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汽車原理自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第一節(jié)電控自動(dòng)變速器的組成和控制原理自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)由傳感器、電控單元(ECU)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成,其控制原理如圖12-2所示。當(dāng)前第2頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第一節(jié)電控自動(dòng)變速器的組成和控制原理◆電子控制與液壓控制式自動(dòng)變速系統(tǒng)的區(qū)別(如圖12-3)。當(dāng)前第3頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第一節(jié)電控自動(dòng)變速器的組成和控制原理當(dāng)前第4頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理電子控制裝置由傳感器、控制開關(guān)、電腦等部件組成,如圖12-6所示當(dāng)前第5頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器1、節(jié)氣門位置傳感器當(dāng)前第6頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器1、節(jié)氣門位置傳感器當(dāng)前第7頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器當(dāng)前第8頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器3、車速傳感器◆電磁感應(yīng)式車速傳感器當(dāng)前第9頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器3、車速傳感器◆光電感應(yīng)式車速傳感器當(dāng)前第10頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器4、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器當(dāng)前第11頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器5、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器圖12-14為一典型的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。它的外殼以螺紋旋入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),通常是位于冷卻系中靠近節(jié)溫器的地方。當(dāng)前第12頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理一、傳感器6、自動(dòng)變速器油溫度傳感器自動(dòng)變速器油溫度傳感器安裝在自動(dòng)變速器油底殼內(nèi)的液壓閥閥體上(如圖12-15所示),用于連續(xù)監(jiān)控自動(dòng)變速器油的溫度。當(dāng)前第13頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理二、控制開關(guān)1、超速擋開關(guān)當(dāng)前第14頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理二、控制開關(guān)1、超速擋開關(guān)當(dāng)前第15頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理二、控制開關(guān)1、模式開關(guān)模式開關(guān)又稱程序開關(guān),用于選擇自動(dòng)變速器的控制模式,即選擇自動(dòng)變速器的換擋規(guī)律,以滿足不同的使用要求。如圖12-29即為一安裝在操縱手柄旁的模式開關(guān)。
當(dāng)前第16頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理二、控制開關(guān)1、空檔起動(dòng)開關(guān)模式開關(guān)又稱程序開關(guān),用于選擇自動(dòng)變速器的控制模式,即選擇自動(dòng)變速器的換擋規(guī)律,以滿足不同的使用要求。如圖12-29即為一安裝在操縱手柄旁的模式開關(guān)。
當(dāng)前第17頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理二、控制開關(guān)4、停車燈開關(guān)和停車制動(dòng)開關(guān)停車燈開關(guān)安裝在制動(dòng)踏板支架上。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)開關(guān)接通。開關(guān)通知自動(dòng)變速器的電腦制動(dòng)已經(jīng)使用,即解除鎖止信號(hào),松開變矩器鎖止離合器,同時(shí)停車燈亮。這種功能還可防止當(dāng)后輪制動(dòng)被抱死時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。當(dāng)前第18頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理三、電磁閥1、開關(guān)式電磁閥開關(guān)式電磁閥的作用:開啟和關(guān)閉自動(dòng)變速器油路,可用于控制換擋閥及液力變矩器的鎖止離合器鎖止閥。開關(guān)式電磁閥由電磁線圈、銜鐵、閥芯和回位彈簧等組成,如圖12-22所示。當(dāng)前第19頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第二節(jié)電子控制系統(tǒng)控制部件的結(jié)構(gòu)原理三、電磁閥1、脈沖式電磁閥脈沖式電磁閥的結(jié)構(gòu)與開關(guān)式電磁閥基本相似,也是由電磁線圈、銜鐵、閥芯等組成,如圖12-23所示。其作用是控制油路中油壓的大小。當(dāng)前第20頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第三節(jié)電控自動(dòng)變速器的閥體電液式控制系統(tǒng)的控制閥也是采用由各種控制閥組成的閥體,它和液壓式控制系統(tǒng)的閥體具有相似的結(jié)構(gòu)。1、換檔閥當(dāng)前第21頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第三節(jié)電控自動(dòng)變速器的閥體1、換檔閥當(dāng)前第22頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第三節(jié)電控自動(dòng)變速器的閥體2、鎖止離合器控制閥當(dāng)前第23頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第四節(jié)電控自動(dòng)變速器的控制電路當(dāng)前第24頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程1、換檔控制當(dāng)前第25頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程1、換檔控制當(dāng)前第26頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程1、換檔控制汽車最佳換擋車速主要取決于汽車行駛時(shí)的節(jié)氣門開度。不同節(jié)氣門開度下的最佳換擋車速可以用自動(dòng)換擋圖來(lái)表示,如圖12-32所示。當(dāng)前第27頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程1、換檔控制如圖12-33所示為操縱手柄在“S”位時(shí)換擋規(guī)律。此時(shí)無(wú)超速擋,2擋使用車速達(dá)110km/h以上,且2擋升3擋及3擋降2擋與節(jié)氣門無(wú)關(guān),若使用動(dòng)力模式換擋規(guī)律,則只能在1擋工作,沒(méi)有升擋。當(dāng)前第28頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程3、自動(dòng)模式控制電子車速控制系統(tǒng)由電子控制單元(ECU)和真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)組成,后者包括真空調(diào)節(jié)器、節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)伺服膜盒、車速控制開關(guān)和制動(dòng)踏板上的真空解除開關(guān)等部分,如圖12-34所示。當(dāng)前第29頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程3、電子車速控制在有模式開關(guān)的電子控制自動(dòng)變速器上,駕駛員可以通過(guò)該開關(guān)來(lái)改變自動(dòng)變速器的控制模式,目前一些新型的電子控制自動(dòng)變速器由于采用了新型的電腦,具有很強(qiáng)的運(yùn)算和控制功能,并具有一定的智能控制能力,因此這種自動(dòng)變速器可以取消模式開關(guān),由電腦進(jìn)行自動(dòng)模式選擇控制。電腦通過(guò)各個(gè)傳感器測(cè)得汽車行駛狀況和駕駛員的操作方式,經(jīng)過(guò)運(yùn)算分析,自動(dòng)選擇采用經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式或普通模式進(jìn)行換擋控制,以滿足不同的行駛要求。 電腦在進(jìn)行自動(dòng)模式選擇控制時(shí),主要參考操縱手柄的位置及油門踏板被踩下的速率高低,以判斷駕駛員的操作目的,自動(dòng)選擇控制模式。當(dāng)前第30頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程4、液力變矩器的控制
液力變矩器鎖止時(shí)機(jī)控制又稱為鎖止正時(shí)控制。鎖止正時(shí)就是何時(shí)使變矩器鎖止,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接傳動(dòng)到變速器,從而提高傳動(dòng)效率和改善燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)前第31頁(yè)\共有33頁(yè)\編于星期一\5點(diǎn)第十二章自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)第五節(jié)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過(guò)程5、鎖止離合器的控制電腦內(nèi)儲(chǔ)存有不同行駛模式下控制鎖止離合器工作的程序,根據(jù)車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器發(fā)出的信號(hào),電腦可以控制鎖止電磁閥的開和關(guān),從而控制鎖止離合器的接合或分離。
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