冶金行業(yè)板坯連鑄的主體設(shè)備

冶金行業(yè)板坯連鑄的主體設(shè)備第一頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.1鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)1.1.1鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)的用途和分類鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)是現(xiàn)代連鑄中應(yīng)用最普遍的鋼包運(yùn)載和承托鋼包進(jìn)行澆鑄的設(shè)備，通常設(shè)置于鋼水接收跨與澆鑄跨柱列之間。所設(shè)計(jì)的鋼包旋轉(zhuǎn)半徑，使得澆鋼時(shí)鋼包水口在中間包上面的規(guī)定位置。用鋼水接收跨一側(cè)的吊車將鋼包放在回轉(zhuǎn)臺(tái)上，通過(guò)回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)半圈，使鋼包停在中間包上方供給其鋼水。澆鑄完的空包則通過(guò)回轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)，再運(yùn)回鋼水接收跨。鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)按轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)方式不同，可以分為兩大類：一類是兩個(gè)轉(zhuǎn)臂可各自作單獨(dú)旋轉(zhuǎn)，另一類是兩臂不能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)。按臂的結(jié)構(gòu)形式可分為直臂式和單臂式兩種。因此，鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)有：直臂整體旋轉(zhuǎn)整體升降式；直臂整體旋轉(zhuǎn)，單獨(dú)升降式；雙臂整體旋轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降式和雙臂單獨(dú)旋轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降式等型式。我廠用的是直臂整體旋轉(zhuǎn)。第二頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第四頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.1.2回轉(zhuǎn)臺(tái)主要構(gòu)成：回轉(zhuǎn)臺(tái)主要由鋼結(jié)構(gòu)部分（包括旋轉(zhuǎn)盤）、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)夾緊裝置、稱量裝置、潤(rùn)滑裝置以及事故驅(qū)動(dòng)裝置等組成。1.1.2.1鋼結(jié)構(gòu)部分鋼結(jié)構(gòu)部分由叉型臂、旋轉(zhuǎn)盤與上部軸承座、回轉(zhuǎn)環(huán)和塔座組成。1.1.2.1.1.叉型臂叉型臂有兩個(gè)，是鋼板焊接結(jié)構(gòu)，在其叉型口上部裝有樞軸或接收鞍座，在鞍座下裝有彈簧緩沖裝置。它通過(guò)垂直導(dǎo)向連桿機(jī)構(gòu)和球面推力軸承、以及液壓缸與旋轉(zhuǎn)盤發(fā)生載荷支承關(guān)系。叉型臂設(shè)計(jì)有足夠的強(qiáng)度和剛度。第五頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.1.2.1.1.2、旋轉(zhuǎn)盤與上部軸承座旋轉(zhuǎn)盤即旋轉(zhuǎn)框架，是一個(gè)較大型的結(jié)構(gòu)件。它的上部壓著支承鋼包的兩個(gè)叉臂和鋼包加蓋裝置的立柱及構(gòu)件，下部安裝著大軸承的上部軸承座，承受著巨大的負(fù)荷。因此，必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度以及一定的熱負(fù)荷強(qiáng)度。1.1.2.1.1.3、回轉(zhuǎn)環(huán)回轉(zhuǎn)環(huán)實(shí)際上是一個(gè)很大的推力軸承，安裝在旋轉(zhuǎn)框架和塔座之間，由三輪三列輥?zhàn)铀鶚?gòu)成。用以承受鋼包及轉(zhuǎn)臂自重與鋼包加蓋裝置等所產(chǎn)生的壓力，同時(shí)還承受因兩個(gè)叉臂負(fù)荷不平衡所產(chǎn)生的傾翻力矩。在接受鋼包時(shí)，還可能受到橫向及縱向的沖擊力。因此，從運(yùn)動(dòng)的要求來(lái)看，它必須對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)起定心及軸向約束的作用；從安全的角度來(lái)看，它須有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受垂直的、水平的、靜的和動(dòng)的負(fù)荷。因此，可以說(shuō)，回轉(zhuǎn)環(huán)實(shí)際上是回轉(zhuǎn)臺(tái)的心臟部分。另外，為了長(zhǎng)期安全運(yùn)行的需要，在旋轉(zhuǎn)框架、回轉(zhuǎn)環(huán)及塔座之間的聯(lián)接部位均采用高強(qiáng)度預(yù)緊螺栓。第六頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.1.2.1.1.4、塔座塔座設(shè)置在基礎(chǔ)上，通過(guò)回轉(zhuǎn)環(huán)支承著回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)盤以上的全部負(fù)荷?；剞D(zhuǎn)臺(tái)的塔座是雙層同心園筒并用筋板相聯(lián)接的結(jié)構(gòu)形式。外層筒壁較厚，用以承受大部分負(fù)荷；內(nèi)層筒壁較簿，主要起穩(wěn)定作用。在內(nèi)筒壁上開有若干圓洞，以便安裝固定推力軸承的螺栓。1.1.2.1.2、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，由電動(dòng)機(jī)、大速比減速機(jī)及回轉(zhuǎn)小齒輪組成?；剞D(zhuǎn)小齒輪與上部軸承座的柱銷齒輪相嚙合?；剞D(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)速度通常不大于1轉(zhuǎn)／分。假如速度太高，則在起動(dòng)及制動(dòng)時(shí)會(huì)使鋼包內(nèi)的鋼水產(chǎn)生動(dòng)蕩，甚至溢出。第七頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.1.2.1.3、事故驅(qū)動(dòng)裝置鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)一般都設(shè)計(jì)配有一套事故驅(qū)動(dòng)裝置，以便在發(fā)生停電事故或其他緊急情況下無(wú)法用正常驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，仍可借助于事故驅(qū)動(dòng)裝置將處于澆鑄位置的鋼包旋轉(zhuǎn)到事故鋼包上方。事故驅(qū)動(dòng)裝置通常是氣動(dòng)的，包括氣動(dòng)馬達(dá)、各種閥門及事故按鈕等構(gòu)件。1.1.2.1.4、回轉(zhuǎn)夾緊裝置回轉(zhuǎn)夾緊裝置是使大包固定在澆鑄位置的機(jī)構(gòu)，它一方面保護(hù)了回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置在裝包時(shí)不受沖擊，另一方面保證了正在澆鑄鋼包的安全。第八頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.1.2.1.5、稱量裝置鋼包稱量裝置的作用是用來(lái)在多爐連澆時(shí)，協(xié)調(diào)鋼水供應(yīng)的節(jié)奏以及預(yù)報(bào)澆鑄結(jié)束前鋼水剩余量，從而防止鋼渣流入中間包。每套升降裝置有四個(gè)稱量傳感器以及完整的稱量系統(tǒng)。1.1.2.1.6、潤(rùn)滑鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)大軸承以及柱銷齒圈嚙合采取集中自動(dòng)潤(rùn)滑，分別由兩臺(tái)干油泵及其系統(tǒng)供給。第九頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.2、中間包車1.2.1、中間包車的用途和分類中間包是鋼包和結(jié)晶器之間的中轉(zhuǎn)設(shè)備。使用中間包的目的是:減少鋼水的沖擊和飛濺，使鋼流平穩(wěn)；鋼水在中間包停留時(shí)使非金屬夾雜物有機(jī)會(huì)上浮；在多流連鑄機(jī)上，用中間包起分流作用；在多爐連澆時(shí)，中間包可以貯存一定數(shù)量的鋼水以保證在更換鋼包時(shí)繼續(xù)澆鑄。中間包車是放置和運(yùn)送中間包用的設(shè)備。在澆鑄前，中間包車載著預(yù)熱好水口的中間包開到結(jié)晶器上方，對(duì)準(zhǔn)結(jié)晶器中心位置即可開澆；澆鑄完畢或發(fā)生事故不能繼續(xù)澆鑄時(shí)，中間包車可迅速離開澆鑄位置。為實(shí)現(xiàn)多爐連澆可實(shí)施快速更換中間包的操作，每臺(tái)連鑄機(jī)通常配有兩臺(tái)中間包車，對(duì)稱布置在結(jié)晶器兩邊。中間包車按中間包水口相對(duì)主梁的位置及軌道的布置方式可分為門形、半門形和懸臂形三種形式。第十頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十一頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十二頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.2.2、半門形（高低腿）中間包車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)半門形（高低腿）中間包車的軌道輔設(shè)在澆鑄平臺(tái)上，并布置在結(jié)晶器外弧和內(nèi)弧上方兩側(cè)。1.2.2.1、中間包車主要構(gòu)成中間包車由中間包車本體、走行裝置、升降裝置、對(duì)中裝置、溢流槽、電纜拖鏈、潤(rùn)滑給脂裝置、鋼包操作用臺(tái)架等組成。1.2.2.1.1、中間包車本體中間包車本體是鋼板焊接的框架結(jié)構(gòu)，它有兩個(gè)焊接的溝形梁，并與一個(gè)鉸接安裝的橫向構(gòu)件相聯(lián)接。此種形式的本體車架短，能使中間包浸入式水口周圍具有足夠的空間，不阻檔視線，便于對(duì)結(jié)晶器內(nèi)的鋼水情況進(jìn)行監(jiān)視、在結(jié)晶器內(nèi)取樣、加保護(hù)渣以及去除結(jié)晶器內(nèi)殘?jiān)葷茶T作業(yè)。第十三頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.2.2.1.2、走行裝置每臺(tái)中間包車通常配備有二套電氣機(jī)械走行傳動(dòng)裝置，每套傳動(dòng)裝置由一個(gè)交流馬達(dá)、一個(gè)齒輪減速箱裝置、一個(gè)聯(lián)軸節(jié)和雙閘瓦制動(dòng)器組成。這兩套走行傳動(dòng)裝置都布置在該中包車背側(cè)，并配備了防止鋼水飛濺和熱幅射的保護(hù)裝置。同時(shí)，為該車走行配有四個(gè)雙軌輪，每個(gè)雙軌輪裝有球面滾柱軸承。其中兩個(gè)雙軌輪與主傳動(dòng)裝置相聯(lián)接，起橫向約束和導(dǎo)向作用。1.2.2.1.3、升降裝置升降裝置是使中間包上升、下降的機(jī)構(gòu)。此裝置通常由支承著中間包的兩個(gè)橫向支承框架和4臺(tái)滾珠絲桿千斤頂及其電氣機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。滾珠絲桿千斤頂分布于中間包車前后四個(gè)地方，由一個(gè)馬達(dá)和離合器、抱閘及齒輪傳動(dòng)裝置共同組成的一個(gè)單一的升降傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。第十四頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.2.2.1.4、對(duì)中裝置中間包水口的安裝位置中心線與結(jié)晶器厚度方向上的中心線往往是有誤差的，當(dāng)澆鑄板坯厚度變化時(shí)，也要調(diào)整水口位置，因此，一般中間包車上都設(shè)有對(duì)中微調(diào)機(jī)構(gòu)，在中間包車的前梁上設(shè)有兩個(gè)對(duì)中傳運(yùn)裝置，由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速箱，再帶動(dòng)蝸輪蝸桿、絲桿千斤頂作水平移動(dòng)，則絲桿推拉中間包橫向支承框架在提升柱的輥?zhàn)由献銮昂笳{(diào)整移動(dòng)。1.2.2.1.5、溢流槽發(fā)生某些事故時(shí)，中間包內(nèi)鋼水會(huì)因液面過(guò)高而溢流。為了保護(hù)設(shè)備不受損壞，中間包上設(shè)有專門溢流口。在操作平臺(tái)上，回轉(zhuǎn)臺(tái)的一個(gè)邊根據(jù)高度不同還設(shè)有溢流包、溢流槽，溢流的鋼水可直通事故鋼包。第十五頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.2.2.2、中間包車應(yīng)具有的功能中間包車應(yīng)具有如下功能:在澆鑄平臺(tái)上能準(zhǔn)確地向澆鑄位置運(yùn)載中間包。能快速更換中間包。便于中間包水口和結(jié)晶器對(duì)中，縱、橫向微調(diào)方便、準(zhǔn)確。在采用保護(hù)澆鑄時(shí)，中間包具有升降機(jī)構(gòu)，便于裝卸浸入式水口。在結(jié)構(gòu)上便于觀察結(jié)晶器液面和保護(hù)渣的操作。承載裝置的構(gòu)件能耐長(zhǎng)時(shí)間的熱負(fù)荷而不變形。第十六頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.3、結(jié)晶器1.3.1、板坯結(jié)晶器的用途和分類結(jié)晶器是連鑄機(jī)的心臟。中間包的鋼水注入到結(jié)晶器內(nèi)，鋼水在結(jié)晶器中初步凝結(jié)成鑄坯的外形，生成一定厚度的坯殼，并被連續(xù)地從結(jié)晶器下口拉拔出去,進(jìn)入二次冷卻區(qū)。鑄坯的外殼尺寸由結(jié)晶器的內(nèi)腔尺寸決定。結(jié)晶器澆鑄時(shí)的內(nèi)腔尺寸是按照成品的板坯尺寸要求在澆鑄前調(diào)整好的。結(jié)晶器具有如下的性能:有較好的導(dǎo)熱性能，能迅速形成足夠厚度的初生坯殼。有良好的結(jié)構(gòu)剛度和結(jié)構(gòu)工藝性，便于加工制造，易于拆裝和調(diào)整。有較好的耐磨性及較高的熱疲勞性。重量輕，以便在振動(dòng)時(shí)有較小的慣性力。按連鑄機(jī)型式不同，結(jié)晶器可分為直形和弧形兩大類。按結(jié)晶器結(jié)構(gòu)分可分為管式、整體式和組合式三種。第十七頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十八頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第十九頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第二十頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.3.2、直型板坯結(jié)晶器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)直型板結(jié)晶器由框架與水箱、銅板、調(diào)寬裝置、足輥、冷卻水配管和油脂管等構(gòu)成。1.3.2.1、框架與水箱結(jié)晶器水箱起支撐銅板和分配冷卻水的作用。寬面銅板的背后由冷卻水箱支撐著；窄面銅板的背后由窄邊水箱支撐著。水箱有內(nèi)、外兩層，冷卻水從一端外層流到銅板下部，再通過(guò)水箱內(nèi)層流回另一端外層。外弧寬面銅板的水箱通過(guò)左右、上下的四根螺桿聯(lián)接到結(jié)晶器支撐框架的后梁上。在支撐框架的后梁上配有兩個(gè)與外弧水箱相連接的調(diào)節(jié)螺栓，即寬面對(duì)中裝置，通過(guò)它把外弧寬面銅板調(diào)整到與實(shí)際澆鑄半徑相符合的位置上，然后把四個(gè)螺栓的螺帽擰緊，將外弧水箱的位置加以固定。內(nèi)弧寬面銅板的水箱和四個(gè)與結(jié)晶器支撐框架相聯(lián)接的軟夾緊裝置相鉸接，并通過(guò)軟夾緊裝置將內(nèi)弧寬面銅板夾住兩塊窄面銅板，達(dá)到夾緊的目的。支撐框架通過(guò)滑動(dòng)橫梁支承著結(jié)晶器本體的冷卻水箱。結(jié)晶器本體是通過(guò)支撐框架固定在振動(dòng)臺(tái)上的，內(nèi)弧側(cè)水箱在調(diào)寬時(shí)，可以沿著滑動(dòng)橫梁前后移動(dòng)。第二十一頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.3.2.2、銅板結(jié)晶器銅板分為寬面銅板與窄面銅板。結(jié)晶器銅板是直接影響結(jié)晶器壽命的重要零件。對(duì)銅板材質(zhì)性能有如下要求:具有良好的導(dǎo)熱性。具有足夠高的強(qiáng)度和硬度，以減少結(jié)晶器銅板的扭曲變形和機(jī)械磨損，保證結(jié)晶器銅板形狀的穩(wěn)定性。具有較高的再結(jié)晶溫度以防止連鑄過(guò)程中銅板的軟化和變形。具有較高的抗蠕變能力和較高的熱疲勞強(qiáng)度。銅板一般采用磷銅、銀銅、鉻鋯銅等銅合金。為了提高銅板的耐磨性和表面光潔程度、減少粘結(jié)和防止?jié)B銅產(chǎn)生鑄坯星狀裂紋，在銅板表面進(jìn)行鍍層。一般鍍層材料有鉻、鎳、鎳鐵、鎳鈷等合金。鍍層有單層也有復(fù)合層，復(fù)合鍍層即在銅板表面鍍兩層或兩層以上不同的合金。直形連鑄機(jī)的寬面銅板與窄面銅板一般均為平面。銅板長(zhǎng)度即結(jié)晶器的長(zhǎng)度，窄邊銅板的寬度就是鑄坯的厚度。澆鑄不同厚度板坯時(shí)，需要更換結(jié)晶器的窄面。第二十二頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第二十三頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第二十四頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.3.2.3、結(jié)晶器足輥結(jié)晶器足輥設(shè)于結(jié)晶器的下方用以支撐和導(dǎo)向來(lái)自結(jié)晶器的鑄流,分為寬邊足輥和窄邊足輥。足輥是結(jié)晶器重要部分，要求與結(jié)晶器有嚴(yán)格的對(duì)中，在振動(dòng)時(shí)與結(jié)晶器一起振動(dòng)。在結(jié)晶器與輥?zhàn)又g及輥?zhàn)优c輥?zhàn)又g設(shè)有冷卻噴嘴，以對(duì)鑄機(jī)進(jìn)行噴淋冷卻。第二十五頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.4、結(jié)晶器振動(dòng)裝置及快速更換臺(tái)1.4.1、結(jié)晶器振動(dòng)的用途及分類結(jié)晶器振動(dòng)裝置用于支撐結(jié)晶器并使其沿鑄機(jī)半徑作近似園弧的上下往復(fù)振動(dòng)。連續(xù)澆注中一直進(jìn)行的這種振動(dòng)，是為了防止鋼水與結(jié)晶器粘結(jié)而被拉裂，并有利保護(hù)渣在結(jié)晶器壁的滲透使結(jié)晶器得以充分潤(rùn)滑和順利脫膜。對(duì)結(jié)晶器振動(dòng)的技術(shù)要求是:振動(dòng)的方式能有效的防止因坯殼的粘結(jié)而造成拉漏事故。振動(dòng)參數(shù)有利于改善鑄坯表面質(zhì)量,形成表面光滑的鑄坯。振動(dòng)機(jī)構(gòu)能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)圓弧軌跡，不產(chǎn)生過(guò)大的加速度引起的沖擊和擺動(dòng)。設(shè)備的制造、安裝和維護(hù)方便，便于處理事故，傳動(dòng)系統(tǒng)有足夠的安全性能。結(jié)晶器振動(dòng)的方式有同步式、負(fù)滑動(dòng)式、正弦式三種。結(jié)晶器振動(dòng)機(jī)構(gòu)按運(yùn)行軌跡的實(shí)現(xiàn)方式可分為導(dǎo)軌式、長(zhǎng)臂式、復(fù)合差動(dòng)式、短臂四連桿式和四偏心輪式。按結(jié)晶器振動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方式可分為強(qiáng)迫振動(dòng)、彈簧自由振動(dòng)、復(fù)合振動(dòng)(兼有強(qiáng)迫振動(dòng)和彈簧自由振動(dòng)的特點(diǎn))和液壓振動(dòng)或伺服振動(dòng)。第二十六頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.4.2、四偏心振動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成和特點(diǎn)四偏心振動(dòng)裝置是近二十來(lái)發(fā)展起來(lái)的較為先進(jìn)的機(jī)構(gòu)，屬于正弦振動(dòng)方式，結(jié)晶器壁的弧線運(yùn)行是由于兩對(duì)偏心距不等的偏心輪及連桿機(jī)構(gòu)而產(chǎn)生的。結(jié)晶器弧線運(yùn)行的定中(導(dǎo)向)是利用兩條板式彈簧，一頭連接在快速更換臺(tái)框架上，另一頭連接在振動(dòng)頭恰當(dāng)位置上來(lái)實(shí)現(xiàn)的。板式彈簧使振動(dòng)臺(tái)只能弧形擺動(dòng)，而不能產(chǎn)生前后左右的位移，適當(dāng)選定彈簧的長(zhǎng)度，可以使運(yùn)行軌跡的誤差不大于0.2mm，由于結(jié)晶器振動(dòng)的振幅不大，可以把兩根偏心軸進(jìn)行水平安裝，而不會(huì)引起明顯的誤差。第二十七頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.4.2.1、快速更換臺(tái)結(jié)晶器及上述的四偏心振動(dòng)發(fā)生機(jī)構(gòu)和鑄流支撐導(dǎo)向段、零段等三臺(tái)設(shè)備是一起被支撐在一個(gè)獨(dú)立的基本臺(tái)架里，這個(gè)臺(tái)架稱為快速更換臺(tái)架。它可以連同上述三種設(shè)備一起快速拆離鑄機(jī)或安裝在鑄機(jī)上，以便作為一個(gè)總體部件進(jìn)行維護(hù)或修理。在漏鋼時(shí)，可以迅速處理事故，使結(jié)晶器、支撐導(dǎo)向段離線進(jìn)行清理、維護(hù)，并對(duì)設(shè)備情況進(jìn)行檢查調(diào)整。因此，快速更換臺(tái)設(shè)備是連鑄機(jī)中非常重要的部分，采用快速更換臺(tái)可以大大提高鑄機(jī)作業(yè)率。快速更換臺(tái)本體是一個(gè)臺(tái)架，結(jié)晶器振動(dòng)發(fā)生機(jī)構(gòu)，通過(guò)四個(gè)軸承座和中心齒輪箱底座以及兩個(gè)角部齒輪箱底座用螺栓跟快速更換臺(tái)架上面的加工機(jī)座緊固在一起，形成一個(gè)獨(dú)立的快速更換臺(tái)型式的結(jié)晶器振動(dòng)機(jī)構(gòu)。結(jié)晶器振動(dòng)裝置及快速更換臺(tái)裝置主要由振動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、振動(dòng)發(fā)生機(jī)構(gòu)、振動(dòng)臺(tái)、振動(dòng)臺(tái)導(dǎo)向裝置、快速更換臺(tái)本體、快速聯(lián)軸器(用以軸的離合)、水連接板裝置(用以接通水路)、快速更換臺(tái)移動(dòng)裝置、快速更換臺(tái)支承臺(tái)架、冷卻水配管及給油脂配管組成。第二十八頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.4.2.2、結(jié)晶器振動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)晶器振動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)馬達(dá)、兩個(gè)法蘭接手、一根萬(wàn)向接軸、一個(gè)快速聯(lián)軸器、一個(gè)中心齒輪箱減速機(jī)、二個(gè)帶法蘭的左右方向接軸、兩個(gè)角部減速機(jī)、兩個(gè)帶軸承組件的偏心軸組和4個(gè)帶有扁彈簧組件的振動(dòng)臺(tái)組成。它們的工作原理是:馬達(dá)將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一根帶快速聯(lián)軸器的萬(wàn)向接軸傳給一臺(tái)中心齒軸箱減速機(jī)。從該中心減速機(jī)的左右兩側(cè)各通過(guò)一根帶法蘭接手的萬(wàn)向軸，將轉(zhuǎn)動(dòng)傳給各自的左(右)角部減速機(jī)。這兩個(gè)左(右)角部減速機(jī)再將轉(zhuǎn)動(dòng)按跟原來(lái)的運(yùn)動(dòng)成90度的方向，分別傳給左(右)的一根具有兩個(gè)不同偏心量的同向偏心點(diǎn)的偏心軸上。左(右)偏心軸再通過(guò)各自兩個(gè)偏心軸頸上的兩個(gè)軸承及套裝在軸承座上的兩個(gè)與上部振動(dòng)臺(tái)相聯(lián)接的連桿，將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橛袕椈山M件導(dǎo)向的近似圓弧的往復(fù)振動(dòng)。第二十九頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.4.3、四偏心振動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)四偏心振動(dòng)裝置具有以下4個(gè)優(yōu)點(diǎn):可對(duì)結(jié)晶器振動(dòng)從四個(gè)角部位置上進(jìn)行支撐，因而結(jié)晶器振動(dòng)平穩(wěn)而無(wú)擺動(dòng)現(xiàn)象。振動(dòng)曲線與澆鑄弧形線同屬一個(gè)園心，無(wú)任何卡阻現(xiàn)象，絲毫不影響鑄流的順利前移。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，適合于高頻小振幅技術(shù)的應(yīng)用。該振動(dòng)機(jī)構(gòu)中，除結(jié)晶振動(dòng)臺(tái)的四角外，不使用短行程軸承，因使用平彈簧組件導(dǎo)向，而無(wú)需導(dǎo)輥導(dǎo)向。第三十頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.5、扇形段和拉矯機(jī) 1.5.1、扇形段和拉矯機(jī)的用途和特點(diǎn)扇形段和拉矯機(jī)的作用是:通過(guò)夾輥和側(cè)導(dǎo)輥對(duì)帶有液心的坯殼起支撐和導(dǎo)向作用，使其沿著預(yù)定的軌道前進(jìn)，并限制它發(fā)生鼓肚變形。在二次冷卻區(qū)借助水或汽水的直接冷卻，加速凝固。牽引和矯直鑄坯。對(duì)引錠桿起導(dǎo)向和支承作用。按連鑄工藝的要求，扇形段和拉矯機(jī)應(yīng)具有如下特點(diǎn):

a、二冷區(qū)支導(dǎo)裝置在高溫鑄坯作用下有足夠的強(qiáng)度和剛度；

b、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便，能適應(yīng)改變鑄坯段面的要求，能快速處理事故；

c、能按要求調(diào)整二冷區(qū)水量，以適應(yīng)改變鑄坯段面、鋼種、澆鑄溫度和拉坯速度的變化。第三十一頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三十二頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三十三頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三十四頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.5.2、扇形段和拉矯機(jī)的分類對(duì)板坯連鑄機(jī)，為便于加工制造、安裝調(diào)整、加速處理事故，把二冷區(qū)分成若干個(gè)扇形段。在結(jié)晶器下口的一段，稱為支撐導(dǎo)向段。支撐導(dǎo)向段有零段和格柵兩種形式，格柵即冷卻板式，零段為密排支撐輥式或多節(jié)輥式。零段的稱為扇形段，扇形段之后的則為拉坯和矯直機(jī)。板坯連鑄機(jī)的拉坯矯直按傳動(dòng)輥的布置方式可分為兩類：集中拉坯和矯直，它是把拉坯和矯直的傳輥集中布置在矯直拐點(diǎn)處。多輥分散布置的拉坯和矯直，拉坯和矯直的傳動(dòng)輥分散布置在二冷區(qū)以下很長(zhǎng)區(qū)域內(nèi)。其另外一種形式是扇形段化的拉坯矯直，從第二扇形段到最后一段都設(shè)有傳動(dòng)輥。拉坯機(jī)和矯直機(jī)統(tǒng)稱為拉矯機(jī)。按其矯直方式可分為單點(diǎn)矯直、多點(diǎn)矯直、漸近矯直和連續(xù)矯直等型式。單點(diǎn)矯直時(shí)，應(yīng)變量大、速率大，只適合固相拉矯。對(duì)帶液芯矯直，為避免鑄坯產(chǎn)生內(nèi)裂，把集中在一點(diǎn)的應(yīng)變量分散到幾個(gè)點(diǎn)逐漸完成，采用多點(diǎn)連續(xù)矯直。第三十五頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.5.3、支撐導(dǎo)向段－零段支撐導(dǎo)向段零段位于結(jié)晶器和扇形段１之間，通過(guò)快速更換臺(tái)安裝在連鑄機(jī)上，以便在發(fā)生漏鋼事故時(shí)，與結(jié)晶器一起由快速更換臺(tái)進(jìn)行更換。零段緊靠結(jié)晶器，其作用是扶持并引導(dǎo)初凝的坯殼向下運(yùn)行。由于剛出結(jié)晶器的坯殼很薄，容易受鋼水靜壓力作用而變形，所以它的輥距要小，這就決定了其輥?zhàn)又睆揭。闯始?xì)輥密排，而且輥?zhàn)有枰凶銐虻膭偠?，夾輥與結(jié)晶器的對(duì)中誤差不能大于0.3mm。零段由輥?zhàn)?、前框架、后框架、?cè)框架及厚度調(diào)整專用墊片、冷卻水配管、給油脂配管、防護(hù)罩及溜板等構(gòu)成。1.5.4、扇形段每個(gè)扇形段由輥?zhàn)蛹捌漭S承支座、上下框架、側(cè)框架、輥縫調(diào)整裝置、輥?zhàn)訅合卵b置、冷卻水配管、給油脂配管等構(gòu)成。第三十六頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.5.4.1、輥?zhàn)蛹拜佔(zhàn)域?qū)動(dòng)裝置一般從扇形段２開始設(shè)有傳動(dòng)輥。它由直流電機(jī)、齒接手、行星齒輪減速機(jī)、萬(wàn)向接手等構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)萬(wàn)向接手穿過(guò)二冷室壁與驅(qū)動(dòng)輥的中間法蘭相連接。1.5.4.2、上下扇形段框架扇形段的上下框架都是鋼板焊接的結(jié)構(gòu)，在上下框架上分別安裝著內(nèi)弧側(cè)和外弧側(cè)的輥?zhàn)蛹拜S承座。輥?zhàn)拥膶?duì)中則在機(jī)外對(duì)中臺(tái)上通過(guò)調(diào)整軸承座下面的墊片來(lái)進(jìn)行。放軸承座的位置是經(jīng)過(guò)機(jī)加工的。此外，在上下框架上，還安裝著各種冷卻水配管、壓縮空氣和給油脂配管。在上框架上安裝有一對(duì)可升降的傳動(dòng)輥液壓缸。下框架的下部裝有4個(gè)銷柱，通過(guò)雙楔和銷子固定在大香蕉底座或基礎(chǔ)框架上，同時(shí)還裝有與水連接板相結(jié)合的裝置。第三十七頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三十八頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.5.4.3、扇形段側(cè)框架扇形段的側(cè)框架也是焊接結(jié)構(gòu)，其中通水冷卻。側(cè)框架與下部框架用螺栓連接在一起，上框架升降時(shí)以側(cè)框架作為導(dǎo)向。1.5.4.4、輥縫調(diào)整裝置輥縫調(diào)整裝置是按所澆板坯厚度的要求來(lái)調(diào)整開口度的裝置。第三十九頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.5.4.5、壓下裝置壓下裝置是使上驅(qū)動(dòng)輥升降的裝置，升降方式是液壓缸升降。在開澆前，用它壓住引錠桿，防止引錠桿滑落；開澆時(shí)拉出引錠桿，但當(dāng)引錠桿頭靠近輥?zhàn)訒r(shí)就抬起來(lái)，不能壓住鑄坯；正常澆鑄時(shí)，驅(qū)動(dòng)輥只是把與鼓肚力相平衡的驅(qū)動(dòng)力傳給鑄坯。1.5.4.6、冷卻水配管冷卻水配管包括機(jī)器冷卻水和二冷水配管兩大部分。所謂機(jī)器冷卻水就是扇形段側(cè)框架和輥?zhàn)佑玫睦鋮s水。所有的機(jī)器冷卻水配管都是通過(guò)水連接板與機(jī)外配管相連接。第四十頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.6、引錠桿及送、脫引錠裝置1.6.1、引錠桿的作用及分類引錠桿的作用是在開澆時(shí)堵住結(jié)晶器的下口，使鋼水在結(jié)晶器內(nèi)和引錠桿的上端凝結(jié)在一起，通過(guò)拉矯輥的牽引，使鑄坯向下運(yùn)行。當(dāng)引錠桿出拉矯機(jī)后，將鑄坯與引錠頭脫開，此時(shí)進(jìn)入正常拉坯狀態(tài)。引錠桿按裝入方式分為上裝式和下裝式兩種。第四十一頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.6.2.1、引錠頭引錠頭作用是直接堵結(jié)晶器下口、將牽引力傳遞給鑄坯。引錠頭有燕尾槽式和鉤式兩種形式?，F(xiàn)在廣泛使用的是鉤式引錠頭。引錠頭的材質(zhì)一般為耐熱鉻鉬鑄鋼。引錠頭的尺寸隨斷面尺寸變化。厚度一般比結(jié)晶器的下口小5mm，寬度比結(jié)晶器的下口小10mm-20mm。第四十二頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.6.2.2、引錠桿本體引錠桿本體是只能夠向一個(gè)方向彎曲的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。引錠桿本體由連接鏈，中間連接鏈、尾部連接鏈、夾緊裝置、螺栓、襯套、墊片和螺紋接頭等組成。引錠桿本體的尺寸不隨鑄坯斷面的改變而變。1.6.2.3、脫引錠裝置脫引錠桿裝置的作用是在澆鑄開始并由引錠桿把鑄坯引出連鑄機(jī)后，使引錠桿頭與鑄坯頭部相分離的裝置。它由基礎(chǔ)框架，升降框架、頂輥裝配，脫錠用液壓缸及液壓缸支座、底梁、導(dǎo)板、護(hù)板、極限開關(guān)及開關(guān)固定架、撞塊和撞架等組成。第四十三頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.7、火焰切割機(jī)1.7.1、火焰切割機(jī)的用途火焰切割機(jī)是設(shè)置于連鑄機(jī)后面最主要的輔助設(shè)備，它用來(lái)把前進(jìn)中的鑄坯切成所需的定尺長(zhǎng)度。采用火焰切割的優(yōu)點(diǎn)是：切割設(shè)備重量輕、切割斷面不受限制、切口斷面比較平整。缺點(diǎn)是有金屬損耗，另外，對(duì)環(huán)境有一定污染，故通常設(shè)計(jì)配備排煙和清渣設(shè)備。第四十四頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二第四十五頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.7.2、火焰切割機(jī)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)火焰切割機(jī)是采用精制的加熱爐氣和氧氣通過(guò)切割咀來(lái)切割鑄坯的。待切板坯的長(zhǎng)度是根據(jù)最佳切割模型預(yù)設(shè)定好的，鑄坯在切割機(jī)下方的車軌之間移動(dòng)，在達(dá)到預(yù)設(shè)定的切割長(zhǎng)度時(shí)，長(zhǎng)度測(cè)量裝置給切割機(jī)發(fā)出信號(hào)，切割機(jī)降坐到鑄坯上或夾緊鑄坯。此時(shí)，鑄坯拖動(dòng)切割機(jī)走行（走行驅(qū)動(dòng)裝置的電磁離合器打開），以保證切割與拉坯的同步進(jìn)行。在此同時(shí)，邊部檢測(cè)器發(fā)出信號(hào)，兩把割槍從各自的原點(diǎn)朝鑄坯方向移動(dòng)到規(guī)定位置。同步走行開始后，割槍的預(yù)熱煤氣先打開，隨后打開預(yù)熱氧氣。割槍開始以低速向板坯邊緣行進(jìn)，到達(dá)適宜位置時(shí)，打開切割氧氣，割炬以低速進(jìn)行切割，隨后切割速度提高，達(dá)到正常切割。正常切割速度取決于板坯的厚度和溫度。切割機(jī)由切割機(jī)大車及走行裝置、同步機(jī)構(gòu)、切割槍橫移裝置、切割槍、邊部檢測(cè)器、板坯長(zhǎng)度測(cè)量裝置和能源介質(zhì)系統(tǒng)等組成。第四十六頁(yè)，共五十一頁(yè)，編輯于2023年，星期二1.7.2.1、切割機(jī)大車及走行裝置火焰切割機(jī)一般都做成小車形式，車上有四個(gè)車輪支撐著，前面兩個(gè)主動(dòng)車輪，后面兩個(gè)被動(dòng)車輪。每個(gè)主動(dòng)車輪由馬達(dá)單獨(dú)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，馬達(dá)帶動(dòng)制動(dòng)器通過(guò)減速箱、電磁離合器驅(qū)動(dòng)車輪行走。1.7.2.2、同步機(jī)構(gòu)同步機(jī)構(gòu)保證割槍在切割鑄坯過(guò)程中與鑄坯保持同步以保證割縫整齊。同步機(jī)構(gòu)一般有鉗式、壓緊式、坐騎式和背負(fù)式四種。