XX大橋樁基施工組織設(shè)計(jì)

第四章樁基施工組織方案§4.1、陸地鉆孔灌注樁施工工藝§4.1.1概述陸地有“130cm、@150cm、@180cm、@200cm三種鉆孔灌注樁，共225根。其中“130cm的有44根；@150cm的有122根；@180cm的有55根；@200cm的有4根。陸地上鉆孔樁施工前應(yīng)探明原有地下管線、輸水渠道分布在確切位置和走向，摸清塊石分布區(qū)段及海堤分布區(qū)段，以便對癥下藥，合理采用施工方法及布置鉆機(jī)機(jī)型。根據(jù)圖紙和調(diào)研情況，對于陸地樁基采用在墩位處平整處理場地后進(jìn)行施工?！?.1.2鉆孔施工①測量定位測量選用全站儀定位，工程測量基準(zhǔn)點(diǎn)用混凝土澆筑固定或設(shè)在固定建筑物上，并安裝防護(hù)標(biāo)志，防止重車碾壓和重物碰撞而產(chǎn)生移位；基準(zhǔn)方位安設(shè)在視線范圍內(nèi)的不產(chǎn)生變形的物體上，或設(shè)點(diǎn)澆混凝土保護(hù)。②表層障礙物處理若樁位位于建筑物基礎(chǔ)處，則先用空壓機(jī)及風(fēng)鎬破除表層混凝土。若樁位位于海堤分布區(qū)域，在取得有關(guān)部門許可后，則先進(jìn)行破堤大開挖，清除原拋填塊石后利用土圍堰再進(jìn)行樁基施工。③埋設(shè)護(hù)筒本工程采用10?12毫米鋼板卷制而成的鋼護(hù)筒。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑30cm,即①130cm鉆孔灌注樁采用①160cm鋼護(hù)筒，①150cm鉆孔灌注樁采用①180cm鋼護(hù)筒，①180cm鉆孔灌注樁采用①210cm鋼護(hù)筒，①200cm鉆孔灌注樁采用①230cm鋼護(hù)筒，。護(hù)筒頂端至少要高出地面30cm。鋼護(hù)筒振打施工：首先跟據(jù)石灰粉放樣線，人工對鋼護(hù)筒位置的土層進(jìn)行開挖，開挖深度為80cm?120cm，然后采用25t吊車將鋼護(hù)筒放入已開挖好的圓槽內(nèi)，并對鋼護(hù)筒的垂直度和平面位置進(jìn)行調(diào)整，以確定符合要求，及時(shí)對護(hù)筒外壁的空隙處采用粘土進(jìn)行分層回填和振搗密實(shí)，最后再采用90KW振動(dòng)沉樁錘進(jìn)行振設(shè)。根據(jù)各墩地層情況計(jì)劃設(shè)置護(hù)筒一般長約3m?8m,特殊地段如若遇回填土中或位于老房屋基礎(chǔ)等則考慮護(hù)筒加長，但其最終深度將根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行確定或者調(diào)整，護(hù)筒底部和四周所填粘土必須分層夯實(shí)。鋼護(hù)筒振打過程中控制振打速度,同時(shí)密切觀測護(hù)筒的垂直度,發(fā)生傾斜時(shí),及時(shí)停止振打進(jìn)行糾偏處理,以確保護(hù)筒平面位置的偏差一般不得大于5cm,傾斜度的偏差不得大于0.5%。鉆孔時(shí)保證靜壓水頭高度不小于1.0m。⑶鉆機(jī)選型和鉆孔樁施工順序岸上鉆孔樁施工投入8臺(tái)CJF-15型沖擊鉆、20臺(tái)CJF-20型沖擊鉆、CJF-25型沖擊鉆1臺(tái)?？拷延需F路的樁基采用4臺(tái)KP2500型回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)，以減少對鐵路路基的振動(dòng)，減少樁基施工時(shí)對鐵路路基的不良影響，保證火車通行的安全。鉆機(jī)從我單位已完成樁基施工的其他項(xiàng)目調(diào)入，鉆機(jī)進(jìn)場采用陸運(yùn)。①鉆機(jī)的具體布置：高崎互通右主線橋和A匝道橋布置CJF-15型沖擊鉆1臺(tái)，CJF-20型沖擊鉆4臺(tái)，KP2500型回旋鉆1臺(tái)；高崎互通左主線橋和B匝道橋布置CJF-15型沖擊鉆3臺(tái)，CJF-20型沖擊鉆6臺(tái)，KP2500型回旋鉆1臺(tái)；跨海主橋陸地部分布置CJF-20型沖擊鉆2臺(tái)、CJF-25型沖擊鉆1臺(tái)。鉆機(jī)可根據(jù)工程進(jìn)度分批調(diào)撥使用。②鉆孔施工鉆機(jī)選型：岸上鉆孔灌注樁直徑為“130cm、@150cm、@180cm、@200cm,為加快施工進(jìn)度，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及施工場地的地質(zhì)情況，巖層埋深較淺，而且?guī)r層較深，宜選用大型沖擊鉆機(jī)進(jìn)行樁基施工。考慮減少施工時(shí)對鐵路路基的不良影響，所以選用大扭矩、鉆桿內(nèi)徑大、氣舉或泵吸效果好的大型回旋鉆機(jī)進(jìn)行已有鐵路附近的樁基施工。⑷鉆孔泥漿鉆孔泥漿使用我單位成功使用過的海水造漿工藝造漿以造漿為主，根據(jù)地質(zhì)情況，控制泥漿比重在1.10?1.15左右，根據(jù)實(shí)際情況可予以適當(dāng)調(diào)整。①反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、泥漿泵、沉淀池、進(jìn)出泥漿槽等組成，挖兩個(gè)10X20X2m的池子，一個(gè)作為沉淀池，一個(gè)作為泥漿池，用溝槽連接。鉆孔時(shí)用空壓機(jī)將孔內(nèi)泥漿攜帶鉆渣吸出并排入泥漿池沉淀，及時(shí)將鉆渣清理，凈化后的泥漿再循環(huán)流至儲(chǔ)漿池再經(jīng)溝槽流入孔內(nèi)。以此循環(huán)自始至終，直到鉆孔完畢。泥漿池隔墩設(shè)置，其設(shè)置時(shí)不得破壞便道的通行。一個(gè)設(shè)置循環(huán)系統(tǒng)示意圖見圖4.1.2-1所示：

1、土臺(tái)3、沉淀池2、儲(chǔ)漿池1、土臺(tái)3、沉淀池5、鉆機(jī)圖4.1.2-1反循環(huán)鉆孔泥漿池布置示意圖②沖擊鉆孔泥漿沖擊鉆孔開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錘以小沖程反復(fù)沖擊造漿。掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水或灌注泥漿。③泥漿排放在岸上指定廢棄位置開挖大型泥漿、鉆渣排放池（其位置見后附圖），配置4臺(tái)泥漿輸送車，將鉆渣運(yùn)送至鉆渣排放池。⑸成孔根據(jù)本工程地質(zhì)特點(diǎn)及具體情況，分回旋鉆成孔及沖擊鉆成孔兩種方法，一般采用沖擊鉆孔成孔工藝，對于靠近已有鐵路的樁基采用回旋鉆成孔工藝。①?zèng)_擊成孔工藝a.機(jī)具布置：在埋好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿粘土后，將鉆機(jī)就位，立好鉆架，對準(zhǔn)樁孔中心，就可開孔沖擊鉆進(jìn)。b.開孔：開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，開孔及鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5?2.0米。并低于護(hù)筒頂面0.3米以防溢出。掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。c.鉆進(jìn)：在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)調(diào)節(jié)好沖程的范圍，在任何情況下，最大沖程不宜超過5米，防止卡鉆，沖壞孔壁或使孔壁不圓。為正確提升鉆錐的沖程，宜在鋼絲繩上涂油漆做長度標(biāo)志。掏渣后因其它原因停鉆后再次開鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。d.掏渣：破碎的鉆渣，部分和泥漿一起被擠進(jìn)孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，故在沖擊相當(dāng)時(shí)間后，應(yīng)將沖擊錐提出，換上掏渣筒，下入孔底掏取鉆渣。當(dāng)鉆渣太厚，泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來，鉆錐沖擊不到新土（巖）層上，還會(huì)使泥漿逐漸變稠，吸收大量沖擊能，并防礙鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng)，使沖擊進(jìn)尺顯著下降，或有沖擊成梅花孔、扁孔的危險(xiǎn)，故必須按時(shí)掏渣。e.檢孔：鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋做成，其外徑略小于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的4?6倍，每次更換鉆錐前，都必須檢孔。f.鉆孔的安全要求：沖擊錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)檢查鉆孔直徑和豎直度。并隨時(shí)填好鉆進(jìn)記錄表。開鉆前應(yīng)配制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中若泥漿損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充，并按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆進(jìn)時(shí)遇到坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、擴(kuò)孔和縮孔、糊鉆、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿應(yīng)及時(shí)分析原因，采取相應(yīng)措施處理。②回旋成孔工藝施工中開鉆宜輕壓慢轉(zhuǎn)，正常鉆進(jìn)時(shí)鉆進(jìn)速度控制在3m?5m/h以內(nèi)，臨近終孔前放慢速度以便及時(shí)排出鉆渣，減少孔內(nèi)沉渣。在鉆進(jìn)過程中注意以下幾個(gè)問題：開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至刃腳下1m后，可按土質(zhì)中以正常速度鉆進(jìn)；在粘土中鉆進(jìn)，宜中等鉆速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)；在粉砂土及淤泥質(zhì)土中，宜輕壓、低檔、慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)；在塊石、亞粘土夾卵、礫石層中鉆進(jìn)時(shí)，宜采用低檔、慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量或兩級(jí)鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)采用減壓鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒下口附近1m時(shí)，需提鉆拋填粘土反復(fù)作反循環(huán)旋轉(zhuǎn)護(hù)壁2?3次。整個(gè)鉆孔過程中要始終保持孔內(nèi)水頭低于2.0m,孔徑不小于設(shè)計(jì)值，傾斜率不大于1%。鉆頭提升或下放應(yīng)保持較慢的勻速工作，避免因鉆桿擺幅加大，鉆頭掛拉損傷孔壁。為防止相鄰樁串孔或影響鄰樁的成樁質(zhì)量，要求同一承臺(tái)相鄰樁位施工待相鄰孔灌混凝土24小時(shí)后方可開鉆。終孔后即測定孔深，并用探孔器檢查孔徑，符合要求后方可終孔。③注意事項(xiàng)鉆孔灌注樁因其施工情況的特殊性，鉆孔時(shí)可能遇到的不定因素較多，因此開鉆前制定詳細(xì)可行的樁基施工作業(yè)指導(dǎo)書，包括施工工藝、鉆孔前的設(shè)備檢修、人員培訓(xùn)與準(zhǔn)備、泥漿循環(huán)系統(tǒng)等材料準(zhǔn)備、事故預(yù)案、安全方案、質(zhì)檢方案等，并備有可靠的自發(fā)電系統(tǒng)和滿足要求的商品混凝土應(yīng)急。每鉆進(jìn)2米或地層變化時(shí)在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。因樁基地質(zhì)情況較復(fù)雜，當(dāng)鉆孔至砂層等易塌地層時(shí)采用加大泥漿比重并增加泥漿的粘度，減慢鉆孔速度等方法通過該地層。鉆孔過程中現(xiàn)場工程師旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。同時(shí)施工過程中要注意以下事項(xiàng)：a.鉆孔前，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，以便按不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度和泥漿的濃度。b.鉆機(jī)安裝就位后，底座應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不應(yīng)產(chǎn)生位移及沉陷，否則應(yīng)找出原因，及時(shí)處理。c.鉆孔時(shí)及時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)由當(dāng)班鉆機(jī)班長交待接班鉆機(jī)班長鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。d.鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行；鉆進(jìn)時(shí)按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化時(shí)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)，使之符合要求。鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失，及時(shí)補(bǔ)充。e.定期檢查鉆頭磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。⑹清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用測繩和超聲波測孔儀分別進(jìn)行孔徑和垂直度的檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，在泥漿池加入清水，適當(dāng)降低泥漿濃度，進(jìn)行清孔作業(yè)。清孔主要目的是抽、換原鉆孔內(nèi)泥漿，降低泥漿的相對密度、粘度、含砂率等指標(biāo)，清除鉆渣，減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留沉淀土過厚而降低樁的承載力。本設(shè)計(jì)采用抽漿法清孔：即終孔后停止進(jìn)尺，以灌注混凝土導(dǎo)管作為吸泥管（此方法好處在于清孔完畢后，將特制的彎管拆除即可開始灌注水下混凝土，爭取時(shí)間），使清孔后泥漿的質(zhì)量以及孔底沉淀土厚度滿足規(guī)范要求時(shí)，即可終孔。清孔要注意以下事項(xiàng)：①清孔排渣時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。②清孔過程中的泥漿均需運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)，盡量減少對周圍環(huán)境的影響。③禁用超深成孔的方法代替清孔。④用優(yōu)質(zhì)泥漿在足夠的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)多次循環(huán)，將孔內(nèi)懸浮的鉆渣置換并沉淀出，清孔時(shí)間不少于將孔內(nèi)泥漿循環(huán)三次。⑤清孔后的孔底泥槳性能指標(biāo)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)中表6.8.3的規(guī)定，即相對密度：1.03?1.10；粘度：17?20Pa-s；含砂率：<2%；膠體率:>98%。孔底沉淀物的厚度要求不大于20cm。⑥成孔驗(yàn)收：驗(yàn)收時(shí)主要采用測繩檢查孔深，利用探孔器檢查孔的傾斜度。§4.1.3鋼筋籠制作安裝與下導(dǎo)管①鋼筋籠的制作鋼筋籠的加工制作符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)中的有關(guān)規(guī)定。所有樁基鋼筋籠均在經(jīng)過地基處理的鋼筋棚內(nèi)集中制作，采用支架成型法。支架用3cm?4cm厚的鋼板，按骨架的設(shè)計(jì)尺寸做成半圓的固定支架。在它的周圍邊緣按主筋的位置鑿出支托主筋的凹槽。制作時(shí)將鋼筋放入凹槽，然后將箍筋按設(shè)計(jì)位置放在骨架外圍，繞成圓箍并與主筋點(diǎn)焊。直到最后加工成型。本標(biāo)段鋼筋籠的長度不等，為了吊裝方便，根據(jù)孔深不同，長度大于48m的鋼筋籠現(xiàn)場分3節(jié)制作，各節(jié)的長度為24+24+(L-48)m(其中L為樁長)。制作時(shí)兩端斷面的接頭均按50%錯(cuò)開，在孔口處用直螺紋套筒連接。圖4.1.3-1后場鋼筋籠加工②鋼筋籠的運(yùn)輸與吊裝制好后的鋼筋籠存放在平整、干燥的場地上，按每個(gè)鋼筋籠的各節(jié)次序排好，并在每個(gè)節(jié)段上掛上標(biāo)志牌，寫明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等，以便使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。在護(hù)筒頂制作一定型吊裝結(jié)構(gòu)吊掛鋼筋籠于護(hù)筒頂端。成孔經(jīng)檢孔器檢孔驗(yàn)收合格，即可將鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場安放入孔。鋼筋籠的起吊和就位采用50T履帶吊機(jī)吊裝，為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用長吊索小夾角的方法減小水平分力，起吊時(shí)頂端吊點(diǎn)采用兩根等長吊索，根部采用一根吊索，吊點(diǎn)處設(shè)置弦形木吊墊與鋼索捆連。吊機(jī)主鉤吊頂端索，副鉤吊根部索，先起吊頂部吊索，后起吊根部吊索，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開地面時(shí)，頂

端吊點(diǎn)迅速起吊到90°后，拆除根部吊點(diǎn)及木墊垂直吊其入孔安裝。鋼筋骨架在整個(gè)制作、運(yùn)輸、吊裝過程中要嚴(yán)格控制其變形。鋼筋籠安放過程中嚴(yán)格控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量。鋼筋籠下放前在主筋及箍筋上綁扎鋼筋混凝土墊塊以確保鋼筋籠保護(hù)層厚度，下放時(shí)速度放慢防止碰撞孔壁。圖4.1.3-2鋼筋籠接長下放示意圖圖4.1.3-3樁基鋼筋籠下放③下導(dǎo)管混凝土灌注導(dǎo)管采用內(nèi)徑中300mm型卡口管，在首次導(dǎo)管下放前必須對所用使用的導(dǎo)管長度進(jìn)行測量，標(biāo)明每節(jié)導(dǎo)管長度尺寸。在每次使用導(dǎo)管前必須進(jìn)行壓水試驗(yàn)，并檢查導(dǎo)管接頭的牢固性，確保在混凝土澆注過程中安全可靠，不脫落，不漏水。為了保證樁基成樁質(zhì)量，導(dǎo)管每次使用前，均必須進(jìn)行為提高導(dǎo)管安裝速度，先在平臺(tái)上接長，單節(jié)段長度按10米考慮，下放導(dǎo)管時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)員必須在現(xiàn)場旁站并指導(dǎo)工人安裝，記錄下放導(dǎo)管節(jié)數(shù)、導(dǎo)管組合和總長度（包括每節(jié)導(dǎo)管長度、具體安放位置）。吊裝工要正確指揮吊機(jī)起放導(dǎo)管，操作工人導(dǎo)管就位后上好夾板及卡子，導(dǎo)管下放到位后可將導(dǎo)管直接放置孔底，再一次驗(yàn)證孔內(nèi)深度。導(dǎo)管下放到位后，需再一次進(jìn)行孔深檢測，檢查導(dǎo)管下放到位后有無沉淀增加，確定導(dǎo)管下放時(shí)有無掛落孔壁泥土，孔內(nèi)泥漿性能狀況，采用二次清孔的方法和時(shí)間。過程中按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行控制，各項(xiàng)工作必須并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進(jìn)行。導(dǎo)管底口至樁孔底端的距離控制在0.3m左右，首批混凝土儲(chǔ)料斗設(shè)計(jì)容積為：滿足導(dǎo)管初次埋置深度大于2m?！?.1.4混凝土的灌注1）、混凝土的供應(yīng)：拌制混凝土所用的粗、細(xì)骨料必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定，所采用底集料必須具有級(jí)配良好的碎石、中粗砂?；炷恋呐浜媳缺仨毥?jīng)過試驗(yàn)并具有良好的和易性，灌注時(shí)要能保持有足夠的流動(dòng)性，其坍落度宜控制在18?20cm,首批混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)大于10小時(shí)。為提高混凝土和易性，混凝土中摻用外加劑、粉煤灰等材料，其技術(shù)條件及摻用量通過試驗(yàn)確定，在進(jìn)行混凝土拌和時(shí)要保證有足夠的拌和時(shí)間，并要有專門的實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員值班進(jìn)行控制?；炷林苽洳捎冒韬驼炯邪柚??；炷吝\(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車直接運(yùn)至混凝土灌注地點(diǎn)并由輸送泵將混凝土送至料斗內(nèi)。施工時(shí)按三倍澆筑樁身混凝土體積備齊砂、石、水泥、外加劑等原材料，當(dāng)樁基成孔時(shí)間較集中時(shí)加大儲(chǔ)備量。2）、混凝土的澆注：樁基水下混凝土采剛性導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管下放完畢，現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢員采用3?4kg的測錘吊入孔底（測錘系在用標(biāo)準(zhǔn)鋼尺復(fù)核過的測繩上，測繩采用細(xì)鋼絲繩制作）測試孔底沉淀厚度，如不滿足要求，根據(jù)在導(dǎo)管下放時(shí)測量結(jié)果決定采用正循環(huán)或反循環(huán)進(jìn)行二次清孔，直至滿足要求后方可進(jìn)行混凝土灌注?，F(xiàn)場技術(shù)員在進(jìn)行樁基澆注前，在原始記錄表上根據(jù)實(shí)際情況填寫孔深，導(dǎo)管總長，并標(biāo)明導(dǎo)管節(jié)數(shù)及導(dǎo)管組合，確定合理的導(dǎo)管懸空（在0.2?0.4m左右）。安裝“貓頭鷹”及支架和料斗，并檢查安裝情況。準(zhǔn)備工作就緒后通知拌和站拌和混凝土?；炷猎诎韬瓦^程中，實(shí)驗(yàn)室必須派專人值班，按規(guī)定頻率檢查混凝土的塌落度以及和易性，并隨時(shí)與前場保持聯(lián)系，確?；炷恋墓嘧㈨樌M(jìn)行。首批料采用吊車配合小料斗將混凝土輸送至大料斗內(nèi)儲(chǔ)存，當(dāng)首批混凝土方量能滿足導(dǎo)管埋深要求后（埋深大于2.0m）,專人指揮工人開啟“貓頭鷹”閥門進(jìn)行混凝土灌注。在鋼混凝土灌注過程中，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)勤量測孔深，掌握導(dǎo)管埋深和樁基混凝土頂面上升情況，并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求控制導(dǎo)管埋深（導(dǎo)管埋深控制在2?6米，并根據(jù)不同孔徑、灌注速度在2?6米范圍內(nèi)作適當(dāng)?shù)卣{(diào)整）。當(dāng)導(dǎo)管埋深超出規(guī)定時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管拆除。導(dǎo)管拆除前要準(zhǔn)確測量混凝土頂面至基準(zhǔn)面的高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深,確定拆管長度,并通過導(dǎo)管總長減去已拆除的導(dǎo)管長度復(fù)核拆管后埋深是否符合技術(shù)規(guī)范要求。絕對不允許出現(xiàn)導(dǎo)管超深或提空的現(xiàn)象。導(dǎo)管拆除時(shí)全體操作人員必須聽從現(xiàn)場技術(shù)員的指揮,吊裝工人嚴(yán)格按照要求指揮吊機(jī)提升導(dǎo)管,拆管工人須在確定導(dǎo)管固定好后方能進(jìn)行導(dǎo)管拆除。導(dǎo)管拆除時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定是否暫停混凝土的生產(chǎn)。導(dǎo)管拆除后,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)檢查導(dǎo)管內(nèi)情況?；炷凉嘧⑦^程中現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)經(jīng)常觀察混凝土下落情況和孔內(nèi)泥漿面的變化，勤測量孔內(nèi)混凝土面至孔口高度，掌握孔內(nèi)混凝土的上升情況，以便了解擴(kuò)孔、縮孔位置(若有)，繪制混凝土灌注柱狀圖。另外，現(xiàn)場技術(shù)員、試驗(yàn)員應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)將其及時(shí)處理或廢棄?；炷凉嘧⒅岭x設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高6?7米時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)勤量孔深，準(zhǔn)確計(jì)算混凝土面距設(shè)計(jì)樁頂?shù)母叨?，以便?jì)算所需混凝土方量，確定最后所需混凝土盤數(shù)并及時(shí)與后場拌和站聯(lián)系，避免造成混凝土的損失?；炷凉嘧⑼瓿蓵r(shí)孔內(nèi)混凝土全截面應(yīng)高出樁頂標(biāo)高50?100cm。并盡可能清除孔內(nèi)樁頂5?10cm以上的不良混凝土和泥漿。樁基混凝土灌注過程中，實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的前提下按技術(shù)規(guī)范要求制作混凝土試件。在進(jìn)行混凝土施工中，技術(shù)人員全過程值班在現(xiàn)場進(jìn)行控制，要密切注意和觀測施工中的情況，加強(qiáng)與值班領(lǐng)導(dǎo)的溝通，如有異常情況及時(shí)匯報(bào)，保證樁基施工的萬無一失。3)、混凝土澆注預(yù)防措施(1)、試驗(yàn)員現(xiàn)場技術(shù)員檢查每盤(每車)混凝土質(zhì)量，包括是否出現(xiàn)坍落度過大或過小，混凝土是否嚴(yán)重離析或夾有水泥結(jié)塊和大粒徑的石子，混凝土的拌和時(shí)間是否滿足，和易性是否達(dá)到要求。檢查參入的外加劑的型號(hào)和數(shù)量是否滿足要求。(2)、每次混凝土灌注前，必須進(jìn)行導(dǎo)管壓水實(shí)驗(yàn)。檢查導(dǎo)管接頭連接是否牢固，有無漏水現(xiàn)象。(3)、施工過程中注意控制混凝土的落差，使其滿足規(guī)范要求，確?；炷撩軐?shí)，在進(jìn)行導(dǎo)管拆除時(shí)導(dǎo)管提升應(yīng)緩慢平穩(wěn)。(4)、準(zhǔn)確計(jì)算首批混凝土方量，復(fù)核導(dǎo)管懸空情況。灌注過程中勤測孔內(nèi)混凝土上升情況，準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深，及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管拆除。(5)、保證樁基混凝土灌注連續(xù)、快速地進(jìn)行，做到一氣呵成。出現(xiàn)問題要及時(shí)處理。(6)、混凝土灌注開始后，注意保持孔內(nèi)的靜壓水頭不少于2.0m。(7)、混凝土灌注前應(yīng)組織專人對各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)作。水電配置滿足施工要求，并備有發(fā)電機(jī)。(8)、施工時(shí)應(yīng)有不少于3倍樁基方量的存料。4)、樁基檢測樁基施工完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到檢測要求后，及時(shí)與檢測單位聯(lián)系進(jìn)行檢測。檢測方法按公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)規(guī)定內(nèi)容以及質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)的方法和頻率進(jìn)行，從而確保樁身混凝土質(zhì)量?！?.2、水中鉆孔灌注樁施工§4.2.1概述水中有直徑“130cm、@150cm、@180cm、@200cm的鉆孔灌注樁，共560根。其中“130cm有32根；@150cm有244根；@180cm有136根；@200cm有148根。水中樁基采用搭設(shè)鉆孔施工平臺(tái)的方法進(jìn)行施工?？紤]施工進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)性，本標(biāo)段共投入尺寸為42X17.5m、37X17.5m、29.5mX17.5.5m、26X12.4m、12.5X12.5m等各種尺寸的平臺(tái)48個(gè)。根據(jù)工程進(jìn)度周轉(zhuǎn)使用。所有鉆孔平臺(tái)頂標(biāo)高與棧橋頂標(biāo)高相同，跨海主橋?yàn)?7.4山，左右主線為+6.0m,AB匝道為+5.8m。平臺(tái)下部結(jié)構(gòu)采用“630mmX8mm的螺旋鋼管，上部采用型鋼分配梁，面板采用6=10mm厚Q235鋼板。水上施工平臺(tái)見附圖《水中平臺(tái)搭設(shè)示意圖（一）》?附圖《水中平臺(tái)搭設(shè)示意圖（八）》。①130cm鉆孔灌注樁采用①160cm鋼護(hù)筒（6=12mm）,①150cm鉆孔灌注樁采用中170cm鋼護(hù)筒（6=12mm）,①180cm鉆孔灌注樁采用①210cm鋼護(hù)筒（6=12mm）,中200cm鉆孔灌注樁采用①230cm鋼護(hù)筒（6=12mm）。用吊機(jī)配合DZ-135振樁錘施打鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒厚度均為暫定，施工中項(xiàng)目部將根據(jù)設(shè)計(jì)院和業(yè)主最終要求進(jìn)行確定。圖3.3.2-1水中平臺(tái)圖§4.2.2鉆機(jī)選型、配置和工效分析水中鉆孔樁施工計(jì)劃投入3臺(tái)CJF-15型沖擊鉆、23臺(tái)CJF-20型沖擊鉆、11臺(tái)YCJF-25型沖擊鉆?？绾Ｖ鳂蚝Ｖ胁糠植贾肅JF-20型沖擊鉆10臺(tái)、CJF-25型沖擊鉆10臺(tái)。鉆機(jī)可根據(jù)工程進(jìn)度分批調(diào)撥使用。表4.2.2-1一根鉆孔灌注樁施工工效分析序號(hào)施工步驟作業(yè)時(shí)間（小時(shí)）控制工期時(shí)間（天）備 注1準(zhǔn)備工作120.75強(qiáng)度作業(yè)，每天按16小時(shí)計(jì)2鉆孔1506.25機(jī)械化操作，連續(xù)作業(yè)3清孔、提鉆80.5強(qiáng)度作業(yè)，每天按16小時(shí)計(jì)4孔徑、垂直度等的檢測40.25強(qiáng)度作業(yè)，每天按16小時(shí)計(jì)5下鋼筋籠40.25強(qiáng)度作業(yè)，每天按16小時(shí)計(jì)6下混凝土導(dǎo)管20.125強(qiáng)度作業(yè)，每天按16小時(shí)計(jì)7二次清孔50.2機(jī)械化操作，連續(xù)作業(yè)8混凝土灌注60.25必須連續(xù)作業(yè)9不可預(yù)見因素441.810合計(jì)23510說明:每根樁完成施工時(shí)間按10天控制。§4.2.3鉆孔施工鉆孔灌注樁因其施工情況的特殊性，鉆孔時(shí)可能遇到的不定因素較多，因此在開鉆前必須制定詳細(xì)可行的樁基施工作業(yè)指導(dǎo)書，包括成孔施工工藝、鉆孔前的機(jī)具設(shè)備檢修、人員培訓(xùn)與準(zhǔn)備、泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置。同時(shí)施工材料的準(zhǔn)備、事故預(yù)防方案、安全方案、質(zhì)檢方案及人員的配備等，并對相關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。并備有可靠的、滿足施工的機(jī)具設(shè)備、自發(fā)電系統(tǒng)和滿足施工要求的混凝土（備料能具備施工三倍以上樁基的混凝土方量）。鉆孔灌注樁的施工流程見下頁圖。1、泥漿的制備水中樁基鉆孔采用性能優(yōu)越的PHP不分散低固相泥漿。鉆孔施工中根據(jù)具體的鉆孔方法和地質(zhì)情況采用不同濃度泥漿懸浮鉆渣進(jìn)行護(hù)壁，因此開鉆前必須準(zhǔn)備數(shù)量充足的性能優(yōu)良的膨潤土和粘土（朔性指數(shù)大于25,小于0.005mm的粘粒含量大于50%）,以備成孔過程及清孔時(shí)造漿使用。該泥漿主要由膨潤土、水、增粘劑（摻純堿）和PHP配成，制漿采用機(jī)械攪拌制備，按施工配合比將水注入攪拌機(jī)內(nèi)，開始攪拌，逐步加入各種成分?jǐn)嚢璩蓾{。施工時(shí)泥漿從孔內(nèi)流出后，需經(jīng)過泥漿凈化器凈化才能循環(huán)使用，泥漿凈化后進(jìn)入泥漿池，再通過循環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)循環(huán)。合適的泥漿性能對成孔至關(guān)重要，施工中要求每小時(shí)必須對泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測定,并及時(shí)調(diào)整至滿足規(guī)范要求范圍內(nèi),確保樁基成孔優(yōu)質(zhì)、安全。泥漿需在使用前需經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才能使用，泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)必須滿足《公路橋涵技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)6.2.2的規(guī)定要求。成孔過程中對于成孔質(zhì)量和安全，水頭高度和合適的泥漿護(hù)壁是關(guān)鍵，主要通過護(hù)筒之間設(shè)置連通管裝置進(jìn)行水頭高度的調(diào)整，確保護(hù)筒內(nèi)的水頭能滿足施工規(guī)范要求。2、鉆機(jī)就位前準(zhǔn)備工作現(xiàn)場技術(shù)員、質(zhì)檢人員和鉆機(jī)技術(shù)員先對鉆機(jī)各種性能和泥漿泵等進(jìn)行全面檢查，并對即將使用的鉆桿，鉆頭外徑，鉆頭導(dǎo)向進(jìn)行檢查，確保設(shè)備能正常運(yùn)作。并對即將使用的鉆桿數(shù)量、直徑以及鉆頭的直徑進(jìn)行檢查。鉆機(jī)技術(shù)員準(zhǔn)備好鉆孔需用的各種資料，并將檢查結(jié)果填寫在記錄表格上。并根據(jù)地質(zhì)報(bào)告和施工圖紙繪制鉆孔樁位地質(zhì)剖面圖，以便按不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力，設(shè)置配重和確定鉆速及進(jìn)尺，泥漿稠度等。鉆孔灌注樁工藝流程框圖平整場地或圍堰樁位放樣制作護(hù)筒f埋設(shè)護(hù)筒一|T檢測樁位及護(hù)管?鉆機(jī)就位 *優(yōu)質(zhì)膨潤土或粘土■造漿開鉆* 檢杳孔徑、垂直度一鉆進(jìn)I—泥漿循環(huán)、檢查泥漿指標(biāo) 1 W終孔（終孔前檢查孔底標(biāo)高、孔徑及垂直度等）檢查泥漿各項(xiàng)指標(biāo)少|(zhì)清孔換漿"下放鋼筋籠T鋼筋籠制作、檢查導(dǎo)管水密試驗(yàn)H下放導(dǎo)管| |材質(zhì)檢驗(yàn)檢查沉淀、二?清土灌注水下砼T砼運(yùn)輸砼拌制檢測樁基 I制作試件基樁完整資料整理報(bào)驗(yàn)k 1檢測試件3、鉆機(jī)就位鉆機(jī)正確就位，鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心（鉆桿中心）和設(shè)計(jì)樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛錘線上，其偏差不大于2cm。對中完成后及時(shí)填寫鉆機(jī)對中記錄。鉆機(jī)調(diào)整就位后，需牢固固定鉆機(jī)以避免在鉆孔過程中因鉆機(jī)振動(dòng)而影響鉆桿垂直度和平面位置，從而造成成孔位置、傾斜度不滿足設(shè)計(jì)要求。鉆進(jìn)過程中現(xiàn)場技術(shù)員經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度及其平面位置，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。4、鉆進(jìn)當(dāng)鉆機(jī)就位并復(fù)檢合格后，進(jìn)行鉆機(jī)調(diào)試，啟動(dòng)泥漿泵轉(zhuǎn)盤，待泥漿形成循環(huán)后方可開始進(jìn)尺。鉆進(jìn)時(shí)采用正循環(huán)和反循環(huán)兩種形式進(jìn)行。出護(hù)筒口之前采用正循環(huán)鉆進(jìn)，待泥漿濃度達(dá)到要求后，并結(jié)合不同土層情況，適當(dāng)選擇正、反循環(huán)鉆進(jìn)。成孔施工中需根據(jù)不同土層選擇與之相適應(yīng)的進(jìn)尺和速度。以免孔壁不穩(wěn)定，發(fā)生局部擴(kuò)孔或局部坍孔，并充分浮渣、排渣，以防埋鉆現(xiàn)象；護(hù)筒底口和不同地層交接處附近，采用慢速、小進(jìn)尺成孔，防止擴(kuò)孔、塌孔和偏斜孔，每小時(shí)進(jìn)尺不大于0.5m。鉆孔過程中，注意維持孔內(nèi)泥漿水頭在2.5m以上,并隨時(shí)對泥漿各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，并根據(jù)泥漿情況作出相應(yīng)的調(diào)整，確保在鉆進(jìn)過程中泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)規(guī)范要求，做好原始記錄工作。海中范圍樁基由于受潮水漲落影響，鉆孔時(shí)將采取穩(wěn)定鉆孔內(nèi)水頭的措施，保證孔內(nèi)水頭在任何時(shí)候均比護(hù)筒外水位高1.5?2.0m（施工中主要是根據(jù)每天潮差進(jìn)行調(diào)整，低潮時(shí)減少孔內(nèi)水頭高度，漲潮時(shí)增加水頭高度）。同時(shí)為避免泥漿對海水的污染，在護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行造漿和循環(huán)、沉淀，并配備泥漿運(yùn)輸車進(jìn)行泥漿的轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)禁向海內(nèi)排放，轉(zhuǎn)運(yùn)至岸上專用沉淀池，泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后再用泥漿運(yùn)輸車將沉淀池內(nèi)的廢渣運(yùn)輸至環(huán)保部門指定的排放地點(diǎn)排放。泥漿的循環(huán)必須通過密封的管道進(jìn)行，嚴(yán)禁亂排、亂放，污染環(huán)境。在鉆孔過程中，鉆機(jī)技術(shù)員及時(shí)做好詳細(xì)記錄，交接班時(shí)由當(dāng)班鉆機(jī)班長交待接班鉆機(jī)班長鉆進(jìn)情況及下一班施工應(yīng)注意事項(xiàng)；隨時(shí)撈取渣樣，檢查土層是否有變化，當(dāng)實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)相差較大時(shí)及時(shí)由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)進(jìn)行分組取樣，并詳細(xì)做好記錄，并且與地質(zhì)剖面圖詳細(xì)核對。鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)技術(shù)人員每天及時(shí)填寫鉆孔施工記錄并交由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。因故停止鉆進(jìn)，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并確?？變?nèi)有足夠的水頭高度。嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防止出現(xiàn)埋鉆的現(xiàn)象。在進(jìn)行水中樁基鉆孔過程中，每個(gè)墩位都利用相鄰樁基護(hù)筒和在平臺(tái)上設(shè)置2個(gè)25m3的鋼箱作為鉆孔泥漿的造漿池和沉淀池，同時(shí)在棧橋平臺(tái)上設(shè)置兩輛運(yùn)輸車負(fù)責(zé)鉆渣的清理和外運(yùn)，運(yùn)輸車上配備一套泥漿泵送設(shè)備，鉆孔過程中利用泥漿泵將鉆渣抽取到運(yùn)輸車上，最后由運(yùn)輸車送至指定位置棄置。同時(shí)配備泥漿船4艘。5、終孔當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)由鉆機(jī)技術(shù)人員對成孔深度進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)到位后通知質(zhì)檢人員進(jìn)行復(fù)檢，然后及時(shí)通知監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求后才可終孔。終孔深度必須經(jīng)過測繩（測繩采用細(xì)鋼絲繩進(jìn)行加工）測深及丈量鉆桿長度共同核對檢查確定。6、成孔檢測及清孔此施工方法與上面陸地施工方案一致，此處不再細(xì)述。§4.2.4鋼筋籠制作安裝與下導(dǎo)管此施工方法與上面陸地施工方案一致，此處不再細(xì)述?！?.2.5混凝土的灌注此施工方法與上面陸地施工方案一致，此處不再細(xì)述。第五章施工安全管理、風(fēng)險(xiǎn)控制及對突發(fā)事件的具體預(yù)案措施§5.1、汛期防洪、防臺(tái)風(fēng)施工措施廈門灣地處臺(tái)灣海峽西岸，每年的7－10月經(jīng)常受到臺(tái)風(fēng)影響和襲擊，據(jù)1949-2000年《臺(tái)風(fēng)年鑒》資料統(tǒng)計(jì)：52年中熱帶氣旋共出現(xiàn)344個(gè)（以廈門灣為中心，半徑500km的范圍內(nèi)），平均每年6.7次，最多年14次（1961年）；本工程跨越2個(gè)臺(tái)風(fēng)、雨季，因此組織好臺(tái)風(fēng)、雨季期間施工，對保證工程質(zhì)量、施工安全和確保工期具有十分重要的意義?！?.1.1防汛重點(diǎn)和目標(biāo)防臺(tái)防汛工作必須做到“三個(gè)確?！?，確保人員安全；確保橋梁施工安全；確保機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)生活設(shè)施安全。廈門市杏林大橋是廈門市“一主四射三聯(lián)”公路主骨架的組成部分，也是廈門島連接大陸的第四條跨海公路通道，確保該建設(shè)項(xiàng)目的萬無一失是防臺(tái)防汛工作的重點(diǎn)目標(biāo)。圍繞路基、橋梁施工所修建的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低、抗災(zāi)能力弱，也是防臺(tái)防汛工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)。為防患于未然，盡可能的減少臺(tái)風(fēng)損失，必須認(rèn)真落實(shí)防臺(tái)防汛責(zé)任制，做到人員到位、思想到位、措施到位、資源到位，努力提高防臺(tái)防汛決策指揮水平，組織、指揮好管區(qū)內(nèi)的防風(fēng)部署和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，采取一切防范措施，確保人員、設(shè)備和施工的安全，最大限度的減少臺(tái)風(fēng)造成的損失?！?.1.2.防臺(tái)防汛組織機(jī)構(gòu)⑴組織機(jī)構(gòu)建立為使防臺(tái)防汛工作有序進(jìn)行，必須搞好組織保證。為此，成立防風(fēng)防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，黨委書記、副經(jīng)理、總工程師任副組長，七部一室負(fù)責(zé)人為成員，設(shè)置防臺(tái)防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合隊(duì)和5個(gè)專業(yè)組，1個(gè)調(diào)度中心，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段防臺(tái)防訊組織指揮工作。防臺(tái)防汛組織機(jī)構(gòu)詳見圖5.1.2-1。⑵組織機(jī)構(gòu)職責(zé)①負(fù)責(zé)防臺(tái)防汛搶險(xiǎn)預(yù)案的制定與實(shí)施；②負(fù)責(zé)施工過程中的安全隱患檢查，監(jiān)督落實(shí)整改措施；③負(fù)責(zé)防臺(tái)防汛搶險(xiǎn)設(shè)備、物資準(zhǔn)備，以及實(shí)施中的應(yīng)用管理；④負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)期間和抗洪期間的生活、食品保障；⑤負(fù)責(zé)突發(fā)事件緊急情況下的救護(hù)工作；

⑥負(fù)責(zé)突發(fā)事件的調(diào)度指揮，對內(nèi)對外的協(xié)調(diào)工作。《醫(yī)務(wù)救護(hù)組《醫(yī)務(wù)救護(hù)組)《生活保障組)(設(shè)備物資組)《安全巡查組)圖5.1.2-1防臺(tái)防汛組織機(jī)構(gòu)框圖§5.1.3.一般防臺(tái)防汛預(yù)案⑴防大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)施工預(yù)案加強(qiáng)防臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高全員防臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)意識(shí)，了解臺(tái)風(fēng)有關(guān)規(guī)律，提高對防臺(tái)防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的認(rèn)識(shí)，充分發(fā)動(dòng)群眾，調(diào)動(dòng)一切積極因素，從思想上、組織上、物資保證上做好充分的準(zhǔn)備工作，搞好防臺(tái)防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。所有生活、生產(chǎn)庫、棚都應(yīng)有足夠的抗臺(tái)能力。備足必要的鐵絲、鐵釘、鐵鍬、編織袋等防臺(tái)防汛器材和物資。生產(chǎn)生活房屋的加固與封閉由各隊(duì)按照要求自行負(fù)責(zé)。防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組對生產(chǎn)、生活庫棚進(jìn)行定期檢查，確保臺(tái)風(fēng)來后的生產(chǎn)、生活材料安全。與臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)部門取得聯(lián)系，建立密切的關(guān)系，指派專人進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。在得到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)后，積極組織防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備工作，在臺(tái)風(fēng)到來之前，由防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開防臺(tái)協(xié)調(diào)會(huì)，布置下屬各單位的防臺(tái)工作，凡處在危險(xiǎn)地區(qū)的施工人員、機(jī)械設(shè)備、工程材料立即撤離至安全地帶，確保人員財(cái)產(chǎn)不受損失。在臺(tái)風(fēng)登陸警戒時(shí)切斷現(xiàn)場施工的主要?jiǎng)恿﹄娐罚敝辆浣獬?。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來之前，準(zhǔn)備足夠的防臺(tái)應(yīng)急材料，并對橋梁防江水設(shè)施以及隧道洞口防洪水倒灌設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。⑵防暴雨施工預(yù)案⑴做好施工現(xiàn)場及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作，備齊必要的防水器材和防水設(shè)備，保持排水溝渠暢通。⑵備足工程常用材料，防止雨天路滑交通受阻影響材料進(jìn)場，確保施工正常進(jìn)行。⑶及時(shí)做好地表排水系統(tǒng)，防止雨水下滲和向洞內(nèi)倒灌,影響正常施工。特別隧道洞口前泄洪渠，屆時(shí)要保持渠內(nèi)暢通無阻，達(dá)到泄洪的能力。⑷加強(qiáng)工程材料管理，對水泥庫等進(jìn)行重點(diǎn)防水防護(hù)，做好防潮處理。⑸與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，以便合理地安排和指導(dǎo)施工?！?.1.4.重點(diǎn)部位的防臺(tái)防汛預(yù)案⑴防風(fēng)防臺(tái)預(yù)案①開工時(shí)，應(yīng)提前與當(dāng)?shù)氐姆琅_(tái)組織部門取得聯(lián)系，落實(shí)備臺(tái)水域，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的防風(fēng)防臺(tái)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指揮全工地的防抗臺(tái)風(fēng)工作。②防風(fēng)防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)下組下設(shè)搶險(xiǎn)隊(duì)，搶險(xiǎn)隊(duì)由綜合隊(duì)負(fù)責(zé)，直屬防風(fēng)防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮。③防風(fēng)防臺(tái)辦公室人員根據(jù)當(dāng)?shù)厥袣庀蟛块T電視轉(zhuǎn)播的臺(tái)風(fēng)級(jí)別信息，及時(shí)反饋防風(fēng)防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組。④臺(tái)風(fēng)警報(bào)為三級(jí)時(shí)，全部施工范圍內(nèi)進(jìn)入警戒狀態(tài)。搶險(xiǎn)隊(duì)立即進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)，檢驗(yàn)排水設(shè)備工作性能以及加固現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施。⑤臺(tái)風(fēng)警報(bào)為二級(jí)時(shí)，江河上作業(yè)人員及施工設(shè)備應(yīng)停止作業(yè)，人員撤離施工區(qū)域，船舶駛?cè)敫蹫潮茱L(fēng)。同時(shí)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組派專人再次檢查關(guān)鍵部位的防護(hù)措施以及排水系統(tǒng)。⑥臺(tái)風(fēng)警報(bào)為一級(jí)時(shí)，所有施工人員停止作業(yè)，全部撤到安全區(qū)域，躲避臺(tái)風(fēng)。⑦臺(tái)風(fēng)來臨前要對施工現(xiàn)場攝影錄像，以便臺(tái)風(fēng)過后核查。⑧圍堰內(nèi)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，備足抽水設(shè)備，臺(tái)風(fēng)、暴雨過后及時(shí)疏排圍堰內(nèi)積水。⑨臺(tái)風(fēng)過后，各單位、班組、施工隊(duì)?wèi)?yīng)對錨纜、支架設(shè)施等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損害立即報(bào)告，采取措施修復(fù)?！?.2、跨越既有鐵路處施工措施本標(biāo)段高崎互通左右主線及AB匝道互通立交除B匝道外，均與既有鷹夏鐵路交叉，為不影響鐵路的正常運(yùn)行及保護(hù)鐵路路基不遭到破壞，在鐵路路基范圍內(nèi)施工，需按鐵道部的規(guī)定制定專門的施工方案。施工前將施工方案及施工步驟上報(bào)南昌鐵路局，經(jīng)批準(zhǔn)后嚴(yán)格按方案實(shí)施，并召開專門會(huì)議，制定鐵路施工配合計(jì)劃?！?.2.1安全設(shè)施的設(shè)置設(shè)置避讓鐵路禁止通行欄桿，跨鐵路處設(shè)置防電板，設(shè)置機(jī)車鳴笛牌等醒目的交通標(biāo)志，施工區(qū)域用1.8m高的彩鋼板進(jìn)行全面立體圍護(hù)，設(shè)專人看守，禁止施工人員進(jìn)入鐵路路軌范圍內(nèi)。未設(shè)好施工防護(hù)，不得進(jìn)行施工作業(yè)。施工前各類施工人員必須進(jìn)行施工、安全技術(shù)業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)和教育。實(shí)施先培訓(xùn)、后上崗的原則。各便道交叉口安排2名專職人員24小時(shí)進(jìn)行交通管制。以保證車輛避時(shí)段、慢速通過該交叉口?！?.2.2下部結(jié)構(gòu)施工措施⑴樁基施工①鉆機(jī)的選擇選用對路基振動(dòng)較小的回旋鉆機(jī)。針對本標(biāo)段地質(zhì)情況及樁基特點(diǎn)，選用2臺(tái)KP2500型回旋鉆機(jī)，該鉆機(jī)具有扭矩大，成孔效率高，使用方便，該機(jī)為雙層底盤，通過液壓驅(qū)動(dòng)。適用各地層施工。②護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒采用厚610?12mm鋼板卷制。為減小對鐵路路基的振動(dòng)破壞，護(hù)筒埋設(shè)不采用振動(dòng)錘振設(shè)。采用人工將樁位處挖出比護(hù)筒外徑大100cm的圓坑。為減小開挖基坑對鐵路路基的影響，在開挖前采用靜壓的方式在鐵路旁壓入H350型鋼，型鋼壓入深度大于1.5倍的開挖深度，具體見圖5.3.2-1護(hù)筒開挖埋設(shè)圖。5.3.2-1護(hù)筒開挖埋設(shè)圖然后在坑底填筑50cm左右厚的粘土，分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。50cm粘土填筑后，將護(hù)筒放置坑內(nèi)，調(diào)整位置、垂直度，滿足要求后分層回填粘土。⑵承臺(tái)施工為減小承臺(tái)基坑開挖對鐵路路基的影響，按樁基護(hù)樁方式，采用靜壓的方式在鐵路側(cè)壓入鋼板樁，根據(jù)開挖深度，加設(shè)鋼板樁支撐，其方案同灘涂區(qū)承臺(tái)施工方案（嚴(yán)禁采用振動(dòng)沉樁錘沉樁）?！?.2.3上部結(jié)構(gòu)施工措施上部結(jié)構(gòu)箱梁施工時(shí)，設(shè)置放電板，搭設(shè)鋼管貝雷支架（采用擴(kuò)大基礎(chǔ)），支架下凈空設(shè)滿足鐵路運(yùn)行規(guī)定要求。在取得鐵路管理人員的監(jiān)督指導(dǎo)下避時(shí)段安排施工。在貝雷梁支架下搭設(shè)防電板。第六章季節(jié)性施工安排廈門地處歐亞大陸的東南緣，背山、面海，是典型的海洋性氣候，廈門地區(qū)又處在季風(fēng)區(qū)里，受季風(fēng)的影響十分明顯，夏季廈門地區(qū)主要受熱帶和副熱帶暖氣團(tuán)的控制，氣溫較高，雨量較多，降水強(qiáng)度大。廈門區(qū)多年平均氣溫為20.9℃，極端最高氣溫38.5℃，日最高氣溫三35℃的日數(shù)平均每年出現(xiàn)8天?！?.1、雨季施工措施§6.1.1雨季施工準(zhǔn)備⑴本項(xiàng)目成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織雨季施工的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和物資的供應(yīng)，負(fù)責(zé)雨季施工工作的協(xié)調(diào)組織。⑵成立雨季施工緊急搶險(xiǎn)隊(duì)，搶險(xiǎn)隊(duì)在陰雨天要做好應(yīng)急準(zhǔn)備。⑶施工人員配備雨衣、雨褲；現(xiàn)場準(zhǔn)備必要的遮雨設(shè)施，配備足夠的抽水設(shè)備，并保持通訊暢通。⑷各種機(jī)械用電設(shè)備、配電箱均做好防雷接地工作，做好遮蓋防雨并接好零線和漏電、斷電設(shè)備。⑸物資倉庫等做好全面檢查，防止?jié)B漏，材料堆場準(zhǔn)備好各種防雨覆蓋措施。⑹雨季施工時(shí)，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)貫通，并派專人進(jìn)行疏通，保證排水溝暢通，施工道路不積水，潮訊季節(jié)隨時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)訊的應(yīng)急材料?！?.1.2雨季施工措施⑴混凝土澆注時(shí)，必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，若不得已情況，必須做好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚，準(zhǔn)備好塑料薄膜、油布等。必要時(shí)，需嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)程允許的方式、方法，留置中止施工縫措施，事后按規(guī)程要求處理施工縫后，再進(jìn)行續(xù)澆混凝土。⑵必須連續(xù)施工的混凝土工程，應(yīng)有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時(shí)了解氣象情況，選擇合適的時(shí)間施工，加強(qiáng)計(jì)量測試工作，及時(shí)準(zhǔn)確地測定砂、石含水量，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工配合比，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。⑶雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行檢查，針對檢查出的具體問題，應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時(shí)整改?！?.2、夏季高溫施工措施夏季施工編制詳細(xì)夏季高溫施工方案，高溫季節(jié)施工應(yīng)注意操作環(huán)境、安全通道，做好防暑降溫措施，并在工地上設(shè)集中茶水棚，各層分設(shè)茶水筒。制定在高溫條件下保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施并應(yīng)符合如下要求：⑴材料要求水泥、砂、石料遮蔭防曬，以降低骨料溫度，可在砂石料堆上噴水降溫。混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮坍落度損失，可摻加減水劑以減少水泥用量和提高混凝土的早期強(qiáng)度。拌和站料斗、儲(chǔ)水器、皮帶運(yùn)輸機(jī)、拌和樓都要盡可能遮蔭。盡量縮短拌和時(shí)間，經(jīng)常測混凝土的坍落度，以調(diào)整混凝土的配合比，滿足施工所必須的坍落度。混凝土運(yùn)輸時(shí)盡量縮短時(shí)間，采用混凝土運(yùn)輸攪拌車，運(yùn)輸中應(yīng)慢速攪拌。不得在運(yùn)輸過程中加水?dāng)嚢?。高溫天氣時(shí)施工混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)混凝土應(yīng)有全面的組織計(jì)劃，準(zhǔn)備工作充分，施工設(shè)備有足夠的備件，保證連續(xù)進(jìn)行；從拌和機(jī)到入倉的傳遞時(shí)間澆筑時(shí)間要盡量縮短，并盡快開始養(yǎng)護(hù)?；炷恋臐仓囟葢?yīng)控制在32℃以下，宜選在一天溫度較低的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。澆筑場地應(yīng)遮蔭，以降低模板、鋼筋的溫度，改善工作條件；也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫，但在澆筑時(shí)不能有附著水。應(yīng)加快混凝土的修整速度，修整時(shí)可用噴霧器灑少量水，防止表面裂紋，但不準(zhǔn)直接往混凝土表面灑水。⑵混凝土的養(yǎng)護(hù)不宜單獨(dú)使用專用養(yǎng)護(hù)膜覆蓋法養(yǎng)護(hù)高強(qiáng)度混凝土，除非當(dāng)?shù)責(zé)o足夠的清潔水用于養(yǎng)護(hù)混凝土。灑水養(yǎng)護(hù)宜用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器，濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，不得形成干濕循環(huán)?；炷翝仓戤?，表面立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布覆蓋，經(jīng)常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7天。如有可能濕養(yǎng)期間采取遮光和擋風(fēng)措施，以控制溫度和干熱風(fēng)的影響。構(gòu)造物的豎直面拆模后，宜立即用濕粗麻布把構(gòu)件纏起來，麻布處整個(gè)用塑料膜包緊，粗麻布應(yīng)至少7天保持潮濕狀態(tài)，隨后可用樹脂類養(yǎng)生化合物噴涂。高溫天氣施工應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：①砂、石料的含水量，每臺(tái)班不少于一次。②混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)時(shí)，環(huán)境溫度每日檢查4次，并做好檢查記錄；當(dāng)溫度超過熱期要求的規(guī)定時(shí)，混凝土拌和時(shí)應(yīng)采取有效的降溫、防曬措施，以保證混凝土的澆筑質(zhì)量，否則應(yīng)停止施工。③混凝土熱期施工，除應(yīng)留標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)的試件外，還應(yīng)制取相同數(shù)量的試件與結(jié)構(gòu)在相同的環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù)，檢查28d的試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。④在混凝土澆筑前應(yīng)通過試驗(yàn)確定在最高氣溫條件下，混凝土分層澆筑的覆蓋時(shí)間，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制。⑤在混凝土澆筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制緩凝劑的摻量，并檢查混凝土的凝固時(shí)間，以防因緩凝劑的摻量不準(zhǔn)造成危害?！?.3、臺(tái)風(fēng)期施工措施我部在總體進(jìn)度計(jì)劃安排時(shí)，已考慮了臺(tái)風(fēng)對工程施工的影響，在臺(tái)風(fēng)期暫停進(jìn)行海上施工作業(yè)。臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工按照《施工防臺(tái)預(yù)案》指導(dǎo)進(jìn)行，在風(fēng)力高于7級(jí)時(shí)，暫停現(xiàn)場一切施工。接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)72小時(shí)內(nèi)，做好防臺(tái)措施，轉(zhuǎn)移人員、機(jī)械至安全地帶。積極與氣象部門聯(lián)系，根據(jù)氣象情況安排相應(yīng)項(xiàng)目的施工，高空作業(yè)、高空吊裝作業(yè)盡量避開臺(tái)風(fēng)季節(jié)進(jìn)行。經(jīng)理部防臺(tái)防汛小組定期對現(xiàn)場施工進(jìn)行檢查，確定在臺(tái)風(fēng)來臨前的船舶、設(shè)備、人員轉(zhuǎn)移計(jì)劃和防范措施，確保臺(tái)風(fēng)季節(jié)各項(xiàng)施工安全、有序的進(jìn)行。做好臺(tái)風(fēng)季節(jié)后勤保障、施工準(zhǔn)備工作，真正做到“風(fēng)來我退，風(fēng)退我進(jìn)”，抓住晴好天氣、有利季節(jié)，加快施工進(jìn)度?！?.4、霧天施工措施我部在總體進(jìn)度計(jì)劃安排時(shí)，已考慮了霧天對工程施工的影響。在霧天，將安排不受霧天影響或影響較小的單項(xiàng)工程施工，包括鋼筋制作、鋼結(jié)構(gòu)加工等。在大霧期間不安排進(jìn)行吊裝、水上、高空等作業(yè)，以確保施工安全。第七章確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的措施§7.1質(zhì)量保證體系及保證措施§7.1.1質(zhì)量目標(biāo)的確定質(zhì)量是企業(yè)的生命、立足之本、生存之道，用質(zhì)量打造精品、靠質(zhì)量鑄就豐碑、爭創(chuàng)國內(nèi)一流水平的意識(shí)將永遠(yuǎn)激勵(lì)我們?yōu)橛脩籼峁└踩⒏煽?、更精美的建筑產(chǎn)品。質(zhì)量目標(biāo)：分部工程質(zhì)量合格率100％，分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良品率100%以上，項(xiàng)目工程優(yōu)良，保證全優(yōu)工程。本工程質(zhì)量承諾：質(zhì)量第一，尊重監(jiān)理，業(yè)主滿意?！?.1.2建立健全質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（見圖5-1），貫徹執(zhí)行質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理辦法。建立以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)監(jiān)、試驗(yàn)、測量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制，通過過程控制來保證施工質(zhì)量；同時(shí)為質(zhì)監(jiān)、試驗(yàn)、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員，以高、精、專的施工技術(shù)隊(duì)伍來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。各施工作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖專家技術(shù)組總工程師質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組廠測量組I試驗(yàn)組——各施工作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖專家技術(shù)組總工程師質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組廠測量組I試驗(yàn)組——質(zhì)檢組——生產(chǎn)調(diào)度物資機(jī)械部生產(chǎn)安全部㈠、建立項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，即項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，擔(dān)任項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長。小組成員包括：總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、技術(shù)部長、各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理方針、目標(biāo)、制度。2、研究審定項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃。3、推行全面質(zhì)量管理思想，制定、落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，提高全員質(zhì)量意識(shí)。4、建立質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。5、定期進(jìn)行質(zhì)量檢查。6、研究一般質(zhì)量事故的處置方案和提高工程質(zhì)量的改進(jìn)措施。㈡、組建各作業(yè)隊(duì)質(zhì)量工作小組作業(yè)隊(duì)質(zhì)量工作小組由作業(yè)隊(duì)長擔(dān)任組長，作業(yè)隊(duì)技術(shù)主管擔(dān)任副組長，成員由作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員，作業(yè)班組長組成。質(zhì)量工作小組的主要職責(zé)是：1、貫徹項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制定下發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃，質(zhì)量管理制度。2、按質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程、技術(shù)要求組織生產(chǎn)。3、組織落實(shí)班組自檢、互檢制度。4、接受上級(jí)質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師檢查，并按檢查要求，落實(shí)整改措施。5、認(rèn)真填寫原始質(zhì)量檢查記錄，及時(shí)辦理簽認(rèn)手續(xù)。㈢、成立項(xiàng)目質(zhì)檢部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人由工作經(jīng)驗(yàn)豐富，且具有一定管理水平，作風(fēng)正派辦事認(rèn)真的工程師擔(dān)任，部內(nèi)配有專職質(zhì)檢工程師，技術(shù)員、資料員數(shù)名。質(zhì)檢部的主要職責(zé)是：1、起草報(bào)審質(zhì)量保證計(jì)劃，各種質(zhì)量管理制度。2、監(jiān)督、檢查各作業(yè)隊(duì)按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙文件組織生產(chǎn)，落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。3、組織定期質(zhì)量檢查，參與一般質(zhì)量事故調(diào)查處理，配合監(jiān)理工程師開展工作。4、收集、整理各項(xiàng)施工原始記錄和質(zhì)量檢查記錄，及時(shí)做好內(nèi)部質(zhì)量評(píng)定工作，并辦理簽認(rèn)手續(xù)。5、參與編制項(xiàng)目交峻工資料。㈣、加強(qiáng)總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量監(jiān)控體系工程質(zhì)量的檢測評(píng)定由質(zhì)檢、測量、試驗(yàn)三個(gè)專業(yè)部門完成。因此，這三個(gè)部門的工作質(zhì)量將直接影響工程質(zhì)量的控制。為了提高工程質(zhì)量，項(xiàng)目將通過配置先進(jìn)的檢測儀器，規(guī)范管理制度和加強(qiáng)培訓(xùn)來提高工作人員的工作質(zhì)量，從而加強(qiáng)質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量監(jiān)控體系。⑴.監(jiān)控測量體系（測量工作程序見下圖）?施工控制網(wǎng)是施工測量的重要組成部分，全橋的施工控制網(wǎng)在開工前經(jīng)提交，在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測，為了滿足施工要求，在進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位施工監(jiān)測施工時(shí)，對原控制網(wǎng)進(jìn)行加密建網(wǎng)、嚴(yán)格平差，保證施工要求和施工精度。?現(xiàn)場操作人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，采用最優(yōu)的測量方法進(jìn)行施工放樣，關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣，多種方法復(fù)核。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行進(jìn)行計(jì)算、精確放樣，確保測量結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場施工進(jìn)行檢驗(yàn)。對測試成果、精度進(jìn)行正確分析，采取相應(yīng)措施，確保測量精度。?施工測量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測記錄，填好相應(yīng)的測量成果資料，確保施工測量程序有效進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。⑵.試驗(yàn)檢測體系?項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)檢測中心，下設(shè)試驗(yàn)室，并配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備（詳見投入本標(biāo)段的試驗(yàn)儀器表），保證滿足于工程試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室嚴(yán)把施工材料進(jìn)場關(guān)，任何結(jié)構(gòu)用材，進(jìn)場前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，在施工現(xiàn)場抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)進(jìn)場，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程，使每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。?進(jìn)場原材料嚴(yán)格把關(guān)按規(guī)范或標(biāo)書要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，而且要求廠家必須提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書并及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)，確保不誤用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料。?對混凝土質(zhì)量的控制混凝土拌和站采用PLCK自動(dòng)配料器進(jìn)行計(jì)量，確保配合比準(zhǔn)確，水量采用時(shí)間繼電器控制，而且對混凝土的坍落度進(jìn)行檢校，每班坍落度檢驗(yàn)三次，確?；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。?預(yù)應(yīng)力材料及設(shè)備的質(zhì)量控制預(yù)應(yīng)力材料鋼絞線、錨具進(jìn)場均按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，張拉設(shè)備都經(jīng)過定期定量的檢校，確保預(yù)應(yīng)力施工的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。?試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門管理規(guī)定，按期進(jìn)行校驗(yàn)并保留記錄和證書，確保試驗(yàn)儀器精度的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。⑶.質(zhì)檢體系施工過程中每完成一道工序，現(xiàn)場施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)記錄表格，并和項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員一起進(jìn)行自檢，自檢合格之后請監(jiān)理工程師一起進(jìn)行檢查，檢查合格后對相關(guān)記錄進(jìn)行簽證。檢查時(shí)項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員對監(jiān)理工程師提出的問題和建議都有具體理意見。每完成一個(gè)技術(shù)部位，現(xiàn)場技術(shù)員和項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行自檢并填寫好相關(guān)記錄表格，自檢合格后請監(jiān)理工程師一起檢查成品，檢查成品合格之后及時(shí)檢查該項(xiàng)工程的各項(xiàng)資料是否齊全，內(nèi)容是否正確，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，簽證手續(xù)是否完備等。每月由項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)人員組織以總工程師為首的質(zhì)量檢查小組對外、內(nèi)業(yè)進(jìn)行一次全面檢查，對存在的問題做好記錄并及時(shí)提出解決方案，落實(shí)實(shí)施。作業(yè)班組實(shí)行上下工序交接檢查制度，并對主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作（質(zhì)量檢查程序框圖見下圖）。

質(zhì)量檢查程序框圖§7.1.3完善質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量，我單位確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，積極開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。同時(shí)，我單位對本標(biāo)段工程實(shí)行“項(xiàng)目法管理”，嚴(yán)格按照ISO-2000族系列國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全質(zhì)量管理體系、制度，制定完善的質(zhì)量手冊等法律性質(zhì)量文件（包括組織網(wǎng)絡(luò)、各級(jí)責(zé)任制、資源配備、管理程序），制訂本標(biāo)段各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，并在體系運(yùn)行過程中不斷完善。本標(biāo)段建立的質(zhì)量保證體系見下圖

質(zhì)量保證體系圖Q匚小組活動(dòng)質(zhì)量保證體系圖Q匚小組活動(dòng)技術(shù)欣Mn)§7.1.4質(zhì)量管理制度在質(zhì)量管理活動(dòng)中，項(xiàng)目嚴(yán)格貫徹執(zhí)行以質(zhì)量崗位責(zé)任制為核心的,行之有效的下列各項(xiàng)制度1、質(zhì)量崗位責(zé)任終生負(fù)責(zé)制度。2、質(zhì)量崗位責(zé)任掛牌明示制度。3、QC小組活動(dòng)制度，質(zhì)量管理全員參與制度。4、質(zhì)量控制預(yù)案制度。5、質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度。6、重點(diǎn)難點(diǎn)工程技術(shù)交底制度。7、自檢互檢，工序交接簽證制，定期不定期質(zhì)量檢查制度。8、隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度。9、質(zhì)量事故“三不放過”制度?！?.1.5質(zhì)量控制措施1、組建試驗(yàn)室,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。2、制定難點(diǎn)工程項(xiàng)目工藝技術(shù)保證措施。3、杜絕工程質(zhì)量隱患，必須認(rèn)真做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。4、嚴(yán)格執(zhí)行工序、班組“自檢、互檢和交接檢”的三級(jí)檢驗(yàn)制度。5、深入開展高性能混凝土施工技術(shù)研究。公司自行研配高性能混凝土配合比。6、必須嚴(yán)格按制定的工藝施工，施工員和質(zhì)監(jiān)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督，檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須完善的工藝，報(bào)批后再實(shí)施。7、每季進(jìn)行一次內(nèi)部質(zhì)量審核，由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加，對體系要素進(jìn)行評(píng)審，對存在的問題采取糾正和預(yù)防措施，做好審核記錄。8、針對自錨式懸索橋索塔、錨固端、鋼箱梁、主纜等主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制定專項(xiàng)工程質(zhì)量控制方案，成立QC小組，從多方面采取措施控制每道工序的施工質(zhì)量?！?.2確保工期、降本增效的措施§7.2.1工期保證承諾根據(jù)業(yè)主的計(jì)劃安排，制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃組織人員、機(jī)械設(shè)備，并向業(yè)主承諾：保證按期完成所有項(xiàng)目的施工?！?.2.2網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的合理安排按照合同工期的要求進(jìn)行完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃安排管理工作，嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員等進(jìn)場施工，同時(shí)組織有關(guān)人員根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，充分考慮各種因素，多方論證，不斷優(yōu)化，編制合理的總體施工進(jìn)度計(jì)劃。據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃編制月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃以及每日計(jì)劃，同時(shí)編制各種資源需要量計(jì)劃，如人力計(jì)劃，現(xiàn)金流量計(jì)劃，材料、設(shè)備采購計(jì)劃等?！?.2.3進(jìn)度保證體系的建立項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)合同工期及設(shè)計(jì)要求，合理的進(jìn)行總體施工策劃，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人，生產(chǎn)副經(jīng)理為主要實(shí)施人，計(jì)劃、人員、設(shè)備、物資、資金等多方面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的進(jìn)度保證體系，確保工程嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計(jì)合同的要求分階段有步驟的完成。施工生產(chǎn)人員保證進(jìn)度保證體系信息反饋施工生產(chǎn)人員保證進(jìn)度保證體系信息反饋進(jìn)度保證體系框圖§7.2.4進(jìn)度保證措施㈠、施工組織準(zhǔn)備進(jìn)場后，項(xiàng)目部按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求，并根據(jù)合同工期、設(shè)計(jì)文件要求優(yōu)化總體施工組織設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步編制分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)要求科學(xué)、合理、全面、詳實(shí)。根據(jù)施工組組織設(shè)計(jì)加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部對各分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃安排管理工作，嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員等進(jìn)場施工，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化、完善“工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖”。㈡、施工計(jì)劃管理制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平。按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求進(jìn)一步完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃安排管理工作，進(jìn)一步優(yōu)化、完善“工程進(jìn)度計(jì)劃圖”。⑴年度計(jì)劃、季度計(jì)劃根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃先由本項(xiàng)目編制，報(bào)企業(yè)內(nèi)部主管部門和業(yè)主（監(jiān)理）審批后下達(dá)。⑵月、旬、日作業(yè)計(jì)劃由本項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)，由生產(chǎn)計(jì)劃部門制訂，并落實(shí)到各班組、各現(xiàn)場作業(yè)面。⑶對月、旬、日計(jì)劃完成情況，定期進(jìn)行檢查，每天進(jìn)度由各分部控制和掌握，每天的調(diào)度會(huì)議由分項(xiàng)負(fù)責(zé)人召開，每月由項(xiàng)目經(jīng)理召開定期調(diào)度會(huì)調(diào)整資源，采取措施確保旬、月計(jì)劃完成，并將計(jì)劃完成情況報(bào)業(yè)主和監(jiān)理。⑷局生產(chǎn)計(jì)劃主管部門每季度召開一次計(jì)劃會(huì)議，檢查計(jì)劃完成情況，分析存在的問題，提出解決辦法，重新調(diào)整計(jì)劃和資源。定期對工程的施工情況進(jìn)行檢查，主要檢查工程進(jìn)展情況、質(zhì)量情況和安全措施實(shí)施，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、懲罰后進(jìn)；協(xié)調(diào)解決影響工程進(jìn)度的因素，并派人落實(shí)。。㈢、技術(shù)保證措施⑴.針對各分項(xiàng)工程的具體特點(diǎn)，制定具體的施工技術(shù)方案。如遇到重點(diǎn)、難點(diǎn)和“三新”項(xiàng)目，其技術(shù)方案要組織有經(jīng)驗(yàn)的人員或?qū)＜疫M(jìn)行討論和評(píng)審。⑵.優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)組織、優(yōu)化施工；實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。⑶.積極推廣、應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)，用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來提高工程質(zhì)量、施工效率，并確保合同工期。⑷.專業(yè)技術(shù)人員要熟悉、了解各自主管的工程情況，及時(shí)做好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。㈣、物資保證⑴.公司將對本項(xiàng)目在物資和橋梁專用材料上提供大力支持，成立專門的工作組對本項(xiàng)目所用的物資提供動(dòng)態(tài)服務(wù)，確保本項(xiàng)目的物資供應(yīng)提前到位，以確保本項(xiàng)目的順利進(jìn)行；⑵.生產(chǎn)部、技術(shù)部根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，提前向物資部門報(bào)送物資采購計(jì)劃。⑶.根據(jù)各分段施工計(jì)劃，物資部提前做好詳細(xì)的物資采購計(jì)劃，確保各種物資材料按時(shí)到位。⑷.嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場，避免因材料問題延誤工程進(jìn)度或造成質(zhì)量事故。㈤、設(shè)備保證⑴.加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保設(shè)備的完好率和出勤率。⑵.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的選型配套，做到一機(jī)多用，充分挖掘設(shè)備的工作潛力。⑶.根據(jù)工程進(jìn)展，應(yīng)超前考慮，專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場，不耽誤時(shí)間。㈥、勞動(dòng)管理保證措施調(diào)遣我公司最優(yōu)秀的管理人員和技術(shù)工人參加廈門市杏林大橋的建設(shè)。在確保工程質(zhì)量的前提下，把職工收入和工程進(jìn)度緊密聯(lián)系起來，充分體現(xiàn)多勞多的分配原則，保護(hù)和充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性，使工程進(jìn)度按“工程進(jìn)度計(jì)劃圖”和“網(wǎng)絡(luò)圖”保質(zhì)保量按時(shí)完成。⑴.加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。通過教育、培訓(xùn)提高施工人員的技術(shù)及操作水平。⑵.積極開展勞動(dòng)競賽，利用各種形式動(dòng)員激勵(lì)每一個(gè)參加施工的人員，以最佳效率進(jìn)行工作，充分挖掘職工潛力。⑶.每項(xiàng)工程開工前實(shí)行技術(shù)交底制，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，控制各工序施工質(zhì)量，確保一次性驗(yàn)收合格。第八章、安全管理體系§8.1、安全保證措施§8.1.1安全生產(chǎn)目標(biāo)⑴杜絕重大傷亡。⑵無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通、樁墩撞損等事故。⑶事故負(fù)傷頻率控制在1%。以下。⑷安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)業(yè)主要求?！?.1.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1建立安全生產(chǎn)保證體系“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個(gè)施工過程中，我們將始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系。2健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu)設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)委員會(huì)并配備專職安全員；各作業(yè)隊(duì)配備責(zé)任心強(qiáng)的兼職安全員，隨時(shí)隨地在現(xiàn)場檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。3貫徹GB/T2820L2001職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)的管理體系文件，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立安全管理手冊。安全保證體系框圖

安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)，預(yù)防為主。針對本工程，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，設(shè)置主管安全的副經(jīng)理、總工程師的保障體系，同時(shí)配備專、兼職安全員，充分發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的安全監(jiān)督和監(jiān)管職能，與工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度，健全經(jīng)理部上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。施工中嚴(yán)格執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”“誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理原則，確保安全生產(chǎn)，工程保質(zhì)保量的實(shí)施。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)部和各職能部門負(fù)責(zé)人，組成項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，行使對安全生產(chǎn)的研究、計(jì)劃、布置、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、總結(jié)、評(píng)比、獎(jiǎng)罰，并組織大型的安全活動(dòng)。各級(jí)人員職責(zé)建立包括項(xiàng)目正、副經(jīng)理、總工、現(xiàn)場技術(shù)員、作業(yè)隊(duì)長和專職安全員在內(nèi)的安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，與工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度，健全經(jīng)理部上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目正、副經(jīng)理、專職安全員對施工中的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。每項(xiàng)工作前，先進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工中檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況。電工班

現(xiàn)場技術(shù)員、作進(jìn)行技術(shù)交底。棧

橋

作

業(yè)

業(yè)隊(duì)隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)加工他安的勞2電工班

現(xiàn)場技術(shù)員、作進(jìn)行技術(shù)交底。棧

橋

作

業(yè)

業(yè)隊(duì)隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)加工他安的勞2鋼筋作管'業(yè)保組織木'安承臺(tái)作業(yè)，隊(duì)并組織上部作業(yè)施全生產(chǎn)措施，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，檢查施工中的安全生產(chǎn)情況，督促工作人員遵守勞動(dòng)紀(jì)律。作業(yè)隊(duì)長、專職安全員要以身作則，自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并督促工作人員執(zhí)行。施工中嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，佩戴安全防護(hù)設(shè)施，對施工中的不安全因素及隱患要及時(shí)排除和解決，不能解決的要及時(shí)上報(bào)，對上一級(jí)的違章指揮有權(quán)拒絕。(1)、技術(shù)部門根據(jù)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制實(shí)施性的施工工藝和技術(shù)文件。(2)、機(jī)械管理部門根據(jù)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)制定機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程，編制實(shí)施性的安全施工框圖和技術(shù)文件。安全管理部門負(fù)責(zé)制定安全管理制度，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。加強(qiáng)加強(qiáng)設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備性能良好。(3)、安全機(jī)械部負(fù)責(zé)制定機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)機(jī)械檢查、維修和保養(yǎng)，確保施工機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)、勞動(dòng)人事部門負(fù)責(zé)做好新工人、特殊工種的教育培訓(xùn)和考核工作，做好工傷事故統(tǒng)計(jì)與分析，提出預(yù)防措施。(5)、安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場、辦公室、倉庫、宿舍的防火、防臺(tái)、防盜、等安全保衛(wèi)措施。(6)、組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，并將內(nèi)容切實(shí)貫徹到實(shí)際施工中去。(7)、建立安全崗位生產(chǎn)責(zé)任制，做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明?！?.1.3樁基施工過程中安全管理措施本工程工程量大，在常規(guī)安全技術(shù)保證措施的基礎(chǔ)上，制定適合本工程的特殊安全措施，做好施工安全、傷病人員急救、工程應(yīng)急搶救等工作，使整個(gè)工程的施工處于安全受控狀態(tài)，在確保安全的前提下，順利完成工程的施工任務(wù)。(1)操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工人員必須佩戴安全帽和穿救生衣以及安全帶。(2)對事故易發(fā)生部位，如起吊區(qū)，用電機(jī)械及水上施工應(yīng)安排專職的安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。(3)、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。(4)夜間施工安裝足夠的照明設(shè)備，確保安全施工。(5)施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)定，材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。(6)施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標(biāo)語或安全警示標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。（7）及時(shí)獲取臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)，提前做好安全防護(hù)措施。以確保施工的安全。（8）在附近聯(lián)系好醫(yī)院，定期對職工進(jìn)行體驗(yàn)，并建協(xié)作關(guān)系、急救網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)救護(hù)防疫體系，以便傷病員及時(shí)搶救以及傳染病的預(yù)防。§8.1.4常規(guī)安全管理措施（1）遵守《安全手冊》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”和“三要”規(guī)定，進(jìn)行現(xiàn)場管理，杜絕“三違”現(xiàn)象。（2）堅(jiān)持經(jīng)常性安全教育，堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”，堅(jiān)持上崗前安全教育和特種作業(yè)人員培（復(fù)）訓(xùn)教育，聘請港監(jiān)部門進(jìn)行江上施工安全培訓(xùn)。（3）定期召開安全例公、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、班組工前安全交底全。（4）定期進(jìn)行安全檢查，根據(jù)安全管理工作需要進(jìn)行經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日、班組崗前等安全檢查，對不安全因素嚴(yán)格整改，對違章違紀(jì)嚴(yán)肅處理。（5）制訂和執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲條例，認(rèn)真建立安全管理臺(tái)帳。（6）搞好季節(jié)性安全防范工作制度，夏季抓好防臺(tái)防汛、防暑降溫、防觸電防雷擊等工作，冬季抓好防凍防滑、防風(fēng)防霧、防火防爆等管理制度。§8.1.5特殊安全管理措施（1）用電安全管理①施工現(xiàn)場制訂電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動(dòng)工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試記錄。②變配電室符合“四防一通”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品。③低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路、燈具等安裝高度符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明設(shè)置防潮燈具，并安裝漏電保護(hù)器，其漏電動(dòng)作電流不大于30毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器。④電工作業(yè)時(shí)必須戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針。（2）設(shè)備安全管理①各大、中型