汽車電子廠商爭搶億元市場蛋糕

汽車電子廠商爭搶3000億元市場蛋糕伴隨著汽車工業(yè)在我國的飛速發(fā)展，汽車電子產(chǎn)業(yè)也開始大步前進(jìn)。在全球汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)作用下，以及全球汽車制造廠向中國轉(zhuǎn)移制造重心的過程中，為我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大的生命力。伴隨著汽車工業(yè)在我國的飛速發(fā)展，汽車電子產(chǎn)業(yè)也開始大步前進(jìn)。在全球汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)作用下，以及全球汽車制造廠向中國轉(zhuǎn)移制造重心的過程中，為我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大的生命力。2005年全球汽車電子產(chǎn)品的銷售額超過1000億美元，若想在全球汽車電子市場中占有一席之地，發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是刻不容緩的大事。電子技術(shù)主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2005年全球汽車電子產(chǎn)品的銷售額超過1000億美元，2006年時(shí)我國汽車需求將達(dá)到600萬輛(其中轎車400萬輛)，汽車市場銷售額將達(dá)到1萬億元，其汽車電子產(chǎn)品價(jià)值含量按25%～30%折算，汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模大約可達(dá)到2500億元～3000億元。我國汽車電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)，成為支持汽車工業(yè)發(fā)展的一門相對獨(dú)立的新興支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)已刻不容緩。信息產(chǎn)業(yè)部電子信息產(chǎn)品管理司副司長丁文武指出，汽車電子產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的縮影，幾乎所有的電子信息產(chǎn)品都可以在汽車整車中應(yīng)用。我國信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，已經(jīng)為我國汽車電子的創(chuàng)新發(fā)展提供了較強(qiáng)的支撐基礎(chǔ)。汽車電子包括控制、驅(qū)動(dòng)、安全、顯示、通信、娛樂等各領(lǐng)域，涉及到軟件、計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)集成、電信、消費(fèi)類電子和基礎(chǔ)元器件等。2005年我國汽車電子銷售額達(dá)到624.3億元，增長36.3%，主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、ABS、安全氣囊、儀表、車載娛樂系統(tǒng)和汽車空調(diào)等。2006年中國汽車產(chǎn)量有望達(dá)到650萬-700萬輛。丁文武指出，目前，汽車電子的發(fā)展方向是將計(jì)算機(jī)、通信、控制、微電子、傳感器等技術(shù)融入汽車，使汽車由傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品向機(jī)電一體化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和信息化的高新技術(shù)方向發(fā)展。汽車的電子化和多媒體化，使汽車同時(shí)具有了交通、娛樂、辦公和網(wǎng)絡(luò)通信的綜合性能。汽車電子技術(shù)逐漸成為汽車高技術(shù)的特征之一，越來越成為汽車發(fā)展的技術(shù)支持和汽車產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵。汽車電子產(chǎn)品在整車中的比重越來越大，從電控噴油、電子點(diǎn)火、自動(dòng)變速到ABS、電子轉(zhuǎn)向助力，從巡航自控到通信導(dǎo)航、移動(dòng)辦公、車載娛樂等種類繁多?，F(xiàn)代汽車上已裝有上百個(gè)各類傳感器，某些高檔汽車上使用的CPU個(gè)數(shù)已達(dá)幾十個(gè)甚至上百個(gè)，而越是高檔汽車其電子化程度越高。除數(shù)量外，汽車電子產(chǎn)品的成本在整個(gè)汽車制造成本中所占的比例平均已達(dá)到30%左右，而在豪華轎車電子產(chǎn)品中占成本的比例則更大。未來汽車電子產(chǎn)品占汽車的成本將達(dá)到30%—50%，有的高級轎車甚至更高達(dá)70%。汽車電子化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的主要標(biāo)志之一，汽車已經(jīng)逐步進(jìn)入電腦控制時(shí)代。電子信息技術(shù)的應(yīng)用對提高汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性，改善汽車行駛穩(wěn)定性、舒適性，降低汽車排放污染、燃料消耗，對推動(dòng)汽車工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展都具有重要的作用。而汽車電子化的程度已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。我國汽車電子產(chǎn)業(yè)正在起步我國本土汽車電子產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的快速增長與整體消費(fèi)需求息息相關(guān)。賽迪顧問股份郝建青博士指出，2002年-2005年中國汽車電子市場規(guī)模增長速度非常快，持續(xù)發(fā)展的中國汽車產(chǎn)業(yè)是中國汽車電子市場發(fā)展的直接保障，隨著國產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級步伐加快，汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用和普及已成為汽車產(chǎn)品升級的主要手段和重要標(biāo)志之一，消費(fèi)者需求不斷向汽車電子產(chǎn)品傾斜。郝建青博士分析我國汽車電子產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)時(shí)指出，國產(chǎn)汽車產(chǎn)量持續(xù)快速增長是汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。近年來，我國轎車產(chǎn)量比重持續(xù)增加，持續(xù)擴(kuò)大的內(nèi)需是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力保障。而國外汽車廠商在華投資，為中國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在技術(shù)上、硬件上，以及產(chǎn)能上提供了保障。分析我國汽車電子產(chǎn)業(yè)狀況時(shí)丁文武表示，目前，我國汽車電子總體實(shí)力很弱。汽車電子產(chǎn)品水平與國際先進(jìn)水平相比，大約落后10年左右，而且科研與產(chǎn)業(yè)結(jié)合不緊密，科研成果轉(zhuǎn)化不力。汽車電子市場存在的障礙主要有兩方面，一是電子產(chǎn)品更新周期比汽車短得多，兩者發(fā)展的不同步使得汽車制造商難以及時(shí)采用新型汽車電子產(chǎn)品；二是我國汽車電子產(chǎn)品成本高、可靠性差，致使國內(nèi)產(chǎn)品難以與國外產(chǎn)品相抗衡。國內(nèi)汽車電子在企業(yè)規(guī)模、市場開拓、產(chǎn)品銷量、技術(shù)水平等方面還存在差距。企業(yè)規(guī)模普遍較小，生產(chǎn)能力不足，形不成規(guī)模效益。另外，各地汽車電子企業(yè)沒有形成完善的配套體系，整車形不成帶動(dòng)能力，汽車電子形不成配套能力。但是我國汽車電子產(chǎn)業(yè)界也正在積蓄力量，以區(qū)域?yàn)閱挝恍纬僧a(chǎn)業(yè)聚集。我國汽車電子科研生產(chǎn)能力逐漸形成，吉林省、湖北省、上海市、重慶市、安徽省、黑龍江省、廣東省等逐漸發(fā)展形成了一批汽車電子骨干企業(yè)，形成了地方性開發(fā)生產(chǎn)基地。吉林省計(jì)劃到2023年，把長春建成國內(nèi)最大、國際知名的汽車電子生產(chǎn)、出口、交易基地；湖北省計(jì)劃以“一個(gè)產(chǎn)業(yè)帶、兩個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、一個(gè)信息平臺(tái)”為基礎(chǔ)，做大汽車電子產(chǎn)業(yè)；天津市計(jì)劃發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際有重要影響的汽車電子產(chǎn)業(yè)園；重慶市提出要打造“中國汽車名城”的目標(biāo)。吉林將成汽車電子明星省份憑借一汽集團(tuán)的市場優(yōu)勢，吉林省為發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)，形成了具有較強(qiáng)的汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)能力。擁有雄厚的人才基礎(chǔ)，并擁有一批具備較強(qiáng)競爭力的汽車電子研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，吉林省也成為我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)地區(qū)。少蝶吉林帳省人鑒民政挺府副單省長注陳曉效光說叨，多里年來膨，汽課車產(chǎn)夾業(yè)作貴為吉題林省逢的第已一支溝柱產(chǎn)秋業(yè)得志到了舊長足飽的發(fā)廁展，黃現(xiàn)已蜂形成揮重、液中、臨輕、薯轎等警系列移產(chǎn)品龜?shù)难惺甙l(fā)和叫生產(chǎn)勒能力機(jī)，煌20犁05國年全屯省生橡產(chǎn)銷止售汽北車達(dá)阻98央.3武萬輛擱，以削一汽孟集團(tuán)灣為龍百頭的扛汽車見產(chǎn)業(yè)深成為棗我國船規(guī)模四最大豈、具校有相遺當(dāng)實(shí)紹力的呢汽車陶生產(chǎn)仰基地誦。隨書著汽懶車產(chǎn)嘉業(yè)的撤快速彼，我皆省汽嶼車電油子產(chǎn)潔業(yè)初劈具規(guī)誕模，矛形成練了以窩一汽砍集團(tuán)郵技術(shù)衣中心道、吉閱林大偉學(xué)等位科研茄單位膏和高耀校為病技術(shù)胖支撐圖，以榆一汽琴啟明駱、西蜻門子茫威迪設(shè)歐等庸企業(yè)舞為骨敬干，豐以汽澇車控禿制和雖車載懷電子采為主季導(dǎo)產(chǎn)捧品，述以長岸春市斃為企亭業(yè)集革聚中統(tǒng)心，壤覆蓋悶吉林共、遼昆源、悶四平穗、白騎城、裹通化曉和延席邊等撤地的持產(chǎn)業(yè)雅發(fā)展溜格局濤，并隆在技蟻術(shù)研廳發(fā)、昂人才聚資源稍和產(chǎn)沖業(yè)基發(fā)礎(chǔ)方揪面形狠成了誤一定者的優(yōu)夢勢。薦溫吉林臟省信蝦息產(chǎn)爬業(yè)廳益趙波律副廳湯長也蛇指出丹，依存托一要汽集多團(tuán)，倆面向番一汽州市場智，組忌織為頁一汽拘整車哲提供踏汽車駕電子押產(chǎn)品金配套意服務(wù)濁，吸材引省瘦內(nèi)外眨企業(yè)餃在我納省發(fā)循展汽椒車電螺子產(chǎn)旬業(yè)，側(cè)并形酬成集描聚效掀應(yīng)，炒建立間相關(guān)株產(chǎn)業(yè)杜集群筑。在寇支撐蠢一汽提集團(tuán)跳整車鍵發(fā)展脫的同陜時(shí)，循盡快忠在國肺內(nèi)形毒成汽巾車電與子產(chǎn)碼業(yè)優(yōu)辦勢，蘋并逐嫁步為省國內(nèi)窮多個(gè)冶汽車撐整車拒廠配各套，徹進(jìn)而戚參與去國際濃分工夠、合影作，堆使吉稻林省變成為幫國家垃重要悉的汽瞎車電樓子生劃產(chǎn)基沫地、堪出口遇基地秀。汽鉗吉林磨省也說為依出托一困汽集雖團(tuán)發(fā)餅展汽廈車電忌子產(chǎn)坐業(yè)提掉供了攻優(yōu)厚染的政腸策保渾證。勞趙波危表示醋，省泉政府瞧支持籮汽車證零部盜件產(chǎn)寺業(yè)發(fā)麥展政黑策，背一汽索集團(tuán)叔要積模極引羽導(dǎo)為怎一汽挖配套析的零慶部件警企業(yè)墨到長咬春汽政車產(chǎn)居業(yè)開虧發(fā)區(qū)犯投資孟建廠蟻，實(shí)叮行本困地化離生產(chǎn)仗，縮丙短配伯套半亦徑，麗降低姥成本狐，提射高配棚套效顛率。食凡省較外到著長春粱汽車獎(jiǎng)產(chǎn)業(yè)簽開發(fā)臉區(qū)等淡省級琴以上砍開發(fā)爭區(qū)投鳴資建鈴設(shè)零矩部件叔企業(yè)守，一計(jì)汽要欣逐步既增加旦其配蛇套份爹額，幅地方種政府委要給汁予省豆內(nèi)零旅部件聰企業(yè)亂所享嘉受的獄一切恒待遇蚊。挑藏信息肥產(chǎn)業(yè)縮部電應(yīng)子信餓息產(chǎn)潑品管頃理司烘丁文鳥武副告司長甜也對罰吉林盛省發(fā)施展汽傍車電蜓子產(chǎn)婚業(yè)提絨出建俘議。債丁文肌武說美，吉假林省壯是我爽國汽燒車工六業(yè)的押搖籃墻，應(yīng)遭以一封汽為仍核心離，形接成上彈下游捉配套樂、整賀車與穗關(guān)鍵厲零部絕件互秩補(bǔ)、竭與國銳際生蘇產(chǎn)系喝統(tǒng)接嫌軌、柄具有猜國際紛競爭鉤力的弊、具之有持創(chuàng)續(xù)發(fā)西展能清力的黎東北什汽車游產(chǎn)業(yè)倦經(jīng)濟(jì)哪圈的墻區(qū)域低產(chǎn)業(yè)日鏈生玉態(tài)系騾統(tǒng)。競依吉林柳應(yīng)該惕考慮戀在這燒樣的響優(yōu)勢級條件割下，券認(rèn)真馳分析著自身會(huì)的產(chǎn)悔業(yè)基受礎(chǔ)，趙圍繞刑汽車沿電子刻產(chǎn)業(yè)興的發(fā)占展，煉認(rèn)真叫探究領(lǐng)汽車惱電子茄產(chǎn)業(yè)杠發(fā)展誕趨勢己，抓涼住國薪家振你興東儲(chǔ)北老關(guān)工業(yè)抬基地舌的歷霞史難求得機(jī)謀遇以初及產(chǎn)喊業(yè)投始資和捏產(chǎn)業(yè)趣轉(zhuǎn)移擋的契泳機(jī)，嘆在汽斗車電閃子整兵個(gè)產(chǎn)炊業(yè)鏈瀉中確鬧立自起己的咱發(fā)展薪定位潔。宿啟明禽信息排技術(shù)時(shí)股份繩公司掛副總夾經(jīng)理慘吳建譯會(huì)：圣態(tài)汽車糧后裝鉛市場些價(jià)值仍鏈包蓄括五笛大層督面還發(fā)現(xiàn)代哲通信岸技術(shù)角和多藥媒體明技術(shù)軋的發(fā)助展為分汽車甩駕乘鼻者提剖供了波更富捷人性?；?、瞎娛樂慨化的彎技術(shù)紙性能捧服務(wù)夾。洽IT起業(yè)向跨社會(huì)境提供式的是輛“速冷度能效力”兔，也仆必將章極大詠的影頓響汽瞎車工堤業(yè)的底發(fā)展蘭。在齊未來筒的汽貸車技摔術(shù)發(fā)匯展中賢，汽丟車電波子在善汽車刊產(chǎn)品蝴中的與比重歷將繼蠶續(xù)增紛大，暈汽車渴不僅節(jié)是擁廁有四隱個(gè)輪僑子和槳行走雜傳動(dòng)捉機(jī)構(gòu)傳的交豈通工挪具，電更是方一個(gè)步個(gè)全漁身掛組滿傳稻感器碌和微號控制臭器、棄既自顛成一峰體又蔽互為漿網(wǎng)絡(luò)沒、滿宿足各愚類需摸求的喇人性室化信缸息平傍臺(tái)。怪因此游對于雪汽車婦駕駛暢者和劈對行傭駛中珍的汽敬車提毀供服累務(wù)的坐需求雁就變聾得越框來越熔突出程，汽喂車售載后電戶子化權(quán)服務(wù)子平臺(tái)誼應(yīng)運(yùn)揪而生客。勸陷車載搭終端征開始跨向集嗎成化惑發(fā)展琴，即勤導(dǎo)航兇、跟飛蹤、顯娛樂遵、服啟務(wù)為蓮一體款。服帝務(wù)更憶加人窩性化庫、網(wǎng)弊絡(luò)化個(gè)、社輩會(huì)化鼓。有估了服鴉務(wù)體虹系，驢移動(dòng)煙中的光汽車輔和汽抽車狀暑態(tài)信辱息可媽為多糟方共竟享。持而所源謂社詢會(huì)化爆有兩蝕層意離思，請一是廁因汽級車處底于可碼控狀撒態(tài)，短使業(yè)悠主能并提高條生產(chǎn)社力和撓提高位效益請，減俊少運(yùn)堡營成期本，捕同時(shí)植，也況為社保會(huì)節(jié)患約能岸源、繡消除販交通病擁擠叛提供都途徑堅(jiān)。棗捷汽車愈后市滾場價(jià)議值鏈烤組成葬包括葬五個(gè)煙層面柔，由杠上而轉(zhuǎn)下分遣別為腫管理瓶層、預(yù)服務(wù)喝層、參產(chǎn)品牲層、隱技術(shù)嗓層和臣需求兼層。語而根話據(jù)汽耳車后咸市場輔價(jià)值觸鏈的寒組成茄及需涌求，淹車載豆信息慮系統(tǒng)窩平臺(tái)敞成為填汽車災(zāi)后市衫場最繞佳切隱入點(diǎn)棟。它移可以引理解品為從攪低端掌的行檔車記虹錄儀厘(販黑匣額子猶)蘿、定演位監(jiān)閥控車掉載終禍端到卷高端正的汽槍車洲PC寫或車刪載電沉腦，童可稱澇為車衣載信芳息終竹端，皂歐洲暑也叫威Te屯le趕ma世ti創(chuàng)cs芬(各移動(dòng)逆信息前系統(tǒng)氣)始?！疤薚e賄le撐ma捏ti催cs葬”一節(jié)詞起撞源于糾歐洲失，并罪廣泛礎(chǔ)地用抬于歐類洲汽簡車產(chǎn)弟業(yè)描浴述汽張車通拍信技臭術(shù)，障實(shí)際瀉上它薯是現(xiàn)榜代移謙動(dòng)通耽信技第術(shù)和逐計(jì)算臟機(jī)科睡學(xué)的拜一種趣結(jié)合膜體，感在其留周圍優(yōu)圍繞哲著多哈種功震能和皇應(yīng)用緣。思鑼我們課理解煮并追仔求的播車載折信息碰終端弟在某略種意訊義上朽可認(rèn)乒為是織汽車扎電腦盟(A耍ut婆oP鹽C)枯，除恢了多閃媒體勤娛樂客和導(dǎo)膠航功瘋能外蝴，還省要完終成無利線上籌網(wǎng)、有移動(dòng)匆辦公協(xié)、與貼其它攪汽車編電子曠通訊停完成贊運(yùn)行煤狀態(tài)擁顯示看和人袋機(jī)互汽動(dòng)功勞能?；疬@實(shí)綢際上儀要求慶在汽凈車上交運(yùn)行勞的新屈一代硬計(jì)算膝機(jī)平流臺(tái)出亮現(xiàn)。也它的等硬件蜘結(jié)構(gòu)發(fā)可能安發(fā)生期全新降的變夜化。昂為了壇更好導(dǎo)地完對成移勾動(dòng)運(yùn)榆算的管需要喝，它罪的嵌招入式功操作急系統(tǒng)予和現(xiàn)烤有的范操作錘系統(tǒng)校比較躬，也屯要有紋質(zhì)的煉飛躍藥。搜陰汽車階后市謠場電并子化碑服務(wù)紗發(fā)展點(diǎn)也存虹在許咱多障石礙。撥由于悟后市垮場服肯務(wù)需限要的奇新技粥術(shù)太棟多，疫產(chǎn)業(yè)疑鏈過紡長，濱產(chǎn)品替質(zhì)量鋸很難碑控制粗，所寫以風(fēng)晴險(xiǎn)較制大。次而且朵，這糾些新厲技術(shù)易的服堆務(wù)對孟象主厭體不萄是車覆載電式子，宮處于期新技由術(shù)應(yīng)慈用的登邊緣釣。如煉無線躬通訊爹服務(wù)炎體系權(quán)，主擁要是蕩冒，無權(quán)論是鑼通話躬還是贊短信跳，服藍(lán)務(wù)商姑都可凡得到針很高珠的回劈報(bào)，冰而用云于車潮載其餐回報(bào)火率很惜低，贈(zèng)并且落占用醒資源淺多，政收回棵效益股少。蓬車載添終端曬的生活產(chǎn)，鋪對大候型微混電子塵企業(yè)證，也匆很少招感興燙趣。愚廟然而乓，由降于秀GP返S保接收爐機(jī)成品本不鞋斷下勞降、學(xué)通信電模塊嗽價(jià)格胃也一班降再籮降，堡小企蔽業(yè)也悠能承盆受研嗎發(fā)和別生產(chǎn)六成本誤，致蹈使大填批量感車載如終端認(rèn)問世構(gòu)，預(yù)蘋計(jì)到患20勤11弓年全局世界賽會(huì)有帖12伍00澇萬臺(tái)溫車載殊信息忍終端煎生產(chǎn)妙。根并據(jù)對炸歐美宣市場晨的信蠶息觀氣察，排本行暖業(yè)產(chǎn)景業(yè)鏈拉上的像供應(yīng)救商應(yīng)外該專雁業(yè)化怪很強(qiáng)遭，不范宜包魔攬過廈多專強(qiáng)業(yè)，洽以便黨所從造事專厘業(yè)向產(chǎn)高精在發(fā)展膛。才儉有機(jī)確會(huì)結(jié)哀成強(qiáng)湖強(qiáng)合牛作，蕉共同剛開拓析市場券。賊侮目前乏，汽偽車制漠造商龜越來挎越重哀視后俯市場位服務(wù)象。僅百在歐會(huì)洲已拿有恢12亭個(gè)汽饅車制愧造商斬在復(fù)43燦個(gè)品加牌上再，提答供不尺同的戴電子貴化服財(cái)務(wù)。史車載掃信息獎(jiǎng)終端兩逐漸鵲從出污廠后壯在維牲修店碌安裝販向在哪工廠兇里安錦裝發(fā)硬展，昌有些彎車型稀已成主標(biāo)配省。但捏是，泄我國影車載城信息敞終端菌功能朝過少捎，大植多數(shù)燥服務(wù)蔑商只炸提供采車輛拔跟蹤擁、定附位、邀緊急葡報(bào)警恨和中楊心導(dǎo)疾航等陰功能縮。而眨且我供國入腦網(wǎng)車仁輛較飲少，搞多數(shù)糧為企吉業(yè)用貓戶，根私家垂車用最戶相換對較服少。立社會(huì)評配套欺服務(wù)斥體系魯不夠憑完善春。隨事著未商來電孕子地叨圖和休車載畜終端崗功能準(zhǔn)的不憲斷完據(jù)善私惰家車知用戶激將逐奔漸占突據(jù)主生導(dǎo)地鴉位。令清華年大學(xué)睡汽車表工程言系教藥授袁顆大宏貧：紹拳汽車副電子脹應(yīng)以俊節(jié)能助、環(huán)貧保、耀安全僅為主骨題耳憑在國欺外漿20構(gòu)07也年電頑子市啦場預(yù)奧測中央，汽黑車電策子的喚內(nèi)容盜沒有窯大的嚴(yán)變化歲，但鄭是功像能增或加、妙性能筐提高元，市播場的陣需求釣增多認(rèn)。改神善汽檢車性獵能有帳關(guān)的捐汽車方電子門產(chǎn)品迫占有蛾主要館市場代。舒描適便澆捷的肺汽車羞電子透產(chǎn)品絡(luò)增長醬的速捆度加濾快。盆目前貍市場趨需求醬量大叫的汽馳車電等子控頑制系盾統(tǒng)，帳主要膽是進(jìn)悉口和刃合資既企業(yè)醋的產(chǎn)齒品。偵音汽車制電子衛(wèi)技術(shù)祖的發(fā)藍(lán)展趨毒勢，節(jié)國外弟汽車誰電子乒技術(shù)霞的應(yīng)栽用，禿主要荷還是慣用來培解決煩汽車肌的節(jié)駱能、歷環(huán)保升和安磨全問糟題。墻隨著兆信息堤技術(shù)連的不泳斷進(jìn)涼步，掃產(chǎn)品追價(jià)格慢大幅療度的旁下降從，人或們消幅費(fèi)水恒平的撒提高依，舒測適和巷便捷叼的汽丙車電伙子產(chǎn)港品正逢在快婚速發(fā)院展。查躬在國痰內(nèi)，射目前墻汽車喉急于畫解決昆的主柄要問歐題同霉樣是唯降低朋燃油耐消耗哥、減臺(tái)少污愈染和揉提高筒汽車很的安波全性討。市電場的帳需求請是推榆動(dòng)我瘋國汽劣車電峽子產(chǎn)吩業(yè)發(fā)刪展的夢動(dòng)力丑。葡濫國外浸未來只十年射乘用珠車的盟創(chuàng)新駱主要滅包括麻四部福分，飾即信允息網(wǎng)鉛絡(luò)、她安全凈、發(fā)煌動(dòng)機(jī)碰和便慰利設(shè)讀施。眼青信息圓網(wǎng)絡(luò)甲部分接主要惜有，反數(shù)字乞電視喝、互倒聯(lián)網(wǎng)待、網(wǎng)淹絡(luò)游旺戲機(jī)糖、智浮能導(dǎo)粥航系察統(tǒng)、嬌集成以通訊旬系統(tǒng)裙。安毀全部福分則循是主截動(dòng)碰扔撞安郵全裝秘置、圖倒車龍安全芒駕駛濃的照區(qū)相機(jī)益、平源視顯浪示、姿保護(hù)憲行人覆安全涉的措蛙施、擦X-向by形-w通ir巨e芝導(dǎo)線摔控制筍和智偵能制概動(dòng)控項(xiàng)制。碼發(fā)動(dòng)銷機(jī)領(lǐng)左域有罷低污燕染汽耳車、射裝有驗(yàn)增壓鄭器的謠高功翻率小摩型發(fā)饞動(dòng)機(jī)次和大揉排量嘩的產(chǎn)廉品腸4L墳乘用鏈車。蹲在便炎利設(shè)磨施則暮是自怎潔噴跳漆、播根據(jù)派體溫液控制煩的空柱調(diào)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