2022-2023年度監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制自我提分評(píng)估(含答案)

2022-2023年度監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制自我提分評(píng)估(含答案)

單選題（共57題）1、根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)的修約規(guī)則，5.665，保留兩位小數(shù)為（）。A.5.65B.5.64C.5.66D.5.63【答案】C2、新工人進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)、班組級(jí)三級(jí)安全教育公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)不少于（）學(xué)時(shí)，班組級(jí)不少于（）學(xué)時(shí)。A.8、10B.10、15C.15、20D.20、30【答案】C3、路堤填方試驗(yàn)路段應(yīng)在路基主線上選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段的長度宜不小于（）m。A.50B.100C.150D.200【答案】D4、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年，建設(shè)期內(nèi)每年年初貸款分別為300萬元、400萬元和500萬元，年利率為8%，按復(fù)利計(jì)息。若在運(yùn)營期第5年末一次性償還貸款，則應(yīng)償還的本利和為（）萬元。A.1576.63B.2034.25C.2098.49D.2308.34【答案】B5、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法錯(cuò)誤的是（）。A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5－2.0倍【答案】A6、按照工程項(xiàng)目的性質(zhì)、施工條件的不同和工期要求不同，確定工程項(xiàng)目的施工持續(xù)時(shí)間的方法不包括（）。A.根據(jù)施工單位現(xiàn)有的人工、船機(jī)數(shù)量以及流水段工作面的大小安排，計(jì)算施工過程的作業(yè)時(shí)間B.根據(jù)工期要求確定作業(yè)人數(shù)和船機(jī)臺(tái)數(shù)C.由于采用新技術(shù)、新工藝而缺乏定額，或者由于影響施工的因素復(fù)雜使得工作時(shí)間為不確定時(shí)，通常采用三時(shí)估計(jì)法估計(jì)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間D.根據(jù)社會(huì)平均生產(chǎn)水平預(yù)估工期【答案】D7、某公司計(jì)劃在5年內(nèi)每年年末投資300萬元。年利率為6％，按復(fù)利計(jì)息，則第5年末可一次性回收的本利和為（）萬元。A.1556.41B.1253.22C.1691.13D.1595.40【答案】C8、瀝青混合料壓實(shí)（）以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。A.7hB.10hC.12hD.15h【答案】C9、施工總進(jìn)度計(jì)劃是反映合同工程（）。A.從施工準(zhǔn)備到交工驗(yàn)收的全部工作過程的時(shí)間安排B.從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收的全部工作過程的時(shí)間安排C.從施工期到交工驗(yàn)收的全部工作過程的時(shí)間安排D.從施工期到竣工驗(yàn)收的全部工作過程的時(shí)間安排【答案】A10、軟土地區(qū)路基施工中，厚度小于（）的軟土宜采用淺層置換。A.2.0B.3.0C.4.0D.5.0【答案】B11、混凝土墩、臺(tái)身高度超過10m時(shí)可分節(jié)段施工，上一節(jié)段施工時(shí)，已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于（）MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B12、對(duì)于用于抗滑表層的瀝青混合料中的粗集料，應(yīng)該選用堅(jiān)硬、耐磨、韌性好的碎石或碎礫石，礦渣及軟質(zhì)集料不得用于防滑表層。對(duì)于堅(jiān)硬石料來源缺乏的情況下，允許摻加一定比例普通集料作為中等或小顆粒的粗集料，但摻加比例不應(yīng)超過粗集料總質(zhì)量（）。A.30%B.35%C.40%D.50%【答案】C13、不屬于工程計(jì)量的依據(jù)的是（）。A.施工合同文件B.工程量清單C.質(zhì)量合格資料D.造價(jià)機(jī)構(gòu)調(diào)價(jià)文件【答案】D14、施工中，明水應(yīng)在距坑頂（）之外修排水溝。A.5mB.6mC.10mD.15m【答案】C15、下列關(guān)于工程計(jì)量的內(nèi)涵描述正確的是（）。A.已標(biāo)價(jià)工程量清單中的單價(jià)子目工程量為結(jié)算工程量B.已標(biāo)價(jià)工程量清單是承包人投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)C.已標(biāo)價(jià)工程量清單可以作為承包人應(yīng)予完成的工程實(shí)際和確切的結(jié)算工程量D.結(jié)算工程量的多少可以不通過計(jì)量確定【答案】B16、某預(yù)應(yīng)力筋直徑24mm，張拉切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度為（）。A.24mmB.30mmC.36mmD.45mm【答案】C17、竣工驗(yàn)收中，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為（）。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】B18、施工單位向監(jiān)理人報(bào)送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說明的期限：簽訂合同協(xié)議書后（）天之內(nèi)。A.14B.21C.28D.30【答案】C19、要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平，必須從人、材料、機(jī)械設(shè)備、方法和環(huán)境這五大要素著手，簡稱（）法。A.4E1MB.4M1EC.2M3D.1P4C【答案】B20、施工單位年度施工產(chǎn)值估計(jì)為17000萬元，需要配備（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.2B.3C.4D.5【答案】C21、工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及不同工程部位的施工性質(zhì)，以及不同季節(jié)的影響，都會(huì)造成（）。A.施工計(jì)劃的不均衡性B.施工計(jì)劃的被動(dòng)性C.施工計(jì)劃的多變性D.施工計(jì)劃的調(diào)整性【答案】A22、施工過程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行不定期的檢測和定期復(fù)測，定期復(fù)測周期不應(yīng)超過（）個(gè)月。A.3B.5C.6D.9【答案】C23、承包人未在已標(biāo)價(jià)工程量清單中填入單價(jià)或總額價(jià)的工程子目，其處理方法是（）。A.取消該子目B.承包人必須完成該子目，發(fā)包人支付費(fèi)用C.承包人必須完成該子目，但發(fā)包人不支付費(fèi)用D.由建設(shè)單位決定與承包人協(xié)商決定處理方法【答案】C24、施工現(xiàn)場日常安全監(jiān)理實(shí)施程序正確的是（）A.召開專題監(jiān)理例會(huì)→發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→簽發(fā)工程停工令→向建設(shè)主管部門報(bào)告B.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→召開專題監(jiān)理例會(huì)→向建設(shè)主管部門報(bào)告→簽發(fā)工程停工令C.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→簽發(fā)工程停工令→召開專題監(jiān)理例會(huì)→向建設(shè)主管部門報(bào)告D.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→召開專題監(jiān)理例會(huì)→簽發(fā)工程停工令→向建設(shè)主管部門報(bào)告【答案】D25、監(jiān)理人在收到修訂合同進(jìn)度計(jì)劃后（）天內(nèi)進(jìn)行批復(fù)。A.14B.21C.28D.30【答案】A26、招標(biāo)控制價(jià)的審核工作由（）負(fù)責(zé)。A.編制人B.招標(biāo)人C.投標(biāo)人D.監(jiān)理人【答案】A27、施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按（）的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。A.相同B.不同C.類似D.部分相同【答案】A28、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中分項(xiàng)工程，機(jī)電工程質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.100%【答案】D29、下列關(guān)于公路機(jī)電工程系統(tǒng)試運(yùn)行監(jiān)理的說法正確的是（）。A.機(jī)電工程試運(yùn)行主要考查系統(tǒng)設(shè)備的安裝完好程度B.公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目必須整體全部同一時(shí)間投入試運(yùn)行C.監(jiān)理工程師在試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)公路機(jī)電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運(yùn)行有問題時(shí)，要求施工單位及時(shí)更換D.公路機(jī)電工程試運(yùn)行后，監(jiān)理工程師應(yīng)按照進(jìn)場設(shè)備的檢驗(yàn)方法對(duì)施工單位按合同約定提供的專用工具、備品、備件進(jìn)行核查檢驗(yàn)【答案】D30、“建造-經(jīng)營-移交”模式的英文縮寫是（）。A.BOTB.PFIC.PPPD.ABS【答案】A31、單車道施工便道寬度不宜小于（）m。A.6.5B.5.0C.4.5D.3.0【答案】C32、城市軌道交通工程中，項(xiàng)目資本金占項(xiàng)目總投資的最低比例為（）。A.20%B.25%C.30%D.35%【答案】A33、某施工按全等節(jié)拍流水組織施工，共分4道施工工序，3個(gè)施工段，估計(jì)工期為72天，則其流水節(jié)拍為（）天。A.6B.9C.12D.18【答案】C34、天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的（）。A.1/3B.2/3C.1/4D.1倍【答案】B35、現(xiàn)行價(jià)格指數(shù)是指各類付款證書相關(guān)周期最后一天的前（）天的各可調(diào)因子的價(jià)格指數(shù)。A.14B.28C.30D.42【答案】D36、下列屬于施工進(jìn)度控制措施中合同措施的是（）。A.審查承包人的施工技術(shù)方案，使承包人在合理的狀態(tài)下施工。B.建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用信息化施工管理手段，對(duì)工程進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。C.編制進(jìn)度控制工作細(xì)則，指導(dǎo)現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員有的放矢地實(shí)施進(jìn)度控制D.加強(qiáng)工程延期和索賠管理【答案】D37、仰拱襯砌混凝土應(yīng)整幅一次澆筑成型，一次澆筑的長度不宜大于（）。A.3mB.5mC.6mD.9m【答案】B38、（），安全監(jiān)理人員應(yīng)審查施工單位報(bào)送的分包單位安全生產(chǎn)許可證、三類人員的安全資格證書及特殊工種作業(yè)人員上崗資格證書。A.分包工程開工前B.總體工程開工前C.分部工程開工前D.分項(xiàng)工程開工前【答案】A39、關(guān)于“平安工地”考核評(píng)價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.考核評(píng)價(jià)應(yīng)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則B.考核評(píng)價(jià)結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、不合格三個(gè)等級(jí)C.考核評(píng)價(jià)結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位是平安工地建設(shè)的實(shí)施主體【答案】B40、下列關(guān)于季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求中，路堤填筑的每層路基填土頂面應(yīng)設(shè)（）的橫坡。A.1%～4%B.2%～4%C.1%～5%D.2%～5%【答案】B41、水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力，不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的（），墩臺(tái)頂上水平千斤頂?shù)姆戳ψ仨殘?jiān)固，應(yīng)能抵抗頂推時(shí)的總反力。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】B42、已知年利率12％，每月復(fù)利計(jì)息一次，則季實(shí)際利率為（）。A.1.003％B.3.00％C.3.03％D.4.00％【答案】C43、樁的靜承載力試驗(yàn)，在同一條件下，試樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的（）并不應(yīng)少于3根，工程總樁數(shù)（）根以下不少于2根。A.1％，40B.1％，50C.2％，40D.2％，50【答案】B44、下列有關(guān)冬季施工增加費(fèi)計(jì)算的表述中，不正確的是（）。A.冬季施工增加費(fèi)的計(jì)算方法，是根據(jù)各類工程的特點(diǎn)，規(guī)定各氣溫區(qū)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)B.采用全年平均攤銷的方法，即不論是否在冬季施工，均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取冬季施工增加費(fèi)C.一條路線穿過兩個(gè)以上的氣溫區(qū)時(shí)，可分段計(jì)算或按各區(qū)的工程量比例求得全線的平均增加率，計(jì)算冬季施工增加費(fèi)D.冬季施工增加費(fèi)以各類工程的定額直接費(fèi)之和為基數(shù)，按工程所在地氣溫區(qū)的費(fèi)率計(jì)算【答案】D45、某工程組織非節(jié)奏流水施工，三個(gè)施工過程在4個(gè)施工段上的流水節(jié)拍分別為5、8、4、4d和7、2、5、3d，以及6、5、6、8d，則該工程的流水施工工期是（）d。A.36B.38C.40D.42【答案】C46、橋梁拓寬橋面鋪裝時(shí)，對(duì)既有橋梁原鋪裝層的結(jié)合面應(yīng)進(jìn)行處理，鑿除原結(jié)構(gòu)表面的浮漿，使集料外露，形成（）自然凹凸粗糙面或采用機(jī)械刻槽形成糙面。A.2－3mmB.3－4mmC.4－6mmD.5－7mm【答案】C47、下列事故報(bào)告中，屬于漏報(bào)的是（）。A.快報(bào)表報(bào)送超過規(guī)定時(shí)限B.快報(bào)表和月報(bào)表因過失未填寫報(bào)送有關(guān)重要項(xiàng)目的C.故意不屬實(shí)上報(bào)有關(guān)重要內(nèi)容，經(jīng)查證屬實(shí)的D.故意隱瞞已發(fā)生的事故，經(jīng)查證屬實(shí)的【答案】B48、下列屬于漿砌水溝施工的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.斷面尺寸【答案】A49、摻灰處理膨脹土?xí)r，若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉處置，摻石灰宜分兩次進(jìn)行。拌和深度應(yīng)達(dá)到該層底部，拌和后的土塊粒徑應(yīng)小于（）mm。A.35B.36.5C.37.5D.38【答案】C50、下列費(fèi)用中，屬于人工費(fèi)的是（）。A.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)B.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)C.職工教育經(jīng)費(fèi)D.流動(dòng)工資津貼【答案】D51、圍巖基本分級(jí)應(yīng)由（）兩個(gè)因素確定。A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度D.巖體的完整程度和地下水【答案】C52、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），（）簽認(rèn)交工驗(yàn)收證書。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B53、工作面附近20m以內(nèi)風(fēng)流中甲烷濃度必須小于（），應(yīng)采用濕式鉆孔法。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】A54、級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，高速公路和一級(jí)公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于（）。A.26.5mmB.31.5mmC.37.5mmD.42.5mm【答案】A55、工程量清單中所列工程量（）。A.是合同給出的預(yù)計(jì)工程數(shù)量B.是實(shí)際計(jì)量的工程數(shù)量C.是實(shí)際計(jì)量并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的工程數(shù)量D.是承包人實(shí)際完成的工程數(shù)量【答案】A56、下列不屬于施工單位直接控制的是（）。A.質(zhì)量控制B.安全生產(chǎn)管理C.編制支付證書二建、監(jiān)理、一建、一造、二造、安全、消防、咨詢、檢測課程押題聯(lián)系QQ/微信：3849178名師面授精華、央企內(nèi)訓(xùn)、考點(diǎn)串講、習(xí)題?？?、考前三頁紙、絕密押題聯(lián)系QQ/微信：3849178考前精準(zhǔn)押題聯(lián)系微信3849178唯一聯(lián)系微信3849178D.進(jìn)度控制【答案】C57、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位提交的合同段開工申請(qǐng)，具備開工條件的，（）應(yīng)簽發(fā)開工令。A.建設(shè)單位B.總監(jiān)理工程師C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.施工單位【答案】B多選題（共14題）1、施工單位的三類人員包括（）。A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位的主要負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.專職安全生產(chǎn)管理人員E.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】BCD2、公路機(jī)電工程包括（）。A.公路監(jiān)控設(shè)施B.公路通信設(shè)施C.公路收費(fèi)設(shè)施D.公路隧道機(jī)電設(shè)施E.公路消防設(shè)施【答案】ABCD3、對(duì)于集料的壓碎值要求，說法正確的有（）。A.一般公路的底基層不大于40%B.二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于35%C.二級(jí)和二級(jí)以下公路底基層不大于40%D.二級(jí)公路的基層不大于30%E.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不大于30%【答案】BC4、對(duì)于二級(jí)以下公路的級(jí)配碎石人工拌合的說法正確的有（）。A.用穩(wěn)定材料拌和設(shè)備時(shí)，應(yīng)拌和三遍以上B.用平地機(jī)拌和時(shí)，宜翻拌5～6遍，使石屑均勻分布于碎石料中C.平地機(jī)拌和的作業(yè)長度，每段宜為300～-500mD.用缺口圓盤把與多鏵犁相配合拌和級(jí)配碎石時(shí)，多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙緊跟在后面拌和，共翻耙4～-6遍，應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整翻耙的深度E.用穩(wěn)定材料拌和設(shè)備時(shí)，拌和深度應(yīng)直到級(jí)配碎石層底【答案】BCD5、下列費(fèi)用屬于價(jià)差預(yù)備費(fèi)的有（）A.材料費(fèi)價(jià)格大幅上漲B.企業(yè)管理費(fèi)因政策原因上漲C.外資貸款匯率變動(dòng)部分費(fèi)用D.驗(yàn)收小組為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用E.設(shè)備因規(guī)格不同而代換使用發(fā)生的價(jià)差【答案】ABC6、圍巖的工程性質(zhì)，說法正確的是()。A.圍巖的工程性質(zhì)一般包括物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)B.對(duì)圍巖穩(wěn)定性最有影響的是力學(xué)性質(zhì)C.對(duì)圍巖穩(wěn)定性最有影響的是水理性質(zhì)D.對(duì)圍巖穩(wěn)定性最有影響的是物理性質(zhì)E.力學(xué)性質(zhì)，即圍巖抵抗變形和破壞的性能【答案】AB7、根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，下列需要編制專項(xiàng)施工方案且組織專家進(jìn)行論證、審查的有（）。A.深基坑工程B.爆破工程C.地下暗挖工程D.高大模板工程E.起重吊裝工程【答案】ACD8、高溫期施工水泥混凝土路面應(yīng)符合（）。A.避開中午高溫段B.夜間施工應(yīng)具有良好的照明工具C.拌合站的集料堆應(yīng)避開設(shè)置遮陽棚D.使用的水泥混凝土可摻適量的粉煤灰E.使用的水泥混凝土可摻適量的硅灰【答案】ABCD9、對(duì)于隧道施工組織設(shè)計(jì)的編制的說法，錯(cuò)誤的有（）。A.施工組織設(shè)