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文檔簡介

淺析豐田精益管理模式的本質(zhì)第一頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一豐田生產(chǎn)模式(TBS):企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造,25%取決于硬性專業(yè)技術(shù),而75%取決于軟性管理技術(shù)。在我們的管理實(shí)踐中仍然桎梏于重“硬件”投入而忽視“軟件”(以培養(yǎng)人為主的管理技術(shù))投資的固有思維,或者雖然在管理方面進(jìn)行了人力物力的投入,但由于對(duì)管理認(rèn)識(shí)不透徹、管理存在結(jié)構(gòu)性缺陷、管理標(biāo)準(zhǔn)不齊備等原因,管理工作和企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造仍然是相脫節(jié)的?!盁o管理”狀態(tài),使企業(yè)浪費(fèi)大、成本高、利潤低。目前困擾我們發(fā)展的最大瓶頸正在于“管理技術(shù)缺乏”、“管理體系束縛技術(shù)、設(shè)備和人力的能力發(fā)揮”

第二頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一豐田生產(chǎn)模式(TBS):豐田生產(chǎn)方式(TPS)已經(jīng)成為全世界公認(rèn)的先進(jìn)管理模式?!爸灰沤^浪費(fèi),生產(chǎn)效率就有可能提高10倍?!?/p>

“徹底杜絕浪費(fèi)”是TPS的基本思想,而貫穿其中的兩大支柱是:準(zhǔn)時(shí)化和自働化。圍繞這兩大支柱的是TPS總結(jié)出的一系列獨(dú)特的改善技術(shù),如“看板拉動(dòng)”、“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”和“造物既造人”等,TPS要求工人在細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)這種技術(shù),提出了“持續(xù)改善”的基礎(chǔ)理念,最大程度消滅看得見的浪費(fèi);最大程度消滅看不見的浪費(fèi)。

第三頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一豐田生產(chǎn)模式(TBS):1985年,美國麻省理工學(xué)院國際汽車項(xiàng)目組織了世界上14個(gè)國家的專家、學(xué)者,耗資500萬美金,對(duì)日本等國汽車工業(yè)的生產(chǎn)管理方式進(jìn)行調(diào)查研究后總結(jié)出來的生產(chǎn)方式,在日本稱之為“豐田生產(chǎn)方式”(TBS)也叫精益生產(chǎn)方式。精益生產(chǎn)的定義:通過持續(xù)改進(jìn)措施,識(shí)別和消除所有產(chǎn)品和服務(wù)中的浪費(fèi)(非增值型作業(yè))的系統(tǒng)方法。

“1動(dòng)-1秒-1元”第四頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))豐田公司之所以能成為世界頂級(jí)企業(yè)、其成功的答案就是:

--精益生產(chǎn)管理。他們認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營管理中,存在著大量的對(duì)最終產(chǎn)品和客戶沒有一點(diǎn)意義的行為:

--這就是浪費(fèi)第五頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))浪費(fèi)的定義:

--不為產(chǎn)品增加價(jià)值的任何事情;

--不利于生產(chǎn)、不符合客戶要求的任何事情;

--客戶不愿由你去做的任何事情;

--盡管是增加了價(jià)值的活動(dòng),但所用的資源超過了“絕對(duì)最少”的界限,也是浪費(fèi)第六頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場最常見的7大浪費(fèi):

1、庫存不合理;

2、計(jì)劃不周;

3、不合格品;

4、過度生產(chǎn);

5、物料過度搬動(dòng);

6、等待;

7、動(dòng)作不合理;第七頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))過量生產(chǎn):定義:生產(chǎn)多于需求或生產(chǎn)快于需求;表現(xiàn):庫存堆積、過多的設(shè)備、額外的倉庫、額外的人員需求、額外的場地;起因:生產(chǎn)能力不穩(wěn)定、缺乏交流、換型時(shí)間長、開工率低、生產(chǎn)計(jì)劃部協(xié)調(diào)、對(duì)市場的變化反應(yīng)遲鈍;第八頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))物料搬運(yùn):定義:對(duì)物料的任何移動(dòng);表現(xiàn):需要額外的搬運(yùn)工具、儲(chǔ)存場所、搬運(yùn)人員大量的盤點(diǎn)、產(chǎn)品在搬運(yùn)中損壞;起因:生產(chǎn)計(jì)劃沒有均衡化;市場換型時(shí)間長;存放場地缺乏合理組織性;場地規(guī)劃不合理;搬運(yùn)計(jì)劃不合理;第九頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))動(dòng)作:定義:對(duì)產(chǎn)品不產(chǎn)生價(jià)值的任何人員和設(shè)備的動(dòng)作表現(xiàn):人找工具、大量的彎腰、抬頭和取物、設(shè)備和物料距離過大引起的走動(dòng)、需要花時(shí)間確認(rèn)或辨認(rèn)、人或機(jī)器“特別忙”;起因:辦公室、生產(chǎn)場地和設(shè)備規(guī)劃不合理、工作場地沒有組織性、人員及設(shè)備配置不合理、沒有考慮人機(jī)工程學(xué)、工作方法不統(tǒng)一、生產(chǎn)批量太大;第十頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))等待:定義:人員及設(shè)備等資源的空閑;表現(xiàn):人等機(jī)器、機(jī)器等人、人等人、過于忙亂、非計(jì)劃性停機(jī);起因:生產(chǎn)計(jì)劃不均衡、生產(chǎn)換型時(shí)間過長、人員及設(shè)備的效率低、生產(chǎn)設(shè)備布局不合理、缺少部分設(shè)備、第十一頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))庫存:定義:任何超過客戶或后道工序需求的供應(yīng);表現(xiàn):需要額外的進(jìn)貨區(qū)域、停滯不前的物流移動(dòng)、發(fā)現(xiàn)問題后需要進(jìn)行大量返工、需要額外資源進(jìn)行物料搬運(yùn)(人員、場地、貨架、車輛)對(duì)客戶要求的變化不能及時(shí)反應(yīng);起因:生產(chǎn)能力不穩(wěn)定、不必要的停機(jī)、生產(chǎn)換型時(shí)間長、生產(chǎn)計(jì)劃不協(xié)調(diào)、市場把握不準(zhǔn)確

第十二頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一一、豐田精益管理的核心理念:(識(shí)別并消除浪費(fèi))消除浪費(fèi)的4個(gè)步驟:

1、了解什么是浪費(fèi);

2、識(shí)別工序中哪些地方存在著浪費(fèi);

3、使用合適的辦法來消除已發(fā)現(xiàn)的浪費(fèi);

4、實(shí)施持續(xù)改進(jìn)措施,重復(fù)實(shí)施上述步驟精益生產(chǎn)的內(nèi)涵:通過持續(xù)改進(jìn)措施,識(shí)別和消除所有產(chǎn)品和服務(wù)中的浪費(fèi)/非增值型作業(yè)現(xiàn)象的系統(tǒng)方法。第十三頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一二、精益管理中的---“流”“時(shí)間流”的管理和堅(jiān)決執(zhí)行是豐田管理的靈魂。時(shí)間管理就是用技巧、技術(shù)和工具幫助人們完成工作,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。時(shí)間管理并不是要把所有事情做完,而是更有效的運(yùn)用時(shí)間。時(shí)間管理的目的除了要決定你該做些什么事情之外,另一個(gè)很重要的目的也是決定什么事情不應(yīng)該做;時(shí)間管理不是完全的掌控,而是降低變動(dòng)性。時(shí)間管理最重要的功能是透過事先的規(guī)劃,做為一種提醒與指引。第十四頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一二、精益管理中的---“流”容易被忽視的-“時(shí)間流”(過程管理)

過程周期時(shí)間-----組織(協(xié)調(diào))力節(jié)拍時(shí)間------現(xiàn)場力客戶需求節(jié)拍----管理力第十五頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一二、精益管理中的---“流”“時(shí)間流”管理的不同結(jié)果:

1、時(shí)間流動(dòng)不一樣;

2、在制品庫存不一樣;

3、資金占用量、現(xiàn)金流不一樣、

4、搬運(yùn)成本不一樣;

5、場地、空間占用不一樣;

6、質(zhì)量差異不一樣;

7、生產(chǎn)、人力成本不一樣;第十六頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一三、精益管理的原則—標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)精益生產(chǎn)控制的原則:工作的標(biāo)準(zhǔn)化是持續(xù)改進(jìn)與授權(quán)員工的基礎(chǔ);在所有場地中都使用穩(wěn)定、可復(fù)制的方法,以維持流程可預(yù)測性、有規(guī)律的運(yùn)作時(shí)間、規(guī)律的產(chǎn)出、--這是“一個(gè)流”時(shí)間管理模式的基礎(chǔ)。達(dá)到一定程度時(shí),制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程;讓員工對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化提出有創(chuàng)意的改進(jìn)方案;把這些方案納入新的標(biāo)準(zhǔn)中;員工調(diào)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程會(huì)被接替;第十七頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一三、精益管理的原則—標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)什么是“標(biāo)準(zhǔn)化”:

以人的動(dòng)作為中心,用沒有浪費(fèi)、效率最高的生產(chǎn)方法。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)個(gè)三個(gè)組成部分:

1、節(jié)拍時(shí)間:必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成;交付下工序;實(shí)際測定每臺(tái)機(jī)器的工作時(shí)間;

2、作業(yè)順序;人機(jī)工作所需要的時(shí)間和順序;

3、標(biāo)準(zhǔn)在制品控制:檢查、檢測、通過、停止;

第十八頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一三、精益管理的原則—標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的運(yùn)用:標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是改善生產(chǎn)線的出發(fā)點(diǎn);因標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是以人的動(dòng)作為中心制定的,各種作業(yè)的時(shí)間如果有出入,則清楚的表明還有整改的余地;改善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)后,以新的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)行生產(chǎn),并且在尋求改善是地方;持續(xù)的、不間斷的改善活動(dòng)就是改善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的最出色的地方;第十九頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一四、訪日歸來的思考:對(duì)日本的民族糾結(jié)影響了幾代人。矛盾的日本人:

唯物意識(shí)形態(tài)----信奉天皇(精神第一)既謙卑----又好勝國內(nèi)倡導(dǎo)和諧----國外爭霸強(qiáng)權(quán)對(duì)生活的無限眷戀----厭世、悲觀

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第二十頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一四、訪日歸來的思考:我們應(yīng)該向日本人學(xué)什么?要學(xué)習(xí)日本的先進(jìn)技術(shù)當(dāng)前還是不現(xiàn)實(shí)的,主要還是學(xué)習(xí)他們做事理念。

1、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng):

自働化----働和動(dòng)的區(qū)別準(zhǔn)時(shí)化----銜接、守時(shí)、有條不紊、精細(xì)化----關(guān)注細(xì)節(jié)、一絲不茍標(biāo)準(zhǔn)化----無標(biāo)準(zhǔn)、沒經(jīng)過驗(yàn)證的不能做

第二十一頁,共二十三頁,編輯于2023年,星期一四、訪日歸來的思考:我們應(yīng)該向日本人學(xué)什么?

2、無與倫比的敬業(yè)精神:

“造物”既造人---價(jià)值觀、使命感、榮譽(yù)感人文觀念------人和人、人和環(huán)境的和諧我是第一------要做就做的最好參與意識(shí)-----將自己的想法講出來

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