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文檔簡介
江蘇省南京市臨江中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理測試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,AB支路由帶鐵芯的線圈和電流表A1串聯(lián)而成,設(shè)電流為I1;CD支路由電阻R和電流表A2串聯(lián)而成,設(shè)電流為I2.兩支路電阻阻值相同,在接通開關(guān)S和斷開開關(guān)S的瞬間,會觀察到()A.S接通瞬間,I1<I2,斷開瞬間I1=I2B.S接通瞬間,I1<I2,斷開瞬間I1>I2C.S接通瞬間,I1>I2,斷開瞬間I1<I2D.S接通瞬間,I1>I2,斷開瞬間I1=I2參考答案:A2.(多選)如圖所示,兩個(gè)物體以相同大小的初始速度從空中O點(diǎn)同時(shí)分別向x軸正負(fù)方向水平拋出,它們的軌跡恰好是拋物線方程,重力加速度為g,那么以下說法正確的是(曲率半徑可認(rèn)為等于曲線上該點(diǎn)的瞬時(shí)速度所對應(yīng)的勻速率圓周運(yùn)動的半徑)
(
)A.初始速度為
B.初始速度為C.O點(diǎn)的曲率半徑為
D.O點(diǎn)的曲率半徑為2k參考答案:AC3.(多選)如圖甲所示是一種交警測速的工作示意圖,B為能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間Δt0再次發(fā)射超聲波脈沖,圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖象,則下列說法正確的是:A.超聲波的速度為v聲= B.超聲波的速度為v聲=C.物體的平均速度為
D.物體的平均速度為參考答案:BCAB、由乙圖可知,超聲波在時(shí)間內(nèi)通過位移為x1,則超聲波的速度為:,故A錯(cuò)誤B正確;CD、物體通過的位移為時(shí),所用時(shí)間為,物體的平均速度:,故C正確D錯(cuò)誤。故選BC。4.兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛。t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)處,此時(shí)比賽開始。它們在四次比賽中的v-t圖如圖所示。哪些圖對應(yīng)的比賽中,有一輛賽車追上了另一輛?(
)參考答案:AC5.(單選)如圖1,從同一高度以相同的速率分別拋出質(zhì)量相等的三個(gè)小球,一個(gè)豎直上拋,一個(gè)豎直下拋,另一個(gè)平拋,則它們從拋出到落地過程中A.運(yùn)行的時(shí)間相等
B.落地時(shí)的機(jī)械能不同
C.落地時(shí)的速度相同
D.在空中任意時(shí)刻三個(gè)物體的機(jī)械能相同參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.在“探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,借助專用實(shí)驗(yàn)中,借助專用實(shí)驗(yàn)裝置,保持m、ω、r任意兩個(gè)量不變,研究小球做圓運(yùn)動所需的向心力F與其中一個(gè)量之間的關(guān)系,這種實(shí)驗(yàn)方法叫做
法.要研究向心力與半徑的關(guān)系,應(yīng)采用下列三個(gè)圖中的圖
;要研究向心力與角速度之間的關(guān)系,應(yīng)采用下列三個(gè)圖中的圖.參考答案:控制變量,丙,乙.【考點(diǎn)】向心力;牛頓第二定律.【分析】要探究小球受到的向心力大小與角速度的關(guān)系,需控制一些變量,研究向心力與另外一個(gè)物理量的關(guān)系.【解答】解:保持m、ω、r任意兩個(gè)量不變,研究小球做圓運(yùn)動所需的向心力F與其中一個(gè)量之間的關(guān)系,這種實(shí)驗(yàn)方法叫做控制變量法.要研究向心力與半徑的關(guān)系,要保持小球的質(zhì)量和角速度不變,改變半徑,可知采用圖丙.要研究向心力與角速度之間的關(guān)系,要保持半徑和小球的質(zhì)量不變,改變角速度,可知采用圖乙.故答案為:控制變量,丙,乙.7.在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。
(1)若一輛汔車以100千米/時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋,則需要
小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?
。(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明。參考答案:(1)0.5
(2)大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大
(3)解法一:
IA=U/RA=12伏/1.2歐=10安,PA=UIA=12伏×10安=120瓦
IB=U/RB=12伏/1.6歐=7.5安,PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦
當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PB<PA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”
解法二:
PA=U2/RA=(12伏)2/1.2歐=120瓦
PB=U2/RB=(12伏)2/1.6歐=90瓦
當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PB<PA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”8.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與________的圖象.(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是________.(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?參考答案:(1)M?m
(2)(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大(4)兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同20.已知某星球的質(zhì)量為地球質(zhì)量的1/16,半徑約為地球半徑的1/4,地球上的近地球的衛(wèi)星的運(yùn)行線速度(第一宇宙速度)約為7.9km/s,則繞該星球表面運(yùn)行的衛(wèi)星其速率約為參考答案:3.9510.水平傳送帶帶速恒定為V1,設(shè)傳送帶足夠長也足夠?qū)挕,F(xiàn)有一小物塊以垂直于傳送帶邊沿的水平速度V2沖上傳送帶,若物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)保持恒定。小物塊運(yùn)動的最小速度為
。參考答案:11.如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動的x-t圖象,根據(jù)圖象,前5s物體的位移_______.前兩秒物體的速度_________。參考答案:-10m
10m/s12.共點(diǎn)力的合成遵循
定則。請畫出圖中共點(diǎn)力F1和F2合力的示意圖(請保留有關(guān)的輔助線)。參考答案:平行四邊形定則
圖略13.一小球從固定的斜面的頂端以恒定的加速度下滑,某同學(xué)用頻閃數(shù)碼相機(jī)每隔0.1s拍攝的照片如圖所示,其中l(wèi)1=5.0cm、l2=12.0cm、l3=21.0cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)過程中的平均速度v=
m/s.(2)小球在A點(diǎn)時(shí)的速度大小vA=
m/s;在B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB=
m/s.(3)小球在斜面上運(yùn)動的加速度大小a=
m/s2.參考答案:(1)0.70(2)0.60;0.80(3)2.0考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,有時(shí)靈活運(yùn)用推論解題會使題目更加簡捷。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.某同學(xué)要用多用電表測一只電阻,已知多用電表電阻檔有4個(gè)倍率,分別為×1k、×100、×10、×1,該同學(xué)選擇×100倍率,用正確的操作步驟測量發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大(指針位置
如圖中虛線所示).為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,請你補(bǔ)充完整接下去應(yīng)該進(jìn)行的主要操作步驟:(1)調(diào)節(jié)選擇開關(guān)旋鈕,選擇×
倍率;(2)兩表筆
(填“短接”或“斷開”),調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕,使指針指在0Ω處;(3)重新測量并讀數(shù).若這時(shí)刻度盤上的指針位置如圖中實(shí)線所示,則該電阻的阻為
Ω;(4)測量完畢,把選擇開關(guān)旋鈕打至
.參考答案:
10
、
短接
、
120
、OFF檔(或交流電壓最高檔)15.讀出下列游標(biāo)卡尺讀數(shù),a的讀數(shù)_______mm,b的讀數(shù)為______cm,c的讀數(shù)為_____cm。
a
b參考答案:12.2
2.040
0.800本題考查游標(biāo)卡尺的讀數(shù)問題,按照整數(shù)部分+第幾條刻線×精確度。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,質(zhì)量為4kg的物體,靜止在水平面上,它受到一個(gè)水平拉力F=10N的作用,拉力在作用了一段時(shí)間后撤去,撤去F后物體還能繼續(xù)運(yùn)動一段時(shí)間t2=1s,此時(shí)到達(dá)B點(diǎn)速度恰好為零。已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2。求(1)撤去推力F前后物體的加速度a1、a2大小分別是多少?(2)全過程的總位移SAB是多少?(g=10m/s2)參考答案:(1)0.5m/s2
(3分)
m/s2
(3分)(2)撤去外力瞬間,物體速度大小為v,依題意
v=a2t2=2m/s(2分)=5m(4分)17.(10分)加速性能是汽車的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。某輛汽車從靜止開始加速,經(jīng)過t=3s時(shí)間速度達(dá)到v=15m/s。在這一加速過程中,汽車的運(yùn)動可視為勻加速直線運(yùn)動。(1)該汽車的加速度大小a是多少?(2)6s內(nèi)汽車的位移為多少?參考答案:解析:18.如甲圖所示,長為4m的水平軌道AB與傾角為37°的足夠長斜面BC在B處平滑連接,有一質(zhì)量為2kg的滑塊,從A處由靜止開始受水平向右的力F作用,F(xiàn)與位移x的關(guān)系按乙圖所示規(guī)律變化,滑塊與AB和BC間的動摩擦因數(shù)均為0.5,重力加速度g取l0m/s2。求:(1)滑塊第一次到達(dá)B處時(shí)的速度大?。唬?)不計(jì)滑塊在B處的速率變化,滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,滑塊沖上斜面,則滑塊最終靜止的位置與B點(diǎn)的距離多大。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)參考答案:(1)初始時(shí)物體動能,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動能。由A到B過程中,外力做功,由動能定理,
(動能定理列對的共得2分,下同)得。
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