貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的價(jià)格

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的價(jià)格第一章貿(mào)易術(shù)語(yǔ)本章介紹貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的三個(gè)國(guó)際慣例──《1932年華沙－牛津規(guī)則》、《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》和《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》。對(duì)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中的13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)作了介紹，重點(diǎn)介紹了、、、、、六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（）,又稱(chēng)貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是指一些英文縮寫(xiě)或簡(jiǎn)短的概念，它們對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方在交易過(guò)程中有關(guān)手續(xù)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用的劃分作出了規(guī)定。作用：在國(guó)際貿(mào)易中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，可簡(jiǎn)化交易磋商和買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容，能減少交易磋商的時(shí)間，節(jié)省交易的費(fèi)用。由于國(guó)際慣例對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋在一定的程度上是統(tǒng)一的，因而使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)還可以減少由于合同規(guī)定不明確而引起的糾紛。第二節(jié)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例一、《1932年華沙－牛津規(guī)則》該規(guī)則是由國(guó)際法協(xié)會(huì)于1928年在波蘭的華沙開(kāi)會(huì)制定的，1932年在英國(guó)的牛津作了修訂。它是專(zhuān)門(mén)為解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制訂的，對(duì)買(mǎi)賣(mài)合同的性質(zhì)作了說(shuō)明，并具體規(guī)定了在合同中買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。二、《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》1919年美國(guó)的九個(gè)商業(yè)團(tuán)體制訂了《美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫(xiě)條例》，1941年對(duì)它進(jìn)行了修訂，改稱(chēng)為《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》。該修正本在美國(guó)及美洲一些國(guó)家有較大的影響。與美國(guó)成交用術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，即如何把美國(guó)的轉(zhuǎn)換成我們所熟知的2000的。需注意：1、應(yīng)在后加上“”字樣，如“紐約”。2、加上“由賣(mài)方辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)出口費(fèi)用”的文字。三、《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》簡(jiǎn)稱(chēng)為《通則2000》，是國(guó)際商會(huì)第560號(hào)出版物。國(guó)際商會(huì)（;）,是世界性的非政府的商業(yè)組織，它制定了許多國(guó)際商界規(guī)則和慣例，其中很多已為全世界所普遍采用，《通則2000》是其中之一。我國(guó)于1994年11月加入國(guó)際商會(huì)，1995年1月1日正式成立了國(guó)際商會(huì)中國(guó)國(guó)家委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際商會(huì)）。的

國(guó)際商會(huì)在1936年第一次公布了《1936年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，后分別于1953年、1967年、1976年、1980年作過(guò)修訂。后來(lái)為適應(yīng)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的發(fā)展及貨物運(yùn)輸技術(shù)的變化，于1990年進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，《通則2000》是在《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的基礎(chǔ)上，所作的進(jìn)一步修訂?！锻▌t2000》在下面兩個(gè)方面作出了實(shí)質(zhì)性改變：1、在和術(shù)語(yǔ)下，辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅的義務(wù)；2、在術(shù)語(yǔ)下裝貨和卸貨的義務(wù)?！锻▌t2000》的英文為《2000》。“”是“（國(guó)際商業(yè)術(shù)語(yǔ)）”的縮寫(xiě)?！锻▌t2000》共解釋了13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，從十個(gè)方面分別規(guī)定了買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)?！锻▌t2000》將13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)按首起字母不同分為E、F、C、D四個(gè)組。E組F組C組D組風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)的重要性：找保險(xiǎn)公司要求賠償時(shí)的必備條件：1、是否是保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人2、是否在承保范圍內(nèi)（空間、時(shí)間、險(xiǎn)別范圍）3、是否有可保利益賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)船ⅠⅡⅢ

賣(mài)買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)1、合同當(dāng)事人2、承保范圍內(nèi)3、可保利益×√√√√××√×√√√×√×√√√賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)船ⅠⅡⅢ

賣(mài)買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)1、合同當(dāng)事人2、承保范圍內(nèi)3、可保利益×√√√√××√×√√√×√×√√√賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)船ⅠⅡⅢ

賣(mài)買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)賣(mài)買(mǎi)1、合同當(dāng)事人2、承保范圍內(nèi)3、可保利益√√√×√××√×√√√×√×√√√（集裝箱堆場(chǎng)）（整箱貨）（集裝箱貨運(yùn)站）（拼箱貨）第三節(jié)2000中的13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三種新的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、需注意的問(wèn)題：1、“裝上船”的要求和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：2、裝運(yùn)通知（）；3、買(mǎi)方租船或訂倉(cāng)的責(zé)任（通知賣(mài)方港口、船名、時(shí)間）；4、裝卸費(fèi)用的承擔(dān)（術(shù)語(yǔ)的變形）；5、美國(guó)對(duì)術(shù)語(yǔ)的特殊解釋。二、需注意的問(wèn)題：1、裝運(yùn)通知；2、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)（術(shù)語(yǔ)的變形）。(1)班輪條件()；(2)艙底交貨(’s)；(3)吊鉤下交貨()；(4)卸至岸上()。、、的比較1、三種術(shù)語(yǔ)的主要相同之處∶(1)都適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)；(2)交貨地點(diǎn)皆為裝運(yùn)港船上交貨；(3)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分皆以裝運(yùn)港船舷為界；(4)都規(guī)定由賣(mài)方①提供貨物及商業(yè)發(fā)票；②將貨物交至船上并及時(shí)通知買(mǎi)方；③辦理出口手續(xù)；(5)都規(guī)定由買(mǎi)方①接收貨物、支付貨款；②辦理進(jìn)口手續(xù)。2、三種術(shù)語(yǔ)的主要不同之處∶(1)辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同，和下由賣(mài)方辦理運(yùn)輸，下由買(mǎi)方辦理；(2)辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同，下由賣(mài)方辦理保險(xiǎn)，和下由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)；(3)術(shù)語(yǔ)后的地點(diǎn)不同；(4)各術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成不同，價(jià)等于價(jià)加上運(yùn)費(fèi)，價(jià)等于價(jià)加上保險(xiǎn)費(fèi)。四、需注意的問(wèn)題：1、關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)；2、條件下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題；（P53967條）3、集合化運(yùn)輸中的貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。五、注意事項(xiàng)同六、注意事項(xiàng)同、、的比較1、、、的主要相同之處∶(1)都適用于任何運(yùn)輸方式；(2)交貨地點(diǎn)皆為出口國(guó)的某一地點(diǎn)；(3)風(fēng)險(xiǎn)的劃分皆以貨交承運(yùn)人或其代理人為界；(4)都規(guī)定由賣(mài)方①提供貨物及商業(yè)發(fā)票；②將貨物交至承運(yùn)人并及時(shí)通知買(mǎi)方；③辦理出口手續(xù)；(5)都規(guī)定由買(mǎi)方①接收貨物、支付貨款；②辦理進(jìn)口手續(xù)。2、三種術(shù)語(yǔ)的主要不同之處∶(1)辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同，和下由賣(mài)方辦理運(yùn)輸，下由買(mǎi)方辦理；(2)辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同，下由賣(mài)方辦理保險(xiǎn)，和下由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)；(3)術(shù)語(yǔ)后的地點(diǎn)不同；(4)各術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成不同，價(jià)等于價(jià)加上運(yùn)費(fèi)，價(jià)等于價(jià)加上保險(xiǎn)費(fèi)。三種傳統(tǒng)的常用術(shù)語(yǔ)與三種新的常用術(shù)語(yǔ)的比較1、相同之處。、、三種術(shù)語(yǔ)是在三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上為了適應(yīng)多種運(yùn)輸方式的需要而產(chǎn)生的，其與三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同之處表現(xiàn)在∶(1)進(jìn)出口手續(xù)的辦理；(2)買(mǎi)賣(mài)雙方在辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任上，與相同，與相同，與相同；(3)都是象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。象征性交貨（）是針對(duì)實(shí)際交貨（）而言的。實(shí)際交貨是指賣(mài)方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物提交給買(mǎi)方或其指定的人。而象征性交貨又稱(chēng)推定交貨()，是指賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人或其代理人，并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)。2、不同之處。主要表現(xiàn)在下述方面∶(1)適用的運(yùn)輸方式；(2)交貨地點(diǎn)；(3)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分；(4)術(shù)語(yǔ)后的地點(diǎn)；(5)裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)；(6)運(yùn)輸單據(jù)。七、其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)除上述六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)外，2000還對(duì)其它7種術(shù)語(yǔ)作了解釋?zhuān)@7種術(shù)語(yǔ)是∶(一)——工廠交貨(出口國(guó)指定地點(diǎn))∶這一術(shù)語(yǔ)代表了在商品產(chǎn)地和所在地交貨的各種交貨條件，是賣(mài)方責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。在條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將符合合同規(guī)定的貨物置于買(mǎi)方處置之下。賣(mài)方在商品所在地交貨后，隨后的一切費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)霓k理、出口手續(xù)、進(jìn)口手續(xù)皆由買(mǎi)方承擔(dān)。該術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。(二)——裝運(yùn)港船邊交貨(指定裝運(yùn)港)∶在條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物交到約定的裝運(yùn)港買(mǎi)方指派船只的船邊，隨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用皆由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。皆術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)。在《通則1990》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，而在《通則2000》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。(三)——邊境交貨(邊境指定地點(diǎn))∶在條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到邊境指定的交貨地點(diǎn)，將仍處于交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買(mǎi)方處置，辦理出口手續(xù)，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用，將貨物交于買(mǎi)方后，其后的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用皆由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。皆術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。(五)—目的港碼頭交貨(指定目的港)∶在在條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物按通常路線和慣常方式運(yùn)至指定的目的港，并將貨物卸到岸上，將貨物置于買(mǎi)方的控制之下，買(mǎi)方承擔(dān)接貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。在《通則1990》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，而在《通則2000》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。(六)——未完稅交貨(指定目的地)∶在條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按通常的路線和慣常方式將貨物運(yùn)至指定目的地，將貨物置于買(mǎi)方處置之下。買(mǎi)方負(fù)責(zé)接貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，并負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。該術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。(七)——完稅后交貨(指定目的地)∶在條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按通常的路線和慣常方式將貨物運(yùn)至指定目的地，將貨物置于買(mǎi)方處置之下，并負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方負(fù)責(zé)接貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。該術(shù)語(yǔ)如變形為()，則表示賣(mài)方不支付進(jìn)口國(guó)海關(guān)征收的增值稅。在該術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任最大。該術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。第二章商品的價(jià)格本章第一節(jié)主要介紹用成本加成定價(jià)法確定出口商品價(jià)格的基本方法，同時(shí)介紹核算進(jìn)出口效益的指標(biāo)，然后介紹折扣和傭金及常用的價(jià)格換算的方法。第二節(jié)主要介紹在規(guī)定合同中的價(jià)格條款時(shí)，貨幣的選擇、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇、非固定價(jià)格的使用等。第一節(jié)商品價(jià)格的確定價(jià)格的確定一般需經(jīng)三個(gè)步驟∶第一，確定基本價(jià)格；第二，根據(jù)交易條件或其他具體情況對(duì)基本價(jià)格進(jìn)行調(diào)整；第三，通過(guò)商務(wù)談判確定最終價(jià)格并在合同中訂明。一、確定基本價(jià)格出口總成本的計(jì)算方法有兩種：1、出口總成本（退稅后）=出口商品進(jìn)價(jià)＋稅金＋國(guó)內(nèi)費(fèi)用－出口退稅收入。2、出口總成本＝出口商品進(jìn)價(jià)＋稅金＋國(guó)內(nèi)費(fèi)用二、進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)效益的核算(一)進(jìn)出口商品盈虧額和盈虧率(二)換匯成本(三）外匯增值率三、價(jià)格的調(diào)整(一)調(diào)整價(jià)格的一般原則(二)折扣與傭金1、折扣與傭金的含義及其區(qū)別折扣()傭金()2、折扣與傭金的表示(1)國(guó)際貿(mào)易中折扣的表示如下例所示：1005%.（2）傭金有明傭和暗傭之分明傭的表示方法一般是在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加上“C”及傭金率，如“每公噸1000美元5%紐約”3.傭金的計(jì)算（1）計(jì)傭貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇（2）傭金的計(jì)算包含傭金的價(jià)格稱(chēng)為含傭價(jià)。傭金＝含傭價(jià)×傭金率含傭價(jià)=凈價(jià)+傭金。第二節(jié)合同中的價(jià)格條款國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的作價(jià)方法，一般采用固定作價(jià)方法。但在極少數(shù)情況下，也采用非固定作價(jià)的方法。一、固定作價(jià)二、非固定作價(jià)（一）不固定價(jià)格，但規(guī)定作價(jià)方法；（二）暫定價(jià)格；（三）滑動(dòng)價(jià)格。案例21我方向美商詢購(gòu)馬口鐵，某日美商報(bào)馬口鐵500公噸，每公噸350美元紐約。問(wèn)這里的"紐約”有無(wú)特殊解釋?案例22某出口公司按倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買(mǎi)方須于9月底前將信用證開(kāi)到，賣(mài)方保證運(yùn)貨船只不遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買(mǎi)方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣(mài)方必須將貨款退還買(mǎi)方。問(wèn)這一份合同的性質(zhì)是否屬于合同?案例23國(guó)外客戶有時(shí)要我們報(bào)(指歐洲主要港口)或價(jià)，問(wèn)我們應(yīng)如何考慮?案情分析：選擇港的問(wèn)題案例24某公司以價(jià)格出口一批貨物，由于船只在運(yùn)輸途中擱淺，使部分貨物遭受損失，我方應(yīng)如何處理?若使用價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí)，我方應(yīng)如何處理?案例25我按價(jià)格條件與客戶簽約成交某出口商品一批，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買(mǎi)方自理。我于10月1日凌晨2點(diǎn)裝船完畢，受載貨輪于當(dāng)日下午啟航。因10月1日為我國(guó)法定國(guó)慶假日，2日又適逢星期例假，未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，3日上班時(shí)收到買(mǎi)方急電稱(chēng)；該輪于2日下午4時(shí)遇難沉沒(méi)，貨物滅失，要求我賠償全部損失。我方是否該承擔(dān)責(zé)任?類(lèi)似問(wèn)題：500第44條P594案例26買(mǎi)賣(mài)雙方按條件、D／P即期付款方式簽約成交某初級(jí)產(chǎn)品一批。賣(mài)方根據(jù)合同裝船，并取得合同規(guī)定的全部無(wú)疵單據(jù)。在向銀行辦理托收時(shí)，接船方代理電傳通知稱(chēng)：該載貨輪船因中途遇險(xiǎn)，貨物滅失，并已同時(shí)通知了收貨