機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)7篇

機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)7篇機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇1

畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)高校本科畢業(yè)生必修的一門(mén)課程,也是非常重要的一門(mén)人生必修課，是個(gè)人綜合力量的檢驗(yàn),除了基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)功底深厚外，還需有肯定的實(shí)踐動(dòng)手力量，操作力量，應(yīng)付突發(fā)故障的力量,還要求有較強(qiáng)的表達(dá)力量，同時(shí)還要擅長(zhǎng)思索。另外，還必需有較強(qiáng)的應(yīng)變力量和頑強(qiáng)的毅力。這短短的在杭州下沙兩個(gè)月實(shí)習(xí),讓我深深體會(huì)到了積累學(xué)問(wèn)的重要性，我獲益匪淺。

一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司

我所實(shí)習(xí)的杭州麗偉電腦機(jī)械有限公司，是在國(guó)內(nèi)最聞名的數(shù)控機(jī)床制造商之一，它經(jīng)過(guò)20余年的成長(zhǎng)與進(jìn)展，其產(chǎn)品的技術(shù)水平始終處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，杭州麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有：1、v系列立式加工中心(線軌)，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精致化數(shù)控車(chē)床(線軌)和車(chē)銑復(fù)合式車(chē)削中心機(jī)等系列產(chǎn)品。

二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容

在老師的推舉下，我正式走進(jìn)麗偉開(kāi)頭了實(shí)習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,本身對(duì)企業(yè)的機(jī)構(gòu)等都很生疏,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?dǎo)下，我對(duì)機(jī)床裝配有了初步的了解,并樂(lè)觀參加相關(guān)工作，留意把書(shū)本上學(xué)到的管理理論學(xué)問(wèn)以及所學(xué)的相關(guān)學(xué)問(wèn)對(duì)比實(shí)際工作，用理論學(xué)問(wèn)加深對(duì)實(shí)際工作的熟悉，用實(shí)踐驗(yàn)證高校所學(xué)的確有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，幫助同事完成部門(mén)工作;又以同學(xué)身份虛心學(xué)習(xí)，努力吸取實(shí)踐學(xué)問(wèn)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作力量和勤奮好學(xué)來(lái)適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊急，又新穎，收獲也許多。

在公司我主要的工作是幫助師父裝配一些機(jī)床，由于缺乏閱歷,我在期間還弄壞了一些工具，也走了許多彎路,給師傅及同事的工作帶來(lái)了許多麻煩,但是我們師父他沒(méi)批判我,而是讓我連續(xù)仔細(xì)的把事情做好,我很受鼓舞,同時(shí)也很努力的去把事情做好.

三、實(shí)習(xí)的提高與收獲

實(shí)習(xí)生活，感受是很深的，提高的方面許多,但對(duì)我來(lái)說(shuō)最主要的是動(dòng)手力量的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的力量,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在高校期間所學(xué)習(xí)的各種書(shū)面以及實(shí)際的學(xué)問(wèn),實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì).自走進(jìn)麗偉開(kāi)頭我本著樂(lè)觀肯干，虛心好學(xué)、工作仔細(xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，樂(lè)觀主動(dòng)的參加機(jī)床裝配，并對(duì)企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟識(shí),讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長(zhǎng).同時(shí)仔細(xì)完成實(shí)習(xí)日記、撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，成果良好。

實(shí)習(xí)收獲。主要有兩個(gè)個(gè)方面。一是通過(guò)直接參加機(jī)床裝配的過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問(wèn)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論學(xué)問(wèn)的理解，使理論與實(shí)踐學(xué)問(wèn)都有所提高。二是提高了實(shí)際工作力量，動(dòng)手力量，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷。

機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇2

隨著社會(huì)的快速進(jìn)展，用人單位對(duì)高校生的要求越來(lái)越高，對(duì)于即將畢業(yè)的工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不行少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了許多在工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，使我熟悉到將所學(xué)的學(xué)問(wèn)詳細(xì)應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存進(jìn)展。

剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)憂，在高校學(xué)習(xí)工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)學(xué)問(wèn)與實(shí)習(xí)崗位所需的學(xué)問(wèn)有些脫節(jié)，但在經(jīng)受了幾天的適應(yīng)過(guò)程之后，我漸漸調(diào)整觀念，正確熟悉了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及進(jìn)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，轉(zhuǎn)變和調(diào)整看問(wèn)題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái)，促使我們成為工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，只有把從書(shū)本上學(xué)到的工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)理論學(xué)問(wèn)應(yīng)用于實(shí)踐中，才能真正把握這門(mén)學(xué)問(wèn)。因此，我作為一名工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)的同學(xué)，有幸參與了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

經(jīng)過(guò)了高校四年工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)有了根本把握。我們即將離開(kāi)高校校內(nèi)，作為高校畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)進(jìn)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求：

1.1實(shí)習(xí)目的

①為了將自己所學(xué)工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)學(xué)問(wèn)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中鞏固自己的理論學(xué)問(wèn)，將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性，熬煉自己的動(dòng)手力量，培育實(shí)際工作力量和分析力量，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過(guò)工程機(jī)械掌握技術(shù)的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)，并且培育自己發(fā)覺(jué)問(wèn)題、解決問(wèn)題的力量。

②通過(guò)工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的熟悉，增加自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培育自己的實(shí)踐力量，縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；

③通過(guò)實(shí)習(xí)，了解工程機(jī)械掌握技術(shù)專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己將來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的學(xué)問(wèn)，擴(kuò)寬學(xué)問(wèn)面，增加社會(huì)閱歷。接觸更多的.人，在實(shí)踐中熬煉膽識(shí)，提升自己的溝通力量和其他社交力量。培育更好的職業(yè)道德，樹(shù)立好正確的職業(yè)道德觀。

1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

①在工程機(jī)械掌握技術(shù)崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，聽(tīng)從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的支配，做好實(shí)習(xí)筆記，注意理論與實(shí)踐相結(jié)合，擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題。

②在實(shí)習(xí)過(guò)程，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退，虛心向有閱歷的同事請(qǐng)教，樂(lè)觀主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位安排的任務(wù)，與單位同事和諧相處；

③每天都仔細(xì)總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問(wèn)題和收獲體會(huì)，做好工作反思，并根據(jù)學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求準(zhǔn)時(shí)撰寫(xiě)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介

浙xxx系統(tǒng)工程有限公司成立于xxxx年，是一家專注于x產(chǎn)品和xx產(chǎn)品討論、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設(shè)立于xxxx科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚，是國(guó)家863項(xiàng)目的參加者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

浙xxx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則，薈萃業(yè)界精英，將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)閱歷與國(guó)內(nèi)企業(yè)的詳細(xì)實(shí)際相結(jié)合，為企業(yè)供應(yīng)全方位的解決方案，關(guān)心企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)力量，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地進(jìn)展。

機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇3

20xx年2月1日至2月26日，本人在五常市運(yùn)輸公司汽車(chē)保養(yǎng)廠進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與修理實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車(chē)修理技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)修理檢測(cè)設(shè)備。為了總牢固習(xí)閱歷，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

在過(guò)去的五周里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論學(xué)問(wèn)延長(zhǎng)到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到學(xué)問(wèn)內(nèi)容吧！

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣快速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必需的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度上升。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣快速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力快速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)頭了下一個(gè)新工作循環(huán)。

（2）我們還知道了汽車(chē)的維護(hù)周期，它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)

當(dāng)汽車(chē)行駛7500———1500公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛平安。

當(dāng)汽車(chē)行駛30000公里時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車(chē)輪?wèn)|平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。

（3）當(dāng)消失火花塞積炭嚴(yán)峻；排氣管冒黑煙或放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí)，診斷為燃油供應(yīng)系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃，應(yīng)當(dāng)清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進(jìn)油針閥。

通常對(duì)汽車(chē)不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足，機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí)，診斷為汽缸壓力過(guò)低，應(yīng)當(dāng)調(diào)低氣門(mén)間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。

（4）當(dāng)消失發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)當(dāng)診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器，按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。

（5）汽車(chē)在起步過(guò)程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中消失抖振，汽車(chē)不能平順起步并伴有沖撞，嚴(yán)峻時(shí)車(chē)身明顯抖動(dòng)，消失這種故障的緣由為離合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排解操作機(jī)制不暢，當(dāng)汽車(chē)消失轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中消失協(xié)作過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤(pán)上的分軸泵，防止過(guò)緊或從動(dòng)部安排合太緊。

我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論學(xué)問(wèn)無(wú)實(shí)踐力量。我們親自動(dòng)手，老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是學(xué)問(wèn)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。

存在的不足：我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解；對(duì)于汽車(chē)整體電路不夠完全理解。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙；2）氣壓制動(dòng)系的檢修：1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過(guò)0。05mm2連桿襯套與活塞銷(xiāo)的協(xié)作間隙超過(guò)0。10mm時(shí)，應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻或折斷時(shí)，應(yīng)更換新件。3進(jìn)排氣閥們損壞，復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷，閥板消失磨痕時(shí)，應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。3）蓄電池的檢修中要檢查電解液的凹凸，液面要高出極板上沿15mm，或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4）了解到了變速器的常見(jiàn)故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。

閱歷體會(huì)：經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí)，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有樂(lè)，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到師傅們的教導(dǎo)與教育，了解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)把握過(guò)的，樂(lè)的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái)，塑造了就愛(ài)崗敬業(yè)的精神，也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié)：雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短；但是我們的收獲很不少；以前我們只是在書(shū)本上學(xué)習(xí)汽車(chē)學(xué)問(wèn)，從來(lái)也沒(méi)接觸過(guò)真正的汽車(chē)，這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到許多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書(shū)本上根本學(xué)不到的東西，來(lái)這里我們的動(dòng)手力量增加了，讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與修理汽車(chē)方面是不行缺少閱歷學(xué)問(wèn)。來(lái)這里更加培育我們以后在新型的汽車(chē)中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題。

機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇4

實(shí)習(xí)，對(duì)我們高校生來(lái)說(shuō)，是必不行少的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，作為一個(gè)學(xué)機(jī)械專業(yè)的工科同學(xué)，沒(méi)有下過(guò)車(chē)間，沒(méi)有操作過(guò)機(jī)床，便又如何能驕傲的拍著胸脯說(shuō)，我是交大培育的高材生呢?

這個(gè)暑假，經(jīng)伴侶的推舉，我有幸來(lái)到一個(gè)加工車(chē)間實(shí)習(xí)，讓我對(duì)機(jī)械行業(yè)有了更深的熟悉。

這個(gè)車(chē)間位于西京公司那邊，離家也近，老板也算熟人，到也便利，我很滿足。但工作終究是工作，不行兒戲。

來(lái)到車(chē)間，空中充滿著金屬的氣味，師傅們專注著自己手里的活，我想，哈哈，今日起，我也是一名為社會(huì)主義建設(shè)而奮斗的車(chē)間工人了。車(chē)間雖然不大，卻也設(shè)備俱全。最另我驚異的是，三架傳奇中的數(shù)控機(jī)床赫然在目。無(wú)疑，我聯(lián)想到了當(dāng)時(shí)開(kāi)學(xué)參觀交大曲江試驗(yàn)室里的數(shù)控機(jī)床了，當(dāng)時(shí)最多拍拍照，可遠(yuǎn)觀而不行褻玩焉。呵呵，莫非，我有機(jī)會(huì)一展身手…

不過(guò)，凡事不能一蹴而就，要扎扎實(shí)實(shí)從基本功練起。平安生產(chǎn)，規(guī)范操作是第一課，否則活沒(méi)干好還捅亂子，鐵家伙可不是鬧著玩的。比如，操作鉆床不能戴手套，否則手很簡(jiǎn)單一不當(dāng)心絞進(jìn)去;加工工件時(shí)肯定要把工件在虎鉗上夾緊，否則工件松動(dòng)，車(chē)刀就會(huì)迸斷，工件必定不成型。機(jī)床上有許多地方是手的禁區(qū)，鉆頭車(chē)刀不用說(shuō)，凡是轉(zhuǎn)的東西都得當(dāng)心為妙。像小鉆床上的傳送帶都要加蓋，呵呵，我這頭發(fā)長(zhǎng)點(diǎn)的危急系數(shù)自然比較高了。

好了，生產(chǎn)學(xué)問(wèn)是時(shí)時(shí)刻刻都要學(xué)習(xí)的，向前輩請(qǐng)教是不能少的，禮貌的向幾位師傅問(wèn)好后，老板說(shuō)，你先跟小吳帶一下吧，年輕人好溝通，先去下毛刺什么的。

小吳長(zhǎng)我?guī)讱q，性格也很隨和，我們很快聊了起來(lái)，他以前是學(xué)計(jì)算機(jī)的，也是經(jīng)熟人介紹來(lái)做機(jī)加工的，看來(lái)高校出來(lái)專業(yè)不對(duì)口大有人在，多把握一門(mén)技巧多一門(mén)活路。我向他請(qǐng)教了去毛刺的技巧，就是用打磨銳利過(guò)的鋼條把加工后的工件在退刀時(shí)留下毛刺掛掉?；铍m簡(jiǎn)潔，卻也需要細(xì)心與急躁。初做幾個(gè)工件時(shí)，我仔認(rèn)真細(xì)的刮了個(gè)遍，然后請(qǐng)教他看是否合格。他微笑的點(diǎn)點(diǎn)頭，我也自信滿滿的去做剩下的活了。

初來(lái)乍到的人難免覺(jué)得自我有些多余，可我把握一門(mén)小技能時(shí)，存在感立馬提升了。第一天下午就在我奇怪???新奇的工作和跟小吳隨和的談天聲中結(jié)束了。老板關(guān)懷我回家的問(wèn)題，便借了我輛自行車(chē)，哈哈，也算是公司給配車(chē)了。騎著單車(chē)，微笑里，告辭夕陽(yáng)。

既然是上班了，就要按法規(guī)來(lái)，暑假里起這么早還真不習(xí)慣，但好的習(xí)慣必需從現(xiàn)在養(yǎng)成。靠著我敏銳的方向感，最終找到了車(chē)間。今日是一個(gè)年長(zhǎng)的師傅，技巧很嫻熟，到也不多話，只是工作時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的聽(tīng)著陜廣新聞。由于車(chē)間這種地方是三班倒，人歇機(jī)器不歇，小吳這周是晚班?？磥?lái)我這實(shí)習(xí)的一周要在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥障露冗^(guò)了。

作為高校生，不行能就光干去毛刺，也太沒(méi)追求了。于是，我主動(dòng)要求能否操作數(shù)控機(jī)床，究竟我也是觀看了好久的。師傅看我到也機(jī)智，便指導(dǎo)我操作。我內(nèi)心竊喜，真是無(wú)愧于咱的專業(yè)加了個(gè)自動(dòng)化三個(gè)字。其實(shí)數(shù)控機(jī)床的手工操作根本不如我想的那樣簡(jiǎn)單，僅僅是拉開(kāi)柜子，把工件上好，再把柜子拉上，按一個(gè)開(kāi)頭鍵就好了，然后你的工作就是等，這個(gè)時(shí)間可以用來(lái)去上一件工件的毛刺。事實(shí)上，數(shù)控機(jī)床的玄奧之處在于它程序的設(shè)計(jì)和機(jī)器的調(diào)試，做好了這些，流水線般的生產(chǎn)不成問(wèn)題。而我們將來(lái)?yè)?dān)當(dāng)?shù)膽?yīng)當(dāng)就是這樣的角色吧。

對(duì)外來(lái)說(shuō)，做這件事最大的挑戰(zhàn)在于它是個(gè)力氣活，必需把那個(gè)尼龍工件在座上擰的很緊，我費(fèi)了很大力氣卻還是不很合格，師傅一檢查，還能在上緊一點(diǎn)。幾次下來(lái)，手掌磨出了印子，變得通紅，師傅便讓我戴上手套擰。起初我對(duì)他強(qiáng)調(diào)肯定要把工件擰緊并不特別在意，可事實(shí)告知我，我錯(cuò)了。一次輕率的操作使得數(shù)控機(jī)床在切屑時(shí)蹦斷了刀，師傅檢查后告知我說(shuō)，是工件沒(méi)有擰緊的原因，只好換刀，工件也報(bào)廢了。雖然沒(méi)有嚴(yán)峻的批判，但我臉上卻是火辣辣的，布滿了愧疚，事實(shí)往往會(huì)比語(yǔ)言更發(fā)人深省。自此以后，我忍住痛苦，更加努力的擰，發(fā)覺(jué)左手更給力，幾次下來(lái)，師傅檢查后頗為滿足，便放心交給我去做了?？粗换j筐待加工的工件，我突然有了種使命感。

年輕的心熱忱來(lái)的快，去的也快，就這么干了兩天以后，工件數(shù)好像并沒(méi)有削減很多，我有些浮躁不堪了。想逃離這個(gè)布滿噪聲，油污，刺鼻的金屬混雜著冷卻液的氣味，無(wú)聊的重復(fù)同一個(gè)動(dòng)作的機(jī)加工世界。為什么我們要呆在這些冰冷的機(jī)床的身邊而不是舒適的辦公室里，我甚至萌生了轉(zhuǎn)專業(yè)的念頭。

晚上回到家，爸爸看出了我的疲乏與無(wú)奈。大人們終究是過(guò)來(lái)人，爸爸講訴了他身邊的老總們都是怎樣從一個(gè)悄悄無(wú)聞的底層勞動(dòng)者專注于自己的行業(yè)一干就是幾十年，并猶如滾雪球一般把事業(yè)做大做好的。我釋然了，前輩們的韌勁是我們90后們急需繼承下來(lái)的寶藏。實(shí)干精神也正是我們當(dāng)代高校生所要在步入社會(huì)之前就應(yīng)培育的。

既來(lái)之，則安之，穩(wěn)定了精神，接下來(lái)的幾天我又主動(dòng)要求，接受了新的機(jī)床操作技能。呵呵，的確比書(shū)本上的死學(xué)問(wèn)簡(jiǎn)單接受多了。

有一件事不得不提，那又是另人警醒的一課，不僅是給我上的也是給全部我們這個(gè)行業(yè)全部人上的。那一天早上，我猶如昨天下午一樣，在做金屬切削的活，依舊是自動(dòng)化的。當(dāng)我一件一件的做，滿心高興的倒數(shù)時(shí)，卻發(fā)覺(jué)和昨天做的不是很對(duì)勁，我是從園銅件的反光線看出的，我立馬警醒，尺寸貌似不對(duì)。正好這時(shí)老板也剛來(lái)，我就問(wèn)他是怎么回事，他一測(cè)，壞了，尺寸短了，我略顯震動(dòng)之時(shí)又測(cè)了其它的工件，也是短的，額，我心里一磴，完了。再一測(cè)晚班別人做的相同的工件，額，我無(wú)語(yǔ)了，竟然也是短的。好吧，我昨天下午做的呢?是合格的。好吧，我瞬間明白了。我跟著一個(gè)錯(cuò)誤的腳步埋頭邁出自以為正確的步伐所走下錯(cuò)誤的路。

粗略一算，近三四百的銅工件報(bào)廢了，別無(wú)它策，我之前的工作等于零，甚至是負(fù)數(shù)，其他為之付出過(guò)汗水的工人也是。我在想，假如當(dāng)時(shí)我能早測(cè)一下，假如有人不動(dòng)那臺(tái)機(jī)床，假如……

錯(cuò)雖然不全在我，但卻引發(fā)我很多思索，中午的確沒(méi)吃好飯。我突然從這表面現(xiàn)象敏感的想到了管理方面的問(wèn)題。

以人為本，平安生產(chǎn)，規(guī)范操作，科學(xué)管理，有效評(píng)估，效率優(yōu)先。

這是我這幾天所總結(jié)的，雖然比較套話，但要真正做到，卻又何談簡(jiǎn)單。工件出錯(cuò)的問(wèn)題的確是管理方面的落后造成的，沒(méi)有規(guī)范的操作，準(zhǔn)時(shí)的檢查與評(píng)估，只會(huì)讓錯(cuò)誤橫行，帶來(lái)更大的損失。不僅是機(jī)械，許多行業(yè)，無(wú)論是那一環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，都會(huì)帶來(lái)不行估量的損失。我又想到了德國(guó)的機(jī)械行業(yè)為什么會(huì)如此發(fā)達(dá)，與日耳曼民族的嚴(yán)謹(jǐn)性是分不開(kāi)的。

好了，我現(xiàn)在還不是主修管理專業(yè)的，等我學(xué)了mba再做更深的分析。閱歷和教訓(xùn)讓我在后來(lái)的日子做事更加嚴(yán)謹(jǐn)。老板和師傅們待我不薄，也并沒(méi)有過(guò)多指責(zé)我什么，任然對(duì)我諄諄教育并賜予厚望。

明天要報(bào)道了，最終一天下午，我堅(jiān)持把一簍筐的工件做完，并打掃完車(chē)間的銅屑。一位女師傅表?yè)P(yáng)我道，小伙子很踏實(shí)嚒，額，我笑了，還第一次有人說(shuō)我踏實(shí)。

出我意料的是，在我走時(shí)，老板還給了我實(shí)習(xí)的工資，我卻之不恭，收下了，這是對(duì)我的認(rèn)可。付出的勞動(dòng)得到了認(rèn)可和收獲是很幸福的事情，當(dāng)然，我得到的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這工資，實(shí)習(xí)雖然只有短短的一周，但這種親身體會(huì)是無(wú)法替代的。究竟是熟人，我也到超市買(mǎi)了些禮品，回贈(zèng)過(guò)去準(zhǔn)時(shí)的表示了感謝，呵呵，這是做人做事的一部分，人情往來(lái)是少不了的。我還記得，在剛來(lái)交大時(shí)，新生動(dòng)員大會(huì)上院長(zhǎng)就告知我們，做為中國(guó)人，做人做事就講究一個(gè)字，情。

無(wú)論在高校里或是社會(huì)上，我們要學(xué)的還許多，實(shí)踐永久是邁向真理，走向勝利的必經(jīng)之路。而路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇5

我和姚老師在學(xué)校的支配下到國(guó)茂減速機(jī).團(tuán)進(jìn)行為期一個(gè)月的見(jiàn)習(xí)熬煉。國(guó)泰減速機(jī).團(tuán)大門(mén)雖然很小，可越往里走就越覺(jué)得別有洞天。它一共有五個(gè)制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個(gè)系列上百個(gè)品種的減速機(jī)。年產(chǎn)約40萬(wàn)臺(tái)。他擁有各種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口一般加工機(jī)床、數(shù)控加工機(jī)械、加工中心等，固定資產(chǎn)達(dá)4.5億元。在國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)中享有極佳的聲譽(yù)。

我倆在廠方的支配下，分別到每個(gè)制造部進(jìn)行一周左右的見(jiàn)習(xí)。

第一天上班的早晨，我倆就由于沒(méi)有按要求穿上工作服進(jìn)廠門(mén)，被門(mén)衛(wèi)擋住并“狠狠”地教訓(xùn)了一頓，我倆趕忙保證今后不再重犯，抓緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀(jì)廠規(guī)的嚴(yán)明：工人每天上下班必需穿工作服，進(jìn)出廠門(mén)要刷卡，嚴(yán)格作息時(shí)間，工作時(shí)間必需在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴(yán)峻的還要寫(xiě)檢查。所以，我們能始終根據(jù)工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)假，不任憑曠工。

在國(guó)茂的一個(gè)月里，我們了解到了各種系列類(lèi)型減速機(jī)零件的加工工藝過(guò)程，包括傳動(dòng)軸、各類(lèi)齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有.機(jī)的裝配工藝過(guò)程，工量具的使用、機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)等。遇到不懂的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)教廠里的師傅。積累了肯定的感性熟悉，再結(jié)合平常的理論，覺(jué)得自己的確受益良多，將更利于今后的教學(xué)工作。

今年的國(guó)茂好像一點(diǎn)兒也沒(méi)有受到金融危機(jī)的影響，各個(gè)制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點(diǎn)多就開(kāi)頭干活，加班到晚上九點(diǎn)，更別說(shuō)有節(jié)假日休息了，可還是有來(lái)不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長(zhǎng)甚至要求全部的車(chē)間主任每天下午必需到裝配車(chē)間勞動(dòng)。看到廠里的員工在這么悶熱的車(chē)間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也樂(lè)觀地投入到勞動(dòng)中。雖然我們不太會(huì)做大件的裝配、不太會(huì)調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷(xiāo)、安裝一些簡(jiǎn)潔的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來(lái)，但和工人們一起勞動(dòng)，不時(shí)地相互交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂(lè)融融。時(shí)間在這過(guò)程中一分一秒地過(guò)去，常常是一看表，竟然快到下班時(shí)間了?？吹阶约旱膭趧?dòng)成果，我們也充分地感受到了勞動(dòng)的歡樂(lè)！

在國(guó)泰減速機(jī).團(tuán)，我們接觸了廠里的一些員工，包括實(shí)習(xí)生、一般工人、車(chē)間主任、制造部部長(zhǎng)、總監(jiān)等。和他們進(jìn)行了一些溝通，從溝通中我們得到了許多的信息，也產(chǎn)生了許多的感想。

該廠行政總監(jiān)兼工會(huì)周主席的一席話給我留下了很深的印象，他們廠里有好些來(lái)自我校、常高技、常州技術(shù)師范學(xué)院和高校城等學(xué)校的畢業(yè)生。技校的同學(xué)行為習(xí)慣普遍差，怕吃苦、沒(méi)有良好的就業(yè)心態(tài)，相對(duì)而言，倒是外地來(lái)的打工者雖然上學(xué)時(shí)間少，卻吃苦耐勞，肯專研。這說(shuō)明白什么呢？我們學(xué)校的管理的確也把同學(xué)的行為習(xí)慣作為班級(jí)管理的重點(diǎn)來(lái)抓，可為什么收效卻不佳呢？

我們還熟悉了幾個(gè)來(lái)自不同高校的畢業(yè)生，其中不乏高材生。有幾個(gè)已經(jīng)換到其次個(gè)單位了。他們大多是銷(xiāo)售部或市場(chǎng)部的，也要求在上崗前到各個(gè)車(chē)間見(jiàn)習(xí)，他們很少是學(xué)機(jī)械專業(yè)的，現(xiàn)在卻不得不轉(zhuǎn)行。他們對(duì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)、原.一竅不通，知道我們就是相關(guān)專業(yè)的老師后，非常懇切地向我們請(qǐng)教，甚至要求我們像對(duì)同學(xué)一樣地去指導(dǎo)他們。這使我們感覺(jué)到現(xiàn)在高校生就業(yè)的困難，一個(gè)良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要！

我們還在制造四部見(jiàn)到了一個(gè)工人。他總是開(kāi)心地做著手頭的工作：不時(shí)用行車(chē)搬運(yùn)裝卸齒輪、把加工完成的齒輪及軸用自制的木板架安放好，接料送料、時(shí)不時(shí)地指導(dǎo)新來(lái)的弟子和回答其他工人提出的問(wèn)題，已然是這里的技術(shù)專家。我們看著他滿頭大汗的樣子，問(wèn)他累不累，他說(shuō)他已經(jīng)習(xí)慣了，既然選擇了做這行就肯定要做好。由于每天工作12小時(shí)，平常即使有休息也不愛(ài)出去玩，連家里給介紹的對(duì)象，由于沒(méi)時(shí)間談也回掉了，現(xiàn)在他滿腦子裝的都是這臺(tái)機(jī)床，最?lèi)?ài)惜的也是這臺(tái)機(jī)床，他最佩服的人就是鄧建軍，覺(jué)得自己能做到鄧建軍的一半就滿意了！似乎他不只是一個(gè)打工者，而是這里的仆人。他說(shuō)這些話的時(shí)候，我突然覺(jué)得他已經(jīng)到達(dá)了一種癡迷的狀態(tài)，這個(gè)工作對(duì)他來(lái)說(shuō)似乎不是辛苦和負(fù)擔(dān)而是開(kāi)心的體驗(yàn)和滿滿的樂(lè)趣，我們和我們的同學(xué)在工作中能做到這樣的又能有幾人？

我想學(xué)校應(yīng)樂(lè)觀和企業(yè)實(shí)行校企合作，也可以直接由學(xué)校為企業(yè)培育一線專業(yè)技術(shù)人才，利用假期支配自己的同學(xué)到廠里跟著師傅進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓同學(xué)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中體會(huì)勞動(dòng)的辛苦和歡樂(lè)，了解自己所學(xué)的究竟是什么，今后的進(jìn)展目標(biāo)是什么，想成為一個(gè)什么樣的人？多了解當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì)，理性地看待自己今后的就業(yè)。學(xué)校還可以聘請(qǐng)有實(shí)際生產(chǎn)閱歷，又有肯定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學(xué)校授課，更好地讓同學(xué)了解生產(chǎn)實(shí)際而不脫離實(shí)際。而專業(yè)科老師，特殊是實(shí)習(xí)老師，更應(yīng)當(dāng)?shù)狡髽I(yè)接受肯定時(shí)間的培訓(xùn)，只有擁有肯定的實(shí)際生產(chǎn)閱歷，才能更好地去培育同學(xué)、更好地為企業(yè)服務(wù)！

在廠里實(shí)習(xí)熬煉的日子過(guò)得很快，從這過(guò)程中，我們看到了許多、學(xué)到了許多、也感悟到了許多。今后有機(jī)會(huì)，我還將進(jìn)入其他相關(guān)企業(yè)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平！

機(jī)械生實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇6

讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路。暑假開(kāi)頭后，我就來(lái)到了位于開(kāi)發(fā)區(qū)的普瑞特機(jī)械廠里工作了一個(gè)月。機(jī)械廠不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠里面有各種加工零件的機(jī)器。上班的第一天，我被安排到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作，由于沒(méi)有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了，所以車(chē)間主任安排給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間，車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳，原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的外形，再運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車(chē)的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類(lèi)?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)，就好像每個(gè)人都出名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難，但由于對(duì)材料圖號(hào)的不熟識(shí)及分放位置的不確定，運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，由于不斷的彎腰低頭，回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺(jué)。

沖壓是汽車(chē)制造全部工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡(jiǎn)潔的沖孔，切邊后，就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)，模具的作用特別大，模具的質(zhì)量直接打算這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形，然后再經(jīng)過(guò)沖壓，切邊，翻邊等等工序最終才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)頭工作特殊簡(jiǎn)單感到累，車(chē)間主任對(duì)我特別關(guān)懷，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙，盼望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作，在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬;而在倉(cāng)庫(kù)的工作，我本以為會(huì)是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物特別多，而且每種型號(hào)的材料需求不同，為此我常常是忙的焦頭爛額。

作為一個(gè)很少有社會(huì)實(shí)踐閱歷的高校生，到機(jī)械工廠里工作的確特別的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都特別的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了，究竟已經(jīng)20多歲了。在后來(lái)的工作中，我熟悉到要做好工作不但要仔細(xì)，而且要有責(zé)任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱忱，不管這份工作是名貴還是貧賤,都應(yīng)當(dāng)用一顆仔細(xì)的心去對(duì)待。在實(shí)踐的過(guò)程中，我仔細(xì)、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都得到了一個(gè)滿足的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的學(xué)問(wèn)就夠用了，可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有許多，以后自己要走的路還很長(zhǎng)，不能只安于現(xiàn)狀，肯定要勇往直前。我也熟悉到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行溝通的重要性。他們多是在學(xué)校畢業(yè)后就出來(lái)打工了，我雖然受過(guò)高等訓(xùn)練，但在社會(huì)實(shí)踐經(jīng)受上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。相信參與過(guò)實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)閱歷，使我在社會(huì)中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更敏捷的應(yīng)對(duì)手段，使我學(xué)會(huì)了去與人接觸熟悉，并且與人溝通，使我在此過(guò)程中，充分地克服了自己大方畏縮的心理，使我在與生疏人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

到普瑞特機(jī)械廠的實(shí)踐工作雖然和專業(yè)不對(duì)口，但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有關(guān)心的。通過(guò)幾天的觀看和了解，我發(fā)覺(jué)公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對(duì)行為的約束方式，是推動(dòng)企業(yè)進(jìn)展的不竭動(dòng)力。劇烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng)精神，還是進(jìn)展過(guò)程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不行多得的珍貴精神財(cái)寶。普瑞特機(jī)械廠公司遵循“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，抓住機(jī)遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則，但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)，形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。普瑞特機(jī)械廠從前沒(méi)有意識(shí)到建設(shè)進(jìn)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒(méi)有特地人員搞本公司企業(yè)文化的討論和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是普瑞特機(jī)械廠的觀念和理念正在更新和進(jìn)展，目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄，負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流淌等工作，也正預(yù)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，作好公司形象宣揚(yáng)?，F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力量，特地設(shè)立了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類(lèi)工程技術(shù)人員40余人，也漸漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝制造到銷(xiāo)售，修理，服務(wù)等一整個(gè)流程現(xiàn)代企業(yè)管理體系。

在我看來(lái)機(jī)械廠自1970年成立以來(lái)經(jīng)過(guò)了改革開(kāi)放的三十年，由小變大，由弱變強(qiáng)，走過(guò)了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營(yíng)不善，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)的管理觀念，沒(méi)有把握住科技是第一生產(chǎn)力，沒(méi)有創(chuàng)新，在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?，F(xiàn)在的機(jī)械廠要避開(kāi)走老路就要應(yīng)當(dāng)建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機(jī)制體系，加大科技投資比例，加強(qiáng)同科研機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本，應(yīng)當(dāng)增加投入，鼓舞員工深造，在招收人員的時(shí)候也要留意任人唯賢，要建立一套符合企業(yè)自身特點(diǎn)的工作機(jī)制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，也要順應(yīng)國(guó)家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變，大力提高自己的市場(chǎng)與技術(shù)應(yīng)變力量。如此，才能在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的熬煉，但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。它使我走出校內(nèi)，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才能、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中布滿著盼望，苦澀中流露出甘甜。

這次社會(huì)實(shí)踐是好玩的、豐富的、歡樂(lè)的。我親身經(jīng)受了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的宏大轉(zhuǎn)變，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)方案的滿意感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、關(guān)心他人的歡樂(lè)、被別人關(guān)心的歡樂(lè)等等。這次實(shí)踐經(jīng)受所帶給我的是一次力量的全面提升，我也熟悉到自己的許多不足，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)踐，動(dòng)手力量特殊弱，對(duì)壓力的承受力量也不足?；蛟S