塔式起重機基礎知識匯總

塔式起重機根底學問匯總(總18頁)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-CompanyOne1-CAL-本頁僅作為文檔封面，使用請直接刪除塔式起重機根底學問匯總塔式起重機的技術性能是用各種參數(shù)表示的，其主要參數(shù)包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等；其一般參數(shù)包括：各種速度、構造重量、尺寸、尾部尺寸及軌距軸距等，下面分別簡述：一、幅度：幅度是從塔式起重機回轉中心線至吊鉤中心線的水平距離，通常稱為回轉半徑式工作半徑。二、起重量起重量是吊鉤能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的轉變而轉變，因此每臺起重機都有自己本身的起重量與起重幅度的對應表，俗稱工作曲線表。最大起重量及最大幅度起重量。最大起重量由起重機的設計構造確定，主要包括其鋼絲繩、吊鉤、臂架、起重機構等。其吊點必需在幅度較小的位置。最大幅度起重量除了與起重機設計構造有關，還與其傾翻力矩有關，是一個很重要的參數(shù)。塔式起重機的起重量是隨吊鉤的滑輪組數(shù)不同而不同。一般兩繩是單繩起重量的一倍，四繩是兩繩起重量的一倍等等?？梢罁?jù)需要而進展變換。為了防止塔式起重機起重超過其最大起重量，全部塔式起重機都安裝有重量限制器，有的稱測力環(huán)，重量限制器內裝存有多個限制開關，除了限位塔機最大額定重量外，在高速起吊和中速起吊時，也可進展重量限制，高速時吊重最輕，中速時吊重中等，低速時吊重最重。.三、起重力矩起重量與相應幅度的乘積為起重力矩，TM，現(xiàn)行的計量單位為10KNM。額定起重力矩量是塔式起重機工作力量的最重要參數(shù)，它是防止塔機工作時重心偏移，而發(fā)生傾翻的關鍵參數(shù)。由于不同的幅度的起重力矩不均衡，幅度漸大，力矩漸小，因此常以各點幅度的平均力矩作為塔機的額定力矩。塔式起重機的起重量隨著幅度的增加而相應遞減，因此，在各種幅度時都有額定的起重量，不同的幅度和相應的起重量連接起來，就繪制成起重機的性能曲線圖，使操作人員一看明白不同幅度下的額定起重量，防止超載。一般塔式起重機可以安裝幾種不同的臂長，每一種臂長的起重臂都有其特定的起重曲線，不過差異不大。為了防止塔機工作時超力矩而發(fā)生安全事故，全部塔機都安裝了力矩限位器，其工作原理是當力矩增大時，塔尖的主肢構造會發(fā)生彈性形變而觸發(fā)限位開關動作，力矩限制器也裝有多個限制開關，到達額定力矩之后，不僅起升不能動作，小車也不80%額定力矩之后，小車自動切斷高速，只能慢速向前，防止因慣性而超力矩。四、起上升度起上升度也稱吊鉤高度，是從塔機的混凝土根底外表〔或行走軌道頂面〕到吊鉤的垂直距離。對小車變幅的塔式起重機，其最大起上升度是不行變的，對于俯仰變幅的塔式起重機，其起上升度隨不同幅度而變化，最小幅度時起上升度可比塔尖高幾十米，因此俯仰變幅的塔機在起上升度上有優(yōu)勢。塔機起上升度包括兩個參數(shù)，一是塔機安裝自由高度時的起上升度，二是塔機附著時的最大起上升度，塔機在安裝自由高度時不需附著，一般塔式起重機能到達40米，能滿足小高層以下建筑的需要。為了防止塔機吊鉤起升超高而損壞設備發(fā)生安全事故，每臺塔機上卻安裝有高度1-2米時自動切斷起升電源，防止吊鉤連續(xù)上升。五、工作速度塔式起重機的工作速度包括：起升速度、回轉速度、變幅速度等。在起重作業(yè)中，起升速度是最重要的參數(shù)，特別是高層建筑中，提高起升速度就能提高工作效率，同時吊物就位時需要慢速，因此起升速度變化范圍大是起吊性能優(yōu)越的表現(xiàn)。24繩快2繩快一倍。在起重作業(yè)中，回轉、變幅等，其速度都不要求過快，但必需能平穩(wěn)地起動和制動，能實現(xiàn)無極調速，變頻掌握是比較抱負的。六、尾部尺寸、部件重量及外廊尺寸。下回轉起重機的尾部尺寸是由回轉中心至轉臺尾部〔包括壓重塊〕的最大回轉半徑，上回轉起重機的尾部尺寸是由回轉中心線至平衡臂尾部〔包括平衡塊〕的最大回轉半徑。塔式起重機的尾部尺寸是影響塔機安裝拆卸以及回轉作業(yè)時的重要參數(shù)。塔式起重機的各部件的重量的外廊尺寸是塔機在運輸、吊裝拆卸時的重要參數(shù)。起重機分類一、按有無行走機構可分為移動式塔式起重機和固定式起重機。移動式塔式起重機依據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式起重機塔身固定于行走底架上，可在專設的軌道上運行，穩(wěn)定性好，能帶負荷行走，工作效率高，因而廣泛應用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式起重機無軌道裝置，移動便利，但不能帶負荷行走、穩(wěn)定性較差，目前已很少生產。固定式塔式起重機依據(jù)裝設位置的不同，又分為附著自升式和內爬式兩種，附著自升塔式起重機能隨建筑物上升而上升，適用于高層建筑，建筑構造僅承受由起重機傳來的水平載荷，附著便利，但占用構造用鋼多；內爬式起重機在建筑物內部〔電梯井、樓梯間〕，借助一套托架和提升系統(tǒng)進展爬升，頂升較繁瑣，但占用構造用鋼少，不需要裝設根底，全部自重及載荷均由建筑物承受。二、按起重臂的構造特點可分為俯仰變幅起重臂〔動臂〕和小車變幅起重臂〔平臂〕塔式起重機。俯仰變幅起重臂塔式起重機是靠起重臂升降未實現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點是：能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機構簡潔，缺點是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變幅時負荷隨起重臂一起升降，不能帶負荷變幅。小車變幅起重臂塔式起重機是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點是：變幅范圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負荷變幅，缺點是：起重臂受力狀況簡單，對構造要求高，且起重臂和小車必需處于建筑物上部，塔尖安裝高度15-20米。三、按塔身構造回轉方式可分為下回轉〔塔身回轉〕和上回轉〔塔身不回轉〕塔式起重機。下回轉塔式起重機將回轉支承、平衡重主要機構等均設置在下端，其優(yōu)點是：塔式所受彎矩較少，重心低，穩(wěn)定性好，安裝修理便利，缺點是對回轉支承要求較高，安裝高度受到限制。上回轉塔式起重機將回轉支承，平衡重，主要機構均設置在上端，其優(yōu)點是由于塔身不回轉，可簡化塔身下部構造、頂升加節(jié)便利。缺點是：當建筑物超過塔身高度時，由于平衡臂的影響，限制起重機的回轉，同時重心較高，風壓增大，壓重增加，使整機總重量增加。四、按起重機安裝方式不同，可分為能進展折疊運輸，自行整體架設的快速安裝塔式起重機和需借助輔機進展組拼和拆裝的塔式起重機。能自行架設的快裝式塔機都屬于中小型下回轉塔機，主要用于工期短，要求頻繁移動的低層建筑上，主要優(yōu)點是能提高工作效率，節(jié)約安裝本錢，省時省工省料，缺點是構造簡單，修理量大。需經輔機拆裝的塔式起重機，主要用于中高層建筑及工作幅度大，起重量大的場所，是目前建筑工地上的主要機種。五、按有無塔尖的構造可分為平頭塔式起重機和尖頭塔式起重機。平頭塔式起重機是最近幾年進展起來的一種型塔式起重機，其特點是在原自升式塔機的構造上取消了塔尖及其前后拉桿局部，增加了大臂和平衡臂的構造強度，大臂和平衡臂直接相連，其優(yōu)點是：1、整機體積小，安裝便捷安全，降低運輸和倉儲本錢；2、起重臂耐受性能好，受力均勻全都，對構造及連接局部損壞小；3、部件設計可標準化、模塊化、互換性強，削減設備閑置，提高投資效益，其缺點是在同類型塔機中平頭塔機價格稍高。4..塔式起重機〔簡稱塔吊〕，在建筑施工中已經得到廣泛的應用，成為建筑安裝施工中不行缺少的建筑機械。由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機靠近施工的建筑物安裝，塔吊的有效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機，其100～160m。塔吊優(yōu)于其他起重機械，再加上其操作便利、變幅簡潔等特點，是今后建筑業(yè)的起重、運輸、吊裝作業(yè)的主導機械。塔吊分類按工作方法分類。①固定式塔吊：塔身不移動，工作范圍靠塔臂的轉動和小車變幅完成，多用于高層建筑、構筑物、高爐安裝工程。②運行式塔吊：可由一個工作地點移到另一工作地點，如軌道式塔吊，可以帶負荷運行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通過軌道直接開進的工程幢號施工。按旋轉方式分類。①上旋式：塔身上旋轉，在塔頂上安裝可旋轉的起重臂。②下旋式：塔身與起重臂共同旋轉。這種塔吊的起重臂與塔頂固定，平衡重和旋轉支承裝置布置在塔身下部?！并蟆嘲醋兎椒ǚ诸?。①動臂變幅：這種起重機變換工作半徑是依靠變化起重臂的角度來實現(xiàn)的。②小車運行變幅：這種起重機的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半徑是依靠起重臂上的載重小車運行來完成的?！并簟嘲雌鹬匦阅芊诸悺＂佥p型塔吊：起重量在～3t，適用于五層以下磚混構造3～15t，適用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。③重型塔吊：適用于多層工業(yè)廠房以及高爐設備安裝。根本參數(shù)6項：即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起上升度和軌距，其中起重力矩確定為主要參數(shù)。①起重力矩〔t·m〕。起重力矩是衡量塔吊起重力量的主要參數(shù)。選用塔吊，不僅起重力矩＝X工作幅度。②起重量〔t〕。起重量是以起重吊鉤上所懸掛的索具與重物的重量之和計算的。關于起重量應考慮有兩層含義：其一是最大工作幅度時的起重量、最大額定起重量。在選擇機型時，應按其說明書使用。因動臂式塔吊的工作幅度有限制范圍，所以假設以力矩值除以工作幅度，反算所得值并不準確。③工作幅度。工作幅度也稱回轉半徑，是起重吊鉤中心到塔吊回轉中心線之間的水平距離〔m〕，它是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。④起上升度。起上升度是在最大工作幅度時，吊鉤中心線至軌頂面〔輪胎式、履帶式至地面〕的垂直距離〔m〕，該值確實定是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。⑤軌距。軌距值〔m〕是依據(jù)塔吊的整體穩(wěn)定性和經濟效果而定的。技術性能依據(jù)關系式：起重力矩＝X工作幅度。那么，當起重力矩確定后：①起重量即可求出工作幅度；②工作幅度即可求出起重量。QTZ200型自升塔吊為例說明。此種塔吊是一種承受小車變幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。這種塔吊通過更換或增加一些關心裝置，可分別用作軌道式塔吊、附著式塔吊、固定式塔吊。此種塔吊承受液壓頂升系統(tǒng)，塔身可隨建筑物上升而上升，司機室設在塔最上部，視野開闊。起重臂、平衡臂、塔帽、附著裝置等部件。①塔身。它是由第一節(jié)、其次節(jié)、422個標準節(jié)構成。每節(jié)高。軌道式其臂根鉸點最大高度，增加附著后可達。每臺塔機配三套附著裝置，其安裝間隔，不同塔吊間隔也不同。QTZ20016～20m，最下一道附著裝60m〔55m〕。各道附著裝置的撐桿應穿插布置，附著框架要固定牢靠，用高標號砂漿灌實，不許有任何滑動。附著是為減小塔身的自由高度，改善塔身的受力狀況，提高塔吊的使用高度而增加的受力裝置。主要是把塔身的水平分力，通過此裝置傳遞給建筑構造局部，附著點的位置和作法，要在施工組織設計中予以考慮。②起重臂。此種塔吊不同于動臂式塔吊，起重臂為受彎構件，其斷面呈空間三角形或四邊形，載重小車沿起重臂移動實現(xiàn)變幅〔回轉半徑的變化〕，起重臂下弦桿安裝有小車軌道。③平衡臂。20m4個平衡重塊、88個滾輪和牽引機構。移動平衡重的位置，以改善塔身所受的彎矩，增加塔吊的穩(wěn)定性。④頂升套架。頂升套架是用無縫鋼管焊成的格構形桁架，其一側開有門洞，并有引進軌道和擺渡小車，供引進塔身標準節(jié)用。⑤過渡節(jié)。頂升套架以上是過渡節(jié)及回轉機構，塔身增高時，由過渡節(jié)承座架承受以上全部構造重量，通過定位銷固定在塔身上，然后引進接高塔身的標準節(jié)。工作機構和安全裝置：①行走機構。大車行走機構由底架、44個臺車組成。軌道端頭四周設行程限位開關。②起升機構。45kW電機驅動，起升卷揚機上裝有吊鉤上升限位器。③變幅機構。起重臂根部和頭部裝有緩沖塊和限位開關，以限定載重小車行程。④回轉機構。5kW電機驅動。塔帽回轉設有手動液壓制動機構，防止起重臂定位后因大風吹動臂桿，影響就位。⑤平衡重牽引。3kW電機驅動，平衡臂的兩端設有緩沖塊和限位開關。⑥頂升液壓系統(tǒng)?！并蟆掣?。QTZ20020t/m2。①軌道式根底。軌距，兩端設止檔和行程極限撥桿。②固定式根底。按說明書配筋，澆混凝土。塔機安裝在地面上需要根底局部；塔身是塔機身子，也是上升的局部；頂升局部是使得塔機可以上升；回轉是保持塔機上半身可以水平旋轉的；起升機構用來將重物提升起來的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的，也是直承受力局部；塔頂固然是用來保持臂架受力平衡的；司機室是操作的地方；變幅是使得小車沿軌道運行的。塔吊安全操作規(guī)程塔吊的軌道根底或混凝土根底必需經過設計驗算，驗收合格前方可使用，根底四周應修建邊坡和排水設施，并與基坑保持肯定安全距離。塔吊根底土壤承載力量必需嚴格按原廠使用規(guī)定或符合：8～12t/㎡、12～16t/㎡。塔吊的拆裝必需由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進展，拆裝時應有技術和安全人員在場監(jiān)護。拆裝人員應穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應系好安全帶，生疏并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。風力到達四級以上時不得進展頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必需檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接狀況。頂升時嚴禁回轉臂桿和其他作業(yè)。塔吊安裝后，應進展整機技術檢驗和調整，經分階段及整機檢驗合格后，方可交付使用。在無載荷狀況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔吊的電動機和液壓裝置局部，應按關于電動機和液壓裝置的有關規(guī)定執(zhí)行。塔吊的金屬構造、軌道及全部電氣設備的金屬外殼應有牢靠的接地裝置，接地電4Ω，并應設立避雷裝置。每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應按原廠規(guī)定，自制撐桿應有設計計算書。塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必需在線路旁作業(yè)時，必需實行安全保護措施。塔吊與架空輸電導線的安全距離應符合規(guī)定。塔吊作業(yè)時，應有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。作業(yè)前，必需對工作現(xiàn)場四周環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等狀況進展全面了解。在進展塔吊回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，操作人員應鳴聲示意。檢380V，其變動范圍不得超過+20V、-10V，送電前啟動掌握開關應在零位，接通電源，檢查金屬構造局部無漏電方可上機。塔吊的指揮人員必需持證上崗，作業(yè)時應與操作人員親熱協(xié)作。操作人員也必需持證上崗，作業(yè)時應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員應拒絕執(zhí)行。假設由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。操縱室遠離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時，可設高空、地面兩個指揮人員，或承受對講機等有效聯(lián)系方法進展指揮。塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必需齊全完整、靈敏牢靠，不得隨便調整和撤除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。塔吊作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員。塔吊機械必需按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特別狀況下需超載荷使用時，必需經過驗算，有保證安全的技術措施，經企業(yè)技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護，方可起吊，但不得超過限載的10%。嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應實行措施將重物降落到安全地方，并關閉電機或切斷電源后進展檢修。在突然停電時，應馬上把全部掌握器撥到零位，斷開電源總開關，并實行措施將重物安全降到地面。嚴禁使用塔吊進展斜拉、斜吊和起吊地下埋設或分散在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構件或模板，必需全部松動前方可起吊。起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、結實，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必需用吊籠或鋼絲繩綁扎結實后，方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應300°。遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停頓塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應先經過試吊，確認制動器靈敏牢靠前方可進展作業(yè)。9020～50cm停頓提升進展以下檢查：起重機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的結實性。確認無誤前方可連續(xù)起吊。對于有可能晃動的重物，必需拴拉繩。重物提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式塔吊，嚴禁帶載自由下降。21000mm，4倍率700mm2800mm。4400mm，此時應能馬上停頓起吊。作業(yè)中，操作人員臨時離開操制室時，必需切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2～3m處。什么叫塔吊的獨立高度答：獨立高度就是塔吊不依附建筑物，能夠獨立的高度。附著高度呢就是可以附著25354030米左右高度，50型型型6336-40米高度！〔廠家不同，單標準節(jié)高度不同，但一般出入不會太大〕QTZ80塔吊的獨立高度為米問：塔機的起重量50米長的塔吊，最遠處的最大起重量是多少公斤答：塔吊的臂端起重量是指塔吊最大幅度的起重量，即最大力矩。力矩是指力臂與重量的乘積，這是一個很重要的參數(shù)就是在小車變幅在最小幅度時吊鉤承載的最大重量，QZT63了,5510,5012,5013,這些,還有就是5710,6015,6517,7035,7050之類,不過這些用的少,一般只在二十層以上才可能會用,前面兩位數(shù)代表回轉半徑,后面兩位數(shù)代表在最前端的起重量,塔吊是變幅越大起重量就越小.5510,55米,最前端可吊起噸.問：建筑工地上的大型起重機是怎么隨樓層的加高而加高補充：無答：塔吊在橫梁和支架穿插也就是掌握室的下面，是一個類似于套管的構造，連接在橫梁上的尺寸大于支撐鋼柱構造，也就是套在支撐柱上面的。一般在套管構造的下面，會有一圈平臺，供工人站立。套管同支柱之間的固定，就在套管的下半部分，金魁塔機不但包括兩個構造之間的連接，也包括了向上的支撐。也就是說，支45度方向鋼構件一正一反正好是一節(jié)。而套管構造通常有節(jié)那么高，但其連接只在于下面的那一節(jié)上，所以套管可以向上上升到最上一節(jié)，而不會升去穩(wěn)定。當套管升到最上面一節(jié)時，在套管底和支柱頂之間就有多于一節(jié)的空間，這時，就可以吊起的一節(jié)，并把它放置到這個空間中。這上來的一節(jié)，既不承重，也沒有連接，把它固定在支柱的頂端即可。然后套管就可以連續(xù)上升一節(jié)。其實這的一節(jié)是在上升前就吊上去的，并且在套管構造底部那里，安裝有兩根滑軌，的一節(jié)可以掛在上面，當空間足夠時，一個工人就可以沿滑軌把它推動去。套管及其連接的橫梁也很重，都是鋼架，它的上升是靠液壓，電機驅動，上升是格外10公分以上。液壓機的底座可以沿支柱上下移動，其行程正好一節(jié)那么高。要裝其次節(jié)時，就需要把液壓機也向上移一節(jié)。橫吊臂的后端，一般有配重，這樣，在不吊運建材時，整個吊臂是不平衡的，這樣就讓它上升是很擔憂全也不便利的。所以，在上升時，通常會吊著一些東西，一般就是吊著一節(jié)鋼構造件，上升完畢，這一節(jié)也正好可以使用。答：在塔吊的掌握室下面有一節(jié)比構造要其他的要大一些而且是一面開口的，隱秘就在這里，在塔吊需要加高的時候，開動這一節(jié)的液壓泵把橫梁頂上去，用塔吊吊一節(jié)從開口的一面塞進去，用螺絲把緊問：塔吊的工作原理是什么為什么不會斷補充：在吊東西的時候工作臂和下面豎直的架子為什么不會斷為什么不會厥起來答：這其時是個很簡潔的力學原理，首先塔吊上端分為三個局部平衡臂，起重臂，塔頂。塔頂與兩臂連接后再在塔頂上端分別與兩臂裝上拉桿，拉桿能夠使臂穩(wěn)定不下落，其次在吊東西是就相當與杠桿的原理，只要兩臂受力平衡就不會吊翻塔吊。當小車走的越遠則塔吊吊的東西越輕，越近越重，還有在上升30米后每升幾節(jié)標準節(jié)就會裝附墻，固定在建筑物上。答塔吊底座是有混泥土筑成的！而且要埋入地下幾米深度！高層塔吊每8米左右會有一個固定點！所以不會厥起來！吊臂有拉桿拉著，所以不會斷！問：建筑工地上的大型起重機是怎么隨樓層的加高而加高補充：無答：塔吊在橫梁和支架穿插也就是掌握室的下面，是一個類似于套管的構造，連接在橫梁上的尺寸大于支撐鋼柱構造，也就是套在支撐柱上面的。一般在套管構造的下面，會有一圈平臺，供工人站立。套管同支柱之間的固定，就在套管的下半局部，金魁塔機不但包括兩個構造之間的連接，也包括了向上的支撐。也就是說，支柱的45度方向鋼構件一正一反正好是一節(jié)。而套管構造通常有節(jié)那么高，但其連接只在于下面的那一節(jié)上，所以套管可以向上上升到最上一節(jié)，而不會升去穩(wěn)定。當套管升到最上面一節(jié)時，在套管底和支柱頂之間就有多于一節(jié)的空間，這時，就可以吊起的一節(jié)，并把它放置到這個空間中。這上來的一節(jié)，既不承重，也沒有連接，把它固定在支柱的頂端即可。然后套管就可以連續(xù)上升一節(jié)。其實這的一節(jié)是在上升前就吊上去的，并且在套管構造底部那里，安裝有兩根滑軌，的一節(jié)可以掛在上面，當空間足夠時，一個工人就可以沿滑軌把它推動去。套管及其連接的橫梁也很重，都是鋼架，它的上升是靠液壓，電機驅動，上升是格外10公分以上。液壓機的底座可以沿支柱上下移動，其行程正好一節(jié)那么高。要裝其次節(jié)時，就需要把液壓機也向上移一節(jié)。橫吊臂的后端，一般有配重，這樣，在不吊運建材時，整個吊臂是不平衡的，這樣就讓它上升是很擔憂全也不便利的。所以，在上升時，通常會吊著一些東西，一般就是吊著一節(jié)鋼構造件，上升完畢，這一節(jié)也正好可以使用。答：在塔吊的掌握室下面有一節(jié)比構造要其他的要大一些而且是一面開口的，隱秘就在這里，在塔吊需要加高的時候，開動這一節(jié)的液壓泵把橫梁頂上去，用塔吊吊一節(jié)從開口的一面塞進去，用螺絲把緊問：塔吊型號與離建筑物的遠近有關嗎QTZ40的塔吊，那安放時把他放在離建筑物多遠答：對一般塔吊而言，爬升架單側寬米，外架范圍一般為：離墻200+1000+外露水100=米，合計米，假設操作機房在建筑物側則再加米，合計米，再考慮點安全范200，則為米。具體需依據(jù)塔機的型號而定。假設需減短距墻長度，在滿足附墻的條件下，可削減外架寬度、布置塔吊時將操作司機房移到非墻體一側等，應可縮短至，這時塔吊根底恐需與構造根底作為一個整體了問：誰給我介紹下塔吊型號的選擇QTZ-63QTZ-4708各個數(shù)字符號表示的是什么意思再就是工程選擇塔吊型號的時候的主要選擇依據(jù)還有塔吊附著的設置要求答：QTZ_63就是Q：舉字漢語拼音的首字母T：塔首字母Z：自字首字母。63：額定舉重力矩是六十三千牛每米。就是說這臺塔吊是：〔自〕升式(塔)式〔舉〕重機。它的額定力矩是六十三千牛每米。QTZ_470847米，該處可吊噸。問：建筑施工中的起重力矩是什么補充：無答：你說的起重力矩，應當是說塔式起重機的起重力矩吧，其標定值是按根本臂最大幅度與該幅度時起吊額定起重量的乘積確定的。我國起重機的型號編制是以額定力矩為主要參數(shù)來進展定義的，以QTZ80為例說明如下：QTZ80QTZ代表自升式塔式起重機，80800kN·m〔根本臂和相應額定起重量的積〕10。然而，由于進口塔式起重機的影響，市場上又有一種型的型號標識方法，把最大臂長〔m〕與臂端〔最大幅度〕處所能吊起的額定重量〔kN〕QTZ80標識為TC6010、TC5513。這種標記方法雖然不符合我們國家標準，但是卻很直觀地反映了塔機的起重性能，目前使用的較多。在塔式起重機購置時和選用時，應當了解兩種表示的關系，對其起重力矩曲線進展認真比較。某公司設計、生產的QTZ80可以實11參數(shù)名稱參數(shù)值安裝臂長(m)505560臂端吊載(kN) 1035m處起重量(kN)900850800由上表可以看出吊臂長度和