墩身模板計(jì)算書(shū)

墩身模板計(jì)算書(shū)荷載計(jì)算新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力，按下列公式計(jì)算，并取其中的較小值:其中γ--混凝土的重力密度，取25.0kN/m3；t--新澆混凝土的初凝時(shí)間取t=6h；T--混凝土的入模溫度，取25.0℃；V--混凝土的澆筑速度，取4.0m/h；H--模板計(jì)算高度，取10m；β1--外加劑影響修正系數(shù)，取1.2；β2--混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取1.15。分別為91kN/m2、250kN/m2，取較小值91kN/m2為本工程計(jì)算荷載。傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值q=2kN/m2。面板計(jì)算模板面板采用鋼模板。根據(jù)彈性薄板的研究理論，對(duì)于四邊簡(jiǎn)支的板與短邊之比（la/lb）接近2時(shí)，荷載的絕大部分將沿板的短跨方向（高度方向）傳遞，沿長(zhǎng)跨方向傳遞的荷載將不足6%。la/lb之比值越大，向la跨度方向傳遞的荷載越小。通常就把長(zhǎng)寬比≥2的周邊板視作短跨承受荷載的單向板（單邊板）來(lái)設(shè)計(jì)，對(duì)長(zhǎng)寬比＜2的周邊支承板（雙向板）來(lái)設(shè)計(jì)。面板單元長(zhǎng)度a＝350cm，寬度b＝400cm，la/lb=350/400=0.88＜2,按照一邊簡(jiǎn)支,三邊固定雙向板來(lái)計(jì)算。根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》第772、774頁(yè)得撓度計(jì)算公式:式中：L─取為a、b較小值；BC─單位板寬的剛度，可以按照下式計(jì)算：其中，h為板的厚度，E為彈性模量，μ為泊桑比。公式(2)計(jì)算結(jié)果為：4.2×103。q--作用在面板上的線荷載:q=1.2×91×0.35=38kN/m；應(yīng)力檢算模板按照剛度控制，應(yīng)力不再進(jìn)行檢算。變形檢算公式(1)計(jì)算結(jié)果：滿足要求。豎肋計(jì)算模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的豎肋屬于受彎構(gòu)件，按連續(xù)梁計(jì)算。豎肋間距為400mm，背架間距800mm,按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算。豎肋采用[10#，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W=39.7cm3；I=198.3cm4；1.抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算支座最大彎矩按均布荷載作用下三跨連續(xù)梁計(jì)算：M=0.1ql2其中:M--豎肋計(jì)算最大彎距(N.mm)；l--計(jì)算跨度(豎肋間距):l=800mm；q--作用在豎肋上的線荷載，它包括:新澆混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值q1:1.2×91×0.4×0.85=37.1kN/m；傾倒混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值q2:1.4×2.00×0.4×0.85=1.0kN/m；q=37.1+1.0=38.1kN/m；豎肋的最大彎距：M=0.1×38.1×800×800=2.44×106N.mm；豎肋最大應(yīng)力按下式計(jì)算：其中:σ--豎肋承受的應(yīng)力(N/mm2)；M--豎肋計(jì)算最大彎距(N.mm)；W--豎肋的截面抵抗矩(mm3)，W=3.97×104；f--豎肋的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)；f=215N/mm2；豎肋的最大應(yīng)力計(jì)算值:σ=M/W=2.44×106/3.97×104=62N/mm2；豎肋的最大應(yīng)力計(jì)算值σ=95.9N/mm2小于豎肋的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[σ]=215N/mm2，滿足要求！抗剪驗(yàn)算最大剪力按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算，公式如下:V=0.6ql其中，V--豎肋計(jì)算最大剪力(N)；l--計(jì)算跨度:l=800.0mm；q--作用在模板上的側(cè)壓力線荷載，它包括:新澆混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值q1:1.2×91×0.4×0.85=37.1kN/m；傾倒混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值q2:1.4×2.00×0.4×0.85=1.0kN/m；q=37.1+1.0=38.1kN/m；豎肋的最大剪力：∨=0.6×38.1×800=18288N；截面抗剪強(qiáng)度必須滿足下式:其中,τ--豎肋截面最大受剪應(yīng)力(N/mm2)；V--豎肋計(jì)算最大剪力(N)：V=18288N；A--豎肋的截面面積：A=12.74cm2；fv--豎肋的抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)：fv=125N/mm2；豎肋截面最大受剪應(yīng)力計(jì)算值:τ=3×18288N/(2×1274)=22N/mm2；豎肋截面最大受剪應(yīng)力計(jì)算值τ=22N/mm2小于豎肋截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[fv]=125N/mm2，滿足要求！撓度驗(yàn)算按三等跨連續(xù)梁計(jì)算,根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》第763、764頁(yè)得撓度計(jì)算公式:其中:fmax--豎肋最大撓度(mm)；q--作用在豎肋上的線荷載(kN/m)：q=1.2×91×0.4×0.85=37.1kN/m；l--計(jì)算跨度:l=800.0mm；E--豎肋彈性模量（N/mm2）：E=2.06×105N/mm2；I--豎肋截面慣性矩(mm4)，I=1.983×106；豎肋最大容許撓度:[ω]=800/400=2mm；豎肋的最大撓度計(jì)算值:滿足要求！背架計(jì)算按照剛度控制，應(yīng)力不再進(jìn)行檢算。背架采用2［16#，水平方向放置，最大間距為80cm。以墩身橫向模板作為計(jì)算模型,實(shí)際布置多根拉桿，為便于計(jì)算按單跨簡(jiǎn)支梁計(jì)算。受力模式如下圖所示：跨中撓度其中:l─為背架跨度，1.1m；EI─為槽鋼剛度，E=2.06×105Mpa,Ιx=934.5cm4則公式⑸計(jì)算可得：滿足施工要求.對(duì)拉拉桿計(jì)算對(duì)拉螺桿采用45#圓鋼，拉桿直徑為φ24。計(jì)算公式如下:N＜[N]=f×A其中N-對(duì)拉螺桿所受的拉力,N=91×2.5=228KNf-45#鋼抗拉強(qiáng)度,f=550MPa