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文檔簡(jiǎn)介
——汽油機(jī)燃料供給系的概述
發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系是發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)重要系統(tǒng)之一,為了使維修技師能夠快速掌握燃料供給系的原理,本節(jié)主要講述燃料供給系的作用、組成及工作過(guò)程。前言燃料供給系的作用燃料供給系的工作過(guò)程燃料供給系概述燃料供給系的組成1課時(shí)上節(jié)回顧
上節(jié)課主要講到了可燃混合氣的濃度、表示方法、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能的影響以及發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下對(duì)可燃混合氣濃度的要求。那么可燃混合氣又是如何供給發(fā)動(dòng)機(jī)的呢?1、燃料供給系的作用2、燃料供給系的工作過(guò)程本節(jié)重點(diǎn)作用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求,配置一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,并把燃燒后的廢氣排入大氣中。一、燃料供給系的作用汽油機(jī)的正常燃燒和不正常燃燒,詳見(jiàn)備注燃料供給系主要有進(jìn)排氣裝置、電子控制系統(tǒng)、燃油供給裝置三個(gè)部分組成。二、燃料供給系的組成
(1)作用:給發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮空氣,對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行過(guò)濾、計(jì)量和控制;
(2)主要構(gòu)件有:空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣總管、進(jìn)氣歧管。1、進(jìn)氣裝置注:現(xiàn)在可變進(jìn)氣道技術(shù)已經(jīng)廣泛在各種車系上使用2、排氣裝置(1)排氣裝置的作用:將燃燒后的廢體轉(zhuǎn)化、消聲后排出發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)排氣裝置包括:排氣岐管、三元催化、軟連接、消音器等。二、燃料供給系的組成三元催化是如何轉(zhuǎn)化廢氣的呢?燃料供給系主要有進(jìn)排氣裝置、電子控制系統(tǒng)、燃油供給裝置三個(gè)部分組成。注:現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制功能集成化越來(lái)越高,發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)變速器控制、巡航控制等功能集體于一體。3、電子控制單元(ECU)由集成電路組成的用于實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置;作用:是根據(jù)各種傳感器的信號(hào),ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、點(diǎn)火等進(jìn)行精確控制。二、燃料供給系的組成控制電腦燃料供給系主要有進(jìn)排氣裝置、電子控制系統(tǒng)、燃油供給裝置三個(gè)部分組成。4、燃油供給裝置——向發(fā)動(dòng)機(jī)提供干凈、適量的燃油的裝置現(xiàn)已有多數(shù)車型取消了回油管,如:現(xiàn)代、本田、速騰、邁騰等。二、燃料供給系的組成燃料供給系主要有進(jìn)排氣裝置、電子控制系統(tǒng)、燃油供給裝置三個(gè)部分組成。
空氣空濾進(jìn)氣總管節(jié)氣門進(jìn)氣岐管
進(jìn)氣門混合氣缸燃油箱燃油燃油泵濾清器噴油器
排除廢氣
消聲器
三元催化
排氣岐管5.速騰燃料供給系三、燃料供給系的工作過(guò)程燃油和空氣是如何如何混合?氣體是如何排出?(詳見(jiàn)備注)1、燃料供給系是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求,配置一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,并把燃燒后的廢氣排入大氣中。2、燃料供給系主要由進(jìn)排氣裝置、電子控制系統(tǒng)、燃油供給裝置三個(gè)部分組成。3、燃料供給系是空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾,經(jīng)過(guò)空氣流量計(jì)計(jì)量后,進(jìn)入進(jìn)氣歧管,與噴油器噴射的霧狀燃油混合形成可燃混合氣,噴油量受ECU控制;燃燒后的廢氣
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