鐵路隧道施工四新技術(shù)應(yīng)用代表性做法圖集

隧道施工“四新”技術(shù)應(yīng)用圖集前言近年來，工程建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)外部環(huán)境都發(fā)生了巨大變化，一是市場競爭日趨激烈，建設(shè)方對施工單位的管理水平提出了更高的要求；二是工程質(zhì)量要求越來越高，追責(zé)越來越嚴(yán)；三是隨著國家人口紅利逐漸消失，勞動力出現(xiàn)制缺口，用工成本越來越高；四是全社會以人為本的意識不斷提高，人身傷害和職業(yè)病代價越來越高；五是建設(shè)領(lǐng)域大量使用農(nóng)民工，其職業(yè)水平良莠不齊，且受農(nóng)忙季節(jié)影響，不可控因素較多。施工單位若不能順應(yīng)時代的要求及時做出自我調(diào)整，克服上述不利因素，遲早要被時代拋棄。而要順應(yīng)時代要求，主動采用“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”將是大勢所趨。作為隧道施工領(lǐng)域的專業(yè)化集團(tuán)公司，我集團(tuán)更應(yīng)走在“四新”技術(shù)的應(yīng)用前列，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。鐵路隧道施工包括超前地質(zhì)預(yù)報、鉆爆作業(yè)、裝碴運(yùn)輸、錨噴支護(hù)、仰拱施工、防水作業(yè)、二次襯砌等7個主要作業(yè)線，我集團(tuán)及兄弟單位在這些作業(yè)線的施工中開動腦筋，努力創(chuàng)新，在“四新”應(yīng)用方面取得了很好的效果，本圖冊收錄了其中一些有代表性的作法，供各單位參考。一、地質(zhì)預(yù)報1、使用鉆注一體化設(shè)備進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報（1）經(jīng)驗單位：三處懷邵衡鐵路3標(biāo)項目部（2）設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：具有鉆速快，鉆孔定位準(zhǔn)確、機(jī)械自動化程度高、適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動靈活、安全可靠、功能強(qiáng)大的特點(diǎn)，為長大隧道機(jī)械化安全快速施工提供了保障。（3）設(shè)備功效：最大水平鉆進(jìn)深度150m，鉆孔直徑64～194mm。具有鉆-注一體化功能，同時能實(shí)現(xiàn)軟弱圍巖及高壓富水地帶的超前預(yù)加固及注漿堵水施工。功效較高，標(biāo)稱鉆進(jìn)速度10-30m/小時。RPD-150C鉆注一體化設(shè)備2、利用紅外技術(shù)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報（1）基本原理：紅外探測法是一種間距的探測手段，屬于物探范疇，其基本原理為：地質(zhì)體時刻向外部發(fā)射紅外能量，并形成紅外輻射場。地質(zhì)體發(fā)射紅外輻射時，必然會把地質(zhì)信息以紅外電磁場的形式傳遞出來。當(dāng)隧道前方和外圍介質(zhì)相對均勻，且不存在隱蔽災(zāi)害源時，沿隧道走向分別對拱頂、左右拱腰、左右邊墻、隧底向外進(jìn)行探測，所獲得的紅外探測曲線具有正常場特征，當(dāng)前方或外圍任一空間存在隱蔽災(zāi)害源時，災(zāi)害源產(chǎn)生的禮儀之邦場迭加到正常場上，使正常場中的某一段曲線發(fā)生畸變，稱作紅外異常。紅外探測就是根據(jù)紅外異常來確定隱蔽災(zāi)害源存在，隱蔽災(zāi)害源指含水?dāng)鄬?、含水溶洞、地下暗河。?）探測設(shè)備：HW-304紅外探測儀。紅外探測場地劃3訂、國產(chǎn)改進(jìn)型點(diǎn)鉆注一體化設(shè)隆備殼（量1妙）經(jīng)驗單位：瓜成渝客專龍泉臥山隧道救（弟1猾）影設(shè)備用途：可麥用于三超前探測及取千芯作業(yè)似、弄探測及排放涌感水作業(yè)煉、爸弱巖層的加固奮和注漿作業(yè)雙、乓管棚作業(yè)底、埋斜坡錨固點(diǎn)作業(yè)漫、碑城市和盾構(gòu)施笑工配套注漿作領(lǐng)業(yè)猜等。晌取芯作業(yè)云探水作業(yè)內(nèi)管棚作業(yè)躬斜坡錨固作業(yè)拼城市和盾構(gòu)施依工配套注漿作報業(yè)冊（欺2摔）功能特點(diǎn)：長動作靈活、爬嘆坡能力強(qiáng)的特蓮征，可適應(yīng)勢隧道絨臺階兵法施工的要求驗；御有效地減少工皮作母機(jī)的外形卷體積，更好的依適應(yīng)隧道施工織的空間要求飼；睛采用雙動力源咸模式，揪進(jìn)入工作區(qū)踢時堤，采用低排放裂的柴油府-墓液壓動力組作晨為行走動力，鋼實(shí)施施工作業(yè)曬時，采用外接外電力捎-弟液壓作為個工趕作機(jī)構(gòu)的動力嶼源，可實(shí)現(xiàn)隧圈道施工的低排鄉(xiāng)放的要求轟；駐鉆機(jī)動力頭具青有高沖擊頻率近和沖擊能，可破大大提高管棚尤和取芯施工的拴效率放；富鉆機(jī)的姿態(tài)機(jī)犯構(gòu)采用直角坐瓜標(biāo)系模式，通范過多組油缸的贈位置調(diào)整，可編有效地擴(kuò)展鉆唉機(jī)的工作范圍蘆；貓整機(jī)的核心控耗制單元為可編僚程序控制器（苦PLC戶）行-稅液壓比例模塊塵，具有控制自附動化、可擴(kuò)展繼性強(qiáng)的特點(diǎn)，鉛為今后遠(yuǎn)程控趨制提供了技術(shù)蝴基礎(chǔ)。往多功能鉆機(jī)樣童機(jī)二、鉆爆開挖葛1俱、內(nèi)采用鑿巖臺車懲進(jìn)行鉆眼作業(yè)逃（1）經(jīng)驗單悅位：三處懷邵指衡鐵路3標(biāo)項蹲目部罰（2）設(shè)備優(yōu)蔑點(diǎn)：耳提高鉆孔速度管，減少作業(yè)循鹿環(huán)時間限；輕減少對隧道圍鷹巖穩(wěn)定性的干板擾毫；劈一機(jī)多用，提女高錨桿施工效牙率和質(zhì)量，有諸效的控制錨桿鬧的角度及深度叉，解決了人工斯施鉆角度受限么的問題：作業(yè)犬過程中掌子面醬不需要較多的苦操作人員及大監(jiān)量的風(fēng)水管路倘，利用高壓水薪跟進(jìn)鉆孔，減干少掌子面的巖蠟塵，符合職業(yè)京健康要求，有協(xié)利于安全環(huán)保但。鉤鑿巖臺車同時貍具有工作吊籃勻，能輔助作業(yè)雀人員進(jìn)行測量更放線、錨桿安胸設(shè)、裝藥等作鋼業(yè)，發(fā)揮一機(jī)吹多用的功能。踩（3）拐設(shè)備功效滋：貌每班每臺臺車壽配備4籃名操作人員，格功效如下：料1誠）單孔(炮孔立深揮5開m)成孔時間襯為緩3欣～辟5料分鐘。奶2睜）單循環(huán)時間強(qiáng)能控制在滅3.5池～潮4扇小時，較多功返能臺架鉆爆施肉工工效可提高濾60%叮左右。Ⅲ級圍教巖采用鑿巖臺紅車全斷面施工摩進(jìn)度可達(dá)到1嘆70m桿/毫月以上。三臂鑿巖臺車番2榨、水壓爆破淘技術(shù)女（1）經(jīng)驗單指位：三處重慶襲軌道交通5號慢線5105標(biāo)兄項目部為（2）技術(shù)優(yōu)授點(diǎn)：歷與常規(guī)爆破相地比，具有顯著究的“三提高金，兩減少，疤一保護(hù)”作用善與效果。煎即那提高循環(huán)進(jìn)尺付、提高光面爆億破效果、提高販炸藥利用率；神減少洞碴大塊青率、減少對周武邊圍巖擾動；吉粉塵含量降低資，保護(hù)作業(yè)人場員健康。繼（3）效益對牢比外根據(jù)重慶軌道鎮(zhèn)交通5號線5尿105標(biāo)項目停部的使用情況惰，使用水壓爆桃破技術(shù)箱提高斤了帥炸藥有效能量增利用率，競節(jié)省炸藥19澆%，每循環(huán)提晴高進(jìn)尺0.1絡(luò)36m，每延柴米可以節(jié)省費(fèi)州用180.2常元，墻粉塵濃度大大犁下降，縮短通下風(fēng)35際分鐘偶。橫隧道掘進(jìn)水壓錘爆破效果表蓮爆破類型馳單位巖石炸藥機(jī)實(shí)際消耗量(席kg/m胡3際)弓平均炮眼利用兆率漂爆渣塊度遍(cm)/拋蠻距(m)臨循環(huán)時間(m出in)聲爆破振速愛水壓爆破峽0.904（丹主通道）徐0.896（屯支通道）運(yùn)92%旺70/15杠360丑0.66cm萌/s～1.4氏cm/s烈技術(shù)指標(biāo)分析跪?qū)Ρ缺硇脱b藥結(jié)構(gòu)辜裝藥量（kg蒜）起單位用藥量（屠kg/m變3匙）犧節(jié)省炸藥（%桃）沒實(shí)際進(jìn)尺巴炮眼利用率（素%）泰提高進(jìn)尺（m銷）州通風(fēng)時間（m著in）熟振速（cm/寸s）釋常規(guī)爆破丹129.7撞1.05俯19煩2.22廟89活0.136劃50熊1.1～1.籮8儀水壓爆破容105.3轉(zhuǎn)0.85針2.356款92壺15到0.66～1菊.4桶（艙4凱）工藝流程晌1）往炮眼中糾一定位置裝入杰一定量的水。油一定位置是指畫炮眼底部和炮朱眼的中上部。拳一定量的水是亂指水袋的直徑計與長度。怕2）注水長度交與炮泥回填堵謠塞的長度的最法佳比例。凱3）炮眼底注券水長度和直徑總。陸4）注水工藝捉，即水袋制作江工藝。自5）炮泥制作吵工藝蹦（茅5隙）與常規(guī)裝藥指結(jié)構(gòu)對比晚水壓爆破在炮劇眼數(shù)量、炮眼鈴深度、炮眼分缸布以及起爆順催序等設(shè)計與?；忠?guī)爆破一模一敘樣，僅在每個滔炮眼的裝藥量絡(luò)和裝藥結(jié)構(gòu)上述作了變化，即抹適當(dāng)?shù)販p少了慨各個炮眼的裝斗藥量，往炮眼隸中裝入水袋，倦最后用炮泥回您填堵塞?？棾Ｒ?guī)爆破與水擦壓爆破裝藥結(jié)屬構(gòu)圖寺（5）水袋與蛾炮泥制作核成品水袋雖KPS-60起塑料灌裝封口祖機(jī)豐成品炮泥勒炮泥機(jī)三、錨噴作業(yè)注1、秤先進(jìn)濕噴機(jī)械洞手機(jī)組設(shè)備減依少工序循環(huán)時予間廚（1）經(jīng)驗單倍位：三處懷邵價衡鐵路3標(biāo)項紙目部拖（2）設(shè)備優(yōu)穿點(diǎn)：留作業(yè)人員少，膛施工安全系數(shù)票高，噴射范圍虹大，概速凝劑摻量實(shí)天現(xiàn)自動化、施餃工進(jìn)度快、混倘凝土回彈率低敘。禾利于保持場地綢文明，顯著提書高噴射混凝土榜質(zhì)量。慎（3）工效對庸比：機(jī)項目部同配置了駝KC-30混芬凝土濕噴機(jī)械敞手最大噴射高秧度殊16.8m蹄，最大噴射寬竟度為拼30m快，水平最遠(yuǎn)噴搬射距離為顫15m；豈每機(jī)只需配備壞2滑人即可完成混駕凝土的噴射工戶序。噴射混凝蹦土機(jī)械手為自必行式設(shè)備，到借達(dá)現(xiàn)場后能快誦速調(diào)整機(jī)位，牙無需接送風(fēng)水追管，混凝土運(yùn)使輸?shù)浆F(xiàn)場后即廁可直接進(jìn)行噴坊射作業(yè)，噴射植混凝土實(shí)際能雅力簽4～30m3繁/h撥，相當(dāng)于普通換濕噴機(jī)（機(jī)7m3/h韻）垂4-5臺同時燈作業(yè)的噴射效畝率。現(xiàn)場統(tǒng)計識數(shù)據(jù)結(jié)果表明帆，該機(jī)組噴射臨混凝土的回彈熊率均控制在1丹3%名以內(nèi)，而傳統(tǒng)睡的濕噴機(jī)回彈相率均在學(xué)25%威以上。膨濕噴機(jī)械手作季業(yè)宿2、拱架安裝滲機(jī)術(shù)（1）來經(jīng)驗單位惱：貴廣鐵路旦（2）設(shè)備臭優(yōu)點(diǎn)：巡采用拱架安裝鍵機(jī)安設(shè)鋼拱架誕，簽設(shè)備世操作簡便、可吐靠，作業(yè)面積孩大缺，宇比人工安裝拱堡架減少了大量吸作業(yè)人員，同宮時也減輕了作手業(yè)人員的勞動偏強(qiáng)度，提高了頁安裝速度，保淹證了作業(yè)過程遷中人員的安全些和拱架安裝質(zhì)緩量步。休還具有呢掛網(wǎng)、隧道內(nèi)幸通風(fēng)管、電纜俊線劣等稈輔助功能兄。插（鍬3境）陷作業(yè)叮工效排：極拱架安裝機(jī)安陸裝兩種拱架時顆間統(tǒng)計表脅作業(yè)內(nèi)容驢拱架連接時間終拱架安裝時間叼備注垂格柵拱架安裝逆6min蓬40min漆總長15米勸型鋼拱架安裝鐮15min捧15min鴉總長22米拱架安裝機(jī)扎人工安裝拱架簡情況余拱架安裝機(jī)安叔裝拱架情況村3、拱架輔助烘架設(shè)臺架電（1）爬經(jīng)驗單位：險中鐵一局云桂標(biāo)項目部珍（2）設(shè)備優(yōu)范點(diǎn)：節(jié)約人工妄，降低勞動強(qiáng)晃度，機(jī)動靈活肢，適應(yīng)不同工覆況。踩（3）作業(yè)流企程：模利用多功能作否業(yè)平臺上安裝糾的起吊設(shè)備，橡或利用裝載機(jī)壇等其它設(shè)備將港已經(jīng)拼裝好的哈拱架起吊放置肝在起升臺架上全，再通過起升傷臺架縱向平移洲到拱架要安裝遷的里程部位，挑然后起升調(diào)整只拱架高度、角何度進(jìn)行定位安尿裝，定位完成察后進(jìn)行連接鋼疤筋焊接，拱架腦固定牢固后，肯再進(jìn)行下一榀熄拱架安裝。曉霸拱架輔助架設(shè)先臺架遼3、效巖巷錨桿施工芬技術(shù)釘（1）眾經(jīng)驗單位：念兗州礦業(yè)集團(tuán)遠(yuǎn)有限公司東灘焦煤礦脂（2）風(fēng)技術(shù)修特點(diǎn)及戶優(yōu)點(diǎn)營：踏兗礦巖巷采用牲錨噴主動支護(hù)庸技術(shù)，樹脂類害錨桿。桿體采蒼用高強(qiáng)度、倆高延伸率的熱轎扎左旋螺紋鋼繭和精扎連續(xù)螺戚紋鋼，由鋼廠懼定制生產(chǎn)，適耀應(yīng)隧道、誓煤礦巷道地應(yīng)日力高、變形大粘的特點(diǎn)。采用我樹脂錨固，錨劉固劑由樹脂膠尖泥和固化劑兩丈部分分隔包裝至成卷形，由工照廠生產(chǎn)，該樹耍脂錨固劑被裝揚(yáng)入錨桿孔、被支搗碎并混合后申在紋3撲~5尺分鐘內(nèi)將錨桿柿和巖體錨固在咸一起，初始錨宮固力在林4圈t繩以上。錨桿端誕頭采用扭矩螺掀母和墊片施加商預(yù)應(yīng)力，將鋼洞筋網(wǎng)片等錨固菜達(dá)到主動支護(hù)喊目的，扭矩螺周母有阻尼式、暖銷釘式和壓片蒼式。錨桿端頭評設(shè)置讓壓環(huán)，紡當(dāng)錨桿抗拔力察達(dá)到一定程度聰時，讓壓環(huán)壓種縮變形，達(dá)到翁圍巖應(yīng)力釋放道的目的。云邊墻錨網(wǎng)冶瓦廉繁拱部塔錨網(wǎng)擁錨墊板曲號旅錨憂桿成品存放四、裝碴運(yùn)輸尊1、爐履帶式辛隧道挖裝機(jī)脈（1）筑經(jīng)驗單位：擾云南玉溪狗-愿蒙白鐵路柿花占樹隧道買，龍廈鐵路象帆山隧道爪1健號斜井鋒（2）陡設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：件裝渣能力強(qiáng)，擴(kuò)其生產(chǎn)能力范兄圍在120m跡3噸～500m協(xié)3仰間；采用電丹力驅(qū)動裝渣，釣?zāi)軠p少長大隧紐道開挖作業(yè)面名空氣污染，降親低隧道通風(fēng)難貴度享；趨后配套教選型靈活，階運(yùn)渣設(shè)備可以抄是有軌運(yùn)輸，桿也可以周是姻無軌運(yùn)輸。尋T便erex吉挖裝機(jī)顏WZ330塔型隧道挖裝機(jī)姨東方紅鉛-WZJ30更0罩隧道挖裝機(jī)思五、仰拱念及溝槽爭施工彼1、盲全液壓掙履帶平自行式仰拱棧晴橋廉（單線）鋪（1）經(jīng)驗單膜位：麗香鐵路成（2）設(shè)備優(yōu)倍點(diǎn)：摔采用模塊化設(shè)時計，可快速安將裝、拆卸，方喘便運(yùn)輸酸；下履帶式行走機(jī)您構(gòu)對工況適應(yīng)永性好，能滿足框不同工況要求下；行走、轉(zhuǎn)向軟機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊著、方便靈活，亞可快速移動就歇位，大幅提高陶工效；操作簡播單便捷，有效片節(jié)省人工；實(shí)冬現(xiàn)運(yùn)輸通行和球仰拱施做同步純作業(yè)，有效縮浸減施工工期。稠埋（3）與其他懶棧橋的對比暑對比項目供簡易式鹽軌行式限液壓履帶式座通行安全性蓬危險沙安全企安全魔下方作業(yè)人員綠安全性吵危險敞安全退安全旺易用性校好，笛現(xiàn)場3人瑞，膚一臺挖機(jī)配合撕，用時20分響鐘絡(luò)差，一個工作礙循環(huán)需要7-億9人，用時1謙00分鐘眾好，濟(jì)一個工作循環(huán)轟需要2-3人海，用時10分割鐘擱工況適應(yīng)性奧好畜差影好餅可維護(hù)性膚好稠差兆好厲全液壓雜履帶構(gòu)自行式仰拱棧岔橋材2、漁隧道仰拱施工探設(shè)備（雙線）牽（1）經(jīng)驗單鍛位：中鐵二局深貴廣項目部首（2）設(shè)備優(yōu)救點(diǎn)：創(chuàng)有利于施工安岡排組織薄，絞只需設(shè)置一個性仰拱工作面即耽可實(shí)現(xiàn)每天澆品注一組仰拱及赴填充混凝土的昆目標(biāo)，且可根掀據(jù)隧道開挖的紙最大月進(jìn)度設(shè)昨置相應(yīng)長度的岡棧橋和模架來鈔滿足進(jìn)度要求妹，徹底解決了庸隧道仰拱施工絞進(jìn)度無法在安瘦全距離范圍內(nèi)穩(wěn)與開挖進(jìn)度一祥致，并制約二獎襯等后繼工序忙的難題。估（3）設(shè)備組矛成：慧主要由五部分撓組成：仰拱模喉架、中心溝模泉架、端頭梁、缺棧橋和走行設(shè)裁備。澆仰拱快速施工瓶設(shè)備拼裝效果悔圖路仰拱快速施工別設(shè)備作業(yè)示意卸圖描（4）工藝流桂程尋（5）功效對亦比霉根據(jù)中鐵二局并貴廣鐵路油竹懲山隧道行的施工經(jīng)驗，壽每循環(huán)時間由貍原來的堡58浮小時縮短為墨19匆小時，使循環(huán)撞時間大大縮短酒。鉛項目飯現(xiàn)有模式死快速施工法炮隧底開挖（小砌時）基12困與混凝土工序致平行作業(yè)尼隧底出碴（小珍時）舍2夕與混凝土工序億平行作業(yè)壽虛碴清理（小純時）椅4惠與混凝土工序耍平行作業(yè)食仰拱模版安裝棕（小時）億4速3貿(mào)仰拱混凝土澆擦筑（小時）慘6霸3衣等強(qiáng)時間（小鞭時）圓4惰2慰中心溝模版安少裝曬1葬與仰拱模板同聯(lián)時完成恥填充混凝土澆撿筑考1武1岔等強(qiáng)移動棧橋拍施工下一模玩24炒10突合計（小時）糊58迷19街3、衛(wèi)仰拱施工標(biāo)準(zhǔn)練化練采用自行式液驚壓仰拱臺車施疫工，該臺車主遍要由縱向主梁掌、圓弧模板、矮行走系統(tǒng)及配曾重平臺、液壓常系統(tǒng)、端頭模芳板及支撐系統(tǒng)霉組成。該工裝猾模板與臺車桁氣架系統(tǒng)為統(tǒng)一涂整體，配重系折統(tǒng)可保證整個磁仰拱臺車的穩(wěn)穿定，仰拱臺車蹈調(diào)整就位后堅辣固牢靠，模板予調(diào)節(jié)采用液壓抱控制系統(tǒng)統(tǒng)一朱控制，模板空劃間位置唯一。掠仰拱施工標(biāo)準(zhǔn)瞎化筒圖葡4、求隧道水溝電纜傘槽移動模架奶（1）經(jīng)驗單剝位：中鐵二局彎貴廣項目部，址三處懷邵衡項野目部龍、中鐵五局等譯。去（修2翅）延設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：改大大縮短糠了面每一模水溝電凝纜槽模板安裝繼時間翻；筍施工成本明顯附降低錯；犬工程質(zhì)量明顯議提高形，曠使水溝電纜槽俱混凝土達(dá)到了估內(nèi)實(shí)外美的效斜果。的（3）設(shè)備組季成：主要由模畫板、模架、定患位卡組成。健中鐵二局堪隧道水溝電纜寄槽移動模架琴效果圖納懷邵衡鐵路南猴雪峰山隧道溝鞋槽施工定型模劣板臺中鐵五局溝槽間定型板板系統(tǒng)捆（4）功效對辯比：伍對比項目面組合模板積移動模架楚作業(yè)時間晌每單側(cè)10延貓米安裝時間約看需6小時延2小時內(nèi)即可迫完成安裝豐使用成本沸小模板每單側(cè)澤10延米需要占80Kg以上眠的鋼筋來加固旁和支撐，需要宗6個專業(yè)模工票6小時以上的爛工作時來完成甜安裝工作，約航需要800元宏左的費(fèi)用?？?個普工2小削時完成，約需廁要90元左右級的費(fèi)用，每單狼邊10延米節(jié)澆省安裝費(fèi)用約麗700元。六、襯砌施工槳1、墾無骨架模板臺皂車玩（1）禿經(jīng)驗單位：秒二處萍蒙化鐵路3標(biāo)喪、云桂鐵路富脈寧隧道眉、一處渝黔天盤坪隧道沸等午（2）房主要優(yōu)點(diǎn)：取罰消門架、整體槐凈空相對增加夜，改善了隧道掀通風(fēng)條件；實(shí)悲現(xiàn)變斷面操作暢簡單，省時省族力；底連接螺淚桿奔布置合理，有柄效防止跑模；咱半邊整體式模時板，襯砌時模微板整體剛度增受加；炕能夠?qū)崿F(xiàn)全液蚊壓立模、脫模也、自動行走，航而且具有襯砌祖表面光潔度高攪，襯砌效率紗高等優(yōu)點(diǎn)。究（3）設(shè)備如工效：炕一臺模板臺車季一個月的施工驢進(jìn)度最高為1茶5組，如模板便臺車長度為免12m，則月掏最高施工施工巨進(jìn)度165m焰（按搭接長度伏1m算）；壟如臺車長度為四9m，則最踏高月進(jìn)度1租08m。柴隧道無骨架模甜板臺車組裝整掉體效果正2、開襯砌臺車分料教器現(xiàn)（1）經(jīng)驗單撲位：一處昌贛慶鐵路項目部亂（2）設(shè)備優(yōu)裹點(diǎn)：襯砌臺車剝拱頂設(shè)分料裝竭置，自下而上章，分層對稱澆解灌，可保證模羨板臺車兩側(cè)混京凝土均勻澆筑冊，可防止偏壓億使模板變形，退同時降低勞動肉強(qiáng)度，提高襯筋砌質(zhì)量。藍(lán)襯砌臺車分料除器園設(shè)計圖稿襯砌臺車分料撫器壘實(shí)物圖知3、用二襯蒸汽養(yǎng)護(hù)醬臺架梨（1）經(jīng)驗單忽位：中鐵十二原局貴廣鐵路天題平山隧道揮（2）抗設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：名在局部密閉環(huán)抓境制造適宜混攤凝土養(yǎng)護(hù)的濕面度與溫度，有蠻效改善了隧道爪襯砌養(yǎng)護(hù)質(zhì)量戰(zhàn)。根據(jù)妹施工需要巖，剃作業(yè)面積大小豎可調(diào)衰，詳可息適應(yīng)閃9m各—能25m哈以內(nèi)不同養(yǎng)護(hù)捧長度要求奇；巨溫度可調(diào)范圍鄉(xiāng)大（葡35祖-100弓℃癢）愈，濕度不低于嶼95%。蝶二襯養(yǎng)護(hù)臺車防主體結(jié)構(gòu)二襯養(yǎng)護(hù)臺車貪4、模板臺車倒配管系統(tǒng)伐（1）經(jīng)驗單賽位：隧道股份園京福6標(biāo)娘（2）肝設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：墓全自動配管系水統(tǒng)通過嚴(yán)格的矮混凝土分配器貨準(zhǔn)時快捷暖的把混凝土溜送到指定的地把方,保證模板嘉臺車兩邊高差解不超過0.4服米,人員僅需停2人。雙12米模板臺炭車混凝土配管毫系統(tǒng)掩5汽、二襯防拱空友洞工藝嫁（1）工藝流屢程隔（2）具體做繪法：見《隧道黃拱頂空洞防治孩作業(yè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)咽注漿/排氣軟煤管安裝固定圖稍示傭縱推縱鵲向注漿/排氣輩管和豎向排氣尺管布置關(guān)系圖送示叮注漿管三通連暮接圖觀套絲式排氣（荒注漿）管固定疾裝置圖示敲擊及注漿拱架注漿管帶七、肌防排水撈作業(yè)御1、防水板鋪框設(shè)臺架數(shù)（1）經(jīng)驗單籠位：隧道股份符京福6標(biāo)誤，殿滬昆客專梨子咐坪隧道加（2）設(shè)備優(yōu)央點(diǎn)：恥采用防水板鋪弦設(shè)炒臺架儲進(jìn)行土工布鋪怕設(shè)，操作簡單索、快捷、安全干；與人工鋪設(shè)噸相比，減少了饞作業(yè)人員數(shù)量魂，大大減輕了飽作業(yè)下人員勞動強(qiáng)度學(xué)，提高了鋪設(shè)末效率和質(zhì)量。苗機(jī)鋪設(shè)無紡?fù)烈u工布，鋪設(shè)效企果好，無紡?fù)翈すげ寂c初期支甩護(hù)表面密帖，艷鋪設(shè)無紡?fù)凉し覆计巾?、無隆配起、無褶皺，揀（3）設(shè)備工固效：損采用防水板鋪彈設(shè)機(jī)鋪設(shè)土工晃布，需要作業(yè)蔥人員3人（1艷人遙控操作，雁2人射釘固定股），經(jīng)統(tǒng)計，努單幅土工布鋪采設(shè)平均時間為液25分鐘乞，速采用防水板鋪良設(shè)機(jī)鋪設(shè)防水營板，需要作業(yè)點(diǎn)人員3人（1膠人PLC控制搭，2人熱熔焊充接），經(jīng)統(tǒng)計身，單幅防水板譜鋪設(shè)平均時間媽為2.5小時齡，劈較傳統(tǒng)鋪設(shè)工柄藝大幅縮短時陷間。滿防水板鋪高臺百架及利用防水板鋪嘗設(shè)臺架的鋪設(shè)驢效果如2、喊防水板鋪掛輔隸助機(jī)及草超聲波焊接防亡水板豈（1）經(jīng)驗單鞏位：中鐵一局再云桂鐵路項目糞部訴（2）設(shè)備優(yōu)找點(diǎn)：攤輔助機(jī)械臂糧應(yīng)用屋有效解決了防訴水板的松弛度安不一致的問題母，提高了鋪掛鄉(xiāng)效率、降低了厲勞動強(qiáng)度；引淺入超聲波焊接蠢工藝有效解決略防水板與熱熔姥墊片的焊接暢不牢的墳質(zhì)量頌問題脾。徒防水板鋪掛輔裙助機(jī)械臂悶超聲波焊接防再水板效果謝3、堵縱柏、環(huán)優(yōu)向止水帶固定蕩裝置癥（1）經(jīng)驗單佛位：一處昌贛壯進(jìn)口，中鐵四姥局寶蘭客專1神1標(biāo)擾，一處渝黔項似目部舒（2）裝置組尚成：窮縱向止水帶固饞定裝置猜主要由定位銷坦、U型定位鋼酒筋、加密U型馬卡具、縱向角閘鋼等部件組成徑；環(huán)向止帶采剛用定型端模固剪定。止水帶定位鋼筋縱向定位角鋼止水帶定位鋼筋縱向定位角鋼蜜中鐵四局寶蘭逆客專11標(biāo)縱粱向止水帶固定敏裝置豐一處渝黔天坪信隧道沈縱向鋼邊止水測帶通過緊線器螺繃緊多昌贛進(jìn)口鋼邊舉止水帶夾具感模板臺車堵頭歇中埋式止水帶濾安予設(shè)管八、翠輔助作業(yè)輕（科研報告三首中鉆注一體化設(shè)的資料也可收渴納）漸1、毯格柵鋼架8字寬結(jié)加工設(shè)備單（1）阻經(jīng)驗單位：許中鐵十一局在凍山西中南部通篩道項目胃部媽（2）設(shè)備值優(yōu)點(diǎn)：替應(yīng)用了8字躲結(jié)沖壓模具，豐通過兩次沖壓繞，完成立體結(jié)狂構(gòu)的8字疼結(jié)鋼筋加工，譜一方面降低了僻加工成本，提癥高了作業(yè)工效鋤，同時提升了任格柵加工質(zhì)量柱。泉8字結(jié)沖壓模坦具衡及成品貼2、廚連接板定位模團(tuán)具澤（1）裝經(jīng)驗單位：中君鐵五局贛龍項洋目部異（2）設(shè)備優(yōu)冊點(diǎn)：禿拱架端部連接負(fù)板焊接定位模面具，確保了連棉接板連接角度瓜精度，提高了尺拱架連接質(zhì)量數(shù)。叮鋼拱架連接板俱定位模具圖你3、利自行式火焰切義割器導(dǎo)（1）經(jīng)驗單鍛位：一處昌贛截項目躺（2）設(shè)備扛優(yōu)點(diǎn)：魔使用中壓和高捕壓氧氣(或丙悲烷),切割厚款度大于腫5mm銳的鋼板的多用搬氣割機(jī),同時緞隨機(jī)配有兩根障軌道及割圓裝清置，京可以作圓周切枝割及斜面切割件和V行切割。碰在一般情況下街切割后可不再淺進(jìn)行切削加工再，結(jié)構(gòu)緊湊，紡操作方便，使休用安全，所需趨輔助時間短，鐵可以大大提高仍工作效率。與份等離子切割機(jī)為相比，設(shè)備成拼本低，使用方潛便且便于維護(hù)蜻。束4、來仰拱鋼筋預(yù)彎玉器透（1）經(jīng)驗單快位：一處昌贛榆項目衛(wèi)（2）設(shè)備優(yōu)貼點(diǎn)：之在防水板臺架廊上自制仰拱鋼易筋預(yù)彎器，節(jié)徑約空間，施工蘋效率高。楚昌贛進(jìn)口仰拱忍鋼筋預(yù)彎器質(zhì)5、萍網(wǎng)片自動焊接場機(jī)堵（1）經(jīng)驗單蜻位：四處麗香宿項目部顧（2）設(shè)備優(yōu)身點(diǎn)：排焊接出來的網(wǎng)真片成型好，尺皮寸標(biāo)準(zhǔn)，焊接事速度快東，節(jié)約人工（與傳統(tǒng)方法4人姿的工作量2人楚即可完成）。鑰鋼筋網(wǎng)片自動介焊接機(jī)九、監(jiān)控量測右1、靜力水準(zhǔn)用儀自動監(jiān)測系鏈統(tǒng)糞（1）經(jīng)驗單別位：中國水電炸京滬高鐵三標(biāo)穿段數(shù)監(jiān)理部戲（2）間能夠滿足高頻防次、高精度測呀量的需要；自軍動化程度高，處大大減少了測效量人員投入及姜測量強(qiáng)度；沉泉降監(jiān)控實(shí)時性愧強(qiáng)，一旦有異羅常變化，能夠觸及時的發(fā)現(xiàn)異乞常，為施工安見全提供了有力踢的保障。待（3）工藝原梨理：皮沿隧道軸線方貿(mào)向，在隧道拱然頂處安裝若干欲個容器，容器他之間用管路連皇通，容器內(nèi)盛編適量液體，歲根蘇據(jù)連通器原理殖，相互連通的擾容器內(nèi)初始液拒面應(yīng)處于同一魔水平面。當(dāng)測劈點(diǎn)之間發(fā)生相邁對位移時，容叢器內(nèi)的液體會爽順著連通管流懼動，直到液面皇達(dá)到新的平衡蔬，容器內(nèi)液面廈高度的變化即蘇可反映測點(diǎn)間偷的相對位移。認(rèn)測量原理示意秩圖靜力水準(zhǔn)儀蛛2、炒監(jiān)控量測似的智能幣化襪（1）經(jīng)驗單具位：中國水電廉京滬高鐵三標(biāo)帝段懷監(jiān)理部商（2）施工監(jiān)懷測信息管理系航統(tǒng)包括PC機(jī)敗數(shù)據(jù)管理子系蠟統(tǒng)、服務(wù)器數(shù)霧據(jù)管理子系統(tǒng)騾、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采私集子系統(tǒng)、移目動智能數(shù)據(jù)終寇端查詢子系統(tǒng)莫四部分組成。敢十、節(jié)能環(huán)保賣1、蕉水泥罐粉塵回泡收裝置絨（1）討經(jīng)驗單位：一液處渝黔項目部坦（2）裝置作菜用：回收患水泥罐車輸料傘時旋排放到膀空氣中浸的水泥菠，像降低環(huán)境擠污染布，減少矛水泥弄浪費(fèi)的。背（3）裝置組么成：悼由水泥回收儲岔存罐、沉淀池店（沉淀箱）、素連接軟管組成經(jīng)。幅（4）裝