替填筑，則先填路段應按1:1坡(5)填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程，為利于排水，填筑時路堤頂面(7)路堤填土每側應寬于填層設計寬度不小于30cm，超寬部分壓實度必須滿足填層壓實度要求(附圖)，不能滿足時，在此基礎上再適當增加填筑寬度，以保證超寬30cm(8)每一個壓實層在經過雨雪后，或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過(9)填筑期末沉降速率連續(xù)兩個月小于5mm/月，同時推算的工后沉降量小于設計容許值之后，方可鋪筑路面結構層(不包括過渡路面)。2)針對橋梁墩柱及上部結構的外觀質量控制及避免收縮裂縫產生，施工中考慮采取率適中；選擇適當的水灰比，選用化學成份品質優(yōu)良的外摻劑和水泥。⑵高度重視混凝土的振搗。要選擇適宜的震搗設備，最佳的振搗時間，合理的振搗半證接縫的平順而不漏漿；模板應保持光潔，脫模劑要統(tǒng)一廠家，涂抹均勻。3)針對橋梁與即有道路立體交叉情況，為避免施工期間影響即有道路的正常運營，與其業(yè)務部門的通信聯絡方式，制訂相應施工前詳要求，路面寬度、交通標志等，并報有部門審批，辦需的交通設施標志、標線及時安排到位，并投入使防護設施，夜間設紅色警告燈，做到明顯醒目，并設備等需跨越道路運輸時，預設標志，并派專人看施、3)安排好雨期施工項目，不宜在雨期施工的項目，應盡量避開雨期施工。5)加強機電設備檢測與防護(防潮、防雷等)。面檢查，對危險建筑物應進行全面的技術措施，當雨下大時，應在規(guī)范規(guī)施1)高溫天氣施工，應作好各種降溫防暑工作，配備充足飲用水，降溫飲料和設置遮護，對施工縫等應蓄水養(yǎng)護，減少混凝土因失施工而影響結構使用性能。10)施工宜在早晚溫度較低時進行，現場對砼入模溫度進行監(jiān)控，保證砼入模溫度不11)砼澆注后必須進行連續(xù)養(yǎng)護，并以灑水法為主，在灌筑后的最初幾小時，應不間采取以下措施，確保工程質量與安全。好周密的組織和技術交底，配備足夠的物資，確保夜間施工2)嚴格復核、檢查制度，確保各項技術質量指標準確無誤，符合設計和規(guī)范的規(guī)定。3)嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應按規(guī)定提前通知監(jiān)的照明設備，保證夜間施工有良好的照明條件。5)做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。工作區(qū)冬季氣溫較高(普遍在10℃以上)，有關冬季施工技術措施此處不再敘述。保證體系及保證措施為確保計劃總工期目標(299天)和質量目標的實現，特制定以下工期保證體系：.1保證工期組織機構建立精干、強有力的項目經理部領導班子，統(tǒng)籌規(guī)劃，全面安排，協(xié)調一致，有條不現的問題，及時采取措施，保證各項工程按計劃順利進行。施工中按計劃實施施工組織設計和進度安排，執(zhí)行網2.2保證工期方案建技術業(yè)務素質。班制作業(yè)，不窩工。3.2.3保證工期的組織管理措施快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場，按工作內容和進度配齊各項生產要素，保證“三快”，即進場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現施工進度良好建立健全領導機構。成立由一名副經理任組長，有關人員參加的領導小組，全權處理難點工程采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的施工安排，重點工程單獨編制3.2.4設備、材料等資源保證措施將該工程列為我公司的重點工程，工程所需機械設備、人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先。同時成立一個施工經驗豐富、組織管理能力強、結構形式合理的項目領導班子，配備一批優(yōu)秀的技術骨干，生產骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質、高效率的施工隊伍。使用的高效化，并做好施工機械的維修保養(yǎng)工作，施工現場設置修理場，保證施工機械的4工程質量管理體系及保證措施件要求，建立以項目經理為首，由與工程質量管理直接相關的各職能部門負責人組成的質施工質量管理體系組織機構框圖試試驗室財務部辦公室安環(huán)部工程部質檢部物機部計劃部隊工作質量施工隊職能部施工隊職能部分利好無試計量控檢人員監(jiān)工中的三質量保證體系圖質用預企量戶防業(yè)第至為精技術保證設備保證技操施工術作工藝規(guī)規(guī)規(guī)標班組施工保證物質保證性能良材料采材料檢小甲方保經濟保監(jiān)理質量責監(jiān)量評定為合格；竣工驗收的質量評定為合格。制及檢驗標準本合同工程所有材料、設備、施工工藝和工程質量檢驗和驗收均按招標文件技術條款中引用的國家和行業(yè)頒發(fā)的技術標準、規(guī)程規(guī)范規(guī)定的技術要求執(zhí)行及工程質量的措施1、建立健全項目質量保證體系。2、開展質量教育，增強職工質量服務意識。3、實行工程質量崗位責任制，嚴格執(zhí)行質量獎懲制度。4、采用標準工法，實行規(guī)范化和標準化作業(yè)。關鍵工序是控制工程質量和工期的關鍵環(huán)節(jié)。本工程主要對橋涵、路基工程等關鍵工序制定詳細的質量控制措施，以確保工程施工達到優(yōu)質。1、工程測量質量控制。2、土石方開挖質量控制，開挖前做好爆破方案設計。在開挖過程中，根據巖石變化情況及時修正爆破參數。3、路基填筑施工質量控制，開工前土質按要求取樣送試驗室進行試驗。根據地形和線路控制點的情況，對重要控制點進行復核并施放護樁。4、公路涵洞、擋墻、橋梁施工質量控制為保證涵洞、擋墻、橋梁施工質量，除建立健全質量管理體系，強化“全面質量管理”意識外，還須注意：涵洞、擋墻、橋梁施工要嚴格按施工規(guī)范規(guī)定的施工程序和施工方法進行施工。5、試驗質量保證(1)建立科學、先進的試驗手段，確保工程質量。(2)檢測項目及措施。①原材料檢驗。②鋼筋焊接構件檢測。③砼施工檢測。④檢查復核配合比并抽檢原材料。⑤記錄砼生產過程參數。本工程所有材料、設備及施工工藝，都遵照招標文件規(guī)定的技術規(guī)范及國家和有關部門頒發(fā)的現行標準、規(guī)范執(zhí)行，若招標文件技術規(guī)范與國家或有關部門頒發(fā)的標準、規(guī)程不一致時按監(jiān)理單位的指示執(zhí)行，若現行標準和規(guī)范有修改時，則以修改后的新標準和規(guī)范為準。4.4.4.1原材料質量控制措施(1)原材料應按技術質量要求專人采購與管理，記錄采購和施工的交接記(2)原材料進場后，進行驗收核查，按有關標準取樣和復驗。(3)建立“原材料管理臺賬”。(4)水泥、礦物摻和料等應采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料運輸存放期間應用專用庫房存放，注意防潮。(5)粗骨料應按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。(6)原材料應符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識。4.4.4.2混凝土控制措施(1)嚴格控制高性能混凝土原材料質量。(2)規(guī)范高性能混凝土攪拌站建設。(3)設置試驗部門和質量管理部門，滿足高性能混凝土生產質量的控制和檢驗要求，及時對混凝土生產質量進行檢查和控制。(4)高性能混凝土從拌和站原材料儲存、攪拌工藝控制、攪拌設備防護、混凝土運輸、現場灌注時機等方面采取保溫、降溫措施，保證混凝土在冬季和炎熱季節(jié)的施工質量。5)混凝土溫差保證措施。從降溫、保溫兩個方面，采取技術措施和管理措施進行溫差控制，保證混凝土施工溫差滿足規(guī)范要求。6)從模板縫、顏色、蜂窩、麻面、氣泡、污染、破損、碰撞等方面制定綜合管理和控制措施，保證混凝土工程內實外美。4.4.4.2路基施工質量控制措施(1)在開挖過程中，根據巖土變化情況選擇開挖方法和防護措施，嚴格控制挖方邊坡坡比，按實際地面線核準邊樁，不超、欠挖。(2)高邊坡開挖段土石方采取自上而下分層開挖方式，邊開挖邊支護，及時跟進邊坡防護及排水工程，嚴格控制石質邊坡的爆破震動影響，同時在開挖過程中采取各項監(jiān)測措施，以確保邊坡穩(wěn)定和開挖質量。(3)根據工程特征及填料特性，選擇適宜的施工季節(jié)進行路堤填筑，配套完整、施工有序的機械化施工，嚴格施工工藝水平分層碾壓?？刂铺钔梁亢头謱雍穸龋瑪備伷秸?，碾壓密實。作業(yè)隊試驗工程師按規(guī)定檢驗，合格后方可進行下道工序。4.4.4.3橋梁施工質量保證措施(1)在施工前，項目技術負責人按分部工程、分項工作的施工工藝對施工人員進行技術交底。(2)在施工過程中，施工人員應明確地基、灌注樁、預架梁、模板、支架和尺寸、標高、預留孔洞、預埋件、材料規(guī)格及配合比等要求；明確工序搭接、工種配合、施工方法等施工安排；明確施工質量、安全、節(jié)約等措施；對施工中所發(fā)生的工程和工藝缺陷要及時進行調查處理完善；對每道工序完成后進行質量驗收，驗收合格后批準承包商進行下一道工序。(3)制定詳細的灌注樁、預架梁和模板、支架、混凝土施工質量控制措施，配置足夠的施工設備。安全生產管理體系及保證措施本項目安全生產監(jiān)督管理堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管生產必須管安全”的原則。為確保安全目標的順利實現，經理部成立安全領導小組，由經理任組長，項目副經理任副組長。建立健全安全保證體系(見附圖)。機構5.1.2安全生產保證體系安全領導小組安全信息通訊項目經理專職安全員安全后勤保障安全生產委員會各施工隊我公司將嚴格按照《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076-95)和《公路工程安全教育安全管理安全活動安全監(jiān)督質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)和其他相關安全生產條例中關于安全施工的質日安特制制制定周安安安制措重按5.2.1施工現場保證措施量常全殊定定定期一全全全度施點三文教培培生保獎定日故施整情情防過件育訓訓產證罰期活活工改況況范分2)施工現場內設置醒目的安全警示標志；防火、防洪、防風及防雷擊等安全設3)現場運輸道路平整、暢通、排水設施良好；特殊、危險地段設醒目的標志，4)施工現場內各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，以保持現場的整潔有序。5)發(fā)電機房、變電所，采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。6)對環(huán)境有污染的設施和材料設置在遠離人員居住區(qū)的較為空曠的地點，必要1)施工便道與其它機動車道的平交道，應經有關部門批準，并設置路標及防護2)施工便道在穿越現場區(qū)域的高壓線等電力通訊地段設置交通標志，大型施工機械及特種車輛通過時設有專人負責指揮。3)施工便道平整無坑洼；路面高過自然地面100cm，低洼地段適當加高；面層用碎石鋪墊，并派專人維護。4)工地施工用水和飲用水在施工前對水質進行化驗鑒定，并采取相應的處理和5)工地內合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內的交通。1)變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄；根據用電位置，在主干線電桿上裝2)在施工現場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，采用TZ-S接零保護系統(tǒng)，電3)工地內架設的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當地4)工地內的電線按標準架設。5)生活區(qū)室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。6)電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。7)使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距8)移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順；跨越道路時，埋入地9)電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。器材，爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣服。2)火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火索長度應保證點完導火索后，人員能撤3)發(fā)現“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。6環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護、水土保持保證體系環(huán)境保護是為了改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和造成公害，保障人體健康，同時也是維護核電工程的形象，促進經濟建設的健康發(fā)展。為此，我單位將嚴格執(zhí)行國家及福建省有關環(huán)境保護法律法規(guī)的規(guī)定，建立環(huán)境保護體系。附：環(huán)境保護環(huán)境保護、水土保持組織機構圖工安機辦質試環(huán)境保護、水土保持體系圖程環(huán)械公檢驗國家法律法全員學法提高法環(huán)境保護、水土保持保證措施律施工隊環(huán)保水保小組為確保文明施工，促進施工順工組織設計時，把環(huán)境保護工作做為施工組織設計重點組成部分，并認真貫徹執(zhí)行施作風過硬個人素質想工會作用隊伍團結穩(wěn)定保1)工程建設中環(huán)保、水保應體現“預防為主，保護優(yōu)先，開”和堅持“同時設計，同時施工，同時驗收”的三同時原則。環(huán)組水保保小組保地方規(guī)定律素質思提高全員發(fā)揮黨團及部部材室部室保的環(huán)保、水保宣傳，加強對施工人員的環(huán)保、水保意識，使環(huán)保、水保工作深入人心，成3)組織職工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護的重要性和4)認真貫徹各級政府的有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令，結合設計。5)定期進行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環(huán)保機構，請示匯報環(huán)保場地廢料、土石方廢方處理，應按設計要求在指定水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地施工場地、路基邊坡和橋梁樁位采用分段施思想保思想保證文明施工體系框組織保證制度保證經濟保證明施工、文物保護保證體系政治思想覺悟高素質工班監(jiān)督員明施工、文物保護保證措施1)建立文明施工管理責任制。將文明施工標準層層分解，細化到班組、個人，2)嚴格遵守福建省及漳州核電公司有關規(guī)定，做到工地標準化管理，保證達到3)施工現場設置工程標識牌。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，4)進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。5)按批準的施工組織設計平面布置圖修建生產設施和生活設施，合理布處，最護文物是我們每個公民應盡的責任和義務,采取如下措3)教育職工不私自占有文物，一經發(fā)現私自占有文物的單位和個人除給予行政4)積極配合文物部門的工作，為之提供力所能及的幫助，為保護文物和發(fā)掘文8項目風險預測與防范，事故應急預案防范對工程的施工重點要認真排查，除對橋涵施工、路基開挖、高空作業(yè)的質量與安計時，同步進行風險預防方案的設計，由項目總工程師組織有關人員進行審查，并報監(jiān)理和1)事故應急反應機構(見下圖)事故應急領導小組的組織機構框圖2)人員培訓、應急材料和設備的儲備高對突發(fā)事件的應對和處理能力。根據本工程的施工特點應儲備：排污泵、防爆電纜、水泥、編織袋器具等。綜合辦公室負責收集災情信息，并與有關部門聯系并及時發(fā)出預警，項目部根據向有關部門提出應急對策。4)事故應急措施的制定(1)事故應急的程序和緊急情況發(fā)生時所采取的具體應急技術措施。(2)為應對緊急情況而必須貯備的基本物資和工具，說明品種、數量、規(guī)格等。等(3)緊急情況下的醫(yī)療搶救方案，基本的急救藥品、醫(yī)療器具、設備。(4)內、外求助部門及聯系方式。5)事故應急處理(見下圖)應急處理工作流程圖6)事故搜集和報告(1)事故發(fā)生后，項目部在監(jiān)理及業(yè)主現場指導下及時組織有關部門和人員核(2)在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量達到現場前，先啟動本項目的事故應(3)應急狀態(tài)終止后，按規(guī)定向有關單位、部門作出書面報告。其他應說明的事項缺陷責任期內對工程的維護方案護施工隊，保留滿足各單項工程(如橋涵、路基)施工需要的2)保留滿足對工程全線進行常規(guī)測量，觀測的測量儀器，對重點部位(如路4)建立巡視制度，安排專人對全線工程進行定期巡視，重點項目重點巡視，并5)保證缺陷責任期內的工程資金需要。與業(yè)主、監(jiān)理、設計、政府等相關部門的協(xié)調配合協(xié)作和配合工作，使工程順利進行。1)我方將嚴格按照招標文件各項要求，認真履行與業(yè)主的合同履約責任和承2)我公司將不折不扣地服從監(jiān)理單位的監(jiān)督、檢查和指導，遵照與監(jiān)理配合的3)嚴格按照設計圖紙施工，施工中任何變更與增減均請示設計單位同意。4)我公司將主動地處理好與政府相關部門的關系并做好溝通工作。5)我方將保證做好與其他兄弟單位的配合與協(xié)調工作。確保農民工工資發(fā)放的措施我公司將嚴格遵照執(zhí)行國家及地方政府關于解決拖欠農民工工資及保證農民工待遇問題的有關規(guī)定，并且承諾不拖欠農民工工資或降低待遇。項目經理部逐月將全部施工隊伍、勞務單位及其全部人員的化名冊報送監(jiān)理工程師和業(yè)主核備。與每個勞務及分包的承諾在此項工程施工過程中，一定精心設計、精心組織，確保工期和質量，并保證2)為保證資金合理、有效地用于本工程建設，確保本項目資金不外流，我方愿意接受在業(yè)主指定的銀行開設工程項目資金專戶，愿意與業(yè)主、銀行簽訂資金管理協(xié)議，自覺接受業(yè)主及銀行對工程建設資金的管理、監(jiān)督和檢查，決不挪用工程建設資金，更不采用其他方式轉移資金，因特殊情況需要調用資金時，必須書面報業(yè)主同圖工程施工工藝框圖孔灌注樁施工工藝框圖橋梁下部(墩臺)工程施工工藝框圖梁施工工藝框圖(底)基層施工工藝框圖混凝土路面施工工藝框圖N理工程師審批堤各類填料壓實度填壓試驗堤各類填料壓實度填壓試驗的2/3，過大石塊須揀除或二次解小使用。石塊之間用碎石和石屑填滿鋪平，采用重土料運輸報監(jiān)理工程師審批填壓試驗數據測定與記錄型振動壓路機分層碾壓，壓實質量檢測采用壓實沉降Y差檢測。檢查及修整N工程師審批分遍碾壓整平YYN理工程師審批理工程師審批理工程師審批程結束交驗理工程師審批程結束交驗N理理工程師審批Y備料Y理工程師審批加固防護和排水工程與路基施工交叉進行，協(xié)調安排。進場后優(yōu)先施工排水工程，排除路基外水源，保證施工期間內農田灌溉不受影響，原水源不受污染；邊坡加工挖溝，人工砌筑施工。樁基施工方案報監(jiān)理工程師批準程師審備砂、石料和埋置護務,務,退貨取樣試自檢或報監(jiān)理檢查NN樁基礎均采用沖擊鉆機沖擊成孔。鋼報監(jiān)理工程師審鋼筋籠制NN理及樁身質量檢測。Y圖10-4橋梁下部(墩臺)工程施工工藝框管NNNNYY經監(jiān)理工程師同意采取補救砼強度和樁位核查并報監(jiān)理成樁作鋼筋安裝設立拌和站混凝土備料報監(jiān)理工程師審批和運輸至澆筑點N筋下料、加工成型和模板制作Y、砼配N合比設計、張拉設備校NNN梁板采取集中預制，預制順序與吊裝同步，根據安裝的順序進行預制。板梁模板采用專業(yè)廠家加工的整體鋼模板。鋼筋在加工場地制作成半成品，運至現場綁扎，焊接成型。砼集中拌和，砼運輸車運送，輸送泵泵送澆筑。澆筑按水平分層、斜向分段一次澆筑完成，以插入式振搗器振搗；養(yǎng)生覆土工布灑水養(yǎng)生。當養(yǎng)護期及砼實際強度達到設計要求后進行預應力張拉，并及時壓漿。張拉采用雙控工藝，以張拉力為。施施工準備施工測量放樣