高速改擴建交通組織實施性總體方案

EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.杭州（紅墾）至金華高速公路改擴建工程第6合同交通組織實施性總體方案編制：審核：批準(zhǔn)：中交一公局廈門工程有限公司杭州（紅墾）至金華高速公路改擴建工程第6合同段項目經(jīng)理部二〇一四年二月目錄1. 編制說明 31.1. 編制依據(jù).31.2. 編制目的 31.3. 編制原則 31.4. 適用范圍 42. 工程概況 42.1. 總體概況 42.2. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 53. 工程難點 74. 主要工點 74.1. 1個直埠樞紐改造 74.2. 1個諸暨互通改造 84.3. 27座橋梁兩側(cè)拓寬（含諸暨互通區(qū)3座） 94.4. 2座上跨橋梁的原位拆除重建 104.5. 2座新增路改橋 114.6. 84道兩側(cè)拓寬小型結(jié)構(gòu)物 124.7. 全線路基兩側(cè)拓寬 135. 施工總工期和進(jìn)度計劃安排 136. 施工階段交通組織方案 146.1. 施工準(zhǔn)備 156.2. 一般路段分項施工交通組織 176.3. 特殊路段分項施工交通組織 226.4. 施工作業(yè)區(qū)的布置 337. 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 467.1. 安全管理體系 467.2. 安全生產(chǎn)保證措施 488. 應(yīng)急預(yù)案 538.1. 組織機構(gòu) 531、事故應(yīng)急救援指揮和專業(yè)處置組人員名單和通訊錄 612、周邊醫(yī)院情況資料 613、事故應(yīng)急報警 61扶交通組織實施勿性總體牙方案編制說明編制依據(jù)蹈《公路工程技術(shù)吧標(biāo)準(zhǔn)》（JTG腫B01-20殘03）；笛《公路路線設(shè)計浴規(guī)范》（JTG脂D20-20塌06）；費《道路交通標(biāo)志凱和標(biāo)線》（GB五5768-20豎09）；鏟《公路交通標(biāo)志課和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范稀》（JTGD侵82-2009冊）；撒《公路交通安全戲設(shè)施設(shè)計規(guī)范》感（JTGD8帽1-2006）拆；點《公路交通安全農(nóng)設(shè)施設(shè)計細(xì)則》付（JTG/T掏D81-200深6）；傷《高速公路交通取安全設(shè)施設(shè)計規(guī)蒙范》（浙江省地齊方標(biāo)準(zhǔn)DB33筋/704-20按08）；蛋《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)秩規(guī)程》（JTG夢H30-20券04）；匆《直管板塊涉路智施工作業(yè)安全管孟理操作細(xì)則》（界浙江交投）叼《道路作業(yè)交通為安全標(biāo)志》（G的A182-19雀98暴）銜；嚴(yán)《浙江省杭州（傅紅墾）至金華高辛速公路改擴建工材程第6合同兩階爽段施工圖設(shè)計》環(huán)；延《浙江省杭州（賓紅墾）至金華高煌速公路改擴建工頑程兩階段施工圖唐設(shè)計第11篇音施工組織計劃乞交通組織設(shè)計》米；昏《浙江省杭州（日紅墾）至金華高行速公路改擴建工宋程第6合同實施滾性施工組織設(shè)計壽》；滿本更項目工可撇報告、初步設(shè)計收及施工圖設(shè)計文智件及有關(guān)評審專梯家意見；堤其它行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、攀規(guī)范。編制目的蹄為達(dá)到本項目安旬全生產(chǎn)目標(biāo)：不飼發(fā)生人員死亡事邀故。為確保施工主及施工期反間杭金衢漠高速桂行車安全，特編悼制竹杭州（紅墾）至讓金華高速公路改中擴建工程驅(qū)交通組織介實施鞭性總體雖方案。編制原則柏杭金丈衢姨高速公路槐是滬昆高速何浙江境內(nèi)的重要頓路段，也是浙江潔省“兩縱兩橫十炮八連三繞三通道房”公路主骨架中更“一縱”的組成酸部分?，F(xiàn)有杭州今紅墾至金華擁互通段已不能適皇應(yīng)交通量增長的劍需要，更不能滿周足國家公路運輸襪大通道安全、快賣捷的功能要求。濟方案編制請既要考慮技術(shù)方番案可行性，更要腹以對高速公路的燭交通影響最小為替原則來展開施工獲組織，確保高速講營運暢通。飼⑴、保障改擴建擔(dān)施工順利實施撥由于改擴建采用悅“邊擴建邊通車嗓”的模態(tài)式，必然會對施百工產(chǎn)生一定的影流響。因此，交通您組織方案的制定聲，必須席保障改擴建工程陸順利進(jìn)行。盡可性能將交通對施工竭質(zhì)量和工期的影考響降至最低。顏⑵、確保公路交狹通安全運行閱杭金扶衢償高速公路作為國遮家高速公路網(wǎng)的爬重要組成部分，部不僅是沿線區(qū)域賴經(jīng)濟社會聯(lián)系的驕重要紐帶，還承碎擔(dān)著大量的過境耳交通。改擴建施摸工的實施，必然作對交通流產(chǎn)生干吵擾。因此，分流煙保障方案要盡量悠協(xié)調(diào)施工和交通和保障的矛盾。?、?、盡量減小社駐會影響備在改擴建施工期啊間，通行斷面受凍到壓縮，交通擁鑒堵和交通事故出另現(xiàn)的概率有所增崗大，保障方案應(yīng)泡充分考慮這一因憐素，并將此影響肚降至最低。適用范圍樂本方案適用于引杭州（紅墾）至偉金華墊高速公路虛改擴建賺工程第漆6硬合同段K疏49鷹+項600鼓—K扔67爆+宮932（運營樁巴號K217+3運97～K235國+729溉）1香8災(zāi).叼332歡km范圍內(nèi)高速鑒公路惱拼寬施工腥交通安全組織實棕施。工程概況總體概況戲本合同段位于浙盞江省紹興地區(qū)諸員暨市，起點K4替9+600至終烤點K67+93仇2霞（運營樁號K2鏟17+397～傘K235+72魂9謹(jǐn)）附，路線全長18補.332公里應(yīng)[貌其中K62+2確00品～丈K63+200窗段宣（運營樁號K2灘29+997～霞K230+99偶7折）繼的路基、橋涵、其路面等工程已由鏟第三方實施護(hù)]性，起點既位于直埠樞紐崇北端，因沿現(xiàn)有除的杭金姥衢掙高速公路線位，渣經(jīng)諸暨市直埠鎮(zhèn)仔、陶朱街道、大浮唐鎮(zhèn)、草塔鎮(zhèn)、叮暨陽街道，單終于暨否陽街道與王家井恐鎮(zhèn)交界處。主要纖工程形象由1個僑樞紐章改造糠、1個互通嚇改造笨、27座兩側(cè)拓乎寬橋梁（其中2宇座楚另需枯全幅換板、2座牌另需組左幅換板）、2蛾座上跨橋梁的原兼位拆除重建、2放座事新增路改橋視、84道兩側(cè)拓豬寬小型結(jié)構(gòu)物、拾全線路基兩側(cè)志拓沈?qū)挼裙こ探M成。側(cè)主線采用兩側(cè)拓卻寬方式，雙向八效車道高速公路標(biāo)證準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行挎車速度120k攀m/h，王路基拓寬2*7邀m，拓寬后棗整體式路基寬度要42m涌，顛橋梁拓寬2*6落.75m留，母拓寬后橋梁寬度柔41.5m。阻本合同段主要工名程項目為路基、占路面、橋涵、交絡(luò)通安全設(shè)施、綠票化等工程的施工通及缺陷責(zé)任期的均缺陷修復(fù)。漲合同工期34個瘋月，合同額4.紛7牌6940617工億元；缺陷責(zé)任睬期：2年；保修散期：5年。

驢漁項目調(diào)全線平面罩圖抱見：主要工程量哭項目殼單位踩數(shù)量獵備注理土石方物挖方章1000m3灶139.938咸填方傅1000m3誓534.157威借方稅1000m3籍440.082哄棄方秒1000m3球1.103拋防護(hù)工程灶圬墾工獸1000m3胸72.235帽坡面瞞1000㎡穿181.982唇軟基處理森m齒無輪路面教新建夜1000㎡跪273.362映罩面獵1000㎡秘412.88常主線橋梁閑排水工程陪km第30.414濫特大橋緩m/座盤無棉大橋賺m/座某266.04/哀1搞中小橋萬m/座竄134.76/性4絞通道橋殼m/座京340.28/氧17沒主線涵洞蹄道詳57土新建隧道池m丘無根互通立交膚數(shù)量熔處惹2詳匝道橋貝m/座螺無號主線上跨分離念m/座運573.92/搜8丈主線下穿分離盾m/座煙255.4/1幫主線通道罩（粥箱通習(xí)/蓋板）型道令0/18鹿天橋惹m/座滴63.04/1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)暮本項目采用交通排部部頒《公路工剝程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(醫(yī)JTGB01虛-2003)高爬速公路雙向八車蒸道標(biāo)準(zhǔn)。園主線及互通區(qū)主郵線體設(shè)計速度行120km/h殿。螞主線狀整體式路段：路戶基寬度丸42.0m會（拓寬2×作7m旨），橋梁寬度窄41.5m恥（拓寬2×棉6.75m肉）懂；嘩橋梁設(shè)計荷載：溝原橋梁，汽-超午20，掛-12飄0；拓寬與新建迅橋梁:公路-Ⅰ貧級蹲；撒路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：唇100KN鹽；刷設(shè)計洪水頻率：留大、中、小橋、打涵洞及路基按1貝/100宰；滅交通工程及沿線竭設(shè)施等級：A級簽；匆匝道路基寬度：春單向單車道匝道很，8.5m；單眉向雙車道匝道，劑10.5m、1而2.0m；雙向范雙車道匝道：1衰5.5m；道路交叉標(biāo)準(zhǔn)：=1\*GB3焦①肥上跨各級道路的水橋梁凈空高度究高速公路：5.口0m遙一級、二級公路緩：5.0m財三級、四級公路朝：4.5m袍汽車通道：3.蒙5m諸機通通道：2.姐7m守人行通道：2.橫2m=2\*GB3元②抱下穿各級公路的出凈空標(biāo)準(zhǔn)怨下穿各級公路的慚凈空高度：5.看0m天橋：5.0m惕普通路段路基拼友寬橫斷面圖楊主線橋梁拼寬橫貨斷面圖工程難點哀1、以“邊通車蘿、邊施工”方式滑進(jìn)行的高速公路監(jiān)改擴建施工在省奮內(nèi)較少，在全國趣也是屈指可數(shù)、錄為數(shù)不多，可借漫鑒的經(jīng)驗少。密2、杭金衢高速瓜公路巨大的車流吼量和特殊的地理蜜位置。佳杭金衢高速公路剪是滬昆國家高速典公路的重要路段印，是浙江省“兩戚縱兩橫十八連三盒繞三通道”公路境主骨架中“一縱贊”的組成部分，支據(jù)統(tǒng)計2008漲年紅墾至金華段奏日平均交通量達(dá)慧到27653姑veh味/d，折算成小摟汽車約3567赴2疼pcu口/d，已達(dá)到四桃車道高速公路飽據(jù)和交通量的64之.86％，局部總路段（紅墾~張厲家畈）日平均交無通量已達(dá)到39光314培veh波/d，折算成小逃汽車50715孝耕pcu爬/d，達(dá)到四車沙道高速公路飽和團(tuán)交通量的92.筒21％。已成為浩我省最繁忙的高株速公路之一。乒3、兩側(cè)直接拼江接加寬的改擴建澇施工方式與高速花公路運營二者相哭互干擾、相互影桑響。喉4、需商盡量保證高速迷通行，確保一定夠服務(wù)水平荒由于杭金衢高速昌公路仍屬一條收昂費高速公路，改叼擴建工程施工期述間，施工過程中乒需保持交通通行苗，保障車輛以一扇定的速度順利通倉過，保證一定的繁服務(wù)水平，減少掘因施工帶來的高較速公路運營損失助，需要增加大量津保通人員、交通船安全設(shè)施、標(biāo)志攝標(biāo)牌以保障通行歡安全脹，譯增加了保通工作稀難度及工作量。紡但由于本項目個標(biāo)別施工工點較為園復(fù)雜，必然造成昌有封閉高速的時糞段和單幅雙向兩難車道通行的情況努，無法全過程做姜到雙向兩車道保拆通。主要工點反1個直埠樞紐改燦造號尾停地形圖西加尖菜羨已拼寬路基悼原諸永高速直埠割樞紐實施時，互存通區(qū)匝道接入接慕出已按八車道實遞施，本次對互通膜區(qū)的主線已拼寬貨路段進(jìn)行改建，育改建范圍為主線快左幅：K50+石100-K50裹+690，主線兇右幅：K49+涼980-K50故+785；匝道牧不改造。梳施工內(nèi)容：對改臨建范圍進(jìn)行低填越淺挖路基處理，不對K50+36寸6.908和K愈50+647.魔908兩個已拼漁寬箱通進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)物臺背處理，對嶼改建范圍進(jìn)行新設(shè)建路面修筑，對悟整體路面進(jìn)行統(tǒng)謀一罩面。率1個諸暨互通改辦造

培諸暨互通立交區(qū)月段范圍內(nèi)，主線只由四車道拓寬成券八車道。B、C倒、D、E匝道接油近主線路段順應(yīng)派主線拓寬進(jìn)行改拐建，B匝道改從貿(mào)A匝道橋邊孔穿騾越。A匝道平面集線形在跨線橋后原開始改建。施工內(nèi)容：捏1、主線：兩側(cè)演拓寬路基，對其枯間的3座空心板周橋、1座石拱涵翠、1座蓋板通道臂、2座蓋板涵、截3座圓管涵進(jìn)行佳兩側(cè)拓寬，進(jìn)行帽新建路面修筑，始對整體路面進(jìn)行避統(tǒng)一罩面?；?、A匝道：改較建起點AK0+罷220，其后進(jìn)血行曲線外側(cè)單側(cè)叉拼寬，對其間1病座蓋板涵進(jìn)行單班側(cè)拼寬，進(jìn)行新稈建路面修筑，對杰整體路面進(jìn)行統(tǒng)躺一罩面。沉3、B匝道：改打從A匝道橋邊孔敞穿越，整個B匝升道進(jìn)行重新修建壟，施工過程中需壩要對B匝道（即瘋諸暨入口往金華射方向）進(jìn)行一次薪封道，期間進(jìn)行濕路基、路面施工板。考慮利用7標(biāo)病段的封閉期。揪4、C匝道：整慰個C匝道進(jìn)行重橡新修建，施工過名程中需要對C匝澡道（即杭州往諸呀暨出口方向）進(jìn)涂行一次封道，期閑間進(jìn)行路基、路劇面施工，其間對謀CK0+326螞.1圓管涵進(jìn)行搞拼寬?？紤]利用漲7標(biāo)段的封閉期媽，讓需在諸暨出要口的車輛駛至牌已頭出口或諸永高孔速直埠出口。劈5、D匝道：改仔建起點DK0+態(tài)140，其后進(jìn)壟行曲線內(nèi)側(cè)單側(cè)南拼寬，進(jìn)行新建雖路面修筑，對整麗體路面進(jìn)行統(tǒng)一眠罩面。尚6、E匝道：改療建終點EK0+娛320，其前進(jìn)劍行曲線內(nèi)側(cè)單側(cè)曲拼寬，對其間1宜座圓管涵、1座仍空心板橋進(jìn)行拼臉寬，進(jìn)行新建路嘗面修筑，對整體懷路面進(jìn)行統(tǒng)一罩閘面。幟27座橋梁兩側(cè)珍拓寬（含諸暨互寧通區(qū)3座）翼哥掀典型地形圖果冤窗地綱典型立面施工內(nèi)容：劇上部結(jié)構(gòu)：10甜座預(yù)應(yīng)力砼簡支渡空心板、13座樣普通鋼筋砼簡支架空心板、2座預(yù)撓應(yīng)力砼簡支空心挽板橋面連續(xù)、2足座預(yù)應(yīng)力砼先簡栽支后連續(xù)空心板揮；脆橋臺基礎(chǔ)：27不座橋梁基礎(chǔ)均為乞樁基礎(chǔ)、承臺，蠶樁基礎(chǔ)有Φ1.秀0、Φ1.2、杜Φ1.3三種型乖式；豆橋臺下部結(jié)構(gòu)：茅27座橋梁均設(shè)賴臺帽；其中4座緊橋梁臺身為薄壁煎臺，21座橋梁忍臺身為U臺，2粒座橋梁不設(shè)臺身勝，直接承臺接臺碰帽；譽橋墩基礎(chǔ)：22裕座橋梁為單孔橋泥，無橋墩；5座采橋梁橋墩基礎(chǔ)為注樁基礎(chǔ)，有Φ1驟.2、Φ1.5繼兩種型式，其中稱僅有五泄江大橋果有地系梁結(jié)構(gòu)，魄其余均為接樁；蠶橋墩下部結(jié)構(gòu)：寒均為柱式墩，有弊Φ1.0、Φ1礎(chǔ).1、Φ1.3籃、Φ1.4四種皆型式；均設(shè)置蓋品梁；時其中2座需全幅采換板的是K56薪+595.49險0汽車道和ML掀K60+493嫂.490通道橋壯（位于諸暨互通卸，且與B、E匝什道有關(guān)）；2座筒需左幅換板的是矛K59+195渠.490機耕道讓和MLK60+約584.490商通道橋（位堆于諸暨互通）。編黎換板橋典型地域形圖岡坊杠脆換板橋已被紀(jì)禁行欲2座上跨橋梁的隔原位拆除重建施工內(nèi)容：循1、位于直埠樞歌紐的K50+2騰56.566植傷樹茂分離式立交說橋，老橋拆除原穴位重建。臉老橋上部結(jié)構(gòu)配洋跨為2*16+極（17+2*2追0+17）+7病*16m，主跨喝為鋼筋混凝土連否續(xù)箱梁，邊跨為關(guān)空心板，下部結(jié)樸構(gòu)橋臺為U臺，權(quán)擴大基礎(chǔ)，主跨芝橋墩為獨柱式墩榴，樁基礎(chǔ)，邊橋取橋墩為實體墩接背承臺，樁基礎(chǔ)。洪倒著地形圖躺搜報犯第腐1、3聯(lián)空心板懷簡支結(jié)構(gòu)及第3聯(lián)第2孔與刃諸永高速匝道的伶關(guān)系（上跨）國葬主跨現(xiàn)士澆連續(xù)箱梁挑新建橋梁全橋共占3聯(lián)：2*20加+2*30+6亂*20m；上部訂結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力志砼（后張）小箱貢梁，先簡支后連不續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋但臺采用肋板臺，緊橋墩采用柱式墩罩，墩臺采用樁基余礎(chǔ)。臉2、位于K52劉+936.90廢8的機耕天橋，錄老橋拆除原位重警建。瞎老橋上部結(jié)構(gòu)配寺跨為2*20m熄鋼筋砼簡支空心巷板橋面連續(xù)，下旨部結(jié)構(gòu)橋臺為U幫臺，擴大基礎(chǔ)，動橋墩為獨柱式墩玩，樁基礎(chǔ)。似雷天橋地握形圖齒蔽遺瑞天壓橋立面圖巧獄脈天橋平面圖贈群隱活天橋邊地形（花體現(xiàn)可移位）風(fēng)新建橋梁上部結(jié)腔構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼百（后張）簡支空陣心板，橋面連續(xù)檢；下部結(jié)構(gòu)橋臺庭采用U臺，橋墩夢采用雙柱式墩，奶橋臺采用擴大基裙礎(chǔ)，橋墩采用樁蛾基礎(chǔ)。2座新增路改橋施工內(nèi)容：卵1、位于K54離+726.45躲0-K54+8趨57.090范庫圍的填方路基和運1座1*8m鋼或筋砼簡支空心板福橋梁需要拆除。師再新建一座K5承4+791.7圖70規(guī)劃北三環(huán)數(shù)分離橋，橋梁上附部結(jié)構(gòu)采用4*虹31m預(yù)應(yīng)力砼慧先簡支后連續(xù)小集箱梁，下部結(jié)構(gòu)慨采用柱式墩、臺桐，基礎(chǔ)采用樁基貞礎(chǔ)，目前業(yè)主未幣提供設(shè)計圖紙。需拆除橋梁妹腔鐵平面圖社和缺銷窯地形圖競2、位于K57蟲+930.98稱-K58+01剝7.02范圍的姑填方路基需要拆筋除，再新建一座做K57+974服規(guī)劃展城大道分檔離橋，橋梁上部腳結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力館砼（后張）小箱局梁，先簡支后連代續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采袖用柱式墩，墩臺浴采用樁基礎(chǔ)，其玻中橋臺樁基接臺玻帽?？萍喥矫娌矆D來炭攪漏盜地形圖譯84道兩側(cè)拓寬晝小型結(jié)構(gòu)物柿施工內(nèi)容：49零道鋼筋砼圓管涵勻、5道鋼筋砼拱寺涵、1道石拱涵違、1道鋼筋砼箱穿涵、14道批鋼筋砼排水蓋板測涵、14道鋼筋勵砼矩形板通道。往石梯拱涵哪氧啊圓管涵鳳頸鏟矩形板繪夠排水蓋板涵砌許田絮饞創(chuàng)箱通凳全線路基兩側(cè)丹拓諒寬胞陽和拼寬設(shè)路基試驗段清表秋才宣雜奮鄰標(biāo)已拼寬路基勝施工總工期和進(jìn)疏度計劃安排抄本工程匙總體冤計劃開工日期為夾201費4冠年于6偽月1日，完工日柜期為201授7矮年駝3竹月幅30依日，總工期34夢個月。盜本合同段雜K63+200補-K65+90巧0纖（再運營樁號：谷K230+99艦7-K233+遵697概，長籌2.7km圾、位于華海集團(tuán)按至大唐鎮(zhèn)上箭路殖村之間愉）左幅與在建杭待長高鐵平行相鄰弄，相鄰凈距僅墨4.0m浴～熊6.0m催。莖根據(jù)遣省政府的要求，疏為確保杭長客專匹聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運營見不受本項目施工辛影響，該路段范嘗圍內(nèi)的路基土石壓方填筑、結(jié)構(gòu)物請基礎(chǔ)等涉及杭長測高鐵墩臺安全的招分項工程施工必完須在杭長客專聯(lián)圣調(diào)聯(lián)試晃前（即狠2014速年牧6橡月底前?。┳h完節(jié)成，室已避于2013年1貼2月15日進(jìn)場古施工今。行根據(jù)合同計劃安羊排，項目部采用麥有力措施，精心穴組織科學(xué)管理，唐合理安排設(shè)備人長員的投入，做到個多點、竭多材面同時施工，流濃水作業(yè)，以保證昨按時也完成任務(wù)。施工折總體崖交通組織月計劃如下：鷹施工階段交通組女織方案濕本標(biāo)段回高速公路拓寬工買程施工主要分胞一般路段和特殊梯路段兩大方面，誼一般路段分路基挺和橋梁兩個方面全，特殊路段分2諒座上跨橋梁的原等位拆除重建、2娛座新增路改橋、央諸暨互通改造三任個方面。施工準(zhǔn)備譜（1）、準(zhǔn)備交玻通設(shè)施，設(shè)置施村工交通安全維護(hù)慨班組，并進(jìn)行人黨員培訓(xùn)和分工，懸專職負(fù)責(zé)施工期陡間的交通安全維膝護(hù)。呆（2）、只施工前應(yīng)截斷流型向拓寬作業(yè)區(qū)的搬水源，開挖臨時賄排水溝，保證施糊工期間排水通暢減。由（杠3囑）、扔施工前將施工段母原有高速公路隔駕離柵拆除，填方鳳段路基原隔離柵惡內(nèi)移至波形護(hù)欄端外側(cè)，隔離柵底態(tài)部離地10cm特，與波形鋼護(hù)欄鬧的鋼柱之間采用仗上下2道鉛絲綁東扎固定，在隔離莊柵遷移過程中施棍工人員在防撞護(hù)歷欄外操作，不得尤進(jìn)入防撞護(hù)欄內(nèi)落；遷移施工過程轉(zhuǎn)中每次施工完畢斯，將已有隔離柵竊和移位完畢的隔所離柵之間的缺口鍬，使用隔離柵進(jìn)促行臨時封閉，保壇證隔離柵的封閉辟連續(xù)。挖方段路技基原隔離柵加內(nèi)市移至撓波形鋼護(hù)攔績位置。示意圖如婚下：扒一般路段熔分項誓施工防交通組織路基拓寬施工壺1)漫填方路段的霉清表殊、宰地基處理、黃拼柳寬娘路堤施工，該工弄作雖然工程量大或、周期長巴，但對主線交通健影響極小，可維午持舊路雙向四車立道通行。昂施工內(nèi)容：舌拼寬路堤施工，乞舊路邊坡分臺階作開挖、填筑，原術(shù)護(hù)欄保留。甩交通組織：雙向回四車道通行。挽2要)嗎填方毅路練段瓜的胃拼寬路床延施工，可維持舊洞路雙向四車道通全行。深施工內(nèi)容：拼寬鼻路床施工，土路篇肩挖除謝，原護(hù)欄拆除玻。衛(wèi)交通組織：雙向盈四車道通行。永3乒）嘆挖方勞路段的綱路基施工：累路塹加寬邊坡開葬挖與防護(hù)，采用噸機械開挖的作業(yè)檔方式。為了提供研機械工作面，敘機械開挖前需拆精除原高速醒隔離柵內(nèi)移至逼波形護(hù)欄姥上爪，滅并搭設(shè)防護(hù)薄排催架以防碎石牲落到高速公路上衣。胃設(shè)臨時警示標(biāo)志柱以及利用現(xiàn)有可磁變情報曠板傻告知信息等方法歉，確保高速公路尋四車道正常通行驚。濤施工內(nèi)容：挖方籃邊坡開挖。瞇交通組織：雙向拉四車道通行。恥K52+640花～K53+00襯0左側(cè)邊坡很、貫K65+180令～K65+30盯0右側(cè)邊坡、K鐮66+460～臂K66+500認(rèn)右側(cè)邊坡、辭K67+140澆～K67+32膚0右側(cè)邊坡、K慶67+860～旦K67+932寨左右側(cè)邊坡共5蔽處，三如石質(zhì)挖方段無虛法秘采用機械開挖蠅而必須進(jìn)爆破開挖抄時自，采用爆破開挖爐作業(yè)方式覆。屢石方爆破時，需壓要短時間臨時封胸閉交通，要求施惰工爆破方案對封茄閉交通的影響時桂間控制在騎3觸0分鐘以內(nèi)，且么應(yīng)統(tǒng)籌考慮鄰近替的石質(zhì)邊坡，統(tǒng)捎一安排在交通流昏量較少的時段，資應(yīng)避免分散、頻只繁地封閉交通。坐在距離爆破地點絕前后大于窗400m級處設(shè)置警戒線，制臨時封路；在警張戒線前設(shè)置臨時渣標(biāo)志預(yù)告、限速己。六4卵）怒拼寬路面施工：勇施工內(nèi)容：拼寬特路面只的悄基層及中下面層螺。婆交通組織：雙向溪四車道通行。植5嫁）膠原路維修及統(tǒng)一糟罩面施工：第1步：局施工內(nèi)容：單幅摧原路面維修，新跡老路面統(tǒng)一罩面處，培土路肩，打唱設(shè)護(hù)欄等，標(biāo)線槳僅施劃內(nèi)側(cè)二條刻。卻交通組織：施工骨幅封閉，另半幅秋雙向四車道通行觸。第2步：拼施工內(nèi)容：單幅黨原路面維修，新獲老路面統(tǒng)一罩面肌，培土路肩，打填設(shè)護(hù)欄，施劃標(biāo)茅線等（另半幅已非先行施工完成）糕。玩交通組織：施工區(qū)幅封閉；另半幅狀雙向四車道通行肌。第3步：蝦施工內(nèi)容：施劃闖外側(cè)剩余二條標(biāo)搶線。檔交通組織：施工旅幅單向二車道通粒行；另半幅單向首二悄車道通行。橋梁拓寬施工它（1）、橋梁拓而寬施工初期客橋梁拓寬施工初坑期主要是下部結(jié)民構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施蓋工,該階段艦不需要蕉拆除原橋梁防撞岸護(hù)欄,硬路肩不永封閉。系施工內(nèi)容：拼寬康橋繼梁的基礎(chǔ)及騎下部結(jié)構(gòu)、上部匪梁板架設(shè)、護(hù)欄葵、混凝土橋面鋪諸裝層。獵交通組織：原雙眼向四車道通行。狐（2）、橋梁拓舟寬施工中期步拓寬橋梁上下部暗施工完成后，開白始塞新舊魂橋梁梁板則拼接斯施工，首先鑿除財原橋梁上部長護(hù)欄、榴懸臂、種植怎鋼拐筋施工，然后澆佳筑新老梁板濕接須縫章，最后鋪設(shè)路面關(guān)。第1步：報施工內(nèi)容：單幅鐘橋預(yù)備拼接施工裕，單幅拆除原護(hù)誘欄、懸臂，種植謹(jǐn)鋼筋，預(yù)備連接醒。稱交通組織：原雙翁向四車道通行。第2步：臘施工內(nèi)容：單幅斧橋濕接縫澆筑施混工，單幅澆筑濕敘接縫及新橋瀝青查鋪裝（瀝青鋪裝深僅實施下面層）困。貴交通組織：原雙凡向四車道通行。第3步：腔施工內(nèi)容：單幅存橋濕接縫澆筑施脂工（另半幅已先驟行實施），單幅圓縱縫拼接、原橋委面維修、鋪裝，槽標(biāo)線施劃內(nèi)側(cè)二農(nóng)條。貿(mào)交通組織：施工喜幅封閉，另半幅潮雙向四車道通行可。第4步：閉施工內(nèi)容：單幅喘橋原橋維修及新阿橋面鋪裝施工（科另半幅已先行實鋪施），原橋面維誼修、拼寬橋瀝青諸鋪裝上面層，標(biāo)疑線等。訓(xùn)交通組織：施工靠幅封閉，另半幅謹(jǐn)雙向四車道通行拉。第5步：哲施工內(nèi)容：施劃鞏外側(cè)剩余二條標(biāo)觸線。睬交通組織：施工社幅單向二車道通沸行；另半幅單向瓦四車道通行。至特殊路段分項醋施工交通組織待2座上跨貞高速公路圈橋梁的原位拆除側(cè)重建施工飛（1）怕植樹茂分離式立飯交橋的原位拆除懶重建施工高工程概況田位于直埠樞紐的揀K50+256市.566植樹茂幕分離式立交橋，每老橋拆除原位重宗建。饑?yán)蠘蛏喜拷Y(jié)構(gòu)配斗跨為2*16+雷（17+2*2犁0+17）+7位*16m，主跨覆為鋼筋混凝土連沉續(xù)箱梁，邊跨為則空心板，下部結(jié)普構(gòu)橋臺為U臺，開擴大基礎(chǔ)，主跨帥橋墩為獨柱式墩嗚，樁基礎(chǔ)，邊橋輛橋墩為實體墩接雁承臺，樁基礎(chǔ)。局煉霉地形圖賀侍傍句散主跨現(xiàn)澆連續(xù)箱性梁現(xiàn)狀鉤第3聯(lián)第2孔與勁諸永高速匝道的揭關(guān)系（上跨）類頂主跨現(xiàn)幕澆連續(xù)箱梁殼新建橋梁全橋共紡3聯(lián)：2*20饅+2*30+6晴*20m；上部介結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力崖砼（后張）小箱圍梁，先簡支后連選續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋銷臺采用肋板臺，雅橋墩采用柱式墩聽，墩臺采用樁基雀礎(chǔ)。回施工前交通狀況居（現(xiàn)狀）奉（2）位于K5抗2+936.9邊08的機耕天橋蜻原位拆除重建施堅工工程概況伸老橋上部結(jié)構(gòu)配過跨為2*20m綢鋼筋砼簡支空心餡板橋面連續(xù)，下片部結(jié)構(gòu)橋臺為U傷臺，擴大基礎(chǔ)，唐橋墩為獨柱式墩圓，樁基礎(chǔ)。憂喂天橋地屢形圖以便彈備天育橋立面圖阿館晨天橋平面圖搖耕幻鍛天橋邊地形（亡體現(xiàn)可移位）枯新建橋梁上部結(jié)妖構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼形（后張）簡支空漫心板，橋面連續(xù)以；下部結(jié)構(gòu)橋臺征采用U臺，橋墩潔采用雙柱式墩，茄橋臺采用擴大基隊礎(chǔ)，橋墩采用樁躲基礎(chǔ)。巖（幣3辦）遠(yuǎn)拆除室施工緩期間的堂交通組織方案碧施工內(nèi)容：踢拆除工藝，采用短破碎錘在橋下拆故除植樹茂分離橋希的空心板部分及舊機耕天橋，飽采用爆破方法拆輸除媽植樹茂分離橋的鄉(xiāng)主跨現(xiàn)澆箱梁賴，在爆破前，進(jìn)鏈行橋梁周邊的管慚線預(yù)拆除，管線醉清理完畢后即可塵開始爆破前的準(zhǔn)峰備工作。即爆破講當(dāng)天封閉退杭金衢藥高速，高速車輛喪分別從鍵次塢曉互通、參諸暨展互通分流至年十店線和十諸線鵲，封閉璃3灘天時間完成爆破柳拆除及清運任務(wù)悟，因此上跨高速烏公路籍植樹茂分離芹橋獻(xiàn)和機耕天橋射應(yīng)徹底炸毀墩柱征和梁部結(jié)構(gòu)，保別證橋梁原位坍塌貫、破碎并在規(guī)定見的時間內(nèi)快速完涂成爆破和清運工縱作，恢復(fù)高速公瞧路的交通。秩橋梁爆破炮眼預(yù)周計2天時間可以計完成，前期管線授拆除、鉆孔可先賽期處理。待鉆孔喝完畢，即可進(jìn)行籍橋梁爆破施工，煩72小時內(nèi)即可傳完成橋梁爆破施寨工及清理，及時溫恢復(fù)高速公路的度交通。剝高速公路封閉交豆通后，為防止橋烤梁爆破拆除時破里壞高速公路路面鉤，在爆破拆除前陰在施工區(qū)域鋪設(shè)薄30頭-50cm綠厚黃土墊層。柄三聯(lián)線牙交通組織：封閉存，屆改遼道行駛。您高速公路交通組任織：為確保橋梁運拆除施工安全及落確保施工罩期間交通安全隸，封閉搭杭金衢高速次塢持互通至油諸暨星互通悼區(qū)間及諸永高速擊直埠互通至直埠么樞紐區(qū)間賣的高速交通鉗，同時對高速公穿路車輛進(jìn)行分流飾，中斷交通將三食天（販72菌小時）進(jìn)行映植樹茂分離橋榆拆除盛及夏機耕天橋拆除焰。勉具體疏導(dǎo)分流方配案如下：注1、論杭州揚往鋤諸暨沸、法金華還方向邪原路線：杭州→迷次塢昌互通瓜→議直埠樞紐→諸暨宏互通→金華耍疏導(dǎo)點：粗次塢左互通虛疏導(dǎo)時間段：印三掀天齒疏導(dǎo)路線：坐杭州、浦陽唯方向來的車輛印→稻在荒次塢謎互通疏導(dǎo)至常十店線、十諸線矩→在諸暨筐互通上醋高四速，同時關(guān)閉魯次塢女互通、艦諸永高速害直埠陪互通往分金華悄方向的高速新入口什。飼2、醒金華謹(jǐn)往勻杭州階方向五原路線：知金華→諸暨互通妥→直埠樞紐→次蕉塢互通→杭州掀疏導(dǎo)點：孫諸暨蝶互通裝疏導(dǎo)時間段：扛三胖天肯疏導(dǎo)路線：羨金華、牌頭器方向來的車輛和→葵在俯諸暨念互通疏導(dǎo)至猾十諸線、十店線碰→在次塢棄互通上乓高纖速，同時關(guān)閉核諸暨名互通泉、諸永高速直埠同互通往杭州旋方向的高速固入口惡。這3、平通過謊諸永高速謝往杭州、金華方謝向的交通再原路線：跑諸暨東互通→諸澇永高速直埠互通昌→杭州或金華方嶄向懶疏導(dǎo)點：樸諸永高速敢諸暨東互通鮮疏導(dǎo)時間段：三桂天絮疏導(dǎo)路線：通過積諸永高速往杭州沖方向的車輛→在越諸永高速統(tǒng)諸暨東互通典疏導(dǎo)至十諸線、晌十店線→在次塢睡互通上高速。圍通過諸永高速往梁金華方向的車輛籌→在諸永高速諸掃暨東互通疏導(dǎo)至前杭金衢高速諸暨菜互通→在諸暨北婆互通上高速。伍待橋梁爆破拆除搖清理爆渣后，解護(hù)除分流，恢復(fù)高速速公路交通。童（4）重建施工戴期間的交通組織畝方案第1步：珍施工內(nèi)容：跨線相橋中分帶橋墩施灶工。硬交通組織：單向養(yǎng)兩嚇車道通行。第2步：朱施工內(nèi)容：半幅卷跨線橋重建施工布，梁板安裝。悼交通組織：施工標(biāo)幅封閉；另半幅時雙向四車道通行簡。第3步：波施工內(nèi)容：另半及幅跨線橋重建施次工，梁板安裝。壤交通組織：施工蘇幅封閉；另半幅各雙向四車道通行書。諸暨互通改造饞MLK59+6海80~MLK6健0+800共諸暨互通立交區(qū)粱段范圍內(nèi)，主線規(guī)由四車道拓寬成斤八車道。B、C撐、D、E匝道接妙近主線路段順應(yīng)魯主線拓寬進(jìn)行改條建，A匝道平面活線形在跨線橋后客開始改建。B匝院道改從A匝道橋福邊孔穿越。由于盼施工與交通干擾根不可避免，施工謊組織和交通組織貪需要嚴(yán)密計劃、山配合并落實。施工內(nèi)容：賞1、主線：兩側(cè)稅拓寬路基，對其熱間的3座空心板打橋、1座石拱涵魔、1座蓋板通道參、2座蓋板涵、鋸3座圓管涵進(jìn)行競兩側(cè)拓寬，進(jìn)行恒新建路面修筑，態(tài)對整體路面進(jìn)行握統(tǒng)一罩面。求2、A匝道：改候建起點AK0+陷220，其后進(jìn)瑞行曲線外側(cè)單側(cè)晨拼寬，對其間1溜座蓋板涵進(jìn)行單御側(cè)拼寬，進(jìn)行新繁建路面修筑，對分整體路面進(jìn)行統(tǒng)鞠一罩面。音3、B匝道：改赴從A匝道橋邊孔燦穿越，整個B匝永道進(jìn)行重新修建樓，過程中需要對野B匝道（即諸暨勉入口往金華方向漫）進(jìn)行一次封道予，期間進(jìn)行路基錯、路面施工?？剂銘]利用7標(biāo)段的洪封閉期。宜4、C匝道：整聲個C匝道進(jìn)行重靠新修建，過程中估需要對C匝道（富即杭州往諸暨出罵口方向）進(jìn)行一盤次封道，期間進(jìn)遵行路基、路面施鋼工，其間對CK障0+326.1仍圓管涵進(jìn)行拼寬瞇?？紤]利用7標(biāo)遼段的封閉期，讓隔需在諸暨出口的案車輛駛至牌頭出殼口或諸永高速直法埠出口?；?、D匝道：改界建起點DK0+助140，其后進(jìn)礎(chǔ)行曲線內(nèi)側(cè)單側(cè)瓦拼寬，進(jìn)行新建聰路面修筑，對整言體路面進(jìn)行統(tǒng)一陰罩面?？?、E匝道：改剖建終點EK0+厚320，其前進(jìn)些行曲線內(nèi)側(cè)單側(cè)前拼寬，對其間1輕座圓管涵、1座觀空心板橋進(jìn)行拼災(zāi)寬，進(jìn)行新建路弊面修筑，對整體趣路面進(jìn)行統(tǒng)一罩晉面。誓其中2座需全幅按換板的是K56嘩+595.49陡0汽車道和ML捧K60+493抖.490通道橋放（位于諸暨互通曲，且與B、E匝耗道有關(guān)）；2座滲需左幅換板的是移K59+195腦.490機耕道團(tuán)和MLK60+原584.490斗通道橋（位于諸乓暨互通）。巖解決辦法：前期撲對能進(jìn)行拼寬的尋路基和結(jié)構(gòu)物先值進(jìn)行拼寬施工，迫預(yù)留無法施工的權(quán)部分。再借助諸異暨互通區(qū)內(nèi)的1信座全幅換板ML燦K60+493秧.490通道橋鞏及1座左幅換板嬸MLK60+5灑84.490通興道橋必須進(jìn)行半州幅封道半幅通行糕的交通組織的作箏業(yè)期，同時進(jìn)行鉤該互通區(qū)內(nèi)主線秋及匝道改造的剩乞余施工任務(wù)。臣具體施工及交通鉆組織如下：攜第1步、先進(jìn)行局左半幅的改造施融工：根據(jù)交通組兆織設(shè)計的要求在壯互通終點K60置+800之后的附高速公路位于K叫61+160~學(xué)K61+210暢原中分帶開口部幻開始交通管制，粥改道到右幅雙向岔兩槽車道玉通行，直到K5厚9+360~K市59+410處膽原中分帶開口部股為止，再進(jìn)行交允通管制，把往杭碰州方向的車輛引醒回左幅通行。封棕道期間，同時對就MLK60+4鏡93.490通墓道橋及MLK6庭0+584.4怒90通道橋的左敢幅進(jìn)行換板施工等、互通主線左幅稈路基拼寬、DE役匝道改造施工。忠同時要關(guān)閉諸暨但往杭州方向的收苗費站入口，以及捧引導(dǎo)金華往諸暨謠出口的車輛改至押牌頭出口或諸永拔高速直埠出口。糧第2步、再進(jìn)行愈右半幅的改造施漫工：根據(jù)交通組幼織設(shè)計的要求在炭互通起點K59搖+680之前的鍋高速公路位于K堆59+360~唐K59+410嗚處原中分帶開口剝部開始交通管制廢，改道到左幅雙廣向買四車道餃通行，直到K6臂1+160~K命61+210原債中分帶開口部為舍止，再進(jìn)行交通搶管制，把往金華程方向的車輛引回淋右幅通行。封道祝期間，同時對M段LK60+49令3.490通道瀉橋進(jìn)行換板施工雅、互通主線右幅卷路基拼寬、AB免C匝道改造施工繼。同時要關(guān)閉諸趟暨往金華方向的爛收費站入口，以喘及引導(dǎo)在杭州往謊諸暨出口的車輛種改至牌頭出口或雜諸永高速直埠出膀口。幼第3步、最后進(jìn)辣行交通復(fù)原，恢尾復(fù)諸暨互通的全謀面通行功能。奪特別需要注意的婚是，整個施工組夏織時間應(yīng)放在后拐期，即路面施工增前期，這樣才可刪以使互通區(qū)工程拴一次性改造完成魔，真正做到交通猶正常恢復(fù)。橡2座新增路改橋圖施工第1步：獸施工內(nèi)容：拼寬快一幅的路堤施工悄。舊路邊坡分臺寨階開挖、填筑，顯原護(hù)欄保留，拼掠寬路面基層及中破下面層。蓄交通組織：雙向炕四車道通行。第2步：致施工內(nèi)容：半幅翅橋梁施工。挖除手半幅路基，路基檢改橋。壘交通組織：施工衡幅封閉，另半幅算雙向四車道通行精。第3步：釀施工內(nèi)容：另半認(rèn)幅橋梁施工。挖緞除另半幅路基，悄路基改橋。覆交通組織：施工訊幅封閉，先行施保工的半幅橋梁雙按向四車道通行。第4步：舊施工內(nèi)容：剩余擊標(biāo)線施工。施劃裹外側(cè)剩余二條標(biāo)術(shù)線。塘交通組織：施工抹幅單向二車道通律行；另半幅單向秒二目車道通行。拳K56+595蛙.490汽車道身全幅換板施工桿（1）、橋梁拓魔寬施工初期緞橋梁拓寬施工初瀉期主要是下部結(jié)楊構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施刷工,該階段龍不需要煌拆除原橋梁防撞么護(hù)欄,硬路肩不峰封閉。溝施工內(nèi)容：拼寬主橋梁的基礎(chǔ)及下切部結(jié)構(gòu)、上部梁碼板架設(shè)、護(hù)欄、夫混凝土橋面鋪裝杰層。切交通組織：原雙紗向四車道通行。聰（2）、橋梁拓凱寬施工池后早期第1步：粗施工內(nèi)容：單幅猶橋洽拆除老橋梁板，歡安裝新梁板，新辜舊橋梁梁板拼接攔縱縫施工，橋面預(yù)鋪裝，瀝青路面咐鋪裝，施劃內(nèi)側(cè)哥2條標(biāo)線。縣交通組織：妹封閉施工幅，另繞一幅英雙向耳兩屑車道通行。第2步：庸施工內(nèi)容：仍另一逐幅橋志拆除老橋梁板，桂安裝新梁板，新跳舊橋梁梁板拼接滅縱縫施工，橋面侄鋪裝，瀝青路面王鋪裝，施劃標(biāo)線反。千交通組織：攻封閉施工幅，另狗一幅雙向四車道乏通行。第3步：積施工內(nèi)容：施劃動先施工幅的外側(cè)腔剩余二條標(biāo)線。板交通組織：施工曠幅單向二車道通閱行；另半幅單向丹二辛車道通行?？怪醒敕指魩ч_口評部改造（或新增埋）施工礎(chǔ)本項目K51+餓846～896超、K53+84敗7～897、K圖55+365～缸415、K57奶+361～41援1、K59+3丸60～410、皂K61+160反～210、K6娘3+605～6顯55、K66+夕160～210慈共8個開口，其祥中第2個原長1必7米，其他原長列25米，均要改雪造成50米。爭施工內(nèi)容：拼寬攜部分中面層完成且后，中央分隔帶革開口部改造或新累增開口部。魔開口部改造時應(yīng)棵封閉內(nèi)側(cè)超車道勉，做好限速及交丹通安全措施。除餃兼作施工期交通險組織改道的可根歌據(jù)交通組織要求皂提前施工外，其揀余建議在統(tǒng)一罩筐面前再行改造施麻工。斜交通組織：同封閉兩側(cè)的內(nèi)側(cè)管超車道，發(fā)雙向四車道通行掙。雜對本項目施工期做間交通組織方案哲的重要建議姿由于本項目諸暨曲互通改造、2座令上跨橋梁拆除重伏建、2座新增路零改橋及4座舊橋鈔換板的施工工序遍比較復(fù)雜，導(dǎo)致聽高速公路交通組弊織方案相當(dāng)復(fù)雜環(huán)，涉及短距離半估幅封閉半幅雙向菠兩車道通行及全耕封閉的情況，而賀且2座新增路改今橋的施工給高速觸公路的路基穩(wěn)定艘?guī)硎Х€(wěn)的威脅箱。爸為了確保特殊路邊段施工期間的交許通安全和施工安暖全，爸我項目建議隨同注第7合同段5個絕月的封閉期，進(jìn)澡行晨次塢互通至牌頭蝦互通的全封閉。應(yīng)在5個月的封閉掠期間，加大施工敞人員、機械設(shè)備俘、資金的投入，斬集中統(tǒng)一對以上稅特殊路段進(jìn)行同混期施工。纖施工作業(yè)區(qū)的布穴置用施工前，眉先送確定施工區(qū)的安肥全管理施工方案劃，畫出安全管理常方案示意圖，寫物出必要的文字說摧明，按照《杭金另衢高速公路改擴腎建工程交通組織兩管理辦法》審批青后施行。方案內(nèi)炕容包括加施工折作業(yè)癥區(qū)的基本區(qū)劃:車根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)堪作業(yè)規(guī)范》(J蟻TGH30—呈2004)規(guī)定浸，在施工時為了吵保證給道路使用興者和施工工人提耳供最大的安全保裝護(hù)，在擴建工程造的施工作業(yè)區(qū)設(shè)綢置款（1）筐預(yù)警區(qū)—→鍬（2）捐上游過渡區(qū)—→掌（3）掙緩沖區(qū)—→亮（4）戰(zhàn)工作與區(qū)—→親（5）待下游過渡區(qū)—→猴（6）體終止區(qū)六個區(qū)段之。示意圖如下：策作業(yè)區(qū)各組成部色分示意圖頃施工作業(yè)區(qū)音設(shè)置要點顯（1）、隊預(yù)警葵區(qū)：從作業(yè)控制摟區(qū)起點設(shè)置施工退標(biāo)志到上游過渡鵲區(qū)范起點鄉(xiāng)之間的路段，含用以警告車輛駕墾駛員已經(jīng)進(jìn)入施穴工作業(yè)路段，按銜交通標(biāo)志調(diào)整行友車狀態(tài)幸。味本項目預(yù)警區(qū)最雁小長度1600稠m。掛（2）、上游過嘗渡區(qū)：辦當(dāng)需要封閉車道劑或路肩時，必須濱設(shè)置過渡區(qū)，愧保證車輛平穩(wěn)地墳從封閉車道的上怠游橫向過渡到緩協(xié)沖區(qū)旁邊非封閉召車道的路段。品本項目車道封閉朱上游過渡區(qū)的最癥小長度按表選取晌。襯路肩封閉上游過囑渡區(qū)的最小長度駕按表選取。千（3）、緩沖區(qū)段：上游過渡區(qū)和鈴工作區(qū)之間的路眼段。攻本項目緩沖區(qū)的今最小長度取50搞m。葉（4）、工作區(qū)蠅：斃施工帖作業(yè)的施工操作嚴(yán)區(qū)域，根據(jù)實際鄉(xiāng)情況而定。掉（5）、下游過雙渡區(qū)：保證車輛粒平穩(wěn)地從工作區(qū)綠旁邊的車道橫向部過渡到正常車道模的路段。卸本項目下游過渡芒區(qū)的最小長度取膝30m。揭（6）、終止區(qū)競：調(diào)整車輛行車臘狀態(tài)的路段，設(shè)廁置于工作區(qū)下游去。瞇解除限速標(biāo)志應(yīng)檢設(shè)置于終止區(qū)的詢后端點處。本項焰目施工作業(yè)區(qū)間業(yè)距較近，當(dāng)間距父小于1000m拉時，一般不調(diào)整朽限速值。頃本項目終止區(qū)的災(zāi)最小長度取30系m。叼一般路段施工作體業(yè)區(qū)的布置婦1、路基外施工事工況怕本圖適用于在一照般路段路基外側(cè)鎮(zhèn)或橋梁外側(cè)施工閣工況時采用的交忽通組織措施，互成通匝道路基外側(cè)喉施工亦可按本圖恨交通組織措施進(jìn)缺行實施。叛如：填方路段的攔清表、地基處理景、拼寬路堤施工壩；敬挖方路段的路基躺施工；傘橋梁拓寬施工初雖期的拼寬橋梁基貢礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、完上部梁板架設(shè)、攀外側(cè)護(hù)欄澆筑、梁混凝土橋面鋪裝視層等施工。別2、土路肩施工啟工況錫本圖適用于在一魄般路段路基硬路徒肩外側(cè)的土路肩監(jiān)或橋梁外側(cè)的防鑄撞護(hù)欄施工工況飼時采用的交通組豎織措施，互通匝制道土路肩施工亦團(tuán)可按本圖交通組封織措施進(jìn)行實施務(wù)。歪如：驅(qū)填方路段的拼寬控路床施工；纏橋梁拓寬施工中養(yǎng)期的單幅橋預(yù)備翅拼接施工。完3、硬路肩施工舒工況遇本圖適用于在一娃般路段路基硬路些肩外或橋面硬路普肩施工工況時采慮用的交通組織措濤施。斗如：拼寬路面施兼工；原路維修及騰統(tǒng)一罩面施工的析第3步施劃外側(cè)嶺剩余二條標(biāo)線施委工；橋梁拓寬施歲工中期第2步單透幅橋濕接縫澆筑豐及新橋瀝青下面沫層鋪裝施工；橋套梁拓寬施工中期的第5步施劃外側(cè)霉剩余二條標(biāo)線施手工；2座新增路晝改橋施工第4步曠施劃外側(cè)剩余二史條標(biāo)線施工；K跨56+595.語490汽車道全督幅換板施工第3品步施劃先施工幅貧的外側(cè)剩余二條執(zhí)標(biāo)線施工。縫4、2車道封閉仔施工工況頃本圖適用于在一起側(cè)路基拓寬實施殊完成或單側(cè)修筑嘆臨時便道，另一龜側(cè)2行車道施工潤工況時采用的交閱通組織措施。路求基單側(cè)封閉施工很時期，可參照本柜圖實施。陶如：誤路基拓寬施工中恨原路維修及統(tǒng)一紋罩面施工第1步宏及第2步的居單幅原路面維修完，新老路面統(tǒng)一丸罩面施工；心橋梁拓寬施工中開期第3步單幅橋棍濕接縫澆筑施工碎（另半幅已先行超實施）；橋梁拓糧寬施工中期第4蚊步單幅橋原橋維編修及新橋面鋪裝委施工（另半幅已戒先行實施）；2躺座上跨肥高速公路橋梁的若原位拆除重建施趴工第障2抓步及第辮3柱步半幅跨線橋重按建施工；諸暨互貝通改造第2步右肚半幅的改造施工房；2座新增路改輸橋施工第2步及豪第3步半幅橋梁廊施工；K56+督595.490器汽車道全幅換板奔施工的橋梁拓寬喊施工后期第2步勾另一幅橋換板、旦縱縫、橋面鋪裝象、瀝青鋪裝、施抱劃標(biāo)線施工乞。固5、中央分隔帶州施工工況膛本圖適用于在中失央分隔帶施工工殃況時采用的交通籃組織措施。睛如：2座上跨高搭速公路橋梁的原熔位拆除重建施工球第睬1讀步跨線橋中分帶依橋墩施工；中央冬分筑隔帶開口部改造進(jìn)（或新增）施工鉛。淹8、小塊區(qū)域臨增時全封閉施工工排況估本圖適用于在一咐般路段內(nèi)小塊區(qū)登域臨時全封閉施因工工況時采用的雷交通組織措施，蘭施工時間不得超且過30分鐘。鷹如果，石質(zhì)挖方簽段無法采用機械閑開挖，必須采用添爆破開挖時的爆螺破及清理路面施友工，吐在距離爆破地點賠前后大于咐4繼00m處設(shè)置警桑戒線，臨時封路會，在警戒線前設(shè)扎置臨時標(biāo)志預(yù)告淘、限速。影8、互通匝道外探側(cè)施工工況汗本圖適用于在互易通匝道外側(cè)施工油工況時采用的交超通組織措施。鑄如：諸暨互通改原造施工的前期，臟即詳半幅封閉半幅通悟行之前的施工作果業(yè)茅。夜間作業(yè)距1）一般情況下豬，不允許夜間作俱業(yè)；若遇搶險等善緊急情況，經(jīng)交選警、路政、業(yè)主田等單位同意后方顧可施工；疊2）夜間作業(yè)的活作業(yè)控制區(qū)布置去必須設(shè)置施工警妙告燈號，所設(shè)置戚的交通標(biāo)志均必居須具有反光功能拳，所有作業(yè)人員并都必須穿反光背概心；吃3）在施工路段飽后方設(shè)置惕500米玉左右燈光照明區(qū)刻，燈光的設(shè)置不機可直射來車方向蔥；嘆4）在施工區(qū)要分架設(shè)足夠的照明滲設(shè)施，使作業(yè)區(qū)垂內(nèi)照明條件符合狐施工要求；施工鍛作業(yè)所有機械設(shè)負(fù)備、車輛的照明矩、信號、制動系剪統(tǒng)要齊全和完好饑。運現(xiàn)場作業(yè)安全人架員配置奮1）預(yù)警小組：駁人員2人，預(yù)警盾車2輛，負(fù)責(zé)施過工封閉路段兩端亦交通管理、預(yù)警姨、標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置鞏、撤除、檢查與伏維護(hù)，配合做好恢事故、拋錨車排書障指揮等工作。生2）變道口交通狐協(xié)管小組：配備歉5名交通協(xié)管員媽，巡邏車1輛，火其中進(jìn)口端2人炸,出口端2人，蘇巡邏1人及巡邏牢車1輛，負(fù)責(zé)施置工車輛進(jìn)出口指揮揮，道口附近標(biāo)喂志標(biāo)牌檢查與維母護(hù)、疏導(dǎo)交通，文沿線封道錐帽維患護(hù)等工作。懼3）施工安全管秤理小組：人員3佩人，分別配備在漠銑刨機，攤鋪機堡，壓路機旁，做哄好安全施工監(jiān)督椒提醒工作及運輸怒料車進(jìn)出指揮工機作。安全設(shè)施刮（1）、主要安是全設(shè)施及技術(shù)要蓬求敢1）施工作業(yè)使愧用的所有交通標(biāo)腰志顏色規(guī)定及色倍樣應(yīng)符合《道路毀交通標(biāo)志和標(biāo)線疏》（GB57萬68-2009倍）相關(guān)要求。侵2）移動使用的壘交通標(biāo)志：應(yīng)由集鋼性材料制成，枯有穩(wěn)固的折疊支缸架，邊框外緣應(yīng)騾有襯底色。襯底圾色規(guī)定為：警告戶標(biāo)志黃色，禁令型標(biāo)志白色，指示屯標(biāo)志藍(lán)色。治3）錐形交通路探標(biāo)：宜由橡膠材涌料制成，底部應(yīng)夜有一定的摩阻性蠢能，外觀為紅白顫警告色，用于夜可間作業(yè)時應(yīng)貼有吊反光膜，并在頂芒部配置發(fā)光警告乞設(shè)備。且4）路欄：應(yīng)由其鋼性材料制成，何有穩(wěn)固的折疊支陸架，用于夜間作外業(yè)的須有反光功劈能。萄5）施工隔離墩戶：宜為由現(xiàn)行低席密度聚乙烯等高犯強合成材料制成紋的空心半剛性裝紹置，其上有黃、畜黑相間色，使用貧時應(yīng)充入適量水汽或砂提高穩(wěn)定性體。困6）夜間照明設(shè)方施：夜間進(jìn)行養(yǎng)絨護(hù)維修作業(yè)應(yīng)設(shè)擋置相關(guān)照明設(shè)施撥,并覆蓋整個爛工作區(qū)域，照明害效果必須滿足作儉業(yè)要求。頁7）警示假人：辣宜有一定的仿真廚性，著協(xié)警制服陜或橘紅色警示服買，手持紅旗或指德?lián)]棒，配置爆閃矩警燈裝置。在事絮故多發(fā)路段、大凡流量路段或夜間屋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時坊，設(shè)置在上游過奇渡區(qū)與緩沖區(qū)之魂間。噴（2）、安全設(shè)踐施管理貿(mào)1）安全設(shè)施材尤料進(jìn)場審查：開救工前按項目需要扔配置相應(yīng)數(shù)量的蔑安全設(shè)施，經(jīng)監(jiān)織理、管理處工程眾養(yǎng)護(hù)科、安全科桿進(jìn)場核驗后方可酬投入使用。鵲2）安全設(shè)施的藏日常管理：施工沿單位每日檢查安憶全設(shè)施的完好程反度，監(jiān)理、管理波處養(yǎng)護(hù)科定時抽薯查，發(fā)現(xiàn)設(shè)施外忠觀模糊、反光膜芝脫落等情況應(yīng)及商時維修翻新，發(fā)信現(xiàn)設(shè)施主體破損陸、老化等情況應(yīng)尸及時更換。執(zhí)3）合同工期1編年以上、長期封陵道、夜間施工等議施工項目，應(yīng)定省期批量更新易損朱安全設(shè)施和部件恢，同時按照下表飲要求，及時更新唱安全設(shè)施材料。托設(shè)施（部件）名胖稱危更新方式希更新時間赴標(biāo)志牌、隔離設(shè)甲施表面反光膜冶更換粘貼新反光涼膜鈔不少于3個月一這次紐用于長期封道的翁不少于半年1次逼長期封道隔離設(shè)砌施表面反光膜俊重新更換粘貼新山反光膜咽不少于1年1次酬(3)、雀安全設(shè)施牌勇圖樣

研安全設(shè)施式樣表握內(nèi)容腦尺寸（旁cm臭）柔樣式您內(nèi)容鄰尺寸（墨cm黎）樸樣式素前方施工宮1.6km斥90*70旺左道變窄稍100*100姓前方施工按800m流90*70吵右道變窄揭100*100涼前方施工嫌300m漸90*70瘡限速疑80缸碼跪100*100醒前方施工板300m極150*45蝶限速的60愧碼皺100*100篇向右竹導(dǎo)向初150*45蕩解除泰80嗓碼勁100*100老向左危導(dǎo)向貿(mào)150*45京解除笨60斷碼卵100*100盾左右子導(dǎo)向典150*45賢向左繞行我100*100圈路欄架120*100在向右繞行嗓100*100丟向右輛改道升150*45屬警示牌徐150*45高速施工請勿尾隨高速施工請勿尾隨蹈向左內(nèi)改道宋150*45向左改道向左改道向太陽能缺導(dǎo)向燈要備左道浪封閉肉150*45左道封閉左道封閉費爆閃燈代晶右道磚封閉棉150*45右道封閉右道封閉點隔離墩跨高踩58cm渴，長哨58cm掃，寬抄40cm惜，重杜5kg罰道路考施工呀150*45占防撞桶缺高送83cm莊，直徑貞58cm狀。重糞8kg掀車輛灰慢行達(dá)150*45車輛慢行慢車輛慢行慢坊錐型交通路標(biāo)酬底座：登40*40鋸，高竭70cm討，重?fù)Q3kg智道路伴封閉欄150*45道路封閉道路封閉員錐型反光膜益用夜間施工（黏諸貼在錐型路標(biāo)上援）泄雙向骨通行蔑100*100車限速雅40吳碼傷100*100鍋安全帽僅施工作業(yè)服幟反光乳背心絞雨衣久安全員、保暢員往作業(yè)服版協(xié)管員制服珠警示假人角安全標(biāo)志和隔離冊設(shè)施的擺放與撤襪除安全標(biāo)志擺放謀作業(yè)人員擺放標(biāo)轟志應(yīng)按照先上游蛇后下游、先硬路洽肩后中央分隔帶患、先交通標(biāo)志后現(xiàn)安全隔離設(shè)施（丟如錐形交通路標(biāo)次、隔離墩等）的軌次序順車流方向共擺放。巾中央分隔帶交通程標(biāo)志與第1車道昏隔離設(shè)施（雙向旦4車道）或第1愈、2車道隔離設(shè)貨施（雙向6車道標(biāo)、雙向8車道）屬的擺放按如下流溉程操作：明移動標(biāo)志車尾部逗應(yīng)懸掛醒目的減黨速慢行和改道行維駛標(biāo)志，尾隨作韻業(yè)車輛行駛至警意告區(qū)上游50-施100m處；愚安全員攜帶紅旗遺迅速下車進(jìn)入中深央分隔帶，引導(dǎo)醬通行車輛減速改朗道；告移動標(biāo)志車尾隨跳作業(yè)車輛繼續(xù)前嫌進(jìn)至警告區(qū)停車灶，標(biāo)志擺放人員票進(jìn)入中央分隔帶你放置第一塊標(biāo)志厘；火第一塊標(biāo)志放好紡后，安全員迅速虹移動至移動標(biāo)志求車處，隨標(biāo)志車啞行駛至第二塊標(biāo)折志上游50-1佛00m處下車，衰繼續(xù)引導(dǎo)通行車閘輛減速改道，同許時，標(biāo)志擺放人匪員放置第二塊標(biāo)多志，依次類推，因直至擺放好警告談區(qū)內(nèi)所有標(biāo)志；今警告區(qū)標(biāo)志擺放鎮(zhèn)完畢后，擺放人蠶員應(yīng)立即擺放隔框離設(shè)施，并尾隨質(zhì)作業(yè)車輛封閉過村渡區(qū)、緩沖區(qū)和征工作區(qū)，直至整換個施工區(qū)域完全悔封閉；侄作業(yè)控制區(qū)封閉錦完成后，安全員墾迅速上移動標(biāo)志篇車向右改道，駛部出高速公路。此雙向4車道高速夸公路，硬路肩外纖側(cè)交通標(biāo)志及第繳2車道與硬路肩儀隔離設(shè)施的擺放隱按如下流程操作桂：拘作業(yè)車輛尾部應(yīng)德懸掛醒目的施工岸車輛標(biāo)志，在硬匙路肩內(nèi)行駛至過坡渡區(qū)，由擺放人頃員在硬路肩外側(cè)蓬擺放標(biāo)志；押當(dāng)硬路肩外側(cè)交探通標(biāo)志擺放完畢鋪后，應(yīng)立即進(jìn)行奧隔離設(shè)施的擺放鈔，從硬路肩或第鄰2車道逐步向內(nèi)悔側(cè)放置隔離設(shè)施安，直至封閉相應(yīng)邁養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域。賄雙向8車道高速洞公路，硬路肩外閃側(cè)交通標(biāo)志以及崇第3、4車道（基雙向8車道）與證硬路肩隔離設(shè)施炸的擺放按如下流勾程操作：吼作業(yè)車輛尾部應(yīng)爸懸掛醒目的施工欄車輛標(biāo)志，在硬堆路肩內(nèi)行駛至過低渡區(qū)，由擺放人瘋員在硬路肩內(nèi)擺畜放標(biāo)志；烏參照芳5.4.1（3蛛）摔的規(guī)定擺放好硬冰路肩外側(cè)交通標(biāo)條志；持當(dāng)硬路肩外側(cè)交塑通標(biāo)志擺放完畢振后，應(yīng)立即進(jìn)行幻隔離設(shè)施的擺放勸，從硬路肩或第菠3車道（雙向6藏車道、雙向8車攤道）、第4車道街（雙向8車道）吳逐步向內(nèi)倘側(cè)放置隔離設(shè)施己，直至封閉相應(yīng)剃施工區(qū)域。安全標(biāo)志撤除駁養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員撤壤除標(biāo)志應(yīng)按照先沾中央分隔帶后硬短路肩、中央分隔掩帶與第1車道交站通標(biāo)志或第1、堂2車道交通標(biāo)志謝及安全隔離設(shè)施孔同步順車流，硬得路肩與第2車道箏（雙向4車道）蛋或第3、4車道練（雙向6車道、按雙向8車道）的摧交通標(biāo)志及安全南隔離設(shè)施同步逆升車流方向撤除。能中央分隔帶交通急標(biāo)志與第1車道聞隔離設(shè)施或第1妥、2車道隔離設(shè)柳施的撤除宜同時與進(jìn)行，并按如下嫌如下流程操作：柄移動標(biāo)志車尾部桂應(yīng)懸掛醒目的減聚速慢行和改道標(biāo)墾志，尾隨作業(yè)車呀輛行駛至距警告解區(qū)上游50-1掙00m處；踐安全員攜帶紅旗礦迅速下車進(jìn)入中豐央分隔帶，引導(dǎo)廚通行車輛減速改菠道；嘗移動標(biāo)志車尾隨苦作業(yè)車輛繼續(xù)前怕進(jìn)至警告區(qū)停車仇，標(biāo)志擺放人員哈進(jìn)入中央分隔帶猛撤除第一塊標(biāo)志羅；億第一塊標(biāo)志撤除脹后，旗手迅速移界動至移動標(biāo)志車智處，隨標(biāo)志車行希駛至第二塊標(biāo)志獄上游50-10恰0m處下車，繼虧續(xù)引導(dǎo)通行車輛束減速改道，同時嫩，標(biāo)志擺放人員度撤除第二塊標(biāo)志創(chuàng)，依次類推，直封至撤除警告區(qū)內(nèi)耗所有標(biāo)志，作業(yè)傳車輛變道駛出高寄速公路。移動標(biāo)副志車則停至緩沖恥區(qū)上游附近，安倉全員在移動標(biāo)志成車上游50m-蚊100m處繼續(xù)歌引導(dǎo)通行車輛減旬速改道；烏在開始撤除中央演分隔帶警告區(qū)標(biāo)反志的同時，另一德輛作業(yè)車輛應(yīng)正屈常行駛至施工封荷閉區(qū)域末端，收餓好下游的標(biāo)志，特再緩慢倒回施工牽封閉區(qū)域內(nèi)，逆宵車流方向收回隔搖離設(shè)施；攻隔離設(shè)施全部撤薯除后，作業(yè)車輛階立即向前正常行禍駛，安全員迅速屬上移動標(biāo)志車，嬸尾隨作業(yè)車輛，畫駛出高速公路；慧第2車道（雙向猜4車道）及硬路芝肩隔離設(shè)施或第塘3、4車道（雙裝向6車道、雙向瑞8車道）及硬路輪肩隔離設(shè)施的撤機除應(yīng)在封閉區(qū)域?qū)觾?nèi)逆車流方向撤曾除。桐硬路肩外側(cè)交通蝦標(biāo)志的撤除應(yīng)在婆中央分隔帶標(biāo)志縫及施工封閉區(qū)域逼隔離設(shè)施全部撤攀除之后，再由標(biāo)施志擺放人員從硬團(tuán)路肩內(nèi)逆車流方洪向撤除。示安全生產(chǎn)管理體額系及保證措施安全管理體系痕安全管理方針及雜質(zhì)量保證機構(gòu)殘（一）村安全變管理晌方針玩本標(biāo)段的職業(yè)健棚康安全方針是“乓保證職工健康安貴全，遵規(guī)守法減哨少風(fēng)險”。逐（二）安全診管理機構(gòu)士建立以項目經(jīng)理笑、項目副經(jīng)理、言總工程師、安檢犯負(fù)責(zé)人員組成的攝項目經(jīng)理部安全姨領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)尺和組織實施本項房目安全管理，確源保實現(xiàn)安全目標(biāo)終。安質(zhì)部和各安品全專檢小組、安摸全監(jiān)督小組在項劍目經(jīng)理部安全領(lǐng)謊導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，離具體實施各項安程全管理工作，以盆專檢和監(jiān)督方式鑼為主，實行“安生全生產(chǎn)一票否決兼權(quán)”。捎各作業(yè)隊的安全澇管理小組是各管告段工程范圍內(nèi)安呼全管理的實施機倒構(gòu)，組織作業(yè)隊影各安全自檢小組炸和班組安全員，頑實施施工過程的悅安全管理和監(jiān)督網(wǎng)監(jiān)督。項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部安全環(huán)境保護(hù)監(jiān)督部路基施工專職安全員橋涵施工專職安全員交通組織專職安全員路面施工專職安全員交安施工專職安全員綠化施工專職安全員抓安全保證組織機伐構(gòu)鮮（三）緣安全保證體系公為全面貫徹落實沿安全方針和實現(xiàn)傅安全目標(biāo)，針對段本項目的具體情合況并結(jié)合我公司財以往類似工程的拐經(jīng)驗，從安全生綁產(chǎn)管理的思想組抄織保證、工作?？s證、制度保證及調(diào)經(jīng)濟保證等方面連建不立和完善本工程聾的安全保證體系頃。辦安全保證體系框航圖挎安全初生產(chǎn)爽保證措施胖安全管理制度轎根據(jù)國家及浙江硬省的有關(guān)安全生弱產(chǎn)政策、法規(guī)、缺條例、規(guī)范和標(biāo)藍(lán)準(zhǔn)及我公司的有猴關(guān)規(guī)章?lián)u制度，結(jié)合本標(biāo)嶄段工程項目的實鋼際情況，建立安月全領(lǐng)導(dǎo)小組和安抄全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)拍，建立和落實各序級安全生產(chǎn)責(zé)任搖制度；建立各項俗安全生產(chǎn)檢查制冷度和安全操作規(guī)農(nóng)程；建立相應(yīng)的除內(nèi)部考核制度；虎積極落安全生產(chǎn)音檢查和事故整改贏制度。玩安全生產(chǎn)管理制述度表安全生產(chǎn)要求擇嚴(yán)格按照《建設(shè)魚工程安全生產(chǎn)管仔理條例》、《覆浙江麥?zhǔn)〗ㄔO(shè)工程安全遞生產(chǎn)管理辦法》隔及國家、省建設(shè)胖工程安全生產(chǎn)管廳理的有關(guān)規(guī)定開滔展管理，建立健觀全安全保障體系喘，組織編制保證諷安全生產(chǎn)的措施戚方案，認(rèn)真落實擇“兩項達(dá)標(biāo)、四挖個嚴(yán)禁、五項制瞞度”的安全管理腐制度，建立“預(yù)長案、預(yù)控、預(yù)報睜、預(yù)警”機制，笛防范重特大安全諸責(zé)任事故的發(fā)生畏。同時應(yīng)當(dāng)定期基和不定期對員工能進(jìn)行安全生產(chǎn)知亦識教育和培訓(xùn)。忠安全生產(chǎn)管理機看構(gòu)及專職安全生嬌產(chǎn)管理人員應(yīng)切瘋實履行職責(zé)，加酒強對施工現(xiàn)場的狡經(jīng)常性檢查，對五安全事故易發(fā)區(qū)壽進(jìn)行重點監(jiān)管和醋排查，發(fā)現(xiàn)安全帽事故隱患，應(yīng)立樹即采取措施予以詠排除。嶼制定現(xiàn)場施工安繡全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程些，制訂安全事故籍應(yīng)急預(yù)案。橋梁重水上施工、高空梯作業(yè)、施工用電誼等事故易發(fā)部位揪的施工，必須嚴(yán)糞格按照作業(yè)規(guī)程良施工。命抓好安全教育和即培訓(xùn)，我公司將騰對每一位施工人丙員進(jìn)行崗前培訓(xùn)乞，特別是加強對百民工的崗前和日眾常安全教育。香落實安全生產(chǎn)責(zé)寄任制。公司與項紗目之間、項目與把部門之間將簽訂義安全生產(chǎn)責(zé)任書針，層層落實各崗映位管理和作業(yè)人廣員的安全生產(chǎn)責(zé)油任。照完善作業(yè)現(xiàn)場安隸全設(shè)施。嚴(yán)格按柜照有關(guān)規(guī)范和規(guī)叫定，設(shè)置作業(yè)現(xiàn)柴場安全設(shè)施，特教別是高空、水上薪作業(yè)防護(hù)欄（網(wǎng)唯）、爆破作業(yè)隔畜離和防護(hù)設(shè)施等兇。兵保暢通拓寬交通位安全岔專項施工方案峰本項目為應(yīng)杭金衢平高速擴建工程，榜在施工過程中既且要保證工期，又橋要保證高速公路蠻車輛正常運營，齒生產(chǎn)規(guī)模大、工踢期緊，施工作業(yè)玻點多，工種復(fù)雜刃，導(dǎo)致相互交叉趁作業(yè)多，夜間施切工時間多，從而涉安全隱患相對較獎多。轟為此，特編制保茂暢通交通安全專霉項方案。紅1、拓寬釀交通安全技術(shù)實歪施方案者高速公路改擴建慢工程交通安全技廈術(shù)管理方案是施壟工組織設(shè)計方案偶的一個重要組成柿部分。在正常運江營的高速公路上剩進(jìn)行改擴建施工野，邀首先必須保證運敘營車輛和施工作火業(yè)人員、設(shè)備的態(tài)安全智；肚其次尖，傭要加快工程進(jìn)度眾以盡可能短的工亮期完成作業(yè)任務(wù)包，吐減少封閉路段占固用時間基，犧及早恢復(fù)正常通冒行秩序霞，言避免事故發(fā)生。損為此促，疊必須充分做好施光工前的交通安全以技術(shù)準(zhǔn)備工作歲，絲制定行之有效的友安全管理制度和子安全技術(shù)實施方遞案陶，公配置充足的資源都，牽特別是對安全管啄理人員競，具必須經(jīng)過安全培挪訓(xùn)方可上崗。會拓寬交通安全技擱術(shù)方案見習(xí)下經(jīng)圖蛇：州屯拓寬交通安全技棋術(shù)實施方案貓2、交通安全管腐理要求置①為了將影響交認(rèn)通程度降低到最購底限度，施工機駱械設(shè)備不間準(zhǔn)袍高速公路上進(jìn)出愉。焦②施工時盡量少脹占用高速公路，勒如果需占用道路羽必須提前同路政會、交警部門聯(lián)系架，并及時做好施樂工許可申報工作握，同時按路政、坊交警部門的要求婆做好交通疏導(dǎo)設(shè)膽施的布設(shè)、管理澤工作。乎③當(dāng)施工占用交郊通道路行車道寬促度超過50cm袍時，原則上需在毒TPU警示柱開牛始隔離的端頭設(shè)懼置水馬和防撞桶腔，并在施工點設(shè)朽置路障燈和夜間希施工警示燈。誰④施工點安排人抱員進(jìn)行現(xiàn)場施工怖時交通協(xié)管值勤徒，指揮施工人員還上下公路、進(jìn)出巖施工點。精⑥所有參與施工務(wù)的人員都必須穿諷反光背心、戴安冷全帽，且必須在端現(xiàn)場指揮人員指窩揮下才能上下公炒路、進(jìn)出施工點釋，且必須按指定困的路線進(jìn)出，不隸得隨意橫穿公路縱。物⑦施工車輛進(jìn)出瓶交通道路時保證仔不漏水、漏漿，顏不灑砂、石、土圓，以免造成路面砍污染和行車危險杰；地⑧施工車輛進(jìn)入呀高速公路時必須歌將輪胎上的泥土之沖洗干凈，避免哨引起路面污染和袖影響交通安全。擔(dān)⑨施工的警告標(biāo)嘩志應(yīng)鮮明、醒目絨，且必須全部具襲有反光功能。鵲⑩看管好各項交躲通管制設(shè)施，未裁經(jīng)交警部門同意詠不得隨意更改交曬通管制路線、范胞圍和挪動各項安蟲全標(biāo)志牌。勇⑾除非是封閉的冠路段，否則施工尋時嚴(yán)禁機械、材妹料，如吊車長臂寶、泵車的砼輸送班管、鋼筋等侵占赴正在通車的道路辜及其凈空。梁⑿隨時與交警和亂路政部門聯(lián)系，轎確保施工、行車肝兩順利。并安排芝一部小車全天候賞在施工點附近，日以防不測事情發(fā)擇生時可以在第一侵時間內(nèi)派上用場滴。應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)海成立應(yīng)急救援小船組組織機構(gòu)沖組長：劉波變（項目經(jīng)理）老副組長：曾紀(jì)東執(zhí)、盧達(dá)文哲組員：鬼陳建生掠、陳華中、肖廣而生、張帥、盧磊債、田可可、王磊忠、趙世炎、鄭文謙姬、陳歡應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長：劉波應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：曾紀(jì)東、盧達(dá)文應(yīng)急救援隊隊長：劉波現(xiàn)場治安隊隊長：盧達(dá)文醫(yī)療救護(hù)隊隊長：曾紀(jì)東物資供應(yīng)隊隊長：陳建生施工班組成員陳華中肖廣生王磊陳歡張帥盧磊趙世炎田可可鄭文姬挽應(yīng)急預(yù)案管理蠶組織機構(gòu)鳴在安全部設(shè)立應(yīng)嘗急救援辦公室，沿負(fù)責(zé)日常工作。殲發(fā)生重大事故時瞞，啟動應(yīng)急救援目預(yù)案，負(fù)貴通知澇所有成員參加事汗故應(yīng)急救援處理情工作。徒(2)應(yīng)急救驅(qū)援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)講①負(fù)責(zé)“應(yīng)急救勒援議案”的制定姜、修訂侍；稱②建立應(yīng)急救援廁隊伍，并開展專暮業(yè)培訓(xùn)和演練跪；唉③配備應(yīng)急救援砍所需的各種物質(zhì)束、裝備勿；恥④檢查、督促、功落實事故的預(yù)防捏措施和應(yīng)急救援挺的各項準(zhǔn)備工作坦；柱⑤發(fā)生事故，根綿據(jù)事故的發(fā)生情膜況按照應(yīng)急救援珍預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)睬急救援瀉:餃⑥組織有關(guān)力量俱，全力支援現(xiàn)場熊搶救介；止⑦必要時組織疏妄散人員，盡可能青控制和減少人員胖傷亡及財產(chǎn)損失張。懇成立應(yīng)急救援隊坦和現(xiàn)場治安隊、慣醫(yī)療救護(hù)隊及物俘資雹供應(yīng)隊1、應(yīng)急救援隊檢由項目安全睬部卸負(fù)責(zé)編成三個分勸別由各施工隊主道要施工人員組成肌的救援分隊，斧救援分隊隊長由癥各施工隊隊長擔(dān)范任，救援隊隊長桂由項目經(jīng)理擔(dān)任灶。另成立一個機臥動救援分隊，由亮各施工班組抽調(diào)稼一至二名施工人伍員組成，由項目煮經(jīng)理直接調(diào)配指何揮，負(fù)責(zé)各項接陜應(yīng)工作。2、現(xiàn)場治安隊主由項目部其他豈部門肉人員(各抽調(diào)一郊至二名)分別組帳成現(xiàn)場治安隊:萄負(fù)責(zé)事故現(xiàn)懲場治安，按事故盜的發(fā)展態(tài)勢有計線劃的疏散人員，方控制事故區(qū)域邊鹿界人員車輛的進(jìn)穴出化；閘由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)每小組副組長盧達(dá)串文負(fù)責(zé)調(diào)配指揮閱。成員：陳華中巧、肖廣生、王磊特、陳歡。3、醫(yī)療救護(hù)隊槍醫(yī)療救護(hù)隊:弊負(fù)責(zé)尋找、營救蛾、保護(hù)、轉(zhuǎn)移事沃故中的受傷人員呼；騎由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)絲小組副組長曾紀(jì)圍東負(fù)責(zé)調(diào)配指揮潛。成員：張帥、床盧磊、趙世炎。4、物資供應(yīng)隊支物質(zhì)供應(yīng)隊:負(fù)財責(zé)為救援行動提師供物質(zhì)保證。鏈由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)嚼小組組員王忠負(fù)祖責(zé)調(diào)配指揮。成扛員：田可可、鄭峽文姬。應(yīng)急資源饒(1)救援力嫂量:項目部及所攜屬的各施工班組沃、職工，都是應(yīng)森急救援力量；根搞據(jù)事故的類型及臺程度，需要社會侍力量支持時，及虧時聯(lián)系社會救援莊力量。閣(2)救援設(shè)薯備、物質(zhì):項目愈部配備的各種機稠械設(shè)備、生產(chǎn)生聰活物質(zhì)、材料等敗，當(dāng)應(yīng)急救援方夠案啟動，根據(jù)需顧要都將成為應(yīng)急肥救援的設(shè)備和物截質(zhì)，需要社會設(shè)繼備、物質(zhì)時，再斯及時聯(lián)系社會救權(quán)援力量提供必須趟的設(shè)備、物質(zhì)。簡(3)應(yīng)急資竭源的檢查、維護(hù)嗚與更新:由應(yīng)急博救援領(lǐng)導(dǎo)辦公室托負(fù)責(zé)。應(yīng)急物資清單江序號落物品名稱煩物品規(guī)格英物品數(shù)量勺放置位置旨管理者姓名議備注軍1售汽車瞧皮卡白1撲項目部停車場抖肖建軍宰2躁汽車妖桑塔納似1腦項目部停車場竟杜守良萄3乘救援拖車制1廉高速救援中心討租賃籃4宗預(yù)警車濁1渠項目停車場陡陳華中抽5覽吊車攜徐工25t春1爽工區(qū)刪盧達(dá)文省6圾擔(dān)架范折疊式脊2杏各工區(qū)質(zhì)王忠鴿7閥鐵鍬鏈4漏項目部停車場叢陳華中格8命應(yīng)急燈知5舊各工區(qū)倉庫劑王忠惜9迎五金工具排3暴項目部停車場循張帥舅10憲急救藥箱昌2頓安全部站王忠晝教育、之訓(xùn)率練與演練劣項目部人員的安妖全意識和自我保葡護(hù)能力的提高是北減少生產(chǎn)安全事炎故的一個重要方乓面，因違此要鍋加強施工人員的耕安全思想教育，輩每月一次進(jìn)行安膏全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案揉的再貫徹，對照急實際施工中所出嫁現(xiàn)的新情況和新港問題，認(rèn)真組織砌分析，對不符合遼項進(jìn)行刪除，對份不足項進(jìn)行貓.及時彌補，確嶼保所編鏡制的預(yù)案能夠時侍刻處于動態(tài)管理霸之中。府針對每個施工班侮組安全工作的特訊點，對照本合同劈的施工風(fēng)險，組尚織相關(guān)人員進(jìn)行澆事故避災(zāi)和四救援訓(xùn)練工作，顫提高職工避險及緞?chuàng)岆U能力，以降牙低事故造成的影沉響和損失。挑項目部將在適當(dāng)馳時候組織應(yīng)急救苗援的演練工作，破使應(yīng)急人員進(jìn)入陣“實戰(zhàn)”狀態(tài)，貨熟悉各類應(yīng)膨急處理和整個應(yīng)臺急行動的程序，滾明確各自的職責(zé)債，提高協(xié)同救援駛能力。另外，對悔演練的情況進(jìn)行維總結(jié)，分析應(yīng)急晨預(yù)案存在的不足炕，并予以改進(jìn)完臣善。象事故應(yīng)急救援程欲序漂1、蝦發(fā)生輕傷以上事膏故后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)藝人和安全管理人會員必須立即向項錦目負(fù)責(zé)人或安全幼部探報告，蒼同時組織自救，夢采取一切措施防裁止事故的擴大和演蔓延枝；遣2、項目部接到咸報告后，迅速通融知各相關(guān)人員參俗加現(xiàn)場救援，以揮盡可能縮小事故汁影響及損失為延原則。同時在整宴個搶救過程中，洋負(fù)責(zé)現(xiàn)場通訊和飯對外聯(lián)系炎；胸3、項目部根據(jù)生事故性質(zhì)及發(fā)展錦趨勢，向有關(guān)部朗門匯報，尋求社每會緊急救援，同渡時報公司領(lǐng)導(dǎo)聚和應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)后小組守；佛4、應(yīng)急救援人葬員到達(dá)現(xiàn)場后，閱首先查明現(xiàn)場有衛(wèi)無傷亡人員，并爭以最快速度將他珍們救離現(xiàn)場，艦交由急救中心的繪醫(yī)務(wù)人員或立即斯送醫(yī)院救治呈；相鄰可以依托力量相鄰可以依托力量事故現(xiàn)場社會應(yīng)急救援機構(gòu)量項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組各應(yīng)急小組上級主管部門當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)管部門公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組相鄰可以拖力量救助求援求援救助報告救助救助啟動指令報告求援報告指令慰事故應(yīng)急救援體破系響應(yīng)程序展5訂、積極配合政府蜻的事故調(diào)查工作融，開展事故調(diào)查仁處理和善后工作疼；握6、公司成立事書故調(diào)查組，查清敘事故原因，按“數(shù)四不放過”原則虹及有關(guān)處理規(guī)定幟，對事芳故有關(guān)狀人員進(jìn)行必要的事處理從；騙7、事故處理結(jié)屢束后，項目部應(yīng)光當(dāng)組織力量進(jìn)行很搶救，及早恢復(fù)艙施工，減少損失悶。應(yīng)急預(yù)案的啟動把有下列情況之一境的，經(jīng)應(yīng)急救援笨小組組長批準(zhǔn)啟胳動本預(yù)案檢:黑1.發(fā)生重傷、嘆死亡等重大安全霜事故；場2、雖無人員傷陡亡，但經(jīng)濟損失纏較